امکان آزاد سازی پول اوراق مشارکت مترو با استعلام از بانک مرکزی - خبرگزاری فارس
امکان آزاد سازی پول اوراق مشارکت مترو با استعلام از بانک مرکزی
سایر منابع:
سایر خبرها
امکان آزاد سازی پول اوراق مشارکت مترو با استعلام از بانک مرکزی
هم معتقدند وقتی در قانون انتشار اوراق مشارکت قید شده که دولت باید ضمانت پرداخت اصل و سود 50 درصد وجوه را تامین کند، یعنی وثیقه گذاری آن هم بر عهده دولت است و نباید برای این مورد مجددا از شهرداری ها طلب وثیقه شود. مدیرعامل شرکت مترو گفت: در نهایت با یک نامه نگاری ساده و استعلام از بانک مرکزی، به نظر می رسد امکان آزاد سازی 750 میلیارد تومان پول اوراق مشارکت سال 1398 به راحتی و بدون نیاز به ...
ایستگاه امیرکبیر چه زمانی به بهره برداری می رسد؟
واریز بخشی از مبلغ یک هزار و 500 میلیارد تومان اوراق مشارکت سال 1398 براساس وثیقه های ارایه شده از سوی شهرداری تهران اعلام کرد تا دراختیار شرکت های مترو و اتوبوسرانی قرار گیرد. اما پولی که بانک عامل برای واریز آن در این برهه حساس قول پرداختش را داده است، تنها 200 میلیارد تومان است، یعنی تنها بخشی از پول آن هم از سهم 50درصدیشهرداری تهران. متروی تهران در واکنش به این آزادسازی اطلاعیه ...
بلیت مترو گران می شود؟
تهران (پانا) - رئیس شورای شهر تهران با اشاره به اظهارات اخیر معاون حمل ونقل و ترافیک شهرداری تهران مبنی بر افزایش قیمت بلیت مترو به 5 هزار تومان گفت منظور ایشان این نبود که بلیت مترو گران شود و لازم است که هم دولت و هم شهرداری در پرداخت سهم خود اقدام کنند. محسن هاشمی در حاشیه جلسه امروز شورای شهر تهران در جمع خبرنگاران گفت: شهردار تهران و معاونین ایشان با اعضای شورای شهر به صورت مجازی ...
نام شهید فخری زاده روی صنایع جاودانه شد
همشهری با اشاره به این موضوع و پیشنهاد به مسئولان بانک رفاه گفته بود که طبق قانون، بانک عامل می تواند با استناد به سهم 50درصدی دولت در بازپرداخت اصل و سود اوراق، بدون نیاز به وثایق شهرداری تهران، مبلغ 750میلیارد تومان از وجوه را در اسرع وقت آزاد کند. مسئولان بانک رفاه می توانند از مدیران اعتباری بانک مرکزی استعلام بگیرند تا بدون دغدغه و نگرانی از بابت رعایت قوانین بانکی، 50درصد پول اوراق مشارکت که تضامین آن برعهده دولت است را آزاد کنند. ...
بلیت مترو گران نمی شود
که قیمت تمام شده مبلغ قبلی نیست و 15 هزار تومان است. به گفته رئیس شورای شهر تهران، براساس مصوبه قبلی یک سوم را مردم، یک سوم را دولت و یک سوم را شهرداری می پردازد. طبیعی است که الان باید 5000 تومان را دولت، 5000 تومان را شهرداری پرداخت کند اما درباره 5000 تومان مردم باید تصمیم گیری شود و پیشنهاد ایشان این بود که این سهم مردم باید توسط دولت و شهرداری پرداخت شود و منظور ایشان این نبود که بلیت گران شود و لازم است که هم دولت و هم شهرداری در پرداخت سهم خود اقدام کنند. ...
قیمت بلیت مترو افزایش پیدا نمی کند
رئیس شورای اسلامی شهر تهران گفت: پیشنهاد معاون حمل و نقل شهردار این بود که سهم مردم دربلیت مترو توسط دولت و شهرداری پرداخت شود و این امر به معنای افزایش قیمتبلیت مترو نبوده و نیست. به گزارش تین نیوز به نقل از خبرنگار مهر، محسن هاشمی در حاشیه جلسه امروز شورای شهر در جمع خبرنگاران گفت: امروز با شهردار تهران، معاونین وی و اعضای شورای شهر جلسه هم اندیشی داشتیم و طرح های اولویت دار را شرح ...
