چرا هواپیمای اوکراینی به سمت یک مرکز حساس نظامی چرخش کرد؟

پرخاشگر و عجول شده ایم

که به سمت مکزیک می رسید، بسیار بد دهن بودند. دلیل بد دهنی شان هم به خاطر ارتباط شان با برده ها بود، و یکی از راه های تحمیل کردن خودشان بر برده ها، خشن صحبت کردن شان بود و همین خشونت زبانی برای آنان به یک عادت بدل شده بود. به عنوان مثال، بجای اینکه بگویند آقا اینجا را بیل بزنید می گفتند مردک بیل بزن شمال کشور به این نوع افراد که با این ادبیات صحبت می کردند تگزاسی می گفتند. چیزی نزدیک به 50 سال

توضیحات سرلشکر سلامی درباره سقوط هواپیمای اوکراینی

هم یک هواپیمای بدون سرنشین بزرگ است و فقط خلبان ندارد و در موقعی که هواپیما در ارتفاع پایین حرکت می کند، کروزها هم معمولا در ارتفاع پایین حرکت می کنند. سرلشکر سلامی تأکید کرد: خبر پرواز کروزها به اپراتور داده شده بود و برای لحظاتی ارتباط او با SOC قطع شد تا خبر انتفاع کروزها را بشنود، با همان تصور وقتی این هواپیما پرواز کرد، روی صفحه رادار او به این یقین رسیده بود که این یک تهدید جدی

آیا نیروهای مسلح ایران در تحقیقات سقوط هواپیما دیر عمل کردند؛ تجربه دنیا چه می گوید؟

بولونیا در ایتالیا به همراه 77 مسافر و چهار خدمه آن به سمت پالرمو در محدوده سیسیل به پرواز درآمد که پس از 51 دقیقه از صفحه رادار ناپدید شد. چند ساعت بعد، لاشه های DC-9 که به پرواز 870 ایتاویا هم شناخته می شود در دریای تیرنی در نزدیکی جزیره اوستیکا مشاهده شد در حالی که تمام 81 نفر مسافر آن جان باخته بودند. تقریباً 4 دهه بعد از این حادثه هنوز دلیل قطعی و اصلی آن کشف نشده است اما پیش فرض های

دوست داشتم داخل هواپیمای اوکراینی بودم

کروز را داده و همه خود را برای انهدام موشک ها و هواپیماهای دشمن آماده کرده بودند. چون موشک کروز به لحاظ سرعت، مانند یک هواپیمای بدون سرنشین بزرگ است و فقط خلبان ندارد. در موقعی که هواپیما در ارتفاع پایین حرکت می کند، مانند کروزها هستند، چراکه کروزها هم معمولا در ارتفاع پایین حرکت می کنند. سرلشکر سلامی تاکید کرد: خبر پرواز کروزها به اپراتور داده شده بود ولی برای لحظاتی ارتباط او با SOC قطع

ابهامات یک فاجعه

؟ در چنین شرایطی مجلس هنوز به سمت استفاده از ابزارهای نظارتی خود حرکت نکرده است. عبدالکریم حسین زاده نایب رئیس فراکسیون امید می گوید در جلسه صبح دیروز گزینه های پیش رو مورد بررسی قرار گرفته است. از سؤال از رئیس جمهوری گرفته تا استیضاح وزرای راه و شهرسازی و دفاع. پیش از این رئیس فراکسیون امید هم در یادداشتی نوشت از موضع نماینده مردم در مجلس شورای اسلامی خواستار استعفا، برکناری

سرلشکر سلامی در مجلس: دوست داشتم داخل هواپیمای اوکراینی بودم و با آن بمیرم

پاسداران، ادامه داد: در این غوغا به سامانه های ما خبر پرواز تعدادی موشک های کروز را داده بودند و همه خود را برای انهدام موشک ها و هواپیماهای دشمن آماده کرده بودند و چون موشک کروز به لحاظ سرعت، او هم یک هواپیمای بدون سرنشین بزرگ است و فقط خلبان ندارد و در موقعی که هواپیما در ارتفاع پایین حرکت می کنند، کروزها هم معمولا در ارتفاع پایین حرکت می کنند. سرلشکر سلامی تاکید کرد: خبر پرواز کروزها به

ابهام درباره مسوول لغو پروازها در شرایط خاص

می تواند آن را اجرا کند. او افزود: در برخی کشورها رییس جمهور فرمانده نیروهای مسلح هم هست و در چنین شرایطی رییس جمهور شخصا اقدام به طرح، تصویب و اجرای این قانون می کند اما در ایران که این دو سمت یکی نیستند. ناگفته نماند در شرایطی که سردار حاجی زاده روز شنبه اعلام کرد که توقف پروازها در شرایط خاص و اضطراری بر عهده نیروهای مسلح است اما در جلسه غیرعلنی دیروز سردار سلامی فرمانده سپاه تاکید کرد که

