خانه
سایر منابع:
با دوستان خود به اشتراک بگذارید
می پسندم
0
سایر خبرها
کاهش ساعت سرویس دهی مترو و اتوبوس صدای مردم را درآورد
خبرگزاری میزان _ ایسنا نوشت: ساعت 20 روز دوشنبه 19 آبان ماه شهرداری تهران با صدور اطلاعیه ای اعلام کرد که ساعات سرویس دهی مترو و اتوبوس آنهم با مجوز ستاد ملی کرونا را کاهش می دهد. صدور این اطلاعیه آن هم یک روز قبل از اجرای طرح سراسری در حالی که تهمیدات خاص جایگزینی اتخاذ نشده بود، شرایط تردد را برای بسیاری از شهروندان سخت تر کرد. کاهش ساعت سرویس دهی مترو و اتوبوس که برای برخی شهروندان ...
آن روی سکه کاهش ساعت سرویس دهی مترو و اتوبوس
کند و موضوع کاهش ساعات حمل و نقل عمومی بازنگری و اصلاح شود.”از سویی دیگر مناف هاشمی معاون حمل ونقل شهرداری تهران به این اعتراضات واکنش نشان داده و می گوید:” شهرداری تهران پیشنهاد کاهش ساعت فعالیت حمل و نقل عمومی (مترو و اتوبوسرانی) را ارائه نکرد و تصمیم گیری مذکور توسط ستاد ملی مقابله با کرونا انجام شده است، بگونه ای که ستاد ملی مقابله با کرونا به شهرداری کلانشهرها دستور داده است تا ساعت فعالیت ...
طرح کاهش ساعت فعالیت حمل و نقل عمومی و اصناف، خوب یا بد؟
و برخی ها هم با مشاهده خبرنگارا ما، می گویند که الان می بندیم. البته در این میان برخی ها نیز به قانون جدید ستاد ملی مقابله با کرونا در محدودیت های جدید احترام می گذارند و برخی ها هم انگار نه انگار! در روزهای ابتدایی اجرای این طرح و همزمان با کاهش ساعت سرویس دهی مترو و اتوبوس تا ساعت 20:30 دقیقه شب؛ برخی از شهروندان استفاده از حمل و نقل عمومی را به دقیقه های آخر فعالیت این ناوگان عمومی ...
تهران به 10 هزار اتوبوس نیاز دارد/ اتوبوس و مترو یکی از مکان های آلوده به کروناست
مجید فراهانی رئیس کمیته بودجه و نظارت مالی شورای اسلامی شهر تهران در گفت وگو با خبرنگار حوزه شهری گروه اجتماعی باشگاه خبرنگاران جوان ، در واکنش به اعمال محدودیت سرویس دهی ناوگان حمل و نقل عمومی (مترو و اتوبوس)، اظهار کرد: بزرگترین مشکل این است که این تصمیم باعث می شود در ساعت های پیک، تجمع مردم به حالت انفجاری برسد. فراهانی با اشاره به اینکه در شورای شهر طی 2 سال بررسی ها نشان داد ...
500 اتوبوس تهران تا پایان سال بازسازی می شود
رئیس کمیسیون عمران و حمل ونقل شورای اسلامی شهر تهران گفت: برای ساماندهی اتوبوس های شهر تهران اعتبار دیده شده است و امسال باید یک هزار دستگاه اتوبوس بازسازی اساسی شود. اکنون حدود 500 اتوبوس بازسازی شده و مابقی نیز باید تا آخر سال انجام شود. به گزارش تین نیوز، محمد علیخانی در گفت وگو با خبرنگار ایمنا درباره فرسودگی اتوبوس های شهر تهران و لزوم تأمین اتوبوس برای ناوگان حمل و نقل پایتخت گفت ...
شهروندان تهرانی درباره کاهش ساعت کاری مترو و اتوبوس چه می گویند؟
با این وجود، معاون شهردار تهران از کاهش 200 هزار مسافری حمل و نقل عمومی پایتخت خبر می دهد. سیدمناف هاشمی معاون حمل و نقل و ترافیک شهرداری تهران دراین باره می گوید: ما تصمیمات ستاد ملی مقابله با کرونا را اجرا می کنیم و از یاد نبریم که شهرداری پیشنهاد کاهش ساعت فعالیت حمل و نقل عمومی را ارائه نکرده است. او با این حال اذعان می کند: البته اجرای این تصمیم سبب کاهش حداکثر 200 هزار ...
