هوشمند سازی حمل و نقل ریلی در اولویت راه آهن است - اقتصادگردان
هوشمند سازی حمل و نقل ریلی در اولویت راه آهن است
سایر منابع:
سایر خبرها
دست برتر ایران در صنعت ریلی آسیا
موفقیت آمیز ارسال کالا از طریق حمل و نقل ریلی اسلام آباد-تهران است که پس از توقف یک دهه، دسامبر 2021 (سی ام آذرماه امسال) دوباره به حرکت درآمد. یک مقام ارشد وزارت راه آهن پاکستان به روزنامه انگلیسی زبان داون چاپ این کشور گفت که ارسال کالا با قطار اکو افزایش یافته و قرار است طی 10 روز آینده چهارمین و پنجمین محموله از پاکستان به ایران و سپس ترکیه ارسال شود. بارگیری برای ارسال ...
احداث و توسعه 70 کیلومتر راه روستایی در خرم آباد آغاز شد
به گزارش روز پنجشنبه ایرنا از روابط عمومی اداره کل راهداری و حمل و نقل جاده ای لرستان هدایت فلاح پوری اظهار داشت: با توجه به اعتبارات خوبی که در سال 1400 برای حوزه توسعه و ساخت راه های روستایی در نظر گرفته شد، با پیگیری اداره ساخت راه های فرعی و روستایی و شهرستان، بیش از 60 میلیارد تومان اعتبار برای راه های روستایی شهرستان خرم آباد مصوب شد که در قالب این اعتبار عملیات ساخت و توسعه 70 کیلومتر از ...
3 هزار میلیارد تومان بدهی بانکی از دولت گذشته داریم
صبر برای بازماندگان و صحت برای مجروحان حادثه از نمایندگان بخاطر پیگیری سریع و جدی موضوع قدردانی کرد. وی با بیان اینکه ما خود را نسبت به تک تک عزیزانی که دچار آسیب شدند مسئول می دانیم، گفت: علاوه بر خطای انسانی بخشی از عوامل این سانحه ریشه در عقب ماندگی های انباشته با جای مانده از گذشته راه آهن و عدم هوشمند سازی حمل و نقل ریلی دارد و این اهتمام نمایندگان مجلس شورای اسلامی پشتوانه ای برای ...
◄ آیا تشکیل وزارت راه و ترابری می تواند وزیر را از استیضاح نجات دهد؟
تلویزیونی به صراحت از ضرورت احیای وزارت راه و ترابری سخن گفته بود اما اصرار و لابی های آقای آخوندی وزیر راه و شهرسازی، جداسازی بخش حمل و نقل مسکوت ماند. اگرچه در گزارش مرکز پژوهش های مجلس برای بررسی تفکیک وزارت راه و شهرسازی صورت گرفته بود ضرورت تفکیک وزارت راه و شهرسازی و احیای وزارت حمل و نقل یا راه و ترابری مورد تاکید قرار گرفته بود. تفکیک وزارت راه و شهرسازی در ابتدای دولت سیزدهم نیز مورد ...
◄ الان وقت استعفا یا برکناری مدیرعامل راه آهن نیست
تین نیوز یک کارشناس حمل و نقل با توجه به انتشار گزارش تحلیلی سانحه قطار مشهد یزد از سوی مجلس شورای اسلامی در تاریخ 6 تیرماه 1401 ، گفت: ضمن تقدیر از سرعت بررسی نمایندگان، امید است این باور در ذهن نمایندگان مجلس ایجاد نشود که همه ابعاد حادثه را دیده اند و گزارش نهایی همین است. به گزارش تین نیوز، عباس قربانعلی بیک افزود: این گزارش به عنوان گزارش مقدماتی خوب است ولی این حادثه ...
نفس راحت فاطمی امین
شود ولیکن سوال اصلی این است که چرا بیل مکانیکی متعلق به پیمانکار خط در حریم خط ریلی قرار می گیرد و چرا کسی از این امر جلوگیری نمی کند؟ سیدمیعاد صالحی مدیرعامل شرکت راه آهن که در این جلسه تاکید کرد: با نفوذ فناوری و هوشمندسازی شبکه حمل و نقل ریلی شاهد ارتقاء ایمنی و جلوگیری از تکرار حوادث تلخ خواهیم بود. در جریان بررسی گزارش کمیسیون عمران در خصوص سانحه قطار مسافری مشهد - یزد، محمدباقر ...
