خانه
راه حلی برای خودرودار شدن کم درآمدها
سایر منابع:
با دوستان خود به اشتراک بگذارید
می پسندم
0
سایر خبرها
بازار خودروهای الکتریکی؛ خودروی برقی به کمک آلودگی هوا می آید؟
خودرو در این حوزه تولید خواهیم کرد که شامل 5 هزار دستگاه از هر نوع خواهد بود. جعفر پور با تاکید بر توان مناسب شرکت های خودروسازی و نمونه های رونمایی شده در این حوزه گفت: در حال حاضر مشکل اصلی از نظر خودروسازان، بازار فروش است؛ با توجه به این که هنوز ایستگاه شارژی برای چنین خودرو هایی تعبیه نشده، خودروساز ها تمایل کمتری به تولید دارند، اما شرکت توانیر همکاری خوبی در این حوزه داشته و در
نظر بازدیدکنندگان نمایشگاه داخلی سازی محصولات بهمن: دیگنیتی و فیدلیتی به خودروهای پر فروش تبدیل می شوند
تیتر20 - نمایشگاه داخلی سازی محصولات گروه بهمن به منظور توسعه زنجیره تامین قطعات خودروهای سواری و تجاری در حالی امروز به پایان می رسد که طیف گسترده ای از قطعات محصولات بهمن در آن به نمایش در آمده است. کوهنورد مدیر ارتباطات سازه گستر سایپا در حاشیه نمایشگاه بومی سازی قطعات محصولات بهمن گفت: گروه بهمن یک خودروساز موفق بخش خصوصی است و برنامه داخلی سازی و استفاده از پتانسیل قطعه سازان توسط
تعیین قیمت محصولات فولادی در بازار چگونه انجام می شود؟
آمده است. بازار آزاد یا Free Market به بازاری گفته می شود که رقابت در آن تعیین کننده است. در این مدل اقتصادی هیچ گونه مداخله ای از سوی دولت و منبع دیگری وجود ندارد. عملکرد بازار آزاد رقابتی در جهت تامین منافع عمومی است. زیرا در چنین بازاری موفقیت هر بازیگر اقتصادی در این است که بیشتر از رقبای خود، رضایت مصرف کنندگان را برآورده سازد. البته این گزاره ساده و روشن اغلب به درستی درک نمی شود
جدول تغییرات قیمت خودرو سایپا و قیمت خودرو ایران خودرو چهارشنبه 8 بهمن
و همچنین مسوولان صنعتی کشور با عقب نشینی از آزاد سازی برخی محصولات خودرویی بر رویه پیشین این شورا تاکید کرد. رضا شیوا رئیس شورای رقابت در نشست خبری که در روز پایانی دی برگزار کرد به نوعی آب پاکی را روی دست مدیران خودروساز ریخت و اعلام کرد این شورا با توجه به افت قیمت خودرو برای اینکه رفتاری هیجان انگیز در بازار انجام ندهد مجوزی برای افزایش قیمت خودروسازان در سه ماهه پایانی سال صادر
رقابت خودروسازان برای یک تریلیون دلاری شدن، تسلا یا تویوتا و فولکس واگن؟
شدن بر موج خودروهای برقی در اروپا دارد. این شرکت برای سال 2030 نسبت فروش خود در اروپا را به کسب 30 درصد بازار خودروی هیبریدی و 60 درصد ماشین برقی در نظر گرفته است. روند رو به رشد خودروسازی چین رتبه چهار و پنج در اختیار چینی ها یعنی BYD و Nio قرار دارد. شرکت های چینی پرش بلندی را در رقابت خودروی برقی داشته اند. دولت چین مشتاق است تا به عنوان رهبری جهانی در عرصه فناوری های در
خودروسازان جدید در راه بازار؟
سال آینده از قطعه سازان خودرو حمایت نشود آنان با خطر حذف از بازار و بیکاری کارگرانشان روبرو می شوند، گفت: نباید بگذاریم خودروسازی به مونتاژ کاری تبدیل شود چرا که مجدد باعث سرکوب این صنعت خواهد شد. دبیر انجمن قطعه سازان گفت: خودروسازان در تلاش هستند تا بتوانند با کمک فناوری های در دسترس این صنعت را ارتقا دهند. صنعت مونتاژکاری داریم، نه خودروسازی! ابوالفضل خلخالی کارشناس
