خانه
کاهش شیوع کرونا، همکاری همگانی را می طلبد
سایر منابع:
با دوستان خود به اشتراک بگذارید
می پسندم
0
سایر خبرها
تغییر ساعت کاری اتوبوس ها و قطار شهری اصفهان
بود و لازم است مردم با توجه به تغییرات پیش آمده، برنامه ریزی های لازم را برای استفاده از شبکه حمل و نقل عمومی داشته باشند. وی خاطرنشان کرد: این تغییر در جهت ساعت کاری جدید مشاغل غیر ضروری که از بیستم آبان اعمال شد، صورت گرفته است. غلامی یادآور شد: از بیستم آبان تا بیستم آذر فعالیت مشاغل گروه های 2، 3 و 4 در اصفهان، بهارستان، خمینی شهر، نجف آباد، شاهین شهر، لنجان، کاشان ...
ساعت کاری مترو بر پیش فرض کاهش ساعات ادارات کم شد / از ساعت 20 باید خیابان ها تخلیه شوند
فرنوش نوبخت مدیر عامل شرکت بهره برداری متروی تهران در گفتگو با خبرنگار اجتماعی خبرگزاری دانشجو، درباره کم شدن ساعت متروی تهران و حمل و نقل عمومی گفت: کاهش ساعت فعالیت متروی تهران بر پیش فرض این کم شده است که ساعت کاری مشاغل هم کم شود و تمام شغل ها تا ساعت 18 عصر فعال هستند و بعد از آن همه جا تعطیل است. وی ادامه داد: با توجه به مصوبات ستاد ملی مبارزه با کرونا باید تمام افراد قبل از ساعت ...
شرط شروع دوباره کنسرت های موسیقی
به گزارش اقتصادآنلاین به نقل از فارس، محمد اله یاری، مدیرکل دفتر موسیقی درباره مصوبه جدید ستاد کرونا مبنی بر اجراهای هنری تا ساعت 18 گفت: برابر مصوبه ستاد کرونا از 20 آبان تا 20 آذر، فعالیت مشاغل گروه های دو و سه و چهار تا ساعت 18 تعیین شده است. که فعالیت های هنری نیز در زمره مشاغل گروه های دو تا چهار است و اعلام شده که این فعالیت ها می توانند تا ساعت 18 غروب ادامه یابند. گرچه فعالیت ...
تجهیز هزار دستگاه تاکسی خطی به کاور محافظ
های فعال در منطقه، با هدف صیانت سلامت رانندگان و شهروندان هزار کاور جداکننده به خطوط تاکسیرانی اهدا شد. افشار ضمن حضور در ایستگاه تاکسیرانی پایانه جوانمردقصاب گفت: رانندگان حمل و نقل عمومی از مشاغل پر خطر در معرض ابتلای ویروس کرونا هستند که رعایت نکات بهداشتی توسط آنها برای جلوگیری از شیوع بیماری کرونا بسیار حائز اهمیت است و در این راستا با همکاری تاکسیرانی این منطقه توزیع رایگان کاور ...
صنعت تعمیر و نگهداری هواپیما در کشور توسعه می یابد
را تجربه کرده است. ستاد توسعه فناوری های فضایی و حمل ونقل پیشرفته معاونت علمی و فناوری ریاست جمهوری یکی از اهداف مهم خود در توسعه صنعت حیاتی و شاهرگی در حمل ونقل را ارتقای حوزه MRO یا تعمیر و نگهداری از هواپیما قرار داده است. صنعتی که توان دانشی آن در کشور وجود دارد، اما به دلیل استفاده نکردن درست از آن ها از این ظرفیت ها بی نصیب مانده است. البته ایجاد یک زنجیره از سازندگان قطعات هوایی ...
