خودروسازان براساس قانون تجارت ورشکسته هستند - بازار نیوز
سایر منابع:
سایر خبرها
سایپا برای فرار از پرداخت جریمه دیرکرد، مدارک را زودتر از خودرو تحویل می دهد!
در هفته گذشته بود که رئیس کل بانک مرکزی در جمع فعالان اقتصادی حضور پیدا کرد و با فشل خواندن خودروسازان گفت: آن ها (خودروسازان) خودشان می خواهند همه چیز به نفعشان باشد. حالا با گذشت یک هفته از این صحبت های رئیس کل بانک مرکزی، یکی از مخاطبان سایت تابناک در گفت وگو با خبرنگار تابناک اقتصادی اعلام کرد که شرکت سایپا بر خلاف روند گذشته و برای فرار از پرداخت جریمه دیرکرد بیشتر، قبل از تحویل خودرو به ...
تصمیم رحمانی وزیر صنعت، معدن و تجارت برای توقف تولید چهار خودرو بی کیفیت به جا و منطقی بود
. بی مقدار بیان کرد: چنانچه تصمیم داریم چرخه صنعت را با رونق تولید سرپا نگه داریم نیاز است که نقدینگی این صنعت را تأمین کنیم. بسیاری از قطعات صنعتی ما در امر خودروسازی و قطعه سازی فرسوده است و با چنین دستگاه هایی نمی توان قطعات استاندارد جهانی را تولید کرد. نماینده مردم تبریز در مجلس شورای اسلامی اظهار کرد: تصمیم وزیر صمت برای توقف تولید چهار خودروی بی کیفیت را به فال نیک می ...
همتی: خودروسازی مان فشل است/ رحمانی: ثابت کنید! / توئیتری ها: آقای رحمانی، یک بار هم سوار پراید شوید!
... میرخانی: مگر بانک مرکزی فشل نیست؟ یک روز بعد از سخنان عبدالناصر همتی علیه خودروسازان و فشل خواندن آنها، دبیر انجمن خودروسازان سخنان همتی را بسیار غیرکارشناسی و عوام گرایانه توصیف کرد. داوود میرخانی رشتی مشاور انجمن خودروسازان ایران نیز همزمان با رد ادعای همتی درباره تسهیلات ارزی همزمان اعلام کرده است چرا همتی گفته صنعت خودرو فشل است؟ مگر بانک مرکزی فشل نیست؟ مگر ...
تعیین تکلیف شرکت های حلقوی پیش از خصوصی سازی
در هر حال آنچه هم اکنون اهمیت یافته زمان واگذاری سهام است. در شرایط کنونی دو شرکت خودروساز بیش از 20 هزار میلیارد تومان زیان انباشته و بیش از سه برابر این رقم نیز بدهی به قطعه سازان، بانک ها و حتی سهامداران را در کارنامه خود به ثبت رسانده اند. به این ترتیب برخی از مخالفان واگذاری سهام با توجه به تحریم های بین المللی و قرارگیری کشور در جنگ اقتصادی و همچنین وضعیت نامناسب خودروسازی کشور، خصوصی سازی را در شرایط کنونی به صلاح ندانسته حال آنکه برخی دیگر خودروسازی را در این شرایط بارسنگینی برای دولت می خوانند که هزینه کرد برای آن دیگر مقرون به صرفه نیست، بنابراین موافق واگذاری سهام و ...
تعیین تکلیف شرکت های حلقوی پیش از خصوصی سازی
شورای نگهبان در نامه ای به رئیس مجلس شورای اسلامی، این واگذاری را مغایر با بند ج سیاست های کلی اصل 44 قانون اساسی دانسته و آن را غیرقانونی اعلام کردند. با این حال اما رضا رحمانی وزیرصنعت، معدن و تجارت در آخرین اظهارنظر خود در این زمینه عنوان کرد که با تشکیل کمیته ای همچنان پیگیر خصوصی سازی دو شرکت خودروساز است. اما در باب ارجحیت نظر شورای نگهبان یا دولت در مورد واگذاری سهام، یک نماینده مجلس به دنیای ...
انتظارات صنعت خودرو از سیستم بانکی چیست؟
تومانی خودروسازان را رقم زده است. کاکایی ادامه داد: پرداخت 4 هزار میلیارد تومان تسهیلات سیستم بانکی به خودروسازان کمکی به آن ها نکرد زیرا این رقم نه تنها عدد کاملی نبود بلکه با تولید بیشتر، منجر به زیان بیشتری برای خودروساز شد. این کارشناس صنعت خودرو با بیان این که این صنعت در دوره تحریم های قبل نیز شاهد چنین زیانی نبوده است، اظهار کرد: مشکلات گذشته هنوز حل نشده و با وجود پیش فروش های ...
