خانه
وعده های خودرویی در اجلاس داووس
با دوستان خود به اشتراک بگذارید
می پسندم
0
سایر خبرها
مشخصات فنی خودرو SX5 و هرآنچه که از آن نمی دانید!
و ام جی، کمتر در فضای رسانه ای ورود کرده است و بیشتر در فضایی به دور از هیجانات خبری کار خود را پیش برده است. در این بخش تلاش شده تا مشخصات فنی خودرو SX5 وقیمت خودرو فردا sx5 ایران مورد بررسی قرار بگیرد. به گزارش خبرنگار میهن صنعت ، با حضور دونالد ترامپ در راس دولت آمریکا و سیاست های وی در عرصه صنعت خودرو، خودروسازان یکی از صنایعی بودند که آسیب زیادی از این سیاست ها متحمل شدند. هر چند
خودروسازان خارجی در یک قدمی حضور مجدد در بازار ایران
های اولیه و ثانویه، برخی از شرکای خارجی اقدام به سرمایه گذاری در صنعت خودروی کشور کردند. این در شرایطی است که به نظر می رسد این بار چندان تمایلی به سرمایه گذاری مستقیم در ایران نداشته باشند و مونتاژ خودرو در کشور را دنبال کنند. هرچند ظاهر این اتفاق احتمالی چندان خوشایند نیست، با این حال می تواند فرصت حضور خودروسازان ایرانی در زنجیره جهانی فروش و صادرات شرکت های خارجی را فراهم کند. این
8 نکته جالب درباره ایران تایر که بهتر است بدانید
محصولات هم اکنون 14/5 درصد از سهم بازار لاستیک خودرو را در اختیار دارند. البته از این مقدار 17 درصد فروش شرکت به صورت تایرهای فابریک به خودروسازان، 13درصد به سازمان ها و ارگان ها و 70 درصد آن به بازار عرضه می شود. 3. شرکت ایران تایر سال 1355 در بورس اوراق بهادار تهران در گروه لاستیک و پلاستیک با نماد پتایر پذیرفته شد. در اسفندماه 1398 میزان سهام شرکت گسترش پایا صنعت سینا، شرکت سرمایه گذاری
ساخت موتور سه سیلندر ملی با 95 درصد داخلی سازی
را دارا است. وی تاکید کرد: تحقق این مهم نشان داد صنعت موتورسازی در ایران پویا است و این طور نیست که بخواهیم از یک نسل موتور، سالیان سال استفاده کنیم، بلکه بنا به نیاز و اقتضائات روز موتورهای مختلفی را تولید و بکارگیری خواهیم کرد. محبی نژاد ابراز امیدواری کرد: خودروسازان قرارداد ساخت قطعات مختلف این موتور را جدا از قراردادهای پیشین ببینند، زیرا میزان بدهی خودروسازان به قطعه
بازار خودروهای الکتریکی؛ خودروی برقی به کمک آلودگی هوا می آید؟
های بزرگ، از دلایل مهم برای استفاده بهینه از سوخت های برقی است. وی افزود: در صد سال اخیر کمتر تلاشی برای کم کردن آلاینده ها و یا استفاده از منابع دیگر انرژی صورت گرفته و بیشتر تلاش خودروسازان صرف بهبود راندمان، راحتی و کارآیی محصولاتشان بوده است. او بیان کرد: یکی از روش هایی که برای مقابله با آلودگی هوا پیشنهاد شده، استفاده از خودرو های الکتریکی است، اگرچه این خودرو ها ایجاد
4 خودروی جدید ایرانی؛ مفلسانی در هوای بلندپروازی
برترین ها: با اینکه قطعا این چهار خودرو به خط تولید خواهند رسید و با کم و کیفی شبیه تصاویرشان، به خریداران تحویل می شوند، ولی تصور اینکه ما مرز های جدیدی از دانش و صنعت را درنوردیده ایم، ابدا درست نیست. این خودرو ها طرح های بدنه جالبی دارند و با همه نقاط ضعف شان در ایده پردازی، بلوغ خودروسازان داخلی را نشان می دهند، اما سوالی که باید پرسید این است که چند درصد از جامعه توان خرید این محصولات را
