حناچی: متوسط عمر اتوبوس های تهران بالای 10 سال است
سایر منابع:
سایر خبرها
تنظیم برنامه مترو و اتوبوس با خلوتی شهر
در بعضی نقاط که واحد های صنفی باز بودند، مسافر زیاد شده بود. به گفته معاون حمل ونقل شهرداری تهران همین چند ساعت که از زمان فعالیت اتوبوس ها و مترو کاسته شده برای تعمیرات و بازرسی دستگاه ها استفاده می شود. او می گوید: دستگاه های ما فرسوده هستند؛ زیرا در سال های اخیر اتوبوس و واگن جدید دریافت نکردیم. از این فرصت برای تعمیرات اساسی استفاده می کنیم. همچنین در حال سنجش و ثبت تغییرات ترافیک شهر ...
آخرین وضعیت کاهش ساعت کاری حمل و نقل عمومی
عمومی حدود 2 تا 2.5 ساعت پس از محدودیت فعالیت اعلام شده از سوی ستاد ( ساعت 18) در نظر گرفته شده و اکنون آخرین زمان حرکت حمل و نقل عمومی ساعت 8.30 است. افندی زاده خاطرنشان کرد: همه باید در جهت کاهش شیوع کرونا و اجرای دقیق محدودیت ها همکاری و مساعدت لازم را به عمل آوریم. وی در پایان تصریح کرد: معاونت حمل و نقل و ترافیک وضعیت خدمات رسانی به مسافران در تمام ناوگان را روزهای اولیه مورد بررسی قرار داده و در صورت نیاز به اصلاح ، نسبت به تغییر مجدد زمان و نحوه سرویس رسانی اقدام خواهد شد. انتهای پیام/ ...
طرح کاهش ساعت فعالیت حمل و نقل عمومی و اصناف، خوب یا بد؟
مشکل این است که این تصمیم باعث می شود در ساعت های پیک تجمع مردم به حالت انفجاری برسد؛ در شورای شهر طی 2 سال بررسی ها نشان داد وضعیت حمل و نقل عمومی از حالت هشدار عبور کرده است، به طور مثال تهران باید با 10 هزار اتوبوس اداره شود، اما در حال حاضر با 5 هزار اتوبوس اداره می شود و وضعیت حمل و نقل عمومی در شرایط کرونایی، بحرانی است. رئیس کمیته بودجه و نظارت مالی شورای اسلامی شهر تهران افزود ...
کاهش ساعت سرویس دهی مترو و اتوبوس صدای مردم را درآورد
اینکه این نوع تصمیم گیری های خلق الساعه، نه تنها باعث کاهش شیوع کرونا نمی شود بلکه ازدحام بیش از حد جمعیت را در ساعات پایانی فعالیت ناوگان حمل و نقل عمومی به دنبال خواهد داشت و موجب نارضایتی شهروندان می شود، می افزاید: "این تصمیم که بدون پشتوانه محکم کارشناسی و مشورت با شورای اسلامی شهر تهران و با نادیده گرفتن سبک زندگی بخش وسیعی از شهروندان اتخاذ شده است، اقشار کم درآمد و آسیب پذیر را با مشکل مواجه ...
آن روی سکه کاهش ساعت سرویس دهی مترو و اتوبوس
دیگری هم ستاد ملی مقابله با کرونا درباره حمل و نقل عمومی اتخاذ کند، شهرداری تهران آن را اجرا می کند.” کاهش ساعت سرویس دهی مترو و اتوبوس بدون توجه به نحوه رفت و آمد افراد شاغل در مشاغل ضروری که بعد از ساعت 18 نیز اجازه فعالیت دارند و همچنین ازدحام و شلوغی واگن مترو و کابین اتوبوس که در این چند روز تصاویر آن در فضای مجازی پخش شده، اعتراضات و گلایه های مردمی را به همراه داشته و شاید باید اجرای این طرح در همین روزهای ابتدایی مورد بازنگری قرار گیرد تا شهروندانی که مجبور هستند برای تامین معیشت شان در این روزهای کرونایی به بیرون از خانه بیایند حداقل، سفری ایمن و راحت تر داشته باشند. ...