در برابر سلامت همشهریانمان مسئولیم
مجید فراهانی -عضو و رئیس کمیته بودجه و نظارت مالی شورای اسلامی شهر تهران متأسفانه چند روز پیش در رسانه ها شاهد انتشار اطلاعیه معاونت حمل ونقل و ترافیک درباره کاهش ساعت کاری خطوط حمل ونقل عمومی بودیم، که براساس آن از 20آبان ماه اتمام ساعت کاری کلیه خطوط داخلی مترو ساعت20:30 و خط متروی کرج و گلشهر تا ساعت20 خواهد بود؛ همچنین به منظور اعمال محدودیت و کاهش فعالیت در خطوط اتوبوسرانی پایان ...
تبدیل شدن مترو و اتوبوس به اقیانوس کرونا
ساعت فعالیت مترو و اتوبوس کاهش یافت. این موضوع در نخستین روز اجرا با واکنش مسافران و شلوغی این ناوگان همراه شد. رئیس کمیسیون سلامت شورای شهر تهران می گوید طی نامه ای به حناچی درخواست بازنگری سریع طرح و توقف این اقدام را داریم. به گزارش فارس از روز گذشته ساعت فعالیت حمل و نقل عمومی در پایتخت بر اساس اعلام شهرداری تهران به مدت یک ماه کاهش یافت و اتمام ساعت کاری همه خطوط داخلی مترو ساعت 20: ...
پیامدهای کاهش ساعات کاری حمل و نقل عمومی در تهران
...، شاهد تصمیماتی عجیب و گاه با تاثیری کاملا معکوس هستیم که تعجب هر شهروندی را برمی انگیزد. کاهش ساعت کار مترو سوهان روح مردم یکی از این تصمیمات برای کاهش ساعات کار ناوگان حمل ونقل عمومی در سطح شهر تهران است. تصمیمی که از روز گذشته به اجرا درآمد و بی آرتی ها از ساعت 8 شب و متروها از ساعت 8 و نیم شب تعطیل شدند. این درحالی است که ساعات پس از 8 شب، معمولا ساعاتی ...
کاهش ساعت فعالیت مترو و اتوبوس غیرکارشناسی است/ مسافران در خیابان ها سرگردان شدند
... علیخانی بیان داشت: وقتی این خبر را شنیدم از مسؤولان شهرداری علت را جویا شدم، آنها اعلام کردند این تصمیم در شورای معاونین شهرداری گرفته شده و پس از آن به ستاد ملی مقابله با کرونا پیشنهاد داده شده است و ستاد نیز کاهش ساعت فعالیت حمل و نقل عمومی را تصویب کرده است. وی گفت: شورای شهر تهران دقیقا کجای این گونه تصمیم گیری هاست، شورای شهر کمیسیون تخصصی حمل و نقل دارد، کمیسیون سلامت و محیط ...
کاهش ساعت فعالیت ناوگان حمل و نقل عمومی به پیشنهاد شهرداری نبوده است
. معاون حمل و نقل و ترافیک شهردار تهران خاطرنشان کرد: ساعات کار اصناف و بسیاری از مشاغل تا ساعت 18 بعد از ظهر اعلام شده و 3 ساعت فرصت در نظر گرفته تا شهروندان بتوانند خود را به منزل برساند. هاشمی گفت: البته با این تصمیم حدود یک صد هزار مسافر طی دو روز گذشته در اتوبوسرانی و مترو کاهش پیدا کرده که امیدواریم تأثیر مثبتی برکاهش شیوع بیماری کرونا داشته باشد. انتهای پیام/ ...