صداقت مثال زدنی در حادثه تلخ!/ ترور شخصیتی سردار حاجی زاده آرزوی بر زمین مانده آمریکا

کشور خود نیز اجازه ورود به ماجرا را هم نداده اند. از جمله این نمونه ها می توان به سرنگونی هواپیمای مالزیایی توسط روسیه در میانه جنگ اوکراین اشاره کرد که درپی اصابت موشک های روسیه سقوط کرده و تمامی 298 سرنشین آن جان باختند و یا سقوط هواپیمای مسافربری روسیه بر فراز دریای سیاه که از اسرائیل به سمت مسکو در پرواز بود و با اصابت موشک اوکراین سرنگون شده و 78 کشته برجای گذاشت، سقوط هواپیمای کره جنوبی

تمام 33 مورد اشتباه پدافند 60 سال گذشته

ایرفلوت روسیه در سال 1962 پرواز ایرفلوت 902 یک پرواز داخلی از خاباروفسک به مسکو بود. در 30 ژوئن سال 1962 ، لاشه آن در 28 کیلومتری (17 مایل) شرق فرودگاه کراسنویارسک در زمینی مسطح پیدا شد. هیچ بازمانده ای وجود نداشت. یک سوراخ با نشانه هایی از آتش سوزی در قسمت بدنه کابین بدنه دیده میشد که مطابق با اثر موشک ضد هوایی بود، واقعیت این بود که یک موشک دفاع هوایی در یک تمرین دفاعی در منطقه به سمت

هیچ وقت این قدر شرمنده نبوده ام؛ هیچ وقت/ آرزویی جز تکه تکه شدن پای امنیت و رفاه مردم نداریم

گسترش داده بودیم تا آتش بر روی مردم مان نبارد و همه آماده بودند. ** به سامانه پدافندی خبر پرواز موشک کروز داده بودند وی ادامه داد: به سامانه های ما خبر پرواز تعدادی موشک های کروز را داده بودند و همه خود را برای انهدام موشک ها و هواپیماهای دشمن آماده کرده بودند و چون موشک کروز به لحاظ سرعت، او هم یک هواپیمای بدون سرنشین بزرگ است و فقط خلبان ندارد و در موقعی که هواپیما در

آیا نیروهای مسلح ایران در تحقیقات سقوط هواپیما دیر عمل کردند؛ تجربه دنیا چه می گوید؟

یتاویا دی سی-9 از بولونیا در ایتالیا به همراه 77 مسافر و چهار خدمه آن به سمت پالرمو در محدوده سیسیل به پرواز درآمد که پس از 51 دقیقه از صفحه رادار ناپدید شد. چند ساعت بعد، لاشه های DC-9 که به پرواز 870 ایتاویا هم شناخته می شود در دریای تیرنی در نزدیکی جزیره اوستیکا مشاهده شد در حالی که تمام 81 نفر مسافر آن جان باخته بودند. تقریباً 4 دهه بعد از این حادثه هنوز دلیل قطعی و اصلی آن کشف نشده

اپیدمی سقوط

از عملیات موشکی سپاه به پایگاه عین الاسد در عراق، پروازهای جنگی نیروهای آمریکایی در پیرامون ایران افزایش یافته و موجب حساسیت بیشتر پدافند هوایی شد. در چنین شرایط حساسی، پرواز شماره 752 خطوط هوایی اوکراین از فرودگاه امام خمینی حرکت کرده و در هنگام چرخش، کاملاً در حالت نزدیک شونده به یک مرکز حساس نظامی سپاه و در ارتفاع و شکل پروازی یک هدف متخاصم قرار می گیرد و متاسفانه بر اثر بروز خطای انسانی و به

سرلشکر سلامی در مجلس: دوست داشتم داخل هواپیمای اوکراینی بودم و با آن بمیرم

ماهای دشمن آماده کرده بودند و چون موشک کروز به لحاظ سرعت، و هم از نظر جثه از یک هواپیمای بدون سرنشین بزرگ تر است و فقط خلبان ندارد و در موقعی که هواپیماها در ارتفاع پایین حرکت می کنند، کروزها هم معمولاً در ارتفاع پایین حرکت می کنند. سرلشکر سلامی تأکید کرد: خبر پرواز کروزها به اپراتور داده شده بود و برای لحظاتی ارتباط او با SOC قطع شده بود، که خبر انتفای کروزها را بشنود، با همان تصور وق

