سایر منابع:
سایر خبرها
ظلم دولت به شهرداری/ شهرداری از دولت در کمیسیون اصل 90شکایت کند
ه نیز همین گونه بود. رئیس شورای شهر تهران ادامه داد: اگر این کار را می کنند دارند ظلم و خطا می کنند و شهرداری باید از این موضوع در کمیسیون اصل 90 شکایت کند تا موضوع زودتر بررسی شود تا اگر بخشنامه ای از سوی بانک مرکزی در این زمینه وجود دارد باطل شود. هاشمی در پاسخ به سوال دیگری درباره اظهارات معاون حمل ونقل و ترافیک مبنی بر افزایش قیمت بلیت مترو به 5 هزار تومان گفت: ایشان تو ...
نام شهید فخری زاده روی صنایع جاودانه شد
شهردار این بود که سهم مردم در بلیت مترو توسط دولت و شهرداری پرداخت شود و این امر به معنای افزایش قیمت بلیت مترو نبوده و نیست. این موضوع به دلیل افزایش قیمت ها و کاهش مسافران توسط سیدمناف هاشمی مطرح شده که درست هم هست، اما اکنون در فصل بودجه هستیم و باید یارانه دولت در بودجه برای سیستم حمل ونقل عمومی دیده شود. هم اکنون قیمت بلیت مترو 15هزار تومان است که براساس تصویب پیشین، یک سوم از این هزینه را مردم ...
بلیت مترو گران نمی شود
که قیمت تمام شده مبلغ قبلی نیست و 15 هزار تومان است. به گفته رئیس شورای شهر تهران، براساس مصوبه قبلی یک سوم را مردم، یک سوم را دولت و یک سوم را شهرداری می پردازد. طبیعی است که الان باید 5000 تومان را دولت، 5000 تومان را شهرداری پرداخت کند اما درباره 5000 تومان مردم باید تصمیم گیری شود و پیشنهاد ایشان این بود که این سهم مردم باید توسط دولت و شهرداری پرداخت شود و منظور ایشان این نبود که بلیت گران شود و لازم است که هم دولت و هم شهرداری در پرداخت سهم خود اقدام کنند. ...
ایستگاه امیرکبیر چه زمانی به بهره برداری می رسد؟
ای صادر کرد که در بخشی از آن آمده بود: بانک می تواند با استناد به سهم 50درصدی دولت در پرداخت اصل و سود مبلغ اوراق مشارکت طرح های ملی و باتوجه به موضوع ضمانت های قوه مجریه، مبلغ 750 میلیارد تومان دیگر از محل وجوه اوراق را به سرعت آزاد کند تا روند ارایه خدمات زیرساختی در حوزه حمل و نقل عمومی پایتخت، سرعت بیشتری بگیرد. بیشتر بخوانید: 400 واگن متروی تهران نیازمند تعمیر واکنش ...
بدهی 6 هزار میلیاردی شهرداری به تامین اجتماعی/ شهرداری به جای پرداخت دنبال شانتاژ رسانه ای است
به گزارش گروه اقتصادی خبرگزاری دانشجو، حامد شمس رییس مرکز روابط عمومی و اطلاع رسانی وزارت تعاون کار و رفاه اجتماعی درباره اظهارات اخیر شهرداری تهران پیرامون عدم تعامل با این وزارتخانه توضیح داد: در ابتدا به خاطر تمامی کاستی هایی که در ناوگان مترو وجود دارد به جای شهرداری از مردم عذرخواهی می کنم و پیشنهاد می کنم که در سال پایانی فعالیت دولت و شهرداری و شورای شهر، به جای کشمکش رسانه ای وقت و تمرکز ...
امکان آزاد سازی پول اوراق مشارکت مترو با استعلام از بانک مرکزی
به گزارش پایگاه خبری - تحلیلی شهر فردا ، علی امام، مدیرعامل شرکت مترو تهران درباره سرانجام بهره برداری از 12 ایستگاه جدید مترو در پایتخت اظهارداشت: شرط اصلی برای افتتاح 12 ایستگاه مترو تا پایان سال جاری، واریز به موقع و هرچه سریع تر مبلغ یک هزار میلیارد تومان سهم مترو از پول اوراق مشارکت سال 1398 از سوی بانک عامل است. وی افزود:در مورد اصرار بانک رفاه مبنی بر تادیه کل وثایق اوراق از سوی ...
حق شناس خواستار اقدام حقوقی حناچی برای گرفتن مطالبات شهرداری از دولت شد
...، گفت: دولت دوازدهم با وجود وعده هایی که پیشتر داده بود، با مستمسک قرار دادن این مسئله که دولت توان تأمین مالی مستقیم در حوزه مسائل شهری از جمله نوسازی ناوگان حمل و نقل عمومی ، تسهیلات احیای بافت فرسوده و امثالهم را ندارد، از انجام وظایف قانونی خود سر باز زده است. عضو شورای شهر تهران با ابراز تاسف از اینکه احتیاج مداوم شهرداری ها به کمک های مالی به کام دولت از منظر تثبیت جایگاه ...