مصوبه پرداخت تسهیلات سالیانه، دور باطل خودروسازی
داشت، می گوید: بررسی بدهی امروز خودروساز نسبت به شرایط 4 سال گذشته به شدت افزایشی بوده که این وضعیت نشان می دهد مصوباتی از این دست تنها منجر به افزایش بدهی خودروساز شده است . رضایی با اشاره به وجود دو میلیون خودروی فرسوده در کشور می افزاید: جایگزینی این میزان خودرو به اندازه تولید دو سال خودروسازان است که به هیچ عنوان امکانپذیر نیست چرا که نیاز بازار نیز بی پاسخ می ماند این در حالیست
تویوتا پرفروش ترین خودروساز جهان در سال 2020
بازار ؛ گروه خودرو : گروه خودروسازی تویوتا در فروش خودرو سال گذشته از غول خودروسازی یعنی فولکس واگن پیشی گرفت. تویوتا برای نخستین بار در پنج سال گذشته جایگاه پر فروش ترین خودروساز جهان را از آن خود کرد. زیرا از زمان شیوع بیماری کرونا بیشترین درخواست برای خرید خودرو توسط این خودروساز بوده که سبب مغلوب شدن رقیب آلمانی خود یعنی فولکس واگن شده است. تویوتا امروز اعلام کرد که فروش
مشخصات فنی خودرو SX5 و هرآنچه که از آن نمی دانید!
به گزارش خبرنگار پایگاه خبری تحلیلی میهن صنعت ، خودروسازی فردا به عنوان یکی از خودروسازان ایران، محصولی جدید در سگمنت شاسی بلند های سایز بزرگ به بازارعرضه کرده است. در این گزارش نگاهی به مشخصات فنی خودرو SX5 وهمچنین قیمت خودرو فردا sx5 خواهیم داشت. خودروسازی فردا یکی از خودروسازان ایرانی است که با وجود سابقه نسبت پر و پیمان این شرکت و گره خوردن نام آن با برندهای مطرحی چون هیوندای، کیا
وعده های خودرویی در اجلاس داووس
بدون شک یکی از مهم ترین وعده های دولت یازدهم در خودرو، خصوصی سازی این صنعت به شمار می رود، وعده ای که بنا بود خود را در قالب سهام فروش به خارجی ها نیز نشان دهد. خیلی ها امیدوار بودند پس از اظهارات رئیس جمهوری در اجلاس داووس 2014، پروژه بزرگ واگذاری تمام یا بخشی از سهام خودروسازان بزرگ داخلی به سرمایه گذاران خارجی آغاز شود، با این حال و با وجود برخی اقدامات نسبی دولت در این ماجرا، پروژه موردنظر با
4 خودروی جدید ایرانی؛ مفلسانی در هوای بلندپروازی
چیزی حد فاصل سمند و دنا با 206 اس دی و رانا است، قیمت خودرو نیز کمتر از دنا پلاس بوده و احتمالا در نسخه فول به حدود 150 میلیون تومان محدود می شود. برخی سایت ها در روز های گذشته از قول یکی از مقامات ایران خودرو اعلام کردند K132 با فرم جلوپنجره متفاوتی به بازار خواهد آمد. رهام کراس کانتری؛ دختر سایپا این محصول با اختلاف بهترین و خوش آتیه ترین خودرو این جمع است. محصولی که اگر واقعا
خودروسازان خارجی در یک قدمی حضور مجدد در بازار ایران
های اولیه و ثانویه، برخی از شرکای خارجی اقدام به سرمایه گذاری در صنعت خودروی کشور کردند. این در شرایطی است که به نظر می رسد این بار چندان تمایلی به سرمایه گذاری مستقیم در ایران نداشته باشند و مونتاژ خودرو در کشور را دنبال کنند. هرچند ظاهر این اتفاق احتمالی چندان خوشایند نیست، با این حال می تواند فرصت حضور خودروسازان ایرانی در زنجیره جهانی فروش و صادرات شرکت های خارجی را فراهم کند. این
پیش بینی قیمت خودرو در اسفند 99
