برای نجات پیدا کردن در تصادف بدن ما باید چه شکلی باشد؟ - دی جی کالا مگ
سایر خبرها
جولان جاده هایی که جان می گیرند در انزوای ریل هایی که جان می بخشند
تولید ناخالص ملی آنها را تشکیل می دهد. در مقایسه حمل و نقل جاده ای با سیستم حمل و نقل ریلی به عنوان حمل و نقل ایمن و سبز، آمارها نشان می دهد، هزینه تولید آلاینده های زیست محیطی به دلیل استفاده از خودرو به طور متوسط 7.4 برابر حمل و نقل ریلی است ؛ میزان کل هزینه های حمل و نقل جاده ای اعم از هزینه های تولید آلاینده های زیست محیطی، هزینه های مستقیم و غیرمستقیم تصادفات برای هر واحد حمل
شاسی بلند های پرقدرت و زیبا اما گران قیمت +تصاویر
تصادف محافظت کند. این خودرو 5 متر طول و 9/ 1 متر ارتفاع دارد و با وزن 2800 کیلوگرمی ابعاد لازم برای قرار گرفتن در میان شاسی بلند های بزرگ را دارد. تویوتا لندکروزر لندکروزر از جمله خودروهایی بوده که در نسل های متعدد از گذشته دور تا به امروز در خط تولید تویوتا وجود داشته است و قدرت و کیفیت ساخت این خودروهای ژاپنی از جمله دلایل ماندگاری لندکروزرها بوده است. در مدل 2016 تویوتا از
اردستان اصفهان تنها محور دوطرفه به سمت مرکز استان که دوبانده نشده است / باقیمانده پروژه احداث دوبانده ...
هندسی راهها ووضعیت ترافیکی موجود است که متاسفانه توجهی به آنها نمی شود و سرعت بیش از حد و بی توجهی رانندگان باعث انحراف به چپ و وقوع تصادفات رخ به رخ و بالا رفتن شدت تصادف می شود . پورشفیع با اشاره به حوزه املاک این شهرستان در ادامه گفت: خوشبختانه اسناد داخل حریم شهرهای اردستان ،زواره و مهاباد با مساحتی معادل 14 هزار هکتار اخذ گردیده و این اداره با وجود ذخایر اراضی با قابلیت توسعه مناطق
فنس کشی جاده مشهد برای حفاظت یوز +عکس
ماده در این منطقه دارید و سه دوره برای شما بچه می آورند و شما خوشحالید ولی بر حسب تصادف ممکن است توله های ماده ای که می توانند در هر زایمان زنده بمانند و ادامه بدهند و به بلوغ برسند به دلایل فیزیکی و طبیعی و بیماری حذف شود و شما به تدریج جمعیتی خواهید داشت که ماده کم دارد و بعد هم یک ماده زیر ماشین می رود و شما دیگر ماده ندارید و ممکن است به همین سادگی از دست بروند. وقتی ما تخمین می زنیم کلاً 12
تلنگر + روز
تصادف در این جاده اتفاق افتاد و خوشبختانه تلفات جانی در بر نداشت . صحبت های شهروندان از این حادثه هنوز تمام نشده بود که خبر ناگوار دیگری را شنیدیم و آن هم تصادف خودروی رانا در نزدیک روستای نهرخلج از بخش زنده رود بودیم. سرعت بسیار زیاد این خودرو باعث واژگونی آن شد و سه سرنشین آن با مصدومیت شدیدروبه رو شدند، به گونه ای که امدادگران هوایی استان برای انتقال به بیمارستان استان وارد عمل شدند و مجروحین
روزنامه های یکشنبه
