ارز فراهم شده برای واردات خودرو را به بخش تولید بدهید - دنیای خودرو
ارز فراهم شده برای واردات خودرو را به بخش تولید بدهید
سایر خبرها
تشکیل کمیته مشترک سایپا و انجمن صنایع همگن قطعه سازی
اعضای هیات مدیره انجمن صنایع همگن قطعه سازی، مشکلات موجود در فضای کسب و کار صنعت قطعه سازی و پیشنهادهایی برای رفع آنها را مطرح کردند. براساس موضوعات مطرح شده، تامین نقدینگی لازم برای افزایش تولید، تعدیل نرخ و اصلاح قراردادهای ساخت قطعات، تخصیص ارز و عدم همکاری بانک مرکزی در این زمینه و موضوع استفاده از سیستم مچینگ برای تامین فولاد مورد نیاز قطعه سازان، چهار مانع اصلی در تحقق افزایش و ...
گمرک به کمک افزایش تولید خودرو می آید
مشکلات تامین قطعه، کندی ترخیص قطعات و مواد اولیه از گمرکات کشور بوده، مساله ای که دولت این روزها پی درپی از حل آن می گوید. اینکه چرا قطعات و مواد اولیه خودروسازان و قطعه سازان در گمرکات کشور دپو و مجوز ترخیص نمی گرفتند، بیشتر با مسائل ارزی و سختگیری های بانک مرکزی در این ماجرا، در ارتباط بود. فعالان صنعت خودرو بارها نسبت به تبعات منفی دپوی قطعات و مواد اولیه در گمرکات هشدار داده بودند ...
تاثیر نرخ ارز و انواع روش های تامین بر صنعت خودرو و قطعه
به گزارش خبرخودرو، عضو هیات مدیره خانه صنعت، معدن و تجارت ایران انواع روش های تامین ارز، چالش ها و تاثیر نرخ ارز بر قیمت انواع کالاها از جمله خودرو را تشریح کرد. آرمان خالقی در گفتگو با خبرنگار خبرخودرو در خصوص روش های تامین ارز برای صنعت قطعه سازی اعم از نیمایی، صادراتی و تهاتر اظهار داشت: در حال حاضر قطعه سازان با توجه به وضعیت دشوار ارزی کشور و اینکه از لحاظ تامین ارز و قطعات ...
رگولاتوری زوال محور در حوزه خودرو
رگولاتوری و یا همان تنظیم گری و سیاست گذاری در حوزه خودرو با تصویب قانون خودرو و آیین نامه اجرایی آن در سال 71 کلید خورده است. درحال حاضر بیش از 20 نهاد حاکمیتی، به صورت مستقیم و غیرمستقیم در فرآیند تنظیم گری خودرو دخیل هستند که این تعدد و تکثر و عدم انسجام، نه تنها نتوانسته سبب بهبود شرایط تولید و توزیع خودرو در بازار شود، بلکه آن را دچار چالش کرده و موانع متعددی را مقابل تولید قرار دا ...
محرک داخلی سازی، پرداخت مطالبات است
خودرو تاکنون، 86 میلیون دلار داخلی سازی قطعات خودرویی محقق شده است حال آنکه 340 میلیون دلار داخلی سازی انتظار می رود. اما در نشست دیروز موافقت مدیران ارشد بانک مرکزی با خواسته فعالان قطعه ساز برای استفاده از ارز اشخاص برای ترخیص قطعات و مواد اولیه دپویی در گمرک نیز مطرح شد. عدم ترخیص به موقع قطعات و مواد اولیه از گمرک به دلیل تامین نشدن ارز از سوی بانک مرکزی همواره مورد انتقاد ...
حدود 150 هزارنفر از پرسنل قطعه سازان خودرو تعلیق شده اند/ کل مطالبات زنجیره تولید قطعه سازی به 40 هزار ...
آرش محبی نژاد، دبیر انجمن صنایع همگن نیرو محرکه و قطعه سازان خودرو در گفتگو با خبرنگار ایراسین در مورد آخرین وضعیت قطعه سازان خودرو گفت: ما حدود 1200 واحد قطعه ساز دارای شناسنامه داریم که از این تعداد تقریباً 700 واحد با خودروسازان ارتباط مستقیم دارند و متأسفانه حدود 400 واحد از آنها در حالت نیمه تعطیل یا تعطیل به سر می برند و روی هم رفته در حال حاضر از نصف توان قطعه سازی در کشور استفاده می شود ...