خودروی تهران گفت: کوییک در گذشته با قیمت 140 تا 150 میلیون تومان خرید و فروش می شد، اکنون به حدود 130 میلیون تومان رسیده است. مطالب مرتبط: این روزها شاهد آرامش و ثبات بیشتری نسبت به ماه های گذشته در بازار خودرو هستیم. برخی روزها بعضی اخبار مثبت یا منفی، از سیاست خارجی گرفته تا بدهی خودروسازان به قطعه سازان و قیمت گذاری های شورای رقابت و غیره، این بازار را دچار تلاطماتی کوتاه
چرا قرعه کشی ثبت نام خودرو، تحقیرآمیز است؟
نباید پلاک خودرو فعال و نصب شده داشته باشند. متقاضیان مکلفند ظرف 48 ساعت پس از اعلام منتخبان از سوی خودروسازان، نسبت به تکمیل وجه اقدام نمایند. مهم ترین شرط این که، در صورت انتخاب شدن در قرعه کشی و تحویل خودرو، سند خودرو یک سال در رهن شرکت می ماند و امکان صلح و فروش وکالتی وجود ندارد. و چند شرط دیگر که برای خرید خودرو مدنظر گرفته شده است. البته ناگفته نماند، طرح فروش فوق العاده بدون حاشیه
تویوتا پرفروش ترین خودروساز جهان در سال 2020 شد
به گزارش خودروپرس، تویوتا موتور با پیشی گرفتن از فولکس واگن عنوان پرفروش ترین خودروساز جهان در سال 2020 را به خود اختصاص داد. این برای نخستین بار طی پنج سال گذشته است که این خودروساز ژاپنی جایگاه پرفروش ترین خودروساز جهان را تصاحب می کند. به گزارش بلومبرگ و با اعلام تویوتا، فروش این شرکت شامل شعبه های زیرمجموعه آن دایهاتسو موتور و هیندور موتورز طی سال گذشته به 9/53 میلیون
دوستداران حضور در بازار خودروی ایران
؛ ضمن آن که به هر حال بازار داخل نیز از محصولات روز بی نصیب نخواهد ماند. تجربه ترکیه در خودروسازی تاریخچه صنعت خودروی ترکیه شبیه صنعت خودروی ایران است. تولیدات ترکیه در سال 1960 با مونتاژ محصولات فورد شروع شد. البته ایران سعی داشت به تولیدکننده خودرو تبدیل شود ولی به دلیل شرایط اقتصادی و سیاسی، این پروژه در ایران به جایی رسیده که اکنون قرار دارد اما ترکیه، صنعت قطعه سازی خود را
ریزش بیشتر قیمت خودرو
خودروی پایتخت هم از تأثیر تداوم سیر نزولی قیمت خودرو بر تشدید رکود بازار و کاهش شکاف نرخ مصوب و حاشیه بازار خودرو خبر داد و گفت: میزان اختلاف و کاهش قیمت ها در بازار خودرو به گونه ای است که بسیاری به فکر بازپس گرفتن پول های خود از خودروسازان هستند. سعید موتمنی پیش بینی کرد تا پایان سال هیچ افزایشی در قیمت خودرو نداشته باشیم اما احتمال نوسان جزئی نرخ خودرو وجود دارد. به گفته او، با ثبات
قیمت ساینا s و کوئیک s اعلام شد
و 500 تومان برای اعلام شد. از ابتدای سال جاری که شورای رقابت که قیمت گذاری خودرو وارد شد هر سه ماه یکبار و براساس تورم بخشی بانک مرکزی قیمت خودرو های مشمول مورد محاسبه و جهت اجرا به خودروساز ها ابلاغ و در نهایت فروش از طریق ثبت نام و انجام قرعه کشی انجام می شود. این در حالی است که اعلام اخیر شیوا - رئیس شورای رقابت - از این حکایت داشت که با بررسی تورم بخشی برای وضعیت قیمتی
جدول تغییرات قیمت خودرو سایپا و قیمت خودرو ایران خودرو سه شنبه 7 بهمن
تا پایان آذر 1399 دارد. راه حلی جدید برای خودرودار شدن کم درآمدها محمدرضا نجفی منش اظهار کرد: بر اساس براوردهای ما، در حال حاضر حجم کل رانت که در صنعت خودرو کشور وجود دارد، بالغ بر 100 هزار میلیارد تومان تخمین زده می شود و سوال فعالان بازار خودرو این است که چرا دولت هیچ برنامه های برای کاهش این رانت ندارد و همچنان برخی افراد با استفاده از فضای به وجود آمده، در سطوح مختلف از
