خانه
آن روی سکه کاهش ساعت سرویس دهی مترو و اتوبوس
سایر منابع:
با دوستان خود به اشتراک بگذارید
می پسندم
0
سایر خبرها
سرویس دهی مترو در اصفهان تا ساعت 19 و اتوبوس تا ساعت 20
امروز بر اساس مصوبات ستاد استانی مقابله با کرونا در اصفهان، ساعت فعالیت و سرویس دهی اتوبوس های شهر از 5:30 صبح تا 20 شب است. تا روز گذشته ساعت فعالیت اتوبوس های شهر اصفهان تا 22 شب بود. وی افزود: استفاده از ماسک توسط مسافران در اتوبوس های شهر اجباری است، در غیر این صورت از سوار شدن آنها ممانعت خواهد شد، همچنین در راستای حفظ سلامت مسافران و رانندگان با استفاده از کاورهای پلاستیکی، فضای کابین ...
کاهش ساعت فعالیت مترو و اتوبوس سبب تشدید شیوع کرونا شد
. هاشمی درباره روند افزایش پاندمی کرونا گفت: به اذعان مسؤولان بهداشت و درمان کشور آمار فوتی ها در حال افزایش است و حتی صحبت از رسیدن آمار فوتی های روزانه به عدد هزار شده و این در حالی بوده که محدودیت های ستاد مقابله با کرونا تأثیر جدی در کاهش ترددها و رفتار مردم ایجاد نکرده است. وی خاطرنشان کرد: با کاهش فعالیت اصناف و ساعت تردد وسایل حمل و نقل عمومی ازدحام جمعیت ایجاد شده که ...
چاره مبارزه با کرونا افزایش ناوگان حمل و نقل یا محدودسازی آن؟!
وضوح به افزایش تردد و ازدحام در ساعات پایانی فعالیت مترو انجامیده و باعث شیوع بیشتر کرونا می شود. این گلایه شهردار در حالی است که وی از چند ماه قبل - به خاطر ناراحتی دولت از مخالفت شهرداری و شورای شهر با ساخت و ساز های غیرقانونی دولت در منطقه جماران- اجازه حضور در جلسات دولت را ندارد! از سوی دیگر بنابر اظهارات رئیس شورای شهر، به خاطر عدم همراهی و حمایت دولت، حتی یک متر مترو و یک اتوبوس به ناوگان حمل و نقل شهری در چند سال اخیر افزوده نشده است با این حساب، صرف محدود کردن ساعات فعالیت مترو و اتوبوس، در واقع حاصلی جز ایجاد ازدحام بیشتر برخلاف منطق ضروری فاصله گذاری به همراه ندارد. ...
تهران شهری برای همه
باعث صرفه جویی در هزینه ها می شود، بلکه نوعی احترام به سلامتی افراد بیمار است. اگر همه افرادی که امکان استفاده از وسایل حمل ونقل عمومی را دارند به حقوق شهروندی دیگران احترام بگذارند و به فکر سالمندان و بیماران باشند، آلودگی هوای تهران کمتر خواهد شد. البته هنوز ناوگان حمل ونقل عمومی شهر ظرفیت استفاده حداکثری شهروندان را ندارد. به ویژه این روزها که کرونا همه گیر شده، کمبود واگن های مترو و ...
تنظیم برنامه مترو و اتوبوس با خلوتی شهر
ها یا واگن مترو و اتوبوس گیر نیفتند. عدم حضور شهردار در ستاد در این میان نکته اینجاست در جلسه ای که درباره طرح کاهش ساعت خدمت رسانی اتوبوس و مترو در تهران تصمیم گیری شده، کسی از شهرداری حضور نداشته است؛ به این معنا که بدون رأی و نظر شهرداری، تصمیمی گرفته شده که مستقیما به فعالیت های شهرداری وابسته است. حالا شهرداری باید دستوراتی که از سوی ستاد ملی مقابله با کرونا اعلام شده است را ...
