در برابر سلامت همشهریانمان مسئولیم - همشهری
سایر منابع:
سایر خبرها
تبدیل شدن مترو و اتوبوس به اقیانوس کرونا
ساعت فعالیت مترو و اتوبوس کاهش یافت. این موضوع در نخستین روز اجرا با واکنش مسافران و شلوغی این ناوگان همراه شد. رئیس کمیسیون سلامت شورای شهر تهران می گوید طی نامه ای به حناچی درخواست بازنگری سریع طرح و توقف این اقدام را داریم. به گزارش فارس از روز گذشته ساعت فعالیت حمل و نقل عمومی در پایتخت بر اساس اعلام شهرداری تهران به مدت یک ماه کاهش یافت و اتمام ساعت کاری همه خطوط داخلی مترو ساعت 20: ...
کاهش ساعت سرویس دهی مترو و اتوبوس صدای مردم را درآورد
تصمیم کاهش ساعت فعالیت حمل و نقل عمومی کارشناسی شده بوده یا خیر را باید از این ستاد پرسید، اما کاهش ساعت فعالیت حمل و نقل عمومی سبب می شود مترو و اتوبوسرانی تا سقف 200 هزار نفر با کاهش مسافر مواجه شوند و این محدودیت فعالیت حمل و نقل عمومی اعمال شده و تا مدت یک ماه ادامه خواهد داشت. اگر تصمیمات دیگری هم ستاد ملی مقابله با کرونا درباره حمل و نقل عمومی اتخاذ کند، شهرداری تهران آن را اجرا می کند. " ...
آن روی سکه کاهش ساعت سرویس دهی مترو و اتوبوس
رویه شد و نوشت:” بدون شک این تغییر ساعت که بر اساس اطلاعیه منتشر شده با اتخاذ تصمیم توسط یک معاونت با مجوز شهرداری انجام شده، زمینه ساز تراکم بیش از حد مسافر در ساعت خاتمه فعالیت خطوط خواهد شد که این روند افزایش احتمال آلودگی و انتقال ویروس کرونا را به دنبال خواهد داشت و این تصمیم که زمینه ساز عدم ادای حق به شهر و تحمیل هزینه های رفت و آمد با سایر مدهای حمل و نقل به شهروندان می گردد تصمیم شایسته و ...
طرح کاهش ساعت فعالیت حمل و نقل عمومی و اصناف، خوب یا بد؟
...، این تصمیم لغو می شود یا خیر؟ تصمیمی که برای کاهش ابتلا به ویروس کرونا گرفته شده است؛ اما ظاهرا خود یکی از عوامل شلوغی و افزایش خطر ابتلای شهروندان به این ویروس منحوس به شمار می رود. بیشتر بخوانید مخالفت با محدودیت سرویس دهی مترو و اتوبوس/ تصمیم های کرونایی غیر کارشناسی است ساعت کاری خطوط حمل و نقل عمومی در پایتخت از فردا کاهش می یابد احتمال اعمال محدودیت های جدید در تهران از 24 آبان ماه انتهای پیام/ ...
کاهش شیوع کرونا، همکاری همگانی را می طلبد
: متناسب با تصمیمات ستاد ملی مبارزه با کرونا مبنی بر اعمال محدودیت یک ماهه برای فعالیت مشاغل گروه 2،3و 4 به منظور جلوگیری از شیوع ویروس کرونا، کاهش ساعت کاری خطوط حمل و نقل عمومی در پایتخت از سوی معاونت حمل و نقل، ترافیک هم اجرا شد. افندی زاده با تاکید بر اینکه،در ردیف مشاغل گروه 3 مشخصا به کاهش فعالیت مترو و حمل و نقل عمومی درون شهری اشاره شده است گفت: ساعت کار حمل و نقل عمومی حدود 2 تا 2. ...
پیامدهای کاهش ساعات کاری حمل و نقل عمومی در تهران
...، شاهد تصمیماتی عجیب و گاه با تاثیری کاملا معکوس هستیم که تعجب هر شهروندی را برمی انگیزد. کاهش ساعت کار مترو سوهان روح مردم یکی از این تصمیمات برای کاهش ساعات کار ناوگان حمل ونقل عمومی در سطح شهر تهران است. تصمیمی که از روز گذشته به اجرا درآمد و بی آرتی ها از ساعت 8 شب و متروها از ساعت 8 و نیم شب تعطیل شدند. این درحالی است که ساعات پس از 8 شب، معمولا ساعاتی ...