ریشه یابی تعدد سوانح ریلی
سرعت مطلع شده چرا به آن عمل نکرده است؟ -گرچه درک حالات روحی لکوموتیوران در مواجهه با بیل مکانیکی آسان نیست اما آیا استفاده از ترمز اضطراری در آن شرایط ضرورتی داشته؟ کمیسیون عالی سوانح راه آهن گزارش اول خود را در روز یکشنبه (22/ 03/ 1401 ) منتشر کرد. این گزارش به شرح واقعه پرداخته و به دو عامل مهم در وقوع سانحه اشاره کرده : انسداد مسیر حرکت قطار مسافری توسط بیل مکانیکی( پس از ...
حسینی: باید مقصران حادثه قطار استعفا دهند
به گزارش ایسنا، البرز حسینی در جلسه علنی امروز (سه شنبه) مجلس با اشاره به گزارش کمیسیون عمران در خصوص سانحه قطار مسافری مشهد - یزد گفت: حمل و نقل جاده ای علاوه بر اهمیت اقتصادی، موجب روان سازی جابجایی کالا و مسافر می شود. 95 درصد سهم حمل و نقل در حوزه جاده ای انجام می شود در حالی که حوزه ریلی، هوایی و آبی علی رغم سهم کم، دارای حساسیت بالایی است زیرا بروز یک حادثه موجب تاثیرپذیری افکار عمومی می ...
گزارش جدید از حادثه قطار مشهد-یزد
دنیای اقتصاد : گزارش کمیسیون عمران مجلس در خصوص سانحه قطار مسافری مشهد – یزد روز گذشته در مجلس قرائت شد. براساس این گزارش عوامل سازمانی، فنی ، محیطی و انسانی و عدم انجام وظیفه درست محافظین راه ها منجر به حادثه قطار مسافری مشهد به یزد در 18خرداد شده است. این حادثه منجر به فوت 14 نفر و مجروح شدن86 نفر از مسافران قطار شد. پس از قرائت این گزارش حبیب الله دهمرده نماینده مردم زابل تاکید کرد: اگر جای وزیر راه بودم ابتدا خودم استعفا می دادم یا مسوولان مربوطه را برکنار می کردم. محمد باقر قالیباف رئیس مجلس نیز از قوه قضائیه خواست تا در زمان مشخص با مقصران سانحه ریلی قطار مشهد – یزد برخورد کند. درهمین حال به گزارش ایلنا ، گروهی از نمایندگان درخواست استیضاح رستم قاسمی، وزیر راه و شهرسازی را با 20 امضا در سامانه نمایندگان بارگذاری کردند. ...
گزارش کمیسیون تخصصی حاکی از انتصاب غیرحرفه ای در راه آهن است
اقتصادگردان- احمد علیرضا بیگی نماینده تبریز، آذرشهر و اسکو در جلسه روز چهارشنبه مجلس شورای اسلامی در تذکری با اشاره به قرائت گزارش کمیسیون عمران درباره سانحه ریلی قطار مسافری مشهد - یزد در جلسه روز سه شنبه 7 تیر 1401 گفت: وقتی گزارش کمیسیون تخصصی در خصوص حادثه قطار مشهد یزد قرائت شد، من یاد حادثه قطار تبریز و اتفاقی که در سال 95 در سمنان رخ داد، افتادم. وی افزود: در مواجهه با حادثه قطار تبریز شاهد بودیم که مدیر عامل راه آهن خود را سپر بلای وزیر پیشین راه و شهرسازی کرد و استعفا داد و ما ...
خوره مداخله قیمتی در جان راه آهن
...> عقب ماندگی انباشته سید میعاد صالحی در جلسه علنی سه شنبه 7 تیرماه مجلس و در جریان بررسی گزارش کمیسیون عمران در خصوص سانحه ریلی قطار مسافری مشهد-یزد اظهار کرد: علاوه بر خطای انسانی، عوامل دیگری مانند عقب ماندگی انباشته شده در حوزه راه آهن و عدم هوشمند سازی حمل و نقل ریلی هم به چشم می خورد که اصلاح اساسنامه توسعه راه آهن و ارتقای سطح آموزش نیروی انسانی و به روز رسانی مقررات عمومی سیر و حرکت ...
