سایر منابع:
سایر خبرها
فقط زیرقیمت فروشان موفق به معامله می شوند
شرایط بازار خودروهای داخلی اکنون مانند مناقصه شده است یعنی در بازار آزاد هرکسی قیمت پایین تری اعلام کند، خودرویش را راحت تر می فروشد.اگرچه برخی فعالان بازار خودرو معتقدند قیمت خودرو تا پایان سال افزایش نخواهد یافت و باید منتظر کاهش بیشتر قیمت ها در این بازار باشیم اما یکی از مسئولان در حوزه خودرو نزدیک شدن به ماه های پایانی سال، تغییر مدل خودروها و افزایش تقاضا در هفته های پایانی سال را ازجمله
جزییاتی از روش قیمت گذاری 21 خودروی جدید پیش فروش شده
خودروسازی پیش فروش این خودروها را با دریافت ودیعه و تعیین قیمت نهایی در زمان تحویل به مشتریان در دستور کار قرار داده اند. در شرایطی که بازار خودرو با توجه به نوسان های قیمتی اخیر در ابهام و سردرگمی به سر می برد، ابهام در مورد محصولات جدید خودروسازان که هیچ سابقه قیمتی قبلی در بازار ندارد، نسبت به محصولات عرضه شده قبلی به مراتب بیشتر است. متقاضیان پیش خرید خودروهای تازه وارد
سومین مقطع اثر گذار روی قیمت خودرو در اولین ماه از فصل زمستان
نزدیکی موعد اعلام قیمت های جدید که به صورت فصلی از سوی شورای رقابت برای محصولات پرتیراژ اعلام می شود تاثیر خود را روی بازار گذاشت و به نوعی دومین مقطع را در بازار دی ماه خودرو رقم زد. نمودار قیمت خودروها که تا پیش از صحبت های رئیس شورای رقابت در مسیر نزولی به حرکت خود ادامه می داد به ناگاه تغییر جهت داد و صعودی شد. همین اتفاق سبب شد تا در آن زمان برخی از مسوولان از جمله وزیر صمت
دورخیز خودروسازان خارجی برای ورود به بازار خودرو ایران - مزایا و معایب
وقتی علیرضا رزم حسینی وزیر صمت شد، یکی از وعده هایش تلاش برای رفع انحصار خودرو بود. وزیر صمت معتقد است تا زمانی که خودروسازی ایران انحصاری است، قیمت ها به تعادل نخواهد رسید. هر چند از آواخر مهر ماه شاهد کاهش قیمت خودروهای تولید داخل بوده ایم، اما این کاهش قیمت موجب افزایش خرید و فروش در بازار خودرو نشده است و مردم تمایل چندانی به خرید خودرو در شرایط فعلی نشان نمی دهند. در میان حاشیه
راه حلی جدید برای خودرودار شدن کم درآمدها
شوند. عضو اتاق بازرگانی تهران ادامه داد: وقتی قیمت گذاری به بازار محول می شود، منطق بازار خود شرایط را تعیین می کند. در این شرایط گران فروشی تنها به معنی از دست دادن بازار و شکست از رقیب است. از این رو در فضای رقابت امکان کاهش قیمت ها نیز وجود خواهد داشت و از سوی دیگر با واقعی شدن نرخ ها، هم زیان انباشته سال های گذشته تکرار نمی شود و هم بدهی خودروسازان به قطعه سازان کاهش پیدا می کند
پیش بینی قیمت خودرو در اسفند 99
اینکه به نظر می رسد تا پایان سال هیچ افزایشی در قیمت ها نداشته باشیم ،گفت: در حال حاضر نرخ ها نوسان جزئی دارند که دلیل آن هم تغییرات نرخ دلار است. با تثبیت نرخ ارز، معاملات هرچند محدود، رونق گرفته و افرادی که مصرف کننده واقعی خودرو هستند، نسبت به خرید اقدام می کنند. به گفته کاشانی نسب، در حال حاضر در بازار پراید با قیمت 100 میلیون تومان، پژو 206 تیپ 2، 183 میلیون تومان و پژو 405، 185
پایان جولان دلال ها؛ جذابیت های پنهان بازگشت قیمت به سایت های آگهی اینترنتی