دل خون قطعه سازان از خودروسازان/ طلب از ایران خودرو و سایپا مهم ترین مشکل شرکت های قطعه سازی
45 روز مطالبات خود را از خودروساز دریافت می کردند، اما در حال حاضر برخی قطعه سازان ماه هاست که نتوانسته اند مطالبات خود را از خودروساز دریافت کنند و به همین دلیل، بعضاً با کاهش شدید تولید و یا تعطیلی مواجه شده اند. *کاهش 30 درصدی تولید خودرو در مازندران رئیس سازمان صنعت، معدن و تجارت مازندران در گفت وگو با خبرنگار ما اظهار کرد: مازندران از استان های دارای ظرفیت بسیار بالا از ...
شناسایی گلوگاه های فساد در خودرو
، گفت:این دو موضوع (تحریم صنعت خودرو و تحقیق و تفحص) در تعارض با یکدیگر نیستند، زیرا اتفاقا وقتی در تحریم قرار داریم، وظیفه نظارت برای جلوگیری از تخلفات و همچنین جلب رضایت مشتریان سنگین تر می شود. این نماینده مجلس ادامه داد: منطقی این است که در شرایط تحریم، نارضایتی و مدیریت داخلی را در صنعت خودرو ساماندهی کنیم، هرچند البته این به معنای مچ گیری نیست. وی تاکید کرد: ما می خواهیم گلوگاه هایی را که ...
قیمت قطعات خودرو با داخلی سازی کاهش پیدا می کند/ توقف تولید 4 خودرو همراه با آغاز تولید 5 خودروی جدید
...، معدن و تجارت در پایان با اشاره به اینکه در حوزه های دیگر مانند پتروشیمی، پوشاک، لوازم خانگی، الکترونیک و فلزات نیز برنامه های مختلفی در دست اجرا است، اظهار داشت: مشکلات صنعت خودرو باعث شده که بیشترین تمرکز وزارت صنعت بر حوزه خودرو و قطعات خودرو باشد و هدف نهایی ما رضایت مردم است. وی درباره اظهار نظر رئیس کل بانک مرکزی مبنی بر فشل بودن خودروسازی نیز گفت: هر کس دوست دارد هر کلمه ای که می خواهد بکار ببرد اما در هر صورت اینکه صنعت ما بخصوص خودروسازی مانند صنایع دیگر مشکلات و توانمندیهایی دارد، تردیدی نیست. انتهای پیام/// ...
زوال تدریجی شناسنامه صنعتی تبریز
... وی با بیان اینکه عمده علت تعطیلی قطعه سازان پرداخت نشدن مطالبات آن ها از سوی شرکت های تولید خودرو است، یادآوری کرد: در گذشته حدود 23 درصد از قطعات خودرو در آذربایجان شرقی تولید می شد که اکنون این میزان به کمتر از 7 درصد رسیده و این موضوع برای صنعت این استان نگران کننده است. رئیس انجمن نیرو محرکه و قطعات خودرو آذربایجان شرقی با تاکید بر اینکه نجات کشور در سایه تولید و ایجاد ارزش ...
تشکیل وزارت بازرگانی و مغایرت با قانون
از وزارت صنعت معدن تجارت (صمت) اساسا مغایر با اصل 75 و 133 قانون اسلامی [1] و ماده های دیگر قانونی بوده و تنها با بررسی یکی از اصل ها می توان به جهت گیری درست و یا نادرست آن پی برد. طرحی که به نقل از نایب رئیس کمیسیون کشاورزی مجلس جابه جایی آن در 2 تا 3 سال به طول می انجامد و عملا کار مفیدش به دولت بعدی محول می شود و طبق روال، دولت بعدی هم در توضیح کم وکاست ها بر قاعده ی "تقصیر دولت قبل است ...
انتقاد به واردات تایرهای بی کیفیت
خاطرنشان کرد: حال که ارز ترجیحی برای واردات لاستیک خودرو های سنگین تخصیص داده می شود، وزارت صنعت، معدن و تجارت و سازمان ملی استاندارد باید از کیفیت تایر های وارداتی اطمینان حاصل کنند تا از بروز حادثه در جاده ها جلوگیری شود. رئیس کمیسیون ویژه حمایت از تولید ملی و نظارت بر اجرای اصل 44 قانون اساسی گفت: باید زمینه فعالیت تولیدکنندگان داخلی فراهم شود تا از خروج ارز به منظور واردات لاستیک بی کیفیت، جلوگیری شود. ...