500 اتوبوس تهران تا پایان سال بازسازی می شود
ی خود ادامه دهد، افزود: اتوبوس هایی که بالای 10 سال عمر دارند طبق قانون باید توسط پلیس متوقف شوند اما با توافقاتی که شده فعلاً خدمات خود را ارائه می دهند. رئیس کمیسیون عمران و حمل ونقل شورای اسلامی شهر تهران تصریح کرد: برای ساماندهی اتوبوس های شهر تهران اعتبار دیده شده است و امسال باید یک هزار دستگاه اتوبوس بازسازی اساسی شود. اکنون حدود 500 اتوبوس بازسازی شده و مابقی نیز باید تا آخر سال ...
ورود بالغ بر 12 هزار دستگاه ناوگان باری به مجموع ناوگان حمل و نقل جاده ای استان
کاهش عمر ناوگان باری در دو سال اخیر اذعان کرد: در این مدت نزدیک به چهار هزار نفر راننده فعال به بخش حمل و نقل جاده ای کالا اضافه شده و عمر ناوگان حمل و نقل جاده ای سه سال جوان تر شده بطوریکه هم اکنون تعداد رانندگان فعال به عدد 33 هزار و عمر ناوگان باری هم به عدد 15/21 رسیده است. مدیرکل راهداری و حمل و نقل جاده ای آذربایجان غربی افزایش تعداد ناوگان باری فعال در بخش حمل و نقل جاده ای ...
انتقاد از تغییر ساعت کار مترو
به گزارش پایگاه 598، به نقل از فارس، از روز گذشته ساعت فعالیت حمل و نقل عمومی در پایتخت بر اساس اعلام شهرداری تهران به مدت یک ماه کاهش یافت و اتمام ساعت کاری همه خطوط داخلی مترو ساعت 20:30 و خط متروی کرج و گلشهر تا ساعت 20 در نظرگرفته شد. همچنین به منظور اعمال محدودیت و کاهش فعالیت در خطوط اتوبوسرانی پایان زمان فعالیت ناوگان در تمامی خطوط بی آر تی ( انبوه بر) در مسیر رفت( آخرین اعزام) ساعت 20 و ...
کاهش ساعت فعالیت مترو و اتوبوس غیرکارشناسی است/ مسافران در خیابان ها سرگردان شدند
زیست دارد، حال این سوال مطرح است که چرا بدون مشورت این کمیسیون ها، شهرداری چنین پیشنهادی را به ستاد مقابله با کرونا داده است. رئیس کمیسیون عمران و حمل و نقل شورای شهر خاطرنشان کرد: نامه ای را برای آقای حناچی تهیه و گلایه مندی و مخالفت این کمیسیون ها را به ایشان اعلام خواهیم کرد تا هر چه سریع تر مشکل پیش آمده اصلاح شود. وی بیان داشت: شب گذشته بسیاری از مسافران این ناوگان کف ...
پیامدهای کاهش ساعات کاری حمل و نقل عمومی در تهران
...، شاهد تصمیماتی عجیب و گاه با تاثیری کاملا معکوس هستیم که تعجب هر شهروندی را برمی انگیزد. کاهش ساعت کار مترو سوهان روح مردم یکی از این تصمیمات برای کاهش ساعات کار ناوگان حمل ونقل عمومی در سطح شهر تهران است. تصمیمی که از روز گذشته به اجرا درآمد و بی آرتی ها از ساعت 8 شب و متروها از ساعت 8 و نیم شب تعطیل شدند. این درحالی است که ساعات پس از 8 شب، معمولا ساعاتی ...
قول وزیر برای کاهش قیمت فولاد
خبرگزاری خانه ملت: علی نیکزاد در تشریح سومین جلسه بررسی موانع خرید اتوبوس های داخلی جهت تجهیز ناوگان درون و برون شهری اظهار کرد: این جلسه برای بررسی موضوع نحوه تجهیز ناوگان حمل و نقل شهری برگزار شد. وی افزود: ظرفیت تولید اتوبوس در کشور به میزان 5 هزار دستگاه درون شهری و 3 هزار دستگاه برون شهری است؛ اما متاسفانه در چند سال گذشته از سوی وزارت راه و سازمان راهداری برای نوسازی اتوبوس های ...
