حواشی ایربگ های بازنشده تصادف بهبهان - روزنامه جوان آنلاین
سایر منابع:
سایر خبرها
ماجرای کیسه ایربگ خودروهای تصادفی بهبهان چیست؟
با گذشت سه روز از تصادف زنجیره ای 59خودرو در محور بهبهان – اهواز که منجر به کشته شدن 5نفر شد، دیروز رییس پلیس راهور انتظامی گفت که ایربگ خودروها در این حادثه باز نشده است. دنیای اقتصاد : نصب ایربگ در خودروهای داخلی همچون دیگر استانداردهای اجباری از سال 85 به خودروسازان تکلیف شد. این در شرایطی است که همراه با مقاومت خودروسازان در این زمینه، از سال 89 کیسه هوا به طور اجباری در تمامی ...
اولتیماتوم استاندارد به خودروسازان
تصادف بهبهان آسیب جدی دیده بودند که 27 تا از آنها ایران خودرو و سایپا و فقط یکی از آنها هیوندا بود و ایربگ در هیچ کدام از خودروهای ایرانی باز نشد. در همین حال، کمیسیون حقوق بشر کانون وکلای دادگستری مرکز به دنبال حادثه تصادف زنجیره ای خودروها در جاده بهبهان اهواز از دادستان خواسته برای تعقیب خودروسازان داخلی و متولیان استاندارد اعلام جرم عمومی شود. سرپیچی از استانداردهای 85 گانه ...
علت باز نشدن ایربگ خودرو های حادثه بهبهان - اهواز چه بود؟
سالم است تخلف انجام شده است و باید پیگیری لازم صورت گیرد. راستی آزمایی نصب ایربگ در خودرو با گذشت سه روز از تصادف زنجیره ای 59 خودرو در محور بهبهان – اهواز که منجر به کشته شدن 5 نفر شد، دیروز رئیس پلیس راهور انتظامی گفت که ایربگ خودرو ها در این حادثه باز نشده است. نصب ایربگ در خودرو های داخلی همچون دیگر استاندارد های اجباری از سال 85 به خودروسازان تکلیف شد. این در ...
رانندگان یا خودروها؛ چه عاملی مقصر بازنشدن کیسه های هوا در حادثه بهبهان بود؟
؟ فوت پنج هموطن و مصدوم شدن 41 ایرانی در کیلومتر 10 محور بهبهان - اهواز، حادثه ای چنان مهیب و هولناک است که نمی تواند بدون مقصر باشد. قطعا این مردم سوار ارابه های مرگ بوده و قطعا در جاده هایی می رانده اند که در هوایی مه آلود نمی توانند راهنمایان خوبی برای رانندگان باشند. پس باز هم پای دو مثلث از سه مثلثی که همواره منجر به حوادث جاده ای در کشورمان می شوند در میان است؛ جاده و خودرو. اما ...
چرا خودروسازان محصولاتشان را برای آزمون جاده ای نمی برند؟
.... پس از آنکه در ابتدای 6 ماهه دوم سال 97 از راه اندازی فاز اول مرکز آزمون جاده ای خودرو خبر داده شد در سال 98، هم فاز اول این پروژه ملی افتتاح نشد و هم اینکه شرکت مجری پروژه تعطیل شده است. رئیس پلیس راهور فرماندهی انتظامی کشور در روزهای گذشته اعلام کرده بود که در حادثه تصادف 58 خودرو در بهبهان که منجر به فوت 4 نفر و زخمی شدن 41 نفر شد، ایربگ هیچ خودرویی باز نشد. ...
خودرو سازان داخلی هر لگنی را با هر قیمتی به مردم عرضه می کنند
باشگاه خبرنگاران جوان اهواز - حجت الاسلام سید محمدعلی قاضی دزفولی این سخنان را در آیین عبادی سیاسی نماز جمعه دزفول در مصلای امام علی (ع) این شهر بیان کرد. اشاره او به صحبت های رییس پلیس راهور کشور پس از تصادف زنجیره ای محور بهبهان-رامهرمز است که اعلام کرد خودروسازان باید دادگاهی شوند چراکه کیسه های هوای هیچ یک از خودرو ها در این حادثه باز نشد. در این حادثه که به دلیل مه ...
جزئیات جدیدی از فاجعه تصادف در بهبهان ؛ رئیس پلیس راهور انتظامی: ایربگ هیچ خودرویی باز نشد
مسئول باید بر کیفیت خودروها نظارت کنند. چرا استانداردها رعایت نمی شود؟ سردار سید کمال هادیانفر رئیس پلیس راهور ناجا در جمع خبرنگاران به تصادف در بهبهان اشاره و اظهار داشت: در بررسی حوادث اخیر متوجه می شویم تخلفات زیادی صورت گرفته است. مثلا در حادثه سنندج و واژگونی تانکر سوخت، شرکتی که مجوز تردد در شب را داد، خلاف قانون عمل کرده چراکه طبق قانون تردد کامیون ها با بار سوختی در ...
