شاگرد اولی بهمن در تولید کامیون - دنیای خودرو
شاگرد اولی بهمن در تولید کامیون
سایر خبرها
گام های بلند کروز در داخلی سازی قطعات محسوس است
به گزارش کارگر نیوز؛ اعضای کمیسیون صنایع و معادن مجلس شورای اسلامی با حضور در شرکت کروز و گروه بهمن موتور از خطوط تولید بازدید و ضمن دیدار با مدیران و کارگران درخصوص مشکلات کنونی و پیش روی صنعت و دغدغه های صنعتگران به گفت وگو پرداختند. نمایندگان مجلس از خط تولید ACU ایربگ و مرکز تحقیقات و نوآوری گروه قطعه سازی کروز نیز بازدید کردند. همچنین در این بازدید خط تولید خودرو های جدید گروه بهمن موتور از
حضور شرکت کروز در نمایشگاه قطعات خودرو
شرکت صنایع تولیدی کروز در پانزدهمین نمایشگاه بین المللی قطعات، لوازم و مجموعه های خودرو حضور خواهد یافت. به گزارش مردم سالاری آنلاین ،گروه قطعه سازی کروز با هدف ارائه قابلیت ها و توانمندی های خود در زمینه بومی سازی قطعات خودرو در راستای رونق تولید و توسعه صنعت قطعه سازی در سال جهش تولید در پانزدهمین نمایشگاه بین المللی قطعات، لوازم و مجموعه های خودرو حضور می یابد. شرکت کروز که در حال
ساخت موتور سه سیلندر ملی با 95 درصد داخلی سازی
. وی تاکید کرد: تحقق این مهم نشان داد صنعت موتورسازی در ایران پویا است و این طور نیست که بخواهیم از یک نسل موتور، سالیان سال استفاده کنیم، بلکه بنا به نیاز و اقتضائات روز موتورهای مختلفی را تولید و بکارگیری خواهیم کرد. محبی نژاد ابراز امیدواری کرد: خودروسازان قرارداد ساخت قطعات مختلف این موتور را جدا از قراردادهای پیشین ببینند، زیرا میزان بدهی خودروسازان به قطعه سازان به رقم
جلوگیری از خروج 4 میلیون دلار ارز در تولید قالب های تارا
است. وی افزود: در حال حاضر مراحل تست کیفیت قطعات طی شده است، ظرفیت ابتدایی در نظر گرفته شده برای 80 دستگاه خودرو در روز است که این تعداد براساس افزایش ظرفیت تولید تارا قابل افزایش به تامین روزانه 500 دستگاه خودرو است. ربیعی سرمایه گذاری برای طراحی قالب و تامین تجهیزات تولید قطعه را حدود 30 میلیارد تومان اعلام کرد و گفت: قالب هایی که طراحی کرده ایم با استفاده از قالب های مرحله ای
کرمانشاه ظرفیت تبدیل به قطب تولید قطعات خودرو را دارد
تواند قطب تولید قطعات خودرو شود زیرا ظرفیتهای خوبی در این زمینه در این استان وجود دارد گفت: البته هرچند واحدهای تولیدی داخلی می توانند، نیاز بازار تایر خودروهای سواری را تأمین کنند اما مافیا در این حوزه به دنبال افزایش واردات است زیرا سود واردات تایر از تولید آن برای این افراد بیشتر است. وی با اشاره به اینکه البته بازار قطعه سازان داخلی به دلیل محدودیت در واردات قطعه رونق گرفته است اما
موتور سه استوانه ملی وارد مرحله صنعتی سازی می شود
به گزارش پایگاه اطلاع رسانی شبکه ایران کالا ، فرشاد مقیمی مدیر عامل گروه صنعتی ایران خودرو در نمایشگاه قطعات پیشرانه سه استوانه ملی در خصوص این موتور که به تازگی رونمایی شده، با بیان این که پیشرانه سه سیلندر جدید دارای ویژگی های بسیار خوبی است و وارد مرحله صنعتی سازی می شود، گفت: از مهم ترین ویژگی های فنی این پروژه می توان به کاهش مصرف سوخت و ارتقای استاندارد آلایندگی، اشاره کرد. این خانواده قوای
