خانهبحران قطعه سازان؛ تعطیلی 200واحد کوچک قطعه سازی
سایر منابع:
با دوستان خود به اشتراک بگذارید
می پسندم
0
سایر خبرها
محرک داخلی سازی، پرداخت مطالبات است
رضا رحمانی وزیر پیشین صمت همراه با اوج گیری تحریم های بین المللی و توقف واردات قطعه به کشور نهضت داخلی سازی خودرو را کلید زد، این در شرایطی است که تاکنون چهار میز برگزار شده و در سال جاری نیز اقدامی در این زمینه صورت نگرفته است.حال روز گذشته در نشست رسانه ای انجمن سازندگان قطعات و مجموعه های خودرو مسوول کمیته ساخت داخل در اظهار نظری عنوان کرد که از ابتدای برگزاری میزهای تعمیق ساخت داخل در صنعت ...
دولت تمایلی به کاهش قیمت خودرو ندارد
میلیون دستگاه خودرو است. بیگلو در خصوص میزان دپوی قطعات نیز اظهار کرد: تا چندی پیش دپوی قطعات به 400 میلیون دلار رسید که با اختصاص ارز از سوی بانک مرکزی این رقم به 300 میلیون دلار کاهش یافت که انتظار می رود با آزادسازی بدون انتقال ارز در هفته های گذشته روند ترخیص تندتر شود اما مشکل اصلی کمبود ریال تحت اختیار قطعه سازان است. وی در خصوص تعطیلی واحدهای قطعه سازی نیز یادآور شد: با شروع تحریم ها در سال 98 با افزایش ظرفیت، واحدهای فعال به 900 واحد بازگشت اما با مشکلات اخیر و تعطیلی 200 واحد هم اکنون 700 واحد فعال هستند که از این تعداد نیز 150 واحد در شرف تعطیلی هستند. ...
حدود 150 هزارنفر از پرسنل قطعه سازان خودرو تعلیق شده اند/ کل مطالبات زنجیره تولید قطعه سازی به 40 هزار ...
آرش محبی نژاد، دبیر انجمن صنایع همگن نیرو محرکه و قطعه سازان خودرو در گفتگو با خبرنگار ایراسین در مورد آخرین وضعیت قطعه سازان خودرو گفت: ما حدود 1200 واحد قطعه ساز دارای شناسنامه داریم که از این تعداد تقریباً 700 واحد با خودروسازان ارتباط مستقیم دارند و متأسفانه حدود 400 واحد از آنها در حالت نیمه تعطیل یا تعطیل به سر می برند و روی هم رفته در حال حاضر از نصف توان قطعه سازی در کشور استفاده می شود ...
هماهنگی سایپا و قطعه سازان برای اجرای بسته جهش تولید وزارت صمت
خودرو در وزارت صنعت، معدن و تجارت، گفت: این طرح مراحل پایانی خود را سپری می کند و جلسه امروز برای اجرای آن و بررسی موانع و مشکلات احتمالی در حوزه همکاری سایپا و قطعه سازان کشور برگزار شده است. موضوع اصلی مورد توافق در این جلسه، وجود ظرفیت لازم برای تحقق افزایش تولید در گروه سایپا و صنایع همگن قطعه سازی کشور به شرط اجرای مفاد حمایتی بسته جهش تولید صنعت خودرو و قطعه سازی بود. تشکیل کمیته مشترک سایپا و ...
چرا خودروی ارزان قیمت به دست مردم نمی رسد؟
.... در این صورت قیمت خودرو در بازار پس از گذشت مدت زمانی به حالت تعادل می رسد و حتی ممکن است کاهشی شود. علاوه بر این خودروسازان از حالت زیانده بودن خارج می شوند و می توانند سود به دست آمده را خرج تحقیق و توسعه، افزایش تیراژ، پرداخت مطالبات قطعه سازان و سایر موارد کنند. در خصوص وضعیت بازار نیز باید گفت هرچند که با انتخاب بایدن روند قیمت خودرو تاحدودی کاهشی شد اما پیش از آن به حدی قیمت ها ...
