انتقاد سعیدی از روند ساخت متروی تبریز - نصر نیوز
سایر منابع:
سایر خبرها
روند ساخت مترو در تبریز 25 ساله شد/ تبریز اولین کاندیدای راه اندازی مترو بعد از تهران/ 8 ماه است مترو را ...
کاندیدای راه اندازی مترو بعد از تهران شاید تبریز را بتوان اولین شهر کشور بعد از پایتخت برای راه اندازی مترو دانست به گونه ای که با توجه ویژه صورت گرفته از سوی مسئولان به این شهر و وجود برخی زیر ساخت ها در این حوزه در نهایت با طرح موضوع احداث مترو در مجلس شورای اسلامی، مجلس سال 69 مطالعه و احداث قطار شهری را در 4 خط درون شهری و یک خط حومه ای تصویب کرد اما، یک دهه طول کشید تا سازمان قطار شهری
متروی اهواز درایستگاه وعده های پوچ متوقف شد
مطالعه بیشتری انجام شود . ناگفته نماند که حفر هر کدام از خط ها سه تا چهار ماه طول می کشد. زمان نهایی در پرده ابهام! از زمان تصویب طرح متروی اهواز تا کنون چهارده سال می گذرد اما مردم اهواز هنوز در حسرت افتتاح یک خط از این پروژه هستند. سالهاست که اهوازی ها در خیابان های شهر تابلوهای مترو و ایستگاه را می بینند اما کار راه اندازی متروی این شهر تا همین حد پیش رفته است و هر روز
مردم سردر گم هستند/ روند کار قطار شهری کرج شفاف نیست
رییس کمیسیون عمران شورای شهر کرج، این امر را بی مورد می داند، با تمام این تفاصیل نماینده مردم در مجلس شورای اسلامی قول راه اندازی مترو در شش ماهه اول سال 95 را می دهد... این طور که به نظر می رسد روند کار قطار شهری کرج برای مسئولان ارشد شهر نیز شفاف نیست، چه برسد به مردم.
مترو ویژه فرودگاه مهرآباد شهریور به بهره برداری می رسد
تهران یادآور شد: همه نیازهای مهم قطار از جمله ریل سوم، واگن ها و... از قبل تهیه شده است و امیدواریم تا اواخر شهریور ماه امسال این پروژه به بهره برداری برسد. درویشی با بیان این که خط 4 مترو در شرق تهران (ترمینال شرق) به سمت آزادی، ارم سبز و خط کرج به مترو فرودگاه مهرآباد متصل می شود، گفت: اولین ایستگاه بعد آزادی یعنی ایستگاه بیمه به صورت مستقل به فرودگاه مهرآباد متصل خواهد شد. وی
بهره برداری مترو مهرآباد تا پایان شهریور
: مسافران از فرودگاه مهرآباد می توانند بلافاصله بدون تردد در سطح خیابان وارد مترو شوند. طراحی قطارهای مترو فرودگاه مهرآباد متفاوت از سایر قطارهای شهری است و توسط کارخانه واگن سازی ساخته می شود که در حال حاضر این قطار آماده است. درویشی افزود: همزمان با ساخت واگن عملیات ساخت این خط مترو با دو شیفت کاری در حال انجام است؛ حفر تونل ها و نصب سازه های ایستگاه ها به پایان رسیده و از ابتدای آغاز
فروشگاهی به وسعت یک شهر در زیر زمین
تنقلات تا لوازم آرایشی بهداشتی و پوشاک زنانه و مردانه می بینید. اجناسی که غالبا با قیمت هایی مناسب و ارزان تر از قیمت مغازه ها و پاساژها در سطح شهر به مردم عرضه می شود.کافی است یک بار مسیر خط یک شمال به جنوب متروی تهران یا هر مسیر دیگری را برای سفر شهری انتخاب کنید تا بدانید دستفروشی در مترو سن و سال نمی شناسد. در میان دستفروشان مترو از دختران 8 ساله تا زنان 60 ساله را می بینید که ساکی سنگین به
اتصال فرودگاه مهرآباد به شبکه مترو تا پایان شهریور ماه/ راه اندازی مترو پرند نیازمند 300 میلیارد تومان ...