داخلی سازی 86میلیون دلاری قطعات خودرو
یک ماهه پس از تخصیص ارز برای ترخیص کالا از گمرکات اشاره کرد و ادامه داد: پیشنهاد می کنیم این مدت زمان به دو ماه افزایش یابد تا تولیدکنندگان با منقضی شدن تخصیص ارز مواجه نشوند. وی بیان داشت: خودروسازان هنوز قراردادهای مربوط به سه ماه پایانی پارسال و 6 ماهه امسال قطعه سازان را تعدیل نکرده اند و از جمله قیمت دلار در قراردادهای یاد شده 11 هزار تومان و نرخ مس، فولاد، آلومینیوم و سایر مواد ...
چرا خودروی ارزان قیمت به دست مردم نمی رسد؟
عذرخواهی بالا نمی رود. راه حل کاهش قیمت ها دبیر انجمن قطعه سازان در خصوص راه حل کاهش قیمت خودرو اظهار کرد: تنها راه حل کاهش قیمت خودرو، کاهش نرخ مواد اولیه است. این در شرایطی است که تمام درآمد دولت از فروش مواد اولیه شده است. چرا باید نرخ مس و فولاد و سایر مواد اولیه بالا رود. انحصار در قطعه سازی است یا در فولاسازی و سایر مواد اولیه؟ بخش مهمی از تولیدات خودرو به مواد ...
دولت تمایلی به کاهش قیمت خودرو ندارد
به گزارش پدال نیوز، مازیار بیگلو در نشست خبری اعضای هیات مدیره این انجمن با تاکید بر این که مسئولان همچنان شعار عوام فریبانه می دهند، افزود: وزیر صمت پس از عذرخواهی از مردم آزادسازی قیمت فولاد را در دستور کار قرار داده و سپس از واردات خودرو حمایت می کند این در حالیست که مشکل مردم قیمت بالا و قرار گرفتن در صف خرید خودرو است و کیفیت نیز با عذرخواهی ارتقا نمی یابد بلکه باید نسبت به کاهش قیمت اقدام ...
نشست خبری انجمن سازندگان قطعات و مجموعه های خودرو برگزار شد
نشست خبری انجمن سازندگان قطعات و مجموعه های خودرو با حضور تعدادی از فعالان این حوزه و اصحاب رسانه پیرامون مشکلات صنعت قطعه سازی برگزار شد. *** نشست خبری انجمن سازندگان قطعات ...
گزارش اسب بخار از بورس تهران/ حرکت مطمئن آبی ها در مسیر سبز
سهام آن ها موثر است. بنابراین گزارش، طی داد و ستدهای امروز فعالان بازاردر نزدیک به 200 هزار نوبت 3 میلیارد و 278 میلیون سهم به ارزش 1924میلیارد را دست به دست کردند. در این میان سهم خودرو با رشد روزانه 4٫38 درصدی بسیار بیشتر از دیگران بود به نحوی که 1 میلیارد و 621 میلیون سهم این نماد در 52 هزار نوبت و به ارزش 618 میلیارد تومان خرید و فروش شد. خساپا به عنوان دیگر لیدر این گروه ...
قیمت فولاد و پتروشیمی ها باید کاهش یابد
سرویس اقتصادی جوان آنلاین: در سال جاری متولی صنعت خودرو، چهار وزیر را تجربه کرده است که هر کدام با سلایق و رویکرد جدیدی سکان اداره وزارت صمت را به عهده گرفتند؛ یکی موافق واردات و دیگری مخالف؛ یکی در تیم فولادی ها و پتروشیمی ها و دیگری در تیم خودروسازان؛ یکی به دنبال تعیین قیمت دستوری و دیگری مخالف آن. خلاصه اینکه این چند گانگی در مدیریت و هدایت صنعت خودرو به اینجا رسیده که نه مردم از قیمت خودرو رضایت دارند و نه تولیدکنندگان. واقعیت این است که صنعت خودرو بسیار گران اداره می شود و بی انضباطی مالی خودروسازان اعم از خرید و ف ...