توسعه لجستیک و حمل و نقل هوشمند، فرهنگ سازی شود
باید راه اندازی شود اما در عمل وقتی وارد کار می شوند، می بینند که با موانع زیادی روبه رو می شوند. مدیرکل حمل و نقل کالای سازمان راهداری و حمل و نقل جاده ای تصریح کرد: هر روزه و مستمر مدیران شرکت های حمل و نقلی به ما مراجعه کرده و می گویند که از ما دعوت شده تا در حوزه شرکت های بزرگ مقیاس صنعت لجستیک سرمایه گذاری کنیم ولی با موانع روبه رو شده ایم و هر جا برای حمل کالا وارد می شویم، با ...
علت اصلی سانحه قطار مشهد-یزد مشخص شد
مراسم تشییع، بررسی های کمیسیون در این موضوع را آغاز نمودند. در این رابطه حسب دستور ریاست کمیسیون، ماموریت تهیه گزارش حادثه و شناسایی عوامل و ارائه راهکارها به کمیته حمل و نقل ریلی واگذار گردید. با تشکیل جلسات متعدد کمیته حمل و نقل ریلی به ریاست جناب آقای دکتر دنیامالی با حضور نمایندگان محترم، مشاوران کمیته، متخصصان حوزه ریلی و مدیران راه آهن جمهوری اسلامی و بررسی اسناد و مدارک و گزارشات تدوین شده ...
واژگونی قطار مسافری مشهد- یزد؛ از انتصابات غیرتحصصی در راه آهن تا هدایت بدون مجوز قطار
این گزارش، کمیسیون عمران خواسته تا امسال اعتبار بهسازی، نوسازی و نگهداری خطوط راه آهن 2 هزار و 300 میلیارد تومان و اعتبار بهسازی، نوسازی و علائم و ارتباطات 700 میلیارد تومان افزایش پیدا کند. در ادامه این کمیسیون گفته از 1402 به مدت 5 سال، اعتبار طرح ایمن سازی و حذف نقاط بحرانی شبکه خطوط حمل و نقل ریلی کشور هر سال 3 هزار میلیارد تومان اضافه شود تا بخش های بحرانی و الزام آور نگهداشت خطوط شبکه ریلی کشور را ساماندهی کند. باشگاه خبرنگاران جوان سیاسی مجلس ...
مهم ترین اخبار امروز مجلس 7 تیرماه 1401
محافظین راه ها، به این موضوع اشاره کرد که هرچند حضور بیل مکانیکی یکی از عوامل اصلی حادثه محسوب می شود ولیکن سوال اصلی این است که چرا بیل مکانیکی متعلق به پیمانکار خط در حریم خط ریلی قرار می گیرد و چرا کسی از این امر جلوگیری نمی نماید؟ سیدمیعاد صالحی مدیرعامل شرکت راه آهن که در جلسه علنی امروز مجلس حضور یافته بود، تاکید کرد: با نفوذ فناوری و هوشمندسازی شبکه حمل و نقل ریلی شاهد ارتقاء ...
خلاصه مهمترین اخبار مجلس در روز 7 تیر
، به این موضوع اشاره کرد که هرچند حضور بیل مکانیکی یکی از عوامل اصلی حادثه محسوب می شود ولیکن سوال اصلی این است که چرا بیل مکانیکی متعلق به پیمانکار خط در حریم خط ریلی قرار می گیرد و چرا کسی از این امر جلوگیری نمی نماید؟ سیدمیعاد صالحی مدیرعامل شرکت راه آهن که در جلسه علنی امروز مجلس حضور یافته بود، تاکید کرد: با نفوذ فناوری و هوشمندسازی شبکه حمل و نقل ریلی شاهد ارتقاء ایمنی و جلوگیری ...
مردم منتظر مجازات مقصران سانحه قطار مشهد – یزد هستند
به گزارش تجارت نیوز ، به گفته رئیس مجلس شورای اسلامی اکنون توقع مجلس و مردم این است تا قوه قضائیه در زمان مشخص با مقصران سانحه ریلی قطار مشهد – یزد برخورد شود. ایسنا گزارش داد، محمدباقر قالیباف در جلسه علنی امروز مجلس و در جریان بررسی گزارش کمیسیون عمران در خصوص سانحه ریلی قطار مشهد – یزد بیان کرد: کمیسیون عمران به سرعت و به موقع در محل حادثه حضور یافت و گزارش خود را تنظیم کرد. دوستان ...