خودروسازی؛ از مونتاژکاری تا خودباوری
های ثابت نه متغیر که هر لحظه عوض شود، وضع کنیم. این کا رآفرین با اشاره به اینکه مسؤولان باید بر اساس اصل شناخت تولید و بهره برداری از واحدهای زیان ده برای تبدیل به واحدهای سودده قدم بردارند، اظهار کرد: وضع ما در اوایل سال 98 مناسب بود و تلاش کردیم کار خود را با قدرت ادامه دهیم؛ ما می توانیم تولیداتی بر اساس اصل نیازمندی بازار داشته باشیم. نادر قاضی پور، عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس هم ...
توقف خط تولید پراید شدنی است! / تکلیف اقشار کم درآمد جامعه برای خرید خودرو چیست؟
پراید نیاز قشر متوسط و ضعیف جامعه به خودرو را پوشش می داد؛ حال اگر این خودرو بدون جایگزین از رده خارج شود بسیاری از مردم قدرت خرید خودرو را از دست خواهند داد. به گزارش خبرنگار صنعت،تجارت و کشاورزی گروه اقتصادی باشگاه خبرنگاران جوان ، سال 72 پراید وارد بازار کشور شد و به دلیل قیمت مناسب از طرف مردم مورد استقبال خوبی قرار گرفت؛ این خودرو بعد از پیکان جزو خودروهای پرطرفدار به شمار می رفت ...
بدون انحصارزدایی خصوصی سازی شکست می خورد/ واگذاری خودروسازها منوط به تصمیم وزیر نیست
دانشگاه تهران در محل سازمان بسیج دانشجویی و با حضور سید احسان خاندوزی عضو هیات علمی دانشگاه علامه طباطبایی، محمدرضا منصوری نماینده ساوه و زرندیه و عضو کمیسیون صنایع مجلس و میلاد بیگی مدیر گروه صنعت اندیشکده امیرکبیر برگزار شد. هدف از خصوصی سازی خودرو چیست؟ میلاد بیگی در این نشست ابتدا بخشی از سخنان مقام معظم رهبری در دیدار استادان دانشگاه ها در سال 96 درمورد مساله اصل 44 را ...
با موضوع : ارائه پیشنهادات ، اولویتها و برنامه های استراتژیک وزارت بازرگانی در صورت عزم جهت احیا و راه ...
کسب و کار نیوز - به ریاست : محمد صادق مشایخ و با حضور اعضای کمیسیون از جمله : رمضانعلی صادق زاده - قائم مقام معاونت پژوهش و فن آوری وزارت صمت ایرج حسابی – رئیس هیات امنای بنیاد پروفسور حسابی حسین ابویی مهریزی – معاون اسبق طرح و برنامه وزارت صمت شهریار عامری – استاد دانشگاه صنعتی امیر کبیر فاطمه اشرفی – عضو کانون زنان حزب کارگزاران سازندگی قاسم خرمی – مدیرکل روابط عمومی وزارت صنایع و معادن در دولت اصلاحات سیده خدیجه توفیقیان – دبیر کانون زنان استان تهران حزب کارگزاران سازندگی منصوره حسینی – مسوول میز ارمنستان سازمان توسعه تجارت ایران پروانه چمن – عضو کانون زنان حزب کارگزاران سازندگی ثریا دانا – کارشناس وزارت راه ، مسکن و شهرسازی شهرام خانزاده – استاد دانشگاه و عضو حزب اسلامی کار محمد حسین مرادی زاده – حقوقدان علیرضا مهدیه – مهندسین مشاور عابد مشایخ – دبیر کمیسیون توسعه بازرگانی بنیاد امید ایرانیان ...
نفتی ها در آستانه انفجار
مخارج تیم نیز توسط مدیران باشگاه تأمین می شود. صنعت نفت از دو تیم دیگر نتایج بهتری کسب کرده است، اما شرایط مالی این باشگاه بدتر از همه تیم هاست. مسئولان این باشگاه هم هنوز درصدی از قرارداد بازیکنان و مربیان خود را پرداخت نکرده اند که این موضوع، بارها اعتراض سرمربی و بازیکنان صنعت نفت را در پی داشته است. اکنون اگر پیش بینی کمالوند عملی شود و پارس جنوبی در هفته های باقی مانده لیگ ...