به گزارش بازار ، منوعیت درج قیمت ها خودرو و مسکن روی پلتفرم های آنلاین بالاخره از دو هفته پیش برداشته شد و یکبار دیگر قیمت ها به آگهی های اینترنتی برگشت. اتفاق معناداری که آثار مثبت آن بلافاصله روی بازار خود را نشان داد. در همین بازه زمانی کوتاه، قیمت خودروها بین 10 تا 20 درصد عقب نشینی کرد و مسکن عقب گرد محسوسی داشت. این نکته ای است که همان موقع شکل گیری ایده حذف قیمت ها از پلتفرم های آنلاین
حذف واسطه ها مهمترین کارکرد فروشگاه های زنجیره ای/ سوداگران به دنبال تخریب ظرفیت های توزیعی کشور هستند
به باور سید جواد حسینی کیا، فروشگاه های زنجیره ای به عنوان حلقه واسط تولید و مصرف، زمینه دخالت دلالان، سودجویان و واسطه گران در توزیع اقلام اساسی را تا حد زیادی مسدود کرده اند، بنابراین طبیعی است که سوداگران به دنبال تخریب این ظرفیت های توزیعی باشند. اقتصادآنلاین-مهدی بیک؛ نماینده مردم سنقر در مجلس با اشاره به برخی فضاسازی های مخرب که اخیراً در خصوص عملکرد فروشگاه های زنجیره ای مطرح
رونمایی از نخستین خودروی تمام برقی ایران
به گزارش واحد اقتصادی خبرگزاری صبح اقتصاد پس از ترک بازار ایران توسط BYD به عنوان شریک تجاری کارمانیا، این شرکت در حدود دو سال مشغول رایزنی با برندهای متفاوت برای تولید و انتقال تکنولوژی ساخت خودرو به داخل ایران بود.”رونمایی از نخستین خودروی تمام برقی ایران نتیجه این رایزنی ها که در سکوت خبری دنبال می شد، قرارداد همکاری با شرکت سودا برای تولید سدان SA01 در بازار ایران بود.
خودروهای سبز دوست یا دشمن محیط زیست؟
این نوع خودروها، بخش بزرگی از بازار جهانی خودرو را قبضه کرده اند. علیرضا افضلی کارشناس و فعال محیط زیست در گفت وگو با خبرنگار باشگاه خبرنگاران جوان، در این باره اظهار کرد: این روزها محدودیت ذخایر نفتی دنیا و نقش بارز خودروهایی با سوخت فسیلی به عنوان یکی از منابع بزرگ آلودگی هوا در شهرهای بزرگ، از دلایل مهم برای استفاده بهینه از سوخت های برقی است. وی افزود: در صد سال اخیر
مشخصات فنی خودرو SX5 و هرآنچه که از آن نمی دانید!
آسیبی که خودروسازان جهانی از دوره مدیریت ترامپ متحمل شدند به اندازه صنعت خودروسازی ایران نبوده است اما آنها نیز از گزند مشکلات و مصائب دونالد ترامپ در امان نبودند. به طور مثال در این موضوع خاص، پژو و رنو به عنوان برندهای فرانسوی صنعت خودرو به واسطه سیاست های دونالد ترامپ ضرر و زیان زیادی متحمل شدند اما هیچ کدام این برندها به اندازه شرکت های خودروساز ایرانی زیان ندیدند. بیشتر بخوانید: مشخصات فنی خودرو فردا SX6 / خودروسازی فردا جدیدترین محصول خودرا معرفی کرد+تصاویر
خروج از انحصار آغازی برای پایان زیان دهی خودروسازان است
توجه به جریان بورس بازی و سفته بازی در بازار خودرو و ورود واسطه ها به این بازار، به طور معمول، مصرف کنندگان نهایی هستند که متحمل زیان می شوند و این امر ناشی از تفاوت فاحش قیمت خودرو از مبدا در مقایسه با قیمت بازار است که در کوتاه مدت برای این موضوع می بایست راهکاری اندیشیده شود. شاکری افزود: متاسفانه وزارت صمت تاکنون نتوانسته در جهت رفع مشکلات صنعت و بازار خودرو راهکار موثری ارائه داده
خودروسازان جدید در راه بازار ایران؟
