چگونگی بهره گیری شهروندان تهرانی از ماسک در حمل و نقل عمومی - ایکنا
سایر منابع:
سایر خبرها
کرونا و طرح ترافیک پرحاشیه در تهران
ایستگاه های مشخص مترو با قیمت 2 تا پنج هزار تومانی این ماسک ها در اختیار مردم قرار بگیرد. انوشیروان محسنی بندپی استاندار تهران به الزامی شدن استفاده از ماسک و دستکش برای استفاده از مترو و وسایل حمل و نقل عمومی اشاره کرد و گفت: بر اساس مصوبه ستاد ملی مباررزه با کرونا از روز شنبه 13 اردیبهشت استفاده از ماسک و دستکش در ناوگان حمل و نقل عمومی اجباری است. وی خاطرنشان کرد: در صورت
جدال پول و ترافیک بر سر طرحی ناکارآمد
ترافیک بر کاهش آلودگی هوا و میزان پول هایی که تحت عنوان عوارض ورود به طرح ترافیک از مردم گرفته می شود، نشان می دهد، اجرای این طرح هدفی جز کسب درآمد ندارد. بیشتر بخوانید: استمرار لغو طرح ترافیک تا اطلاع ثانوی گواه این ادعا هم سخنان محمد علیخانی رئیس کمیسیون حمل و نقل و ترافیک شورای شهر تهران در اعتراض به دستور ستاد مقابله با ویروس کرونا برای لغو طرح ترافیک در دوران کرونایی است
14 فوتی در تاکسیرانی و 2 فوتی در اتوبوسرانی بر اثر کرونا
به ستاد مبارزه با کرونا ارائه کردیم. پیشنهاد بازگشت طرح ترافیک به شیوه جدید عضو شورای اسلامی شهر تهران در تشریح این بسته ترافیکی اظهار کرد: با توجه به شرایط موجود با در نظر گرفتن فاصله اجتماعی و سایر مسائل، پیشنهاد شد تا طرح ترافیک اجرا شود و بخش هایی همچون کادر درمان و برخی دیگر از افراد و مشاغل بتوانند به صورت آزاد تردد داشته باشند همچنین اتومبیل هایی که در حوزه حمل و نقل می توانند
پیشنهاد شورا برای سهولت تهیه اقلام بهداشتی در تاکسی ها
حجت نظری، در گفت وگو با میزان در پاسخ به سوالی مبنی بر اینکه با توجه به اجباری شدن ماسک در ناوگان حمل و نقل عمومی، در بسیاری از تاکسی های سطح شهر شاهد رعایت پروتکل های بهداشتی از سوی رانندگان نیستیم و آیا ضرورت ندارد که برای حفظ سلامتی این افراد این مساله در تاکسی های سطح شهر هم اجباری شود، گفت: بر اساس ستاد مقابله با کرونا زدن ماسک در ناوگان حمل و نقل عمومی اجباری شد که مستحضرید کمیسیون حمل و
توضیح درباره ماجرای افزایش 80 درصدی کرایه تاکسی های ویژه تهران
تهران به ابلاغ نشدن نرخ کرایه جدید نیز اشاره کرد و گفت: البته هنوز افزایش نرخ سال 99 برای اجرا به سازمان تاکسیرانی تهران ابلاغ نشده و کرایه ها همچنان برمبنای نرخ های قبلی است. او با اشاره به اینکه افزایش نرخ با دستور معاونت حمل ونقل و ترافیک و شهردار تهران اجرایی می شود، اظهار داشت: هنوز دستوری از سوی معاونت حمل و نقل و ترافیک و یا شهردار تهران صادر نشده و تا آن زمان افزایش نرخی صورت نمی
تهران 400 هزار پارکینگ کسر دارد
