ایمنی بالای بدنه محصول تارا ایران خودرو - پدال نیوز
ایمنی بالای بدنه محصول تارا ایران خودرو
سایر منابع:
سایر خبرها
ایمنی بالای بدنه محصول تارا
سازی و هماهنگی هایی که بین بخش های مختلف صنعت قطعه سازی انجام می شود، این تغییرات به حداقل رسیده است. وی در خصوص محصول جدید ایران خودرو با نام تارا و وضعیت خودکفایی ساخت قالب های آن افزود: در خودروهایی که پلتفرم آنها متعلق به ما نیست، چندان تغییراتی در قالب ها صورت نمی گیرد، اما در برخی پروژه ها مانند تارا که طراحی آن در ایران خودرو انجام شده، استفاده حداکثری از ورق های تولید داخل با
در ساخت قالب های فلزی خودرو به خودکفایی 100 درصدی رسیده ایم
برچسب ها تارا دانستنی خودرو ساپکو گروه صنعتی ایران خودرو برچسب ها
تارا جان تازه ای به قطعه سازان داد
بخوانید: نگاهی به تارا، محصول جدید ایران خودرو دبیر انجمن سازندگان قطعات و مجموعه های خودرو افزود: خوشبختانه به همت ایران خودرو و با انجام پروژه تارا و عمل به نهضت ساخت داخل، قطعه سازان اعتماد به نفس از دست رفته خود را بازیافتند و بار دیگر باور کردند که بدون وجود شرکای خارجی نیز، چه در سطح خودروسازی و چه در سطح قطعه سازی، قادر به تولید قطعه و خودرو های جدید هستند. وی با اشاره به این که بازار
خودکفایی صددرصدی کشور در ساخت قالب های فلزی خودرو
به گزارش خبرخودرو ٬ مدیر امور قالب و ابزار شرکت طراحی مهندسی و تامین قطعات ایران خودرو (ساپکو) از خودکفایی صددرصدی ساخت قالب های فلزی در کشور خبر داد.
ایمنی خودرو را چه کسی تضمین می کند؟
دارند. یکی از پرسش های اساسی در امر کیفیت و استاندارد خودروها این است که این کیفیت چقدر به قطعات خودرو برمی گردد. محسن رزم خواه، عضو هیات مدیره انجمن قطعه سازان استان تهران به صمت گفت: به لحاظ ارزش حدود 80 درصد ارزش یک خودرو مربوط به قطعات آن است. کیفیت خودرو هم تا 80 درصد مربوط به کیفیت قطعات است. در واقع یک خودرو باکیفیت خودرویی است که در آن از قطعات استاندارد و باکیفیت استفاده شده
قطعه سازان در حال ورشکستگی| صنعت خودروسازی با خودرو سازان بخش خصوصی متحول می شود
رقم بالایی ارز برای تولید خودروسازان از کشور خارج می شود که با بازگشت تحریم ها به گفته کارشناسان حجم ارز بری چند برابر هم شده است؛ به عنوان رئیس کمیته ساخت داخل انجمن صنایع همگن قطعه سازان به نظرتان برای کاهش این وابستگی باید چه اقدامی انجام شود؟ در صورت تامین نقدینگی قطعه سازان می توانند وابستگی را کاهش دهند ولی در شرایط فعلی مشکل اینجاست بانک مرکزی به عنوان یک رکن یا وزارت محسوب می شود و از
همه چیز درباره تارا محصول جدید ایران خودرو+عکس
/> محمدرضا نجفی منش رئیس انجمن صنایع همگن نیرو محرکه و قطعه سازان کشور در خصوص داخلی سازی خودرو جدید ایران خودرو، گفت: تارا محصول جدید ایران خودرو است که قرار است با بیش از 90 درصد قطعات داخلی ساخته شود. او بیان کرد: تولید انبوه این خودرو در حال آماده سازی است و این توانمندی وجود دارد که داخلی سازی آن 100 درصدی شود. مشخصات فنی این خودرو حجم موتور 1600 سی سی، حداکثر توان موتور 110 اسب بخار در