تاثیرات دانش بنیان ها بر اقتصاد
، دارو، فراورده های فلزی و فناوری اطلاعات و محتوای دیجیتال دارای بیش ترین ارزش دلاری بوده اند. ستاد توسعه فناوری های فضایی و حمل و نقل ستاد توسعه فناوری و صنایع دانش بنیان هوایی و فضا نوردی به عنوان یکی از ستادهای فناوری های راهبردی معاونت علمی و فناوری رئیس جمهور با مسئولیت دکتر منوچهر منطقی دارای کارگروه های حمل و نقل هوشمند بار، گروه توسعه فناوری های دریایی و مرکز ملی فضایی می ...
کرونا و طرح ترافیک
شعار سال : بارها و بارها تقاضای انتشار سند تحقیقاتی را کرده ایم که مدعی شده اند بر طبق آن ، لغو طرح ترافیک تاثیری برکنترل کرونا ندارد. مقام ارشدی در استانداری تهران، مقام ارشدی در ستاد مقابله با کرونا ، مقام ارشدی در معاونت حمل و نقل شهرداری و .... ، از جمله این افراد بودند. مستند می کنیم تا ان شالله بعد از رفع بیماری کرونا و در صورت نیاز به پیگیری حقوقی و کیفری، امکان ارایه سند و شهادت دادن در ...
از افتتاح 24 ایستگاه مترو در پایتخت تا بهره برداری از قطار ملی در دهه فجر
به گزارش ملیت به نقل از فارس، 3 سال از عمر مدیریت پنجم شهری می گذرد. آلودگی هوا و ترافیک همچنان 2 چالش اساسی شهر تهران است که مدیران بارها تاکید کرده اند یکی از راه های رفع این مشکل توسعه حمل و نقل عمومی با اولویت توسعه مترو است. البته در چند سال گذشته مدام مدیران از نبود پول در شهرداری تهران و همچنین بدهی ها انبوه خبر داده و اعلام کردند نمی توانند کاری انجام دهند. دولت هم ...
استعلام کدملی مبتلایان به کرونا از دیتابیس وزارت بهداشت
پزشکی افراد روبرو شده است. آقای بهنام ولی زاده سرپرست معاونت دولت الکترونیکی سازمان فناوری اطلاعات ایران در این باره در توئیتر نوشت: پس از این که ستاد ملی کرونا لزوم استعلام وضعیت تست کرونا مسافران از سامانه وزارت بهداشت و بر بستر دولت الکترونیکی را مصوب کرد برخی دوستان با مصاحبه هایی مساله حفظ حریم خصوصی بیمار را مطرح کردند که در این خصوص مواردی قابل تأمل است. وی توضیح داد ...
با یک شهر و دو نرخ نمی توان به جنگ کرونا رفت
دانشگاه علوم پزشکی که از نزدیک شاهد وضعیت اسفناک کرونا و خستگی و پرپر شدن کادر درمانی کشور هستند در نامه ای به وزیر بهداشت خواستار تعطیلی سراسری دو هفته ای شدند، از هفته گذشته بنا بر تصمیم ستاد کرونا علاوه بر کاهش ساعت کار مشاغل غیر ضروری در تهران و مراکز استان ها و شهرهای پرجمعیت به ساعت 18، در تهران نیز زمان فعالیت حمل ونقل عمومی کاهش یافته است. پیش از این در نقد این دو تصمیم که به اعتقاد بسیاری از ...
ممنوعیت توقف ناوگان حمل و نقل عمومی از ساعت 18 تا 19:30 در محدوده مرکزی
به گزارش خبرگزاری برنا در آذربایجان شرقی، رسول موسایی با اعلام این خبر گفت: تغییری در زمان فعالیت ناوگان حمل نقل عمومی یعنی مترو و اتوبوس ایجاد نمی شود و همچنان از صبح تا 19:30 مترو اتوبوس های شهری فعالیت خواهند داشت. او افزود: از امروز 24 آبان ماه اتوبوس ها و مترو در بافت مرکزی شهر تبریز که محل تجمع شهروندان است توقف نداشته و با فاصله اقدام به جابجایی مسافرین خواهند کرد. ...