خانه تکانی در حمل ونقل عمومی پایتخت
اتوبوس های تهران نیز که طبق برنامه باید 9 هزار دستگاه باشد به حدود 5500 دستگاه فعال رسیده که عملا سه هزار دستگاه آن فرسوده است. معاون حمل و نقل و ترافیک شهرداری تهران نیز اظهار داشت: چندی پیش نخستین قرارداد شهرداری تهران با مجموعه خودروسازان داخلی به ثمر نشست و در مرحله نخست 100 دستگاه از قرارداد 250 دستگاه اتوبوس هفته گذشته تحویل شد. مناف هاشمی با بیان اینکه 150 دستگاه اتوبوس و ...
ادامه انتقادها به طرح کاهش ساعت فعالیت حمل و نقل عمومی
شهر تهران نیز با انتشار عکسی از وضعیت اتوبوس های بی.آر.تی خیابان ولیعصر در صفحه مجازی خود نوشت: با مصوبه ستاد مقابله با کرونا مقرر شده فعالیت خطوط اتوبوسرانی و مترو در ساعت 20 خاتمه پیدا کند و همین تصمیم منجر به ازدحام مردم در وسایل حمل ونقل عمومی شده است و به جای آنکه به گونه ای عمل شود که تردد مردم در زمان طولانی تری توزیع شود دقیقا برعکس رفتار می شود. باید ناوگان حمل ونقل عمومی را افزایش ...
انتقاد شورای شهر از تغییر ساعت کار مترو
خلیج فارس: ساعت فعالیت مترو و اتوبوس کاهش یافت. این موضوع در نخستین روز اجرا با واکنش مسافران و شلوغی این ناوگان همراه شد. رئیس کمیسیون سلامت شورای شهر تهران می گوید طی نامه ای به حناچی درخواست بازنگری سریع طرح و توقف این اقدام را داریم. به گزارش خلیج فارس به نقل از فارس؛ شورای شهری ها بر خلاف شهرداری تهران مخالف کاهش ساعت کاری مترو هستند و از روز گذشته تذکرهای زیادی در این زمینه به ...
شهروندان تهرانی درباره کاهش ساعت کاری مترو و اتوبوس چه می گویند؟
...، ازدحام و غیرقابل تحمل، توصیفی از وضعیت مترو و اتوبوس تهران در این روزهایی است که کرونا بیداد می کند؛ به ویژه از 20 آبان که قرار شد حمل و نقل عمومی پایتخت به مدت یکماه فقط هر روز تا ساعت 20:30 به شهروندان سرویس دهد. "آقا هُل نده؛ مگه نمی بینی جا نیست"، "اون شیشه رو باز کن ی نفس بکشیم"، "ماسکتو بزن"؛ این واژه ها دیالوگ هایی است که در روزهای اخیر بین مسافران اتوبوس رد و بدل می شود ...
ساعات کار مترو باید افزایش می یافت نه کاهش
مهرداد تقی زاده کارشناس حمل ونقل و ترافیک؛ در پاسخ به این پرسش که آیا تصمیم کاهش ساعت خدمات دهی مترو و ناوگان های حمل ونقل عمومی را می توان کارآمد تلقی کرد، اظهار کرد: بنده معتقدم تصمیم کاهش ساعات خدمات دهی مترو و فروشگاه ها در ساعت ابتدایی شب نه تنها ازدحام مردم را کاهش نمی دهد بلکه موجب می شود مردم کارهای خود را در ساعات خاصی انجام دهند و باعث شلوغی بیش از حد می شود. وی افزود: ما هر ...
