خانه
علت اصلی سانحه قطار مشهد-یزد مشخص شد
سایر منابع:
با دوستان خود به اشتراک بگذارید
می پسندم
0
سایر خبرها
سانحه رانندگی در ملایر یک کشته برجا گذاشت
استراحت بعد از هر 2 ساعت رانندگی برای پیشگیری از بروز سوانح جاده ای شد. به گزارش نصیرنیوز به نقل از ایرانا سه ماهه نخست امسال طبق بررسی های صورت گرفته 50 درصد سوانح فوتی در مسیرهای اصلی، 32 درصد مسیرهای فرعی و 18 درصد در جاده های روستایی استان اتفاق می افتد. استان همدان دارای پنج هزار و 438 کیلومتر انواع راه از جمله 85 کیلومتر آزادراه، 940 کیلومتر راه اصلی و بزرگراه، یک هزار ...
3 هزار میلیارد تومان بدهی بانکی از دولت گذشته داریم
حادثه شده است. صالحی گفت: تجزیه و تحلیل مستندات و اطلاعات حاکی از عدم رعایت سرعت مجاز در سیر قطار مسافری در محل سانحه بوده که یعنی بیش از 100 کیلومتر بر ساعت سرعت داشته است و انسداد غیر مجاز مسیر حرکت قطار مسافری توسط بیل مکانیکی متعلق به پیمانکار بخش خصوصی بوده که عوانمل اصلی وقوع سانحه است. وی افزود: همچنین عوامل دیگری که می توانست مانع حادثه شود، احصا شده که شامل عدم ...
◄ الان وقت استعفا یا برکناری مدیرعامل راه آهن نیست
تین نیوز یک کارشناس حمل و نقل با توجه به انتشار گزارش تحلیلی سانحه قطار مشهد یزد از سوی مجلس شورای اسلامی در تاریخ 6 تیرماه 1401 ، گفت: ضمن تقدیر از سرعت بررسی نمایندگان، امید است این باور در ذهن نمایندگان مجلس ایجاد نشود که همه ابعاد حادثه را دیده اند و گزارش نهایی همین است. به گزارش تین نیوز، عباس قربانعلی بیک افزود: این گزارش به عنوان گزارش مقدماتی خوب است ولی این حادثه ...
ریشه یابی تعدد سوانح ریلی
برچیده شدن کارگاه، بیل مکانیکی هنوز در آن محوطه مستقر بوده؟ - چرا یک ساعت بعد از برچیده شدن کارگاه و پس از عبور دو وسیله نقلیه ریلی، بوم بیل مکانیکی در فضای گاباری قرار می گیرد؟ قطعا در فاصله زمانی بین عبور قطار دوم ( که به سلامت عبور کرده) و قطار سوم (قطار سانحه دیده ) جرثقیل حرکت کرده است. چرا؟ - نحوه تبادل اطلاعات بین پیمانکار خط، ناظر(راه آهن) ، بهره برداری، کنترل ایستگاه و ...
◄ گزارش کمیسیون عمران؛ تحلیلی از وضعیت ناهنجار در سطح عملیاتی راه آهن
تین نیوز روز گذشته (سه شنبه هفتم تیر ماه) گزارش کمیسیون عمران در خصوص سانحه ریلی قطار مسافری مشهد یزد در صحن مجلس قرائت شد. به گزارش تین نیوز، این گزارش در چند بخش شامل شرح کلی حادثه، بررسی های کمیته ریلی کمیسیون عمران، علل و عوامل وقوع حادثه، عواملی که می توانست از بروز حادثه و شدت آن پیشگیری کند، تحلیل حادثه بررسی وضعیت عملیات اجرایی پیمانکار در محل حادثه، بررسی هدایت قطار ...
گزارش جدید از حادثه قطار مشهد-یزد
دنیای اقتصاد : گزارش کمیسیون عمران مجلس در خصوص سانحه قطار مسافری مشهد – یزد روز گذشته در مجلس قرائت شد. براساس این گزارش عوامل سازمانی، فنی ، محیطی و انسانی و عدم انجام وظیفه درست محافظین راه ها منجر به حادثه قطار مسافری مشهد به یزد در 18خرداد شده است. این حادثه منجر به فوت 14 نفر و مجروح شدن86 نفر از مسافران قطار شد. پس از قرائت این گزارش حبیب الله دهمرده نماینده مردم زابل تاکید کرد: اگر جای وزیر راه بودم ابتدا خودم استعفا می دادم یا مسوولان مربوطه را برکنار می کردم. محمد باقر قالیباف رئیس مجلس نیز از قوه قضائیه خواست تا در زمان مشخص با مقصران سانحه ریلی قطار مشهد – یزد برخورد کند. درهمین حال به گزارش ایلنا ، گروهی از نمایندگان درخواست استیضاح رستم قاسمی، وزیر راه و شهرسازی را با 20 امضا در سامانه نمایندگان بارگذاری کردند. ...
