پیشنهادی برای جلوگیری از بیماری هلندی در جریان پساتحریم - خبر خودرو
سایر خبرها
از اعتراف مطبوعات فرانسه تا ماست مالی مدیر روزنامه زنجیره ای/دولتمردان فراموشکار شده اند که توی سر توافق ...
پایتخت و پروژه ایستگاه آب در شهر ام درمان اشاره کرد. وی افزود: محمود احمدی نژاد در سفر سال 2012 خود به سودان وعده داد وامی برای ساخت پل بر رودخانه نیل در پایتخت سودان ارائه کند. احمدی نژاد شخصا از محل اجرای این پروژه ها بازدید و کسب اطلاع کرده بود. ** ایران اوباما: انتقادها علیه توافق ایران افتضاح است اوباما با انتقاد از اظهار نظرهای افتضاح آمیزبرخی از نامزدهای
ادغام؛ قطعه گمشده قطعه سازان کوچک
. در ایران نیز سیاستگذاری صنعت خودرو باید تغییر کند و حرکت به سمت مدل های جهانی باشد.آرش محبی نژاد در گفت وگو با صمت اظهار کرد: در نظام رده بندی (Tiering) در دنیا، خودروسازان مطرح جهانی تعدادی 0/5 Tier را با خود به همراه دارند که از آنها به جای تعداد قطعاتی مشخص، مجموعه ای از قطعات را طلب می کنند و خودشان با تعداد محدودی قطعه ساز مواجه می شوند. وی افزود: قطعه سازان بزرگ در سرمایه گذاری، طراحی
پیش قراولان فابیوس در تهران مستقر شدند!
دوباره فرانسوی ها در صنعت خودرو ایران هستیم که هاشم یکه زارع مدیرعامل ایران خودرو اخیراً از ادامه مذاکرات با پژو برای آغاز همکاری جدید خبر داده است. این در حالی است که مدیرعامل پژو هر گونه توافق دوباره برای تولید خودرو در ایران را منوط به رفع تحریم ها دانسته بود. یکه زارع پیشتر نیز از توافق برای سرمایه گذاری 50 درصدی پژو در ایران و صادرات 30 درصد محصولات تولید مشترک با این شرکت خبر
این روزها چشم بادامی ها در بازار خودرو چه می کنند؟
و کاهش بیش از 50 درصدی تولید خودروهای داخلی توانستند جای پای خود را در بازار ایران محکم کرده و تولید خود را افزایش دهند. چشم بادامی ها در بازار خودرو چه می کنند؟ اگرچه روند رشد تولید خودروسازان چینی در ایران در چند سال گذشته ادامه داشت اما در سال جاری با به نتیجه رسیدن مذاکرات هسته ای و احتمال بالای ورود خودروسازان اروپایی به ایران، کارشناسان از آغاز دوره کاهش سهم و خروج برخی
جدید ترین پیش بینی از قیمت دلار
اتاق بازرگانی ایران و چین اظهار کرد: صندوق ذخیره با هدفی شکل گرفته و برای ذخیره ابدی پول ها ساخته نشده است. پول های این صندوق باید طبق برنامه ریزی برای توسعه زیربنای کشور از اموال این صندوق هزینه شود. در واقع صندوق نباید پول را راکد باقی بگذارد بلکه باید آن را برای زیربنای کشور یعنی تقویت راه آهن، جاده ها و فناوری هزینه کند. به جای واردات اجناس آشغال ترکیه و چین، کارخانه ها را تقویت کنیم