مدیرعامل راهن: هوشمند نبودن حمل و نقل ریلی یک عامل سانحه قطار طبس بود
به گزارش گروه سیاسی خبرگزاری دانشجو، سیدمیعاد صالحی مدیرعامل شرکت راه آهن در جلسه علنی امروز سه شنبه 7 تیر مجلس شورای اسلامی و در جریان بررسی گزارش کمیسیون عمران در خصوص سانحه ریلی قطار مشهد به یزد اظهار داشت: ما نسبت به تک تک عزیزان که در این سانحه دچار مصدومیت شدند احساس مسئولیت کرده و خودمان را در کنار بازماندگان این سانحه می بینیم. از رئیس مجلس شورای اسلامی و رئیس کمیسیون عمران مجلس بابت ...
نمایندگان درباره حادثه مشهد یزد چه گفتند؟
به گزارش خبرگزاری صدا و سیما مرکز یزد، مدیرعامل راه آهن در این جلسه گفت: ضمن عذرخواهی و ابراز تاسف از حادثه رخ داده، به خانواده های داغدار تسلیت عرض می کنم و از خداوند برای بازماندگان طلب صبر دارم. در این سانحه خود را مسئول می دانیم و در کنار آسیب دیدگان خواهیم بود. میعاد صالحی ادامه داد: عوامل انسانی، کمبود های تاریخی و عدم هوشمندسازی حمل و نقل ریلی از جمله علل این حادثه بود که با ...
◄ عذرخواهی کافی نیست، استعفا لازم است
– یزد با بیان این مطلب، گفت: رخ دادن یک حادثه بیانگر دخیل بودن مجموعه ای از عوامل است، در واقع اگر در طول یک مسیر یکی از مولفه ها درست و به جا انجام وظیفه نکند، شاهد بروز حادثه خواهیم بود. نماینده مردم خدابنده در مجلس یازدهم عنوان کرد: حوزه ریلی، هوایی و آبی علی رغم سهم کم در حمل و نقل، دارای حساسیت بالایی باشد، زیرا بروز یک حادثه موجب تاثیرپذیری افکار عمومی می شود. این ...
حمل و نقل ریلی در10 سال اخیر حوادث ناگواری دیده است
به گزارش خبرنگار پارلمانی خبرگزاری فارس، مهدی طغیانی نماینده مردم اصفهان در مجلس شورای اسلمی در نشست علنی امروز 7 تیر پارلمان در روند بررسی گزارش کمیسیون عمران درباره سانحه ریلی قطار مشهد-یزد اظهار داشت: این سانحه باید فرصتی برای بهبود شرایط باشد چرا که این سانحه محصول ساختار و سیستمی بوده که خوب کار نکرده و اشتباهات را افزایش داده است. وی در ادامه با بیان اینکه مجموعه های برنامه ریزی ...
ضرورت ایمن سازی و حذف نقاط بحرانی شبکه خطوط حمل و نقل ریلی کشور
دیدگان و حضور در مراسم تشییع، بررسی های کمیسیون در این موضوع را آغاز نمودند. در این رابطه حسب دستور ریاست کمیسیون، مأموریت تهیه گزارش حادثه و شناسایی عوامل و ارائه راهکارها به کمیته حمل و نقل ریلی واگذار گردید. با تشکیل جلسات متعدد کمیته حمل و نقل ریلی به ریاست دنیامالی با حضور نمایندگان، مشاوران کمیته، متخصصان حوزه ریلی و مدیران راه آهن جمهوری اسلامی و بررسی اسناد و مدارک و گزارشات تدوین شده کمیسیون ...
بسیاری از سوانح حمل و نقل ریشه در ضعف آموزشی دارد
گزارش در وزارت راه و شهرسازی باید به آن توجه کنند، تجدید نظر در ساختار های مدیریتی است. قالیباف ادامه داد: قرارداد هایی که در حوزه تعمیر و نگهداری بسته می شود، براساس نظام فنی اجرایی کشور نیست یا اشکالاتی دارد؛ این مسئله بسیار ضروری است که باید به آن توجه شود. وی بحث آموزش در حوزه حمل و نقل را ضروری دانست و گفت: بسیاری از این سوانح ریشه در ضعف آموزشی دارد. ادامه دارد... ...
ایران به دنبال توافق عزت مندانه/عوامل اصلی حادثه قطار مشهد - یزد معرفی شدند
عمران در محل حاضر و ضمن عیادت از آسیب دیدگان و حضور در مراسم تشییع، بررسی های کمیسیون در این موضوع را آغاز نمودند. در این رابطه حسب دستور ریاست کمیسیون، ماموریت تهیه گزارش حادثه و شناسایی عوامل و ارائه راهکارها به کمیته حمل و نقل ریلی واگذار گردید. با تشکیل جلسات متعدد کمیته حمل و نقل ریلی به ریاست جناب آقای دکتر دنیامالی با حضور نمایندگان محترم، مشاوران کمیته، متخصصان حوزه ریلی و مدیران راه آهن ...