خواهند به بیمارستان برسانند با مشکل مواجه شوند. برای حل این مشکل توافق سه جانبه میان کمیسیون عمران و حمل و نقل، پلیس راهور تهران بزرگ و معاونت حمل و نقل و ترافیک شهرداری تهران ایجاد شد و در پی آن به یک نتایج و بسته ترافیکی رسیدیم و صورت جلسه ای تهیه شد و تصمیمات را به ستاد مبارزه با کرونا ارائه کردیم. *با توجه به شرایط موجود با در نظر گرفتن فاصله اجتماعی و سایر مسائل، پیشنهاد شد تا طرح
دیپلماسی شهری در زمان بحران به کمک شهرها می آید
خواهرخواندگی شهرها با یکدیگر گفت: یکی از موضوعات مرسوم برای ارتباط گیری با شهرهای مشابه به هم، خواهرخواندگی است. برای مثال تهران با 22 شهر مهم جهان اعم از مسکو، پکن، آنکارا، استانبول و ... خواهرخوانده است. خواهرخواندگی شهرها سبب همکاری در زمینه های تجارت، بازرگانی، حمل و نقل، آموزشی (تبادل دانشجو)، تبادل گروه های فرهنگی و هنری، روابط ورزشی و تکنولوژی می شود. حسن بهشتی پور، تحلیلگر سیاسی در
دوچرخه سواران داوطلب در تهران خون اهدا می کنند
به گزارش روز چهارشنبه سازمان حمل ونقل و ترافیک شهرداری تهران، تعدادی از دوچرخه سواران داوطلب، در شب میلاد امام حسن(ع)، یاد سانحه دیدگان دوچرخه سوار را گرامی داشته و با حضور در سازمان مرکزی انتقال خون، شعار اهدای خون؛ اهدای زندگیست را دوباره می سرایند. مدیر واحد توسعه سیستم های حمل و نقل پاک سازمان حمل ونقل و ترافیک، با اشاره به تصادف منجر به مرگ مهیار فرزانه، یکی از رکابزنان یزدی عضو
ایران در مقایسه با سایر کشورها مدیریت بهتری در مقابله با کرونا داشت
عضو شورای اسلامی شهر تهران گفت: همراهی خوب مردم و اقدامات به موقع وزارت بهداشت باعث شد ایران در مقایسه با سایر کشورهای مطرح دنیا مدیریت بهتری در مقابله با شیوع ویروس کرونا داشته باشد. ناهید خداکرمی عضو شورای اسلامی شهر تهران در گفت وگو با خبرنگار شهری خبرگزاری فارس، درخصوص وضعیت مدیریت شیوع ویروس کرونا گفت: در کشورهای پیشرفته دنیا وقتی قانونی در رابطه با کرونا وضع می شود دستگاه های
◄ نظر یک کارشناس حمل ونقل درباره طرح بلندپروازانه رئیس شورای شهر تهران + فیلم
آینده دوره چهار ساله شورایی که با حمایت 100 درصدی مردم تهران تشکیل شد، تمام می شود، اظهار کرد: دولت تدبیر و امید که در این هفت سال بخش حمل و نقل را رها کرد. شهر تهران هم عملکرد بخش حمل و نقل آن در مجموع قابل دفاع نیست. حداقل یک طرح جدید غیر ضروری روی دست مردم نگذارید. به گزارش تین نیوز، محسن هاشمی چند روز پیش در گفت و گویی تلویزیونی عنوان کرد که زمانی که در مترو بوده پروژه های بلندپروازانه ای در ذهن داشته است که از جمله آن ساخت یک تونل طویل و عمیق از داخل کوه های البرز بوده که انتهای آن در شمال باشد و با استفاده از یک قطار با سرعت 220 کیلومتر، مردم 15 دقیقه ای به شمال برسند. ...