دبیر انجمن خودروسازان: شهامت آزادسازی وجود ندارد
رانت بی مورد در بازار شده است. دبیر انجمن خودروسازان ایران در خصوص نحوه قیمت گذاری خودروهای تولیدی شرکت های بزرگ ایران خودرو و سایپا گفت: با ضرب تولیدات سال جاری این دو خودروساز در اختلاف قیمت کارخانه و بازار عددی بالغ بر 100 هزار میلیارد تومان برآورد شده که بدین معناست که روش شورای رقابت در قیمت گذاری، موجب توزیع یک رانت 100 هزار میلیارد تومانی میان سودجویان و سرمایه گذاران شده و
فشار از بیرون یا اعتراف به شکست در قیمت گذاری دستوری/ چرا شورای رقابت قیمت خودرو را آزاد نمی کند؟
افزایش قیمت فصلی را نیز متوقف کرده و حالا با یک سوال مهم مواجه است: آیا همچنان می توان برای این بازار تعیین تکلیف کرد؟ در کنار شرایط بازار، وضعیت خودروسازان نیز عامل دیگری است که شکست در قیمت گذاری دستوری را مسجل می کند. گزارش ها نشان می دهد که از در سال جاری، میزان زیان خودروسازان از مرز 40 هزار میلیارد تومان نیز عبور کرده و با وجود آنکه چند بار با افزایش قیمت در کارخانه موافقت شده اما
مرتضی مصطفوی: بازار به سمت رفتار هوشمندانه حرکت کرده است
محصولات این خودروساز بکشاند. اما چرا این باز خریداران مانند دفعات گذشته که هربار پیش فروش محصولات خودروسازان داخلی آغاز می شد برای ثبت نام هجوم نیاوردند و چندان رغبتی به این اقدام نشان نداند؟ درواقع مدت هاست که بازار خرید و فروش در صنعت خودرو کشور قفل شده است، که عوامل مختلف و متعددی بر این بن بست دخیل هستند. اما این بار با وجود ریزش قیمت ها در بازار خودرو ما می بینیم که باز هم متقاضیان با
لغو مصوبه خودرویی شورای رقابت ناشی از نقص در فرمول قیمت گذاری است
برخورداری از محبوبیت نزد مردم می شوند. عضو هیات علمی دانشگاه علم و صنعت ایران افزود: مصوبه اخیر شورای رقابت مبنی بر آزادسازی قیمت کم تیراژها، آخرین راهکاری بود که امید به نجات صنعت خودرو را زنده می کرد. کاکایی بیان کرد: تعلل در اصلاح و بروزرسانی قیمت خودرو طی شش ماه گذشته، هزاران میلیارد تومان زیان به زیان های گذشته خودروسازان افزوده شد به طوری که زیان دو سال و نیم گذشته به بیش از
خودروسازان سرد شدند
اجازه اعمال افزایش قیمت مربوط به زمستان را نیز به خودروسازان نداد، آن هم درحالی که طبق اطلاعات منتشره از سوی بانک مرکزی، تورم بخشی خودرو بالای 14 درصد بوده است. با توجه به عدم آزادسازی نرخ گذاری کم تیراژها و فریز قیمت تا پایان سال، این احتمال وجود دارد که تولید خودروسازان طی بهمن و اسفند نیز مانند دی، کاهشی باشد. به گفته خودروسازان، اعمال سیاست نرخ گذاری دستوری، ورودی نقدینگی به خزانه آنها را کاهش
حذف دلالان بازار خودرو را نجات می دهد؟
متعادل کرده تا خودروها به فروش برسند، در نتیجه انبارهای خالی خود را آماده پذیرش خودروهای جدید نمایند که از کشورهای همسایه وارد مناطق آزاد کشور می شوند. چرایی مجوز افزایش قیمت خودروها به دستور سازمان صمت این کارشناس بازار خودرو خاطر نشان کرد: بین قیمت تمام شده خودرو کارخانه با قیمت خودرو بازار، فاصله زیادی وجود دارد. خودروسازان کشور معتقدند تولید خودرو ضررده است، بخصوص در سالهای
ترجیح کارشناسان میانی خودروسازان، واردات است
