رانتی در طرح خودرویی مجلس - راه امروز
سایر منابع:
سایر خبرها
طرح مجلس زمینه ساز رانت و فساد است
در انحصار دو شرکت بزرگ دولتی است و مانند گوشت قربانی است که هرکس یک تکه از آن را برمی دارد. از سال 1396 واردات خودرو به کشور ممنوع شد و به این بازار به انحصار تولیدکنندگان داخلی درآمد. حالا یازدهمی های بهارستان در طرحی پیشنهادی مدعی هستند که این انحصار تاحدودی برداشته شده و برخی افراد می توانند خودرو وارد کنند. تین نیوز در گفت وگو با فربد زاوه کارشناش صنعت خودرو به جزئیات و ایردات این طرح پرداخته
واردات خودرو به سرانجام می رسد؟
/> ابعاد یک طرح خودرویی در صورتی که خودروهای مشمول در بورس عرضه نشوند، جرم انگاری می شود و خریدار مشمول تبصره (1) ماده 18 قانون مبارزه با قاچاق کالا و ارز می شود. به گفته این نماینده مردم فسا در مجلس، متعادل کردن عرضه و تقاضا و همچنین تبدیل کردن خودرو به یک کالای مصرفی از مهم ترین اهداف طرح ساماندهی صنعت خودرو هستند. به همین منظور، مجلس به دنبال قانونی کردن واردات خودرو در طرحی با
تسهیل صدور مجوزهای وکالت یک ضرورت اقتصادی است/ ارز ترجیحی بزرگترین و مخرب ترین ساختار انحصاری کشور است
نرسند. از بازار سرمایه گرفته تا حوزه وکالت، تخصیص ارز، واردات و ... با این پدیده مخرب دست به گریبان هستند. به عنوان نمونه، ناگهان در فضای کسب و کار کشور یک سری مجوزهای خاص کسب و کار داده می شود و بعد ناگهان روند تخصیص مجوزها قطع می شود. این مجوزها ممکن است شامل استفاده از فناوری های جدید، دفاتر الکترونیک و مجوزهای وکالت باشد، یا اساسا هر نوع مجوز دیگری که به دست آوردن آنها نیازمند امضاهای طلایی
واردات خودرو از سال 1400 آزاد می شود؟
قبل که واردات خودرو آزاد بود 60 تا 70 هزار دستگاه خودرو خارجی با ارز بری تقریبی یک میلیارد دلار وارد کشور شده است. لازم به ذکر است، مجلس شورای اسلامی نیز طرحی را در دستور کار دارد که بر اساس آن واردات خودرو همزمان با عرضه خودرو داخلی در بورس کالا از محل ارز اشخاص آزاد خواهد شد. بر اساس لایحه بودجه دولت در سال 1400 رقم 20.400.000 میلیون ریال برای حقوق ورودی خودرو در نظر گرفته شده است. علاوه بر این در بخش مالیات نقل و انتقال خودرو هم رقم 2 هزار و 433 میلیارد تومان، مالیات شماره گذاری خودرو منابع 6.876.732 میلیون ریال در نظر گرفته شده است. منبع: تسنیم ...
حضور دولتی ها در صنعت خودرو دو قفله می شود؟
به گزارش پدال نیوز به نقل از خودروکار، در اسفند ماه سال 94 بود که حسن روحانی، رییس جمهوری در همایش بین المللی صنعت خودرو برنامه دولت یازدهم را خصوصی سازی و رقابتی کردن صنعت خودرو عنوان و تاکید کرد که سیاست دولت یازدهم در صنعت خودروسازی در اختیار قراردادن این بازار به مردم و خصوصی سازی این بخش است. او دولت را مدیر خوبی در صنعت و از جمله صنعت خودروسازی و حتی کل اقتصاد ندانست و افزود که
وزیر صمت: فساد در صنعت خودرو و فولاد را رد نمی کنم
ورود به بندر در دسترس برنامه ریزان قرار دارد. رزم حسینی در ادامه با اشاره به جنگ اقتصادی و افزایش چشمگیر نرخ ارز تصریح می کند: سیاست وزارت صمت در عرضه و فراوانی کالاست، وقتی عرضه پاسخگوی تقاضا باشد قیمت ها کنترل می شود، اما اگر کمبود باشد حضور بازرسان هم تأثیری نخواهد داشت. تمرکز تنظیم بازار بر برخورد با گران فروشی است. به نظر می رسد با سیاست واردات در مقابل صادرات بخشی از مشکلات حل شود و همانطور
وزیر صنعت وعده کاهش قیمت خودرو را داد
