واکنش نماینده یاسوج به خطرناک بودن فرودگاه و خاموشی مکان یاب هواپیما - ایران جیب
سایر منابع:
سایر خبرها
ابهامات عجیب پرواز نیمه تمام تهران-یاسوج
آر ش امین | در پی برخی اظهار نظرها درباره علت سقوط پرواز تهران-یاسوج در قله دنا و اتفاقات لحظات آخر، از پیشکسوتان عرصه هوانوردی انتظار می رود نکات فنی تری را مورد بحث و ارزیابی قرار دهند. بنده سعی می نمایم ابهام اولیه را به صورت خلاصه شرح دهم. در مباحث مطرح شده، سخن از NDB به میان آمده است. به طور خلاصه NDB ابتدایی ترین سیستم ناوبری در هوانوردی است که سیگنال رادیویی را از فرودگاه ارسال ...
در گفتگوی رئیس کمیسیون عمران مجلس با الف مطرح شد؛ در خصوص برخورد هواپیمای تهران-یاسوج با کوه ابهاماتی ...
نظارتی بر پرواز هواپیما و همچنین اینکه در شرایط بد و نامناسب هوا، اجازه پرواز ندهد، داشته یا نه. رضایی همچنین به موضوع هواشناسی اشاره کرد و گفت: وقتی یک هواپیما پرواز می کند باید شرایط جوی برای خلبان توضیح داده شود که در طول مسیر وی با چه نوع هوایی مواجه می شود اما ظاهرا منطقه یاسوج و کوه دنا به دلیل تغییرات مکرر قابل پیش بینی نیستند. وی افزود: ظاهرا هواپیما در ارتفاع 21 هزار پایی پرواز ...
افشاگری بزرگ درباره سقوط هواپیمای ATR: چرا شرکت آسمان پرواز را لغو نکرد؟
یکی از علت های اصلی سقوط این هواپیما باشد. وی فاش کرده است که سازمان هواشناسی از وضعیت آب و هوای منطقه دنا اطلاع داده بود؛ بنابراین احتمال سانحه وجود داشت، اما متاسفانه شرکت هواپیمایی آسمان دستور لغو پرواز را صادر نکرد. دامادی درباره سوء مدیریت حاکم بر هواپیمایی آسمان چنین گفته است: شکایت های بسیاری از سوی خلبانان آسمان به کمیسیون عمران ارسال شده است و بیش از 30 نفر از خلبانان ...
افشاگری بزرگ درباره سقوط ATR
... وی فاش کرده است که سازمان هواشناسی از وضعیت آب و هوای منطقه دنا اطلاع داده بود؛ بنابراین احتمال سانحه وجود داشت، اما متاسفانه شرکت هواپیمایی آسمان دستور لغو پرواز را صادر نکرد. دامادی درباره سوء مدیریت حاکم بر هواپیمایی آسمان چنین گفته است: شکایت های بسیاری از سوی خلبانان آسمان به کمیسیون عمران ارسال شده است و بیش از 30 نفر از خلبانان خوب و توانمند آسمان در ماه های قبل به دلیل سوء ...
محل مشاهده لاشه هواپیمای آسمان روی نقشه و چند ابهام
.... از جمله عوامل مؤثر در انتخاب مسیر و راستای باند، وجود موانع طبیعی مانند کوه های سر به فلک کشیده است که می تواند خطراتی برای هواپیما و سرنشینان آن به دنبال داشته باشد. عاملی که بی شک در طراحی باند مدنظر قرار می گیرد. این در حالی است که علاوه بر آن، هر فرودگاه مسیر های فرود برای هواپیما هایی که از مسیر های مختلف جغرافیایی راهی آن می شوند را هم با پرواز های کنترلی فروان بررسی و تعیین ...
32 پیکر تاکنون پیدا شده/ تمام هواپیما تکه تکه شده/ توقف عملیات انتقال پیکرها/ جست وجوی "جعبه سیاه" سخت شد
به گزارش خبرگزاری تسنیم گروه استان ها ، هواپیمای ATR72 شرکت آسمان به شماره پروازی 3704 که قرار بود روز یکشنبه هفته جاری تهران را به مقصد یاسوج ترک کند، در منطقه دناکوه سمیرم سقوط کرد. در پی این اخبار ابتدا مدیرکل روابط عمومی هواپیمایی آسمان در این باره اظهار داشت: فعلاً آخرین اخبار این است که این هواپیما از رادار خارج شده و در حال پیگیری موضوع هستیم. براساس آخرین اخبار، این هواپیمای ...