ماجرای نامه محسن هاشمی به رئیس کل بانک مرکزی
مطرح کرده است قیمت تمام شده بلیت دیگر مشابه قیمت قبل نیست این قیمت 15 هزار تومان بوده و یک سوم را باید دولت، یک سوم را شهرداری و یک سوم را مردم بپردازند که البته در مورد پرداخت این میزان توسط مردم باید مورد تصمیم گیری قرار گیرد. وی بیان داشت: نظر مناف هاشمی این بود که سهم مردم توسط دولت و شهرداری پرداخت شود و منظورش گران کردن بلیت و پرداخت توسط مردم نیست. ...
دولت و شهرداری به جای کشمکش رسانه ای، اقدامی انجام دهند/ من به جای شهرداری از مردم عذرخواهی می کنم
رئیس مرکز روابط عمومی و اطلاع رسانی وزارت رفاه: به گزارش گروه اجتماعی خبرگزاری آنا ، حامد شمس امروز در برنامه سلام صبح بخیر درباره اظهارات اخیر شهرداری تهران پیرامون عدم تعامل با این وزارتخانه گفت: در ابتدا به خاطر تمامی کاستی هایی که در ناوگان مترو وجود دارد به جای شهرداری از مردم عذرخواهی می کنم و پیشنهاد می کنم که در سال پایانی فعالیت دولت و شهرداری و شورای شهر، به جای کشمکش رسانه ...
واکنش عضو شورای شهر تهران به گران شدن احتمالی بلیت مترو
زهرا صدراعظم نوری رئیس کمیسیون سلامت و محیط زیست شورای شهر تهران در گفت وگو با خبرنگار حوزه شهری گروه اجتماعی باشگاه خبرنگاران جوان ، با بیان اینکه هزینه واقعی استفاده از بلیت مترو 15 هزار تومان تمام می شود، گفت: طبق قانون یک سوم هزینه بلیت مترو بر عهده دولت، یک سوم بر عهده شهرداری و یک سوم دیگر بر عهده مسافر است. عضو شورای شهر تهران تصریح کرد: در حال حاضر دولت سهم خود را نمی دهد ...
فرسایشِ 5 تریلیون تومانیِ ثروت بیمه شدگان تامین اجتماعی
شاخص سنجش تاثیر تورم در ارزش روز دارایی هاست که به شکل پول نقد، نزد دولت حبس شده است. وی برای تداعی بیشتر چگونگی محاسبه طلب سازمان بر اساس نرخ روز اوراق مشارکت مثالی می آورد: فرض کنید که شما در بانک 100 تومان پول گذاشته اید که با سود 15 درصد در انتهای سال، باید 115 تومان در حساب خود پول داشته باشید. حال منتظر هستید که 15 درصد سود دیگر، در انتهای سال دوم بر روی 115 تومان شما قرار گیرد ...
اولین زمزمه های افزایش بهای بلیط ها/ شاید امروز، شاید وقتی دیگر!
.... اما روایت رییس کمیسیون عمران و حمل و نقل شورای شهر تهران از این سخنان چیز دیگری است. محمد علیخانی در گفتگو با خبرنگار موج در مورد صحبت های اخیر مناف هاشمی گفت: اصلا بحث افزایش قیمت بلیط به 5 هزار تومان در میان نیست. البته شهرداری به خاطر اینکه دولت تاکنون سهم خودش را از حمل و نقل عمومی تهران نپرداخته، به خاطر فشارهای مالی وارده مجبور شده لایحه ای برای افزایش قیمت بلیط های مترو و ...
واکنش محسن هاشمی به شائبه تراکم فروشی شهرداری به تامین اجتماعی
نگهبان به این قانون مجلس اعتراض کرده و شورای شهر را برای تصویب عوارض دخیل ندانسته است و برای همین این قانون را به مجلس برگشت می دهد و مجلس نیز به نظر می رسد بدون بررسی و فهمیده شدن موضوع، نظر شورای نگهبان را تایید می کند و ما حالا باید این موضوع را پیگیری کنیم تا حقوق شوراها زنده شود. رئیس شورای شهر تهران در مورد سرانجام اوراق مشارکت سال 98 مترو در پاسخ به سوالی مبنی بر اینکه سازمان ...