درصدی ساخت داخل در صنعت خودرو، گفت: بخش خصوصی هم متعهد شده 40 تا 50 درصد داخلی سازی در صنعت خودرو انجام دهد. به عبارت دیگر تحریم فرصتی شد که به ظرفیت های داخلی بپردازیم و نمونه آن صنعت لوازم خانگی است. هرچند به دلیل تامین مواد اولیه از خارج کالاها گران شد، اما مشخص شد می توانیم بازار را تامین کنیم. وی در پایان دلیل کیفیت پایین خودرو در ایران را انحصاری بودن صنعت خودرو دانست و گفت: وزارت
تجارت با همسایگان، مقوله ای که به بازتعریف نیاز دارد
شهلا عموری؛ بازار : تغییرات گسترده در پایه های مختلف قیمت کالاها و خدمات داخلی دقیقا در نقطه مخالف کاهش نسبی قیمت ارز صورت گرفته است. به عبارت دیگر، در حالی که طی سه هفته اخیر ارزش پول ملی به نسبت ارزهای معتبر روند تقویتی را طی می کند، در مقابل شاهد افزایش شتاب زده در قیمت کالا و خدمات هستیم که این امر در درجه اول متضاد با اصلِ قوی شدن ریال در برابر سایر ارزها و اقدامی بر علیه صادرات
تصمیم گیری های داخلی یکی از دلایل بروز مشکلات در بخش صادرات کشور است
بدر دریابان در گفتگو با خبرنگار بازار ، بیان داشت: توسعه صادرات و واردات یکی از دغدغه های مهم تجار و بازرگانان کشور و به تبع استان هرمزگان می باشد، درست است که تحریمهای ظالمانه و غیر منطقی اقتصادی وجود دارد اما بخش عمده مشکلات به دلیل راهکارها مربوط به تصمیم گیری های درون کشور است. وی اضافه کرد: برای رفع موانع و مشکلات در حوزه اقتصادی نیاز به همفکری، همدلی واتخاذ راهکار مناسب به همراه
آغاز ترخیص کامیون های دست دوم اروپایی به دستور رئیس جمهور
به گزارش پایگاه خبری عصر خودرو به نقل از تسنیم، محمد اسلامی اظهار کرد: ترخیص کامیون های وارداتی با موافقت و دستور رئیس جمهور به وزیر صمت و رئیس کل بانک مرکزی انجام می شود. رئیس جمهور در نامه ای به وزیر صنعت، معدن و تجارت و بانک مرکزی دستور داد تا این وزارتخانه مجوز ترخیص کامیون های 3 سال ساخت و رسوبی را به گمرک اعلام کند تا واردکنندگان بتوانند فرآیند نوسازی ناوگان باری جاده ای را تکمیل کنند.
عدم ساز و کار مناسب انتقال ارز برای واردات خودرو موجب افزایش قیمت ارز خواهد شد
ماه به طول می انجامید و یک پروسه زمان بر بود اما واردات بدون انتقال ارز موجب انتقال سریع پول، کاهش خواب سرمایه و افزایش سرعت تولید خواهد شد. وی درباره تاثیرات عرضه خودرو در بورس بر صنعت خودرو اظهار داشت: اگر برنامه ریزی برای عرضه خودرو در بورس به درستی انجام شود از دلال بازی و سودهای نامتعارف جلوگیری شده و این سود نصیب تولید کننده و مصرف کننده خواهد شد اما اگر تمهیدات لازم به کار گرفته
واردات خودرو با طرح مجلس چه سرانجامی پیدا می کند؟
نشوند، جرم انگاری می شود و خریدار مشمول تبصره (1) ماده 18 قانون مبارزه با قاچاق کالا و ارز می شود. به گفته این نماینده مردم فسا در مجلس، متعادل کردن عرضه و تقاضا و همچنین تبدیل کردن خودرو به یک کالای مصرفی از مهم ترین اهداف طرح ساماندهی صنعت خودرو هستند. به همین منظور، مجلس به دنبال قانونی کردن واردات خودرو در طرحی با چهار بند است که واردات مشروط خودرو در آن هدف گذاری شده است
احتمال انحصار 4 خودروساز در واردات
توانند از محل ارز شخصی اقدام به واردات نمایند. وی ادامه داد: چهارمین گروه کسانی هستند که نفت را از دولت می خرند و می توانند از محل صادرات بخش نفتی اقدام به واردات خودرو کنند. فیروزی خاطرنشان کرد: این شرایط در قالب طرح است که باید در صحن به قانون تبدیل شود. وی افزود: ما پیش تر به روش های اجرایی استناد می کردیم که قابل تغییر بود ولی اگر این واردات به قانون تبدیل شود
ماجرای افتتاحی که 2 ماه دیگر تکمیل می شود!
