افتتاح دو دسترسی جدید به ایستگاه های خط 6 مترو در تیرماه - خبرگزاری مهر
افتتاح دو دسترسی جدید به ایستگاه های خط 6 مترو در تیرماه
سایر منابع:
سایر خبرها
افتتاح دسترسی های جدید به ایستگاه های خط 6 مترو
/> ایجاد دسترس جدید برای ایستگاه شهید رضایی با تسهیل رفت وآمد مردم، ضریب ایمنی استفاده از این ایستگاه را افزایش می دهد. در این اطلاعیه به افتتاح قریب الوقوع ورودی دوم ایستگاه شهید اشرفی اصفهانی اشاره شدعه و آمده است ورودی نخست ایستگاه مذکور، اسفند ماه سال 1399 دراختیار شهروندان قرار گرفت و در کمتر از 2 سال، ورودی دوم که در ضلع شمال خیابان پیامبر قرار دارد، بزودی به روی مردم گشوده خواهد شد
افتتاح 4 ایستگاه جدید مترو در پایتخت
به گزارش سرویس مدیریت شهری افق تهران ، در حدود یک سال اخیر اقدامات متعددی در حوزه حمل و نقل عمومی و مترو تهران رخ داده و این اقدامات در راستای توسعه ناوگان حمل و نقل عمومی و سهولت در تردد شهروندان بوده است. از جمله این اقدامات می توان به ایجاد 9 ورودی جدید برای ایستگاه های مترو افتتاح، 4 ایستگاه جدید مترو شامل ایستگاه های بوستان گفتگو، 17 شهریور، توحید و شهید رضایی و همچنین بهسازی و
باز شدن گره کور مترو پرند/منابع مالی چطور تامین می شود؟
تأمین می شود. همچنین در خصوص موضوعات فنی و اجرایی پروژه متروی پرند جلسه ای با مجموعه پیمانکاران برگزار شد که با توجه به برنامه ریزی های انجام شده مردم بتوانند در دهه فجر امسال از این خط استفاده کنند. شهرداری تهران ساخت مترو پرند را حائز اهمیت می داند. مجتبی شفیعی معاون حمل ونقل ترافیک شهرداری تهران در این باره می گوید: راه اندازی خط مترو پروند بسیار حائز اهمیت است و مورد توجه قرار دارد
شهرداری تهران ایستگاه های فاقد امکانات برای معلولان را افتتاح نکند
معلولین جهت استفاده از ایستگاه ها و خطوط مترو است. رئیس کمیته اجتماعی شورای شهر تهران با اشاره به افتتاح ایستگاه مترو 17شهریور بدون آماده سازی برای استفاده معلولان و افراد کم توان گفت: گزارش های اخذ شده از شهروندان نشان میدهد افتتاح ایستگاه مترو تازه تاسیس 17 شهریور که در هفته گذشته صورت گرفته در حالی رخ داد که آسانسور ها در شرایط بهره برداری نبودند. شمس احسان با انتقاد از وضعیت
قیمت خودرو
امروز صبح جلسه شورای شهر تهران برگزار شد. در این جلسه، جعفر تشکری هاشمی، رئیس کمیسیون حمل و نقل و عمران شورای شهر تهران در تذکری گفت: آنچه در زمینه واردات واگن به کشور مطرح شده است با واقعیت فاصله زیادی دارد. به جای آن که به مردم وعده 5 سال دیگر را بدهیم، بگوییم که در سال جاری چه اقداماتی را قرار است برای مردم انجام دهیم. وعده های تو خالی هیچ اثری در بهبود زندگی مردم ندارد. او ادامه
تأمین واگن خطوط مترو از نان شب برای شهروندان واجب تر است
تهران (پانا) - رئیس کمیسیون عمران و حمل و نقل شورای اسلامی شهر تهران با انتقاد از اینکه با وجود گذشت چند سال، خرید 630 دستگاه واگن برای متروی تهران همچنان بلاتکلیف است گفت که تأمین واگن خطوط مترو از نان شب برای شهروندان واجب تر است. سید جعفر تشکری هاشمی در هفتاد و یکمین جلسه شورای اسلامی شهر تهران، پس از استماع گزارش قرارگاه حمل و نقل از سوی معاون حمل ونقل و ترافیک با بیان اینکه مشکلات
9 سال از وعده تامین 630 واگن گذشت
رفاه توقیف شده است، چطور انتظار داریم، وقتی اوراق قرضه 1400 هنوز در تشریفات اداری متوقف است. این عضو شورای شهر افزود: همچنان سهم 50 درصدی دولت در تامین حمل و نقل عمومی تهران همچنان باقی است. وی ادامه داد: تجهیزات برقی مترو ساخته شده به دلیل عدم تأمین نقدینگی در انبار سازندگان باقی مانده است. تشکری با انتقاد از اینکه در مدیریت قبلی به شکل غیر حرفه ای بخش شمالی خط 6
تسریع در پروژه خط 11 مترو تهران در جنوب شهر | سفر زیرزمینی از سه راه ورامین تا کوهک با یک بلیت
بخش دیگری از صحبت های خود به عبور خط 11 از زیر محورهای شریانی مهم تهران اشاره کرد و گفت: به طور حتم، استفاده شهروندان از ایستگاه های مترو در این خط و جایگزینی این وسیله حمل ونقل پاک، ایمن و ارزان به جای وسایل نقلیه شخصی، می تواند بار ترافیک در بزرگراه های شهید رجایی، آزادگان، شهید کاظمی، آیت الله سعیدی، شهید لشکری، شهید فهمیده، جاده تهران - ورامین، فتح و شهید چراغی را کاهش دهد. خسروی