روایتی هشدارآمیز از آمارهای خطرناک نقدینگی در سال 99 و 1400
به رقم 7.8 درصد رسیده است. * رشد افسارگسیخته نقدینگی در دولت روحانی/ روزانه 2600 میلیارد تومان نقدینگی خلق می شود بررسی ها نشان می دهد، 74 درصد از مجموع نقدینگی خلق شده تا پایان سال 97، تنها در دولت حسن روحانی خلق شده، 22درصد آن در دولت احمدی نژاد و مابقی سهم سایر دولت های قبل است. برخی برآوردهای اقتصادی بیانگر آن است که در سال 97 روزانه هزار میلیارد تومان نقدینگی ...
تأکید هاشمی به پرداخت دوسوم قیمت واقعی بلیت مترو توسط دولت و شهرداری/ هزینه واقعی بلیت 15 هزار تومان!
برای 5 هزار تومان شهرداری، 5 هزار تومان دولت و 5 هزار تومان باقی مانده توسط مردم باید تصمیم گیری شود که پیشنهاد معاونت حمل و نقل و ترافیک شهرداری تهران بر این بود که این سهم توسط شهرداری و دولت پرداخت شود و منظورشان این نبود که توسط مردم پرداخت شود و لازم است هم شهرداری و هم دولت نسبت به سهم خودشان در رابطه با قیمت تمام شده بلیت اقدام کنند. بیشتر بخوانید میرلوحی خواستار کمک دولت برای خرید اتوبوس و مترو شد واکنش سخنگوی شورای شهر به افزایش قیمت بلیت مترو انتهای پیام/ ...
داستان اوراق: پیغام آقای مدیر، خط و نشان رسولی
...، برای ایجاد تعادل در کشاکش با بانک مرکزی و بانک رفاه، سازمان بازرسی کل کشور را گواه می گیرد تا بلکه به پشتگرمی این سازمان نوری در انتهای تونل تابانده شود و هرچه سریعتر مبلغ 1000 میلیارد تومان سهم مترو از پول اوراق مشارکت سال 1398 برای پر کردن چاله های مالی مترو تهران واریز گردد. اما اندکی قبل تر از آنکه مدیرعامل مترو تهران برگ برنده اش برای فائق آمدن بر چالش اوراق مشارکت مترو را رو ...
ساخت هر کیلومتر مترو 1000 میلیارد تومان هزینه دارد/هزینه هر رام قطار 168 میلیارد
دیده شده است. با این اوصاف، شرایط سخت شهرداری کلانشهرها و خصوصا ابرشهر تهران جهت پاسخگویی به نیازهای حمل و نقلی به حق شهروندان، به وضوح قابل لمس خواهد بود. در حال حاضر با توجه به وضعیت ارز برای ساخت هر کیلومتر مترو چقدر هزینه نیاز است؟ ساخت هر کیلومتر مترو هزار میلیارد تومان هزینه دارد ببینید با سهم مترو از پول اوراق مشارکت سال 1398 که مبلغ یک هزار میلیارد تومان می ...
ایستگاه متروی امیر کبیر در شُرف بهره برداری/ 400 واگن مترو نیازمند اورهال است
... متروی تهران: بانک رفاه نگران بی پاسخ ماندن تعهدات مالی شهرداری نباشد 750میلیارد تومان سهم دولت از اوراق مشارکت مترو وصول می شود کاهش 31 درصدی مسافران متروی تهران وعده آزادسازی 200 میلیارد تومان از اوراق مشارکت مترو در هفته جاری تهران| شمارش معکوس برای پایان مهلت آزادسازی اوراق مشارکت مترو آزادسازی اوراق 1500 میلیارد تومانی مترو و اتوبوس معطل چیست؟ افتتاح بی سر و صدای ایستگاه متروی برج میلاد! انتهای پیام/ ...
مترو و اتوبوسرانی در مارپیچ های مالی
متروی تهران در این باره به همشهری می گوید: واقعیت این است که دولت مکلف به تضمین و پرداخت نیمی از وجوه اوراق مشارکت است، قاعدتا می بایست در همان بدو انتشار اوراق سال جاری (اول مرداد 1399) مبلغ 750میلیارد تومان سهم دولت به حساب شهرداری تهران واریز می شد که چنین نشد. و ماجرای امسال برای سال جاری نیز انتشار 8هزار میلیارد تومان اوراق مشارکت جهت مصارف عمرانی کلانشهر ها در قانون بودجه ...
حسن رسولی :باید از زمین گیر شدن ناوگان حمل و نقل عمومی جلوگیری شود
به گزارش اخبار شورای شهر ، سیدحسن رسولی عضو شورای اسلامی شهر تهران درباره پیشنهادی که علی امام مدیرعامل شرکت مترو به مدیران بانک رفاه درخصوص تعیین تکلیف آزادسازی نیمی از مبلغ 1500 میلیارد تومان اوراق مشارکت سال 1398 داده به میزان گفت: همه کار های مربوط به اوراق مشارکت انجام شده که بانک رفاه کارگران هم بانک عاملش محسوب می شود. مبلغ این وام 1500 میلیارد تومان است که 50 درصد آن به دلیل آن ...