حناچی: متوسط عمر اتوبوس های تهران بالای 10 سال است
پیروز حناچی روز پنجشنبه در برنامه مجازی در پاسخ به سوال شهروندانی در خصوص شلوغی اتوبوس های تهران گفت: یکی از مشکلاتی که در شرایط کرونا بیشتر خود را نشان داده میزان ترافیک و ازدحام مسافران در حمل و نقل عمومی به ویژه در ساعات پیک صبحگاهی و عصرگاهی است. وی ادامه داد: منظور از ساعت پیک ساعتی است که شهروندان به محل کار خود می روند یا قصد بازگشت به منزل خود را دارند عمدتا بین ساعت 7 تا 8: ...
انتقاد شورای شهر به کاهش ساعت فعالیت سیستم حمل و نقل عمومی
خبراقتصادی - زهرا صدراعظم نوری، رئیس کمیسیون سلامت شورای شهر تهران می گوید طی نامه ای به حناچی درخواست بازنگری سریع طرح و توقف این اقدام را داریم. صدراعظم نوری درباره کاهش ساعت فعالیت ناوگان حمل و نقل عمومی به فارس گفت: این اقدام و تصمیم شهرداری بدون مشورت شورای شهر انجام گرفته و سبب بروز مشکلاتی برای شهروندان شده است. وی افزود: بر اساس مطالعاتی که در سطح شهر تهران توسط کمیته سلامت شورای شهر صورت گرفت، مشخص ...
تصمیم های معاونت حمل و نقل شهرداری تهران خلقالساعه است؟ افزایش انتقادها از کاهش ساعت کاری حمل و نقل ...
ناوگان مترو و اتوبوسرانی است . بنا براعلام دفتر این عضو شورای شهر، وی ضمن تذکر به معاونت حمل و نقل و ترافیک شهرداری تهران، گفت: شهرداری باید در مواجهه با کرونا با تکیه بر نظرات و مطالعات کارشناسی و با درنظر گرفتن شیوه ی زندگی عموم شهروندان اقدامات خود را برنامه ریزی و اجرا کند تا موجبات نگرانی و دغدغه بیشتر شهروندان نشود. لزوم لغو کاهش ساعت کار اتوبوس و مترو جهت صیانت از سلامت شهروندان ...
ادامه انتقادها به طرح کاهش ساعت فعالیت حمل و نقل عمومی
شهر تهران نیز با انتشار عکسی از وضعیت اتوبوس های بی.آر.تی خیابان ولیعصر در صفحه مجازی خود نوشت: با مصوبه ستاد مقابله با کرونا مقرر شده فعالیت خطوط اتوبوسرانی و مترو در ساعت 20 خاتمه پیدا کند و همین تصمیم منجر به ازدحام مردم در وسایل حمل ونقل عمومی شده است و به جای آنکه به گونه ای عمل شود که تردد مردم در زمان طولانی تری توزیع شود دقیقا برعکس رفتار می شود. باید ناوگان حمل ونقل عمومی را افزایش ...
تعلل در کاهش ساعت فعالیت حمل ونقل عمومی مشهد
محدودیت یک ماهه برای فعالیت این گروه از مشاغل، نسبت به کاهش ساعت کاری حمل ونقل عمومی شهر تهران اقدام کرده و ساعت کاری مترو و اتوبوس تهران تا ساعت 20:30 کاهش پیدا کرده است. با وجود تعطیلی اجباری مشاغل گروه های 2، 3 و 4 از ساعت 18 به مدت یک ماه، جابه جایی ضروری شهروندان به وسیله ناوگان حمل ونقل عمومی شهری نیز به حداقل خواهد رسید و با اعمال محدودیت در ساعات کاری مترو و اتوبوس مشهد می توان رفت ...
ریزش 200 هزار مسافر با کاهش ساعت کاری مترو و اتوبوس در تهران
به گزارش همشهری آنلاین به نقل از پایگاه خبری شهر، طبق ابلاغیه ستاد ملی مقابله با کرونا ، پایان ساعت فعالیت حمل و نقل عمومی شهر تهران به ساعت 20:30 کاهش داده شده است. این ابلاغیه رسمی از روز گذشته در مترو و اتوبوسرانی شهر تهران اجرایی شد. اما نکته قابل تأمل و مهم این است، تا زمانی که ساعت فعالیت هیچ یک از مشاغل آزاد و بازاریان کاهش داده نشده و محدودیتی برای مشاغل اعمال نشده است، شهروندان درحال ...