بحران قطعه سازان؛ تعطیلی 200واحد کوچک قطعه سازی
ادامه با توجه به شرایط تولید و عرضه و بازار خودرو، خودروهای تولیدی در سامانه مذکور یا از طریق شرکت های خودروسازی قیمت گذاری و عرضه شود. ارزان کردن خودرو به جای عذرخواهی دبیر انجمن سازندگان قطعات و مجموعه های خودرو با انتقاد از شعارهای عوام فریبانه برخی مسئولان، گفت: وزیر صنعت از یک سو از کیفیت خودرو گلایه و از سوی دیگر آزادسازی قیمت فولاد و موضوع واردات خودرو را مطرح می کند، اما این ...
گلایه از وضعیت اسفبار قطعه سازان
به گزارش کسب و کار نیوز، انجمن سازندگان قطعات و مجموعه های خودرو کشور صبح امروز (دوشنبه) در نشستی خبری خود با اصحاب رسانه، به بیان مشکلات مجموعه صنعت خودروسازی کشور که صنعت قطعه سازی را هم شامل می شود، پرداخته و از عدم همکاری بانک مرکزی در خصوص تخصیص ارز، عملکرد دولت و وزارت صمت در رابطه با آزادگذاری تولیدکنندگان دولتی مواد اولیه هم ...
افزایش زیان انباشته صنعت خودرو موجب تعطیلی شرکت های قطعه سازی شده است
به گزارش خبرخودرو، رییس کمیته مواد اولیه انجمن سازندگان قطعات و مجموعه های خودرو با حضور در نشست خبری اعضا هیات مدیره انجمن سازندگان قطعات و مجموعه های خودرو از معضلات قطعه سازان در تامین مواد اولیه سخن گفت. محمد شهپری با اشاره به چالش های بی سابقه صنعت خودرو بیان کرد: طی مدتی که صنعت خودرو با چالش های جدی و بی سابقه ای مواجه شده با تمام ارگان های نظارتی وارد مذاکره شده و مشکلات این ...
تولیدکنندگان مواد اولیه سود می کنند اما قطعه سازان ضرر!
محمد شهپری، عضو هیات مدیره انجمن اظهار کرد: یک سری کارها به صورت عمدی صورت می گیرد که صنعت خودرو و قطعه با چالش های فعلی مواجه شود . ما با تمام مسئولان وارد مذاکره شدیم و روز به روز شرایط بدتر می شود. هیچ موقع صنعت خودرو و قطعه دچار چنین چالش هایی نبوده است. وی ادامه داد: در شرایط فعلی تولیدکنندگان مواد اولیه داخلی از جمله فولاد، مس و آلومینیوم سود می کنند. در خصوص پتروشیمی ها نیز همین ...
ظرفیت قطعه سازی پاسخ گوی تولید سالیانه 3 میلیون خودرو است
که به مثابه خام فروشی است، اجازه دهد این مواد با قیمت مناسب (به قیمت تمام شده همراه با درصدی سود) به دست تولیدکنندگان برسد، آنگاه صادرات قطعات خودرو آنقدر زیاد می شود که می تواند نیاز ارزی واردات خودرو را پوشش دهد. کاهش دپوی قطعات خودرو در گمرکات دبیر انجمن سازندگان قطعات و مجموعه های خودرو در ادامه یادآورشد: قطعات و مواد اولیه مورد نیاز خودروسازان و قطعه سازان دپو شده در ...
کارخانه های تولید مواد اولیه صنعت خودرو همچنان در حال سوددهی
تولیدکنندگان مواد اولیه که عمدتا دولتی هستند در حال سوددهی بوده و اجازه دارند به راحتی کار خود را ادامه دهند و کشف قیمت آن ها در بورس انجام می شود اما برای صنعت خودرو نهادی همانند شورای رقابت با فرمول اشتباه قیمت گذاری می کند. وی با تاکید بر این که اختلاف قیمت بازار و کارخانه خوردو به جیب فعالان این صنعت نمی رود، تصریح کرد: در حال حاضر هر کیلو فولاد به بیش از 15 هزار تومان، مس به حدود کیلویی 200 ...