پخش ثروت در چمن و بازی با اعصاب علم
مقالات خود را در کنفرانس های جهانی ندارند و گواه این موضوع افت قابل توجه تعداد مقالات ارائه شده در سمینارهای بین المللی است که افت شتاب تولید علم را نیز به همراه داشت. تجهیزات آزمایشگاهی اولین نیاز بدیهی دانشمندان است. چگونه می توان از اهمیت و اعتبار اجتماعی علم و دانشمندان سخن گفت اما شاهد بود که کمبود بودجه پژوهش و در نتیجه امکانات مناسب علمی و تحقیقاتی در دانشگاه ها، اشک
ایران از دوچرخه ساز جهان، خودرو می خرد
/> اگرچه واردات قطعات ارزان قیمت و بی کیفیت چینی و مونتاژ آنها در بازار بسته و انحصاری خودرو به سود شرکت های خودروساز است، اما دراین میان چه منافعی برای اقتصاد ملی و چه اثری بر توسعه صنعتی و رشد تکنولوژی خودروسازی کشور خواهد داشت؟ اگر قرار است صنعت خودرو کشور به جای تکیه بر زنجیره تولید و قطعه سازان داخلی، با اتکا به قطعات وارداتی (آن هم نامرغوب چینی) به فعالیت خود ادامه دهد، پس چگونه نام صنعت بر آن
وجود بیش از سه هزار واحد صنعتی کوچک و زودبازده در استان البرز
سبب زوال این منابع می شود. وی افزود: در کشورهای پیشرفته به منظور ثبات و پایداری در روند توسعه صنعتی و اقتصادی از توسعه صنایع به سمت دانش بنیان استفاده می شود. جهان پناه با اشاره به اینکه در استان البرز بیش از سه هزار واحد صنعتی کوچک و زودبازده وجود دارد، اظهار کرد: البرز در صنایع غذایی، پلاستیک، قطعات خودرو، دارویی و شیمیایی شاخص و دارای مزیت های کم نظیری به لحاظ نیروی انسانی و امکانات
کلاهبرداران در آگهی مطبوعات
پیش پرداخت هنوز خودرویی تحویل او نشده است. شرکت مذکور در تبلیغاتش ادعا می کرد در ایران و امارات متحده عربی کار بازرگانی و واردات و صادرات می کند و علت تحویل ندادن خودرو در وقت مقتضی را مشکلات مربوط به گمرک اعلام کرد. در آگهی روزنامه که امروز دوشنبه هم چاپ شده بود این شرکت با عنوان فروش ویژه محصولات کیا و هیوندای 2015 و 2016 مبالغ فروش 40 روزه ، 60 روزه و سه ماهه خودروهای
ارزهای نفتی که صرف واردات شد چه بلایی سر اقتصاد آورد؟
که محصولات اولیه خود را از خارج تهیه می کنند، لطمه می بینند. در این شرایط بخش صنعت داخلی دچار رکود می شود و رشد سرمایه گذاری و اشتغالزایی در این بخش به آفت گرفتار و در نهایت می تواند به یک بحران تمام عیار منجر شود . به گفته این کارشناس مالی و بانکی دولت باید با استفاده از سرمایه ارزی کشور تسهیلات و امکانات به بخش خصوصی برای رشد کردن را بدهد و ساز و کارهای جذب سرمایه گذاری های آزاد را فراهم کند. بخش خصوصی که ثبات اقتصادی را تجربه کند می تواند با امنیت خاطر در فعالیت های اقتصادی حضوری پر توان داشته باشد. ...