مخالفت با محدودیت سرویس دهی مترو و اتوبوس/ تصمیم های کرونایی غیر کارشناسی است
محمد علیخانی رئیس کمیسیون عمران و حمل و نقل شورای شهر تهران در گفت وگو با خبرنگار حوزه شهری گروه اجتماعی باشگاه خبرنگاران جوان ، در واکنش به اعمال محدودیت سرویس دهی ناوگان حمل و نقل عمومی (مترو و اتوبوس) که از روز گذشته (سه شنبه بیستم آبان ماه) از سوی معاونت حمل و نقل و عمومی انجام می شود، گفت: این تصمیم که ستاد ملی کرونا برای اعمال محدودیت سرویس دهی مترو و اتوبوس گرفته متأسفانه با هیچ منطقی ...
ساعات کار مترو باید افزایش می یافت نه کاهش!/ خیابان های تهران، روزهای آینده شلوغ تر از همیشه می شود
مهرداد تقی زاده کارشناس حمل ونقل و ترافیک در گفت وگو با خبرنگار اجتماعی شبکه اطلاع رسانی راه دانا ؛ در پاسخ به این پرسش که آیا تصمیم کاهش ساعت خدمات دهی مترو و ناوگان های حمل ونقل عمومی را می توان کارآمد تلقی کرد، اظهار کرد: بنده معتقدم تصمیم کاهش ساعات خدمات دهی مترو و فروشگاه ها در ساعت ابتدایی شب نه تنها ازدحام مردم را کاهش نمی دهد بلکه موجب می شود مردم کارهای خود را در ساعات خاصی انجام دهند و ...
شوک شهرداری به مسافران مترو و اتوبوس
و نقل و ترافیک درباره کاهش ساعت کاری خطوط حمل و نقل عمومی بودیم که بر اساس آن از 20 آبان ماه اتمام ساعت کاری کلیه خطوط داخلی مترو ساعت 20: 30 و خط متروی کرج و گلشهر تا ساعت 20 خواهد بود. فراهانی ادامه داد: در این اطلاعیه تاکید شده بود که این تغییر ساعت با مجوز شهردار تهران و نظر به تصمیمات ستاد ملی مبارزه با کرونا مبنی بر اعمال محدودیت یک ماهه برای فعالیت مشاغل، کاهش ساعت کاری خطوط حمل و نقل عمومی ...
با محدودیت های حمل و نقل عمومی مردم چگونه جابه جا شوند؟
عمومی موفق نبوده است نباید شاهد اجرای تصمیماتی باشیم که سلامت و حیات همشهریان را بیش از پیش با خطر مواجه کند. کاهش ساعت فعالیت سیستم حمل و نقل عمومی تصمیمی غیرکارشناسی است علی اعطا سخنگوی شورای اسلامی شهر تهران نیز نسبت به کاهش ساعت کاری کلیه خطوط داخلی مترو و اتوبوس های تندرو در تهران لب به اعتراض گشود و عنوان کرد که کاهش ساعت کاری خطوط حمل و نقل عمومی موجب نگرانی شهروندان ...
مردم باید از ساعت 8 شب برای رفتن به منزل بدوند؟!
مالی شورای شهر تهران خواستار لغو کاهش ساعت کار حمل و نقل عمومی به منظور صیانت از سلامت شهروندان شد. مجید فراهانی نوشت: متاسفانه در رسانه ها شاهد انتشار اطلاعیه معاونت حمل و نقل و ترافیک درباره کاهش ساعت کاری خطوط حمل و نقل عمومی بودیم که بر اساس آن اتمام ساعت کاری کلیه خطوط داخلی مترو ساعت 20:30 و خط متروی کرج و گلشهر تا ساعت 20 خواهد بود. فراهانی ادامه داد: در این اطلاعیه تاکید شده بود که این ...