شهروندان تهرانی درباره کاهش ساعت کاری مترو و اتوبوس چه می گویند؟
دیگر زهراصدراعظم نوری رئیس کمیسیون سلامت، محیط زیست و خدمات شهری شورای شهر تهران نیز از ارسال نامه ای به شهردار تهران و ضرورت رصد دقیق تر حمل و نقل عمومی و اصلاح و بازنگری کاهش ساعت کاری آن خبر داد. او که خود به تازگی از شر ویروس کرونا خلاص شده است، اعلام کرده که این اقدام و تصمیم شهرداری بدون مشورت شورای شهر انجام گرفته و سبب بروز مشکلاتی برای شهروندان شده است. نوری خاطرنشان ...
تا1400با کرونا
آن می تواند پیر و جوان و کودک را مبتلا کرده و راهی دیار باقی کند. باید خطاب به آقای وزیر این نکته را هم متذکر شد که در ناوگان حمل ونقل عمومی و در مراکز پرتراکم جمعیتی هم کرونا با احدی تعارف ندارد و پایان فعالیت همه خطوط داخلی مترو در ساعت 20و 30 دقیقه و خط متروی کرج و گلشهر تا ساعت 20 به قیمت جان مردم تمام می شود و این تعبیر درستی است که اقبال شاکری ، عضو مجمع نمایندگان تهران از این ...
انتقاد عضو شورای شهر تهران از کاهش ساعت کاری مترو
ساعت کاری تمام خطوط داخلی مترو ساعت 2� :3� و خط متروی کرج و گلشهر تا ساعت 2� خواهد بود. در این اطلاعیه تأکید شده بود که این تغییر ساعت با مجوز شهردار تهران و نظر به تصمیمات ستاد ملی مبارزه با کرونا مبنی بر اعمال محدودیت یک ماهه برای فعالیت مشاغل، کاهش ساعت کاری خطوط حمل و نقل عمومی از سوی این معاونت اعمال می شود. بدون شک این تغییر ساعت که بر اساس اطلاعیه منتشر شده با اتخاذ ...
تصمیم های معاونت حمل و نقل شهرداری تهران خلقالساعه است؟ افزایش انتقادها از کاهش ساعت کاری حمل و نقل ...
کاهش ساعت کاری خطوط حمل و نقل عمومی بودیم. در این اطلاعیه تاکید شده بود که این تغییر ساعت با مجوز شهردار تهران و نظر به تصمیمات ستاد ملی مبارزه با کرونا مبنی بر اعمال محدودیت یک ماهه برای فعالیت مشاغل، کاهش ساعت کاری خطوط حمل و نقل عمومی از سوی این معاونت اعمال می شود. عضو شورای شهر تهران ضمن انتقاد از این تصمیم اظهار کرد: بدون شک این تغییر ساعت که بر اساس اطلاعیه منتشر شده با اتخاذ تصمیم توسط ...
ماجرای نامه شورای شهری ها به حناچی
... زهرا صدراعظم نوری رئیس کمیسیون سلامت شورای شهر تهران درباره کاهش ساعت فعالیت ناوگان حمل و نقل عمومی گفت: این اقدام و تصمیم شهرداری بدون مشورت شورای شهر انجام گرفته و سبب بروز مشکلاتی برای شهروندان شده است. وی افزود: بر اساس مطالعاتی که در سطح شهر تهران توسط کمیته سلامت شورای شهر صورت گرفت، مشخص شد که حمل و نقل عمومی در شیوع کووید 19 از درصد پایینی برخوردار است ولی کاهش ساعات فعالیت ...
ادامه انتقادها به طرح کاهش ساعت فعالیت حمل و نقل عمومی
شهروندان اتخاذ شده است، اقشار کم درآمد و آسیب پذیر را با مشکل مواجه می کند. کاهش ساعت حمل ونقل باید با تعطیلی 2 هفته ای همراه می شد اعطا با اشاره به لزوم یکپارچگی و همسویی تصمیمات اتخاذ شده در زمینه مدیریت مبارزه با بیماری کرونا گفت: اگر تعطیلی دو هفته ای که مورد اجماع نمایندگان تهران در مجلس شورای اسلامی، اعضای شورای شهر و رؤسای دانشگاه های علوم پزشکی کشور بود؛ اجرا می شد، شاید ...
ریزش 200 هزار مسافر با کاهش ساعت کاری مترو و اتوبوس در تهران
به گزارش همشهری آنلاین به نقل از پایگاه خبری شهر، طبق ابلاغیه ستاد ملی مقابله با کرونا ، پایان ساعت فعالیت حمل و نقل عمومی شهر تهران به ساعت 20:30 کاهش داده شده است. این ابلاغیه رسمی از روز گذشته در مترو و اتوبوسرانی شهر تهران اجرایی شد. اما نکته قابل تأمل و مهم این است، تا زمانی که ساعت فعالیت هیچ یک از مشاغل آزاد و بازاریان کاهش داده نشده و محدودیتی برای مشاغل اعمال نشده است، شهروندان درحال ...