با تصویب طرح مجلس خودرو از یک کالای سرمایه ای به مصرفی تبدیل خواهد شد
آرش محبی نژاد، دبیر انجمن صنایع همگن نیرو محرکه و قطعه سازان خودرو در گفتگو با خبرنگار ایراسین در مورد طرح کمیسیون صنایع و معادن مجلس برای ساماندهی بازار خودرو گفت: طرحی که در کمیسیون صنایع و معادن مجلس مطرح شده است به منظور کاهش التهابات بازار و ساماندهی صنعت خودرو آماده شده و قرار است نحوه قیمت گذاری مواد اولیه و اجزاء قطعات خودرو در کل زنجیره تامین از بالا دست تا پایین دست متوازن شود. ...
اولویت صنعت خودرو حل مشکل مواد اولیه و قیمت است نه واردات خودرو
مطرح می شود که چرا دولت یک قدم به سوی مردم حرکت نمی کند؟ چرا دولت قیمت مواد اولیه را کاهش نمی دهد؟ و چرا مس، آلمینیوم، فولاد و پتروشیمی ها هر طور که تمایل دارند رفتار می کنند؟ بنابراین دولت ظاهرا نگران افزایش قیمت خودرو و قطعه نیست و تمایل به افزایش قیمت خودرو دارد. بیگلو با ابراز تاسف در این خصوص که صنعت خودرو به مافیا متهم شده است، تشریح کرد: مافیای واقعی فولاد است که وزیر صمت را تحت ...
قیمت گذاری مواد اولیه، نرخ خودرو را 30 درصد کاهش می دهد/ مطالبات قطعه سازان پرداخت نمی شود
ه سود می کنند، چطور است که کارخانجات دولتی با هر قیمتی که بخواهند کالا توزیع می کنند اما شرایط خودروسازان کاملا متفاوت است؟ شورای رقابت با فرمول هایی قیمت در می آورد و چنان رفتاری با خودروساز می کنند که میزان زیادی ضرر می دهد. وی اضافه کرد: امروز قیمت فولاد بالای 15 هزار تومان، مس حدود 200 هزار تومان و آلومینیوم به 60 هزار تومان رسیده است. دولت دست کارخانجات دولتی را باز گذاشته و سود ...
کیفیت خودرو با عذرخواهی بالا نمی رود
مازیار بیگلو، دبیر انجمن اظهار کرد: عذرخواهی وزیر صمت به هیچ درد مردم نمی خورد. مشکل مردم این است که در صف خرید خودرو هستند و نرخ بالا است. ما روش های حل مشکل را گفتیم. کیفیت خودرو با عذرخواهی بالا نمی رود. وی افزود: ما در تمام جلسات گفتیم راهکار کاهش نرخ خودرو کاهش نرخ مواد اولیه است . تمام درآمد دولت از فروش مواد اولیه شده است. چرا باید نرخ مس و فولاد و سایر مواد اولیه بالا رود ...
مطالبات قطعه سازان به 30 هزار میلیارد تومان رسید
علی نادری، عضو هیات مدیره انجمن قطعه سازان اظهار کرد: بخش اول که در صنعت خودروسازی به شدت مهم است به بحث دولت مربوط می شود. قوانین پیچیده برای صنعت خودرو مشکل ایجاد کرده است. با شیوع کرونا و تشدید تحریم می طلبید وزارت صمت منسجم کار می کرد و هر 2 ماه یک بار سکان این وزارتخانه در دست یک نفر است. وی ادامه داد: اصلی ترین مشکلی که در این حوزه وجود دارد بحث قیمت گذاری دستوری است. نرخ دستوری ...
افزایش تولید دوای درد بازار آشفته خودرو
به گزارش خبرگزاری اقتصاد ایران ، در حالی تقاضای بازار برای خرید خودرو روز به روز افزایش پیدا می کرد، که این طرح های کوتاه مدت نه تنها کمکی به کاهش تقاضا در بازار نکرد بلکه افزایش قیمت مداوم را به همراه آورد و هر چه میزان ارزش دلار بالا می رفت قیمت خودرو در بازار آزاد نیز با افزایش مواجه می شد و استقبال مردم برای خرید خودرو به عنوان یک کالای سرمایه ای افزوده می شد تا اینکه در چند روز اخیر با کاهش قیمت ارز قیمت خودرو ریزش پیدا کرد ب ...