غافلگیری کرونایی مترو تهران
پیشنهاد کاهش ساعات فعالیت حمل و نقل عمومی را ارائه نکرد البته این اقدام سبب کاهش حداکثر 200 هزار مسافر در مترو و اتوبوسرانی می شود. سیدمناف هاشمی در این باره اظهار داشت: شهرداری تهران پیشنهاد کاهش ساعت فعالیت حمل و نقل عمومی (مترو و اتوبوسرانی) را ارائه نکرد ستاد ملی مقابله با کرونا، به شهرداری کلانشهرها دستور داده تا ساعت فعالیت حمل و نقل عمومی کاهش داده شود. اینکه تصمیم کاهش ساعت فعالیت حمل ...
حمل و نقل زیر فشار ساعت 6
ازدحام و شلوغی می شود و خطرش بیشتر است. مشکل اصلی ما در تعداد ناوگان حمل ونقل عمومی و کمبود تعداد اتوبوس و واگن مترو است. بنابراین باید تعداد وسایل حمل ونقل عمومی را زیاد کنیم نه اینکه ساعت خدمات رسانی را کاهش دهیم. اگر تعداد سیستم حمل ونقل عمومی زیاد باشد، فاصله گذاری اجتماعی هم رعایت می شود و کرونا کاهش پیدا می کند. به علاوه ستاد ملی مقابله با کرونا باید به نتایج پژوهش های مختلف در روزنامه همشهری ...
ازدحام در اتوبوس و مترو حاصل طرح ضدکرونایی مسئولان!
اتوبوسرانی ناوگان در تمامی خطوط بی آر تی، کاهش خواهد یافت. این تصمیم در حالی گرفته می شود که بسیاری از مردم برای رسیدن به مقاصد خود مجبور به استفاده از حمل و نقل عمومی هستند و به دلیل کاهش ساعت فعالیت مجبورند تحت هر شرایطی سوار قطار یا اتوبوس شوند. حمل ونقل عمومی در شرایط عادی هم به دلیل کم کاری ها و سوء مدیریت در توسعه با مشکلات جدی ای روبرو است و مردم همچنان مجبورند در این شرایط هم ازدحام را تحمل کنند ...
نیکزاد مطرح کرد: تلاش برای کاهش قیمت فولاد به زیر 9 هزار تومان
برون شهری که با حضور وزیر صنعت، معدن و تجارت، اکبری تالارپشتی رییس کمیسیون صنایع و معادن مجلس و مسئولان وزارتخانه های کشور و راه و شهرسازی، سازمان شهرداری ها، سازمان حمل و نقل جاده ای و شهرداری تهران برگزار شد، گفت: ظرفیت تولید اتوبوس در کشور 5 هزار دستگاه درون شهری و 3 هزار دستگاه برون شهری است اما متاسفانه در چند سال گذشته برای نوسازی اتوبوسهای درون شهری و برون شهری اقدامی صورت نگرفته است. ...
جابجایی مسافر در کرمانشاه 41 درصد کاهش یافت
. مدیرکل راهداری و حمل و نقل جاده ای کرمانشاه گفت: ناوگان حمل و نقل استان 2 هزار و 898 راننده دارد که 989 نفر بین 40 تا 49 و 949 نفر بیش از 50 سال سن دارند. کرمی تصریح کرد: 900 دستگاه مینی بوس در کرمانشاه فعال است که میانگین عمر آنها 29 سال است؛ همچنین میانگین عمر 874 تاکسی فعال در بین جاده های استان به 11 سال می رسد. مدیرکل راهداری و حمل و نقل جاده ای کرمانشاه در بخش ...
افزایش ظرفیت ناوگان حمل و نقل عمومی کلانشهرها
ارزیابی کرد. معاون اول رئیس جمهور همچنین از وزارتخانه های کشور و صنعت، معدن و تجارت و سازمان برنامه و بودجه خواست تا روند بازسازی بیش از هفت هزار دستگاه اتوبوس که بخشی از منابع مالی آن از سوی دولت تأمین شده است را تسریع بخشند. منبع: ایمنا
کاهش 200 هزار مسافر با تغییر ساعت کاری مترو و اتوبوس
تهران هم حضور داشت شاید نتیجه تصمیم گیری به نحوی دیگر بود. به گفته معاون حمل و نقل و ترافیک شهرداری تهران؛ کاهش ساعت فعالیت حمل و نقل عمومی سبب می شود مترو و اتوبوسرانی تا سقف 200 هزار نفر با کاهش مسافر مواجه شوند. وی ضمن اشاره به دستور دولت و ستاد ملی مقابله با کرونا، گفت: محدودیت فعالیت حمل و نقل عمومی اعمال شده و تا مدت یک ماه ادامه خواهد داشت. اگر تصمیمات دیگری هم ستاد ملی ...