زنگ خطر افزایش انتقال کرونا در پیک پایانی تردد
، نباید شاهد اجرای تصمیماتی باشیم که سلامت و حیات مردم را بیش از پیش با خطر مواجه کند. علی اعطا، سخنگوی شورای شهر تهران هم عضو دیگری بود که از تصمیم کاهش ساعت کاری حمل ونقل عمومی تا 20 و 30دقیقه شب انتقاد کرد و آن را تصمیم خلق الساعه نامید و گفت: بسیاری از شهروندان مجبور به تردد در شهر هستند و با این تصمیم، آنان از حق استفاده از حمل ونقل عمومی محروم شده و هزینه هایشان افزایش خواهد یافت. این نوع ...
شوک شهرداری به مسافران مترو و اتوبوس
...، کاهش ساعت کاری خطوط حمل و نقل عمومی در پایتخت از سوی معاونت حمل و نقل و ترافیک شهرداری تهران از روز سه شنبه 20 آبان 99 به مدت یک ماه اعمال می شود. این معاونت در اطلاعیه ای اعلام کرده است، طی مجوزی از شهردار تهران و نظر به تصمیمات ستاد ملی مبارزه با کرونا مبنی بر اعمال محدودیت یک ماهه برای فعالیت مشاغل، کاهش ساعت کاری خطوط حمل و نقل عمومی از سوی این معاونت اعمال می شود. بر این اساس از دیروز20 ...
مردم باید از ساعت 8 شب برای رفتن به منزل بدوند؟!
مالی شورای شهر تهران خواستار لغو کاهش ساعت کار حمل و نقل عمومی به منظور صیانت از سلامت شهروندان شد. مجید فراهانی نوشت: متاسفانه در رسانه ها شاهد انتشار اطلاعیه معاونت حمل و نقل و ترافیک درباره کاهش ساعت کاری خطوط حمل و نقل عمومی بودیم که بر اساس آن اتمام ساعت کاری کلیه خطوط داخلی مترو ساعت 20:30 و خط متروی کرج و گلشهر تا ساعت 20 خواهد بود. فراهانی ادامه داد: در این اطلاعیه تاکید شده بود که این ...
با محدودیت های حمل و نقل عمومی مردم چگونه جابه جا شوند؟
عمومی موفق نبوده است نباید شاهد اجرای تصمیماتی باشیم که سلامت و حیات همشهریان را بیش از پیش با خطر مواجه کند. کاهش ساعت فعالیت سیستم حمل و نقل عمومی تصمیمی غیرکارشناسی است علی اعطا سخنگوی شورای اسلامی شهر تهران نیز نسبت به کاهش ساعت کاری کلیه خطوط داخلی مترو و اتوبوس های تندرو در تهران لب به اعتراض گشود و عنوان کرد که کاهش ساعت کاری خطوط حمل و نقل عمومی موجب نگرانی شهروندان ...
تعلل در کاهش ساعت فعالیت حمل ونقل عمومی مشهد
مطابق مصوبات ستاد ملی مبارزه با کرونا در راستای حفاظت از سلامت مردم و جامعه، فعالیت تمام مشاغل گروه های 2، 3 و 4 از روز گذشته به مدت یک ماه از ساعت 18 عصر محدود شده است و یکی از موارد گروه سه کاهش زمان فعالیت مترو و حمل ونقل درون شهری است. پس از ابلاغ مصوبات ستاد کرونا به تمام استان های کشور، معاونت حمل ونقل عمومی شهرداری تهران، نظر به تصمیمات ستاد ملی مبارزه با کرونا مبنی بر اعمال ...
متروی تهران از لندن و پاریس بهتر بود
محمد علیخانی در مراسم آغاز عملیات احداث پایانه مترو آزادگان و توسعه جنوبی خط سه مترو، اظهار کرد: در روزهای اخیر اتفاقات خوبی در حوزه حمل ونقل افتاد؛ ورود 100 دستگاه اتوبوس به ناوگان اتوبوسرانی، ورود دستگاه حفار تی بی ام به میدان حضرت عبدالعظیم (ع) و امروز هم توسعه جنوبی خط 3 مترو را شاهد هستیم که از آن به خطوط آنتنی تعبیر می شود و به منطقه 18 متصل خواهد شد. وی بیان اینکه با این اقدام ...
