ورود اتوبوس های 2 طبقه به تهران - ناطقان
ورود اتوبوس های 2 طبقه به تهران
سایر خبرها
شفیعی: 52 درصد تاکسی ها فرسوده هستند | کاهش هشت درصدی تلفات رانندگی در سال گذشته | اتوبوس های کارکرده ...
به گزارش همشهری آنلاین، مجتبی شفیعی معاون حمل و نقل و ترافیک شهرداری تهران در هفتاد و یکمین جلسه شورای اسلامی شهر تهران با بیان اینکه توسعه حمل و نقل عمومی، پاک و مدیریت تقاضا در این زمینه از رویکردهایی است که می تواند تا 15 درصد موارد موثر در ترافیک را بهبود د
اتوبوس های اروپایی به تهران می آیند
و ... برخی از اقدامات انجام شده در ماه های نخست سال هستند. اقداماتی که تا پایان سال محقق می شوند معاون حمل ونقل و ترافیک شهرداری تهران در ادامه به برنامه های پیش بینی شده که تا پایان سال محقق می شوند، اشاره کرد و با بیان اینکه توسعه اتوبوس اولویت قرارگاه حمل ونقل و ترافیک است، گفت: وزارت کشور 1200دستگاه اتوبوس برای تهران پیش بینی کرده است که با پیگیری های انجام شده تا پایان
اتوبوس های اروپایی در تهران
/> اقداماتی که تا پایان سال محقق می شوند معاون حمل ونقل و ترافیک شهرداری تهران در ادامه به برنامه های پیش بینی شده که تا پایان سال محقق می شوند، اشاره کرد و با بیان اینکه توسعه اتوبوس اولویت قرارگاه حمل ونقل و ترافیک است، گفت: وزارت کشور 1200دستگاه اتوبوس برای تهران پیش بینی کرده است که با پیگیری های انجام شده تا پایان سال 500دستگاه تحویل داده می شود. به گفته او اورهال 1400دستگاه اتوبوس هم در
اتوبوس های کم کارکرده اروپایی در راه تهران
داده شده است 900 دستگاه اتوبوس امسال حتماً وارد شهر تهران می شود. معاون حمل و نقل ترافیک شهرداری تهران گفت: به فکر توسعه حمل و نقل عمومی و تردد شهروندان هستیم ما می توانیم با یک پنجم قیمت اتوبوس های که اورهال می شوند، اتوبوس های اروپایی بسیار باکیفیت تر را وارد کنیم. اتوبوس های گران از روزهای ابتدایی در تعمیر گاه شفیعی تصریح کرد: اتوبوس های نو را با قیمت 5 برابری نسبت
ساخت 155 واگن مترو برای تهران
ضمن اشاره به راه اندازی صنعت واگن سازی در این شرکت، گفت: در حال حاضر شرکت مپنا ، شرکت واگن پارس را خریداری کرده است و خودشان برای تأمین و تولید قطارهای خط موردنظر، اعلام آمادگی کرده اند. معاون حمل و نقل و ترافیک شهرداری تهران با بیان اینکه یک پروژه دیگر در حال پیگیری از شرکت مپنا است، افزود: غیر از بهره برداری از یک خط کامل مترو، این شرکت پیشنهاد داده تا برای تولید 155 دستگاه واگن مترو از طریق فاینانس اقدام کند؛ یعنی تولید این 155 دستگاه واگن توسط صنعت واگن سازی خودشان انجام شود. منبع: mehrnews-5518971 ...