کاپیتان شهبازی: صمیمانه از مردم عذرخواهی می کنم

هوایی به سمت مراکز راهبردی کشور و شناسائی برخی تحرکات هوایی در صفحات راداری، مجموعه پدافند هوایی حساسیت بیشتری پیدا کرد و در نهایت با چرخش نابهنگام و نزدیک شدن هواپیمای مسافربری به یک مرکز حساس نظامی بر اثر بروز خطای انسانی و به صورت غیر عمد، هواپیمای مذکور مورد اصابت قرار می گیرد. بعد از پخش این خبر، موجی از نا امیدی در جامعه به سرعت تکثیر شد و افکار عمومی از خلاف گویی سه روزه مسئولین و

مقصران سقوط 737 چگونه محاکمه می شوند؟

دادگستری در ادامه تصریح می کند: این اتفاق به سبب وضعیت خاص نظامی صورت گرفته اما می شد مسئولانی که در حوزه پروازهای مسافری فعالیت می کنند به خلبان این پرواز یا سایر پروازها اعلام می کردند که در چنین شرایطی اقدام به پرواز نکنند. احمدی در پاسخ به این سؤال که به لحاظ حقوقی آیا به این حادثه باید در قالب مقررات داخلی رسیدگی شود یا قوانین بین المللی، خاطرنشان می کند: مقررات زمینی با قوانین

سقوط هواپیمای اوکراینی و حادثه های مشابه در جهان

سپتامبر 1983 پرواز شماره 007 متعلق به شرکت هواپیمایی کره (KAL) در مسیر نیویورک به سئول بود، این هواپیما پس از سوخت گیری در آلاسکا به سمت غرب و جنوب پرواز کرد تا عازم سئول شود اما چرخش به سمت غرب بیش از مقدار معین بود و هواپیما به سمت آسمان شوروی منحرف شد و بر فراز حریم ممنوعه هوایی شوروی پرواز کرد؛ به علت اختلال در دستگاه های موقعیت یاب هواپیما، خلبان ها و برج کنترل پرواز از ورود هواپیما به حریم

چرا پرواز تهران- کی یف متوقف نشد؟

چگونه بوده است؟ هواپیما چقدر از موقعیت خود منحرف شده است و در آن شرایط خلبان باید آن حرکت را انجام می داد یا نه؟ و.. خیلی از معادلات فنی هنوز در جعبه سیاه هواپیما مخفی است و تنها بازخوانی جعبه سیاه است که می تواند مستندات دقیق بدهد. با این حال و صرف نظر از معادلات فنی یک پرسش مهم همچنان خودنمایی می کند: چرا در آن شرایط خاص پروازهای مسافربری لغو نشد؟ رضا جعفرزاده، سخنگوی سازمان هواپیمای

دشمن درصدد کمرنگ کردن تاثیر جهانی موشک باران پایگاه امریکا است/ زیر سوال بردن خدمات چهل ساله سپاه اوج بی ...

هم نمی شود حتی مدال به او داده می شود و به کلیه کارکنان ناو نیز جایزه اعطا می شود، روس ها هواپیمای اوکراینی را می زنند و تاکنون کسی مسئولیت آن را نپذیرفته است، یا مثلا در دوران دفاع مقدس هواپیمای سرلشکر خلبان عباس بابایی مورد هدف قرار می گیرد و با وجود اینکه رئیس وقت پدافند هوایی اکنون یکی از مسئولین کشوری است هیچگونه معذرت خواهی نمی کند یا این مورد که هواپیمای ایتالیایی را ناتو مورد هدف قرار می

عذر خواهی کنید، استعفا دهید

در بررسی عامل خطای انسانی در حادثه سقوط هواپیمای اوکراینی

همه واحدهای نظامی در منطقه ارسال کرده اند. با این حال، موشک تور در میان کارشناسان نظامی یک سامانه مستقل به شمار می رود به این معنی که پشت یک وسیله نقلیه سوار است و عمدتا به شبکه رادار پدافند هوایی کشور وصل نمی شود. طراحی مستقل این پدافند هوایی یعنی اپراتورها باید در لحظه حساس شخصا و جدا از داده های کنترل ترافیک هوایی درباره هویت هواپیما تصمیم می گرفتند. ملنیک، خلبان پیشین جنگنده های

صداقت مثال زدنی سردار حاجی زاده در ماجرای سقوط هواپیمای اوکراینی به روایت حسین شریعتمداری

را هم نداده اند. از جمله این نمونه ها می توان به سرنگونی هواپیمای مالزیایی توسط روسیه در میانه جنگ اوکراین اشاره کرد که درپی اصابت موشک های روسیه سقوط کرده و تمامی 298 سرنشین آن جان باختند و یا سقوط هواپیمای مسافربری روسیه بر فراز دریای سیاه که از اسرائیل به سمت مسکو در پرواز بود و با اصابت موشک اوکراین سرنگون شده و 78 کشته برجای گذاشت، سقوط هواپیمای کره جنوبی توسط شوروی با 269 قربانی، شلیک

سخنگوی اصل 90: هم خاطیان، هم دروغگویان باید محاکمه شوند/ چرا در شرایط جنگی اجازه پرواز داده شد؟