اند. مدیرعامل مترو یادآور شد: این قطارها توسط شرکت واگن سازی تهران تولید شده و آماده بهره برداری است و همزمان با ساخت واگن ساخت عمرانی این خط با سرعت زیاد و با دو شیفت کاری در حال انجام است. درویش توضیح داد: حفر تونل و سازه های ایستگاه به پایان رسیده و حدود 85 درصد پیشرفت فیزیکی داشته است و ما در مراحل نازک کاری و نصب تجهیزات هستیم. درویش تأکید کرد: این خط مترو تا
گلدکوییست جدید ایرانی به پشتوانه شرکت نفتی ایتالیایی
مترو است آن هم در ساعت های پایان شب و بیشترشان هم دانشجویان جوانی هستند که طعمه هایشان را در همان ایستگاه های اول خط از بین جوانان هم سن و سال خود انتخاب می کنند. نوع پوشش و لپ تاپ و گوشی های شان امروزی و مدرن است و تلاش می کنند این داشته ها را به هر صورت به چشم طعمه هایشان بیاورند. شرکتهای هرمی با نام گلدکوییست و سکه های مشهورش در ایران متولد شدند و بعدها با تجارت الماس رشد و نمو
انتظاری: آستان قدس انتظار داشت پرونده مشهد مال به کمیسیون ماده 100 نرود
/> تسنیم: چرا روند اتمام تمامی خطوط قطار شهری مشهد این قدر طولانی شده است؟ انتظاری: ببینید برای خود انتخاب واگن ها برای مثال در خط یک قطار شهری خواسته شهرداری این بود که تکنولوژی برتر دنیا را داشته باشیم که این مسئله زمان بر شد. در بازدید که در سال 92 از پروژه تولید واگن در چین داشتیم، دیدیم این نوع واگن مورد استفاده در مترو مشهد، کارخانه چینی سفارش آن را از آمریکا و سایر کشورها نیز دارد
تصویب 450 میلیون دلار فاینانس برای خط دوم قطار شهری شیراز
کیلومتر به امتداد خط یک برنامه ریزی می شود . رئیس شورای اسلامی شهر شیراز با اشاره به اینکه جمعیت شهر شیراز در حال افزایش است و شهر به سمت غرب گسترش یافته و شهرک های جدیدی به آن افزوده شده است گفت: خط سه قطارشهری شیراز نیاز این شهر است و در صورت موافقت دولت ساخت این خط نیز در دستور کار قرار می گیرد . حقدل گفت: با توجه به اینکه خط سه نیاز به حفاری ندارد و عملیات ساخت روی زمین کار
زمان افتتاح ایستگاه مترو مهرآباد
/> وی با بیان اینکه دولت قبلی اعتبار خاصی به این پروژه اختصاص داد، گفت: برای تکمیل این پروژه لازم است 300 میلیارد تومان از سوی دولت اختصاص یابد . وی یادآور شد: دولت قبل 120 میلیارد تومان به این پروژه اختصاص داد، گفت: زیرسازی متروی فرودگاه امام به پایان رسیده و 17 کیلومتر ریل گذاری شده است . افتتاح دو خط متروی تهران تا پایان سال 95 مدیرعامل متروی تهران و حومه
سه گزینه پیش روی خط 2 متروی اصفهان
شود اما با شروع احداث دولت به تعهدات خود عمل نکرد و امروز به نظر می رسد ساخت سالن می تواند بخشی از مشکلات کشوری را حل و منبع درآمدی برای مردم اصفهان باشد اما کارکرد شهری و محلی ندارد. این عضو شورای شهر اصفهان به پروژه مترو اشاره کرد و گفت: ساخت مترو به دلیل وضعیت ترافیکی و ظرفیت کم خیابان ها برای چنین جمعیتی و هم چنین لزوم تأمین حمل و نقل عمومی شروع شد بنابراین برای اجرایی شدن چنین
اوراق مشارکت قطار شهری قم منتشر می شود
است و مدت آن چهار ساله و بانام است. مشاور عالی شهردار قم ضمن اشاره به سود 21 درصدی اوراق اظهار کرد: سود علی الحساب اوراق مذکور 21 درصد و معاف از مالیات بوده و هر سه ماه یکبار پرداخت می شود. وی ضمن بیان تاریخ عرضه اوراق مشارکت قطار شهری خاطرنشان کرد: اوراق مشارکت قطار شهری قم از فردا در شعب منتخب بانک شهر عرضه می شود. نصیری در ادامه با بیان اینکه امیدواریم تا با این میزان حجم ریالی بخش اعظمی از حفر تونل مترو قم انجام شود، خاطرنشان کرد: برنامه داریم تا برای خرید تجهیزات و ناوگان قطار شهری از طریق فاینانس اقدام کنیم. انتهای پیام/2258/ج/ ...