غافلگیری کرونایی مترو تهران
پیشنهاد کاهش ساعات فعالیت حمل و نقل عمومی را ارائه نکرد البته این اقدام سبب کاهش حداکثر 200 هزار مسافر در مترو و اتوبوسرانی می شود. سیدمناف هاشمی در این باره اظهار داشت: شهرداری تهران پیشنهاد کاهش ساعت فعالیت حمل و نقل عمومی (مترو و اتوبوسرانی) را ارائه نکرد ستاد ملی مقابله با کرونا، به شهرداری کلانشهرها دستور داده تا ساعت فعالیت حمل و نقل عمومی کاهش داده شود. اینکه تصمیم کاهش ساعت فعالیت حمل ...
خانه تکانی در حمل ونقل عمومی پایتخت
فاینانس و تایید بانک مرکزی به شهرداری ها داده شود. با این تدابیر دولت که طی روزهای اخیر از زبان معاون اول رییس جمهوری و در جمع شهرداران کلانشهرهای کشور بیان شد، به نظر می رسد پس از سال ها وقفه، خانه تکانی در حمل ونقل عمومی پایتخت اتفاق بیافتد؛ اما یک روز پس از سخنان جهانگیری ، شهردار تهران گویا تمایل بیشتری نسبت به واردات اتوبوس با شرایط فاینانس نشان داده و پیشنهاد می دهد که دولت برای ناوگان ...
مخالفت عضو شورای شهر با کاهش ساعت سرویس دهی حمل و نقل عمومی
: کاهش ساعات کاری حمل و نقل عمومی منجر به فشردگی جمعیت مسافران در ساعات پیک می شود. راه حل مقابله با کرونا و حفظ فاصله اجتماعی در وسایط حمل و نقل افرایش ظرفیت اتوبوس و واگن متروست نه بالعکس. بیشتر بخوانید: آغاز عملیات احداث پایانه مترو آزادگان و توسعه جنوبی خط 3 ساعت کاری خطوط حمل و نقل عمومی در پایتخت از فردا کاهش می یابد انتهای پیام/ ...
زنگ خطر افزایش انتقال کرونا در پیک پایانی تردد
اعضای شورای شهر تهران صبح دیروز نشست هم اندیشی داشتند؛ نشستی که به دلیل تشدید شیوع ویروس کرونا مجازی برگزار شد. به گزارش همشهری، روز گذشته جدا از این نشست2عضو شورای شهر تهران به اطلاعیه معاونت حمل ونقل و ترافیک شهرداری مبنی بر کاهش ساعت فعالیت خطوط حمل ونقل عمومی به مدت یک ماه واکنش نشان دادند. این اطلاعیه نه تنها اعضای شورای شهر، بلکه شهروندان را هم در آخرین ساعات روز دوشنبه و صبح دیروز ...
متروی تهران از لندن و پاریس بهتر بود
محمد علیخانی در مراسم آغاز عملیات احداث پایانه مترو آزادگان و توسعه جنوبی خط سه مترو، اظهار کرد: در روزهای اخیر اتفاقات خوبی در حوزه حمل ونقل افتاد؛ ورود 100 دستگاه اتوبوس به ناوگان اتوبوسرانی، ورود دستگاه حفار تی بی ام به میدان حضرت عبدالعظیم (ع) و امروز هم توسعه جنوبی خط 3 مترو را شاهد هستیم که از آن به خطوط آنتنی تعبیر می شود و به منطقه 18 متصل خواهد شد. وی بیان اینکه با این اقدام ...
کرونا و سرگردانی مسافران اتوبوس و مترو
... مسافری که از شهرهای اطراف به تهران می آید و بعد از پایان ساعت کاری قصد عزیمت به منزل را دارد، با تصمیم فعلی دولت تکلیفش چه می شود؛ مشخص نیست مسافران چه باید بکنند. از طرفی طرح ترافیک لغو نشده و کسی نمی تواند خودرو به مرکز شهر بیاورد و از طرف دیگر خدمات مترو و اتوبوس هم محدود شده است. تجربه نشان داده هیچ کدام از این طرح ها نمی تواند فاجعه کشته های کرونا را کم کند و تا تعطیلی متناوب در دستور ...