فرصت یک ماهه سازمان استاندارد به خودروسازان
سوق پیدا می کند. رئیس پلیس راهور فرماندهی انتظامی کشور در روزهای گذشته اعلام کرده بود که در حادثه تصادف 58 خودرو در بهبهان که منجر به فوت 4 نفر و زخمی شدن 41 نفر شد، ایربگ هیچ خودرویی باز نشده است.
پیشرفت برای خودروسازان داخلی یعنی ناقص تر و بی کیفیت تر!
در پی تصادف زنجیره ای خودرو ها در بهبهان، واکنش تند رئیس پلیس بخ کیفیت خودرو های تولید داخل و رسانه ای شدن خبر خودروی پژو رئیس کمیسیون صنایع مجلس که در کمتر از یک ماه 14 ایراد اصلی پیدا کرده، هجمه های بسیار زیادی این روز ها علیه خودروسازان به راه افتاده که با هیچ جوابیه و توضیحی قابل توجیه نیست. در این میان رئیس سازمان استاندارد از تعیین مهلت یکماهه برای خودروسازان جهت اصلاح کیفیت تولیداتشان خبر ...
بررسی علت افزایش 9 درصدی تصادفات فوتی
پلیس با ظرفیت بیشتری در 3 ماهه پایانی سال که وضعیت محورهای مواصلاتی بیش از پیش خطرناک و ناامن می شوند حضور داشته باشند؟ یا تنها اعلام کردن نقاط حادثه خیز و حضور در جایگاه های معمول برای کاهش تصادفات کفایت می کند؟ یا در محورهایی مانند همین محور بهبهان-رامهرمز که مسبوق به سابقه تصادفات فوتی است نیروی بیشتری تزریق کرد تا در مواردی هم که به صورت دفعی دید رانندگان محدود می شود عوامل راهور ...
خودروسازان حداقل کیفیت را هم رعایت نمی کنند!
خواهد شد. به گزارش ایسنا، در پی تصادف زنجیره ای 50 خودرو در محور بهبهان، بحث کیفیت خودروها بسیار مورد انتقاد قرار گرفت؛ تا جاییکه رئیس پلیس راهنمایی و رانندگی نیروی انتظامی، خودروهای داخلی را به ارابه مرگ تشبیه کرد و گفت: در همین حادثه بهبهان ایربگ هیچ خودرویی باز نشد. در همین رابطه، شب گذشته گفت وگو ویژه خبری با حضور مهدی اسلام پناه (رئیس سازمان ملی استاندارد) و در ارتباط ...
تعلیق استانداردهای خودرو در دولت قبل به مردم آسیب زد
خودروساز فرصت داده شده است که گزارش کنترل تطابق تولید را از تاریخ اول دی ماه 1400 انجام دهند و گفتیم قابل تمدید نیست. اسلام پناه درباره ضمانت اجرایی فرصت یک ماهه گفت: اگر تعهدات خود را اجرا نکنند، جلوی شماره گذاری خودرو ها را به کمک پلیس راهور خواهیم گرفت. وی خاطرنشان کرد: چرا امکان انجام 9 استاندارد خودرو را در کشور نداریم و به چه دلیل 43 سال می شود که آزمون تصادف ...
کیسه هوای ارابه های مرگ باز نمی شود؟ / نقش خودروسازان در تصادف جاده بهبهان
به گزارش تجارت نیوز ، صبح روز دوشنبه 20 دی، رسانه ها از حادثه ای تلخ در خوزستان خبر دادند. تصادف زنجیره ای 59 خودرو در نزدیکی بهبهان، پنج هم وطن را به کام مرگ فرستاد و 41 نفر را راهی بیمارستان کرد. آن روز عامل اصلی تصادف جاده بهبهان بی احتیاطی رانندگان اعلام شد؛ همان بهانه همیشگی خطای انسانی . مسئولان، مه گرفتگی و سرعت زیاد رانندگان را در این حادثه دخیل دانستند. ...