مردودی خودروسازان و قطعه سازان در سودآوری
خود اختصاص داده اند. با توجه به اینکه منبع اطلاعات پژوهشکده پولی و بانکی، صورت های مالی ارائه شده به بورس است، به نظر می رسد منظور از شرکت های ساخت قطعه، سازندگان قطعات وابسته به خودروسازان هستند نه قطعه سازان بخش خصوصی. منظور از خودروسازان نیز علاوه بر ایران خودرو، سایپا و پارس خودرو به عنوان سه شرکت اصلی در بخش تولید محصولات سواری، زیرمجموعه های تجاری ساز آنها و البته برخی خودروسازان خصوصی ...
گمرک به کمک افزایش تولید خودرو می آید
مشکلات تامین قطعه، کندی ترخیص قطعات و مواد اولیه از گمرکات کشور بوده، مساله ای که دولت این روزها پی درپی از حل آن می گوید. اینکه چرا قطعات و مواد اولیه خودروسازان و قطعه سازان در گمرکات کشور دپو و مجوز ترخیص نمی گرفتند، بیشتر با مسائل ارزی و سختگیری های بانک مرکزی در این ماجرا، در ارتباط بود. فعالان صنعت خودرو بارها نسبت به تبعات منفی دپوی قطعات و مواد اولیه در گمرکات هشدار داده بودند ...
طرح ناقص برای نجات خودرو | برنامه مجلس برای بورسی شدن خودرو، با نرخ گذاری دستوری همراه شد
ایده طرح تحول صنعت و بازار خودرو در مجلس یازدهم اما پس از آن شکل گرفت که مجلس دهم در تصویب و تایید نهایی طرح ساماندهی خودرو ناکام ماند. از همان روزهای ابتدایی تشکیل مجلس جدید، زمزمه تدوین طرحی نو برای صنعت و بازار خودرو به گوش رسید و در نهایت اواسط شهریور، کلیات و جزئیات آن توسط نمایندگان تشریح شد. در نسخه اولیه این طرح که 21 ماده و چندین تبصره داشت، محدود شدن عرضه خودرو به بورس کالا، محور اصلی به شمار می رفت؛ با این حال موارد دیگری مانند واردات خودرو، اسقاط و جایگزینی فرسوده ها و همچنین ...
طرح مشوق جهش تولید خودرو و ساماندهی بازار
...: کارشناسان از تهیه طرحی با عنوان مشوق جهش تولید خودرو توسط وزارت صنعت، معدن و تجارت خبر می دهند که در آن سامان دهی بازار ، تولید خودرو و وضعیت خودروسازان و قطعه سازان پیش بینی شده و پس از آماده شدن برای اخذ تایید به جلسه سران قوا فرستاده می شود. به گزارش ایرنا، در هفته های گذشته حجت الله فیروزی سخنگوی کمیسیون صنایع و معادن مجلس از آماده سازی طرحی از سوی این کمیسیون برای ...
کاهش ارزبری 86 میلیون دلاری با داخلی سازی قطعات خودرو
مواد اولیه به قیمت های دی و بهمن سال 98 است. وی اضافه کرد: این در حالی است که زمانی مطالبات خود را از خودروسازان دریافت می کنیم که با توجه به تورم، بین 20 تا 40 درصد از ارزش پول از دست رفته است. عضو هیئت مدیره انجمن سازندگان قطعات و مجموعه های خودرو اظهار کرد: همین مسائل سبب شده تا قطعه سازان کوچک از دور خارج و قطعه سازان بزرگ هر روز ضعیف تر شوند و قادر به اجرای برنامه های بهبود ...
قیمت فولاد و پتروشیمی ها باید کاهش یابد
سرویس اقتصادی جوان آنلاین: در سال جاری متولی صنعت خودرو، چهار وزیر را تجربه کرده است که هر کدام با سلایق و رویکرد جدیدی سکان اداره وزارت صمت را به عهده گرفتند؛ یکی موافق واردات و دیگری مخالف؛ یکی در تیم فولادی ها و پتروشیمی ها و دیگری در تیم خودروسازان؛ یکی به دنبال تعیین قیمت دستوری و دیگری مخالف آن. خلاصه اینکه این چند گانگی در مدیریت و هدایت صنعت خودرو به اینجا رسیده که نه مردم از قیمت خودرو رضایت دارند و نه تولیدکنندگان. واقعیت این است که صنعت خودرو بسیار گران اداره می شود و بی انضباطی مالی خودروسازان اعم از خرید و ف ...