جدول تغییرات قیمت خودرو سایپا و قیمت خودرو ایران خودرو چهارشنبه 8 بهمن
و همچنین مسوولان صنعتی کشور با عقب نشینی از آزاد سازی برخی محصولات خودرویی بر رویه پیشین این شورا تاکید کرد. رضا شیوا رئیس شورای رقابت در نشست خبری که در روز پایانی دی برگزار کرد به نوعی آب پاکی را روی دست مدیران خودروساز ریخت و اعلام کرد این شورا با توجه به افت قیمت خودرو برای اینکه رفتاری هیجان انگیز در بازار انجام ندهد مجوزی برای افزایش قیمت خودروسازان در سه ماهه پایانی سال صادر
دورخیز خودروسازان خارجی برای ورود به بازار خودرو ایران - مزایا و معایب
وقتی علیرضا رزم حسینی وزیر صمت شد، یکی از وعده هایش تلاش برای رفع انحصار خودرو بود. وزیر صمت معتقد است تا زمانی که خودروسازی ایران انحصاری است، قیمت ها به تعادل نخواهد رسید. هر چند از آواخر مهر ماه شاهد کاهش قیمت خودروهای تولید داخل بوده ایم، اما این کاهش قیمت موجب افزایش خرید و فروش در بازار خودرو نشده است و مردم تمایل چندانی به خرید خودرو در شرایط فعلی نشان نمی دهند. در میان حاشیه
رقابت خودروسازان برای یک تریلیون دلاری شدن، تسلا یا تویوتا و فولکس واگن؟
شود خودروسازان فرانسوی که مهمترین شریک تجاری ایران در صنعت خودرو به شمار می روند جایگاه درخور توجهی را در این بازار بزرگ ندارند. شرکت های فرانسوی که با دسیسه های مدیران داخلی بازار انحصاری را برای خود دست و پا کرده اند، در مقابل دیگر کشورها همچون ژاپن، آلمان، آمریکا، چین و حتی کره جنوبی تقریبا هیچ حرفی برای گفتن ندارند. خودروسازی فرانسه در کشورهای پیشرفته جایگاهی در زمینه فروش خودرو ندارند بر
دوستداران حضور در بازار خودروی ایران
خراسان: خودروسازی سال هاست در کشور ما با حاشیه هایی از جمله انحصاری بودن دست و پنجه نرم می کند و یکی از وعده هایی که وزیر صمت هم در ماه های پایانی دولت داده، شکست این انحصار و حمایت از ورود شرکت های دانش بنیان در حوزه خودروسازی بوده است. با این حال این روزها ،جسته و گریخته خبرهایی از مذاکرات با خودروسازان خارجی منتشر می شود . برخی رسانه ها از مذاکرات شرکت های خودروساز ازجمله فولکس واگن
شرط و شروط یک نماینده برای ورود خودروسازان خارجی
خبرگزاری فارس: حجت الاسلام سیدجواد حسینی کیا عضو کمیسیون صنایع مجلس شورای اسلامی اظهار داشت: یکی از مشکلاتی که در عرضه خودرو وجود دارد آن است که این صنعت فاقد سیاست کلان و افقی است و عملاً آینده نگری در آن وجود ندارد و مشخص نیست که 10 سال آینده به کدام خودرو می رسیم. وی با انتقاد از برنامه های کلی وزرای صمت در حوزه خودرو افزود: آن ها در این برنامه ها حرف های کلی می زنند و مشکل اساسی
آیا خودروسازان جدید خارجی در راه بازار خودروی ایران هستند؟