455 میلیون دلار خودرو و لوازم یدکی در سه ماه نخست سال وارد کشور شد
خودرو و قطعات در سال جاری از کشورهای امارات و چین و پس از آن ترکیه و جمهوری کره صورت گرفته است. وی افزود: عمده صادرات در حوزه خودرو به کشورهای عراق و افغانستان و در بخش خودروهای سنگین و قطعات یدکی آن انجام گرفته است و در خصوص برخی قطعات خودرو نیز صادرات به کشورهای ایتالیا و روسیه مشاهده می شود. فرود عسگری در ادامه با بیان اینکه تعرفه 4 درصدی خودروهای هیبرید گامی موثر در جهت
بازار خودروهای دست دوم رونق گرفت
شوند. وی در ادامه به اشاره به رکود بسیار جدی بازار وارداتی ها به همراه خودروهای داخلی گفت : متاسفانه بازار خودروهای وارداتی نیز هیچ تغییری نداشته به طوری که اغلب واردکنندگان و نمایندگی ها به دلیل مشکلات مالی با درصدی زیر قیمت اقدام به فروش نموده اند. وی اظهار داشت : البته با توجه به نتیجه توافقات پیش بینی می شود به زودی بازار خودرو از رکود خارج و با رونق در خرید و فروش مواجه
پیش قراولان فابیوس در تهران
دوباره فرانسوی ها در صنعت خودرو ایران هستیم که هاشم یکه زارع مدیرعامل ایران خودرو اخیراً از ادامه مذاکرات با پژو برای آغاز همکاری جدید خبر داده است. این در حالی است که مدیرعامل پژو هر گونه توافق دوباره برای تولید خودرو در ایران را منوط به رفع تحریم ها دانسته بود. یکه زارع پیشتر نیز از توافق برای سرمایه گذاری 50 درصدی پژو در ایران و صادرات 30 درصد محصولات تولید مشترک با این شرکت خبر داده بود
شرح حال بورس تهران، از شائبه تحرکات دلواپسان تا سیگنال رشد
دلیل تسهیل واردات یک عامل تهدید محسوب می شود و از سوی دیگر، امکان صادرات از محل تولید محصولات با شرکای خارجی را فراهم می آورد. در همین راستا، به همکاری مشترک بهران با شرکت فرانسوی توتال اشاره شد که فعلا به تولید محصول توسط بهران با برند توتال برای بازار داخل می پردازد؛ اما به محض رفع تحریم ها، بازارهای صادراتی را هدف خواهد گرفت. در این مجمع، همچنین بر انتفاع شبهرن از سقوط قیمت های جهانی
حضور سایپا در امریکای مرکزی
درخصوص حجم تولید نزدیک به 4 میلیون دستگاه خودرو در این کشور در سال 2014 انتظار می رود مجموعه قطعه سازان گروه سایپا بتوانند بخشی از شبکه زنجیره تامین OEM و OES بازار و منطقه را به خود اختصاص دهند. همچنین با توجه به ارسال سه دستگاه خودروی نمونه به مکزیک، انتظار می رود با اخذ قریب الوقوع استاندارد و همولوگیشن این بازار، سایپا بتواند اولین محموله از محصولات خود را روانه بازار نموده و به
چرا به انرژی هسته ای نیاز داریم؟
شرایط، صادرات نفت خام و یا حتی استفاده از نفت برای تأمین انرژی مقرون به صرفه نیست. درست به همین دلیل است که آمریکایی ها با همه ذخائر نفت و گازی که در اختیار دارند، با ساخت 104 نیروگاه هسته ای، رتبه اول جهان در این زمینه را از آن خود ساخته و تلاش کرده اند تا از نفت فقط برای تولید سایر محصولات غیرقابل جایگزین استفاده نمایند. البته روسیه با 31 نیروگاه هسته ای و سایر کشورهای اروپایی نیز مجموعاً
ذوق زدگی ممنوع!/ این روزها چشم بادامی ها در بازار خودرو چه می کنند؟
ایران بودیم اما امسال به دلیل روند تاثیرگذاری مذاکرات هسته ای، شاهد کاهش تمایل ایرانیان به این محصولات هستیم. البته پیش از این نیز یک کارشناس صنعت خودرو پیش بینی کرده بود که با ورود خودروسازان اروپایی به بازار خودروی ایران، برخی از خودروسازان چینی که محصولات بی کیفیت تولید می کنند از این بازار حذف خواهند شد. شهرام آزادی در این زمینه اظهار کرده بود: با به نتیجه رسیدن مذاکرات هسته