پایان داستان پراید از زبان مدیرعامل سایپا
سید جواد سلیمانی افزود: متاسفانه به دلیل تحریم های بین المللی، تولید خودروسازان کاهش یافت و این کاهش تولید به همراه ایجاد تقاضای کاذب ناشی از کاهش ارزش پول ملی، بازار خودرو را با نابسامانی مواجه کرد. از این رو و برای جلوگیری از التهاب بیشتر، برنامه کاهش و توقف تولید پراید رسانه ای نشد، اما فرآیند اجرایی آن را با جدیت دنبال کردیم. سلیمانی افزود: تولید فعلی پراید تا اتمام تعهدات در تاریخ های اعلام شده و تحویل خودروهای ثبت نامی انجام خواهد شد؛ بنابراین هموطنانی که در طرح ...
پایان داستان پراید از زبان مدیرعامل سایپا / پیش فروش ها به مالکان تحویل خواهد شد
سایر محصولات سایپا این برنامه را به مرحله اجرا درآوردیم، اما برای جلوگیری از وارد شدن التهاب به بازار این موضوع را در آن زمان رسانه ای نکردیم. وی افزود: متاسفانه به دلیل تحریم های بین المللی، تولید خودروسازان کاهش یافت و این کاهش تولید به همراه ایجاد تقاضای کاذب ناشی از کاهش ارزش پول ملی، بازار خودرو را با نابسامانی مواجه کرد. از این رو و برای جلوگیری از التهاب بیشتر، برنامه کاهش و توقف ...
پایان تولید پراید
برنامه را به مرحله اجرا درآوردیم، اما برای جلوگیری از وارد شدن التهاب به بازار این موضوع را در آن زمان رسانه ای نکردیم. سید جواد سلیمانی افزود: متاسفانه به دلیل تحریم های بین المللی، تولید خودروسازان کاهش یافت و این کاهش تولید به همراه ایجاد تقاضای کاذب ناشی از کاهش ارزش پول ملی، بازار خودرو را با نابسامانی مواجه کرد. از این رو و برای جلوگیری از التهاب بیشتر، برنامه کاهش و توقف تولید پراید ...
زیان دهی بیمه شخص ثالث تناسبی با تعهدات شرکت های بیمه ندارد
به گزارش خبرخودرو ، دبیر کارگروه اتومبیل سندیکای بیمه گران ایران در خصوص اصلاحیه دستورالعمل تعیین خسارت برای خودروهای لوکس اظهار داشت: این یک قانون است و ارتباط مستقیمی فقط با بیمه ندارد بنابراین بر اساس تبصره 3 و 4 ماده 8 قانون بیمه شخص ثالث میزان پرداخت خسارت به صاحبان خودروهای لوکس همان 180 میلیون تومان مندرج در قانون است. علی اصغر عنایت با اشاره به تأکید دیوان عدالت اداری بر کلمه ...
فعالیت خانه های بازی، منوط به اخذ پروانه کسب از نظام صنفی
رحمان ناصریان معاون اقتصادی و بازرگانی سازمان صنعت، معدن و تجارت استان خوزستان در گفت و گو با خبرنگار گروه استان های باشگاه خبرنگاران جوان از اهواز ، گفت: در روز های اخیر، در بعضی شبکه های اجتماعی مجازی اخباری به نقل از شهرداری منتشر شده که خانه های بازی زیر نظر شهرداری ها هستند. او با بیان اینکه این اقدام با قانون مغایرت دارد، بیان داشت: براساس قانون نظام صنفی ، مصوب مجلس شورای اسلامی ...
پایان داستان پراید از زبان مدیرعامل سایپا
مرحله اجرا درآوردیم، اما برای جلوگیری از وارد شدن التهاب به بازار این موضوع را در آن زمان رسانه ای نکردیم. جواد سلیمانی افزود: متاسفانه به دلیل تحریم های بین المللی، تولید خودروسازان کاهش یافت و این کاهش تولید به همراه ایجاد تقاضای کاذب ناشی از کاهش ارزش پول ملی، بازار خودرو را با نابسامانی مواجه کرد. از این رو و برای جلوگیری از التهاب بیشتر، برنامه کاهش و توقف تولید پراید رسانه ای نشد ...
حضور وزیر صنعت، معدن و تجارت در شرکت صنایع کاله شهرستان شهریار
به گزارش روابط عمومی فرمانداری شهرستان شهریار؛ رحمانی وزیر صنعت، معدن و تجارت با حضور در شهرستان شهریار، به همراه معاون هماهنگی امور اقتصادی استانداری تهران، مهندس امامی امین معاون هماهنگی امور اقتصادی استانداری تهران، مدیران کل و مسئولین استان تهران، مهندس طاهری فرماندار شهرستان شهریار، نماینده حوزه مشق در مجلس شورای اسلامی و دیگر مسئولین شهری و شهرستانی، از بخشهای مختلف و فعالیت های تولیدی ...