گزارش کمیسیون تخصصی حاکی از انتصاب غیرحرفه ای در راه آهن است
اقتصادگردان- احمد علیرضا بیگی نماینده تبریز، آذرشهر و اسکو در جلسه روز چهارشنبه مجلس شورای اسلامی در تذکری با اشاره به قرائت گزارش کمیسیون عمران درباره سانحه ریلی قطار مسافری مشهد - یزد در جلسه روز سه شنبه 7 تیر 1401 گفت: وقتی گزارش کمیسیون تخصصی در خصوص حادثه قطار مشهد یزد قرائت شد، من یاد حادثه قطار تبریز و اتفاقی که در سال 95 در سمنان رخ داد، افتادم. وی افزود: در مواجهه با حادثه قطار تبریز شاهد بودیم که مدیر عامل راه آهن خود را سپر بلای وزیر پیشین راه و شهرسازی کرد و استعفا داد و ما ...
نفس راحت فاطمی امین
...> کمیسیون عمران مجلس شورای اسلامی در گزارش مربوط به بررسی سانحه قطار مسافری مشهد - یزد، ضمن بیان عوامل مرتبط با این حادثه همچون عوامل سازمانی، فنی ، محیطی و انسانی و انجام ندادن وظیفه درست محافظین راه ها، به این موضوع اشاره کرد که هرچند حضور بیل مکانیکی یکی از عوامل اصلی حادثه محسوب می شود ولیکن سوال اصلی این است که چرا بیل مکانیکی متعلق به پیمانکار خط در حریم خط ریلی قرار می گیرد و چرا کسی از این ...
واژگونی قطار مسافری مشهد- یزد؛ از انتصابات غیرتحصصی در راه آهن تا هدایت بدون مجوز قطار
باخته و 86 مجروح داشت، 3 واگن قطار به صورت کامل واژگون شدند و 4 واگن هم از خط ریلی بیرون رفتند. در این گزارش اعلام شده سرعت قطار مشهد- یزد 2 دقیقه پیش از حادثه بیش از 144.5 کیلومتر بر ساعت بوده که در ورود به محدوده کاهش سرعت 15 کیلومتر بر ساعت، این سرعت در محل واژگونی قطار به 138.5 کیلومتر بر ساعت رسیده است. کمیسیون عمران مجلس در توضیح عوامل انسانی حادثه گفته قطار در قوس و روی خط ...
◄ چند چرا در مورد حادثه ریلی حادثه قطار مسافری مشهد یزد
، تعریف احتیاط ها، تقلیل سرعت ها و ایستگاهی موقت در سامانه مرکزی کنترل قطار (CTC)، حضور ناظر مقیم در کارگاه و مسئول حرفه ای برای ایستگاه موقت در محل عملیات اجرایی و نظارت و ضبط تصویری کابین لکوموتیو به عنوان عواملی که می توانست از بروز و شدت حادثه جلوگیری کند، ذکر شده است. در همین راستا برخی کارشناسان حوزه ریلی پرسش های زیر را مطرح کردند: 1- چرا سرعت قطارها در مرکز مانیتور نمی ...
هوشمند سازی حمل و نقل ریلی در اولویت راه آهن است
انسداد غیرمجاز مسیر حرکت قطار توسط بیل مکانیکی از عوامل اصلی وقوع این سانحه بوده است. عوامل دیگری نیز احصاء شده که در وقوع این حادثه نقش داشته است. واگذاری مسئولیت راهوری قطار به کمک اتومبیلران یکی دیگر از عوامل وقوع این حادثه بوده که برخلاف قوانین و مقررات صورت گرفته است. خانواده راه آهن در کنار شاخص های عملکردی، بهسازی و ایجاد بستر لازم برای سرمایه گذاری در حوزه توسعه و نوسازی ناوگان ریلی را از ...