سخنگوی کمیسیون اصل 90 مجلس در گفت وگو با عصرایران با انتقاد از عدم مسئولیت پذیری مسئولان در کشور اظهار داشت: آقایان تا این لحظه فقط به چند بیانیه و اطلاعیه اکتفا کرده اند، این در حالی است که این اتفاق زخم عمیقی بر روح جامعه است. تمام مردم ایران در حال حاضر متاثر و دچار سردرگمی شده اند. نماینده شیراز در مجلس افزود: زمانی که درگیری ها بین ایران و آمریکا بیشتر شد، اکثر خطوط هواپیمایی دنیا پروازشا

عذرخواهی بزرگ ؛ سوگی سترگ

سفیر فعلی انگلیس از اعضای سرویس اطلاعاتی این کشور است

تغییر مسیر داده و به سمت سایت پدافندی ما حرکت می کند آیا در آن شرایط خلبان هواپیما هدایت آن را برعهده داشته یا سیستم هدایت هواپیما توسط امریکائی ها حک شده و به عمد آن را به سمت سایت پدافندی ما حرکت دادند؟ غضنفری در پایان باردیگر با خانواده های شهدای هواپیمای اوکراینی ابراز همدردی کرده و برای انان طلب صبر و اجر کرد. انتهای پیام/

دلایل افزایشِ حیرت انگیز سوانحِ هوایی/ مهمترین خطاهای انسانی رخ داده در شرایط جنگ و صلح

انسانی در زمان جنگ C-47: هواپیمای C-47 که از پایگاه نوا به سمت اوهیو پرواز می کرد و حامل 71 نظامی آمریکایی بود به دلیل مسیریابی اشتباه خلبان و به سبب برخورد به درخت سقوط کرده و تمام سرنشینان آن کشته شدند. B-18: وقتی در 17 ژوئن 1940 به همراه دو بمب افکن داوگلاس بی-17 در حال پرواز و تمرین بودند، به دلیل تصادف با یکدیگر سقوط کردند و 11 سرنشین آن و چند غیرنظامی در نیویورک کشته

بین مردم و حاکمیت پنهان کاری معنا ندارد

بررسی کنید: سقوط هواپیمای مالزیایی که از اوکراین به سمت روسیه در حرکت بود و گفتند که با موشک روسی هدف قرار گرفته، یا سقوط هواپیمای لوفت هانزا در قلب اروپا در جریان رقابت های ورزشی که معلوم شد خلبان آن به خاطر قهر با نامزدش درب کابین را بسته و هواپیما را به کوه می کوبد! هیچگاه بعد از گذشت ماه ها و سالها کشورهای درگیر موضوع حاضر نشدند که دلیل حادثه را بیان کنند... اما در مورد هواپیمای اوکراینی در

چه کسانی باید محاکمه شوند؟

به منطقه ممنوعه وارد شده است و پدافند به وظیفه اش عمل کرده است. حالا سؤال اینجاست چرا هواپیما از مسیر انحراف یافته؟ آیا خطای سهوی خلبان یا نقص فنی بوده و یا هواپیما کنترل خود را از دست داده؟ یا یک عامل انسانی و نفوذی و انتحاری سعی بر انحراف هواپیما داشته؟ یا سیستم الکترونیکی آن هک شده است؟ باید بررسی شود اگر واقعاً هواپیما منحرف شده است، اگر زده نمی شد چه اتفاقی می افتاد؟ مسئله دوم؛ مهم

ماجرای یک عملیات هوایی در کربلای5

دشمن به سمتت شلیک می کنند ، به سمت شرق گردش کن و تا می توانی ادامه بده و سعی کن در سمت 90 درجه که نزدیکی های امیدیه می شود اجکت کن . خلبان اف 14 بلافاصله گردش کرد به سمت 90 درجه و از منطقه درگیری دور شدند . هدف را به سختی بمباران کردیم چون قرار بود از ارتفاع بالا بمب ها را پرتاب کنیم، باید چند کیلومتر قبل از هدف این کار را انجام می دادیم تا بمب ها درست روی هدف فرود آیند. با هماهنگی با

پرده برداری از یک حقیقت تلخ

یافته و برخی اخبار نیز از مشاهده اهداف هوایی به سمت مراکز راهبردی در کشور به واحدهای دفاعی واصل و اهداف متعددی در برخی صفحات رادار مشاهده شد که موجب حساسیت بیشتر در مجموعه های پدافند هوایی گردیده است. 3 در چنین شرایط حساس و بحرانی، پرواز شماره 752 خطوط هوایی اوکراین از فرودگاه امام خمینی(ره) حرکت نموده و درهنگام چرخش، کاملاً در حالت نزدیک شونده به یک مرکز حساس نظامی سپاه و در ارتفاع و شکل