در چرخه بی انتهای تولید خودروهای بی کیفیت و مصرف روز افزون بنزین گرفتار شده ایم/پرمصرف ها هزینه سوخت خود را بپردازند - قدس آنلاین
در چرخه بی انتهای تولید خودروهای بی کیفیت و مصرف روز افزون بنزین گرفتار ...
سایر منابع:
سایر خبرها
خودروهای تولیدی پرمصرف داخلی اصلی ترین عامل ناترازی بنزین هستند
اقتصاد دانشگاه چمران اهواز را در خصوص ناترازی بنزین در کشور گفت: با روند فعلی مصرف مجبوریم در سال آتی قریب به 3 میلیارد دلار برای واردات بنزین هزینه کنیم و اگر این اتفاق رخ دهد به معنی تحمیل کسری بودجه 200 همتی به بودجه است. وی افزود: عامل اصلی افزایش مصرف بنزین که باید چاره اندیشی برایش داشته باشیم، وجود خودروهای بی کیفیت و پرمصرف در کشور است. این استاد اقتصاد دانشگاه ادامه ...
چرا خودروهای تولیدی ایران خودرو و سایپا تا سه برابر استاندارد جهانی مصرف انرژی دارند؟
آینده نزدیک با مشکلات جدی مواجه می شویم. به زعم کارشناسان، در صورتی که روند فعلی مصرف ادامه یابد و چاره اندیشی ای نداشته باشیم، مجبور به واردات بنزین در حجم بالا و صرف منابع ارزی خواهیم شد. علاوه بر مشکلات اقتصادی که واردات بنزین برای کشور دارد، به لحاظ سیاسی و امنیتی نیز وابسته شدن به واردات این کالای استراتژیک به نفع کشور نیست. از نظر کارشناسان، اگر به واردات بنزین وابسته شویم، این ...
مافیایی برای واردات خودروهای برقی در کار نیست
انرژی و صنایع وابسته ایران، با گسترش استفاده از خودروهای برقی، سوخت کمتری مصرف و ذخیره سازی بالاتری صورت می گیرد؛ ضمن اینکه این سوخت می تواند برای یک بخش دیگر استفاده شود و مجموع انرژی مصرفی در ایران به یک مسیر تعادلی می افتد که مسیر درستی است و به آینده می توانیم امیدوار باشیم؛ حال آنکه اگر راه ها را ببندیم و نگران باشیم که برق این خودروها را نداریم، مصرف سوخت افزایش می یابد و از آن طرف چون ...
خودروی بی کیفیت، عامل اصلی آلودگی هوا
هایی با مصرف دو، سه لیتر در 100 کیلومتر، اما ما در شرایط کنونی و این وضع تولید خودرو قرار گرفته ایم. یکی از مواردی که تاکید به واردات خودرو های نو و کارکرده داشتیم این بود که هم رقابت در کیفیت و قیمت صورت می گیرد و هم جلوی انحصار گرفته می شود تا اجحافی که در حق مردم می شود، حل شود. پیشتر سعید مداح مروج، مدیر هماهنگی و نظارت بر عملیات شرکت پالایش و پخش فرآورده های نفتی در این خصوص گفته ...
با اینهمه مازوت چه کنیم؟/ تولید می کنیم، نمی توانیم بفروشیم!
فقط آن ها را به تعویق می اندازند؛ به عنوان مثال منتظرند دو روز تعطیلی به وجود بیاید و عده ای از شهر خارج شوند و یا اینکه بادی بیاید و هوا کمی تلطیف شود. محمدی ادامه می دهد:این راه حل رفع معضل آلودگی نیست؛ الان شهرهای بسیار بزرگ تری در دنیا مثل شانگهای در چین هستند که هم جمعیت بیشتر و هم خودروهای بیشتری دارند و معضل آلودگی هوا ندارند و این مشکل را با توسعه حمل و نقل عمومی و البته جلوگیری ...