سازان با اشاره به اینکه صنعت قطعه سازی نیاز به مشوق دارد تا همپای خودروسازان حرکت کند، گفت: برنامه های زیادی برای صنعت خودرو داریم اما اکنون برای رسیدن به این اهداف راه زیادی داریم و اکنون راه رسیدن به اهداف افق 1404 برای صنعت قطعه سازی خودرو مشخص نیست. محبی نژاد با تاکید بر اینکه اگر در دو سال آینده از قطعه سازان خودرو حمایت نشود آنان با خطر حذف از بازار و بیکاری کارگرانشان روبرو می
خروج از انحصار آغازی برای پایان زیان دهی خودروسازان است
صنعت خودروی سبک و تحقیق و تفحص از صنعت خودرو و همچنین بهبود شرایط تولید و فروش خودرو گفت: در تمام نقاط دنیا، شرکت های انحصاری به دلیل اینکه رقیبی در بازار ندارند، هیچ اقدامی برای بهبود عملکرد آنها موثر نمی افتد به طوری که با وجود افزایش چندین برابری قیمت خودرو، بحث زیان دهی این شرکت ها مطرح می شود و این موضوع تناقض بزرگی است. شاکری با بیان اینکه نخستین اقدام می بایست خروج این شرکت ها از
رنو ساندرو اتوماتیک یا پژو 207 اتوماتیک ؟ +عکس
به گزارش صبحانه ، یکی از مقایسه های خودرویی پر مخاطب بازار،رنو ساندرو اتوماتیک با پژو 207 اتوماتیک است. تا چندین سال پیش خرید خودرو کاری آسان به شمار می آمد، اما پیشرفت این صنعت که با آمدن مدل های گوناگون در سگمنت های مختلف همراه شد، کار خرید و انتخاب را برای خریداران کمی دشوار کرد. امکانات رفاهی فراوان، طراحی های متفاوت و مشخصات فنی گوناگون، پارامتر هایی است که ممکن است علاقه مندان را دچار تردید
تعویق عرضه سهام خودروسازان تا زمان بازگشت رونق به بورس
سلب اعتماد مردم از بازار سرمایه یکی از مهم ترین دلایل عدم عرضه سهام دارا دوم به بورس تهران است. گرچه صندوق های ETF که دولت در قالب آن ها توانست سهام بسیاری از موسسات مالی و پالایشگاهی را به مردم واگذار کند، در ابتدای سال با موج مثبت بازار همراه بود، اما حالا عرضه سهام گروه های خودرویی و فلزی با عنوان دارادوم با اما و اگرهایی مواجه شده که ناشی از ریزش شدید قیمت و رشد غیرتکنیکال همین سبدهاست. ریزش
چطور موتورهای دیزل جای خود را به موتورهای برقی می دهند؟
خواهد رسید. براساس برنامه ریزی های صورت گرفته تا سال 2025 میزان تولید موتورهای الکتریکی این کارخانه به 900 هزار دستگاه خواهد رسید. یک نقطه عطف جدید این تغییر و تحولات نشان گر اتفاقاتی است که در صنعت خودرو در جریان است. از سال 2015 با وضع قوانین سخت گیرانه تری که در واکنش به رسوایی دیزلی فولکس واگن به تصویب رسیدند، تقاضا برای خودروهای دیزل رو به کاهش گذاشته است و خودروسازان نیز
اجلاس داووس و اهمیت چندجانبه گرایی برای عبور از بحران کرونا
شده اند. وی با بیان اینکه زنجیره تجارت، صنعت و سرمایه گذاری جهانی افول کرده و به رغم بسته های محرک مالی، اقتصاد جهان متزلزل و دورنمای مبهم است، اتخاذ یک رویکرد هماهنگ از سوی جامعه جهانی را لازمه خروج از این بحران توصیف کرد. دبیرکل سازمان ملل متحد نیز در سخنانی همه گیری کرونا و تغییرات آب و هوایی را دو چالش بزرگ قرن معاصر دانست و با اذعان به وجود نابرابری دسترسی به واکسن بین
50 ماه پس انداز برای خرید پراید! / خودرو شب عید ارزان می شود؟