انتقال انحصار خودرو
ماجرا یعنی شکل گیری انحصاری جدید در بخش خودرو تفاوتی وجود نخواهد داشت. هرچند اصل پیشنهاد وزیر صمت به قطعه سازان با نظرات موافق و مخالف مواجه است، اما حرف مشترک بیشتر موافقان و مخالفان این است که برای خارج کردن خودرو از انحصار، باید ابتدا دولت خود دست از سر صنعت و بازار خودرو بردارد. به اعتقاد آنها، تا وقتی دولت پشت فرمان خودروسازی نشسته، انحصار به قوت خود باقی خواهد ماند و تنها ممکن است جنس آن متفاوت
نگاهی به تارا، محصول جدید ایران خودرو
پیشرفت پروژه و نهایی شدن اجزای آن، ظاهر به مراتب بهتری دارند. بیشتربخوانید: خودکفایی صددرصدی کشور در ساخت قالب های فلزی خودرو/ ایمنی بالای بدنه محصول تارا ابعاد و اندازه تارا به ترتیب عبارت است از 4505 میلیمتر طول، 1748 میلیمتر عرض و 1466 میلیمتر ارتفاع. فاصله بین دو محور تارا نیز 2652 میلیمتر عنوان شده است، از این رو می توان گفت، با سدانی روبه رو هستیم که فضای کافی برای چهار
نقش لابی قطعه سازان در افزایش قیمت خودرو
تأمین قطعات خودرو برسند. محمدحسین احمدیان یکی از فعالان صنعت قطعه سازی است، او می گوید: می توان قیمت خودرو را کاهش داد اما برخی ها نمی خواهند چرا که سودشان در این موضوع است. خودروسازان با معدود شرکت های قطعه سازی همکاری می کنند که بعضاً این شرکت ها با ارائه پول های هنگفت توانستند به چنین جایگاهی برسند. در این میان برای اینکه محصول یک قطعه ساز به ایران خودرو یا سایپا برسد، باید با قطعه
چرا قیمت خودرو در ایران شفاف نیست؟
شنیده می شد اما با تحریم صنعت خودرو ورق برگشت و همه متوجه شدند که درصد خودکفایی آن چیزی نبود که برخی مدیران به آن می پرداختند. بر این اساس با وجود خودکفایی در اکثر مواد اولیه خودرو در بخش قطعات چالش و وابستگی هایی وجود دارد؛ محمدرضا نجفی منش رئیس هیأت مدیره انجمن صنایع همگن قطعه سازان درباره این موضوع به ایران توضیح می دهد: تمام کشورهای تولیدکننده خودرو برای تولید خودرو به برخی اقلام
سیستم بانکی چه نقشی در ضرر و زیان خودروسازان ایفا کرده است؟
به نظر می رسد که ارقام قابل توجهی باشد زیرا عمده تامین مالی قطعه سازان از طریق خرید دین هایی است که در تفاهم نامه میان خودروسازان و بانک ها قید شده است. بنابراین هزینه های مالی علاوه بر قطعه سازان به خودروساز نیز منتقل می شود و روی قیمت قطعات آنها و درصد سود مورد انتظار آنها تاثیر گذاشته و به صورت مستقیم و یا غیرمستقیم به قیمت تمام شده خودرو انتقال پیدا می کند. شکورزاده خاطرنشان کرد
معرفی و بررسی محصول جدید ایران خودرو در یک نگاه
برچسب ها تارا دانستنی خودرو گروه صنعتی ایران خودرو برچسب ها
عدم دسترسی قطعه سازان به نرم افزارهای پیشرفته
هرچند هنوز آمار و ارقام تولید خودرو و قطعات در آبان منتشر نشده است، اما با توجه به روند صعودی رشد تیراژ، به نظر می رسد در این ماه نیز بخش خودرو و قطعات با رشد تولید مواجه باشند. این روند ممکن است در سه ماه پایانی سال نیز ادامه یابد و در مجموع نیمه دوم سال، روزهای بهتری برای صنعت خودرو و قطعه رقم بخورد. از جمله فاکتورهایی که به نظر می رسد بر تداوم روند بهبود تولید خودروهای داخلی اثرگذار باشد، می