برخورد کرد. روزنامه کیهان با بررسی عنوان سلطه دوباره فرانسوی ها بر بازار خودرو ایران، آورد: فرانسوی ها روز جمعه با امضای قراردادی مبهم با دومین شرکت خودروساز کشورمان سلطه دوباره خود بر بازار ایران را کامل کردند. براساس این قرارداد ، خودروی پراید به عنوان پرفروش ترین خودروی ایران از چرخه تولید حذف می شود و بازارآن در اختیار شرکت سیتروئن فرانسه قرار می گیرد ! به گزارش خبرگزاری فارس، با
جولان مرگ در جاده های کردستان
/> خودروی تیم پنج نفره کونگ فو شهرستان قروه که برای شرکت در رقابت های انتخابی استان عازم بانه بود در مسیر دهگلان حسین آباد دچار حادثه شد و طی آن 4 نفر از سرنشینان خودرو حامل ورزشکاران، زخمی و نوید یوسفی، کونگ فوکار قروه ای جان خود را دست داد . و امروز هم سانحه ای دیگر بر اثر بی مبالاتی یک موتورسوار در محور قروه سنندج، در حدفاصل روستای کاظم آباد قروه روی داد که با وجود شدت تصادف، تنها
سناریوی تکراری پس ازحوادث جاده ای کسی عذرخواهی نمی کند
کندوان پلیس دلیل حادثه را سرعت زیاد اتوبوس و عدم توانایی راننده در کنترل وسیله نقلیه اعلام کرده بود، روز گذشته معاون وزیر راه و شهرسازی توپ را به زمین پلیس انداخت و در گفت و گو با فارس مدعی شد: یکطرفه شدن جاده چالوس عامل این تصادف بود . رئیس سازمان راهداری و حمل ونقل جاده ای با بیان اینکه در سانحه بامداد شنبه و واژگونی مرگبار اتوبوس در محور کندوان، تخطی راننده از سرعت مطمئنه و عدم رعایت
جاده چالوس؛ زیبای خطرناک
دنیا گاردریل ها به گونه ای انعطاف دارد که در صورت برخورد خودرو، آن را به سوی جاده هل داده و جلوی سقوط آن را می گیرد، اما در جاده چالوس چنین تجهیزاتی وجود ندارد. علاوه بر این بلوک های سیمانی مقاوم در برابر تصادف که به آن نیوجرسی می گویند نیز در همه جای جاده چالوس وجود ندارد و این نقایص به همراه نقص فنی خودروها و رفتار پرخطر برخی رانندگان، وضعیت فعلی تصادفات جاده چالوس را رقم زده است.
انسانی که در برابر تصادفات خودرو مقاوم است + تصاویر
خوبی به مردم یادآوری می کند که تا چه اندازه ای در برابر تصادفات جاده ای آسیب پذیر هستند. وی در ادامه گفت: مردم می توانند هنگام دویدن و برخورد با دیوار، زنده بمانند. اما تصادفات جاده ای با خودروها که در سرعت های بسیار بالاتری انجام می شود، به دلیل اعمال نیروهای به مراتب بیشتر، شانس آسیب ندیدن و زنده ماندن نیز کاهش قابل ملاحظه ای می یابد. خودرو طی سال های گذشته بسیار سریع تر از انسان ها
علاج واقعه قبل از وقوع باید کرد+تصویر
به گزارش بخش شهروند خبرنگار واران خبر : برق امروزه یکی از مهمترین نیاز های انسان ها بر روی زمین است و تمام شرکت های بزرگ سعی بر استفاده بیشتر از آن در انجام کار های روزانه دارند. به عنوان مثال سالیانه هزینه بالایی برای ساخت خودرو های برقی توسط بزرگترین شرکت های خودرو سازی خرج میشود. اگر به اطراف خود نگاهی بی اندازید متوجه تاثیر بالای برق در امور زندگی میشود از روشنایی خانه
130 هزار مسافر روزانه از طریق مترو مشهد جابه جا می شوند/بومی سازی 46 قطعه قطارشهری مشهد
