هشدارها را جدی بگیریم هیچ کس دلسوزتر از خودمان نیست - کیهان
هشدارها را جدی بگیریم هیچ کس دلسوزتر از خودمان نیست
سایر منابع:
سایر خبرها
نفس کشور با محدودیت های تازه کرونایی باز می شود؟
اتوبوس و مترو در ساعت 20 و 30 دقیقه بود. اما همین موضوع هم چندان کارساز نبود تا جایی که محسن هاشمی رئیس شورای شهر تهران بار دیگر با تاکید بر الزام تعطیلی دو هفته ای شهر تهران گفت: به گفته مسئولین وزارت بهداشت، بزودی خطر رسیدن به آمار هزار کشته در روز در کشور وجود دارد محدودیت های که در هفته گذشته توسط ستاد ملی کرونا، ایجاد شد عملا تاثیر جدی در کاهش تردد و رفتار مردم ایجاد نکرده است بلکه
مسافران مترو تهران کاهش یافت
فرنوش نوبخت روز دوشنبه به خبرنگار ایرنا گفت: تا قبل از کاهش فعالیت مترو میزان مسافران این ناوگان روزانه حدود 900 هزار نفر بود که این میزان اکنون به حدود 800 هزار نفر رسیده است. وی افزود: از روز سه شنبه هفته گذشته طبق اعلام ستاد ملی کرونا بدلیل محدودیت های جدید کرونایی زمان فعالیت ناوگان شرکت مترو تهران نیز کاهش یافت. وی افزود: با اجرای این طرح گرچه زمان اتمام فعالیت ناوگان
محدود شدن ساعات کار حمل و نقل عمومی باعث ازدحام بیشتر می شود
دکتر رضا آریان پور در گفت وگو با خبرنگار بهداشت و درمان باشگاه خبرنگاران پویا درباره چرایی عدم اجرای تعطیلی دوهفته ای برای بهبود وضعیت کرونا با وجود موافقت تقریبا همه مسئولان دخیل در این امر اظهار کرد: از ابتدا که بحث کرونا و قرنطینه و تع
ازدحام در مترو؛ مردم زودتر مشاغل را تعطیل کنند
مدیرعامل شرکت بهره برداری مترو تهران تصریح کرد: ما در برابر این شلوغی قطاری نداریم که بتوانیم سرفاصله را کاهش و ازدحام را کمتر کنیم. شرایط در برخی خطوط قابل کنترل و قابل تغییر است که با توجه به شرایط تغییر می دهیم. نوبخت درباره آمار مراجعه به مترو در ساعت 18 و 20:30 که مترو تعطیل می شود، بیان کرد: در ساعت 20:30 غالبا قطارها خالی در خطوط حرکت می کنند و در ساعت 18 به دلیل تعطیلی و ورود ه
دوچرخه سواری در مسیر امن
یحیی سرلکی رئیس اداره فنی و مهندسی معاونت حمل ونقل و ترافیک شهرداری در گذشته دوچرخه یک وسیله تفریح و ورزش محسوب می شد. خیلی از مردم روزهای تعطیل به بوستان ها و پیست های مخصوص دوچرخه می رفتند و ساعت ها کنار دوستان و اعضای خانواده پا به رکاب می شدند. امروز نگاه ها به این وسیله بی دودِ دوست داشتنی متفاوت شده است. حالا بسیاری ازشهروندان دوچرخه را مدلی از ناوگان حمل ونقل می دانند و
کاهش ساعت کاری مترو و اتوبوس باعث افزایش شیوع کرونا شد
/> بیشتر بخوانید: کاهش ساعت سرویس دهی مترو و اتوبوس صدای مردم را درآورد هاشمی درباره روند افزایش پاندمی کرونا گفت: به اذعان مسؤولان بهداشت و درمان کشور آمار فوتی ها در حال افزایش است و حتی صحبت از رسیدن آمار فوتی های روزانه به عدد هزار شده و این در حالی بوده که محدودیت های ستاد مقابله با کرونا تأثیر جدی در کاهش ترددها و رفتار مردم ایجاد نکرده است. وی خاطرنشان کرد: با
برگ ریزان کرونایی پاییز
اون کل وزارت بهداشت هر 3 دقیقه یک ایرانی فوت می کند. رکوردهای کرونایی ادامه دارد سخنگوی وزارت بهداشت: متاسفانه در شبانه روز گذشته با فوت 459 بیمار مبتلا به کرونا مجموع جان باختگان این بیماری به 41 هزار و 493 نفر رسید. تا کنون پنج میلیون و 505 هزار و 70 آزمایش تشخیص کووید19 در کشور انجام شده است. دکتر سیما لاری، افزود :استانهای تهران، اصفهان، قم، آذربایجان شرقی، خراسا
رکورد ابتلا و فوتی کرونا!