فوتونیوز| مجلس به دنبال ساماندهی بازار خودروست/ خودروسازان، قطعه سازان را استثمار کرده اند!
. وی با اشاره به مشکلات صنعت قطعه سازی و بدهی خودروسازان به این صنعت گفت: متأسفانه خودروسازان الآن قطعه سازان را استثمار کرده اند، سرمایه قطعه ساز چندین سال دست خودروساز باقی ماند و زورشان هم به جایی نمی رسد و این ها باید ساماندهی شود. متأسفانه امروز جای نوع حمایت از قطعه ساز خالی است و واردات بی رویه و مافیای واردات قطعه اقتصاد داخلی را زمین گیر کرده است. انتهای پیام/ ...
چالش های جدید قطعه سازان در تامین و تخصیص ارز
به گزارش خبرخودرو، رییس کمیته ارزی و بانکی انجمن سازندگان قطعات و مجموعه های خودرو با حضور در نشست خبری انجمن سازندگان قطعات و مجموعه های خودرو از چالش های ارزی قطعه سازان سخن گفت. به گزارش خبرنگار خبرخودرو ، شاپور سامعی ضمن بیان اینکه میزان رشد قیمت مواد اولیه در سال جاری بیش از رشد ارز بوده، گفت: تامین ارز از سوی بانک مرکزی از بهمن ماه سال گذشته و با شیوع ویروس کرونا با مشکلات بسیاری ...
گلایه از وضعیت اسفبار قطعه سازان
که با اجرا، میانبری برای سرعت بخشیدن به واردات مواد اولیه خواهیم داشت. رئیس کمیته ارزی انجمن سازندگان قطعات و مجموعه های خودرو ضمن اشاره به اینکه خودروسازان هنوز قراردادهای مربوط به سه ماه پایانی سال گذشته و شش ماهه امسال قطعه سازان را تعدیل نکرده اند، گفت: قیمت دلار در قراردادهای یاد شده 11 هزار تومان و نرخ مس، فولاد، آلومینیوم و سایر مواد اولیه به قیمت های دی و بهمن سال 1398 است. این ...
ارز فراهم شده برای واردات خودرو را به بخش تولید بدهید
واردات مجدد خودرو مطرح شد اما در نشست انجمن قطعه سازان با واکنش منفی همراه بود. زیرا آن ها معتقدند این پرسش را که چرا خودرو و قطعات گران است، نباید وزیر صمت مطرح کند بلکه باید پاسخگوی آن باشد. اعضای هیات مدیره انجمن قطعه سازان همچنین این سوال را مطرح کردند چرا قیمت مواد اولیه عرضه شده به قطعه ساز گاه دوبرابر نرخ کارخانه است و چرا این مواد با یارانه به دست قطعه ساز نمی رسد تا مانند کشور ...
تحریم های داخلی توان فعالیت را از قطعه سازان گرفت
خودرو به حاکمیت و سهامداران ارتباط دارد اما با قیمت گذاری دستوری در حال حاضر خودروساز دچار زیاندهی شده و مطالبات قطعه سازان به بیش از 30 هزار میلیارد تومان رسیده که 10 هزار میلیارد تومان آن سررسید شده اما خودروسازان قادر به پرداخت آن نیستند. رییس کمیته ساخت داخل انجمن سازندگان قطعات و مجموعه های خودرو در ادامه اظهار کرد: کاهش یا افزایش تیراژ، نبود ارز و سایر موانع باعث شده تا تحریم های داخلی ...
6 مشکل اصلی قطعه سازان در حال حاضر/ صنعت قطعه سازی در وضعیت اسفناکی قرار دارد
نایب رییس انجمن سازندگان قطعات و مجموعه های خودرو با تشریح 6 مشکل اصلی قطعه سازان، وضعیت این صنعت را در حال حاضر اسفناک توصیف کرد. *** مشکلات ارزی قطعه سازان به گزارش خبرگزاری صنایع ، شاپور سامعی در نشست خبری انجمن قطعه سازان با اصحاب رسانه پیرامون تاثیر ارز بر قیمت تمام شده قطعات، اظهار داشت: از اوایل سال 99 با شیوع کرونا و کشمکش هایی که در موضوع ارز پیش آمد و ...