خودروسازان سرد شدند
داده و این موضوع، کندی روند تامین قطعات و به تبع آن، افت تولید را در پی دارد. نگاهی اما به جزئیات آمار تولید خودروهای سواری در 10ماه امسال بیندازیم تا مشخص شود غول های جاده مخصوص چه افت و خیزی در این بازه زمانی داشته اند. طبق آمار استخراج شده از صورت های مالی ایران خودرو، گروه پژوی این شرکت (به جز پژو 2008) تیراژی 280 هزار و 153 دستگاهی طی 10 ماه امسال داشته که نسبت به مدت مشابه سال
بهمن در تولید سواری و کامیون شاگرد اول است
به گزارش خودروپرس، نمایشگاه داخلی سازی محصولات گروه بهمن به منظور توسعه زنجیره تامین قطعات خودروهای سواری و تجاری دیروز افتتاح شد. در حاشیه نمایش دستاوردهای گروه بهمن احمد نعمت بخش دبیر انجمن خودروسازان با تاکید بر اینکه قطعات قابل توجهی را در این نمایشگاه در معرض دید بازدیدکنندگان به نمایش گذاشتند، گفت: توانمندی های این خودروساز قابل تقدیر است و امیدواریم قطعه سازان نیز ضمن استقبال از
افزایش تولید 300 درصدی گروه بهمن
گروه بهمن خودرو اعلام کرده است که قصد دارد ظرفیت های تولیدی خود را 300درصد افزایش دهد تا قطعه سازان انگیزه بیشتری برای ادامه روند تولید خود داشته باشند. به گزارش کاماپرس، گروه بهمن خودرو درنظر دارد برای خودروهای دیگنیتی و فیدلیتی که تا پایان سال به بازار عرضه می شود، به جای مونتاژ نخستین نمونه ها، قطعات موردنیاز این خودروها داخلی سازی شوند، هم چنین دربازه زمانی پنج سال آینده، میزان
صرفه جویی ارزی چهار میلیون دلاری در تولید قالب های تارا
برچسب ها تارا دانستنی آنلاین ساپکو گروه صنعتی ایران خودرو برچسب ها
آیا خودروسازان جدید خارجی در راه بازار خودروی ایران هستند؟
سازان با اشاره به اینکه صنعت قطعه سازی نیاز به مشوق دارد تا همپای خودروسازان حرکت کند، گفت: برنامه های زیادی برای صنعت خودرو داریم اما اکنون برای رسیدن به این اهداف راه زیادی داریم و اکنون راه رسیدن به اهداف افق 1404 برای صنعت قطعه سازی خودرو مشخص نیست. محبی نژاد با تاکید بر اینکه اگر در دو سال آینده از قطعه سازان خودرو حمایت نشود آنان با خطر حذف از بازار و بیکاری کارگرانشان روبرو می
تور سه استوانه ملی وارد مرحله صنعتی سازی می شود
فرشاد مقیمی مدیر عامل گروه صنعتی ایران خودرو در نمایشگاه قطعات پیشرانه سه استوانه ملی در خصوص این موتور که به تازگی رونمایی شده، با بیان این که پیشرانه سه سیلندر جدید دارای ویژگی های بسیار خوبی است و وارد مرحله صنعتی سازی می شود، گفت: از مهم ترین ویژگی های فنی این پروژه می توان به کاهش مصرف سوخت و ارتقای استاندارد آلایندگی، اشاره کرد. این خانواده قوای محرکه، باعث توسعه پنج نوع موتور با توان 72 تا
مدیریت هوشمندانه سلیمانی در دوران تحریم
همین راستا در ابتدا نارضایتی مشتریان مدیریت کرده و در فاز بعدی با ابتکار در داخلی سازی قطعات با همکاری شرکت های دانش بنیان و نیروهای مسلح، ایجاد وفاق در بین قطعه سازان، تغییر برخی پارامترها در محصولات، موضوع تولید و فروش را مهندسی کند. کسب رتبه اول در تولید خودرو در پایان سال 1398؛ رشد تولید از 700 دستگاه به 2 هزار دستگاه در روز؛ داخلی سازی دهها قطعه مهم و پیشرفته؛ صرفه جویی ارزی سالانه