افزایش قیمت بنزین یعنی فشار بر طبقه محروم و متوسط جامعه/ کسانی که قیمت آب و بنزین را مقایسه می کنند ...
...> مرتضی افقه با اشاره به روندی که در نهایت احتمالا منجر به افزایش قیمت حامل های سوخت در کشور خواهد شد به اقتصاد 24 می گوید: برای من کاملا این مساله قابل انتظار بود که با توجه به کاهش سال به سال منابع درآمدی دولت، این روند ناگزیر به وجود بیاید، به خصوص که در سال های اخیر از یک طرف دولت نتوانست مساله تحریم ها را حل کند و از سوی دیگر برخلاف وعده ای که داده بود که سفره شهروندان را به تحریم ها وصل نمی ...
واردات بنزین در راه است؟
از دست می رود و محتمل است که 10 درصد بنزین را از دست دهیم و باید واردات داشته باشیم. تشکیل صف بنزین سال هاست گفته می شود مصرف خودروها بالا است ولی همچنان هر سال یک تا 1.5 میلیون خودرو جدید وارد بازار می شود یعنی مصرف را بالا می بریم به طوری که در 6 ماهه اول سال نسبت به پارسال 13.5 درصد تقاضای بنزین افزایش یافت و اکنون صحبت از روزی 10 تا 20 میلیون لیتر قاچاق هم است، نتیجه اینکه تشکیل صف برای بنزین بعید نیست، کما اینکه در مناطق مرزی این اتفاق افتاده است. لینک کوتاه: http://www.setaresobh. ...
مجلس درباره واردات برنج چه خواهد کرد؟
تولید داخل، مردم جنوب کشور نیز بتوانند به برنجی که قوت لایموت آنهاست، دسترسی داشته باشند. حذف یارانه بخش کشاورزی طی 10 سال جلال محمودزاده، عضو کمیسیون کشاورزی، آب و منابع طبیعی نیز درباره موضوع فساد برنج به هم میهن گفت: واردات محصولات کشاورزی مانند برنج، شکر و... در گذشته زیاد بود. نیاز شکر در ایران حدود 200 تا 300 هزار تن بوده که سال ها 3 میلیون تن وارد شده است. خوب است که ...
آب معدنی و بنزین فرق می کند؛ ساز گرانی کوک نکنید
کشور است. 28 میلیون خودرو در کشور وجود دارد با میزان مصرفی که داریم تقریباً مصرف بنزین ما یک و نیم برابر کشورهای و متوسط کشورهای متوسط از نظر رشد اقتصادی است. این نماینده مجلس یازدهم ادامه داد: در حال حاضر، عرضه و تقاضای خودرو با یکدیگر هم خوانی ندارد و مردم هم بابت سوخت هزینه زیادی نمی دهند. عملاً خودروسازان در مسیر تولید خودروهای بهینه کار نکرده اند و مردم هم انگیزه ای پیدا نکرده اند ...
بازگشت صنعت پالایشی کشور روی ریل توسعه در دولت سیزدهم
کشور با رشد روزافزون خودروها، شرایط تولید و توزیع سوخت را به سمت ناترازی هدایت کرده و اجرای طرح های مدیریت بهینه مصرف سوخت در کشور را وارد یک مرحله اضطراری کرده است. از نگاه بسیاری، یکی از علل ناترازی امروز کشور در تولید و مصرف بنزین عدم اعتقاد زنگنه به ساخت پالایشگاه در کشور است. او معتقد بود پالایشگاه سازی کثافت کاری است! ساخت پالایشگاه و ذخیره سازی بنزین یکی از اقداماتی است که می ...