عضو شورای شهر تهران: بلیت مترو باید به تدریج 5 هزار تومان شود
سهم خود، سهم مابقی را هم می دهد. وی با تأکید بر اینکه برای توسعه مترو باید هزینه های آن تأمین شود، تصریح کرد: اگر در شرایطی هستیم که مسافر نمی تواند سهم خود را به صورت کامل بدهد، دولت و شهرداری باید عهده دار آن شوند. رئیس کمیسیون سلامت و محیط زیست شورای شهر تهران با بیان اینکه اخذ هزینه 5 هزار تومانی بلیت مترو باید به تدریج انجام شود تا به مردم فشار نیاید، گفت: وقتی پرداخت چنین هزینه ای برای مردم مقدور نیست، مجلس باید مصوب کند که هزینه آن را دولت پرداخت کند، زیرا در غیر این صورت توسعه و تجهیز مترو امکان پذیر نخواهد بود. ...
پاسخ شهردار تهران در پی اعتراض مجید فراهانی به کاهش ساعات خدمات رسانی وسایل حمل و نقل عمومی
پیروز حناچی؛ پیروز حناچی در خصوص تذکر رئیس کمیته بودجه و نظارت مالی شورای شهر تهران به کاهش ساعات خدمات رسانی وسایل حمل و نقل عمومی واکنش نشان داد. به گزارش راه مردم آنلاین به نقل از معاونت ارتباطات و امور بین الملل شورای اسلامی شهر تهران پیروز حناچی در خصوص تذکر رئیس کمیته بودجه و نظارت مالی شورای شهر تهران به کاهش ساعات خدمات رسانی وسایل حمل و نقل عمومی واکنش نشان داد ...
تاثیرات هیولای کسری بودجه بر حمل و نقل عمومی تهران
500 دستگاه اتوبوس فعال در تهران داریم. پیش تر و در تابستان امسال، محمد علیخانی، رئیس کمیسیون عمران و حمل و نقل شورای شهر تهران هم گفته بود تکمیل شبکه متروی پایتخت به حدود 200 هزار میلیارد تومان سرمایه نیاز دارد. تکمیل شبکه های مترو در دیگر کلانشهر های ایران هم احتمالاً در مجموع ارقامی بسیار بالاتر طلب می کند و این در حالی است که تامین چنین مبالغی، به دلیل بروز کسری بودجه عظیم در ساختار ...
لزوم تدوین ضوابط کنترل آلایندگی پایانه ها
با انتقاد از کوتاهی دولت در کمک به توسعه حمل و نقل عمومی ادامه داد: همانطور که شهردار محترم تهران در نامه ای به رهبر معظم انقلاب تاکید کردند، کمک به توسعه حمل ونقل عمومی یکی از اقدامات ضروری در این شرایط است. از دولت محترم انتظار داریم به این موضوع مهم که با جان تمامی شهروندان تهرانی سر و کار دارد، توجه ویژه ای داشته باشند و نسبت به انجام وظایف خود در این خصوص اقدام نمایند. عضو کمیسیون ...
ماجرای نامه هاشمی به رئیس کل بانک مرکزی/ سرانجام قیمت تمام شده بلیت مترو
مترو هاشمی درباره موضوع افزایش قیمت بلیت مترو گفت: در جلسه هم اندیشی امروز مناف هاشمی معاون حمل و نقل شهردار تهران گفت: با توجه به اینکه افزایش قیمت ها رخ داده و مسافران کم شده اند قیمت تمام شده بلیت نیز افزایش یافته است و طبیعی بوده که اکنون که در فصل بودجه هستیم یارانه دولت در بودجه برای سیستم حمل و نقل عمومی دیده شود. رئیس شورای شهر تهران گفت: به نظرم مناف هاشمی به موقع این ...
اخبار کوتاه
...> 400 واگن متروی تهران نیازمند تعمیر معاون حمل ونقل و ترافیک شهرداری تهران در بازدید از ایستگاه مترو امیرکبیر اعلام کرد: در حال حاضر 400 دستگاه واگن مترو از مجموع 1507 دستگاه واگن مترو تهران نیازمند اورهال کردن است . به گزارش روابط عمومی معاونت حمل ونقل، ترافیک شهرداری تهران، سید مناف هاشمی در بازدید از ایستگاه مترو امیرکبیر با بیان اینکه بیش از 90 درصد عملیات سیویل در این ایستگاه به اتمام ...
تأکید هاشمی به پرداخت دوسوم قیمت واقعی بلیت مترو توسط دولت و شهرداری/ هزینه واقعی بلیت 15 هزار تومان!