مترو تهران 1467 واگن کسری دارد
حاضر سر فاصله خطوط، 3/5 دقیقه است، گفت: برای رسیدن به سر خط دو دقیقه، 1467 واگن کسری داریم. شفیعی گفت: در حال حاضر/244/5 کیلومتر خط مترو با تعداد 143 ایستگاه فعال هستند. معاون شهردار تهران درباره خطوط اتوبوسرانی نیز متوسط عمر حمل و نقل عمومی را 10 سال و بخش خصوصی را 15 سال دانست و گفت که از 5017 دستگاه اتوبوس حدود 2هزار و 274 دستگاه اتوبوس فعال هستند و 303 دستگاه مینی بوس نیز
◄ سرنوشت 630 واگن جدید مترو چه شد؟
تهران با بیان این که برخی شرکت ها قطعاتی را برای مترو ساخته اند تا خطوط تکمیل شود، ادامه داد: اما حالا به دلیل عدم تامین نقدینگی این قطعات در انبارهای سازنده مانده است و این در حالی است که ما هم سازنده و هم مردم را با محدودیت مواجه کرده ایم. تشکری هاشمی با بیان این که متاسفانه در دوره مدیریت قبلی بخش شمالی خط شش مترو را بدون اتصال به بخش میانی و جنوبی افتتاح و سه رام قطار را در این خط حبس
ارسال قطار مترو از تهران به قم تا یک ماه آینده
دوباره به مترو بازمی گردد شرکت بهره برداری مترو تهران و حومه بر اساس اساسنامه وقواعد حقوقی وارد مذاکره با استانداری و شهرداری قم شد و قرار است بزودی این اعزام صورت گیرد. کارهای هماهنگی برای اعزام قطار به قم انجام شده است مهدی شایسته اصل مدیر عامل شرکت بهره برداری مترو تهران و حومه در این باره به خبرنگار فارس گفت: کارهای هماهنگی برای اعزام قطار به قم انجام شده و
آسانسورهای متروی تهران معطل 11.5 متر
افتتاح ایستگاه های مترو با نصب آسانسور و پله برقی یک الزامی است که از چندین سال قبل به شرکت متروی تهران تکلیف شده است؛ اما این روزها آسانسورها نصب شده اما فعال نیست و به داستان جدیدی در ایستگاه های مترو بدل شده است. چند سالی است که تهرانی ها برای فرار از ترافیک و سرعت در حمل و نقل، مترو را برای طی کردن سفر درون شهری شان انتخاب کرده اند، مترویی که بنا به دلایل مختلف همچون سرعت بالاتر نسبت به
ساخت متروی تهران - پرند سرعت گرفت
از این مسیر قصد دارد تا پیش از پایان یافتن سال، حمل ونقل ریلی را به اهالی شهر جدید واقع شده در جنوب شرق استان، هدیه بدهد. مدیرعامل شرکت متروی تهران با بیان اینکه کار ها برای پیشبرد و تکمیل پروژه متروی تهران- شهر جدید پرند، در یک مسیر کاملا قانونی و شفاف درحال انجام شدن است، تاکید کرد: امیدواریم طبق قولی که به مردم خوب پرند با جمعیتی در حدود 450هزار نفر داده ایم، فاز نخست پروژه و یک خط از
شروع آزمایشی قطار تهران قم تا یکماه دیگر
مترو تجریش تا 48 ساعت آینده مطالب مرتبط خاموشی پله برقی های ایستگاه مترو تجریش تا 48 ساعت آینده میانگین امتیازات: 3.3 / 5. تعداد امتیازات: 22 به این خبر امتیاز دهید میانگین امتیازات: 3.3 / 5. تعداد امتیازات: 22 به این خبر امتیاز دهید 0/5 (0 نظر) 0/5 (0 نظر) برچسب ها آلودگی هوا بیمه حمل و نقل شرکت اتوبوسرانی قطار قم مترو مترو تهران مهدی شایسته اصل واگن قطار واگن مترو برچسب ها
متروی قم همچنان در ایستگاه تامین واگن
سید امید خداشناس روز شنبه در حاشیه بازدید اصحاب رسانه از رونداجرایی پروژه قطار شهری قم گفت: فاز نخست خط یک مترو قم از دو ماه گذشته آماده انجام تست گرم و سرد است و تمام تجیهزات بهره برداری نهایی شده و هم اکنون تامین قطار و ناوگان مشکل و معضل اساسی افتتاح قطار شهری است. معاون بهره برداری سازمان قطار شهری قم می گوید : پروژه خط یک مترو قم به طول 14.8 کیلومتر از مسجد مقدس جمکران تا انتهای
اتوبوس های اروپایی در تهران
شفیعی فراهم کردن تجهیزات متحرک، توسعه خطوط مترو، نوسازی خطوط اتوبوسرانی و مترو، نوسازی سخت افزاری و بهبود نرم افزاری، برقی سازی حمل ونقل و توسعه دوچرخه و اسکوترهای برقی، برنامه های شهرداری تهران هستند که باید پیگیری شوند. بهره برداری از ایستگاه 17شهریور، افتتاح ورودی ایستگاه های مترو، تعمیرات اساسی قطارها، نوسازی 920دستگاه تاکسی و ... برخی از اقدامات انجام شده در ماه های نخست سال هستند.