ساعات کار مترو باید افزایش می یافت نه کاهش!/ خیابان های تهران، روزهای آینده شلوغ تر از همیشه می شود
باعث شلوغی بیش از حد می شود. وی افزود: ما هر چه زمان خدمات دهی مترو و حمل نقل عمومی را طولانی تر کنیم و سرفاصله ها کاهش پیدا کند این می تواند به رعایت فاصله های اجتماعی در ایام کرونا کمک بیشتری کند. تقی زاده با اشاره به چرایی تصمیم گیری درباره کاهش سطح خدمات دهی مترو و ناوگان حمل و نقل عمومی، عنوان کرد: این تصمیم را نمی دانم چگونه ارزیابی کرده اند و به این نتیجه رسیده اند ...
کرونا و سرگردانی مسافران اتوبوس و مترو
تصمیم را معاونت حمل و نقل و ترافیک شهرداری تهران اعلام کرد. طبق اطلاعیه این معاونت، کاهش خدمت رسانی به مسافران، تصمیم ستاد ملی مقابله با کرونا است. در این اطلاعیه آمده بود: به منظور اعمال محدودیت و کاهش فعالیت در خطوط اتوبوسرانی، پایان زمان فعالیت ناوگان در تمام خطوط بی آر تی (انبوه بر) در مسیر رفت (آخرین اعزام)، ساعت 20 و در مسیر برگشت آخرین اعزام به ساعت 20:30 کاهش خواهد یافت . این تصمیم ...
پیوند محله های جنوب تهران با خط 3 مترو
: در سال های 84 و 92 در حالی که منابع لازم را در دست داشتیم، فرصت مهمی برای توسعه مترو از دست رفت. همچنین از زمانی که توسعه مترو به طور کامل در اختیار شهرداری قرار گرفت، گویا دولت پذیرفت که حمل ونقل عمومی دیگر موضوعی حاکمیتی نیست. درحالی که جابه جایی روزانه 2.5میلیون را باید با نگاه حاکمیتی دید. حناچی اضافه کرد: به تناسب کلانشهر تهران شهرک های اقماری و هسته های روستایی هم رشد می کنند و به ...
خانه تکانی در حمل ونقل عمومی پایتخت
فاینانس و تایید بانک مرکزی به شهرداری ها داده شود. با این تدابیر دولت که طی روزهای اخیر از زبان معاون اول رییس جمهوری و در جمع شهرداران کلانشهرهای کشور بیان شد، به نظر می رسد پس از سال ها وقفه، خانه تکانی در حمل ونقل عمومی پایتخت اتفاق بیافتد؛ اما یک روز پس از سخنان جهانگیری ، شهردار تهران گویا تمایل بیشتری نسبت به واردات اتوبوس با شرایط فاینانس نشان داده و پیشنهاد می دهد که دولت برای ناوگان ...
چالش جدید محدودیت های کرونایی
بودجه و نظارت مالی شورای شهر تهران خواستار لغوکاهش ساعت کارحمل و نقل عمومی به منظور صیانت از سلامت شهروندان شد و با بیان اینکه بدون شک تغییر ساعت کار ناوگان حمل و نقل عمومی، زمینه ساز تراکم بیش از حد مسافر در ساعت خاتمه فعالیت خطوط خواهد شد، گفت: این روند افزایش احتمال آلودگی و انتقال ویروس کرونا را به دنبال خواهد داشت. در عین حال علی اعطا- سخنگوی شورای شهر نیز ضمن انتقاد از کاهش ساعت ...
غافلگیری کرونایی مترو تهران
و نقل عمومی کارشناسی شده بوده یا خیر را باید از ستاد ملی مقابله با کرونا پرسید. وی ضمن اشاره به دستور دولت و ستاد ملی مقابله با کرونا، گفت: محدودیت فعالیت حمل و نقل عمومی اعمال شده و تا مدت یک ماه ادامه خواهد داشت. اگر تصمیمات دیگری هم ستاد ملی مقابله با کرونا درباره حمل و نقل عمومی اتخاذ کند، شهرداری تهران آن را اجرا می کند. هاشمی با بیان اینکه موضوع کاهش ساعت فعالیت مترو و ...
افزایش 19برابری هزینه ساخت مترو
هزینه دیگر خدمات هم به دنبال کاهش ارزش پول ملی، به ویژه در 3سال گذشته رشد بی سابقه ای را تجربه می کند. این در حالی است که شهرداری با وجود الزامات دولت برای کمک به حوزه حمل ونقل عمومی در این سال ها، به تنهایی بار اداره شهر را به دوش کشیده و اگر این روند ادامه داشته باشد، خدمات رسانی به شهر و شهروندان در ماه های آتی بسیار سخت می شود. بررسی بهای ساخت خطوط و خرید واگن های مترو در فاصله سال های 1389 تا 1399 در داده نما و جداول پیش رو، تصویر روشن تری ازمشکلات اداره شهر را در سال های اخیر نشان می دهد. ...