کمبود نقدینگی خرید فولاد برای قطعه سازان را غیر ممکن کرده/ خطر وابستگی به قطعات خارجی را جدی بگیریم
موتورسیکلت سازی باعث شده تا خودکفایی بالای 65 درصدی ایران در تولید در چند ماه اخیر به واردات بیش از 80 درصدی قطعات رسیده باشد، چون اغلب تولید کنندگان بخصوص قطعه سازان توان تامین نیاز ماده اولیه را ندارند، به این دلیل که پول کافی برای خرید در اختیارشان نیست . به گفته وی در شرایط فعلی اگرچه همه مسئولان سخن از حمایت از تولید می گویند مشکل کمبود نقدینگی بلای جان تولید شده به این صورت که
تغییرات قیمت خودرو سایپا و قیمت خودرو ایران خودرو شنبه 6 دی
خودروهای ناقص (دارای کسری قطعه) نیز در نتیجه سرعت گرفتن روند تامین قطعات، بهبود خواهد یافت. البته خودروسازان نیز طی یک سال و نیم گذشته اقداماتی را در راستای ساخت داخل قطعات انجام داده اند که اگر تداوم داشته و وارد فاز قطعات پیشرفته (های تک) شود، کمک بزرگی به تولید و در نتیجه، رشد فروش آنها در نیمه دوم سال جاری خواهد کرد. در کنار اینها البته شدت و ضعف تحریم ها پس از مشخص شدن نتایج انتخابات
کاهش 10 درصدی قیمت لوازم یدکی در بازار
از سوی سازمان صنعت، معدن و تجارت صادر می شود و تعدادی از تولیدکنندگان نیز عضو انجمن قطعه سازان ایران هستند. سخنگوی اتحادیه صنف فروشندگان لوازم یدکی خودرو و ماشین آلات تهران اذعان داشت: این انجمن نیز بر کیفیت لوازم یدکی تولیدی اشراف داشته و نسبت به رفع چالش های پیش روی تولیدکنندگان، پیگیری ها و اقدامات لازم را انجام می دهد. کاظمی ادامه داد: برخی از تولیدکنندگان علاوه بر عضویت
چشم انداز بازار خودرو در خواب زمستانی
در انحصار قطعه سازان است و سوبسیت های دولتی کفاف کنترل قیمت ها را نمی دهد. بنا بر این نمی توان انتظار داشت که قیمت ها از جانب قطعه سازان کنترل شود. اخیرا به قطعه سازان پیشنهاد شده که به شکل هلدینگ در تولید خودرو نقش ایفا کنند. این موضوع کمی تصمیم عجیبی است که از سوی وزارت صمت پیشنهاد شده است. شرکت های تولیدکننده خودرو در ایران با بیش از 50 سال سابقه فعالیت متاسفانه به سطح بلوغ کافی در
شرایط شورای رقابت برای آزادسازی قیمت خودرو
خارج و بر مبنای قیمت صادراتی عرضه خواهند شد. 3- شورای رقابت پیشنهاد کرده است که در صورت صادرات خودرو و قطعات، امکان واردات برای شرکت های خودروسازی فراهم شود البته این مساله در حیطه اختیارات شورا نیست، اما در قالب پیشنهاد ارائه شده است. 4- بر اساس مصوبه شورا، قیمت خودرو هایی که به صورت CKD وارد می شوند نیز بر اساس نرخ ارز و ارزش قطعات، قیمت گذاری می شود. 5- با تصمیم گیری شورای رقابت در خصوص شیوه و شرایط قیمت گذاری خودروها، دولت به هیچ عنوان حق دخالت نخواهد داشت و سایر مراجع نیز باید فرمول و ضوابط شورای رقابت را اجرایی کنند. منبع: بازار نیوز ...