مردم منتظرند ببینند مقصران حادثه قطار چه مجازاتی می شوند؟
ادامه اظهار کرد: کمیسیون عمران به سرعت و به موقع در محل حادثه حضور یافت و گزارش خود را تنظیم کرد. دوستان وزارت راه و شهرسازی باید توجه کنند که تجدید نظر در ساختارهای نظارتی لازم است. در قراردادهایی که در حوزه تعمیر و نگهداری از قطارها بسته می شود باید بر اساس نظام فنی اجرایی کشور باشد اما اکنون بعضا اینگونه نبوده و اشکالاتی وجود دارد. رئیس مجلس شورای اسلامی در ادامه تصریح کرد: آموزش ...
ایران به دنبال توافق عزت مندانه/عوامل اصلی حادثه قطار مشهد - یزد معرفی شدند
عضو کمیسیون عمران گزارش این کمیسیون در مورد سانحه قطار مسافری مشهد - یزد را در اجرای تبصره (1) ماده (45) آیین نامه داخلی مجلس شورای اسلامی به شرح زیر قرائت کرد. شرح کلی حادثه در تاریخ 18/ 3/ 1401 قطار مسافری مشهد به یزد در ساعت 5:19 در فاصله تقریبی 96 کیلومتری از طبس به سمت یزد با یک دستگاه بیل مکانیکی پیمانکار تعمیر و نگهداری خط برخورد نموده و منجر به واژگونی کامل 3 ...
مهم ترین اخبار امروز مجلس 7 تیرماه 1401
علت کجی ها و نادرستی ها در عملکرد این سازمان و شرکت های تابعه آن می باشد. علی آذری عضو کمیسیون عمران گزارش این کمیسیون در خصوص سانحه قطار مسافری مشهد - یزد را قرائت کرد. به گزارش صدای ایران،کمیسیون عمران مجلس شورای اسلامی در گزارش مربوط به بررسی سانحه قطار مسافری مشهد - یزد ، ضمن بیان عوامل مرتبط با این حادثه همچون عوامل سازمانی، فنی ، محیطی و انسانی و عدم انجام وظیفه درست ...
خلاصه مهمترین اخبار مجلس در روز 7 تیر
شدن علت کجی ها و نادرستی ها در عملکرد این سازمان و شرکت های تابعه آن می باشد. علی آذری عضو کمیسیون عمران گزارش این کمیسیون در خصوص سانحه قطار مسافری مشهد - یزد را قرائت کرد. کمیسیون عمران مجلس شورای اسلامی در گزارش مربوط به بررسی سانحه قطار مسافری مشهد - یزد ، ضمن بیان عوامل مرتبط با این حادثه همچون عوامل سازمانی، فنی ، محیطی و انسانی و عدم انجام وظیفه درست محافظین راه ها ...
اشد مجازات برای مقصران سانحه ریلی مشهد- یزد اعمال شود
مجازات در این خصوص نوعی پیشگیری محسوب می شود. همچنین حجت الاسلام مجید نصیرایی در این رابطه گفت: انتظار است آسیب شناسی دقیق و برخورد عبرت آموزی با عوامل این حادثه انجام شود. نباید به سادگی از کنار این قضیه عبور کنیم، نباید این اتفاق را صرفا به گردن لوکوموتیوران و راننده بیل مکانیکی انداخت بلکه باید ضعف های ساختاری و نظارتی نیز مورد توجه قرار بگیرد. نماینده مردم فردوس در مجلس ...
نمایندگان درباره حادثه مشهد یزد چه گفتند؟
اهتمام نمایندگان هوشمندسازی خطوط ریلی را رقم خواهیم زد. بعد از حادثه با وزیر راه و شهرسازی در محل سانحه حضور پیدا کردیم و با تجزیه و تحلیل مشخص شد عدم رعایت سرعت مجاز، انسداد غیرمجاز به عنوان عوامل اصلی مشخص شد. وی افزود: همچنین واگذاری راهوری قطار به کمک لوکوموتیوران غیرمجاز بوده است و در شرایطی که اتمام عملیات تراورز و برچیدن ایستگاه موقت اعلام شده بود، سرپرست کارگاه به راننده بیل ...
قوه قضائیه مجازات مقصران سانحه قطار مشهد-یزد را به مردم اعلام کند
گفته سرعت قطار در زمان عبور از محل حادثه غیرمجاز بوده و هدایت قطار به دست کمک لوکوموتیوران پایه 3 به صورت غیرمجاز انجام شده است. بر اساس گزارش ها، در حالیکه قطار ترمز اضطراری گرفته بوده، بوم بیل مکانیکی به اندازه کافی از محدوده ریل خارج نشده و لوکوموتیو با سرعت 108 کیلومتر بر ساعت به آن برخورد می کند. آقای قالیباف گفت که مجلس از دولت توقع دارد تا در تخلفات و مشکلات مدیریتی با عناصر متخلف برخورد کند و تنبیه مدیریتی و انضباطی انجام دهد. واژگونی قطار مسافری مشهد- یزد؛ از انتصابات غیرتحصصی در راه آهن تا هدایت بدون مجوز قطار باشگاه خبرنگاران جوان سیاسی مجلس ...