افشاگری بزرگ درباره سقوط ATR : هواشناسی وضعیت آب و هوا را اعلام کرد ولی شرکت آسمان پرواز را لغو نکرد/ از ...
.... در مرحله اول اگر فرودگاه تشخیص بدهد هوا برای پرواز مناسب نیست اصلا منتظر نظر خلبان نمی ماند. در صورت تایید هوا برای پرواز توسط فرودگاه، نوبت به خلبان می رسد تا تشخیص دهد امکان پرواز وجود دارد یا نه. در صورتی که خلبان هوا را برای پرواز مناسب بداند، فرم تایید را امضا و سپس پرواز می کند. درباره پرواز تهران یاسوج هم همین رویه طی شده است. مدیرعامل آسمان ادامه داد: ما هیچ تضمینی در قالب ...
ناگفته هایی از پرواز آسمانی اِی تی آر بر قله دنا
تمامی مسافران ،هواپیما با ایمنی کامل به زمین نشسته است،مربوط به چه زمانی می شود، گفت: بررسی یک سانحه هوایی و یا فرود اضطراری یک پرواز نیازمند آنالیز تمامی پارامتر های تاثیرگذار در این موضوع است به همین علت سازمان هواپیمایی کشوری بدون در نظرگیری بررسی های کارشناسی دست به نتیجه گیری نخواهد زد.چرا که شرایط هر پروازی با پرواز دیگر متفاوت است. جعفرزاده درباره حضور تیم کارشناسی 7 نفره فرانسوی ...
ابهام جدید سقوط ATR آسمان
هاله ای از ابهام قرار دارد، افزود: با توجه به شرایط جوی منطقه، دید بسیار کم و فشار ابرهای متراکم نباید پرواز با این هواپیما انجام می شد. این در حالی است که رئیس سازمان هواپیمایی کشوری بعدازظهر دیروز اظهارات جدید و عجیبی درباره سیستم ELT بیان کرد. عابدزاده در این باره گفت: براساس آنکس 6 ایکائو داشتن و فعال بودن سیستم ELT جزء الزامات است. وی بیان کرد: در صورت بروز سانحه برای ...
فدای ناتوانی هواپیما
به گزارش ایسنا، اسماعیل کهرم، استاد دانشگاه، در یادداشتی برای روزنامه آرمان امروز نوشت: طیاره 25 ساله در جمهوری اسلامی ایران با توجه به تعداد اندک هواپیماها به اندازه 50 سال کار می کند. همین سه هفته پیش با هواپیمای ATR از تهران به رامسر رفتم و خلبان نتوانست بنشیند و بناچار به تهران برگشت و 9 ساعت در ماشین بودم تا به رامسر رسیدم که در سخنرانی شرکت کنم. فردای آن روز که از رامسر برمی گشتم همین خلبان فولاد، خلبان ما بود. او را با موهایی سفید دیدم که حدودا 55 ساله به نظرم رسید. مرد بسیار موقری که نمی دانستم آخرین دیدار ما خواهد بود. ...
نشست کمیسیون عمران با آخوندی درباره سقوط ATR آسمان/ بررسی 3 ابهام سانحه
هواپیما مساعد بوده است یا نه و لازم است گزارش های هواشناسی در این رابطه بررسی شود. رضایی موضوع خود هواپیما و بحث هایی که در خصوص مسائل فنی و اینکه شرایط لازم برای پرواز را داشته است را موضوع دیگردانست و افزود: باید دید این هواپیما اجازه پرواز داشته است یا نه. وی گفت: علاوه بر این باید دید فرودگاه یاسوج شرایط مناسب را برای فرود هواپیما دارا بوده است؟ رئیس کمیسیون عمران ...
لازم بود مسئولان در مورد سقوط هواپیما عذرخواهی کنند و استعفا دهند/ استیضاح وزرای راه و کار جدی است
نقل هوایی مشکل اساسی داریم. فرودگاه، پرواز و هواپیمای خوبی نداریم علاوه بر این تناسبی میان عرضه و تقاضا وجود ندارد البته نظارتی خوبی هم انجام نمی شود لذا همه این موارد باعث شده که خیلی در حوزه حمل و نقل هوایی درکشور موفق نباشیم. این نماینده مجلس با اشاره به سقوط هواپیمای تهران-یاسوج، تصریح کرد: با شرایط خاصی یک هواپیما می تواند بنشیند و برای مثال گفتیم که این مدل هواپیما ای تی آر با ...