% با شرکای چینی تاسیس کنند. این کارشناس چینی تولید خودرو ادامه داد: خودروسازان خارجی موظف بودند درصدی از قطعات را از داخل چین تأمین کنند و برخی وظایف در انتقال فناوری و تحقیق و توسعه به آن ها تحمیل شد. با توجه به بازار بزرگ چین و نیاز خودروسازان جهانی به این بازار، دولت چین در مذاکرات با خودروسازان جهانی دست بالاتر و برتر را داشت و الزامات زیادی در حوزه انتقال فناوری به آنان دیکته کرد
کاهش بهای مسکن و خودرو پس از بازگشت قیمت ها به سایت دیوار
خودرو هم بیشتر از اینکه ناشی از قیمت آگهی ها باشد، ناشی از اخبار و واقعیت های اقتصادی بوده که در یک سال گذشته به بازار تحمیل شده است. چه کسی قیمت های دیوار را جابه جا کرد؟ در حذف قیمت ها از روی صفحه دیوار، خود این پلتفرم تصمیم گیرنده نبود. ماجرا به یک دستور قضایی با شکایت وزارت صمت برمی گشت. این اتفاق کاربران زیادی را ناراضی و دسترسی به قیمت را سخت کرد. مرکز افکارسنجی سپنتا
رونمایی از نخستین خودروی تمام برقی ایران
پس از ترک بازار ایران توسط BYD به عنوان شریک تجاری کارمانیا، این شرکت در حدود دو سال مشغول رایزنی با برندهای متفاوت برای تولید و انتقال تکنولوژی ساخت خودرو به داخل ایران بود. نتیجه این رایزنی ها که در سکوت خبری دنبال می شد، قرارداد همکاری با شرکت سودا برای تولید سدان SA01 در بازار ایران بود. روند قوانین زیست محیطی در کشورهای پیشرفته جهان به سمت و سویی رفته است که خودروهای با
اما و اگرهای عدم واردات خودرو به کشور در گزارش شروع بررسی می شود ؛ تنش جا مانده ها از بازارخودرو
نمی توان انتظار داشت به صورت رویایی قیمت خودروها در بازار کاهش یابد. بازاری که انحصاری در دست دو یا سه خودروساز باشد، نمی توانند شرایط صنعت را بهبود دهند. به تازگی خبری مبنی بر آزادسازی واردات خودرو به نقل از نمایندگان مجلس منتشر شده است. انتشار این خبر نقدهای در مورد چگونگی و فرآیند انجام آن در پی داشت. گاهی این نقدهای غیرکارشناسانه و یک طرفه بود که برای حفظ تولید باید واردات ممنوع باشد. اما
فشار از بیرون یا اعتراف به شکست در قیمت گذاری دستوری/ چرا شورای رقابت قیمت خودرو را آزاد نمی کند؟
میان قیمت رسمی و قیمت بازار از بین رفته و دیگر دلالی یا تقاضای کاذب برای خرید و فروش خودرو صرفه خود را از دست می دهد. از این رو ابتدا قیمت بازار کاهشی جدی را تجربه می کند و از سوی دیگر در نقطه ای می ایستد که دیگر خودروسازان زیان نخواهند داد. حذف دلالان، منطقی کردن قیمت ها و خارج کردن تولید خودرو از دامنه زیان، نخستین دستاوردهای چنین تصمیمی خواهند بود و پس از آن سایر اهداف دولت در
فتونیوز/عدم عرضه خودرو باعث ایجاد بازار سیاه شد
به گزارش سرویس چندرسانه ای شبکه اطلاع رسانی راه دانا ؛ سعید مؤتمنی رئیس اتحادیه دارندگان نمایشگاه خودرو گفت: اگر محدودیت عرضه نبود و خودروسازان نیاز بازار را تأمین می کردند، شاهد افزایش قیمت نبودیم. چند نرخی، واسطه گری، افزایش غیرمنطقی قیمت، بازار سیاه، همه بیماری هایی هستند که در پی کمبود عرضه در بازار خودرو به وجود آمده است. بازار خودرو باید مدیریت شود؛ در حالی که محدودیت عرضه در این آتش دمیده
قیمت ها در بازار خودرو نزولی است؛ افزایش قیمت نداریم/ عدم عرضه خودرو باعث ایجاد بازار سیاه شد