کرونا دوچرخه سواران تهرانی را افزایش داد
وی در امری خداپسندانه اعضای بدنش را اهدا کردند که واحد توسعه سیستم های حمل و نقل پاک با همکاری هیأت دوچرخه سواری جنوب غرب تهران به یاد این دوچرخه سوار و سایر سانحه دیدگان تصادفات دوچرخه های اهدای خون را روز جمعه انجام خواهند داد. آزاده دل در ادامه با اشاره به اینکه 32هزار نفر در پایتخت عضو سامانه دوچرخه های اشتراکی هستند، گفت: 4 برابر این آمار نیز دوچرخه سوار شخصی در پایتخت وجود دارد
اجرا و عدم اجرای طرح ترافیک منوط به تصمیم ستاد ملی مقابله با کرونا
به گزارش گروه اجتماعی خبرگزاری دانشجو، به نقل از روابط عمومی معاونت حمل و نقل و ترافیک شهرداری تهران؛ شهریار افندی زاده مشاور عالی این معاونت گفت: طرح ترافیک در هفته ی سوم فروردین ماه به دلیل جلوگیری از انتشار و شیوع ویروس کرونا لغو شد و بنا بر سیاست های ستاد ملی مقابله با کرونا که همان کاهش سفر با حمل و نقل عمومی بود، همچنان طرح ترافیک اجرا نمی شود. وی با بیان اینکه از 30 فروردین ماه به
خزانه دار شورای شهر تهران: تخلفات را به صراحت و شجاعانه اعلام کرده ایم
سبقه راهبردی دارد در حوزه ی مدیریت شهری در کمیسیون برنامه و بودجه شورا تمشیت پیدا می کند. خزانه دار شورای اسلامی شهر تهران، در بخش دیگری از صحبت های خود در خصوص بدهی های شهرداری تهران و بررسی تخلفات مالی در مجموعه شهرداری که ظرف سالهای گذشته صورت گرفته است گفت: یکی از جهت گیریهای اساسی شورای پنجم اهتمام به امر انضباط مالی و اداری در مجموعه مدیریت شهری بوده و طی دو سه سال اخیر این سیاست
بدهی دولت به شهرداری 70 هزار میلیارد تومان نیست
و تامین ارز مورد نیاز برای این حوزه. البته در سال اول آغاز به کار دولت، مقرر شد سازمان حسابرسی کشور تمانی این موارد را بررسی کند، به طوری که بیش از پنج هزار میلیارد تومان تا پایان سال به روش های مختلف مانند تهاتر و اوراق دریافت شد و این روند همچنان ادامه دارد. این عضو شورای شهر تهران با بیان اینکه بحران کرونا سیب کاهش 70 درصدی درآمد های شهرداری شد، اضافه کرد: حالا که دولت 75 هزار
امید داریم ماسک مورد نیاز در حمل و نقل عمومی تامین شود
: در ایام کرونا میزان رضایت مندی شهروندان از پاکیزگی شهر، نشان داد که آنها از خدمات شهری رضایت دارند. همچنین در تلاشیم تا الگوهای ترافیکی تنظیم شود و طرح ترافیک جدید با توجه به اوج و فرود بیماری ترسیم شود. بخشی از اجرای این سیاست به تأمین منابع از سوی دولت باز می گردد تا تعداد اتوبوس ها و کیفیت حمل و نقل عمومی افزایش یابد. عضو شورای شهر تهران گفت: خوشبختانه مردم اولین مطالبات خود را در
توافق ضمنی ستاد کرونا با اعمال نرخ کرایه 99 از ابتدای خرداد
25 درصد نرخ کرایه تاکسی را نمی دهد و به همین دلیل شورای شهر تهران با محدودیت سقف نرخ گذاری مواجه است. علیخانی افزود: در حال حاضر نرخ گذاری انجام شده در ناوگان حمل و نقل عمومی زیر نرخ تورم است و باید گفت با توجه به شرایط کرونایی کشور اعمال نرخ مصوبی که قرار بود از پانزدهم فروردین ماه اعمال شود به ابتدای خرداد ها کشیده شده است. رئیس کمیسیون عمران و حمل و نقل شورای شهر تهران با
قم| رئیس دانشگاه علوم پزشکی خواستار اجباری شدن استفاده از ماسک و دستکش در استان شد
شفقناقم- رئیس دانشگاه علوم پزشکی قم خواستار اجباری شدن استفاده از ماسک و دستکش در حمل و نقل عمومی شد. به گزارش شفقنا، محمدرضا قدیر در جلسه ستاد پیشگیری، هماهنگی و فرماندهی پاسخ به بحران استان قم اظهار داشت: در استان بعد از فاصله گذاری اجتماعی شاهد سیر نزولی بیماران بستری بودیم اما در دو هفته اخیر با توجه به عادی شدن فعالیت ها برای برخی از شهروندان تعداد ثابت است. او ضمن
اجرای طرح ترافیک تهدیدی برای امنیت جانی شهروندان است