افزایش پیدا می کند به عنوان نمونه امنیت و آسایش روانی، کاهش تصادفات، همه می تواند در کاهش هزینه های حوزه حمل و نقل تاثیرگذار باشند. در 6 سالی که از بهره برداری قطار شهری می گذرد تنها یک برخورد با قطار را شاهد بودیم که آن نیز بر اثر کار غیر اصولی یک شهروند و عبور وی از فنس های ایستگاه مترو بود در صورتی که میزان تصادف اتوبوس و تاکسی به مراتب بیشتر است. مردم باید ما را نماینده خود
سهم بالای ایران در تصادفات جاده ای دنیا؛
گروه جامعه و شهروند-فواد سوستانی: باز هم یک حادثه دیگر اتفاق افتاد و تعدادی از هموطنانمان را به کام مرگ فرستاد. این بار نیز مانند هفته های گذشته یک اتوبوس مسافربری دچار سانحه شد و باز هم بر آمار کشته شدگان تصادفات جاده ای کشور افزوده شد. آماری که می گویند از آمار تعداد کشته شدگان جنگ تحمیلی 8 ساله بیشتر شده است. روزی نیست که خورشید غروب کند و اتوبوسی دچار تصادف نشود و یا به ته دره سقوط نکند. از
گرندپری مجارستان 2016 فرمول یک؛ عملکرد خوب مرسدس بنز و همیلتون
با تغییر مسیر راننده ی ردبول مواجه شد این موضوع منجر به برخورد دو خودرو و آسیب دیدن بال جلوی خودروی رایکونن شد. راننده ی فراری که از این موضوع بسیار عصبانی بود، شرایط را با تیم خود در میان گذاشت و اعلام کرد که وشتاپن دو بار تغییر مسیر داده و در صورتی که او عملکرد محتاط تری از خود به نمایش نمی گذاشت، تصادف به مراتب شدید تری به وقوع می پیوست. خراب شدن بال جلوی خودروی رایکونن باعث شد تا وی
ساخت ایر بگ ماهواره ای خودرو، برای تعیین دقیق محل سانحه
در کشور انگیزه اصلی طراحی ایربگ ماهواره ای خودرو خسروی در خصوص انگیزه اش از طراحی این وسیله، با اشاره به این که یکی از مشکلات فراروی اغلب افراد جامعه بحث تصادفات همراه با خسارات مالی و جانی است، گفت: موضوع مهم امدادرسانی براساس شرایط فرد و محیط اطراف و شرایط جسمانی شخص، همواره به عنوان یک دغدغه مطرح بوده که همین مسئله اساس طراحی این وسیله است. وی گفت: ایربگ ماهواره ای خودرو با بهره گیری
با گراهام آشنا شوید: تنها مردی که از تصادفات خودرویی در امان است!
بیمارستان رویال ملبورن داشته است. مدیر اجرایی موسسه ی TAC ضمن بیان اینکه ساخت مجسمه می تواند به مردم یادآوری کند که تا چه اندازه در برابر تصادفات جاده ای آسیب پذیر هستند، اضافه کرد: مردم می توانند با دویدن و برخورد به دیوار زنده بمانند، اما زمانی که در مورد یک تصادف جاده ای و آن هم در سرعت های به مراتب بالا تر از دویدن صحبت می کنید، طبعا نیروی بیش تری بر بدن وارد می شود و ازاین رو
در مورد فیش های حقوقی شفافیت لازم است
یوغ قدرت های بین المللی از همه چیز حتی جان فرزند دلبندش گذشته باشد. این که ایشان عافیت طلب نبود هم در جذب مردم و خصوصا جوانان بسیار موثر بود. امام، عالم و مجاهدی جسور بود که زاهدانه زندگی می کرد. اینها همه در توجه هم نسل های من به آن بزرگوار اثر داشت. به عنوان مثال برای من خیلی مهم بود که اتاق ایشان در گرمای 50 درجه عراق کولر نداشت یا وقتی آقا مصطفی برای فراهم کردن اجاره بها برای منزلش از