ستاره صبح - کرونا جان 459 نفر دیگر را در ایران گرفت سخنگوی وزارت بهداشت، درمان و آموزش پزشکی گفت: با فوت 459 بیمار دیگر از مبتلایان قطعی به کرونا در 24 ساعت گذشته، شمار جان باختگان قطعی بیماری کووید 19 در کشور به 41 هزار و 493 نفر رسید و 27 استان همچنان در وضعیت قرمز کرونا هستند. به گزارش ایرنا، سیما سادات لاری روز یکشنبه درباره آخرین آمار مبتلایان قطعی به ویروس کرونا در کشور و موارد فوت ناشی از این ویروس افزود: در 24 ساعت گذشته تا ظهر روز 25 آبان 1399 بر اساس معیارهای قطعی تشخیصی، 12 هزار و 543 بیمار جدید مبتلابه کووید 19 در کشور شناسایی شد و دو هزار و 544 نفر بستری شدند. با این حساب، مجموع بیماران کووید 19 در کشور به 762 هزار و 68 نفر رسید.وی گفت: خوشبختانه تاکنون 558 هزار و 818 نفر از بیماران، بهبودیافته یا از بیمارستان ها ترخیص شده اند. همچنین 5666 نفر از بیماران مبتلابه کووید 19 در وضعیت شدید این بیماری تحت مراقبت قرار دارند و تاکنون پنج میلیون و 505 هزار و 70 آزمایش تشخیص کووید 19 در کشور انجام شده است. لاری افزود: استان های تهران، اصفهان، قم، ...
بدون تست کرونا نمی توانید به سفر بروید
مردم نیوز :علیرضا رئیسی معاون وزیر بهداشت، درمان و آموزش پزشکی اواخر هفته گذشته در نامه ای خطاب به همه زیر بخش های حمل و نقلی، اعلام کرد: در راستای اجرای بند (7) مصوبه جلسه چهل و دوم ستاد ملی مدیریت کرونا، در مورد عدم جابجایی مسافران دارای تست کرونای مثبت و با عنایت به تسریع در قطع زنجیره انتقال کرونا، از تاریخ 28 آبان 1399 هر گونه جابجایی مسافر به صورت هوایی، زمینی، دریایی بدون دریافت نتیجه تست
کاهش ساعات کار مترو، به نام مردم به کام دولتمردان
متناسب با تعداد و ساعت سفر باشد. رئیس کمیسیون عمران و حمل ونقل شورای شهر ادامه داد: نمی توان به مردم اعلام کرد که بر سر کار حاضر شوند و برای برگشت آن ها به منزل تمهیدات لازم در نظر گرفته نشود و نسبت به سرگردانی مردم در کف خیابان هم بی تفاوت بود. بسیاری از شهروندان خودروی شخصی ندارند یا برخی کارمندان و کارگران شیفت شب دارند، بنابراین تصمیم انجام شده کاملا غیرکارشناسی است. علیخانی بیان کرد
درماندگی در مهار کرونا!