آلودگی هوا زاییده افکار غبار گرفته
، اجتماعی و سیاسی دارد. یکی از عوامل اصلی آلودگی هوا به خصوص در شهر های پرجمعیت سوخت های فسیلی است، بنابراین اگر قرار باشد به طور جدی با ماجرای آلودگی هوا مقابله شود، باید ماجرای استفاده از سوخت های فسیلی را حل وفصل کنیم، اول حمل ونقل و دوم آلایندگی ناشی از نیروگاه ها را باید مدنظر قرار دهیم. در حالی که باید همه تلاش مان را برای کاهش آلودگی هوا انجام دهیم، اما سال هاست در جهت مخالف حرکت کرده ایم. از یک ...
آینده اقتصاد ایران در 2 سناریو
برای اجتناب از رویارویی با آثار منفی چرخه های رکود و رونق تجاری رویکردهای مختلفی را در پیش می گیرد تا از این طریق جلوی نوسانات چرخه های تجاری در اقتصاد را بگیرد. ایران با درنظر گرفتن این رویکرد و کنترل کسری بودجه می تواند روی ظرفیت تولید، انرژی های تجدیدپذیر و متنوع سازی اقتصاد سرمایه گذاری کند. یکی دیگر از اصلاحاتی که بهتر است در اقتصاد ایران صورت بگیرد، بهبود پرداخت یارانه های نقدی است ...
عدالت زیستی؛ سیلی نقد و حلوای نسیه
سوم مصرف جهانی زغال سنگ را به خود اختصاص داده است. در همین حال، هند با نرخ رشد سالانه 6 درصد، مصرف زغال سنگ خود را از سال 2007 ،2برابر کرده است و انتظار می رود که رشد مصرف زغال سنگ در این کشور کماکان ادامه داشته باشد و حتی به رهبر بازار مصرف زغال سنگ نیز تبدیل شود. اروپایی ها برای جبران کمبود سوخت و پایبندی به تعهدات اقلیمی چه راهکارهایی پیش رو دارند؟ به تازگی اتحادیه اروپا ...
اعضای شورای رقابت بر این باورند که باید نظارت بر بازار و قیمت خودرو داشته باشند
که کشوری که در تحریم و ممنوعیت واردات خودرو قرار دارد، حتی دو خودروساز عمده عرضه آن را در اختیار دارند و مونتاژکاران سهمی خاصی را در بخش عرضه ندارند؛ نمی توان در این شرایط تنها به قیمت تعیین شده در بازار بسنده کرد. وی در ادامه تبیین کرد: قیمت متعادل ناشی از عرضه و تقاضا خواهد بود، اما لزوما به خاطر انحصاری بودن بازار، قیمت حافظ منافع مصرف کننده نیست. در واقع اگر انحصاری وجود نداشت ...
رمزگشایی از ائتلاف سرخ آمریکا
مشروعیت برخوردار است. دوما، بازیگران مؤثر منطقه ای نظیر عربستان و امارات متحده عربی نیز به ائتلاف مذکور نپیوسته اند و صرفا شاهد حضور دولت بحرین در جمع بازیگران حاضر در این ائتلاف بوده ایم. درواقع، این دسته از بازیگران مؤثر منطقه ای ازیک طرف مایل نیستند بار دیگر به تنش زایی با ایران در منطقه بپردازند و از طرف دیگر نیز تمایلی به آغاز مجدد درگیری ها با انصارالله یمن ندارند. البته آن ها نسبت ...
برندهای چینی برنده بازارهای جهانی
موضوع نگاه شود، نه تنها درست نبود، بلکه زیان هایی به همراه داشت که برخی مسئولان کشور از جمله وزیر صمت و نمایندگان مجلس نیز به آن اشاره کرده اند. در شرایط اقتصادی کشور ما نظرات زیادی درباره چشم انداز صنعت لوازم خانگی مطرح می شود که شاید نزدیک ترین مدل پیشنهادی، مدل چینی باشد. به نظر شما چگونه می توان از بن بست کنونی در حوزه لوازم خانگی چگونه می توانیم خارج شویم و چه افقی برای این بخش ترسیم شده است ...