ایستگاه مترو نگو ؛ بگو گالری ِ هنری !+(تصاویر)
توریسم آنلاین : برخی از شبکه های متروی جهان، از استکهلم گرفته تا ناپل، به شکل گالری های هنری یا موزه طراحی و ساخته شده اند تا مسافران را به هنگام تردد در شهر در معرض جادوی هنر و معماری قرار دهند.
شهرداری اتوبوس دست دوم وارد کرد/ معاون زاکانی: اتوبوس ها در حال تعمیرات اولیه هستند
را در پیش گرفته ایم و در این زمینه با مدل اقتصادی جدیدی که طراحی کردیم خودروسازان علاقه مند شدند که به این مقوله وارد شوند. شفیعی با بیان این که بزرگ ترین فضای زیرزمینی کشور و حتی خاورمیانه به اسم سامانه اکتابان در مترو افتتاح می شود، گفت: شش ایستگاه مترو تا پایان سال به بهره برداری می رسد. وی با اشاره به لزوم توسعه حمل و نقل پاک با تاکید بر این که سقف جریمه خودروهای فاقد
آیا می دانستید برخی از ایستگاه های متروی جهان به شکل گالری ِ هنری طراحی شده اند؟
توان آن را به محلی برای نمایش هنر و معماری برجسته محلی تبدیل کرد تا مسافران در خلال سفر خود تجربه نوعی از گالری گردی را داشته باشند؟ این سوالی است که جهانیان سال هاست به جواب آن رسیده اند. به همین بهانه در ادامه به ردپای هنر در چند ایستگاه مترو جهان می پردازیم. شبکه متروی کی یف که 100 متر زیر سطح خیابان قرار دارد، علاوه بر این که از مدعیان عنوان عمیق ترین متروی جهان بوده، از لحاظ بصری نیز
از تعیین تکلیف 9 سینمای باغ کتاب تا ضرورت ایجاد آسانسور در ایستگاه های مترو
به گزارش خبرنگار ایرنا، سید احمد علوی روز یکشنبه در هفتاد و یکمین جلسه شورای اسلامی شهر تهران در تذکری گفت: هنوز خبری از جمع بندی تعیین تکلیف 9 سینمای باغ کتاب نیست و ضرورت دارد که این مجموعه ها که با سرمایه شهرداری تهران احداث شده هر چه زودتر در اختیار شهروندان قرار گیرد. وی در ادامه در خصوص تخریب حوض خانه استاد لرزاده نیز گفت: موضوع در کمیته میراث فرهنگی و گردشگری پیگیری و مشخص شد
بازدید اصحاب رسانه از پروژه مترو قم
سازمان قطار شهری، فاز نخست خط یک مترو قم از چند ماه گذشته آماده انجام تست گرم و سرد است و تمام تجهیزات برای بهره برداری نهایی شده و هم اکنون تأمین قطار و ناوگان مشکل و معضل اساسی افتتاح این پروژه مهم شهری است. پروژه خط یک مترو قم به طول 14.8 کیلومتر از قلعه کامکار تا مسجد مقدس جمکران در 14 ایستگاه در حال اجراست که در صورت تأمین قطار و واگن در کمتر از 4 ماه شاهد بهره برداری و مسافرگیری از فاز نخست خط یک متروی قم در حدفاصل میدان کشاورز تا میدان مطهری خواهیم بود. به اشتراک بگذارید : https://shahr20. ...