ادامه داد: مردم از دولت درباره محدودیت فعالیت ها تا ساعت 6 بعد از ظهر می پرسند وقتی مغازه های خود را از ساعت 6 بعدازظهر تعطیل می کنند چه ارگانی از این اصناف حمایت می کند و مخارج شان را پرداخت می کند؟ در همه کشور ها وقتی ممنوعیت و محدودیتی وجود دارد و حکومت ها به خاطر کرونا مغازه ها را تعطیل می کنند از کلیه مشاغل حمایت و کمک مالی می کنند، اما این مسئله متأسفانه در کشور و در تهران مشاهده نشده است
مردم دراولویت نیستند
مراعات کنند. در صورتی که با کاهش ساعات مترو و اتوبوس تا ساعت 20 امروزه شاهد ازدحام عجیب مردم در مترو هستیم و وضعیت وخیم تر از قبل شده است. این موضوع با انتقادات زیادی همراه شد و حتی اعضای شورای شهر در نامه ای به پیروز حناچی شهردار تهران خواستار این شدند که او شرایط حمل ونقل عمومی را دقیق تر رصد کند و موضوع کاهش ساعات حمل ونقل عمومی بازنگری و اصلاح شود. پیش تر خداکرمی عضو کمیسیون سلامت، محیط زیست و
ممنوعیت توقف ناوگان عمومی در محدوده مرکزی تبریز
به گزارش وقت نیوز ، رسول موسایی با اعلام این خبر گفت: تغییری در زمان فعالیت ناوگان حمل نقل عمومی یعنی مترو و اتوبوس ایجاد نمی شود و همچنان از صبح تا 19:30 مترو اتوبوس های شهری فعالیت خواهند داشت. او افزود: از امروز 24 آبان ماه اتوبوس ها و مترو در بافت مرکزی شهر تبریز که محل تجمع شهروندان است توقف نداشته و با فاصله اقدام به جابجایی مسافرین خواهند کرد. موسایی هدف از این تصمیم را جلوگیری
توسعه حمل ونقل عمومی شیراز با هدف سهولت دسترسی مادران دارای نوزاد
نواب قائدی در گفت وگو با خبرنگار ایمنا ، ضمن اشاره به ساماندهی سیستم حمل ونقل عمومی شیراز برای دسترسی بهتر شهروندان اظهار کرد: شورا اقداماتی را در راستای بازسازی پیاده راه ها و فضاهای شهری مناسب برای عابران انجام داده و سهولت دسترسی به سیستم حمل و نقل عمومی را تا حد امکان برای همه شهروندان امکان پذیر کرده است. وی افزود: در سال 97 حدود 80 دستگاه اتوبوس جدید وارد ناوگان حمل و نقل عمومی
ساعت کاری مترو با توجه به کم شدن ساعات اداری تغییر کرده است
شعار سال: فرنوش نوبخت مدیر عامل شرکت بهره برداری متروی تهران در گفتگویی درباره کم شدن ساعت متروی تهران و حمل و نقل عمومی گفت: کاهش ساعت فعالیت متروی تهران بر پیش فرض این کم شده است که ساعت کاری مشاغل هم کم شود و تمام شغل ها تا ساعت 18 عصر فعال هستند و بعد از آن همه جا تعطیل است. وی ادامه داد: با توجه به مصوبات ستاد ملی مبارزه با کرونا باید تمام افراد قبل از ساعت 18 از محل کار خارج شوند
چه کسی جلوی توسعه مترو سنگ اندازی می کند؟
امید سلیمی بنی: با وجودی که بودجه 1500 میلیارد تومانی توسعه حمل و نقل عمومی در تهران با موافقت بانک مرکزی از طریق انتشار اوراق مشارکت تامین شده است، ولی هنوز ریالی از این بودجه در اختیار شهرداری قرار نگرفته است. دلیل آن هم مشکلات دست و پاگیر و بوروکراسی اداری است که در نهایت باعث می شود با وجود مهیا بودن این بودجه، پرداخت آن با مانع روبرو شده و در شرایط فعلی، دود آن مستقیما به چشم مردم برود.
گسترش 100 درصدی خدمات الکترونیکی وزارت راه تا پایان آذرماه
متعهدند که تا پایان آذرماه سال جاری، هیچ گونه خدمات غیرالکترونیکی نداشته باشیم و از طریق گسترش صددرصدی این خدمات، ضرورت مراجعه حضوری مردم در شرایط حساس کنونی را از میان برداریم. وی با تاکید بر پایبندی کامل وزارت راه و شهرسازی به پروتکل های بهداشتی، ضوابط و الزامات مدنظر وزارت بهداشت و ستاد ملی مقابله با بیماری کرونا، افزود: ما فاصله اجتماعی را در ناوگان حمل ونقل بین شهری و به ویژه در هواپیما