افزایش 60 درصدی قیمت سوخت و 73 درصدی بهای گوشت/ شهروندان آرژانتینی از تجربه خود می گویند
...، مردم عادت دارند تقریباً برای هر چیزی پول بیشتری بپردازند. اما تحت ریاست جمهوری جدید کشور، زندگی با سرعت به سوی دردناک تر شدن پیش می رود. به گزارش نیویورک تایمز، زمانی که خاویر مایلی در 19 نوامبر به عنوان رئیس جمهوری انتخاب شد، آرژانتین سومین کشور در نرخ تورم بالا در جهان بود و قیمت ها 160 درصد نسبت به سال قبل افزایش یافت. اما از زمانی که مایلی در 10 دسامبر روی کار آمد، به سرعت ارزش ...
تورم 15 درصدی = 1+9
نماینده مردم مهاباد در ادامه اظهار داشت: لایحه ی بودجه مشکلات بسیاری دارد که پس از رد کلیات آن توسط مجلس، دولت یکی از مسائل آن یعنی بحث حقوق بازنشستگان را اینطور حل کرد که با بالابردن 1 درصدی مالیات ارزش افزوده نزدیک به 70 هزار میلیارد تومان پول بازنشستگان را از جیب مردم تامین می کند؛ بدون اینکه به اثرات تورمی این اقدام توجه کند. وی افزود: این در حالی است که افزایش 1 درصدی مالیات بر ارزش ...
تهران نیازمند نیروگاه جدید برق است/نیاز به تامین 10 درصد برق تهران برای خودروهای برقی
عین حال که مهم ترین راهکار کاهش آلودگی هواست اما تمام راه حل این معضل نیست. در این راستا باید منابع ثابت در نظر گرفته شود. در قانون هوای پاک وظیفه ای متوجه شهرداری ها من جمله شهرداری تهران نیست و بنابراین شهرداری عملا نمی تواند به آن ورود پیدا کرده و موضوعات عملیاتی کند. بنابراین سایر دستگاه های اجرایی باید در این زمینه فعالیت کنند و حوزه اجرایی نیز بودجه مناسب با ظرفیت عملیاتی پیش بینی شود. تا ...
کاهش عوارض شیمی درمانی با قند موجود در شیر مادر
افزایش مصرف سوخت آنها می شود. تاونسند می گوید، دریافته است که قندهای شیر مادر می توانند از تشکیل این زیست رشته ها جلوگیری کنند، بنابراین می توان از آنها برای پوشش کشتی ها و کارآمدتر کردن آنها استفاده کرد. *** آیا شیر خشک برای نوزادان خوب است؟ جدا از حل این مجموعه متنوع از مشکلات برای بزرگسالان، آیا این پژوهش می تواند شیر فرمولاسیون شده بهتری برای نوزادان ایجاد کند ...
تخته گاز دولت برای حل ناترازی گاز
در زمینه افزایش عرضه گاز در شمال کشور، علاوه بر سوآپ گازی با ترکمنستان، به میزان 10 میلیون مترمکعب در روز نیز واردات گاز از ترکمنستان در دولت سیزدهم آغاز و از سر گرفته شده است. اقدامات مهم دولت سیزدهم در زمینه قطع نشدن گاز صنایع در فصول سرد سال حسن لطفی، عضو مجمع نمایندگان همدان با اشاره به مبحث تمرکز بر ذخیره سازی انرژی گاز با ایجاد مخازن، جهت جلوگیری از مشکلات صنایع در فصول سرد ...
پرواز مرغ های تنظیم بازار از سفره مردم
مورد محدود نمی شود، گوشت مرغ یکی از منابع غنی پروتئین است و مصرف آن به عنوان بخشی از یک رژیم غذایی متعادل می تواند فواید بسیاری برای بدن به همراه داشته باشد؛ پس سعی کنید آن را در بعضی وعده های غذایی خود جای دهید. لازم به ذکر است که در صورت مصرف گوشت مرغ، حتماً به میزان و نحوه طبخ و پخت آن توجه کنید تا از منافع آن بهره کامل را ببرید. گوشت مرغ به عنوان یکی از پر مصرف ترین موادهای غذایی در ...