مونتاژ یا تولید/ بهترین مدل برای صنعت خودرو ایران کدام است؟
با بازگشت احتمالی شرکای خارجی خودروسازان، این روزها پیش بینی بهترین مدل همکاری تبدیل به ضرورت اصلی صنعت خودرو ایران شده و در این میان همچنان بر افزایش عمق ساخت داخل و خودکفایی در زمینه طراحی قطعات و بدنه تاکید می شود. به گزارش پایگاه خبری اسب بخار به نقل از خودروکار ، زمزمه های بازگشت احتمالی شرکای خارجی صنعت خودرو با کمرنگ شدن تحریم ها قوت گرفته و در این میان بر پیش بینی مدلی جدید از
آیا تارا ستاره ای بی فروغ خواهد بود؟ | نگاهی به ضعف های فنی و طراحی محصول جدید ایران خودرو
بازار ؛ گروه خودرو: تارا، نام محصول جدید گروه صنعتی ایران خودرو یا همان K132 است. محصولی که فیس لیفت خودرو دولتی پسابرجامی یا پژو 301 است. تارا با بدعهدی خودروساز فرانسوی و ترک صنعت خودرو کشور، با حمایت زنجیره تامین و همت قطعه سازان طراحی و تولید شده است. چندی پیش همزمان با بازدید وزیر از این خودرو و رونمایی از نام آن، تارا روشن نشد و بخشی از چراغ های عقب این خودرو نیز خاموش بود. این خودرو به
راه حلی برای خودرودار شدن کم درآمدها
وی با بیان اینکه دولت یک بار برای همیشه باید تصمیم بزرگ سپردن قیمت به حاشیه بازار را بگیرد، بیان کرد: فاصله قیمتی به وجود آمده میان اعداد رسمی کارخانه و آنچه در بازار خرید و فروش می شود، باعث شده تعداد زیادی دلال در این مسیر فعالیت کنند و فضا را به هم بریزند. در حالی که اگر قیمت به حاشیه بازار سپرده شود، دیگر سودی در خرید و فروش و معاملات این چنینی نخواهد بود و شوک های قیمتی که در سال های گذشته بارها تکرار شده، دیگر دیده نمی شوند. عضو اتاق بازرگانی تهران ادامه داد: وقتی قیمت گذاری به بازار محول می شود، منطق بازا ...
جو بایدن قول ناوگان جدید خودروهای دولتی "الکتریکی" را داد
گروه بین الملل: رئیس جمهور بایدن در تاریخ 25 ژانویه در مورد یک دستورالعمل اجرایی خاص که با تمرکز بر تولیدات آمریکایی امضا کرد، خطاب به خبرنگاران صحبت کرد. به گزارش خبرخودرو ، دستور "ساخت آمریکا" شامل موارد دیگر تعهدات برای خرید بیشتر محصولات آمریکایی در سطح فدرال است. تعهد برای استفاده کاملاً الکتریکی با وسایل نقلیه فدرال، درباره صنعت خودرو، اقدامی است که می تواند منجر به ایجاد یک
اتفاقی شبیه موسسات مالی و اعتباری سال 96 در انتظار برخی از خودرو سازان خواهد بود
شود. این کارشناس خودرو به بازدهی منفی سرمایه گذاری در بحث خودرو اشاره کرد و افزود: در حال حاضر تمام طرح های فروش تقریبا بدون مشتری است و در بسیاری از موارد مثل ثبت نام های کوئیک و ساینا و... مردم به فکر بازپس گرفتن پول های خود از خودروسازان هستند. زیرا آنها می خواستند از این موج تورمی که در کشور به وجود آمده بود استفاده کنند و هدفشان سرمایه گذاری بود نه مصرف و چون در حال حاضر بازدهی
جدول تغییرات قیمت خودرو سایپا و قیمت خودرو ایران خودرو چهارشنبه 8 بهمن