بازنگری در ساختار ستاد مقابله با کرونا
به دلایلی ازدحامی را در حمل ونقل عمومی به وجود آورد و نه تنها این راهکار پاسخگو نبود بلکه خود باعث ازدحام شد؛ موضوعی که برای شیوع این بیماری بسیار بسیار خطرناک است. پیشنهاد تعطیلی فعالیت شهروندان در ساعت 18هم متأسفانه به دلایل مختلفی امکان پذیر نشد. لذا لازم است که بار دیگر درخواست خودمان را برای تعطیلی دوهفته ای تهران اعلام کنیم. حق نمایندگی برماست که ما نسبت به مسائل شهر خیلی جدی تر وارد شویم
با یک شهر و دو نرخ نمی توان به جنگ کرونا رفت
دانشگاه علوم پزشکی که از نزدیک شاهد وضعیت اسفناک کرونا و خستگی و پرپر شدن کادر درمانی کشور هستند در نامه ای به وزیر بهداشت خواستار تعطیلی سراسری دو هفته ای شدند، از هفته گذشته بنا بر تصمیم ستاد کرونا علاوه بر کاهش ساعت کار مشاغل غیر ضروری در تهران و مراکز استان ها و شهرهای پرجمعیت به ساعت 18، در تهران نیز زمان فعالیت حمل ونقل عمومی کاهش یافته است. پیش از این در نقد این دو تصمیم که به اعتقاد بسیاری از
مسافرت بدون ارایه تست کرونا ممنوع می شود
به گزارش ایسنا، علیرضا رئیسی در نامه ای به معاونت حمل ونقل وزارت راه و شهر سازی، رئیس سازمان هواپیمایی کشور، رئیس سازمان راهداری، مدیرعامل شرکت راه آهن و معاون گردشگری وزارت میراث فرهنگی، گردشگری و صنایع دستی بر لزوم اجتناب از هر گونه جابجایی مسافر به صورت هوایی، زمینی و دریایی بدون دریافت نتیجه تست کرونا تاکید کرد. در نامه رئیسی آمده است: در راستای اجرای بند 7 مصوبه جلسه چهل و دوم ستاد ملی
ممنوعیت سفر بدون تست کرونا و برخورد با متخلفان
فکرشهر: مدیرکل حمل ونقل مسافر سازمان راهداری و حمل و نقل جاده ای اعلام کرد: بر اساس مصوبه اخیر ستاد ملی مقابله با کرونا، همه شرکت های حمل و نقل جاده ای مسافری نباید اجازه سفر مسافران دارای تست کرونای مثبت را بدهند، در غیر این صورت با آن ها برخورد خواهد شد. به گزارش فکرشهر و به نقل از ایسنا، علیرضا رئیسی معاون وزیر بهداشت، درمان و آموزش پزشکی اواخر هفته گذشته در نامه ای خطاب به همه زیر
تمامی خدمات وزارت راه و شهرسازی الکترونیکی می شود
نیستند با تکمیل اطلاعات الکترونیکی کنیم. او یاد آور شد: این اقدامات موجب کاهش ضرورت حضور مردم به این بخش ها می شود. وزیر راه وشهرسازی با بیان اینکه در راستای اجرای دستورالعمل ها بهداشتی امروز تمامی ضوابط و الزامات ستاد ملی کرونا را ابلاغ کرده ایم افزود: یکی از این مصوبات در حوزه حمل ونقل هوایی بود که از اول آبان ماه فاصله گذاری اجتماعی را رعایت کردیم و ظرفیت مسافرگیری بخش حمل و
تنظیم برنامه مترو و اتوبوس با خلوتی شهر
با امکاناتی که در اختیار دارد، اجرا کند. از طرف دیگر، مسئولان شهرداری بار ها اعلام کرده اند که ناوگان حمل ونقل عمومی تهران هم در زمینه اتوبوسرانی و هم مترو نیاز به نوسازی دارد تا بتواند از عهده وظایف خود برآید. با همه اینها مدیریت شهری تلاش می کند تا هم خدمت رسانی ناوگان همگانی با تمام توان صورت بگیرد و هم دستورات ستاد مقابله با کرونا اجرا شود. با وجود این، معاون حمل ونقل و ترافیک شهرداری تهران
قطار بی تدبیری در پایتخت
اتوبوس ها را کم می کردند نه اینکه کلاً سرویس دهی را متوقف کنند. مناف هاشمی، معاون حمل ونقل شهرداری تهران به این اعتراضات واکنش نشان داده و می گوید: شهرداری تهران پیشنهاد کاهش ساعت فعالیت حمل ونقل عمومی (مترو و اتوبوسرانی) را ارائه نکرده و تصمیم گیری مذکور توسط ستاد ملی مقابله با کرونا انجام شده است، به گونه ای که ستاد ملی مقابله با کرونا به شهرداری کلانشهرها دستور داده است ساعت فعالیت حمل