شهر و شهرداری می بایست تا زمان افت شیوع کرونا از اجرای طرح ترافیک صرفنظر نمایند که نیازمند اعلام ستاد مبارزه با کرونا است. خجسته ادامه داد: نظرات کارشناسی ستاد مبارزه در کرونا برای رفع اختلاف نظر ایجاد شده در خصوص طرح ترافیک، می بایست در اولویت قرار بگیرد. وی در خصوص ضرورت افزایش ناوگان حمل ونقل عمومی برای رعایت فاصله گذاری اجتماعی گفت: استفاده از ظرفیت ها مد نظر قرار گرفته است
توافق ضمنی ستاد کرونا با اعمال نرخ کرایه 99 از ابتدای خرداد/ افزایش 15 تا 20 درصدی نرخ کرایه
تاکسی را نمی دهد و به همین دلیل شورای شهر تهران با محدودیت سقف نرخ گذاری مواجه است. علیخانی افزود: در حال حاضر نرخ گذاری انجام شده در ناوگان حمل و نقل عمومی زیر نرخ تورم است و باید گفت با توجه به شرایط کرونایی کشور اعمال نرخ مصوبی که قرار بود از پانزدهم فروردین ماه اعمال شود به ابتدای خردادها کشیده شده است. رئیس کمیسیون عمران و حمل و نقل شورای شهر تهران با اشاره به زیان مالی
قیمت ماسک های توزیع شده در ایستگاه مترو اعلام شد
ستاد مبارزه با ویروس کرونا تصمیم گرفته شد تا استفاده از ماسک در متروی شهری اجباری شود و برهمین اساس، مکان هایی در ایستگاه های مترو تعبیه شده تا امکان فروش ماسک به شهروندان در صورت استفاده از مترو فراهم شود. به گزارش خودروبانک و به نقل از فارس، معاون شهردار تهران با اشاره به توزیع ماسک در بین استفاده کنندگان از سرویس حمل و نقل عمومی، اضافه کرد که به زودی در 127 ایستگاه مترو و اتوبوس ارائه ماسک انجام خواهد شد و شهروندان می توانند ماسک تک لایه را به قیمت 1000 تومان و ماسک چند لایه را به قیمت 2000 تومان خریداری کرده و در سرویس حمل و نقل عمومی و در راستای حفظ سلامتی خود از آنان استفاده کنند. ...
اظهارنظر وزارت بهداشت درباره واگذاری ماسک های اهدایی دیگر کشورها به شهرداری را ندیده ام
توزیع و فروش ماسک در سیستم حمل و نقل عمومی و در قالب طرح سفر به سلامت اشاره کرد و گفت: امیدواریم با اجرا و تداوم این طرح سیاست های فاصله گذاری اجتماعی را ادامه دهیم. سخنگوی شورای اسلامی شهر تهران در پاسخ به سؤال خبرنگار آنا در ارتباط با اظهارات مدیرکل بازرسی و پاسخگویی به شکایات وزارت بهداشت مبنی بر این که بخشی از ماسک های واگذار شده به شهرداری ها جزو اقلام اهدایی از سوی دیگر کشورهای کمک
اصفهان| پای حرف رانندگانی که در دوران کرونا مسافران را منتظر نگذاشتند؛ سلامتی و معیشت 2 خواسته تاکسیرانان
بودند اما فعالیت آنان توفیق زیادی نداشت چرا که بسیاری از مردم خانه نشینی را بر دیگر کارها ترجیح داده بودند و اکنون نیز بیش از قبل وسایل نقلیه شخصی جای حمل و نقل عمومی از جمله تاکسی را گرفته است. محمد احمدی یکی از رانندگان تاکسی های پلاک ت در شهر اصفهان در گفت وگو با خبرنگار تسنیم اظهار داشت: با وجود اینکه فعالیت ما در شهر بلامانع بود اما مسافران زیادی در شهر نبودند که در واقع کسب ما را دچار
معاون ستاد فرماندهی عملیات مبارزه با کرونا در شهر تهران مطرح کرد مدارس و دانشگاه ها همچنان تعطیل
حوزه بهداشت محیط رصد کامل بر این موضوع دارند و اگر پروتکل ها از سوی آرایشگاه ها اجرا نشود با برخورد شدیدی مواجه خواهند شد. معاون ستاد مقابله با کرونا در تهران همچنین با اشاره به اجباری شدن استفاده از ماسک در وسایل حمل و نقل عمومی گفت : در همین چارچوب شهرداری تهران در مبادی ورودی بی آر تی و مترو غرفه هایی را به منظور فروش ماسک به قیمت مصوب وزارت بهداشت دایر کرده است. در نظارت میدانی انجام شده، بسیاری از مردم از این موضوع استقبال کرده بودند و خودشان از هنگام خروج از منزل ماسک زده بودند و نیازی به خرید ماسک از غرفه های ایجاد شده نداشتند. ارسال دیدگاه نام: ایمیل: دیدگاه: ...