نخواهد کرد. این در حالی است که به گفته شیوا براساس استعلام این شورا از بانک مرکزی نرخ تورم بخشی برای محصولات ایران خودرو و خودروسازی سایپا در بازه زمانی سه ماهه از آخرین مجوز افزایش قیمت ( آبان ماه 99) رشدی حول و حوش 14 درصد را به خود دیده است. خودروسازان در سال جاری با مجوز وزارت صمت سه بار اقدام به افزایش قیمت کردند این در شرایطی است که تصور می شد با روند صعودی قیمت ها، از زیان انباشته
اصلاح قرارداد قطعه سازان و جیب خالی خودروسازان
به گزارش اخبار خودرو ، هرچند اصلاح قرارداد خودروسازان آغاز شده اما در شرایط فعلی و باتوجه به زیان انباشته بسیار بالای خودروسازان، گفته می شود در صورت اصلاح قراردادها اما پولی برای پرداخت به قطعه سازان وجود ندارد. در همین زمینه با مازیار بیگلو، دبیر انجمن سازندگان قطعات و مجموعه های خودرو به گفت وگو پرداختیم. وضعیت اصلاح قیمت قراردادهای خودروسازان به کجا رسیده است؟ برخی اصلاح
توقف احتمالی تولید در ایران خودرو و سایپا
به گزارش گروه اقتصادی یکتاپرس، بازار خودرو باتوجه به کاهش قیمت همچنان در رکود قرار دارد و صنعت خودرو داخلی هم در شرایط مناسبی قرار ندارد.خبرهایی به گوش می رسد که ظاهرا اختلافات میان ایران خودرو و سایپا از یک طرف و قطعه سازان کشور از سوی دیگر بالا گرفته است. قطعه سازان مدعی هستند که این دو شرکت بزرگ تولید خودرو در مجموع سی هزار میلیارد تومان (30 همت) به قطعه سازان بدهکار هستند و اگر ظرف
تهدید صنعت خودرو با واردات قطعات بی کیفیت
در طول 30 سال گذشته سرمایه گذاری قابل توجهی در بخش های مختلف صنعت خودرو انجام شده که ظرفیت تولید دو میلیون دستگاه خودرو در داخل را فراهم کرده است و همچنان کشش سرمایه گذاری در این بخش وجود دارد ؛ علاوه بر ظرفیت دو میلیون دستگاه برای خودروسازان، بیش از 20 میلیون خودرو در سطح کشور در حال تردد هستند که حجم متناسبی قطعه نیاز دارند و همچنین با توجه به قیمت های بالای قطعات خودرو در خارج از کشور زمینه صادرات خوبی در این خصوص وجود دارد. به طورکلی این صنعت ارزش آفرینی قابل توجهی دارد، چراکه علاوه بر ویژگی های اقتصادی، سطح ارتقای دانش در داخل کشور را به همراه داشته و با فراگیری و گسترش آن باعث ارتقای رفتار مهندسی در کل کشور می شود؛ به طور مثال در مقایسه بین قطعه سازی و صنایع نفت و گاز، فراگیری سطح عمومی دانش مهندسی قطعه سازی بسیار اثرگذار است ...
دبیر انجمن خودروسازان: شهامت آزادسازی وجود ندارد
دبیر انجمن قطعه سازان با توجه به شرایطی که خودروسازان در ایران با آن مواجه هستند، معتقد است برای آزادسازی قیمت خودرو شهامت وجود ندارد. احمد نعمت بخش در حاشیه نمایشگاه داخلی سازی قطعات در گروه بهمن در پاسخ به پرسش پایگاه خبری اسب بخار مبنی بر این که با توجه به وضعیت فعلی خودروسازان توان آزادسازی قیمت وجود ندارد یا اراده ای برای آن نیست گفت: متأسفانه در کشور ما برای این کار شهامت وجود
برگزاری نمایشگاه قطعات خودرو در تهران
به گزارش گروه اقتصادی خبرگزاری صداوسیما پانزدهمین نمایشگاه بین المللی قطعات، لوازم و مجموعه های خودرو از تاریخ 11 لغایت 14 بهمن ماه سال جاری در محل دائمی نمایشگاه های بین المللی برگزار خواهد شد. در این نمایشگاه بیش از دویست شرکت تخصصی در فضائی به مساحت 22000 متر مربع محصولات خود را در زیرگروه های ماشین آلات و تجهیزات قطعه سازی، تحقیقات، طراحی و مهندسی، مواد اولیه و تجهیزات جانبی خودرو