این 5 خودرو آینده را تسخیر خواهند کرد+عکس
سرعتی به بعد افت می کند.اما موتور الکتریکی آی ایت با جبران این افت، انرژی آن را با شتابی غول آسا پیش می برد. دیگر این که آی ایت فقط 49 گرم گاز دی اکسیدکربن به ازای هر کیلومتر حرکت آزاد می کند. این مزیت در کشوری همچون انگلیس موجب می شود صاحبان خودرو نه تنها از پرداخت مالیات جاده ای و هزینه طرح ترافیک لندن معاف شوند، بلکه مشمول تسهیلات یارانه ای دولت نیز باشند. تمام این ویژگی ها موجب محبوبیت مثال
ایران کانون توجه دنیا برای گسترش روابط اقتصادی است
استفاده کنند. وی در خصوص نگرانی از آینده واردات کالا پس از توافق، اظهار داشت: قطعاً مسئولین نظام به اهمیت تولید داخلی آگاه هستند و خود را متعهد به پشتیبانی از تولید داخلی می دانند، معهذا در چگونگی حمایت اختلاف نظر هایی وجود دارد که طبیعی است. خسروتاج اعلام کرد :دولت با سه ابزار سود حقوق گمرکی، ثبات نرخ ارز و موانع فنی و غیر تعرفه ای، تلاش خود را در حمایت از تولیدات و مصنوعات داخلی به
مرسدس بنز؛آماده بازگشت به بازار ایران
کارخانه عنوان می کند اما برخی کارشناسان کاهش روابط سیاسی را دلیل اصلی ماجرا می دانند. چند ماهی از این تصمیم نمی گذرد که فروش کامیون بنز به ایران از طرف بنز ممنوع می شود و پس از آن این شرکت به کارمندانش اعلام می کند تا پایان سال 2010 دفتر بنز در ایران برای همیشه بسته می شود با تعطیلی دفتر بنز در ایران واردات مستقیم بنز سواری به ایران قطع می شود و بنز هم به ایران دیگر قطعه نمی فروشد. در نهایت ایران خودرو
نبض مبادلات تجاری کُند شد
به گزارش عیارآنلاین ، با اینکه سهم بزرگی از افت 15 درصدی در ارزش صادرات طی این دوره را در افت 39 درصدی ارزش صادرات میعانات گازی می توان دید، اما آمارها نشان می دهد صادرات کشور بدون احتساب میعانات گازی هم با افت حدود 4 درصدی در ارزش همراه بوده است. افت حجم تجارت خارجی کشور طی دوره مورد بررسی در حالی است که از فروردین ماه سال جاری تاکنون کشور کسری تراز تجاری را تجربه نکرده است؛ اگر چه مازاد تراز تجاری کشور از اردیبهشت ماه سال جاری تا تیر ماه، با روند کاهشی روبه رو بوده است. برا
محصولات غذایی؛ فرصت یا تهدید؟!
کشور تولید می کنیم. در محصولات دامی با وجود کیفیت مطلوب، گاهی اوقات با مشکل کمیت مواجه می شویم به طوری که دولت مجبور به واردات گوشت و مرغ از سایر کشورها می شود. با توجه به وجود مراتع وسیع در ایران و همچنین امکانات پرورش دام در کشور ، به نظر می رسد که با افزایش ظرفیت تولیدی می توان واردات این محصولات را به حدالق رساند و حتی در آینده به صادرات آن نیز توجه داشت. صنعتی شدن و توجه
ضعف بازاریابی فروش در فولاد
تمام شده فولاد به خصوص قیمت فروش انرژی مثل گاز و برق که این مساله با توجه به کاهش قیمت های جهانی فولاد، امکان رقابت صنایع انرژی بر را با تولیدکنندگان آهن و فولاد جهانی میسر می نماید. 5-حذف کامل ارز مبادله ای برای واردات محصولات فولادی 6-افزایش سطح تعرفه های فعلی برای واردات محصولات فولادی خصوصا شمش و اسلب و انواع فولادهای مهندسی و آلیاژی 7-وضع قوانین و مقررات و مشوق های صادراتی و تشویق همه جانبه صادرات از معدن تا محصولات نهایی فولاد برای مازاد بر مصرف و نیاز داخل کشور * اسدالله فرشاد مدیرعامل شرکت آهن و فولاد غدیر ایرانیان ...