ممنوعیت توقف ناوگان حمل و نقل عمومی از ساعت 18 تا 19:30 در محدوده مرکزی تبریز
، وی، هدف از این تصمیم را جلوگیری از تجمع شهروندان دانست و گفت: با اجرای این مصوبه به تعطیلی واحدهای صنفی در ساعت 18 کمک قابل توجهی می شود. موسایی با تاکید بر ضد عفونی و گندزدایی مداوم ناوگان حمل و نقل عمومی، اظهار کرد: استفاده از ماسک برای بهره مندی از خدمات مترو و اتوبوس در سطح شهر الزامی بوده و مامورین مستقر در ایستگاه ها از سوارشدن مسافرین بدون ماسک جلوگیری خواهند کرد. انتهای پیام ...
توسعه حمل ونقل عمومی شیراز با هدف سهولت دسترسی مادران دارای نوزاد
نیز این جداسازی با استفاده از واگن های مجزا برای بانوان قابل مشاهده است. وی خاطرنشان کرد: باید به جای جداسازی اماکن و حمل و نقل عمومی برای زنان و مردان، به دنبال فرهنگ سازی باشیم و کسانی که در حمل و نقل عمومی حضور پیدا می کنند چه مترو و چه اتوبوس و تاکسی لازم است به گونه ای رفتار کنند، تا زنان آرامش و امنیت را در شهر احساس کنند. قائدی با بیان اینکه پارک های ویژه بانوان نیز ...
امکان فاصله گذاری اجتماعی در اتوبوس ها نیست/ ناوگان اتوبوسرانی باید 3 برابر شود
فاصله گذاری اجتماعی در ناوگان حمل و نقل عمومی مستلزم سه برابر شدن ناوگان است. حناچی تصریح کرد: ما تمام تلاش خود را بکار می گیریم تا اتوبوس و مترو را افزایش دهیم از همه ظرفیت های داخلی هم برای افزایش توان داخلی بهره مند خواهیم شد، البته به ما اعلام کردند که شرکت ایران خودرو بدعهدی می کند و این شرکت قرارداد تأمین اتوبوس را می بندد و اجرایی نخواهد کرد ولی خوشبختانه تأمین اتوبوس امروز صورت گرفت و این موضوع محقق شد. انتهای پیام/ ...
لزوم اعمال محدودیت سرویس دهی ناوگان حمل و نقل عمومی پایتخت
ی می تواند به عنوان یک مٌسکن مفید باشد، یادآور شد: در مجموع باید طرح محدودیت سرویس دهی ناوگان حمل و نقل عمومی پایتخت مورد بررسی قرار گیرد و در حال حاضر نمی توان به صورت قطعی درباره آن صحبت کرد. بیشتر بخوانید تهران به 10 هزار اتوبوس نیاز دارد/ اتوبوس و مترو یکی از مکان های آلوده به کروناست طرح کاهش ساعت فعالیت حمل و نقل عمومی و اصناف، خوب یا بد؟ انتهای ...
کاهش ساعت فعالیت مترو و اتوبوسرانی در کلانشهر اصفهان
آبانماه) بر اساس مصوبات ستاد استانی مقابله با کرونا در اصفهان، ساعت فعالیت و سرویس دهی اتوبوس های شهر از 5:30 صبح تا 20 شب است. تا روز گذشته ساعت فعالیت اتوبوس های شهر اصفهان تا 22 شب بود. عباس روحانی افزود: استفاده از ماسک توسط مسافران در اتوبوس های شهر اجباری است، در غیر این صورت از سوار شدن آنها ممانعت خواهد شد، همچنین در راستای حفظ سلامت مسافران و رانندگان با استفاده از کاورهای ...