بخش تجارت خود باز کنند این بود که امکان شفاف سازی امور تجاری بیشتر می شد به طوری که تجار با احراز هویت در سامانه های مختلف خود را به عنوان تاجر ثبت می کردد و امکان انجام امور تجاری از طریق فرد دیگری امکان پذیر نبود. در سال 1395 طبق ماده 8 قانون بهبود مستمر فضای کسب و کار مصوب سال 1390 و بند الف ماده 6 قانون مبارزه با قاچاق کالا و ارز مصوب سال 1392 مجلس شورای اسلامی تهیه، اجرا و بهره
نقض قانون خرید تضمینی گندم، ضربه سنگینی به کشور وارد می کند
به گزارش بازار ، محمد شفیع ملک زاده با اشاره به عدم اصلاح قیمت خرید تضمینی گندم توسط دولت گفت: متاسفانه گویا نه گوش شنوایی وجود ندارد و نه اساسا رویکردی برای اصلاح وضعیت موجود و حل این مشکل وجود ندارد و این در حالی است که مسئله گندم، مسئله امنیت غذایی کشور است. وی با بیان اینکه تولیدکنندگان گندم و کشاورزان بخش قابل توجه و مهمی از جامعه را تشکیل می دهند، اظهار کرد: آن ها با دستان پینه
بازگشایی واردات خودرو؛ کلاهی گشاد برای ساده دلان
وزارت صمت قرار گرفت. با توجه به تازه تاسیس بودن انجمن واردکنندگان خودرو و حضور غیر منتظره اینجانب به عنوان نماینده انجمن واردکنندگان خودرو در آن جلسه، هیزم به آتش ریختن ممنوعیت واردات که به صورت جدی توسط برخی حضار در جلسه در حال انجام بود، به بار ننشست. در جلسه بعد که اتفاقا همزمان با حضور آقای رحمانی از مسند ریاست کمیسیون صنایع مجلس در جلسه کار گروه بود، فایل تحلیل و تشریح
تمام نهاده های دامی بازار سیاه با ارز دولتی وارد شده است!
یکسال گذشته تا کنون هیچ ثبت سفارشی برای واردات نهاده های دامی با ارز نیمایی و غیردولتی صورت نگرفته است و قطعا نهاده های موجود در بازار سیاه دولتی هستند. اسدا... نژاد اضافه کرد: به عبارت دیگر تمام نهاده هایی که در بازار آزاد فروخته می شود با ارز 4200 تومانی وارد کشور شده و در توزیع نهاده های دولتی انحراف وجود دارد. وزارت جهاد کشاورزی مدعی است نهاده به اندازه کافی وارد سامانه بازارگاه نمی شود
شرط مجلس برای واردات خودرو
شود، موانع استاندارد و پلیس راهور و سازمان محیط زیست و... پیش روی واردات خودرو قرار دارد، افزود: اگر امروز طرح به قانون تبدیل شود، یک سال آینده قادر به واردات هستیم. وی گفت: از 680 فعال در حوزه واردات، 12 شرکت نمایندگی باقی مانده اند که 5 شرکت گرفتاری های بسیاری داشته و هیچ تمایلی برای ورود به بازار ندارند و مابقی نیز علی رغم اینکه راهکارها را یافته ایم، اما با بی ثباتی در فضای اقتصادی روبرو
شرط مجلس برای واردات خودرو
توانند از محل ارز شخصی اقدام به واردات نمایند. وی ادامه داد: چهارمین گروه کسانی هستند که نفت را از دولت می خرند و می توانند از محل صادرات بخش نفتی اقدام به واردات خودرو کنند. فیروزی خاطرنشان کرد: این شرایط در قالب طرح است که باید در صحن به قانون تبدیل شود. وی افزود: ما پیش تر به روش های اجرایی استناد می کردیم که قابل تغییر بود ولی اگر این واردات به قانون تبدیل شود
واردات قطعات به جای خودرو در اولویت قرار گیرد
آن طور که سخنگوی کمیسیون صنایع مجلس در مورد جزییات طرح ساماندهی خودرو، توضیح داده است، واردات خودرو با رعایت چهار شرط مجاز شمرده شده است. به موجب این طرح، افراد و خودروسازانی می توانند نسبت به واردات خودرو اقدام کنند که معادل آن، خودرو یا قطعات خودرو صادر کرده باشند. در عین حال، افراد حقیقی غیردولتی که نفت خریداری و صادر کرده اند، می توانند از محل ارز آن، خودرو به کشور وارد کنند و البته شرط چهارم