جعبه سیاه در ایران بازخوانی می شود
حسن رضایی فر درباره روند بازخوانی اطلاعات جعبه سیاه اظهار داشت: تمام روند و فرایند بررسی سانحه از جمله بازخوانی جعبه سیاه با مسئولیت ایران انجام خواهد شد. وی با بیان اینکه قرار نیست جعبه سیاه به فرانسوی ها داده شود، گفت: فرانسه به عنوان کشور سازنده و طراح هواپیما فقط می تواند حق نظارت داشته باشد و تحت هر شرایطی مسئولیت با کشور ایران است. رییس کمیسیون بررسی سانحه هواپیمای ATR ...
انتقال اولین گروه از پیکرهای حادثه سقوط هواپیما+ تصاویر و فیلم
شماره پروازی 3704 که قرار بود روز یکشنبه هفته جاری تهران را به مقصد یاسوج ترک کند، در منطقه دناکوه سمیرم سقوط کرد.براساس آخرین اخبار، این هواپیمای ATR72، پنجاه دقیقه پس از پرواز، از صفحه رادار محو شد و روز گذشته لاشه هواپیما در کوه های دنا پیدا شد. این هواپیما حامل 60 مسافر، 2 مهماندار، 2 نفر امنیت پرواز و دو نفر خلبان و کمک خلبان بوده است. انتقال 32 قطعه بسته بندی شده سانحه هوایی به پایین ...
خطر در کمین امدادگران در دنا
...: در صورت مساعد شدن شرایط جوی ممکن است عملیات جستجو از سر گرفته شود اما احتمال آن برای امروز بسیار ضعیف است. اما تا حد امکان پیکرهای کشف شده را جمع آوری و دپو کرده و در بازگشت با خود به پایین منتقل می کنند. سلیمی در خصوص علت احتمالی برخورد هواپیما با کوه دنا خاطر نشان کرد: با توجه به شرایط مسیر پرواز هواپیما باید از ارتفاع 17 هزار پایی کوه عبور می کرد در حالی که در ارتفاع 13 هزار پایی ...
سقوط تلخ در پرونده ای تی آر
بوده و به دلیل مصرف سوخت و تعمیرات ارزان ترشان نسبت به موتورهای توربو فن دارای صرفه اقتصادی هستند. این هواپیماها معمولاً برای مسافت های کوتاه مناسب هستند. چطور برخورد با کوه ممکن است؟ خلبان بدون داشتن میدان دید کافی از فاصله دور و خارج از ابر نمی تواند وجود عوارض زمینی را وقتی درون توده ابر پرواز می کند، تشخیص دهد و سیستم اخطار عوارض زمینی نیز فقط از فاصله مشخصی می تواند او ...
افشاگری بزرگ در مورد سقوط ATR/هواشناسی هشدار داده بود ولی شرکت آسمان پرواز را لغو نکرد/ از خلبان چک ...
صدمیلیونی از خلبانان است تا آنها نتوانند از شرکت خارج شوند. در یک مورد، یکی از خلبانان را که می خواست از شرکت خارج شود آنقدر اذیت شد که در نهایت با دادن جریمه توانست چکش را پس بگیرد از این شرکت بیرون برود. این خلبان که در یک مورد حتی توانسته بود هواپیمایی که موتورش از کار افتاده بود را سالم بر زمین بنشاند، اکنون در یکی از ایرلاین های خارجی پرواز می کند. دامادی افزود: حقوق خلبانان شرکت آسمان از ...
جزئیات آخرین تماس خلبان هواپیمای ATR با برج مراقبت/ هواپیما تحویل فرودگاه یاسوج شد
مدیرکل دفتر بررسی سوانح و حوادث سازمان هواپیمایی کشوری جزئیات لحظه به لحظه ارتباطات پرواز ATR شرکت آسمان با مرکز کنترل فضای کشور و برج مراقبت یاسوج را تشریح کرد و گفت: آخرین ارتباط میان خلبان و برج مراقبت ساعت 9:30 روز یکشنبه صورت گرفته است. به گزارش امید مردم ، حسن رضایی فر در گفت وگویی تصویری با اشاره به دریافت جزئیات ارتباطات هواپیمای شرکت آسمان که صبح یکشنبه در اثر برخورد با کوه دنا ...