سارا صفاری- این روزها خرید و فروش خودرو متاثر از نوسانات نرخ ارز، شایعه واردات خودروی دست دوم خارجی، افت سهام خودروسازان در بورس، بازگشت به برجام و احتمال از سرگیری مذاکره با خودروسازان خارجی است. به گزارش تجارت نیوز این خبرها نه تنها قیمت خودروهای ساخت داخل بلکه خودروهای خارجی به ویژه چینی را دستخوش نوسان کرده است. نکته دیگری که قیمت خودرو را برای مردم جذاب کرده نزدیک شدن به ماه های
استلانتیس با بازار خودرو چه خواهد کرد؟
میلیارد دلار بالغ شد. سهام این غول جدید خودروسازی از 29 دی تحت نماد STLA در بورس پاریس و میلان و از 30 دی در بورس نیویورک عرضه شد. طبق پیش بینی ها مجموع فروش آن در سال به 1/ 8 میلیون دستگاه خودرو بالغ خواهد شد. حضور عمده استلانتیس در آمریکای شمالی خواهد بود و درعین حال بیش از یک چهارم بازار اروپا را نیز به دست خواهد گرفت. این غول خودروساز مجموعه ای عظیم از برندهای معروف مشتمل بر 14 برند
شرکای خودرویی در راه ایران
حاضر شوند. پیش از تحریم های اولیه و ثانویه، برخی از شرکای خارجی اقدام به سرمایه گذاری در صنعت خودروی کشور کردند. این در شرایطی است که به نظر می رسد این بار چندان تمایلی به سرمایه گذاری مستقیم در ایران نداشته باشند و مونتاژ خودرو در کشور را دنبال کنند. هرچند ظاهر این اتفاق احتمالی چندان خوشایند نیست، با این حال می تواند فرصت حضور خودروسازان ایرانی در زنجیره جهانی فروش و صادرات شرکت های خارجی را فراهم
بازگشت شرکای خودرویی به ایران؟
تنش میان آنها نیست، خودروسازان خارجی قطعا ریسک تحریم دوباره را در مذاکرات احتمالی آینده با ایرانی ها خواهند گنجاند. ترس خارجی ها از هت تریک تحریم خودروسازی ایران، احتمالا آنها را برای حضور دوباره در خودروسازی کشور محتاط و حتی شاید مردد کند و این احتیاط و تردید خود را در مدل مشارکت آتی شان نشان خواهد داد.”بازگشت شرکای خودرویی به ایران؟” پیوستن به زنجیره جهانی فروش خودرو با در نظر
ناوگان خودرویی دولت آمریکا برقی می شود
به گزارش خودروپرس، رئیس جمهور آمریکا روز دوشنبه وعده داد که ناوگان خودرویی دولت فدرال متشکل از حدود 650 هزار دستگاه خودرو را با مدل های برقی جایگزین خواهد کرد. در شرایطی که دولت جدید آمریکا قصد دارد تمرکز خود را بر توسعه انرژی های پاک قرار دهد جو بایدن اظهار داشت: "دولت فدرال ناوگان بزرگی از خودروها را در اختیار دارد که قصد داریم آن را با خودروهای برقی پاک که دقیقاً اینجا در آمریکا
دستاورد خودروهای الکتریکی چیست؟ | مرگ پیشرانه های دیزلی بزودی
بازار ؛ گروه خودرو: بزرگترین شرکت تولید کننده پیشرانه های دیزلی جهان در شرق فرانسه، شرکت ترمری هست که در حال ساخت موتورهای الکتریکی است. کمتر از 10 درصد تولیدات این شرکت در سال 2020 مربوط به موتورهای الکتریکی بود. ترمری برنامه دارد تا در سال میلادی جاری، 180 هزار موتور الکتریکی تولید و تا سال 2025 به تیراژ 900 هزار پیشرانه الکتریکی برسد. این آمار نشان از تغییرات اساسی در صنعت خودروسازی