چالش های جدید قطعه سازان در تامین و تخصیص ارز
تولید و ترخیص کالای وارداتی مورد نیاز قطعه سازان از گمرک خواهد شد. رییس کمیته ارزی و بانکی انجمن سازندگان قطعات و مجموعه های خودرو اظهار داشت: وزارت صمت لیستی از مواد اولیه قطعه سازی را برای واردات بدون انتقال ارز تهیه کرده که البته این لیست تکمیل نیست و این موضوع را با وزیر صمت مطرح کردیم و مقرر شد تعداد اقلام این لیست در آینده افزایش پیدا کند. سامعی با اشاره به چالش های موجود ...
تحریم های داخلی توان فعالیت را از قطعه سازان گرفت
خودرو به حاکمیت و سهامداران ارتباط دارد اما با قیمت گذاری دستوری در حال حاضر خودروساز دچار زیاندهی شده و مطالبات قطعه سازان به بیش از 30 هزار میلیارد تومان رسیده که 10 هزار میلیارد تومان آن سررسید شده اما خودروسازان قادر به پرداخت آن نیستند. رییس کمیته ساخت داخل انجمن سازندگان قطعات و مجموعه های خودرو در ادامه اظهار کرد: کاهش یا افزایش تیراژ، نبود ارز و سایر موانع باعث شده تا تحریم های داخلی ...
6 مشکل اصلی قطعه سازان در حال حاضر/ صنعت قطعه سازی در وضعیت اسفناکی قرار دارد
نایب رییس انجمن سازندگان قطعات و مجموعه های خودرو با تشریح 6 مشکل اصلی قطعه سازان، وضعیت این صنعت را در حال حاضر اسفناک توصیف کرد. *** مشکلات ارزی قطعه سازان به گزارش خبرگزاری صنایع ، شاپور سامعی در نشست خبری انجمن قطعه سازان با اصحاب رسانه پیرامون تاثیر ارز بر قیمت تمام شده قطعات، اظهار داشت: از اوایل سال 99 با شیوع کرونا و کشمکش هایی که در موضوع ارز پیش آمد و ...
مواد اولیه تولید داخل نباید به صورت تحریمی به تولید کننده داده شود/بدهی40 هزار میلیاردی خودروسازان به ...
به عنوان یکی از قطب های صنعت کشور و پتانسیل های ویژه در این بخش، سهم بسزایی در تولید قطعات خودرو داشته و 120 واحد صنعتی به صورت مستقیم و غیرمستقیم در زمینه قطعه سازی در این استان فعالیت می کنند. از سوی دیگر صنعت قطعه سازی با تمام ظرفیت های موجود، طی این سال ها با چالش های بسیاری مواجه شده است که برای بررسی بیشتر این مسائل با احمدرضا رعنایی عضو هیئت مدیره انجمن صنایع همگن قطعه سازی کشور و ...
سودآوری؛ حلقه مفقوده در توسعه قطعه سازی
مرتفع نگردد خودروساز خود را موظف به رعایت آن نمی داند. اما مشکلات صنعت قطعه سازی تنها به نوع روابط تجاری اش با خودرو سازان منحصر نمی شود. بسیاری از ساز و کارهای زیر ساختی در صنعت کشور جای بازنگری دارد. این زیر ساخت ها که از نگرش قانونگذار به قوانین مالیاتی، کار و تجارت نشات گرفته به انبوهی از دستورالعمل های دست و پا گیر در حوزه کسب و کار و تشریفات اداری و گمرکی و بانکی تبدیل شده است. فساد ...
تقویت صنعت موتورسیکلت نیازمند همه جانبه نگری وزیر صمت است
تنظیم کند زیرا تا زمانی که نقشه راه نداشته باشیم در مسیر درستی حرکت نخواهیم کرد و باید با تعیین نقشه در این مسیر به تندی حرکت کنیم. همچنین موتورسیکلت سازان باید آن دسته از مدل هایی که دارای خدمات پس از فروش هستند و قطعه سازی آنها در کشور شکل گرفته را توسعه دهند. مدیران صنعتی نباید اجازه واردات کالاهای بی کیفیت چینی به کشور را بدهند زیرا با واردات قطعات فول CKD تغییر آنها مشکل می شود. ...