فتونیوز/عدم عرضه خودرو باعث ایجاد بازار سیاه شد - شبکه اطلاع رسانی دانا
فتونیوز/عدم عرضه خودرو باعث ایجاد بازار سیاه شد
سایر خبرها
خروج از انحصار آغازی برای پایان زیان دهی خودروسازان است
به گزارش خبرخودرو، عضو کمیسیون عمران مجلس شورای اسلامی عرضه خودرو در بورس را در شرایط فعلی بازار سرمایه، ناکارآمد دانست و بر خروج خودروسازان از انحصار تاکید کرد. اقبال شاکری در گفتگو با خبرنگار خبرخودرو در خصوص راهکارهای مناسب تولید خودرو بدون زیان آوری و با لحاظ تامین حقوق تولیدکنندگان و مصرف کنندگان اظهار داشت: خودروسازی که به شکل انحصاری، یک طرفه و غیرپاسخگو عمل می کند، نه خود رشد
تعویق عرضه سهام خودروسازان تا زمان بازگشت رونق به بورس
: فروش خودرو در بورس کالا هیچ سنخیتی با این بازار ندارد و حتی قابل بررسی و تحلیل اقتصادی نیست! اگر حتی یک نمونه خارجی برای این پیشنهاد وجود داشت، می توانستیم مزایا و معایب فروش خودرو در بورس کالا را بررسی کنیم. وی افزود: در صنایع فولاد و مس، تولیدکننده با عرضه محصولات در بورس کالا تولیدات خود را به صورت بلوکی در اختیار عمده فروشان قرار می دهد و آنان به عنوان سرمایه گذاران واسطه ای تحت نظارت
راه حلی جدید برای خودرودار شدن کم درآمدها
برای سودآوری در آن فعالیت می کنند و کسی برای مصرف واقعی خودرو نمی خرد زیرا با یک خرید و فروش چند ده میلیون تومان سود خواهد کرد. نجفی منش خاطرنشان کرد: ما اخیرا به دولت پیشنهادی داده ایم که در چارچوب آن، خودروساز بتواند بر اساس قیمت واقعی خود محصولش را بفروشد و اگر دولت اصرار دارد که اقشار کم درآمد صاحب خودرو شوند، رقم مابه التفاوت قیمت خودرو ساز با نرخ دستوری شورای رقابت را محاسبه کند و
پیش بینی قیمت خودرو در اسفند 99
بازار با افت متوسط 30 درصدی در مقایسه با یک ماه و نیم گذشته ارائه می شود که در این قیمت ها نیز خریداری وجود ندارد. در ماه های گذشته عرضه خوبی از سوی دو خودروساز بزرگ کشور شاهد بوده و هستیم و در صورت تداوم این روند، همچنین کاهشی شدن بیشتر نرخ ارز، قیمت ها باز هم ریزش خواهد کرد. اکنون فقط مصرف کننده واقعی به بازار مراجعه می کند و بازار برای دلالان و واسطه ها جذابیتی ندارد.
اتفاقی شبیه موسسات مالی و اعتباری سال 96 در انتظار برخی از خودرو سازان خواهد بود
شود. این کارشناس خودرو به بازدهی منفی سرمایه گذاری در بحث خودرو اشاره کرد و افزود: در حال حاضر تمام طرح های فروش تقریبا بدون مشتری است و در بسیاری از موارد مثل ثبت نام های کوئیک و ساینا و... مردم به فکر بازپس گرفتن پول های خود از خودروسازان هستند. زیرا آنها می خواستند از این موج تورمی که در کشور به وجود آمده بود استفاده کنند و هدفشان سرمایه گذاری بود نه مصرف و چون در حال حاضر بازدهی
چرا قرعه کشی ثبت نام خودرو، تحقیرآمیز است؟
خودرو هایی که از سوی دو خودروساز بزرگ در فروش فوق العاده عرضه می شود در مجموع 25 هزار دستگاه است و این بدین معنا است که اکثریت ثبت نام کنندگان موفق به خرید خودرو نخواهند شد. حال و هوای بازار خودرو در این روزها چگونه است؟ در حالی که همه در انتظار برگزاری قرعه کشی فروش فوق العاده هستند، بازار خودرو در حال حاضر روز های آرامی را پشت سر می گذارد. به گفته فعالان این بازار هر چند قیمت
جزییاتی از روش قیمت گذاری 21 خودروی جدید پیش فروش شده
؛ مشخص نبودن قیمت محصولات جدید و پیش فروش شده موجب گلایه خریداران شده، شورای رقابت، نحوه کشف قیمت این محصولات فاقد سابقه قیمتی را مشخص کرده است. 21 خودروی جدید برای عرضه در بازار داخلی توسط خودروسازان آماده شده است. بر این اساس در گروه محصولات ایران خودرو ، 11 خودرو شامل پژو پارس ال ایکس تی یو5 اتوماتیک، پژو207 اتوماتیک (هاچ بک)، پژو207 پاناروما دستی (هاچ بک)، سمند سورن پلاس
مشخصات فنی خودرو SX5 و هرآنچه که از آن نمی دانید!