احمدی نژاد 2میلیارد دلار پول حمل و نقل عمومی را نداد / درآمد شهرداری نصف و مخارج دوبرابر شده است
که قرار بود بالاتر از 10 سال نرود میانگین به 12، 13 سال رسیده و این ناوگان با فرسودگی همراه است. ما باید این پیام را به دولت، مجلس و افکار عمومی بدهیم که واقعیت قیمت تمام شده بلیت مترو 15 هزار تومان است سه سال پیش من نیز در مورد قیمت واقعی بلیت مترو و اتوبوس صحبت کردم آن موقع هم نقدهای فراوانی به من وارد شد ولی به هر حال باید یک قسمت از هزینه را شهروندان یک بخش را دولت از محل صرفه جویی ...
هاشمی: برخی بانک ها با اقدامات خود دولت را زیر سوال می برند
به گزارش ایرنا محسن هاشمی روز یکشنبه در حاشیه دویست و پنجاه و یکمین جلسه شورای شهر تهران در جمع خبرنگاران درباره اوراق مشارکت در حوزه حمل و نقل هم گفت: وقتی اوراق مشارکت در مجلس تصویب می شود، مشخص میکنند چه کسی باید تضمین کننده بازپرداخت باشد. رییس شورای اسلامی شهر تهران ادامه داد: 50 درصد از اوراق مشارکت مربوط به شهرداری ها، توسط دولت تضمین باز پرداخت میشود، مخصوصاً در حمل و نقل و 50 ...
پیشنهاد "واردات اتوبوسهای کارگرده" برای حل مشکل ناوگان حمل و نقل عمومی!
شهرداریها از دولت در حوزه حمل و نقل عمومی ورود کند. عقب نشینی شورای شهر از جبران هزینه های حمل و نقل عمومی از جیببرر مردم مانع اصلی نوسازی ناوگان حمل و نقل عمومی چیست؟ 750میلیارد تومان سهم دولت از اوراق مشارکت مترو وصول می شود مصوبات اجرا می شد متروی تهران از لندن و پاریس بهتر بود/یکی از دلایل کندی توسعه عدم همکاری دولت است دولت در شرایط کرونایی یک ...
قیمت بلیط مترو افزایش می یابد؟
ادامه داد: درحال حاضر نرخ مترو 15 هزار تومان است که براساس تصویب پیشین یک سوم از این هزینه را مردم، یک سوم را دولت و یک سوم را شهرداری می داد. بر این اساس باید 5 هزار تومان را دولت و 5 تومان را شهرداری بدهد اما باید برای 5 هزار تومان مردم تمصمیم گیری شود. پیشنهاد ایشان این بود که سهم مردم هم توسط دولت و شهرداری پرداخت شود و این امر به معنای افزایش نرخ بلیط مترو نبود. منبع: مهر ...
خروج 79 قلم داروی بازنشستگان از شمول بیمه
رقم را 58 هزار و 595 میلیارد تومان اعلام کرد، درصورتی که 92 هزار و 500 میلیارد تومان بدهی دولت به تامین اجتماعی را وزارت اقتصاد هم تایید کرد. رییس کانون بازنشستگان تامین اجتماعی شهر تهران گفت: در سازمان تامین اجتماعی دولت هیچ آورده ای ندارد و پول تامین اجتماعی از حق بیمه هاست، اگر دولت 300 هزار میلیارد تومان بدهی خود تا آخر سال 98 را به موقع به تامین اجتماعی پرداخت میکرد این پول را برای ...
نرخ بلیت مترو افزایش پیدا می کند؟
پول بلیت بدهند، می توانیم حمل ونقل را رونق دهیم. بخش اعظم انتقادات او متوجه دولت بود. دولتی که بودجه لازم را در اختیار ناوگان حمل ونقل عمومی کشور نگذاشته است: در طول هشت ماه گذشته وظیفه دولت، شهرداری و مردم را گوشزد کرده ایم، اگر این سه بخش پای کار بیایند و سالی 15 هزار میلیارد تومان به توسعه مترو و اتوبوس تهران اختصاص یابد، طی 20 سال حمل ونقل عمومی تهران سامان می یابد. رئیس ...