تغییر ساعت کاری اتوبوس ها و مترو در اصفهان
شهری کلانشهر اصفهان از پنج شنبه تا ساعت 19 خواهد بود و لازم است مردم با توجه به تغییرات پیش آمده، برنامه ریزی های لازم را برای استفاده از شبکه حمل و نقل عمومی داشته باشند. وی خاطرنشان کرد: این تغییر در جهت ساعت کاری جدید مشاغل غیر ضروری که از بیستم آبان اعمال شد، صورت گرفته است. سخنگوی ستاد استانی مقابله با کرونا در اصفهان یادآور شد: از بیستم آبان تا بیستم آذر فعالیت مشاغل ...
حمل و نقل عمومی در شهرها باید جایگزین استفاده از خودروهای شخصی شود
... وی از خریداری ده ها دستگاه اتوبوس جدید و انعقاد قرارداد با شرکت های بزرگ خودروسازی جهت نوسازی این ناوگان به عنوان تحولی دیگر در حمل و نقل عمومی کرج یاد کرد و گفت: ما به این نتیجه رسیده ایم که اگر بخواهیم شهروندان را به استفاده کمتر از خودروهای شخصی دعوت کنیم باید بستر واقعی آن را مهیا نماییم و مسافرین با کمترین انتظار در ایستگاه ها و با اتوبوس های مدرن و استاندارد در سطح شهر جابه جا شوند ...
کاهش 100 هزار نفری مسافران مترو و اتوبوسرانی تهران در دو روز گذشته
.... معاون حمل و نقل و ترافیک شهردار تهران خاطرنشان کرد: ساعات کار اصناف و بسیاری از مشاغل تا ساعت 18 بعد از ظهر اعلام شده و 3 ساعت فرصت در نظر گرفته تا شهروندان بتوانند خود را به منزل برساند. هاشمی گفت: البته با این تصمیم حدود یک صد هزار مسافر طی دو روز گذشته در اتوبوسرانی و مترو کاهش پیدا کرده که امیدواریم تأثیر مثبتی برکاهش شیوع بیماری کرونا داشته باشد. انتهای پیام/ ...
طرح کاهش ساعت فعالیت حمل و نقل عمومی و اصناف، خوب یا بد؟
و برخی ها هم با مشاهده خبرنگارا ما، می گویند که الان می بندیم. البته در این میان برخی ها نیز به قانون جدید ستاد ملی مقابله با کرونا در محدودیت های جدید احترام می گذارند و برخی ها هم انگار نه انگار! در روزهای ابتدایی اجرای این طرح و همزمان با کاهش ساعت سرویس دهی مترو و اتوبوس تا ساعت 20:30 دقیقه شب؛ برخی از شهروندان استفاده از حمل و نقل عمومی را به دقیقه های آخر فعالیت این ناوگان عمومی ...
تهران به 10 هزار اتوبوس نیاز دارد/ اتوبوس و مترو یکی از مکان های آلوده به کروناست
مجید فراهانی رئیس کمیته بودجه و نظارت مالی شورای اسلامی شهر تهران در گفت وگو با خبرنگار حوزه شهری گروه اجتماعی باشگاه خبرنگاران جوان ، در واکنش به اعمال محدودیت سرویس دهی ناوگان حمل و نقل عمومی (مترو و اتوبوس)، اظهار کرد: بزرگترین مشکل این است که این تصمیم باعث می شود در ساعت های پیک، تجمع مردم به حالت انفجاری برسد. فراهانی با اشاره به اینکه در شورای شهر طی 2 سال بررسی ها نشان داد ...
عضو شورای شهر به انتقادات پایتخت نشینان پاسخ داد/ کم کاری نکردیم
ازدحام باعث می شود که ظرفیت لازم برای رعایت فاصله فیزیکی فراهم نشود درحالی که خواست ما این است که افراد کمتر در تجمع ها شرکت کنند. ما درمورد اتفاقاتی که طی یکی دو روز گذشته در مترو تهران به وجود آمده اصرار داریم که ستاد مقابله با کرونا در این قضیه بازنگری کند. عضو شورای شهر تهران درباره تاثیر عضو شدن این نهاد در ستاد مقابله با کرونا گفت: یقینا نسبت به انتقال خواسته ها و پیام های شهروندان در درون ستاد کرونا و دفاع از رویکرد هایی که آن ها دارند بسیار موثر خواهد بود. بیشتر بخوانید: انتهای پیام/ ...