کیسه هوا در هیچ کدام از خودرو های ایرانی باز نشد+عکس
به گزارش سایت طلا ، معاون اجتماعی و فرهنگ ترافیک پلیس راهور ناجا گفت: 28 خودرو در تصادف بهبهان آسیب جدی دیده بودند که 27 تا از آن ها ایرانخودرو و سایپا و فقط یکی از آن ها هیوندا بود و ایربگ در هیچ کدام از خودرو های ایرانی باز نشد. 20 دی در محور بهبهان_ رامهرمز 50 خودرو به دلیل رعایت نکردن سرعت مطمئنه در جاده ی مه آلود با هم برخورد کردند این حادثه چهار فوتی و 27 زخمی داشت. اولین نفری باشید که نظر ارسال می کنید ...
ایربگ هایی که در تصادف مرگبار بهبهان ترک فعل کردند/ علیه خودروسازان اعلام جرم شود
ادثه جاده بهبهان، اظهار کرد: چرا معیوب بودن قطعه حساسی مانند ایربگ می تواند فاجعه ای ملی باشد، ضمن اینکه باید مشخص شود که چرا ترمز حدود 60 خودرو به درستی عمل نکرده است. وی با ابراز نگرانی در خصوص کیفیت خودروها، افزود: کمیسیون حقوق بشر کانون وکلای دادگستری مرکز به دنبال حادثه تصادف زنجیره ای خودروها در جاده بهبهان اهواز از دادستان خواسته برای تعقیب خودروسازان داخلی و متولیان استاندارد اعلام ...
درخواست برای اعلام جرم علیه خودروسازان / دادستان به پرونده جاده بهبهان ورود کند
خدمات پس از فروش و افزایش معضل خودروهای فرسوده اشاره کرد. به اعتقاد این کارشناس صنعت خودرو، اگر خبر اعلام شده در مورد ایربگ ها دقیق باشد، خودروسازان و قطعه سازان، سازمان ملی استاندارد و وزارت صمت باید در قبال آن پاسخگو باشند. او تاکید کرد: در صورت اثبات قصور در فرایند تولید، امکان اعلام جرم علیه خودروسازان وجود دارد. به دنبال انتشار گزارش تصادف جاده بهبهان در مورد ...
واکنش ها به ایربگ های بازنشده در تصادف زنجیره ای بهبهان
هان هم تصریح می کند: ما منتظر گزارش پلیس این سانحه هستیم و پس از دریافت آن در اولین جلسه کمیسیون صنایع موضوع را با دقت بررسی خواهیم کرد، در صورتی که طبق صحبت های رئیس پلیس راهور، خودروسازان در این تصادف مقصر شناخته شوند درخواست مجلس و کمیسیون، اعمال شدیدترین برخورد با آن ها خواهد بود . **نهادهای مختلفی باید پاسخگو باشند امیرحسین کاکایی در گفتگو با تجارت نیوز، معتقد است باید بررس ...
قیمت ایربگ ارابه های مرگ که باز نمی شوند! + جدول
. *با گذشت 2 روز از حادثه تلخ تصادف زنجیره ای خودروها در محور بهبهان- اهواز که منجر به فوت 5 نفر و مصدومیت 41 نفر شد، سردار سیدکمال هادیانفر، رئیس پلیس راهور ناجا گفته است: در حادثه بهبهان که بسیار دلخراش بود، ایربگ هیچ خودرویی باز نشد! باز نشدن ایربگ خودروها و از دست رفتن جان انسان ها در حالی است که خودروسازان بابت امکانات ایمنی (ایربگ) خودروهای شان بین 2 تا 6 میلیون تومان را از ...
جاده هایی که بوی مرگ می دهند! + تصاویر
آخر بیشترین سهم را در تصادفات منجر به فوت داشته است، اما از استاندارد نبودن جاده ها و نا ایمن بودن خودرو ها هم نباید غافل شد. روز گذشته رئیس پلیس راهور اعلام کرد که در تصادف زنجیره ای بهبهان هیچ کدام از ایربگ های خودرو ها باز نشده بود! چه باید کرد؟ از آن جایی که حوادث رانندگی و جاده ای و تلفات ناشی از آن هزینه های مادی و معنوی زیادی بر جامعه تحمیل و بخش های گوناگون و دستگاه های ...
رئیس پلیس راهور: خودروسازان باید به مراجع قضایی معرفی شوند
نامساعد می شود. رئیس پلیس راهور فرماندهی انتظامی کشور افزود: عدم رعایت فاصله طولی منجر به تصادف می شود در همین حادثه بهبهان که بسیار دلخراش بود، ایربگ هیچ خودروی باز نشد. وی ادامه داد: چرا ارابه مرگ تولید می کنیم؟ چرا استاندارد ها کنترل نمی شود؟ چرا وزارت صمت کنترل نمی کند؟ حتماً باید خودروساز ها در این حادثه به مراجع قضائی معرفی شوند. اینکه بگوییم رانندگان در حادثه بهبهان دقت ...