آمادگی معاونت امور زنان ریاست جمهوری برای آگاهی خانواده ها در ایمنی حمل و نقل
به گزارش خبرنگار اقتصادی خبرگزاری فارس، معصومه ابتکار امروز در مراسم روز جهانی یادمان قربانیان سوانح رانندگی و آئین آغاز به کار پویش اجتماعی بانوبان، اظهار داشت: امروز حمل و نقل بخش مهمی از زندگی خانواده ها را تشکیل داده است، در این راستا ارتقابخشی، آموزش و آگاهی در موضوعاتی نظیر ایمنی، محیط زیست، آلودگی هوا و رانندگی ایمن، مهم است و در این پویش ضروری، مشارکت همه دستگاه ها لازم است. وی ...
بخاطر مردم قرنطینه کامل را تصویب کنید!
اما ستاد ملی مبارزه با کرونا تاکنون با این پیشنهاد موافقت نکرده است. بررسی ها نشان می دهد محدودیت های اعمال شده و کاهش ساعات کاری مشاغل و حمل و نقل عمومی نه تنها جلوی شیوع بیشتر این ویروس را نگرفته بلکه باعث تراکم بیش از حد در ساعات معینی در روز در سطح معابر و وسایل حمل و نقل شهری شده است.بسیاری از متخصصان این حوزه نسبت به ادامه این روند و بالا رفتن تعداد مبتلایان و فوت شدگان و همچنین فرسودگی کادر درمانی کشور هشدار داده اند. ...
آن روی سکه کاهش ساعت سرویس دهی مترو و اتوبوس
کارشناسی شده بوده یا خیر را باید از این ستاد پرسید، اما کاهش ساعت فعالیت حمل و نقل عمومی سبب می شود مترو و اتوبوسرانی تا سقف 200 هزار نفر با کاهش مسافر مواجه شوند و این محدودیت فعالیت حمل و نقل عمومی اعمال شده و تا مدت یک ماه ادامه خواهد داشت. اگر تصمیمات دیگری هم ستاد ملی مقابله با کرونا درباره حمل و نقل عمومی اتخاذ کند، شهرداری تهران آن را اجرا می کند.” کاهش ساعت سرویس دهی مترو و اتوبوس بدون ...
کاهش ساعت فعالیت مترو پیشنهاد شهرداری نبود
اقتصادگردان - سید مناف هاشمی معاون حمل و نقل و ترافیک شهردار تهران در مورد کاهش ساعت فعالیت حمل و نقل عمومی به دلیل شرایط کرونا اظهار کرد: این اقدام با تصمیم ستاد ملی مقابله با کرونا گرفته شده و شهرداری پیشنهادی در این زمینه نداشته است. وی افزود: بر اساس فرمایشات مقام معظم رهبری، مصوبه های ستاد ملی مقابله با کرونا قانون محسوب می شود و عدم اجرای آن اقدامی خلاف قانون است. معاون حمل و نقل و ترافیک شهردار تهران خاطرنشان کرد: ساعات کار اصناف و بسیاری از مشاغل تا ساعت 18 بعد از ظهر اعلام شده و 3 ساعت فرصت در نظر گرفته تا شهروندان بتوانند خود را به منزل برسانند. ...
تمدید سیستمی دفترچه ثبت ساعت رانندگان ناوگان مسافربری
سرهنگ رضا همتی زاده رئیس پلیس راه استان ایلام در گفت و گو با خبرنگار گروه استان های باشگاه خبرنگاران جوا ن از ایلام ؛گفت: به دلیل تداوم شیوع بیماری کرونا در سطح کشور و به منظور پیشگیری از ابتلای افراد به ویروس کرونا ، دفترچه های ثبت ساعت رانندگان تا تاریخ 20 دی ماه به صورت سیستمی تمدید شد . او اظهار کرد: سیاست کاری پلیس راه استان ایلام به حداقل رساندن مراجعات و استفاده از ظرفیت های ...