شهروندان تهرانی درباره کاهش ساعت کاری مترو و اتوبوس چه می گویند؟
...، ازدحام و غیرقابل تحمل، توصیفی از وضعیت مترو و اتوبوس تهران در این روزهایی است که کرونا بیداد می کند؛ به ویژه از 20 آبان که قرار شد حمل و نقل عمومی پایتخت به مدت یکماه فقط هر روز تا ساعت 20:30 به شهروندان سرویس دهد. "آقا هُل نده؛ مگه نمی بینی جا نیست"، "اون شیشه رو باز کن ی نفس بکشیم"، "ماسکتو بزن"؛ این واژه ها دیالوگ هایی است که در روزهای اخیر بین مسافران اتوبوس رد و بدل می شود ...
آن روی سکه کاهش ساعت سرویس دهی مترو و اتوبوس
دیگری هم ستاد ملی مقابله با کرونا درباره حمل و نقل عمومی اتخاذ کند، شهرداری تهران آن را اجرا می کند.” کاهش ساعت سرویس دهی مترو و اتوبوس بدون توجه به نحوه رفت و آمد افراد شاغل در مشاغل ضروری که بعد از ساعت 18 نیز اجازه فعالیت دارند و همچنین ازدحام و شلوغی واگن مترو و کابین اتوبوس که در این چند روز تصاویر آن در فضای مجازی پخش شده، اعتراضات و گلایه های مردمی را به همراه داشته و شاید باید اجرای این طرح در همین روزهای ابتدایی مورد بازنگری قرار گیرد تا شهروندانی که مجبور هستند برای تامین معیشت شان در این روزهای کرونایی به بیرون از خانه بیایند حداقل، سفری ایمن و راحت تر داشته باشند. ...
اقیانوس کرونا در اتوبوس و مترو
شعار سال: ساعت فعالیت مترو و اتوبوس کاهش یافت. این موضوع در نخستین روز اجرا با واکنش مسافران و شلوغی این ناوگان همراه شد. رئیس کمیسیون سلامت شورای شهر تهران می گوید طی نامه ای به حناچی درخواست بازنگری سریع طرح و توقف این اقدام را داریم. از روز گذشته ساعت فعالیت حمل و نقل عمومی در پایتخت بر اساس اعلام شهرداری تهران به مدت یک ماه کاهش یافت و اتمام ساعت کاری همه خطوط داخلی مترو ساعت 20:30 و خط ...
حناچی: متوسط عمر اتوبوس های تهران بالای 10 سال است
پیروز حناچی روز پنجشنبه در برنامه مجازی در پاسخ به سوال شهروندانی در خصوص شلوغی اتوبوس های تهران گفت: یکی از مشکلاتی که در شرایط کرونا بیشتر خود را نشان داده میزان ترافیک و ازدحام مسافران در حمل و نقل عمومی به ویژه در ساعات پیک صبحگاهی و عصرگاهی است. وی ادامه داد: منظور از ساعت پیک ساعتی است که شهروندان به محل کار خود می روند یا قصد بازگشت به منزل خود را دارند عمدتا بین ساعت 7 تا 8: ...
ازدحام در مترو ها و شوخیی به نام مصوبه ساعت 18
... مسافران در خیابان سرگردان شدند رئیس کمیسیون عمران و حمل و نقل شورای شهر با بیان اینکه کاهش ساعت فعالیت ناوگان حمل و نقل عمومی، تصمیمی کاملاً غلط و اشتباه است، گفت: شب گذشته بسیاری از مسافران این ناوگان کف خیابان ها سرگردان شدند. محمد علیخانی با اشاره به اینکه اگر تصمیم گیرندگان کمی با مسائل حمل و نقل آشنایی داشتند این تصمیم را نمی گرفتند، گفت: جهت مقابله با کرونا در بخش حمل و نقل ...