سالانه 17 هزار ایرانی در تصادفات جاده ای جان می بازند
شب گذشته و 100 درصد مقصر بودن راننده در کشته شدن 16 نفر از مسافران اختصاص می دهد، اما اعلام می کند که دربیشتر تصادفات جاده ای، بسته به شرایط محیطی و جاده ای، خطای انسانی بیش از 70 درصد نقش دارد و 30 درصد باقی مانده هم سهم جاده و خودرو است. او می گوید: راننده در این حادثه، توانایی کنترل وسیله نقلیه را نداشته و از سرعت مطمئنه تخطی کرده، اما این به معنای متخلف بودن راننده نیست و نمی توان گفت که
اتوبوس دانش آموزان معلول هم آتش گرفت
، اجساد دو تن از جانباختگان به نام های سامان مقدم و مجید جمشیدی شناسایی شده و اقدامات برای شناسایی هویت دیگر اجساد در حال انجام است. سرهنگ نادر رحمانی، رئیس مرکز اطلاعات و کنترل ترافیک پلیس راهور ناجا گفته که علت حادثه، عدم توانایی در کنترل وسیله نقلیه و تخطی از سرعت مطمئنه در پیچ راه از سوی راننده اتوبوس به عنوان دلیل اولیه این حادثه تشخیص داده شده است. نجات 45 شهروند تهرانی از
از رباتهای قاتل تا حملات اینستاگرامی / همکاری بی ام و و تویوتا
استودیوی بازیسازی NEKKI می باشد که پیش از این نسخه اول آن Vector Full را قرار داده بودیم، در مارکت اندروید بصورت رایگان منتشر شده است. اکنون که شما در یک مرکز تحقیقاتی بزرگ و پیچیده قرار گرفتید باید سعی کنید همه چیز را کنترل کنید و به سرعت بدوید و با پرش های کوتاه و یا بلند فرار کنید و از موانعی که در مسیرتان وجود دارد بپرید و همچمنین باید از روی تله های مرگبار بپرید و یا جا خالی دهید تا بتوانید از انجا زنده خارج شوید. لینک دانلود
سالانه 17 هزار ایرانی در تصادفات جاده ای جان می بازند
حادثه تلخ جاده چالوس در نیمه شب گذشته و 100 درصد مقصر بودن راننده در کشته شدن 16 نفر از مسافران اختصاص می دهد، اما اعلام می کند که دربیشتر تصادفات جاده ای، بسته به شرایط محیطی و جاده ای، خطای انسانی بیش از 70 درصد نقش دارد و 30 درصد باقی مانده هم سهم جاده و خودرو است. او می گوید: راننده در این حادثه، توانایی کنترل وسیله نقلیه را نداشته و از سرعت مطمئنه تخطی کرده، اما این به معنای متخلف
دیدار با گراهام، سلاح جدید در مبارزه با مرگ در جاده ها
برخورد با دیوار، زنده بمانند. اما تصادفات جاده ای با خودروها که در سرعت های بسیار بالاتری انجام می شود، به دلیل اعمال نیروهای به مراتب بیشتر، شانس آسیب ندیدن و زنده ماندن نیز کاهش قابل ملاحظه ای می یابد. خودرو طی سال های گذشته بسیار سریع تر از انسان ها تکامل یافته اند. حال گراهام به ما نشان می دهد که با نمونه ی ایمن انسان چقدر فاصله داریم و به همین دلیل باید تلاش گسترده ای در ایمن سازی سفر های
اگر شخصیت های پوکمن تبدیل به خودرو می شدند چه اتفاقی می افتد؟!