برای 5 هزار تومان شهرداری، 5 هزار تومان دولت و 5 هزار تومان باقی مانده توسط مردم باید تصمیم گیری شود که پیشنهاد معاونت حمل و نقل و ترافیک شهرداری تهران بر این بود که این سهم توسط شهرداری و دولت پرداخت شود و منظورشان این نبود که توسط مردم پرداخت شود و لازم است هم شهرداری و هم دولت نسبت به سهم خودشان در رابطه با قیمت تمام شده بلیت اقدام کنند. بیشتر بخوانید میرلوحی خواستار کمک دولت برای خرید اتوبوس و مترو شد واکنش سخنگوی شورای شهر به افزایش قیمت بلیت مترو انتهای پیام/ ...
قیمت بلیط مترو افزایش می یابد؟
ادامه داد: درحال حاضر نرخ مترو 15 هزار تومان است که براساس تصویب پیشین یک سوم از این هزینه را مردم، یک سوم را دولت و یک سوم را شهرداری می داد. بر این اساس باید 5 هزار تومان را دولت و 5 تومان را شهرداری بدهد اما باید برای 5 هزار تومان مردم تمصمیم گیری شود. پیشنهاد ایشان این بود که سهم مردم هم توسط دولت و شهرداری پرداخت شود و این امر به معنای افزایش نرخ بلیط مترو نبود. منبع: مهر ...
هاشمی: برخی بانک ها با اقدامات خود دولت را زیر سوال می برند
، قیمت تمام شده بلیت مترو افزایش پیدا کرده است. وی افزود: در فصل بودجه هستیم و باید یارانه دولت در بودجه برای سیستم حمل و نقل عمومی دیده شود. هاشمی گفت: قیمت تمام شده بلیت دیگر قیمت قبلی نیست و اکنون 15 هزار تومان است و بر اساس آنچه قبلاً تصویب شد، یک سوم سهم دولت، یک سوم سهم شهرداری و یک سوم سهم مردم است. وی با بیان اینکه طبیعی است که باید دولت و شهرداری سهم خود ...
ایستگاه متروی امیر کبیر در شُرف بهره برداری/ 400 واگن مترو نیازمند اورهال است
، دولت آباد، میدان شهدا و میدان امام حسین (ع) در این خط مورد استفاده شهروندان قرار دارد. سید مناف هاشمی معاون حمل و نقل و ترافیک شهردار تهران در بازدید از ایستگاه مترو امیرکبیر با بیان اینکه بیش از 90 درصد عملیات سیویل در این ایستگاه به اتمام رسیده است، گفت: تنها نصب بخشی از تجهیزات و پله برقی ها در این ایستگاه باقی مانده است. معاون شهردار تهران با بیان اینکه ایستگاه مترو امیرکبیر ...
اعتبارات متروی تبریز کجا هزینه شده است؟/ بدهکار ساختن شهر و شهرداری
تا ارزش پول کم نشود. فریدون بابایی اقدم با انتقاد عدم شفافیت موضوع اظهار داشت: شورای شهر مخالف اجرای خط 3 نیست و نباید شهرداری اینگونه القا کند که شورا مخالف اجرای خط 3 مترو است.اگر نیاز است مصوبه ای برای خط 3 وجود داشته باشد این مصوبه انجام شود . عبداله تقی پور با اشاره به اینکه لایحه دو قسمت است که شهرداری 180 میلیارد تومان از بانک شهر وام دریافت می کند اما در قسمت اول 1200 ...
امکان آزاد سازی پول اوراق مشارکت مترو با استعلام از بانک مرکزی
وثیقه گذاری شهرداری تهران برای 50 درصد سهم دولت، میسر خواهد شد. مدیرعامل شرکت مترو در پایان به مدیران بانک رفاه پیشنهاد داد در مورد تعیین تکلیف آزادسازی نیمی از مبلغ 1500 میلیارد تومان اوراق مشارکت سال 1398 که باز پرداخت اصل و سود آن به همراه تضامین مربوطه قانونا بر عهده دولت است، از بانک مرکزی استعلام بگیرند. انتهای پیام/ ...
ساخت هر کیلومتر مترو 1000 میلیارد تومان هزینه دارد/هزینه هر رام قطار 168 میلیارد
شورای شهر تهران وضعیت متروی تهران خوب نیست و باید فکری به حال آن کرد. براساس قانون باید شهرداری و دولت در توسعه حمل و نقل عمومی به طور مساوی هزینه کنند و همچنین دولت یک سوم یارانه بلیت مترو را هم پرداخت کند. دولت در سنوات گذشته به وظایف خود در زمینه توسعه مترو به درستی عمل نکرده است و بارها اعضای شورای شهر تهران در این باره هشدار داده اند. قرار است تا پایان سال در ...