پیامدهای کاهش ساعات کاری حمل و نقل عمومی در تهران
اتخاذ کند، شاهد تصمیماتی عجیب و گاه با تاثیری کاملا معکوس هستیم که تعجب هر شهروندی را برمی انگیزد. کاهش ساعت کار مترو سوهان روح مردم یکی از این تصمیمات برای کاهش ساعات کار ناوگان حمل ونقل عمومی در سطح شهر تهران است. تصمیمی که از روز گذشته به اجرا درآمد و بی آرتی ها از ساعت 8 شب و متروها از ساعت 8 و نیم شب تعطیل شدند. این درحالی است که ساعات پس از 8 شب، معمولا ساعاتی ...
ازدحام در اتوبوس و مترو حاصل طرح ضدکرونایی مسئولان!
کرونا نیازمند برنامه ریزی و همچنین اعمال محدودیت هایی است که هم قابل اجرا باشد و هم با شرایط مردم همخوانی داشته باشد! اینکه برخی از مسئولان شهری و کشوری صرفا برای اینکه حرفی زده باشند، دست به اعمال محدودیت می زنند مسلما نمی تواند مشکلی را حل کند.به عنوان مثال با آغاز محدودیت فعالیت مشاغل، معاونت حمل و نقل و ترافیک شهرداری تهران نیز اعلام کرد اتمام ساعت کاری کلیه خطوط داخلی مترو و همچنین خطوط ...
بحران فرسودگی اتوبوس ها در پایتخت ؛ بخش خصوصی توان خرید اتوبوس ندارد
تهران (پانا) - رئیس کمیسیون عمران و حمل و نقل شورای شهر تهران با بیان اینکه اتوبوسرانی پایتخت با بحران مواجه است، گفت بخش خصوصی توان خرید اتوبوس با قیمت های بالای 3 تا 5 میلیارد را ندارد. محمد علیخانی، رئیس کمیسیون عمران و حمل و نقل شورای شهر تهران درباره فرسودگی اتوبوس های شهر تهران و تامین اتوبوس برای ناوگان حمل و نقل پایتخت نیز گفت: اگر بخواهیم شرایط ایده آل را در نظر بگیریم، قطعا ...
انفجار جمعیت در مترو در دومین روز اجرای کاهش ساعت کار حمل و نقل عمومی+عکس
به گزارش برنا؛ کاهش یک ماهه ساعت کاری مشاغل غیرضروری تا ساعت 18 در تهران و مراکز استان ها، همچنین کاهش ساعت کاری سیستم حمل ونقل عمومی (مترو تهران تا ساعت 20:30 و مترو کرج و گلشهر تا ساعت 20، آخرین حرکت اتوبوس های بی آرتی در مسیر رفت ساعت 20 و برگشت 20:30) از جمله پروتکل هایی است که برای کنترل بیماری کرونا در نظر گرفته شده است اما این در حالیست که مردم برای انجام امور خود تا قبل از ساعت 20:00 به ...
نصب و راه اندازی 10 دستگاه پله برقی تولید داخلی در خط 7 مترو پایتخت
داخل و در همین فاز ابتدایی، برای ساخت 147 دستگاه پله برقی، مبلغی در حدود 15 میلیون دلار صرفه جویی ارزی انجام می پذیرد. بیشتر بخوانید توسعه حمل و نقل عمومی پایتخت در گرو فعال شدن کارخانه های واگن سازی واگذاری 250 دستگاه اتوبوس و مینی بوس به حمل و نقل عمومی رضایت بخش نیست انتهای پیام/ ...