مدیریت شهری و درس های کرونا
احمد مسجدجامعی _ عضو شورای شهر تهران آسیب های ناشی از ویروس کرونا به روشنی نشان داده است که سکونتگاه های شهری به ویژه در شهرهای بزرگ تا رسیدن به تاب آوری مطلوب فاصله زیادی دارند. مسائل دوره کرونا بیانگر و تأکیدی دوباره بر آن است که توجه صرف به شاخص های فیزیکی و کالبدی شهر برای شکوفایی، پایداری و تاب آوری شهر کافی نیست؛ چون سازوکارهای مدیریتی بیشتر شهرهای کنونی برای شرایط معمول زندگی
عرضه ماسک یارانه ای در ایستگاه های مترو و اتوبوس
اجباری شدن استفاده از ماسک برای مسافران حمل و نقل عمومی از امروز به صورت آزمایشی در 25 ایستگاه مترو و پایانه های منتخب اتوبوسرانی پایتخت آغاز شده است، گفت: بر اساس مصوبه ستاد ملی مقابله با کرونا ، می بایست ماسک با قیمت مصوب و مناسب در اختیار شهروندان قرار بگیرد که طی چند روز آینده و با تأمین ماسک مورد نیاز از سوی وزارت صمت ، استفاده از ماسک به صورت جدی در مترو کنترل خواهد شد. وی با بیان
اعمال نرخ کرایه ناوگان عمومی در گرو تصویب ستاد کرونا
تصویب ارسال شد. رئیس کمیسیون عمران و حمل و نقل شورای شهر تهران افزود: اگر قرار بر اعمال نرخ مصوب سال 99 از ابتدای خرداد ماه باشد ستاد کرونا باید نظر خود را بر روی بسته ترافیکی پیشنهادی شهرداری اعلام کند. بیشتر بخوانید: استمرار لغو طرح ترافیک تا اطلاع ثانوی علیخانی ادامه داد: لازم است شهرداری برای اعمال نکردن نرخ کرایه مصوب سال 99 ناوگان حمل و نقل عمومی با ارایه لایحه
بررسی سیستم حمل و نقل عمومی کشورها در جریان کرونا
اجتماعی از جمله پیشنهادات اعلام شده برای شهر نیویورک است که بر اساس توصیه های سیستم حمل و نقل عمومی در چین، سنگاپور و انگلیس مطرح شده است. اما همچنان این پرسش مطرح است که آیا برای مسافران مترو امکانپذیر است تا فاصله گذاری اجتماعی را در سیستم قطارهای شهری رعایت کنند که هدف آن جابجایی تعدادی قابل توجهی مسافر در یک فضای بسته است. بحران کرونا در نیویورک بحران شیوع
خالقی: مردم همچون گذشته فاصله گذاری اجتماعی را رعایت کنند
. قطعا این ویروس همه گیر در دنیا کنترل خواهد شد ولی تا آن زمان باید بهداشت فردی و فاصله گذاری اجتماعی رعایت شود تا شاهد موج های بعدی شیوع آن نباشیم. این عضو کمیسیون بهداشت و درمان مجلس شورای اسلامی ادامه داد: البته در این وضعیت برخی به ناچار و برای حضور در محل کار از خانه های خود خارج می شوند باید برای آنها تمهیداتی همچون استفاده از وسائل حمل و نقل عمومی اندیشیده شود تا بتوان بیماری را
لزوم تداوم لغو طرح ترافیک تهران/ تراکم جمعیت در تهران 20برابر نرخ کشوری
به گزارش ملیت به نقل از تسنیم، انوشیروان محسنی بندپی در مورد وضعیت اجرای طرح فاصله گذاری اجتماعی در استان تهران با اشاره به شرایط خاص استان اظهار کرد: استان تهران به دلیل تراکم جمعیت، تنوع فعالیت و حضور تعداد زیاد کارکنان دستگاه های ملی و استانی شرایط خاص خود را دارد. وی ادامه داد: میانگین تراکم جمعیت در کشور 50 نفر در هر کیلومترمربع است این در حالی است که این تراکم در استان تهران هزار