کاهش بار ترافیک جاده ای با راه اندازی ریل باس قزوین به تهران
توانند از سایت های سراسری فروش راه آهن و آژانس های سطح شهر و داخل ایستگاه هنگام سوار شدن اقدام کنند که برای رفاه حال شهروندان قیمت بلیت با 25 درصد کاهش نسبت به قطار قبلی از چهار هزار تومان به سه هزار تومان کاهش یافته تا دانشجویان هم براحتی بتوانند ازآن استفاده کنند. دسترسی به مترو در ایستگاه راه آهن تهران فراهم است این مسئول در ادامه اظهارداشت: با بهره برداری از خط سه متروی
جولان فروشندگان در مترو سند ناتوانی دستگاه های مسئول در ساماندهی آنها
موضوع را در قالب طرح به مجلس ارائه دهد که این خلاء قانونی برطرف شود. رئیس کمیسیون اجتماعی مجلس نهم، با انتقاد از کمک مردم به متکدیان، گفت: می توان گفت موثرترین شیوه ممکن برای کاهش حضور متکدیان در مترو و سطح شهر، عدم کمک مردم به این افراد باشد تا فعالیت متکدیان در مترو و سطح شهر برای گروه هایی که از آنها استثمار می کنند از سود دهی بیفتد. عزیزی افزود: در حال حاضر طبق قانون کمیته
مترو فرودگاه مهرآباد تا اواخر شهریور ماه به بهره برداری می رسد
آن ریل گذاری شده و ایستگاه های آن در حال ساخت است که با بهربرداری از این خط، مسافران از تجریش در شمال تهران با تغییر سکو در محل نمایشگاه بین المللی تا فرودگاه امام و شهر جدید پرند می توانند با بهره گیری از این خط تردد کنند. درویشی گفت: با راه اندازی خطوط 6 و 7 که هم اکنون در حال احداث است، در مجموع روزانه حدود 9 میلیون نفر از طریق مترو تهران جا به جا می شوند که با 6 هزار لیتر بنزین در
ظرفیت فرودگاه امام 6 برابر می شود
وزیر راه و شهرسازی با تشریح آخرین وضعیت احداث شهر فرودگاهی امام خمینی(ره) گفت: برای ارتباط خط راه آهن تهران به فرودگاه امام خمینی برنامه ریزی کردیم تا مردم از طریق قطار بتوانند به این فرودگاه تردد کنند که امیدوارم در سال آینده این اتصال ریلی فراهم شود. عباس آخوندی در گفت وگو با پایگاه خبری وزارت راه و شهرسازی افزود: در فاز اول دو ترمینال بسیار بزرگ در شهر فرودگاهی فرودگاه امام(ره) با
خدمات ویژه ناوگان حمل و نقل عمومی در لیالی قدر
شبکه مترو تدارک دیده شده است. وی با اشاره به این که شرکت بهره برداری مترو در خطوط 1، 2، 3 و 4، شهروندان را در شب های قدر از ساعت 22 و 30 دقیقه تا 5 و 30 بامداد به صورت رایگان جابه جا می کند، اظهار کرد: سرفاصله حرکت قطارها در این 4 خط، 30 دقیقه است که البته در صورت تراکم مسافر این فاصله کمتر خواهد شد. تشکری هاشمی با بیان این که ایستگاه های مترو در مجاور برخی اماکن اصلی که مراسم لیالی قدر در