هوشمند نبودن حمل و نقل ریلی یک عامل سانحه قطار طبس بود
به گزارش خبرنگار پارلمانی خبرگزاری فارس، سیدمیعاد صالحی مدیرعامل شرکت راه آهن در جلسه علنی امروز سه شنبه 7 تیر مجلس شورای اسلامی و در جریان بررسی گزارش کمیسیون عمران در خصوص سانحه ریلی قطار مشهد به یزد اظهار داشت: ما نسبت به تک تک عزیزان که در این سانحه دچار مصدومیت شدند احساس مسئولیت کرده و خودمان را در کنار بازماندگان این سانحه می بینیم. از رئیس مجلس شورای اسلامی و رئیس کمیسیون عمران مجلس بابت ...
◄ عذرخواهی کافی نیست، استعفا لازم است
– یزد با بیان این مطلب، گفت: رخ دادن یک حادثه بیانگر دخیل بودن مجموعه ای از عوامل است، در واقع اگر در طول یک مسیر یکی از مولفه ها درست و به جا انجام وظیفه نکند، شاهد بروز حادثه خواهیم بود. نماینده مردم خدابنده در مجلس یازدهم عنوان کرد: حوزه ریلی، هوایی و آبی علی رغم سهم کم در حمل و نقل، دارای حساسیت بالایی باشد، زیرا بروز یک حادثه موجب تاثیرپذیری افکار عمومی می شود. این ...
ضرورت ایمن سازی و حذف نقاط بحرانی شبکه خطوط حمل و نقل ریلی کشور
3 اساساً اجازه و توانایی هدایت قطار را نداشته است (نقص دوم) . عوامل اجرایی پیمانکار تعمیر و نگهداری خط در ناحیه شرق، که در حال تعویض تراورس ها در محل حادثه بوده اند، به دلیل خرابی بیل مکانیکی، کار را در ساعت 4:25 متوقف و برای همکاری با ترافیک محلی، ایستگاه موقت را برچیده و آزادی خط با محدودیت تقلیل سرعت 15 کیلومتر بر ساعت، به دلیل شرایط ناپایدار خط، را اعلام می نمایند. این در حالیست که ...
نماینده طبس: با عاملان سانحه قطار مشهد - یزد برخورد عبرت آموز شود
به گزارش ایسنا، حجت الاسلام مجید نصیرایی در جلسه علنی امروز سه شنبه مجلس شورای اسلامی در جریان رسیدگی به گزارش کمیسیون عمران در خصوص سانحه ریلی قطار مسافری مشهد - یزد در اظهاراتی با تاکید بر اینکه ضعف مدیریت و عدم نظارت در به وجود آمدن این حادثه مشهود است، خاطرنشان کرد: انتظار است آسیب شناسی دقیق و برخورد عبرت آموزی با عوامل این حادثه انجام شود. وی با بیان اینکه نباید به سادگی از کنار ...
آزادی خواه: عوامل مطرح شده برای سانحه قطار مشهد - یزد مضحک است
به متن گزارش کمیسیون کمیسیون عمران گفت: بر اساس آنچه که در گزارش آمده یکی از 7 نقص منجر به این سانحه سرعت بالای قطار بوده است؛ چند بار باید از این اتفاقات بیفتد؟ اگر تصادفی در دنیا اتفاق می افتد متاثر از آثار علل و عواملی است که می توان از وقوع آنها جلوگیری کرد. این نماینده مجلس با بیان اینکه هدایت قطار توسط لوکوموتیوران پایه سه ممنوع است، خاطرنشان کرد: هر کسی که مجوز هدایت قطار توسط ...
اعلام 5 عامل حادثه مرگبار قطار مشهد - یزد
کمیسیون عالی سوانح طی اطلاعیه ای پنج عامل بروز حادثه مرگبار قطار مشهد-یزد را اعلام کرد. در آن سرعت غیرمجاز و لکوموتیوران مقصر معرفی شده اند. اطلاعیه شماره 2 کمیسیون عالی سوانح در خصوص سانحه قطار مشهد – یزد به شرح زیر است: به منظور بررسی میدانی، جمع آوری اطلاعات و مشاهده آثار سانحه، اعضای کمیسیون عالی سوانح به محض اطلاع به محل سانحه عزیمت و مراحل و عملکرد عوامل دخیل در سانحه را مورد بررسی ...