تولید بیش از 730 هزار دستگاه خودرو توسط خودروسازان بزرگ داخلی
به گزارش روز سه شنبه ایرنا، بررسی آمارهای منتشره سامانه کدال حاکی از تولید 388 هزار و 94 دستگاه خودرو از سوی گروه صنعتی ایران خودرو از ابتدای امسال تا پایان دی ماه است. برپایه این آمارها، تا پایان دی ماه 280 هزار و 153 دستگاه در گروه پژو، 44 هزار و 507 دستگاه در گروه سمند، 10 هزار و 91 دستگاه رانا و 45 هزار و 503 دستگاه دنا در ایران خودرو تولید شد. در مدت یاد شده، این گروه
جدول تغییرات قیمت خودرو سایپا و قیمت خودرو ایران خودرو سه شنبه 7 بهمن
X132 --- 103.000.000 تیبا X231 87.075.000 111.000.000 تیبا 2 95.426.000 119.000.000 ساینا 92.928.000 125.000.000 کوییک دنده ای 130.015.000 129.000.000 سراتو --- 770.000.000 رنو ساندرو استپ وی --- 480.000.000 43هزار میلیارد تومان زیان انباشته خودروسازان بزرگ از ابتدای سال جاری تا پایان آذر ماه، با وجود اینکه رشد
استفاده دولت آمریکا از وسایل نقلیه الکتریکی
با تغییر دولت آمریکا در هفته گذشته، روند تدریجی استفاده دولت فدرال از وسایل نقلیه مجهز به گاز و جایگزینی آن ها با خودروهای برقی آغاز شده است. ظاهرا استفاده دولت آمریکا از وسایل نقلیه الکتریکی یکی از وعده های انتخاباتی رییس جمهور آمریکا بوده است. رییس جمهور آمریکا در جلسه توجیهی روز دوشنبه با اعلام دستور اجرایی “خرید آمریکایی” گفت: “دولت فدرال ناوگان عظیمی از وسایل نقلیه را در اختیار
سایه آسیا بر سر داووس 2021
مثال، عبدالله بن طوق، وزیر اقتصاد امارات روز دوشنبه و همزمان با آغاز به کار مجمع داووس به خبرگزاری دولتی این کشور گفت: مهم ترین پیام های نشست هایی از این دست، تغییر معادلات سنتی حاکم بر بازارها و اقتصاد جهانی است. به گونه ای که دیگر قواعد بازی در اختیار شرکای سنتی نبوده و با حضور بازیگران قدرتمند جدیدی نظیر چین تعریف می شود. روابط همه جانبه امارات با تمام قدرت های شرقی، به ویژه چین طی سال های گذشته
بایدنی کردن اقتصاد نمایش سراب غربگراها
نشستند و قفل تعطیلی بر درب آنها زده شد. در آن سال ها رکود آن قدر شدت گرفت که دولت مجبور شد برای اندک رونق واحدهای تولیدی، بسته های خروج از رکود طراحی کند و کارت های اعتباری و تسهیلات تشویقی 10 میلیون تومانی برای خرید لوازم خانگی و خودرو به مردم بدهد هر چند که این کارت ها و تسهیلات هم گره ای از رکود را باز نکرد و نهایتا هم هیچ گزارشی از میزان پرداخت آنها به مردم داده نشد. البته این خسارت
همه آنچه باید درباره ایران کیش بدانید
شرکت کارت اعتباری ایران کیش سال 1382 فعالیت خود را آغاز کرد. ماموریت این مجموعه در شروع کار، صدور و ارائه خدمات کارت اعتباری اعلام شد. اما در سال 1384 مسئولیت ایجاد و پشتیبانی از شبکه پایانه های فروش، همچنین سایر ابزارهای پرداخت و پذیرش بانک ها و نیز صدور انواع کارت های اعتباری را با هدف گسترش فعالیت های خود در زمینه ارائه خدمات پرداخت الکترونیک به نظام بانکی، صنعت بیمه و بازارهای مالی نیز بر