ساخت فضاهای آموزشی دربوشهر تسریع می یابد
کرد: مسئولان ذیربط باید به مشکل مردم در تعیین تکلیف روستاهای هم جوار نیروگاه اتمی بوشهر که سال ها بی تکلیف است اقدام کنند. نماینده مردم بوشهر، گناوه و دیلم در مجلس شورای اسلامی از ارتقا شهر چغادک به بخش خبرداد و گفت: با توجه به اینکه ارتقا شهر به بخش نیاز به مصوبه هیئت دولت دارد ارتقا شهر چغادک به بخش در اولویت برنامه ها است. جمیری با تاکید بر تبدیل روستای دویره به شهر افزود
احداث خط آهن استراتژیک شرق آسیا در دستور کار دولت پکن قرار گرفت
به گزارش ایرنا، چین پیشتر مسیر خط راه آهن باری خود از شهر هاربین در شمال کشور را به طول 9 هزار و 820 کیلومتر به اروپا متصل و کمتر از یک ماه پیش نیز اولین قطار باری خود را روانه شهر هامبورگ آلمان کرد. وانگ ژیائوتائو معاون کمیسیون ملی توسعه و اصلاحات چین در خصوص طرح جدید این کشور گفت: در اولین مرحله از طرح خط آهن استراتژیک شرق آسیا، عملیات ساخت خط آهن چین - تایلند اجرا می شود که زمان آن ماه
قرچک نماینده مستقل می خواهد/ پروژه مترو نباید تعطیل شود
اندازی مترو در شهرهای دیگر استان تهران به گوش می رسد اما متأسفانه پس از هشت سال هنوز پروژه مترو در انتخابات مجلس شهرهای دشت ورامین تاثیرگذار است. زیر ساخت های لازم برای راه اندازی استان خرداد وجود ندارد این مسئول در ادامه به برخی صحبت ها درباره تشکیل استان در شرق استان تهران واکنش نشان داد و تأکید کرد: سخن از تشکیل استان خرداد یا ورامین را فعلا قبول ندارم زیرا زیر ساخت های لازم
آمریکا بین توافق یا تحریم یکی را انتخاب کند/ مشکل مترو در شهر ورامین است
حال حاضر بابت پل امام رضا(ع) 15میلیارد تومان هزینه در اختیار پیمانکار است. عضو کمیسیون امنیت ملی مجلس شورای اسلامی بیان کرد: طی تماسی که روزهای گذشته با مدیرعامل مترو داشتم، آقای درویش اعلام کرد که چرا نمی گذارید که این پل را بسازیم. وی پس از بیان اینکه افرادی نباید شایعه کنند و بگویند دولت نمی خواهد این طرح را اجرا کند و با نماینده لج کرده است اظهار کرد: با وزیر راه و
راه آهن ارومیه- مراغه منتظر تامین اعتبار
نگرفته است. 100 کیلومتر در دست ساخت سرپرست مدیریت ساخت و توسعه راه های اداره کل راه و شهرسازی آذربایجان غربی درباره روند اجرای این طرح گفت: راه آهن ارومیه به مراغه به طول 185 کیلومتر در حال اجرا است که 85 کیلومتر آن در سال های گذشته به بهره برداری رسیده و 100 کیلومتر از آن هم در دست احداث است. سلیمان قره باغی با بیان اینکه این طرح شامل هشت ایستگاه فرعی و اصلی در شهرستان های
رسانه های اصفهان در هفته ای که گذشت...