برنامه و هدف مشخصی نداریم
بهانه ارزبری محصولات شان می توانند قیمت خودرو را در بازار بالا نگه دارند یا قطعه سازانی که با قیمت بالای دلار، مواد اولیه یا قطعات منفصله وارد کرده اند، در شرایط فعلی به دنبال کاهش نرخ ارز نخواهند بود، چون متضرر می شوند. تورم و تقاضای کاذب آرمان خالقی، عضو هیات مدیره خانه صنعت، معدن و تجارت ایران درباره حمایت صنعتگران از دلار کانال 22 هزار تومانی و مخالفت با دلار 15 هزار
گزارش کیفی خودرو بدون شاهین و تارا / وضعیت نامشخص محصولات جدید
به گزارش گروه اقتصادی یکتاپرس، گزارش کیفی خودروهای آذرماه امسال در حالی منتشر شد که خبری از محصول جدید تارا (ایران خودرو) و شاهین (سایپا) نبود. با وجود تولید دو محصول جدید ایران خودرو و سایپا، وضعیت کیفی خودروهای شاهین و تارا اعلام نشده است. بر اساس آمار ماهانه خودروسازان در سایت کدال که در سازمان بورس منتشر شده است اما خبری از گزارش شرکت بازرسی و کیفیت از بررسی وضعیت کیفی این محصولات خبری
جدول تغییرات قیمت خودرو سایپا و قیمت خودرو ایران خودرو سه شنبه 7 بهمن
هفت درصدی در آمار تولید این خودروسازان طی 9 ماهه امسال در مقایسه با 9 ماه نخست سال گذشته ایجاد شده است؛ نه تنها زیان انباشته ایران خودرو، سایپا و پارس خودرو کاهش پیدا نکرده، بلکه این زیان دهی نسبت به مدت مشابه سال گذشته، بیشتر هم شده است. طبق صورت های مالی خودروسازان، گروه صنعتی ایران خودرو از ابتدای سال جاری تا پایان آذر، بیش از 11 هزار و 400 میلیارد تومان زیان کرده اند که در مقایسه با
وزیر راه: ایمنی خودروهای داخلی باید افزایش یابد
داریم که خودرو سازان نیز به موضوع ارتقای کیفیت و ایمنی محصولات خود متعهد باشند. وی در خصوص روند کاهشی تصادفات و تلفات جاده ای گفت: تصادفات و تلفات جاده ای که در سال های 95 و 96 کاهش داشت در سال 97 دوباره رشد کرد، اما سال گذشته با مجموعه اقدامات و همکاری های پلیس راه و سازمان راهداری، رشد تلفات جاده ای متوقف شد و آمار تصادفات نیز کاهش یافت. وی افزود: امسال نیز تلفات جاده ای
دستاورد خودروهای الکتریکی چیست؟ | مرگ پیشرانه های دیزلی بزودی
بازار ؛ گروه خودرو: بزرگترین شرکت تولید کننده پیشرانه های دیزلی جهان در شرق فرانسه، شرکت ترمری هست که در حال ساخت موتورهای الکتریکی است. کمتر از 10 درصد تولیدات این شرکت در سال 2020 مربوط به موتورهای الکتریکی بود. ترمری برنامه دارد تا در سال میلادی جاری، 180 هزار موتور الکتریکی تولید و تا سال 2025 به تیراژ 900 هزار پیشرانه الکتریکی برسد. این آمار نشان از تغییرات اساسی در صنعت خودروسازی
آلمان در بحران کمبود تراشه دست به دامن تایوان شد
دیگر که نرخ رشد بالایی داشته اند مانند دستگاههای الکترونیکی مصرفی متمرکز کرده اند و در نتیجه مشتریانشان در صنعت خودرو تراشه های کمتر از نیازشان تراشه دریافت کرده اند. بر اساس گزارش رویترز، طبق گزارش مجله اتومبیل ووچه، فولکس واگن با سایر شرکتهای تامین کننده قطعات مذاکره کرده اما نگران است که این موضوع به قیمتهای بالاتر منتهی شود. شعار سال، با اندکی تلخیص و اضافات برگرفته از پایگاه خبری وب زوم، تاریخ انتشار: 6 بهمن1399، کد خبر: 3702، www.webzoom.ir