ناهید خداکرمی : سازمان بهشت زهرا و پسماند دارای کمترین موارد ابتلا به کرونا در شهرداری هستند
فاز مطالعاتی در مورد مسیر گسترش کرونا با همراهی بیماران مبتلا به این ویروس انجام داده که نشان می دهد حدود دو تا سه درصد بیماران در دو هفته قبل از بیماری خود از اتوبوس و مترو استفاده کرده اند و نه تنها این مطالعه در ایران بلکه بررسی های جهانی حکایت از تأثیر اندک حمل و نقل عمومی در شیوع کرونا دارد. رئیس کمیته سلامت شورای شهر تهران با بیان اینکه باید تصمیمات مقابله با کرونا منطبق با داده های ...
مصوباتی برای رفع موانع خرید اتوبوس های داخلی جهت تجهیز ناوگان درون و برون شهری
زمینه خرید تضمینی اتوبوس از خودروسازان داخلی تصمیم گیری شود. _سازمان شهرداری ها خرید 313 دستگاه اتوبوس و 131 دستگاه مینی بوس را از محل انتشار اوراق مشارکت تا پایان سال در دستور کار قرار دهد. _با پیگیری سازمان شهرداری ها اخذ دستورالعمل(استاندارد) کپسول های گاز در دستور کار قرار گیرد. _با توجه به محدودیت منابع مقرر شد، سازمان راهداری ها و حمل و نقل جاده ای، راهکار خود برای خرید اتوبوس های برون شهری را ارائه کند. ...
افزایش 240 دستگاه خودرو به ناوگان فولاد مبارکه
نصف جهان: مدیر خدمات عمومی و امور رفاهی فولاد مبارکه گفت: به منظور رعایت هرچه بهتر فاصله گذاری های اجتماعی و تحقق استراتژی تولید پایدار در این شرکت، 240 دستگاه اتوبوس و مینی بوس جدید به ناوگان حمل و نقل عمومی فولاد مبارکه اضافه شد. صادق فرخی گفت: یکی از استراتژی هایی که برای مقابله با ویروس کرونا در شرکت فولاد مبارکه تدوین شد، رعایت فاصله گذاری اجتماعی بود که این استراتژی در حوزه ایاب ...
خودروهای فاقد معاینه فنی برتر از مهم ترین عوامل آلودگی هوای تهران
نقلیه شخصی است اما توسعه ناوگان همگانی در کوتاه مدت به خاطر هزینه های بسیار زیادی که دارد، ممکن نیست. وی با تأکید بر اینکه آن زمان که گشایش اقتصادی بود و دولت ها می توانستند به تهران کمک کنند، این کار را نکردند، اظهارکرد: به جز 100 دستگاه اتوبوس و مینی بوسی که هفته گذشته از سوی شهرداری تهران به ناوگان حمل و نقل عمومی اضافه شد، چند سال است که اتوبوس دیگری به تهران اضافه نشده است. ...
علی اعطا | انتقاد از کاهش ساعت کاری حمل و نقل عمومی
از شهروندان مجبور به تردد در شهر هستند و با این تصمیم آنان را از حق استفاده از حمل و نقل عمومی محروم کرده و هزینه هایشان افزایش خواهد یافت. اعطا گفت: این نوع تصمیم گیری های خلق الساعه، نه تنها باعث کاهش شیوع کرونا نمی شود بلکه ازدحام بیش از حد جمعیت را در ساعات پایانی فعالیت ناوگان حمل و نقل عمومی به دنبال خواهد داشت و موجب نارضایتی شهروندان می شود. وی افزود: این تصمیم که ...