به گزارش خبرنگار پایگاه خبری تحلیلی میهن صنعت ، خودروسازی فردا به عنوان یکی از خودروسازان ایران، محصولی جدید در سگمنت شاسی بلند های سایز بزرگ به بازارعرضه کرده است. در این گزارش نگاهی به مشخصات فنی خودرو SX5 وهمچنین قیمت خودرو فردا sx5 خواهیم داشت. خودروسازی فردا یکی از خودروسازان ایرانی است که با وجود سابقه نسبت پر و پیمان این شرکت و گره خوردن نام آن با برندهای مطرحی چون هیوندای، کیا
فوری/ ریزش بیشتر قیمت خودرو
معاون اول رئیس جمهوری نیز خواستار منطقی شدن روش های فروش و توقف شیوه کنونی قرعه کشی عرضه خودرو شد و اعلام کرد: باید برای مسدود کردن رانت های ناشی از فروش خودرو به صورت قرعه کشی برنامه ریزی شود. اسحاق جهانگیری افزود: باید خودرو با قیمت مناسب در اختیار مصرف کننده واقعی قرار گیرد تا تولید کننده دچار زیان هنگفت نشده و دست رانت جویان نیز کوتاه شود. از سوی دیگر، رئیس اتحادیه نمایشگاه داران و
کارمانیا EK1 اولین خودروی برقی مونتاژی ایران چند ؟
کیلومتر در ساعت سرعت بگیرد. EK1 در بازار چند تمام می شود؟ بهترین ویژگی کارمانیا را باید میزان پیمایش آن دانست که طبق ادعای سودا با یک شارژ می تواند مسافتی معادل 305 کیلومتر را بپیماید. از آپشن های این خودرو می توان به دو ایربگ، دی لایت، تهویه مطبوع دیجیتال، ایزوفیکس، سنسور عقب، سنسور فشار باد تایر، مانیتور لمسی با دوربین عقب، فرمان برقی و آینه عقب الکتروکرومیک اشاره کرد. با توجه به نبود خودرویی در این کلاس در ایران به سختی می توان قیمت آن را پیش بینی کرد اما حداقل قیمت 400 میلیون تومانی برای آن محتمل است. ...
خودروسازان جدید در راه بازار؟
می شود، گفت: زمانی که بازار وارداتی ها بشکند، قیمت خودرو های داخلی نیز تکان می خورد و این موضوع در مجموع نیز به نفع مردم تمام خواهد شد. دبیر انجمن واردکنندگان خودرو در خصوص خودرو های چینی و دیگر خودرو ها که اکنون به صورت اقساطی به فروش می رسند، گفت: اگر خودرویی توسط شرکت ها و خودروسازان جزء به فروش می رسد، به این معنا نیست که واردات خودرو آزاد شده، این خودرو ها به صورت ckd وارد شده است
رقابت خودروسازان برای یک تریلیون دلاری شدن، تسلا یا تویوتا و فولکس واگن؟
خودروی جهان تویوتا است که از چند سال قبل بر خودروی الکترکی تمرکز کرده است. این شرکت در سال 2020 بیش از 10 هزار خودروی برقی تولید کرد و قصد دارد در سال کنونی این تعداد را به 30 هزار مورد افزایش دهد. این شرکت امیدوار است تا سال 2025 به هدف فروش 500 هزار خودرو در سال دست یابد. تویوتا برای ورود به این بازار از امسال 10 مدل جدید را به بازار عرضه خواهد کرد. سرمایه گذاری عجیب فولکس
8 نکته جالب درباره ایران تایر که بهتر است بدانید
محصولات هم اکنون 14/5 درصد از سهم بازار لاستیک خودرو را در اختیار دارند. البته از این مقدار 17 درصد فروش شرکت به صورت تایرهای فابریک به خودروسازان، 13درصد به سازمان ها و ارگان ها و 70 درصد آن به بازار عرضه می شود. 3. شرکت ایران تایر سال 1355 در بورس اوراق بهادار تهران در گروه لاستیک و پلاستیک با نماد پتایر پذیرفته شد. در اسفندماه 1398 میزان سهام شرکت گسترش پایا صنعت سینا، شرکت سرمایه گذاری
وعده های خودرویی در اجلاس داووس