تمدید یا لغو محدودیت فعالیت مشاغل گروه های 3 و 4 فردا مشخص می شود
امشب به پایان می رسد، اما لغو یا تمدید محدودیت ها هنوز به ما ابلاغ نشده و در این خصوص با رسانه ای نیز مصاحبه ای انجام نداده ام. تنها محدودیت جدیدی که در حال حاضر برای مشاغل وجود دارد، محدویت فعالیت گروه های شغلی دو، سه و چهار از ساعت 18 عصر به بعد است. دبیر ستاد مقابله با کرونا در مشهد گفت: ستاد کرونای مشهد به طور مستقل مرجع اعلام محدودیت های کرونایی نیست و فقط محدودیت های ستاد ملی و ...
ایرتاکسی در سیستان و بلوچستان یکی از ظرفیت های سرمایه گذاری استان است
ماندانا زنگنه در دیدار با مشاور اقتصادی قرارگاه قدس استان که در دفتر این معاونت برگزار شد، با اشاره به ظرفیت های سرمایه گذاری استان در بخش های مختلف از جمله صنایع دریا محور، پتروشیمی، شیلات، بازرگانی و غیره افزود: با توجه به وسعت استان و وجود فرودگاه های متعدد، اجرای طرح ایر تاکسی در مسیرهای مختلف پروازی آن هم بدون استفاده از برنامه پروازی که به خودی خود موجب صرفه جویی در زمان و هزینه می شود ...
تنظیم برنامه مترو و اتوبوس با خلوتی شهر
هستیم تا هر زمان که لازم باشد، نتیجه آن را ارائه کنیم. شهریار افندی زاده، مشاور عالی معاونت حمل ونقل و ترافیک شهرداری تهران نیز در این باره می گوید: ساعت کار مترو و اتوبوس حدود 2ساعت کاهش پیدا کرده است. بررسی های لازم نیز یک هفته پس از آن انجام می شود تا نتایج آن برای تصمیمات بعدی مورد استفاده قرار گیرد. بر اساس این گزارش اگرچه تراکم مسافر در ساعات عصر به شدت زیاد می شود، اما شهروندان می ...
در برابر سلامت همشهریانمان مسئولیم
و در مسیر برگشت آخرین اعزام به ساعت 20:30 کاهش خواهد یافت. در این اطلاعیه تأکید شده بود که این تغییر ساعت با مجوز شهردار تهران و نظر به تصمیمات ستاد ملی مبارزه با کرونا مبنی بر اعمال محدودیت یک ماهه برای فعالیت مشاغل، کاهش ساعت کاری خطوط حمل ونقل عمومی از سوی این معاونت اعمال می شود. بدون شک این تغییر ساعت زمینه ساز تراکم بیش از حد مسافر در ساعت خاتمه فعالیت خطوط خواهد شد که این روند، افزایش ...
ازدحام در مترو ها و شوخیی به نام مصوبه ساعت 18
ساعات تقسیم می شد؛ ولی وقتی زمان ها را محدود کردند، هموطنان که متاسفانه توصیه های وزارت بهداشت و ستاد ملی مقابله با کرونا را رعایت نمی کنند؛ در ساعاتی خاص به خصوص عصر به حمل و نقل عمومی و انجام کارهایشان هجوم ببرند. مسئولانی که معتقدند کل تردد ها باید از ساعت 9 قطع شود، این گونه تعبیر می کنند که بسیاری از مبتلایان به کرونا به خاطر رفت و آمد های خانوادگی مبتلا شده اند و در حال حاضر مردم به صورت ...
آن روی سکه کاهش ساعت سرویس دهی مترو و اتوبوس
دیگری هم ستاد ملی مقابله با کرونا درباره حمل و نقل عمومی اتخاذ کند، شهرداری تهران آن را اجرا می کند.” کاهش ساعت سرویس دهی مترو و اتوبوس بدون توجه به نحوه رفت و آمد افراد شاغل در مشاغل ضروری که بعد از ساعت 18 نیز اجازه فعالیت دارند و همچنین ازدحام و شلوغی واگن مترو و کابین اتوبوس که در این چند روز تصاویر آن در فضای مجازی پخش شده، اعتراضات و گلایه های مردمی را به همراه داشته و شاید باید اجرای این طرح در همین روزهای ابتدایی مورد بازنگری قرار گیرد تا شهروندانی که مجبور هستند برای تامین معیشت شان در این روزهای کرونایی به بیرون از خانه بیایند حداقل، سفری ایمن و راحت تر داشته باشند. ...