استیضاح وزیر راه به کجا رسید؟
نماینده مردم تهران در مجلس با اشاره به پیگیری های نمایندگان در مورد سقوط هواپیمای ATR گفت: اطلاعات اولیه ما حاکی از این است که شرایط جوی مناسب نبوده و دید کافی وجود نداشته است. ضمن اینکه هواپیما هم با توجه به قدرت ارتفاعش در ارتفاع پایین پرواز می کرده است. باید بررسی کنیم که آیا در زمان صدور اجازه پرواز با توجه به شرایط جوی آیا قصوری انجام شده یا نه و آیا با رعایت اصول ایمنی اجازه پرواز داده شده ...
کاپیتان شهبازی ناوگان هوایی ایران را به چرتکه تشبیه کرد
ایران آنلاین /کاپیتان شهبازی در خصوص سقوط هواپیمای اخیر مسافربری تهران به یاسوج گفت: تا زمانی که جعبه سیاه و ویس ریکوردر پیدا و بازخوانی نشود هر اظهار نظری در خصوص این هواپیما به صورت احتمال و شایعه خواهد بود. جعبه سیاه دستگاهی است که جهت هواپیما، سرعت، شتاب و تمام مشخصات هواپیما در لحظه و شرایط پروازی ضبط می کند و ویس ریکوردر صدای مکالمات خلبان با اطرافیان و برج مراقبت را ضبط می کند که این ...
انتقال 20 جسد به دامنه کوه/تصمیم برای ادامه عملیات در لحظه اتخاذ می شود
خلبان مسافر این پرواز بوده اند . هیئت هفت نفره فرانسوی برای بازخوانی جعبه سیاه و بررسی حادثه سقوط هواپیمای72 ATR بعد از ظهر روز گذشته وارد تهران شده است و احتمال انتقال جعبه سیاه به کشور سازنده هواپیما وجود دارد. هنوز جعبه سیاه هواپیما پیدا نشده است. کوهنوردان جایگزین، فردا به ارتفاعات دنا اعزام می شوند مهدی نصر اصفهانی در گفت و گو با خبرنگار ایمنا، در خصوص شرایط ...
رسانه ها با نگاه حرفه ای چرا یی حادثه را دنبال کنند؛ نفیسی در تحلیل اطلاع رسانی سقوط آسمان مطرح کرد
...: در واقع وقتی می خواهیم خبری را تهیه کنیم اگر نخواهیم گزارش گونه دنبال آن برویم، شش عنصر خبری را باید دنبال کنیم. یکی از آن مسائل رابطه علت و معلولی است که ما در اکثر خبرها آن را نمی بینیم. اینکه چرا این حادثه اتفاق افتاده است؟ باید علت اصلی را مشخص کنیم و این که چه کسانی تصمیم گرفته اند این پرواز انجام شود. با توجه به اینکه خیلی از خلبان ها به این اذعان کرده بودند که ارتفاعات دنا مسیر سختی ...
چهارمین روز سانحه سقوط؛ عملیات جستجو متوقف شد
سقوط رسیده اند در حالی که تکاوران این موضوع را تایید نمی کنند. وی ادامه داد: باید توجه داشت که پس از سقوط هواپیما، در محل برف باریده و امکان ندارد که پس از دو روز با وجود بارش برف ردپایی مانده باشد که نشان دهد کسی زنده بوده است. شرفی تصریح کرد: هرگونه اظهار نظر درباره این موضوع پس از بررسی دقیق محل سانحه، لاشه هواپیما، پیکرهای مسافران و بررسی همه جوانب و احتمالات سانحه باید ازسوی ...
وقفه در تعیین مزد کارگران / ربیعی و آخوندی در دوراهی استعفا و استیضاح/ اجرای بسته های اقتصادی با چشمان ...
هنوز مشخص نیست علت حادثه اخیر چه بوده تا بتوان درباره قانع شدن نمایندگان مجلس درباره آن، به نتیجه ای مشخص رسید. حل شبهاتی که اکنون در زمینه تماس از داخل هواپیما و احتمال عدم برقراری ارتباط خلبان با برج مراقبت فرودگاه یاسوج و بازگشت به سوی تهران، در کنار سوءمدیریت و غیرمتخصص بودن مدیران در شرکت هواپیمایی آسمان -متعلق به سازمان بازنشستگی کشوری و به تبع آن وزارت تعاون، کار و رفاه اجتماعی- مطرح شده، دو ...