عقب ماندگی صنعت الکترونیک مانعی برای پیشرفت صنعت خودرو| تمام قطعات الکترونیکی مورد نیاز صنایع وارداتی است
بازار ؛ گروه خودرو: هرچند از سال گذشته با برگزاری میزهای تعمیق ساخت داخل، داخلی سازی قطعات خودرو به صورت ویژه مورد توجه قرار گرفته اما همچنان تامین قطعات الکترونیکی و ساخت آن ها با ضعف شدید همراه و نیاز به واردات است. در این راستا به رغم اینکه اغلب کارشناسان عقب ماندگی در صنعت الکترونیک را ناشی از بی توجهی به آن می دانند اما نباید فراموش کرد که در صنعت خودرو نیز کم فرصت سوزی نشده است که اکنون بخش
خودرو های لوکس از قیمت گذاری دستوری خارج شدند
شود که رشد تولید بیش از 50 درصدی دارند. در شورای رقابت تصمیم گرفته شد که خودروهای لوکس با رشد تولید 50 درصد از قیمت گذاری دستوری خارج شوند، به طور مثال اگر 207 رشد بالای 50 درصد داشته باشد، از قیمت گذاری دستوری خارج خواهد شد. صفاری تشریح کرد: خودروی تارا نیز جزء خودروهای لوکس به شمار می آید، این بدان معناست که قیمت این خودرو را خودروساز مشخص خواهد کرد و از قیمت گذاری دستوری خارج خواهد شد.
صدها قطعه بی نام و نشان زمین های پیام مهاباد به کجا رسید
سال 94، 95 و 96 صورت گرفته و گزارشات آن برای اداره تعاون ارسال شده است، همچنین پرونده های واریزی وجوه اعضا و پرونده قطعات بصورت سیستمی بایگانی شده است. پیگیری های خبرنگار هاژه نشان داده در چند سال گذشته دهها هکتار زمین در قالب شهرک های جنجالی با نام های شهرک کوردستان، گلستان، ونک و... در مناطق حاشیه شهر مهاباد نیز وضعیتی به مراتب بدتر از فازهای 1 و 3 شرکت پیام دارند و برخی از آنها تنها یک نقشه کاغذی بدون درنظر گرفتن مالکیت زمین، محدوده شهر و طرح تفصیلی و... به شهروندان فروخته شده است.
ایران خودرو و سایپا دوباره نزولی شدند
به گزارش اخبار خودرو ، در آخرین روز از دادوستدهای گروه خودرویی در هفته گذشته، نمادهای بزرگ این گروه ازجمله ایران خودرو و سایپا در کنار نمادهای دیگر همچون قطعات اتومبیل ایران، کمک فنر ایندامین، آهنگری تراکتورسازی ایران، سایپاآذین، بهمن دیزل، تولید محور خودرو و لنت ترمز ایران منفی خوردند و درمقابل نمادهای گسترش سرمایه گذاری ایران خودرو، پارس خودرو، زامیاد، نیرومحرکه، گروه بهمن، رادیاتور ایران، رینگ
افق تولید لوازم خانگی تا پایان امسال
صادقی نیارکی یادآور شد: در هشت ماهه امسال در تولید یخچال فریزر 28 درصد، تولید تلویزیون 40 درصد و تولید ماشین لباس شویی 58 درصد رشد به ثبت رسید، اما به دلیل ممنوعیت های صادراتی ابتدای سال در تولید کولر آبی رشد منفی 6 درصدی حاصل شد. این مقام مسوول ادامه داد: همچنین در تولید لوازم خانگی کوچک نیز رشدهای بالای 20 تا 40 درصدی از ابتدای امسال تا پایان آبان ماه به ثبت رسید که نشان می دهد این صنعت راه خود را در شرایط دشوار کنونی و تحریم ها به خوبی پیدا کرده و منطبق با استانداردهای جهانی، به کارگیری ن
معرفی 100 طراح و ایده پرداز به جامعه اسباب بازی