قیمت واقعی بلیت مترو چقدر است؟
خبرگزاری میزان _ فارس نوشت: موضوع افزایش نرخ کرایه های مترو و اتوبوس در تهران طی هفته گذشته توسط شهرداری تهران با حواشی مختلفی مواجه شد. معاون شهردار تهران درباره مشکلات حمل و نقل عمومی گفت: قیمت تمام شده بلیت مترو 15 هزار تومان است یا باید قیمت واقعی بلیت را از مردم بگیریم که دولت مخالف آن است یا باید جبران شود و در بودجه سنواتی دولت سهمی برای توسعه مترو در نظر گرفته شود، ما نمی گوییم ...
مترو و اتوبوسرانی در مارپیچ های مالی
قرار گرفته که ظاهرا سازمان برنامه و بودجه تنها با تخصیص 5 هزار میلیارد تومان آن به شهرداری های کشور موافقت کرده است. برای تهران از 4هزار میلیارد تومان درخواست مصوب در شورای شهر پایتخت، تاکنون با 2هزار میلیارد تومان موافقت شده که سهم مترو 1500میلیارد تومان و سهم شبکه اتوبوسرانی 500میلیارد تومان دیده شده است. البته پیشنهاد شهرداری تهران اختصاص هزار میلیارد تومان اوراق مشارکت برای به روزرسانی ...
داستان اوراق: پیغام آقای مدیر، خط و نشان رسولی
...، برای ایجاد تعادل در کشاکش با بانک مرکزی و بانک رفاه، سازمان بازرسی کل کشور را گواه می گیرد تا بلکه به پشتگرمی این سازمان نوری در انتهای تونل تابانده شود و هرچه سریعتر مبلغ 1000 میلیارد تومان سهم مترو از پول اوراق مشارکت سال 1398 برای پر کردن چاله های مالی مترو تهران واریز گردد. اما اندکی قبل تر از آنکه مدیرعامل مترو تهران برگ برنده اش برای فائق آمدن بر چالش اوراق مشارکت مترو را رو ...
پیشنهاد "واردات اتوبوسهای کارگرده" برای حل مشکل ناوگان حمل و نقل عمومی!
شهرداریها از دولت در حوزه حمل و نقل عمومی ورود کند. عقب نشینی شورای شهر از جبران هزینه های حمل و نقل عمومی از جیببرر مردم مانع اصلی نوسازی ناوگان حمل و نقل عمومی چیست؟ 750میلیارد تومان سهم دولت از اوراق مشارکت مترو وصول می شود مصوبات اجرا می شد متروی تهران از لندن و پاریس بهتر بود/یکی از دلایل کندی توسعه عدم همکاری دولت است دولت در شرایط کرونایی یک ...
حسن رسولی :باید از زمین گیر شدن ناوگان حمل و نقل عمومی جلوگیری شود
به گزارش اخبار شورای شهر ، سیدحسن رسولی عضو شورای اسلامی شهر تهران درباره پیشنهادی که علی امام مدیرعامل شرکت مترو به مدیران بانک رفاه درخصوص تعیین تکلیف آزادسازی نیمی از مبلغ 1500 میلیارد تومان اوراق مشارکت سال 1398 داده به میزان گفت: همه کار های مربوط به اوراق مشارکت انجام شده که بانک رفاه کارگران هم بانک عاملش محسوب می شود. مبلغ این وام 1500 میلیارد تومان است که 50 درصد آن به دلیل ...
افزایش هزینه های شهرداری تهران در شرایط کرونایی
مترو برای یک سفر را 15 هزار تومان در نظر گرفته بود، علت این افزایش قیمت در سال آینده چیست؟ گفت: مدیریت شهری همواره اعلام کرده که برای حمل و نقل عمومی سوبسید در نظر گرفته می شود و در قبال این سوبسید ارائه شده به همشهریان دولت کمک هایی را به مدیریت شهری انجام می دهد و به نوعی سوبسیدهای ارائه شده را دولت پرداخت می کند و موضوع جدیدی نیست. به گفته نژاد بهرام شهرداری از وصول عوارض درآمد کسب می ...
نرخ بلیت مترو افزایش پیدا می کند؟
انجام دهند. به نظرم، کسی در شورای شهر موافق افزایش نرخ کرایه های حمل ونقل نیست و شهروندان نگران نباشند. ناوگان حمل ونقل عمومی به دلیل شرایط اقتصادی ناشی از کرونا دچار آسیب های زیادی شده، ولی این مشکلات مالی باید توسط دولت و شهرداری جبران شود و این درست نیست که موضوع افزایش نرخ در حال حاضر مطرح شود. هاشمی تاکید کرد که خودش نیز به هیچ عنوان در شرایط کنونی موافق افزایش نرخ کرایه های مترو و ...