یک تصادف زنجیره ای و 50 ایربگی که باز نشد؛ خودروسازان کدام استاندارد را رعایت می کنند؟
سللام نو – سرویس اجتماعی: طعنه برانگیزتر از این هم می شود؟ در 50 سالگی اختراع ایربگ یا همان کیسه هوا خودرو تصادفی در ایران رخ می دهد و از بین 50 خودروی تصادفی حتی ایربگ یک خودرو هم باز نمی شود! ماجرا به تصادف زنجیره ای باز می گردد که در محور بهبان رخ داد. آنطور که سردار سیدکمال هادیان فر در ششمین رزمایش ارتقای توان و تحرک عملیاتی پلیس راهور گفت در حادثه بهبهان ایربگ هیچ خودرویی باز نشد ...
اعلام برند خودروهایی که ایربگ آنها در تصادف بهبهان عمل نکرد! + جزییات تازه از یک حادثه رانندگی وحشتناک
جی پلاس؛ دیروز رئیس پلیس راهور گفت که در تصادف زنجیره ای 59 خودرو که چند روز پیش در بهبهان رخ داد هیچ کدام از ایربگ های خودروها عمل نکرد. امروز هم جهانی معاون اجتماعی و فرهنگ ترافیک پلیس راهور ناجا در ارتباط اینترنتی با تلویزیون گفت: 28 خودرو در تصادف بهبهان آسیب جدی دیده بودند که 27 تا از آن ها ایران خودرو و سایپا و فقط یکی از آن ها هیوندای بود و ایربگ در هیچ کدام از خودرو های ایرانی باز نشد! درخواست از دادستانی برای شکایت از خودروسازان داخلی کمیسیون حقوق بشر کانون وکلای ...
تداوم مرگ سازی به جای خودروسازی / قوه قضاییه تولیدکنندگان خودروهای بی کیفیت را محاکمه کند
یکی از مهمترین علل بالا بودن آمار مرگ تصادفات جاده ای در کشورمان هستند. در واقع، تولید توسط خودروسازان ایرانی باعث می شود که همه ساله نزدیک 20 هزار هموطن در جاده ها جان خود را از دست بدهند. اما متاسفانه تا به حال هیچ کس به خاطر این حجم از مرگ و میر به دلیل تولید در ایران پاسخگو نبوده است و سال هاست که به دلیل انحصاری بودن تولید خودرو در ایران، شاهد تولید توسط خودروسازان داخلی هستیم. در این میان افکار عمومی از مسئولان قوه قضاییه می خواهند که یک بار برای همیشه تولیدکنندگان حال حاضر و سابق خودروهای بی کیفیت و سایر کسانی را که در تولید ...
چرا ارابه مرگ تولید می کنیم؟!
یکدیگر برخورد کردند و 200 متر آن طرف تر نیز 50 خودرو تصادف کرده و 3تای آنها آتش گرفتند. امری که باعث شد سه سرنشین یک خودرو در دم جان خود را از دست دهند. در این رابطه هر چند که رییس پلیس راه خوزستان اعلام کرد که علت حادثه مه آلود بودن جاده و عدم رعایت سرعت مطمئنه بوده، اما اظهارات سردار هادیان فر رییس پلیس راهور کشور روز گذشته پرده از واقعیت دیگری برداشت؛ اینکه در این تصادف کیسه هوا ...
وقتی ارابه های مرگ همچنان جان می گیرند
به گزارش شبکه اطلاع رسانی راه دانا ؛ به نقل از گزارش شبکه خبری تهران نیوز : ساعت حدود 7:40 دقیقه صبح روز دوشنبه بیشتم دی ماه 1400 خبر وقوع تصادف در کیلومتر 10 محور بهبهان – اهواز اطلاع رسانی شد. در این حادثه رانندگی که در دو لاین مخالف این محور رخ داده بود، علاوه بر برخورد 9 خودرو با یکدیگر در یک لاین، در لاین مخالف نیز قریب به 50 خودرو با یکدیگر تصادف کرده بودند. به دنبال ...
ارابه های مرگ
؟ به گفته هادیانفر ناوگان عمومی 2 هزار و 100 کشته داده است که بیشترین کشته ها مربوط به کامیون ها، تریلی ها و اتوبوس ها است. چرا باید کامیون ها از جاده های فرعی تردد کنند و به دور از چشم پلیس باشند و در نهایت شاهد حادثه دلخراش سنندج باشیم. از آنسو، مدیرکل نظارت بر اجرای استاندارد صنایع فلزی هم واکنش به اظهارات رئیس پلیس راهنمایی و رانندگی مبنی بر اینکه در حادثه تصادف بهبهان ایربگ هیچ ...