برنامه عملیاتی در حوزه حمل و نقل به مردم و شورا ارائه شود
اجرا شده است.آیا قرارگاه حمل و نقل که اولویت اول ما و مردم است به اندازه قرارگاه اجتماعی جلسه داشته و چند جلسه و مصوبه داشته و چه تعداد از مصوباتش اجرا شده است؟ اینها سوالاتی بود که به عنوان گزارش قرارگاه حمل و نقل اگر امروز در جلسه مطرح می شد خوب بود. او گفت: در گزارش آقای صارمی درباره بافت فرسوده جدولی نمایش داده شد و ایشان گفتند در سال 1401 قرار است 5600 پلاک فرسوده را در تهران نوسازی
تهرانگردی با اسکوتر برقی
کم کم حمل ونقل در شهرهای بزرگ دنیا با استفاده از فناوری های پاک و نوین چهره جدیدی پیدا می کنند تا ساکنان آنها نفس راحت تری بکشند. به گزارش همشهری، تهران هم از این قاعده مستثنی نیست و همین حالا که اتوبوس برقی مراحل تست خود را در خط میدان جمهوری- بهارستان پشت سر می گذارد، وسایل نقلیه کوچک تری مثل دوچرخه برقی، موتور برقی و اسکوتر برقی هم خودی نشان می دهند. اینگونه شهروندان می توانند با حمایت هایی که
پتانسیل بزرگ ایران برای نوسازی ناوگان حمل و نقل| لزوم استفاده دولت از منابع یارانه سوخت
هزار دلار البته در بخش خرده فروشی است. یعنی در صورت عقد قرار داد تولید کلان با شرکت های چینی، سالانه می توان چیزی حدود 2 میلیون دستگاه اتوبوس به ناوگان شهری و حومه تخصیص داد که با توجه به جمعیت 83 میلیون نفری ایران، می توان تنها در بازاره یک ساله، به ازای هر 40 نفر یک دستگاه اتوبوس شهری تامین کرد! همین رویه را می توان طی سال های بعد برای توسعه سایر ادوات حمل و نقل عمومی مانند قطار، مترو و
متروی قم روی ریل پیشرفت اما معطل واگن قطار!
کیلومتر خط مترو هزار میلیارد تومان هزینه دارد به هم علت اکثر بودجه و اکثر هزینه های پروژه قطار شهری را شهرداری قم متقبل شده و از طریق اوراق مشارکت و اوراق خزانه اسلامی و طرق مختلف تامین مالی صورت میگیرد تا پروژه زودتر به بهره برداری برسد البته در مقایسه با دیگر شهرهای کشور که مترو در آنها شروع و به بهره برداری رسیده، مترو قم جلوتر است شهرهای شیراز تبریز و اصفهان 13 الی 14 سال طول کشید تا فاز اول مترو در آنها به بهره برداری برسد. انتهای پیام/
اولین قطار ترانزیتی قزاقستان-ترکیه وارد ایران شد
آهن شرق روسیه را بسازند، ما 10 میلیون تن بار به این خط آهن می آوریم؛ راه آهن احداث شد اما دریغ از 10 هزار تن بار. گفتنی است دوم خرداد امسال طی سفر سید میعاد صالحی معاون وزیر راه و مدیرعامل شرکت راه آهن به قزاقستان، توافق نامه ای برای راه اندازی کریدور ترانزیتی این کشور به ترکیه از ریلی ایران به امضا رسید و قرار شد ظرف یک ماه این توافق نامه اجرایی شود. همچنین در این توافق نامه
وقتی رسیدگی به مشکلات مترو دچار دور باطل می شود
دلیل اختلال دچار سردرگمی شده بودند. از آن جا که چنین اختلالاتی در کنار تاخیر در حرکت قطارها در خطوط مختلف بارها و بارها تکرار می شود؛ در همین راستا مهدی شایسته اصل با بیان اینکه خط 5 متروی تهران، اولین خط مترو است که افتتاح شده و به دلیل قدیمی بودن، ناوگان فرسوده دارد می گوید: در
ماسک پَر، کرونا بر در/ رعایت پروتکل ها در خراسان رضوی به کمتر از نصف رسیده است
کرونا، استفاده از ماسک و انجام واکسیناسیون بود، اما با توجه به گذشت مدت زمان 6 ماه از تزریق دُز دوم واکسن، شهروندان باید نسبت به تزریق دز سوم اقدام کنند. وی اضافه کرد: استفاده از ماسک به جز کرونا، در پیشگیری از شیوع دیگر بیماریهای ویروسی نظیر کرونا و آبله میمونی ضرورت دارد و مردم باید بدانند که کرونا هنوز تمام نشده است، لذا سهل انگاری در استفاده از ماسک برای پیشگیری از شیوع این ویروس ها