واریز 30 میلیارد ریال به حساب سازمان راهداری و حمل و نقل جاده ای
. مجددا با موافقت وزیر وقت راه و شهرسازی در تاریخ 1397/ 11 / 28 با انتقال ستاد مدیریت حمل و نقل سوخت به معاونت حمل و نقل وزارت راه و شهرسازی موافقت شد ضمن اینکه پرداخت هزینه های جاری و پرسنلی ستاد فوق تا پایان سال 1398 نیز توسط سازمان راهداری تعهد شده است. طبق یادداشت توضیحی 31 صورت های مالی و تائیدیه مدیران، طی سال مالی مورد گزارش (1397) معاملات موضوع ماده 129 اصلاحیه قانون ...
طرح کاهش ساعت فعالیت حمل و نقل عمومی و اصناف، خوب یا بد؟
به گزارش خبرنگار حوزه شهری گروه اجتماعی باشگاه خبرنگاران جوان ، چند روزی از طرح کاهش ساعت فعالیت حمل و نقل عمومی و اصناف می گذرد؛ طرحی که بر اساس دستور ستاد ملی مقابله با کرونا، اصناف غیر ضروری تا ساعت 18 مجاز به فعالیت هستند، محدودیتی که طی چند روز گذشته بسیاری از اصناف آن را اجرا نکردند. طبق این دستور، ارائه خدمات ناوگان عمومی به مسافران نیز تا ساعت 20:30 مجاز است که این امر بنا بر ...
مشکلات رانندگان تاکسی در شهر محمدیه رسیدگی می شود
کنیم تا این افراد پر تلاش با خیال آسوده به خدمت رسانی خود در جابجایی مسافران شهری اقدام کنند. نماینده شورای اسلامی شهر محمدیه در سازمان حمل و نقل با اشاره به مشکلات ناشی از فعالیت مسافرکش های شخصی در محمدیه و مهرگان اظهارداشت: شرایط کشور به گونه ای است که بسیاری از افراد شاغل در بخش های دیگر به دلیل تعطیلی مشاغل خود وارد کار مسافرکشی شده اند لذا ما هم باید به گونه ای تصمیم بگیریم که کسی ...
از بی اثری مصوبه ساعت 18 تا لزوم تعطیلی دوهفته ای تهران
شعار سال: حسینعلی شهریاری گفت: محدودیت مشاغل گروه دو، سه و چهار از ساعت 6 بعدازظهر این گونه تعبیر می شود که مردم هر کاری دارند تا 6 بعدازظهر انجام دهند؛ یعنی تجمعات و تردد و خرید و هر کاری دارند، تا 6 انجام بدهند. وی ادامه داد: این در حالی است که تردد مردم پیش از محدودیت ها در بین ساعات تقسیم می شد؛ ولی وقتی زمان ها را محدود کردند، هموطنان که متاسفانه توصیه های وزارت بهداشت و ستاد ملی مقابله با کرونا را رعایت نمی کنند؛ در ساعاتی خاص به خصوص عصر به حمل و نقل عمومی و ا ...
تهران به 10 هزار اتوبوس نیاز دارد/ اتوبوس و مترو یکی از مکان های آلوده به کروناست
مجید فراهانی رئیس کمیته بودجه و نظارت مالی شورای اسلامی شهر تهران در گفت وگو با خبرنگار حوزه شهری گروه اجتماعی باشگاه خبرنگاران جوان ، در واکنش به اعمال محدودیت سرویس دهی ناوگان حمل و نقل عمومی (مترو و اتوبوس)، اظهار کرد: بزرگترین مشکل این است که این تصمیم باعث می شود در ساعت های پیک، تجمع مردم به حالت انفجاری برسد. فراهانی با اشاره به اینکه در شورای شهر طی 2 سال بررسی ها نشان داد ...