انتقال اولین گروه از پیکرهای حادثه
تخصصی شامل کوهنوردان حرفه ای و هیمالیا رفته و تیم های واکنش سریع جمعیت هلال احمر به منطقه اعزام شده اند. او با اشاره به استقرار 8 تیم تخصصی در طول مسیر گفت: شدت حادثه به حدی است که از این ارتفاع و محیطی که ما در آن قرار داریم نمی توانیم به طور دقیق اعلام کنیم که چه تعداد نفرات به پایین منتقل می شود. مسئول تیم هلال احمر استان تصریح کرد: تعدادی بیشماری از قطعات اجساد در داخل ...
بالگردهای سپاه لاشه هواپیما را پیدا کردند/احداث کمپ نیروهای نجات در محل سقوط هواپیما/ آغاز عملیات انتقال ...
براین اساس و با توجه به یافتن محل سقوط، تیم های امداد هوایی و زمینی برای یافتن اجساد این حادثه راهی منطقه شدند. سلیمی معاون سازمان امداد و نجات هلال احمر در این زمینه با بیان اینکه لاشه در منطقه برف گیر نقول پیدا شده است، بیان داشت: چهار فروند بالگرد که در محل وجود داشتند و کار ارزیابی را در این روزها انجام می دادند برای انتقال اجساد قربانیان استفاده می کنیم. اولین تصویر از ...
امان از وقت نشناسی نمایندگان؛ آخوندی باید برود، اما نه الان!
هواپیمای آی تی آر 72 توربو پراب شرکت هواپیمایی آسمان یکشنبه 29 اسفندماه با 60 مسافر و 6 خدمه پروازی اعم از کاپیتان و کمک خلبان، مهمانداران و 2 نیروی حفاظت پرواز در مسیر تهران به پاسوج دچار سانحه شد و در ارتفاعات قله دنا پس از برخورد با کوه متلاشی شد. این در حالی است که هواپیمای مذکور پیش از یک حداقل دوبار دیگر که یکبار آن همین اوایل بهمن ماه سال جاری بوده، به دلیل نقص فنی از ادامه پرواز بازمانده ...
طنز؛ خلاصه وضعیت: شلم شوربا
...> 2- درواقع ما فکر کردیم با زورق به دریا زدیم. بعد فهمیدیم زورق، زرورق بوده و مثل تایتانیک به امان خدا در گرداب فرودگاه رها شدیم! 3- وقتی پرواز قشم ایر بعد از چندساعت تأخیر روی باند، کنسل شد، خلبان با حوصله وضعیت را شرح داد و گفت نمی توانیم پرواز کنیم، چون جان مردم در خطر است. بعضی از مردم در هواپیما گفتند: جان ما را ول کن! بلیت هتل و کنسرتمان در خطر است! . 4- وقتی از هواپیما ...
انتقال اولین گروه از پیکرها/ عملیات موقتا متوقف شد
...: انتقال اجساد از قله دنا تا شهر سی سخت چیزی حدود 8 ساعت طول می کشد. محمد کاظم نظری ، با اشاره به آمادگی همه دستگاه های کهگیلویه و بویراحمد به خصوص حوزه استانداری برای انتقال اجساد به شهر سی سخت اظهار کرد: کار انتقال اجساد از قله دنا تا شهر سی سخت با وجود برودت هوا و شرایط جوی هم اکنون در حال انجام است. معاون سیاسی، امنیتی و اجتماعی استانداری کهگیلویه و بویراحمد در پاسخ ...
مراسم گرامیداشت جانباختگان سانحه هواپیمای تهران - یاسوج + تصاویر
مراسم از سوی خانواده زنده یاد اردشیر راد و زنده یاد مرحومه نرگس خوبانی و فرزندانش زنده یاد ایلیا و طاها دانشی برگزار شده است. هواپیمای ATR، تهران - یاسوج روز یکشنبه 29 بهمن 96 پنجاه دقیقه پس از پرواز، از صفحه رادار محو شد و در ارتفاعات کوه دنا سقوط کرد. این هواپیما حامل 60 مسافر، 2 مهماندار، 2 نفر امنیت پرواز و دو نفر خلبان و کمک خلبان بود که همه انها جان باختند. ...