جزییات تفاهم نامه شهرداری با مپنا، 155 واگن مترو ساخته می شود
اقتصادگردان- به گزارش معاونت حمل و نقل و ترافیک شهرداری تهران، سید مجتبی شفیعی درباره ساخت یک خط کامل مترو توسط بخش خصوصی، عنوان کرد: تفاهم نامه اولیه ای بین شهرداری تهران و شرکت مپنا مبادله شده است. وی افزود: محورهای مختلفی نظیر برقی سازی ناوگان، ساخت ایستگاه های شارژ خودروهای برقی، احداث یک خط کامل مترو در این تفاهم نامه گنجانده است. معاون حمل و نقل و ترافیک شهرداری تهران
خرید اتوبوس های کارکرده ایده بخش خصوصی است
موضوع صحت ندارد و تمام این اتوبوس ها در اروپا اورهال شده اند ضمن آنکه تمام آن ها چند سال محدود در اروپا کار کرده اند. معاون حمل و نقل ترافیک شهرداری تهران افزود: البته اقدامات محدودی نظیر رنگ آمیزی، وصل دستگاه های کارت خوان و جی پی اس و برخی فعالیت های جزئی دیگر قرار است در تهران روی اتوبوس ها انجام شود. شفیعی درباره تعداد اتوبوس هایی وارداتی گفت: در مرحله اول قرار است حدود 200 دستگاه وارد تهران
ورود مجدد اتوبوس های دوطبقه به تهران
نیاز ما را تأمین می کنند؛ قیمت خرید این اتوبوس ها از هزینه اورهال اتوبوس های موجود کمتر است. معاون حمل و نقل و ترافیک شهرداری تهران با بیان اینکه 50 دستگاه اتوبوس برقی نیز تا پایان سال تأمین خواهد شد، گفت: برنامه 18 ماهه نیز برای اورهال مترو پیش بینی شده است و 800 میلیارد تومان و 24 میلیون یورو در نظر گرفته شده که اورهال سرعت بگیرد و تعهد داده شده که 700 واگن اورهال
توقیف اوراق مترو توسط تامین اجتماعی
/> سرنوشت 630 واگن جدید مترو چه شد؟ رئیس کمیسیون حمل و نقل شورای شهر تهران با اشاره به سرنوشت 630 واگن اظهارکرد: دولت روحانی هشت سال در مورد 630 واگن صحبت کرد اما یک واگن هم نداد چرا که اصول کار غلط است و طی آخرین پیگیری های من مشخص شده که تنها یک وزارتخانه از سه وزارتخانه چینی با ساخت موافقت کرده و بانک عامل در ایران که باید مورد تایید طرف خارجی باشد نیز هنوز تعیین تکلیف نشده است. ما چه طور وعده
قیمت خودرو
دهد. طبق شواهد ماهانه اورهال 7 واگن در حال انجام است. رئیس کمیسیون عمران و حمل و نقل شورای اسلامی شهر تهران ادامه داد: برای تکمیل ایستگاه های مترو در خط شش، هفت و سه بالغ بر 4 هزار میلیارد تومان بودجه پیش بینی کرده ایم که از این مبلغ با احتساب گذشت 3ماه از سال انتظار می رفت حداقل یک هزار میلیارد از این بودجه محقق شود. این در حالیست که تا کنون 130 میلیارد تومان از سال 99 محقق شده است. چطور
خفگی اتوبوس های پایتخت زیر بار جمعیت
شده چه بوده و چطور ما می توانیم کمک کنیم و چه کمک هایی از دولت باید دریافت کنیم. بیشتر بخوانید: به اعتقاد چمران و برخی از اعضای شورای شهر تهران، برنامه های شهرداری در حوزه ترافیک دست کم پنج سال زمان می برد و مشخص نیست آنها هنوز در این مسئولیت باشند یا خیر. انتظار اعضای شورای شهر در دو حوزه مترو و اتوبوس بود و چندان به برنامه های شهرداری در حوزه های حمل ونقل پاک و پارک حاشیه ای و... توجهی نکردند. سؤال مشخص آنها این بود که شهرداری چه میزان اتوبوس و واگن مترو در این مدت وارد ناوگان کرده و تا پایان سال چقدر می توانند به این آمار اضافه کنند. منبع: روزنامه شرق ...