میلیاردها تومان سرمایه گذاری سیمانی در چنبره مشکلات مالی
، حمل و نقل مواد خام و خرید قطعات از دیگر مشکلات فعلی صنعت سیمان محسوب می شود. توسعه صادرات و دستیابی به بازارهای بیشتر از راهکارهای پیشنهادی برای خروج از رکود در این صنعت مطرح است. همچنین اساسی ترین زیرساخت برای توسعه صادرات این بخش، حمل ونقل است که نیاز به حمایت جدی دولت دارد و ورود به بازارهای قاره سیاه به عنوان افق پیش رو در قالب ششمین برنامه توسعه باید در چارچوب کمیسیون های مشترک
مذاکرات سخت و نفس گیر هسته ای پس از 13 سال پایان یافت
/> - ایران به عنوان یک تولید کننده محصولات هسته ای، به خصوص دو محصول راهبردی "اورانیوم غنی شده" و "آب سنگین"، وارد بازارهای جهانی خواهد شد و تحریم ها و محدودیت ها علیه صادرات و واردات مواد هسته ای – که بعضا 35 سال در جریان بود - بی تاثیر می شود؛ - تحریم های اقتصادی و مالی در حوزه های بانکی، مالی، نفتی، گازی، پتروشیمی، تجاری، بیمه، حمل و نقل وضع شده توسط اتحادیه اروپایی و آمریکا که
مجمع عمومی شرکت ملی صنایع مس برگزار شد
دستاوردهایی بود که مهندس مرادعلیزاده در گزارش هیات مدیره به سهامداران ارایه کرد. مرادعلیزاده در ادامه به عوامل موثر بر عملکرد شرکت در سال 93 اشاره کرد و آنها را مواردی چون ادامه تحریم ها و محدودیت در امر صادرات و فروش مس، انتقال و جابه جایی قطعات و تجهیزات خواند. وی عملکرد شرکت در حوزه تولید را فراتر از برنامه پیش بینی شده گزارش کرد و گفت: در حالیکه 64 درصد فروش سال 92 داخلی و36 درصد
اقتصاد قوی چین، بازوی نیرومند ابرقدرتی آن
اکوادور را به یک بازیگر جهانی در صنعت بنزین، گازوئیل و دیگر فراورده های نفتی تبدیل کند برعهده دارند. سرمایه گذاری عظیم چین در اکوادور برای احداث جاده، بزرگراه، پل، بیمارستان و شبکه ای از دوربین های کنترل و نظارت صورت گرفته است. بانک های چین نزدیک به 11 میلیارد دلار سرمایه در گردش در اکوادور دارند. شتاب حرکت سرمایه گذاری خارجی چین، روندی رو به رشد دارد، درحالی که آمریکا روز به روز درحال باختن عرصه
پیش بینی عسگراولادی از نرخ دلار
شکل گرفته و برای ذخیره ابدی پول ها ساخته نشده است. پول های این صندوق باید طبق برنامه ریزی برای توسعه زیربنای کشور از اموال این صندوق هزینه شود. در واقع صندوق نباید پول را راکد باقی بگذارد بلکه باید آن را برای زیربنای کشور یعنی تقویت راه آهن، جاده ها و فناوری هزینه کند. به جای واردات اجناس آشغال ترکیه و چین، کارخانه ها را تقویت کنیم وی با اشاره به اینکه صنایع کوچک کشور در حال
پیش بینی عسگر اولادی از آینده کاسبی و نرخ دلار
هدفی شکل گرفته و برای ذخیره ابدی پول ها ساخته نشده است. پول های این صندوق باید طبق برنامه ریزی برای توسعه زیربنای کشور از اموال این صندوق هزینه شود. در واقع صندوق نباید پول را راکد باقی بگذارد بلکه باید آن را برای زیربنای کشور یعنی تقویت راه آهن، جاده ها و فناوری هزینه کند. به جای واردات اجناس آشغال ترکیه و چین، کارخانه ها را تقویت کنیم وی با اشاره به اینکه صنایع کوچک کشور در حال
سونامی پالایش در بورس
اقتصاد بازگشایی نماد پالایشی ها که با اتکا به سناریوهای ارائه شده از سوی این گروه از ناشران بازار سرمایه صورت گرفته بود، اعتراض خیل عظیمی از سهامداران این شرکت ها را به همراه داشت. این سهامداران با انتقاد از بلوکه شدن نقدینگی شان طی یک سال گذشته، بر این مساله تاکید داشتند که اگر قرار به بازگشایی نماد پالایشی ها با چنین وضعیتی بود، چرا نهاد ناظر بر بازار سرمایه 6 ماه قبل به بازگشایی نماد