مصرف بالای داخلی ها چاره ای جز واردات خودروی خارجی در شرایط فعلی نمی گذارد
ادامه داد: واقعیت این است که ما با اعمال سیاست هایی می توانیم با هزینه کمتری نسبت به آنچه برای واردات به آن نیاز داریم، دست به اصلاحات اساسی بزنیم و موضوع ناترازی بنزین را حل وفصل کنیم. عضو انجمن اقتصاددانان ایران گفت: سیاست های فعلی در حوزه انرژی قابل استمرار نیست و باید راهکار های اساسی برای حل مشکل ناترازی بنزین در پیش بگیریم. واردات مانند باتلاقی است که اگر وارد آن شویم، هر سال بیشتر غرق ...
افزایش صددرصدی تعرفه اینترنت در راه است؛ نامه درخواست اپراتورها به رییس جمهور
این صنعت شده است و ناگزیر برای جبران آن، دولت مجبور به تخصیص مبالغ حمایتی یا یارانه ای از محل بودجه عمومی خواهد شد. ذکر این نکته ضروری است که نیمی از مردم، شامل اقشار کم برخوردار، مصرف ماهانه ای کمتر از دو گیگابایت در ماه برای خدمات دیتای همراه دارند که در حال حاضر پیشنهادی برای افزایش تعرفه برای این قشر متصور نیست. از طرفی عمده درآمد اپراتور از مشترکین پرمصرف می باشد که هیچگونه حساسیتی ...
پیش بینی واردات 3 میلیارد دلاری بنزین
همچنان شاهدیم ما آمادگی تصمیمات سخت نداریم و فقط پکیج را عوض می کنیم و وارد محتوا نمی شویم. پیش بینی 3 میلیارد دلار برای واردات بنزین وی یادآور شد: سال هاست گفته می شود مصرف خودروها بالا است ولی هیچ کاری نشده و همچنان سالی یک تا 1.5 میلیون خودرو جدید هم وارد بازار می کنیم یعنی مصرف را بالا می بریم به طوری که در 6 ماهه اول سال نسبت به پارسال 13.5 درصد تقاضای بنزین افزایش یافت و اکنون صحبت از روزی 10 تا 20 میلیون لیتر قاچاق هم است، نتیجه اینکه تشکیل صف برای بنزین بعید نیست، کمااینکه در مناطق مرزی این اتفاق افتاده است. ...
ساخت بتن های بازیافتی دوستدار محیط زیست با فناوری نانوتکنولوژی
اختراعات و ابتکارات تورنتو کانادا هم موفق به کسب مدال طلا و کاپ ویژه مسابقات شد و در کانادا به ثبت رسید. عضو رسمی فدراسیون بین المللی مخترعان درباره طرح دانش بنیان خود توضیح داد: به طور تقریبی هرساله 26 میلیارد تن بتن در جهان تولید شده به طوری که به ازای هر نفر 3.5 تن بتن در سال تولید می شود. در ایران نیز رشد روزافزون ساخت وساز ساختمان از یک طرف و الزام به بازسازی سازه های فرسوده یا تخریب ...
تعطیلی قانون هوای پاک و فعال سازی انباشت آلایندگی ها
است به طوری که در بودجه سال 1402 برای این قانون 840 میلیارد تومان اختصاص داده شد که با توجه به اهمیت موضوع، دولت سیزدهم در نظر دارد تا در سال های بعد این رقم را افزایش دهد. رئیس مرکز ملی هوا و تغییر اقلیم سازمان حفاظت محیط زیست در گفت و گو با ایرنا درباره راهکارهای قانونی برای حل معضل آلودگی هوا در کلانشهرها گفت: پیرو سال های گذشته، با شروع نیمه دوم سال یک سری تمهیدات و اقدامات را در ...