بدون شک یکی از مهم ترین وعده های دولت یازدهم در خودرو، خصوصی سازی این صنعت به شمار می رود، وعده ای که بنا بود خود را در قالب سهام فروش به خارجی ها نیز نشان دهد. خیلی ها امیدوار بودند پس از اظهارات رئیس جمهوری در اجلاس داووس 2014، پروژه بزرگ واگذاری تمام یا بخشی از سهام خودروسازان بزرگ داخلی به سرمایه گذاران خارجی آغاز شود، با این حال و با وجود برخی اقدامات نسبی دولت در این ماجرا، پروژه موردنظر با
تعهدات معوق کارمانیا در اولویت دریافت سودا SA01 قرار دارند
/> و در نهایت آخرین محصول کارمانیا که با همکاری بی وای دی به بازار کشورمان عرضه شد، بی وای دی S7 بود که نسخه ای مجهز و بروز از بی وای دی S6 محسوب می شد. پیش خرید این خودرو از سوی متقاضیان با اعمال مجدد تحریم ها علیه صنعت خودروسازی کشور همراه شد و در نتیجه بی وای دی همکاری خود با کارمانیا را قطع کرد. حاصل این فرآیند نیز انباشت تعهدات معوق مربوط به فروش خودرو در شرکت کارمانیا بود. حال
چه شرطی برای حضور خودروسازان خارجی در بازار ایران است؟
وجود دارد، خودروساز سیاست بردار نیست و عملاً منفعت محور شده است و، چون برایش منفعت بری از هر چیزی مهمتر است، هر جایی که این منفعت را ببیند، سعی می کند در آن حوزه حضور داشته باشد که در همین راستا هم انحصارگر است و هم قرارداد هایی که با مردم منعقد می کنند، عملاً ترکمانچای است و طوری تنظیم می کنند که همه افزایش های قیمت خودرو به خریدار تحمیل می شود. نماینده سنقر در مجلس گفت: اگر خودروسازان
قیمت ها در بازار خودرو نزولی است؛ افزایش قیمت نداریم/ عدم عرضه خودرو باعث ایجاد بازار سیاه شد
دست مصرف کننده می رسد. او بیان کرد: اگر محدودیت عرضه نبود و خودروسازان نیاز بازار را تأمین می کردند، شاهد افزایش قیمت نبودیم. چند نرخی، واسطه گری، افزایش غیرمنطقی قیمت، بازار سیاه، همه بیماری هایی هستند که در پی کمبود عرضه در بازار خودرو به وجود آمده است. برخی برای امتحان شانس خود برای خرید خودرو ثبت نام می کنند وی در باره قیمت حاشیه بازار این گونه ادامه داد: این
دو راهی تحویل یا انصراف خودروهای ثبت نامی
خودرویی که با قیمت 3 میلیارد خرید و فروش می شد به یک میلیارد و 200، 300 رسید، خودروی هایما که 900 میلیون تومان بود اکنون به 600 میلیون تومان رسیده است. نکته این جاست که این موضوع در قیمت خودروهای پرتیراژ نیز به نحوی دیگر دیده می شود و قیمت درب کارخانه و بازار در کمترین میزان 18 ماه اخیر قرار دارد. در این میان قیمت خودروهای داخلی با وجود کاهشی شدن قیمت دلار همچنان طبق میل خودروسازان، افزایشی است و
جدول تغییرات قیمت خودرو سایپا و قیمت خودرو ایران خودرو سه شنبه 7 بهمن
این اقشار خودرو فراهم کند و در طرح هایی مانند قرعه کشی خودرو نیز به جایی رسیده که همه برای سودآوری در آن فعالیت می کنند و کسی برای مصرف واقعی خودرو نمی خرد زیرا با یک خرید و فروش چند ده میلیون تومان سود خواهد کرد. نجفی منش خاطرنشان کرد: ما اخیرا به دولت پیشنهادی داده ایم که در چارچوب آن، خودروساز بتواند بر اساس قیمت واقعی خود محصولش را بفروشد و اگر دولت اصرار دارد که اقشار کم درآمد صاحب
حذف دلالان بازار خودرو را نجات می دهد؟
متعادل کرده تا خودروها به فروش برسند، در نتیجه انبارهای خالی خود را آماده پذیرش خودروهای جدید نمایند که از کشورهای همسایه وارد مناطق آزاد کشور می شوند. چرایی مجوز افزایش قیمت خودروها به دستور سازمان صمت این کارشناس بازار خودرو خاطر نشان کرد: بین قیمت تمام شده خودرو کارخانه با قیمت خودرو بازار، فاصله زیادی وجود دارد. خودروسازان کشور معتقدند تولید خودرو ضررده است، بخصوص در سالهای