کارخانه های تولید مواد اولیه صنعت خودرو همچنان در حال سوددهی
.... وی افزود: ارز نیمایی تحت اختیار قطعه سازان اختلاف اندکی با ارز آزاد دارد به طوری که این اختلاف به کمتر از 1200 تومان رسیده اما با این حال تولیدکنندگان برای تامین ارز تحت فشار هستند. وی تصریح کرد: سامعی با بیان این که وزارت صمت لیستی از قطعات مشمول واردات بدون انتقال ارز آماده کرده که بسیار محدود است، تصریح کرد: با مذاکرات انجام شده قرار است قطعات بیشتری به این فهرست ...
افزایش زیان انباشته صنعت خودرو موجب تعطیلی شرکت های قطعه سازی شده است
.... نتیجه چنین تصمیماتی افزایش زیان انباشه خودروسازان و قطعه سازان شده است. رییس کمیته مواد اولیه انجمن سازندگان قطعات و مجموعه های خودرو خاطرنشان کرد: مردم از افزایش قیمت خودرو رضایت ندارند اما باید گفت که نه تنها سودی از این افزایش قیمت نصیب خودروساز نمی شود بلکه با زیان نیز تولید می کند. مشابه این رفتار را خودروساز با قطعه ساز دارد. زیرا قیمت مواد اولیه در دو سال گذشته افزایش ...
مطالبات قطعه سازان به 30 هزار میلیارد تومان رسید
علی نادری، عضو هیات مدیره انجمن قطعه سازان اظهار کرد: بخش اول که در صنعت خودروسازی به شدت مهم است به بحث دولت مربوط می شود. قوانین پیچیده برای صنعت خودرو مشکل ایجاد کرده است. با شیوع کرونا و تشدید تحریم می طلبید وزارت صمت منسجم کار می کرد و هر 2 ماه یک بار سکان این وزارتخانه در دست یک نفر است. وی ادامه داد: اصلی ترین مشکلی که در این حوزه وجود دارد بحث قیمت گذاری دستوری است. نرخ دستوری ...
اولویت صنعت خودرو حل مشکل مواد اولیه و قیمت است نه واردات خودرو
واردات خودرو انتقاد کرد و گفت: سوال بنده و همکارانم از وزیر صمت این است که وزارت صمت که قادر به تامین 2 هزار میلیارد دلار ارز مورد نیاز تولید نیست چگونه قادر به تامین ارز برای واردات خواهد بود. ضمن اینکه خودروساز و قطعه ساز با واردات خودرو مخالف نیست و این بانک مرکزی و دولت هستند که زمانی که جیبشان پر بود واردات خودرو را بدون هیچ گونه ساماندهی و خدمات پس از فروش آزاد کردند و نتیجه آن فسادی شد که ...
قیمت گذاری مواد اولیه، نرخ خودرو را 30 درصد کاهش می دهد/ مطالبات قطعه سازان پرداخت نمی شود
زی و بانک انجمن در ادامه نشست گفت: در سال 99 میزان رشد قیمت مواد اولیه بسیار بیشتر از قیمت ارز بوده است. قطعه سازان همیشه با بانک مرکزی مشکلات ارزی داشته اند اما از بهمن 98 این مشکلات اوج گرفت. ارزی که امروز ما می گیریم تقریبا با نرخ آزاد است اما با تلاش هایی که کردیم، موافقت نسبی با واردات بدون انتقال ارز مواد اولیه را گرفته ایم. شاید قیمت کمی بالاتر برود اما می توانیم اجناس مان را زودتر وارد کنی ...
تولیدکنندگان مواد اولیه سود می کنند اما قطعه سازان ضرر!