طرح مجلس برای واردات خودرو در صورت تصویب قطعا اجرا می شود
به گزارش اخبار خودرو ، ممنوعیت واردات یکی از مهم ترین دلایلی گرانی خودروهای خارجی و ایجاد نارضایتی بین مشتریان بازار خودر طی سه سال گذشته بوده است. در حالی که بارها کمیسیون اصل90 مجلس قبلی با طرح ساماندهی صنعت وبازار خودرو خواستند به این موضوع پایان دهند اما موفق به کنار گذاشتن این دستورالعمل دولتی حتی با طرح استیضاح وزیر وقت نیز نشدند. وزیران و سرپرستانی هم بعد که از اجرای قانون ممنوعیت واردات
سامانه محورشدن تخصیص ارز؛ خواسته همه فعالان اقتصادی
بازار پول و سرمایه اتاق بازرگانی تهران در جلوگیری از هدررفت منابع ارزی موثر است و می تواند آن دسته از واردکنندگانی که ارز دریافت کرده، اما به دلایل سودجویانه مایل به واردات کالا یا بازگرداندن ارز حاصل از صادرات کالایی نیستند را قاعده مند کند. عباس آرگون، نایب رییس کمیسیون بازار پول و سرمایه اتاق بازرگانی تهران اظهار کرد: واردکنندگانی که ارز حاصل از صادرات خود را به کشور بازنگردانده اند شامل دو
راهکار افزایش تبادل تجاری/ واردات محصولات کشاورزی تسهیل شود
سال قبل از نظر تعداد کامیون 11 برابر افزایش داشته است. خاشی گفت: تلاش های بسیاری برای بازگشایی یکی دیگر از مرزهای خراسان جنوبی با کشور افغانستان صورت گرفته ولی هنوز به نتیجه مطلوب نرسیده است. خراسان جنوبی 2.4 تن ذخیره زغال سنگ دارد سعید بهشتی راد، رئیس اداره بازرگانی خارجی سازمان صمت خراسان جنوبی نیز در این دیدار با اشاره به پتانسیل های خراسان جنوبی در حوزه صنعت و
نحوه واردات خودرو به کشور+جزئیات
، سخنگوی کمیسیون صنایع و معادن مجلس با اشاره به طرح ساماندهی صنعت خودرو گفته است: کلیات طرح مذکور که مهم ترین محور آن عرضه خودرو در بورس است در جلسات اخیر کمیسیون صنایع به تصویب رسیده است. سخنگوی کمیسیون صنایع مجلس با بیان اینکه در طرح ساماندهی صنعت خودرو به نوعی واردات خودرو نیز مجاز دانسته شده است، در تشریح شرایط واردات آن گفته است: طبق این طرح افراد و خودروسازانی می توانند خودرو وارد
کدام خودرو ها در بورس عرضه نمی شود
قلم | qalamna.ir : گروه اقتصادی: عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس شورای اسلامی اظهار داشت: واردات خودرو نباید برای کشور تعهدات ارزی ایجاد کند. به همین دلیل واردات مشروط به این است که ارز مورد نیاز از طریق صادرات قطعات و خودرو و همینطور فروش نفت خام تامین شود. البته پول های بلوکه شده دولت در دیگر کشور ها مشمول این طرح نمی شوند.به گزارش ایلنا، روح الله ایزدخواه در مورد طرح ساماندهی بازار خودرو
صنعت خودرو ایران ابر بدهکار بانکی مدعی دلار نفتی و افزایش قیمت ها
خودرو تا مرز تعطیلی پیش رفت. ولی پس از جنگ و اتخاز سیاست جایگزینی واردات و قانون موسوم به قانون خودرو، جهش صنعت خودرو آغاز شد که در نهایت بدلیل عدم اجرای صحیح قوانین برنامه و توسعه ای و منتفع بودن دولت در این بخش، بجای توسعه تولید داخل شاهد ایجاد بازاری کاملا انحصاری و وابسته هستیم که رانت در آن موج می زند. فرایند ایجاد انحصار مطلق و رانت و تقسیم منافع در صنعت خودرو در ایران به اسم حمایت از