در بهار 98 انجام شد؛ تسهیلات 8.6 هزار میلیارد ریالی صندوق توسعه ملی از طریق بانک ها
سه ماهه نخست امسال همچنین 25 بانک عامل در راستای اجرای قانون الحاق برخی مواد به قانون تنظیم بخشی از مقررات مالی دولت (2) و بند (الف) تبصره 18 قانون بودجه، از محل قراردادهای سپرده گذاری ریالی از منظر بانک سپرده پذیر و بخش اقتصادی در مجموع 8.603 میلیارد ریال به 4 بخش صنعت و معدن، گردشگری، آب و کشاورزی و صنایع تبدیلی و تکمیلی پرداخت کرده اند. براین اساس بانک های اقتصادنوین، انصار، ایران ...
زیاده خواهی شرکت ملی گاز/ مجلس به قوانین توجه کند
40 سال از آن اساسنامه، کش و قوس ها برای اصلاح و تدوین اساسنامه جدید به مجلس یازدهم رسید و قرار بر این شد که کمیسیون انرژی مجلس، اساسنامه جدیدی را برای این شرکت تدوین و برای قانون شدن به صحن علنی مجلس تقدیم کند. *کپی برداری از اساسنامه مصوب شرکت ملی نفت نفس اصلاح اساسنامه، عملی مقبول است، اما آنچه که امروز در کمیسیون انرژی مجلس شورای اسلامی در حال تدوین و بررسی است، دارای ...
بیش از 50 هزار تن چای سنواتی در انبارها موجود است/ دولت تجربه تلخ دهه 80 را تکرار نکند
توسط چایکاران را از جمله تبعات بسیار خطرناک و منفی قطع حمایت های دولتی از صنعت چای کشور دانست و اظهار داشت: براساس قانون برنامه ششم توسعه و اصل امنیت غذایی مجلس برای دولت تعیین تکلیف کرده که 95 درصد محصولات استراتژیک باید در داخل کشور تولید شود. نماینده مردم لاهیجان و سیاهکل در مجلس حذف مالیات بر ارزش افزوده برای چای و برنج و قانون تبدیل اراضی شیب دار به باغات چای را از جمله تلاش های ...
ماجرای تخلف 2خودروساز کره ای در چابهار/ازعوارض گمرکی فرارمی کردند
ولی متاسفانه مواد اولیه و خام را به منطقه آزاد وارد نکرده و محصولی تولید نکرده اند. وی تصریح کرد: این شرکت ها ماده اولیه را در داخل کشور به فروش می رساندند که این موضوع مغایر قانون بوده و موجب عدم پرداخت حداقل 9 درصد مالیات بر ارزش افزوده است و موجب شده است که حقوق دولت و مالیات های مربوطه به میزان میلیاردها تومان به حیطه وصول در نیاید. نایب رئیس کمیسیون اصل 90 مجلس با بیان ...
خصوصی سازی شرکت های نفتی با روش های فعلی محکوم به شکست است/ نظارت مستمر مغفول مانده
اقتصادآنلاین -مریم علیزاده؛ از زمانی که سیاست های کلی اصل 44 قانون اساسی ابلاغ شد قریب به 14 سال می گذرد و پرونده خصوصی سازی در این میان گویای نقاط ضعف و قوت بسیار است. بطور کلی هدف اصلی از اجرای واگذاری بنگاه های دولتی عبارتست از مشارکت عامه مردم در سازندگی و فعالیت های اقتصادی کشور، محدود کردن تصدی دولت در فعالیت های اقتصادی ، حمایت از شکل گیری بازارهای رقابتی و ایجاد ساختار مناسب برای ایفای ...
تاثیر عوامل داخلی بر گرانی خودرو / خودروسازی بنگاه کاریابی است یا تولیدی؟
داشتیم اما این افزایش تولید به معنای نیاز به استخدام نیروی کار جدید نیست . زاوه در ادامه با تاکید بر ضرورت تغییر در نگاه به صنعت خودروسازی برای کاهش هزینه های غیر مستقیم آن بر اقتصاد کشور گفت: اگر هزینه های ناشی از تولید این خودروها را در کشور در نظر بگیریم هزینه های غیر مستقیم صنعت خودرو را کل مردم ایران پرداخت می کنند و به عددی که آقای نوبخت رئیس سازمان بودجه ارائه داده استناد کنیم ...