شرایط وجود دارد. با تمام ارگان های نظارتی صحبت کردیم که چطور این کارخانجات دولتی با نرخ آزاد مواد اولیه عرضه می کنند اما در خصوص خودرو شرایط متفاوت است . خودروسازان با شورای رقابت مواجه هستند که تورم نقطه به نقطه بانک مرکزی را می گیرد که سالیانه خودروساز 20 الی 30 هزار میلیارد تومان زیان می دهد. افزایش قیمت ها در جیب خودروساز یا قطعه ساز نمی دهد. شهپری در پایان گفت: قیمت مواد اولیه یک ...
نشست خبری انجمن سازندگان قطعات و مجموعه های خودرو برگزار شد
نشست خبری انجمن سازندگان قطعات و مجموعه های خودرو با حضور تعدادی از فعالان این حوزه و اصحاب رسانه پیرامون مشکلات صنعت قطعه سازی برگزار شد. *** نشست خبری انجمن سازندگان قطعات به گزارش خبرگزاری صنایع ، نشست خبری انجمن سازندگان قطعات و مجموعه های خودرو 26 آبان ماه با حضور تعدادی از فعالان این حوزه و اصحاب رسانه پیرامون مشکلات صنعت قطعه سازی برگزار شد. در این نشست ...
مواد اولیه تولید داخل نباید به صورت تحریمی به تولید کننده داده شود/بدهی40 هزار میلیاردی خودروسازان به ...
و در بورس می تواند گره گشای مشکلات قطعه سازان نیز باشد؛ با توجه به اینکه طبق گفته پیشنهاد دهندگان این طرح با این روش می توان مطالبات قطعه سازان را نیز در کوتاه ترین زمان پرداخت کرد. عضو هیئت مدیره انجمن صنایع همگن قطعه سازی کشور در پاسخ به این سؤال گفت: این طرح تنها کاری که می تواند بکند این است که قیمت گذاری دستوری را از روی خودرو برمی دارد و اجازه می دهد محصول بر اساسا عرضه و تقاضا ...
هفت خوان تخصیص ارز به قطعه سازان خودرو!
بانک مرکزی بود . در حوزه ارز تا مرز 3 برابر نرخ پایه های ارزی بالا رفت. این ارزی که ما می گیریم مساوی نرخ آزاد است. میزان نرخ ارز آزاد و نیمایی کمتر از 1000 تومان اختلاف دارد. سامعی در پایان اظهار کرد: با گذشت زمان بالاخره به مرور می توانیم مواد اولیه را بدون انتقال ارز وارد کنیم و مشکلات ترخیص گمرک بهبود پیدا می کند. مسئولان باید این امکان را زودتر فراهم کنند. اصولا ارز نیمایی قابل ردیابی تر است تا بتوانیم ارز را از منابع خارجی تامین کنیم . ما در این لحظه آنچه که به صورت ارز می گیریم نمایی است. نویسنده: شروین اشیدری ...
افزایش تولید دوای درد بازار آشفته خودرو
به گزارش خبرگزاری اقتصاد ایران ، در حالی تقاضای بازار برای خرید خودرو روز به روز افزایش پیدا می کرد، که این طرح های کوتاه مدت نه تنها کمکی به کاهش تقاضا در بازار نکرد بلکه افزایش قیمت مداوم را به همراه آورد و هر چه میزان ارزش دلار بالا می رفت قیمت خودرو در بازار آزاد نیز با افزایش مواجه می شد و استقبال مردم برای خرید خودرو به عنوان یک کالای سرمایه ای افزوده می شد تا اینکه در چند روز اخیر با کاهش قیمت ارز قیمت خودرو ریزش پیدا کرد ب ...
با تصویب طرح مجلس خودرو از یک کالای سرمایه ای به مصرفی تبدیل خواهد شد
آرش محبی نژاد، دبیر انجمن صنایع همگن نیرو محرکه و قطعه سازان خودرو در گفتگو با خبرنگار ایراسین در مورد طرح کمیسیون صنایع و معادن مجلس برای ساماندهی بازار خودرو گفت: طرحی که در کمیسیون صنایع و معادن مجلس مطرح شده است به منظور کاهش التهابات بازار و ساماندهی صنعت خودرو آماده شده و قرار است نحوه قیمت گذاری مواد اولیه و اجزاء قطعات خودرو در کل زنجیره تامین از بالا دست تا پایین دست متوازن شود. ...