است، روی کمرش پیازچه ای دارد که با آن حساب دشمنانش را می رسد. احتمالا بازوبسته شدن این پیازچه بوده که طراحان را به فکر سقف های سافت تاپ (غیرفلزی) انداخته است. از طرف دیگر بالباسور موجودی جان سخت است و حتی با نور آفتاب هم زنده می ماند. این جان سختی اش شاید او را شبیه رنجروور ایووک کند؛ خودرویی که هرچند لوکس است ولی جان سختی آن در آفرود مثال زدنی است. Charmander برای پورشه کیمن
این مرد در تصادفات رانندگی هرگز نمی میرد+آلبوم تصویری
عصر بانک؛ دانشمندان اعلام کرده اند اگر قرار بود انسان ها از تصادفات رانندگی جان سالم به در ببرند باید شبیه به انسانی به نام "گراهام" خلق می شدند. یک مهندس ایمنی جاده و یک جراح عروق و تروما با دانش خود آناتومی خاصی از یک انسان منتشر کرده اند که در برابر تصادف رانندگی صد در صد جان سالم به در می برد. انسانی که اصلا زیبا نیست اما به سبب نداشتن گردن ستون فقراتش از صدمه دیدن محفوظ
مدیریت واحد حمل و نقل عمومی در کشور افتضاح است
. متاسفانه این چکش ها روز اول برداشته می شوند همچنین در عقب خودرو که برای خارج شدن اضطراری است به عنوان ا نبار استفاده شده و هر چیزی که فکرش را کنید در آنجا وجود دارد. به جرأت می توانم بگویم که سیستم حمل و نقل بار و مسافر در کشور رها است و امیدوارم مسئولان از خواب بیدار شوند چرا که اصلا به وضعیت جاده ها رسیدگی نمی شود. هاشمی با اشاره به تست حریق اتوبوس های بین شهری در کشور تاکید کرد: بر اساس
توصیه های طلایی برای کاهش تصادف ها
ایران آنلاین /به طور مثال تصادف به واسطه خواب آلودگی، الکل، سرعت که در جایگاه خود قابل بررسی است. تصادف اتوبوس ها نیز همین طور است و فاکتورهای مختلفی باعث آن می شود که باید جز ءبه جزء مورد بررسی قرار گیرد و تحلیل شود. به طور کلی تصادف اتوبوس ها به دلیل حجم بالای سفرها اتفاق می افتد که این موضوع تازه ای نیست. درباره حادثه چالوس من هنوز مطالعه ای نداشته ام اما اگر بخواهیم کلی به موضوع نگاه
اندام های مناسب گراهام زشت در برابر تصادفات
کنیم: گراهام. بسیار خوب، گراهام بسیار زشت و کریه است اما این نازیبایی هم دلیلی دارد. او به عنوان یک ابزار آموزشی برای ابلاغ پیام های ضدسرعت فرماندهی رزم آرایی هوایی ویکتوریایی(TAC) به دانش آموزان طراحی شده است. جو کالافیوری، مدیر اجرایی TAC، در این باره می گوید: اغلب، افراد می توانند از حادثه برخورد به یک دیوار با سرعت بالا جان سالم به در ببرند اما وقتی صحبت از تصادم با
این بدن انسان در برابر تصادف رانندگی مقاوم است!
به گزارش گروه روی خط رسانه های خبرگزاری برنا به نقل از سی ان ان " پاتریشیا پیجینی" پیکر تراش استرالیایی با استفاده از آخرین متدهای علمی پیکر انسانی را طراحی کرده است که در صورت تصادف با خودروها آسیبی به آن نمی رسد. او نام این پیکر طراحی شده را " گراهام " گذاشته است. انسان ها زمانی که اندام و استخوان بندی " گراهام " را داشته باشند در صورت تصادف با خودروهای در حال حرکت با هر سرعتی هیچ
خودروهای جدید سایپا طبق استاندارد های روز دنیا در حال طراحی است
مسیر هم با شرایط کشور در نظر گرفته شده است و تدریجاً وگام به گام به جلو می رود. اگر به قبل برگردیم معیار تست تصادف معیاری برای صدور مجوز تولید نبود که تدریجا این معیار اضافه شد. سازمان ملی استاندارد این تست را با یک معیار مشخص الزام نمود و خودرو سازان خودشان را تطبیق دادند. علت اینکه ما بدنه خودروها را تغییر دادیم به خاطر تست تصادف بوده ، علاوه بر تقویت بدنه گزارش شده بود آمار تصادفات بالاست و یکی از
جریمه 200هزارتومانی رانندگانی که قبل از دوربین سرعت کم می کنند
جاده های کشور جان خود را از دست داده اند. این تعداد انسان در هزار و 816 فقره تصادف رانندگی جان باخته اند. البته نباید از تعداد بالای وسایل نقلیه در کشور نیز غافل شد. در حال حاضر 18میلیون و 500هزار دستگاه خودرو و بیش از 11میلیون موتور سیکلت در کشور در حال ترددند که در مجموع تعداد وسایل نقلیه موتوری درکشور نزدیک به 30 میلیون دستگاه برآورد می شود. با این حال تعداد تلفات جاده ای با توجه به شرایط