توپ قرارگاه حمل و نقل در زمین دولت
معاون شهردار تهران نیز از طرف قرارگاه حمل و نقل عمومی پایتخت گزارشی را به اعضای شورای شهر تهران ارایه کرد. گزارشی که نشان می داد، حمل و نقل عمومی در همه سطوح اعم از مترو، اتوبوس، تاکسی های ون و تاکسی های سواری با مشکلات عدیده ای رو به رو است و به غیر از مداخله حمایت گرانه دولت چاره ای باقی نمانده است. تکمیل مترو 39 هزار میلیارد تومان اعتبار می خواهد مجتبی شفیعی، معاون شهردار
سرنوشت اتوبوس های پیر پایتخت /دولت پیش پرداخت واگن های مترو را می دهد؟
هاشمی رئیس کمیسیون حمل و نقل و ترافیک شورای اسلامی شهر تهران به گفت وگو نشستیم. ترافیک و آلودگی هوا دو چالش اساسی کلان شهر تهران است و یکی از مهترین راه کارها برای برون رفت از این مشکلات توسعه حمل ونقل عمومی با رویکرد مترو است. در خصوص آخرین وضعیت مترو توضیح دهید؟ اورهال به کجا رسید؟آیا انبارها را پر کرده اید؟ در پایان دوره شورای پنجم شهر تهران انبوهی از واگن ها نیاز به اورهال
تشکری هاشمی: تأمین واگن برای خطوط مترو از نان شب برای شهروندان واجب تر است
اورهال 700 واگن در سال از سوی شرکت بهره برداری مترو تهران اشاره کرد و گفت: به این معنی است که ماهانه 39 واگن از سوی این شرکت اورهال خواهد شد این هم در حالیست که تنها ماهانه اورهال 7 واگن در حال انجام است. وی گفت: در این گزارش اعلام 2900 اتوبوس، شامل 400 دستگاه اتوبوس دو کابین و 2500 دستگاه اتوبوس تک کابین را در سال جاری با منابع تعیین شده از سوی شهرداری تهران که همان 370 میلیارد تومان است
ورود 50 اتوبوس در حال تعمیر اروپایی به ناوگان تهران/ شماره گذاری پس از اخذ مجوز دولت
ما را تامین کرده اند و قیمت خرید این اتوبوس ها از هزینه اورهال اتوبوس های فعلی کمتر است. معاون حمل و نقل شهردار تهران گفت: در سال 1400 علی رغم افزایش 35 درصدی ترافیک شاهد کاهش هشت درصدی تلفات ناشی از تصادفات رانندگی بودیم. وی افزود: بحث اصلی ما در قرارگاه حمل و نقل، توسعه اتوبوس است که همانطور که عرض کردم با همکاری وزارت کشور و شهرداری نوسازی و اورهال اتوبوس ها در دستور کار
برنامه عملیاتی در حوزه حمل و نقل تهران
کار نرم افزاری در حوزه حمل و نقل است؟ در حال حاضر خواسته مردم از ما کار سخت افزاری است؛ یعنی آوردن اتوبوس جدید به خیابان های تهران، ایجاد راه های جدید برای قطار مترو، کم کردن سرفاصله های رسیدن قطارها به ایستگاه، مردم کمتر در ایستگاه ها معطل شوند و کولرهای اتوبوس ها فعال باشد. این عضو شورا گفت: این که بخواهیم یک تئوری یا طرحی که یک شرکت دانش بنیان داده باشند مطالعه و طراحی شود تا چند
ارسال قطار مترو از تهران به قم تا یک ماه آینده
/> تنها 2000 دستگاه اتوبوس فعال داریم مهدی، چمران، رئیس شورای اسلامی شهر تهران در این باره می گوید: متاسفانه دولت ها سهم خود را از سال های گذشته در حوزه حمل و نقل عمومی پرداخت نکرده اند امیدواریم در این دوره به موضوع حمل و نقل عمومی توجه ویژه شود تا خدمتگزاری خوبی به مردم تهران داشته باشیم. رئیس شورای اسلامی شهر تهران بیان کرد: متأسفانه در هیچ زمانی از سال 82 دولت سهم
تلاش برای انتقال پروانه اسنپ به شهرداری/ سفر به قطر برای خرید اتوبوس های مازاد پس از جام جهانی
را نهایی کنیم و حواله را بگیریم تا دو سال آینده اولین واگن ها وارد خطوط می شوند. به گفته شفیعی، چهار جلسه در قرارگاه حمل و نقل برگزار شده که 41 مصوبه داشته که از این میان 23 مورد از مصوبات پیگیری و اجرا شدند، با تامین قطعات کار اورهال را آغاز می کنیم و براساس برنامه ریزی که انجام دادیم پس از شروع در 18 ماه 700 قطار را اورهال می کنیم. وی با بیان اینکه مشکلاتی از گذشته به ما ارث