نماینده طبس: با عاملان سانحه قطار مشهد - یزد برخورد عبرت آموز شود
این قضیه عبور کنیم، تاکید کرد: نباید این اتفاق را صرفا به گردن لوکوموتیوران و راننده بیل مکانیکی انداخت بلکه باید ضعف های ساختاری و نظارتی نیز مورد توجه قرار بگیرد. این نماینده مجلس همچنین با تقدیر از حضور مدیران مرتبط و وزرای کشور و راه و شهرسازی در محل وقوع حادثه خاطرنشان کرد: حوادث طبیعی و معادن این منطقه احتمال وقوع هر حادثه ای را افزایش می دهد اما زیرساخت های بهداشت و درمان، راه و امدادی این منطقه برای کاهش آسیب ها فراهم نیست. انتهای پیام ...
◄ حادثه قطار مسافری مشهد یزد؛ پای بی انضباطی سازمانی در میان است
تین نیوز سعید قصابیان* : کمیسیون عالی سوانح راه آهن چهار روز پس از سانحه طبس، گزارش خود را در تاریخ 22/3/1401 منتشر کرد. کمیسیون عالی در آن گزارش وعده داد که سایر علل و عوامل موثر در وقوع این سانحه در دست بررسی بوده که پس از تحقیقات بیشتر، نتایج متعاقبا به استحضار خواهد رسید. با گذشت بیش از دو هفته هنوز گزارش موعود منتشر نشده است. اعضای محترم کمیسیون عالی سوانح نیک می دانند که هرگاه در ...
اخبار شهرستان
مکانیکی و عدم رعایت مقررات ایمنی در محل عملیات تعویض تراو رس به عنوان عامل اصلی وقوع سانحه است. همچنین در این خصوص عوامل دیگری که می توانست از وقوع سانحه جلوگیری نماید احصاء شده که به شرح ذیل اعلام می شود: - عدم رعایت سرعت مجاز توسط راهبران قطار مسافری - انسداد غیرمجاز مسیر حرکت قطار مسافری توسط بیل مکانیکی - واگذاری مسئولیت راهبری قطار به کمک لوکوموتیوران برخلاف مقررات عمومی سیر و ...
دهها کشته و زخمی در حادثه خروج قطار مسافری از ریل در آمریکا
برخورد کرد و از ریل خارج شد. گزارش های اولیه نشان دهنده آن است که در این سانحه دست کم پنجاه نفر زخمی و چندین نفر نیز کشته شدند. راه آهن آمریکا با انتشار بیانیه ای اعلام کرد این حادثه نزدیک روستای مندون Mendon در شهر کانزاس واقع در ایالت میسوری و در ساعت 13.42 به وقت محلی رخ داد. هشت واگن و دو لوکوموتیو این قطار پس از برخورد با کامیون حمل زباله از ریل خارج شدند. شماری ...
ایران؛ پل اتصال میان چین و آسیای میانه به اروپا
پیش بینی می شود حمل و نقل محموله در سراسر آسیای میانه و قفقاز در سال 2022 در مقایسه با سال قبل، 6 برابر شود و به 3.2 میلیون تن برسد. در ماه آوریل سال جاری شرکت کشتیرانی دانمارکی مرسک در واکنش به تغییر وضعیت ژئوپلیتیکی در اوراسیا، خدمات قطار جدیدی را در امتداد کریدور میانه راه اندازی و همچنین Nurminen Logisticsکه شرکتی فنلاندی است، 10 می قطار کانتینری از چین به اروپای مرکزی را از مسیر ترانس خزر ...
◄ لزوم اصلاح ساختار ایمنی راه آهن/ 7 پیشنهاد کمیسیون عالی سوانح برای جلوگیری از تکرار حوادث ریلی
تین نیوز شنیده شده در گزارش نهایی کمیسیون عالی سوانح در مورد علل و عوامل وقوع حادثه قطار مسافری مشهد یزد هفت پیشنهاد برای جلوگیری از حوادث مشابه، مطرح شده است. به گزارش تین نیوز، گفته می شود پیشنهادات ارایه شده به شرح زیر است: 1- اصلاح ساختار ایمنی راه آهن 2- استفاده از تجهیزات هشدار دهنده و هوشمند 3- تکمیل پرسنل گروه های نظارتی و ایمنی ...