مرتضی مصطفوی: بازار به سمت رفتار هوشمندانه حرکت کرده است
محصولات این خودروساز بکشاند. اما چرا این باز خریداران مانند دفعات گذشته که هربار پیش فروش محصولات خودروسازان داخلی آغاز می شد برای ثبت نام هجوم نیاوردند و چندان رغبتی به این اقدام نشان نداند؟ درواقع مدت هاست که بازار خرید و فروش در صنعت خودرو کشور قفل شده است، که عوامل مختلف و متعددی بر این بن بست دخیل هستند. اما این بار با وجود ریزش قیمت ها در بازار خودرو ما می بینیم که باز هم متقاضیان با
سقوط چینی در بازار خودرو
احتمالی ناشی از آن را تحمل می کند. برخی معامله گران بازار خودرو به خبرنگاران همشهری گفته اند؛ عرضه محصولات جدید خودروسازان داخلی مانند تارا و شاهین، عرضه محصولات جدید گروه بهمن و همچنین اعلام طرح فروش اقساطی مزدا 3 و همچنین انتشار طرح فروش خودروهای مونتاژی کرمان موتور نیز موجب تحریک تقاضای خرید در بازار خودرو نشده است. این شرایط بازار در حالی است که دیروز اسحاق جهانگیری، معاون اول رئیس جمهوری
گزارش کیفی خودرو بدون شاهین و تارا / وضعیت نامشخص محصولات جدید
به گزارش گروه اقتصادی یکتاپرس، گزارش کیفی خودروهای آذرماه امسال در حالی منتشر شد که خبری از محصول جدید تارا (ایران خودرو) و شاهین (سایپا) نبود. با وجود تولید دو محصول جدید ایران خودرو و سایپا، وضعیت کیفی خودروهای شاهین و تارا اعلام نشده است. بر اساس آمار ماهانه خودروسازان در سایت کدال که در سازمان بورس منتشر شده است اما خبری از گزارش شرکت بازرسی و کیفیت از بررسی وضعیت کیفی این محصولات خبری
شش سال عرضه مستمر ایکس 33 پرمصرف به بازار/ چرا این خودرو در بازار ایران دوام آورد؟
بودیم. با این وجود برخی مدل ها همچنان دارای ضعف های بسیاری هستند اما همچنان توسط شرکت ها به بازار عرضه می شوند. یکی از محصولاتی که با وجود مشکلات فراوان همچنان به بازار عرضه می شوند، خودرو ام وی ام ایکس 33 شرکت مدیران خودرو است. مشخصات فنی ام وی ام ایکس33 چری تیگو یا همان ام وی ام ایکس33 اولین بار در سال 2006 رونمایی شد. ام وی ام ایکس33 دارای موتور 4 سیلندر 16 سوپاپه و حجم
دبیر انجمن خودروسازان: شهامت آزادسازی وجود ندارد
افزایش 20 درصدی تیراژ تولید خودرو در سال جاری، فروش خودرو در حاشیه بازار را موجب کاهش تقاضای کاذب و ارتقای کیفیت دانست. نعمت بخش اضافه کرد: زمانی که تولید خودروسازان با زیان همراه است این شرکت ها اقدام جدی در راستای به روزرسانی ماشین آلات و کیفی سازی قطعات نمی کند. وی عدم به روزرسانی قیمت ها را عامل اصلی افت کیفیت خودرو اعلام کرد و افزود: دو نرخی بودن قیمت خودرو موجب توزیع یک نوع
کوئیک اس بخرید ، کوئیک معمولی 140 میلیونی تحویل بگیرید
پیش فروش شده است، اما سایپا قیمت تمام شده این دو مدل خودرو را اعلام نکرده و در مقابل، به افرادی که حواله این خودرو را دارند، دو خودرو دیگر را بعنوان جایگزین پیشنهاد کرده است. همان زمان مجید باقری قائم مقام مدیر عامل گروه خودروسازی سایپا اعلام کرد، چون نقشی در قیمت گذاری نداریم به علت نبود قیمت نمی توانیم محصولات تولیدی را عرضه کنیم. قیمتی که باید از طرف شورای رقابت اعلام می شد