کانون در سطح کشور اظهار داشت یکی از فعالیت های هنری اعضای نوجوان، فراگیری هنر سفال است و در سرگرمی سفالگر نیز فرایند تولید این هنر سنتی شبیه سازی شده است و افراد در نقش استاد سفالگر قصد ساخت ظروف سفالی دارند که باید مواد و لوازم موردنیاز را تهیه کنند. حموله هم چنین به رونمایی از پنج محصول باز تولید شده کانون اشاره کرد و گفت: گردونه تصویر 1و 2 سرگرمی ساده و پرمخاطب کانون که برای متحرک
منطقه ویژه اقتصادی ارگ جدید بم، منطقه ای با قدمت 20 ساله در خودروسازی و قطعه سازی
اهداف این مجموعه به تکمیل پروژه شبکه های فاضلاب، گازرسانی، فیبر نوری پرداختیم و در تلاش هستیم تا به انتقال آب از سد نسا نیز بپردازیم. همچنین با توجه به شرایط اقتصادی و فشارهای ناشی از تحریم در بخش های تولیدات خودرو شرکت های خودروسازی از قبیل کرمان موتور، مدیران خودرو، خودروسازان بم، ریگان خودرو، خودروسازان راین و آریا اورست، چندین دستگاه خودرو به بازار وارد کرده اند و صنایع وابسته از قبیل شرکت های
قیمت خودروی شاهین سایپا مشخص شد + مشخصات فنی و عکس شاهین
دسترس نیست، اما به لطف داشتن موتور توربوشارژ حداکثر سرعتی که شاهین برای شما فراهم خواهد کرد، 190 کیلومتر بر ساعت گزارش شده است. مدیر پروژه پیشرانه M15TC که برای نخستین بار قرار است روی سایپا شاهین نصب شود، گفت تمامی قطعات این پیشرانه جدید به دست تامین کنندگان داخلی تولید شده است. به عبارت بهتر، پیشرانه یورو پنج M15TC سایپا، اولین پیشرانه ای است که در تاریخ صنعت خودروسازی ایران، بومی سازی
تشدید ترافیک در پارکینگ خودروسازها
داشته است. بررسی مرکز پژوهش های پولی و بانکی که بر اساس گزارش ماهانه تولید صنعتی تهیه شده گویای این نکته است که رشد فروش خودرو در آبان ماه 99 حدود 18 درصد کمتر از رشد تولید این صنعت بوده است. این در شرایطی است که در مهرماه سال جاری رشد فروش 7/ 14 درصد کمتر از تولید برآورده شده است. به این ترتیب آمار مذکور گویای رشد 3/ 3 درصدی خودروهای دپویی در پارکینگ خودروسازان به دلایل مختلف است. در
اولین هایی که به نام تارا ثبت شد
سازه پژو 301 توسعه پیدا کرده است. مهندسان ایران خودرو می گویند که نمی توان تارا را نسخه ای فیس لیفت از پژو 301 معرفی کرد. زیرا بخش های زیادی از سازه بدنه این خودرو تغییر کرده و تارا خودرویی جدید است. با این وجود همچنان در فضای رسانه ای کشور، تارا تا حدی وابسته به مهندسی پژو 301 است و بسیاری از کارشناسان صنعت خودرو معتقد هستند که به خاطر استفاده مناسب از ظرفیت قرارداد با پژو، در دوره نبودن این
برترین تیم های ویژه (تیونر) در صنعت خودروسازی جهان
شرکت در اولین تجربه اش در صنعت خودروسازی اقدام به تولید یک موتور 4 سیلندر اختصاصی برای ماستانگ کرد. عملکرد خوب و مناسب این شرکت باعث شد که بعدها فورد میدان کاری این تیم را گسترش دهد و حتی اجازه ساخت قطعات کلیدی و مهم را هم به این تیم بدهد. تیم SVT تا به حال بیش از 10 ها مدل متفاوت را توسعه داده و البته مدل های جدیدی را هم به لیست شرکت فورد افزوده است. شکی نیست که فورد به کمک تیم SVT توانست توازن