آخرین وضعیت کاهش ساعت کاری حمل و نقل عمومی
به گزارش سرویس مدیریت شهری افق تهران، شهریار افندی زاده، مشاور عالی معاونت حمل ونقل و ترافیک شهرداری تهران گفت: با توجه به وضعیت شیوع کرونا در شهر تهران که روزانه بیش از 11 هزار ابتلای جدید و بیش از 450 مرگ را رقم میزند ستاد ملی مقابله با کرونا، تصمیم بر اعمال محدودیت فعالیت برای 3 گروه از مشاغل گرفت که بر مبنای آن از ساعت 18 دیگر فعالیتی در شهر تهران انجام نشود. وی افزود: متناسب با
تمدید یا لغو محدودیت فعالیت مشاغل گروه های 3 و 4 فردا مشخص می شود
ها تصمیم گیری نماییم. محدودیت های مورد نظر را به ستاد کرونای استان پیشنهاد می دهیم. موضوعاتی که در حد اختیارات ستاد استانی باشد، اعمال شده و تصمیماتی که خارج از اختیارات ستاد استانی است باید در ستاد ملی کرونا و یا قرارگاه عملیاتی وزارت کشور تصمیم گیری شود. از همین رو تصمیمی بابت کاهش ساعت کاری حمل ونقل درون شهری به شهرداری مشهد ابلاغ نشده است. گفتنی است؛ بر اساس مصوبه ابلاغی ستاد ملی
تعطیلی دو هفته ای تهران در انتظار آریِ روحانی است
مقابله با کرونا، از روز 20 آبان ماه و به مدت یک ماه، ساعت کار مترو و اتوبوس شهری در پایتخت، راس ساعت 20 و 30 تمام می شود. توجیه ستاد ملی مقابله کرونا برای اعمال این محدودیت ظاهرا این بود که به دنبال کاهش فعالیت مترو و اتوبوس، تجمع غیرضروری مردم در خیابان کم شود ولی مگر حجم مسافری که با مترو یا اتوبوس جابه جا می شود چقدر است و در مقابل، چه تعداد از ساکنان تهران خودروی شخصی دارند و بدون توجه به
کاهش ساعت فعالیت مترو پیشنهاد شهرداری نبود
اقتصادگردان - سید مناف هاشمی معاون حمل و نقل و ترافیک شهردار تهران در مورد کاهش ساعت فعالیت حمل و نقل عمومی به دلیل شرایط کرونا اظهار کرد: این اقدام با تصمیم ستاد ملی مقابله با کرونا گرفته شده و شهرداری پیشنهادی در این زمینه نداشته است. وی افزود: بر اساس فرمایشات مقام معظم رهبری، مصوبه های ستاد ملی مقابله با کرونا قانون محسوب می شود و عدم اجرای آن اقدامی خلاف قانون است. معاون حمل و نقل و ترافیک شهردار تهران خاطرنشان کرد: ساعات کار اصناف و بسیاری از مشاغل تا ساعت 18 بعد از ظهر اعلام شده و 3 ساعت فرصت در نظر گرفته تا شهروندان بتوانند خود را به منزل برسانند. ...
تغییر ساعت کاری اتوبوس ها و مترو در اصفهان
شهری کلانشهر اصفهان از پنج شنبه تا ساعت 19 خواهد بود و لازم است مردم با توجه به تغییرات پیش آمده، برنامه ریزی های لازم را برای استفاده از شبکه حمل و نقل عمومی داشته باشند. وی خاطرنشان کرد: این تغییر در جهت ساعت کاری جدید مشاغل غیر ضروری که از بیستم آبان اعمال شد، صورت گرفته است. سخنگوی ستاد استانی مقابله با کرونا در اصفهان یادآور شد: از بیستم آبان تا بیستم آذر فعالیت مشاغل
سرویس دهی مترو در اصفهان تا ساعت 19 و اتوبوس تا ساعت 20
، اظهار کرد: بر اساس مصوبه ستاد ملی مقابله با شیوع ویروس کرونا استفاده از ماسک در مترو اجباری است و از سوار شدن افراد بدون ماسک جلوگیری می شود. وی با اشاره به جابجایی روزانه 30 هزار نفر با متروی اصفهان، گفت: در حال حاضر همه مسافران متروی اصفهان از ماسک استفاده می کنند. مدیرعامل شرکت مترو منطقه اصفهان افزود: کابین، درب و دستگیره کابین، تجهیزات، پنل و گوشی تلفن داخل کابین در هر سفر