دست مصرف کننده می رسد. او بیان کرد: اگر محدودیت عرضه نبود و خودروسازان نیاز بازار را تأمین می کردند، شاهد افزایش قیمت نبودیم. چند نرخی، واسطه گری، افزایش غیرمنطقی قیمت، بازار سیاه، همه بیماری هایی هستند که در پی کمبود عرضه در بازار خودرو به وجود آمده است. برخی برای امتحان شانس خود برای خرید خودرو ثبت نام می کنند وی در باره قیمت حاشیه بازار این گونه ادامه داد: این
قیمت گذاری به نفع خودروساز/ قیمت واقعی خودرو شفاف نیست
باید از دید شورای قیمت گذاری حذف شود رئیس اتحادیه نمایشگاه داران و فروشندگان اتومبیل مشهد ادامه داد: قیمت خودرو در بازار باید از مبنای تعیین قیمت شورای نظارت و قیمت گذاری خودرو حذف شود چراکه همین مبنا تاکنون موجب التهاب این بازار و دست آویز شدن کارخانه های خودروسازی از آن برای افزایش قیمت هایشان هستند. این درحالی است که بیشتر متقاضیان خودرو های مونتاژی خواستار انصراف از پیش
ریزش قیمت در بازار خودرو های چینی
قلم | qalamna.ir : گروه اقتصادی: ریزش قیمت خودروهای تولید داخل و بازار بی مشتری، موجب افت قیمت برخی خودروهای چینی شده است. معامله گران بازار می گویند این روزها برخی خودروهای مونتاژی در شرکت های عمده تولید کننده خودروهای چینی نظیر مدیران خودرو و کرمان موتور، حتی به قیمت 40 تا 120میلیون تومان کمتر از نرخ کارخانه نیز خریدار ندارد.با وجود توقف سیر نزولی نرخ ارز، ریزش قیمت خودروها در حاشیه
مرتضی مصطفوی: بازار به سمت رفتار هوشمندانه حرکت کرده است
گذاری ها و تصمیم گیری ها در صنعت خودرو گرفته می شود تنها این مردم هستند که جایگاهی ندارند و بیشتر سود و زیان فروشنده و دلالان و واسطه ها در تصمیمات مورد توجه قرار می گیرد. بنابراین مردم به عنوان خریداران واقعی در درجه چندم اهمیت برای تصمیم گیران قرار دارد. مردم وقتی خودشان را با کشورهای همسایه چون عراق و افغانستان و پاکستان مقایسه می کنند و می بینند که آنها بهترین خودروهای دنیا را سوار
خرید و فروش حواله خودروی تارا در دیوار ممنوع شد
بار از طریق همین قرعه کشی ها وارد بازار می شوند، خرید و فروش حواله ای و فیزیکی آن ها در دیوار هم ممنوع شده و آگهی های مرتبط با آن ها منتشر نمی شود. در واقع بسیاری از افراد در حال حاضر پس از آنکه در قرعه کشی های سایپا و یا ایران خودرو حواله خرید این خودروها را به دست می آورند به جای استفاده از آنها، حواله خودشان را به اشخاص دیگر فروخته تا آنها بتوانند از این موضوع استفاده کنند. باید گفت
قرعه کشی خودرو به زودی برچیده می شود ؟
کند. همچنین ما به التفاوت قیمت خودرو در بازار و کارخانه را به جای جیب دلالان و سفته بازان وارد چرخه تولید کند. این افزایش نقدینگی در دست خودروسازان قطعا به افزایش تولید و در نهایت کاهش قیمت خودرو در بازار و به تبع آن کاهش قیمت حاشیه بازار کارخانه منجر خواهد شد. خودروتک 2025
دبیر انجمن خودروسازان: شهامت آزادسازی وجود ندارد
افزایش 20 درصدی تیراژ تولید خودرو در سال جاری، فروش خودرو در حاشیه بازار را موجب کاهش تقاضای کاذب و ارتقای کیفیت دانست. نعمت بخش اضافه کرد: زمانی که تولید خودروسازان با زیان همراه است این شرکت ها اقدام جدی در راستای به روزرسانی ماشین آلات و کیفی سازی قطعات نمی کند. وی عدم به روزرسانی قیمت ها را عامل اصلی افت کیفیت خودرو اعلام کرد و افزود: دو نرخی بودن قیمت خودرو موجب توزیع یک نوع