ایستگاه های مترو در محور تاریخی چهار باغ، خط نخست متروی اصفهان تا سه سال آتی نیز راه اندازی نمی شود اما برخی در زمان مدیریت سابق شهرداری امروز و فردا ها را به مردم اعلام می کردند. زادهوش در پاسخ به این سوال که با توجه به اینکه تاکنون زمان های متفاوتی برای راه اندازی خط نخست متروی اصفهان اعلام شد، چرا ما هنوز نتوانسته ایم از پروژه مهمی چون متروی اصفهان برخوردار نباشیم؟ گفت: به نظر بنده
ایستگاه راه آهن تهران پاسخگوی نیازهای این کلانشهر نیست
آهن در شهرهای بزرگ جهان تجارب زیادی دارد و با مطالعات انجام شده توسعه این سه ایستگاه به این شرکت فرانسوی واگذار شد. وی اظهار داشت: فرانسه بیش از 40 هزار کیلومتر خط آهن دارد و در آخرین اقدام مسئولان راه آهن این کشور قطارهای سریع السیری با سرعت 571 کیلومتر در ساعت را آزمایش کرده اند و این در حالی است که هم اکنون تعدادی از مدرنترین ایستگاه های جهان در پایتخت و برخی از شهرهای این کشور قرار دارد
دو خطه شدن راه آهن قزوین-تهران 400 میلیارد تومان هزینه دارد
سریع شبکه مدرن ریلی را طلب می کند که تاخیر در انجام این خواسته فراگیر موجب نارضایتی عمومی نیز می شود. وی افزود: مردم اکنون به نقش و تاثیر قطارهای پر سرعت در امنیت و آسایش خود پی برده اند و با استقبال عمومی در سفر با قطار مسئولان را برآن داشته تا طرح های توسعه ای در شبکه ریلی را در اولویت برنامه های خود قرار دهند. خدائی تصریح کرد: مسیر راه آهن منطقه شمالغرب کشور پس از محور
در عرصه مدیریت شهری شورای شهر قرچک نمره قابل قبولی دریافت نکرده است
مسئله متروی ورامین در انتخابات مجلس تاثیر گذار است. نایب رئیس شورای شهر قرچک با اشاره به مباحث مترو گفت: اگر راه آهن اجازه استفاده از حریم خود برای ایجاد مترو را ندهد آیا کار باید برای ابد تعطیل شود با کمک دستگاههای اجرایی واعضای شوارها باید همزمان هم برای حل مشکل وهم برای معرفی مسیر جایگزین کار کرد. وی تصریح کرد: با اقدامات اخیر دولت در کلنگ زنی آزاد راه های مانند چرمشهر-آبیک قزوین
مراسم گلریزان برای کمک به نیازمندان در نظر آباد برگزار شد
شمایی که درد نیازمندان را می دانید و برای آنان قدمی برمی دارید. شایان ذکر است که بعد از افطار و قبل از صرف شام مراسم گلریزان انجام و مبلغ 200 میلیون ریال به صورت نقدی جمع آوری و وعده ساخت دو دستگاه ساختمان برای زندگی جمعی از نیازمندان داده شد.
قطارهای حومه ای میهمان خطوط ریلی کشور
، اقدام به برنامه ریزی و توسعه در قالب راه آهن های ملی کرده اند و به تناسب این موضوع در مسیر توسعه گام برداشته اند و همین موضوع می تواند، عاملی باشد تا موجب شود دست اندرکاران و تصمیم گیران این حوزه در راستای تامین منافع ملی گام برداشته و به جای هرگونه سنگ اندازی، راه را برای ارائه خدمات بهتر و مطلوب تر به مردم هموار کنند. بلیت قطار گران نمی شود قائم مقام شرکت راه آهن جمهوری اسلامی
دیوار نوشته هایی برای یادگاری !
نوعی ادعای مالکیت خود را بر دیوارهای شهر چنین اعلام می دارند!هارکینگ هنرمند24 ساله و فارغ التحصیل از مدرسه هنر نیویورک که بارها بخاطر خط خطی کردن دیوارها توسط پلیس دستگیر شد و بعدها پلیس از او به عنوان هنرمند محترم یاد کرد، می گوید: هنر با چیزی سر و کار دارد که دیده می شود، فرقی نمی کند جذب چشمان مردمانی شود که به مترو می روند یا آنها که به گالری های هنری می روند. . این افراد معتقدند بافت و زمینه