به گزارش دنیای اقتصاد ، جواد زندیه، مدیر فروش مجموعه گروه شرکت های دهکده جهانی و قائم پرشان آرمان در نشست خبری هوشمندسازی خودرو در سال جهش تولید با اشاره به سابقه فعالیت این شرکت عنوان کرد: مجموعه شرکت قائم پرشان آرمان بیش از یک دهه است که درمسیر تامین قطعات خودروسازان فعالیت دارد. این مجموعه قطعات را در ابتدا به صورت سی وی یو وارد و نیاز خودروساز را تامین می کرد و سپس اقدام به مونتاژ قطعات در داخل کرد. با فراهم شدن زیرساخت های لازم سخت افزاری و نرم افزاری شرکت وارد حیطه تولید شد و در سال 1396 کارخانه تولیدی سیستم های مولتی مدیا یا همان سیستم های پخش چند رسانه ای داخل خودرو را افتتاح کرد. در سال نخست فعالیت قادر شد تاییدیه آی پی آی قطعه موردنظر را بگیرد و این آی پی آی در دفترچه خودکفایی خودرو ثبت شد. این تاییدیه نشان دهنده این موضوع است که این قطعه در داخل قابل تولید است. زرندیه در ادامه به قطعاتی که شرکت قائم پرشان آرمان بومی سازی کرده اشاره کرد و گفت: از مجموعه محصولاتی که در مجموعه تامین کرده ایم، می توان به سیستم های مولتی مدیا خودروی سوزوکی، مگان، برلیانس کلاس300 ...
تکرار بحران توقف خطوط تولید قطعه سازان در ماه های پایانی سال
تحقق بسته جهش تولید تا پایان سال تداوم خواهد داشت اما در صورتی که چالش تامین نقدینگی به قوت خود باقی باشد، متاسفانه و ناخواسته، امکان جا ماندن قطعه سازان از تولید وجود دارد. وی در پایان خاطرنشان کرد: بر اساس مصوبه شورای پول و اعتبار طی هفته گذشته مبنی بر پرداخت تسهیلات 2 هزار و 500 میلیارد تومانی به هر یک از دو خودروساز از منابع بانکی، خودروسازان سایپا و ایران خودرو در حال طی مراحل بانکی برای دریافت تسهیلات از بانک های عامل هستند.
توقف احتمالی تولید در ایران خودرو و سایپا
مواجه خواهند بود. کارشناسان معتقدند که تصمیمات جدید شورای رقابت می تواند این مشکل را برای خودرو سازان بزرگ تر کند. خودروسازان اگر نقدینگی نداشته باشند نمی توانند پول قطعه سازان را پرداخت کنند و به همین دلیل به شورای رقابت اعلام کردند که این امکان وجود ندارد که 50 درصد از تولید را در بازدهی زمانی اعلام شده را پرداخت کنند. خودروسازان هم برای رشد تولید نیاز به نقدینگی دارند. فرمول های عجیب و
قیمت ها در بازار خودرو نزولی است؛ افزایش قیمت نداریم/ عدم عرضه خودرو باعث ایجاد بازار سیاه شد
به گزارش صبح الوند ، سعید مؤتمنی رئیس اتحادیه دارندگان نمایشگاه و فروشندگان خودرو در گفت وگو با خبرنگار اقتصادی شبکه اطلاع رسانی راه دانا، در مورد قیمت ها در بازار خودرو اظهار کرد: خودروسازان با وجود تمام مشکلات پیشرو در حال تحویل تعهدات خود هستند، ممکن است تحویل خودروهای ثبت نامی چه فروش ویژه و چه پیش فروش ها با تاخیر تحویل شود. اما بر کاهش قیمت موثر است. وی با تاکید بر اینکه خودروساز
هیوندای با برند جنسیس 57 درصد سود کسب کرد
روبه رو شده است. لی هان جون، تحلیلگر صنعت خودرو، گفت: هیوندای در سه ماه پایانی سال میلادی گذشته به دلیل بهبود شرایط فروش در بازار خودرو آمریکا و کاهش قیمت سوخت، مشتریان تمایل به خرید خودروهای اس یوی داشتند. این مساله سبب افزایش تقاضا و بهبود درآمد این خودروساز شد. این خودروساز کره ای سال گذشته پا به بازار جدید خودروی جهان، یعنی هند گذاشت. از بدو ورود به این بازار تقاضاهای