علت خروج قطار مسافری مشهد – یزد اعلام شد
ایمنی در محل عملیات تعویض تراورس به عنوان عامل اصلی وقوع سانحه است. همچنین در این خصوص عوامل دیگری که می توانست از وقوع سانحه جلوگیری نماید احصاء شد که به شرح ذیل اعلام می شود؛ عدم رعایت سرعت مجاز توسط راهبران قطار مسافری. انسداد غیر مجاز مسیر حرکت قطار مسافری توسط بیل مکانیکی. واگذاری مسئولیت راهبری قطار به کمک لوکوموتیوران بر خلاف مقررات عمومی سیر و حرکت توسط ...
◄ حادثه قطار مسافری مشهد یزد؛ پای بی انضباطی سازمانی در میان است
) در ساعت 5:30 در حالیکه با سرعت زیاد (بیش از صد کیلومتر بر ساعت) در حال حرکت بوده با بیل مکانیکی مواجه و قبل از اینکه فرصت هرگونه عکس العمل را پیدا کند با بوم آن برخورد می کند: تصاویر زیر : برخورد لکوموتیو با بیل مکانیکی تصاویر مختلف نشان دهنده کیفیت خط در محل سانحه هستند. از جمله تصویر بالا و تصویر زیر از نمای مقابل: مواجهه با بیل مکانیکی می تواند به ...
اخبار شهرستان
مکانیکی و عدم رعایت مقررات ایمنی در محل عملیات تعویض تراو رس به عنوان عامل اصلی وقوع سانحه است. همچنین در این خصوص عوامل دیگری که می توانست از وقوع سانحه جلوگیری نماید احصاء شده که به شرح ذیل اعلام می شود: - عدم رعایت سرعت مجاز توسط راهبران قطار مسافری - انسداد غیرمجاز مسیر حرکت قطار مسافری توسط بیل مکانیکی - واگذاری مسئولیت راهبری قطار به کمک لوکوموتیوران برخلاف مقررات عمومی سیر و ...
◄ لزوم اصلاح ساختار ایمنی راه آهن/ 7 پیشنهاد کمیسیون عالی سوانح برای جلوگیری از تکرار حوادث ریلی
- عدم نظارت کافی حوزه سیر و حرکت و ایمنی منطقه بر عوامل ایستگاهی 5- کمبود تعداد پرسنل نظارتی و ایمنی نسبت به ساختار پیش بینی شده منطقه همچنین گفته می شود هشت عامل اجرایی نیز از سوی این کمیسیون در این حادثه برشمرده شده که به شرح زیر است: 1- عدم رعایت مفاد حکم احتیاط مبنی بر تقلیل سرعت 15 کیلومتر بر ساعت از سوی راهبران قطار مسافری 2- واگذاری راهبری لکوموتیو ...
عزم جدی برای برخورد با مقصران حادثه قطار مشهد- یزد
به گزارش خبرگزاری صداوسیمامرکز یزد ،صباغیان با اشاره به اینکه کمیسیون سوانح گزارش علت حادثه را به کمیسیون عمران مجلس داده افزود: این کمیسیون بررسی میدانی، علمی وفنی روی موضوع داشته است. وی ادامه داد: البته برخی عوامل که عوامل انسانی است مانند سرعت قطار، ترمز سریع در قوس، هدایت قطار توسط کمک لوکوموتیو ران و جمع آوری نشدن ماشین آلا ت در راه در کمیسوین عمران تایید شده است. رییس ...
حادثه برای قطار مسافربری در آمریکا | 53 کشته و زخمی درپی خروج از ریل + فیلم
به گزارش شهرآرانیوز ، جاستین دان گفت، در این سانحه که روز دوشنبه (به وقت محلی) در نزدیکی شهر کانزاس در ایالت میسوری آمریکا رخ داد، 50 تن نیز مجروح شدند که برای درمان به بیمارستان انتقال یافتند. بر اساس این گزارش، قطار شرکت آمتراک هنگام وقوع سانحه و خروج از ریل 243 مسافر داشته و در مسیر لس آنجلس به شیکاگو در حال حرکت بود. سخنگوی پلیس افزود، در این حادثه 8 واگن و 2 لوکوموتیو ...