200 دستگاه اتوبوس اروپایی تا یک ماه دیگر به ناوگان تهران افزوده می شود
1401 تنظیم شده است و نیازمندیم که در جلسه ای بتوانیم برنامه سال 1401 را ارائه دهیم. معاون حمل و نقل و ترافیک شهرداری تهران با بیان اینکه این موضوع از عهده شهرداری به تنهایی بر نمی آید، گفت: طرح ها را متناسب با حمایت دولت و منابع شهرداری و همکاری بخش خصوصی پیش می بریم؛ در گذشته حمایت دولت بیشتر بود، اما در حال حاضر چنین نیست و با چنگ و دندان این اتوبوس ها را تأمین می کنیم. وی
◄ خرید 2 هزار اتوبوس جدید برای تهران در مراحل نهایی
جدید تحول اساسی در ناوگان اتوبوسرانی تهران رخ می دهد و 50 درصد ناوگان با این خرید توسعه پیدا می کنند. معاون حمل و نقل ترافیک شهرداری تهران با اشاره به اورهال ناوگان اتوبوسرانی تهران بیان کرد: اورهال 1400 دستگاه اتوبوس از طریق شرکت واحد آغاز شده است و این اتوبوس ها برای ادامه خدمت تعهدی حداقل 5 سال خواهند داشت. وی تصریح کرد: در راستای توسعه ناوگان حمل و نقل عمومی باید به این
مترو تهران 1467 واگن کسری دارد
اصله خطوط، 3/5 دقیقه است، گفت: برای رسیدن به سر خط دو دقیقه، 1467 واگن کسری داریم. شفیعی گفت: در حال حاضر/244/5 کیلومتر خط مترو با تعداد 143 ایستگاه فعال هستند. معاون شهردار تهران درباره خطوط اتوبوسرانی نیز متوسط عمر حمل و نقل عمومی را 10 سال و بخش خصوصی را 15 سال دانست و گفت که از 5017 دستگاه اتوبوس حدود 2هزار و 274 دستگاه اتوبوس فعال هستند و 303 دستگاه مینی بوس نیز فعالیت
سرانجام قرارداد تأمین 630 واگن چینی برای تهران/ خرید 1000 اتوبوس وارداتی
، 1195 واگن یک طبقه، 260 واگن دو طبقه دارد. معاون حمل و نقل و ترافیک شهرداری تهران درباره سرانجام قرراداد 630 واگن مترو تهران گفت: فعال سازی این قرارداد از طریق تهاتر نفت در حال پیگیری است و این قرارداد حدود 5 سال پیش بسته شده ولی پیگیری های لازم برای آن صورت نگرفته است. شفیعی با اشاره به اینکه این مسأله را از طریق ریاست جمهوری نیز پیگیری کرده ایم گفت: مکاتبات با سازمان برنامه و
شروع آزمایشی قطار تهران قم تا یکماه دیگر
ه مترو تجریش تا 48 ساعت آینده مطالب مرتبط خاموشی پله برقی های ایستگاه مترو تجریش تا 48 ساعت آینده میانگین امتیازات: 3.3 / 5. تعداد امتیازات: 22 به این خبر امتیاز دهید میانگین امتیازات: 3.3
فعال سازی قرارداد 630 دستگاه واگن مترو با تهاتر نفت
معاون حمل و نقل و ترافیک شهرداری تهران گفت: اخیرا تفاهم نامه ای با وزارت کشور در حال پیگیری است تا دو هزار میلیارد تومان اعتبار برای لوازم یدکی مترو تخصیص داده شود. فعال سازی قرارداد 630 دستگاه واگن با تهاتر نفت انجام خواهد شد.
هزار و 467 واگن در مترو تهران کم داریم
به گزارش رکنا، ، معاون حمل و نقل و ترافیک در صحن ، با بیان اینکه در حال حاضر سر فاصله خطوط، 3/5 دقیقه است، گفت: برای رسیدن به سر فاصله 2 دقیقه، یک هزار و 467 واگن کسری داریم. وی با اشاره به تدوین 59 برنامه عملیاتی یادآور شد: در حال حاضر 143 ایستگاه و هزار و 521 واگن داریم که 260 واگن دو طبقه و هزار و 295 واگن یک طبقه است. شفیعی با اشاره به تعریف 12 پروژه در توسعه مترو
قیمت خودرو
نی شود گفت: این سینما ها با بودجه شهرداری ساخته شده است،لذا باید هرچه سریع تر نسبت به راه اندازی آن ها اقدام شود. سید مجتبی شفیعی،سرپرست قرارگاه حمل و نقل ترافیک گفت: راهبرد توسعه حمل و نقل عمومی باید در دستور کار قرار گیرد، موضوعی که اولویت ویژه ای در راستای هوای پاک دارد. وی اضافه کرد: در شهر تهران حدود 52 درصد تاکسی فرسوده داریم. او ادامه داد: قرارداد 630دستگاه