خانه
فرصت یک ماهه سازمان استاندارد به خودروسازان
با دوستان خود به اشتراک بگذارید
می پسندم
0
سایر خبرها
اولتیماتوم یک ماهه به خودروسازان برای رعایت استانداردهای فنی/ در اجرای تعهدات حداقلی تعیین شده با ...
اولتیماتوم یک ماهه به خودروسازان برای اجرای تعهدات کیفی داده است یعنی خودروسازان تا یکم بهمن ماه فرصت دارند به تعهدات خود عمل کنند. بعد از اتمام این فرصت یک تعهداتی را بگیریم و تمدید شماره گذاری با مجوز سازمان استاندارد منوط به اجرای این تعهدات است. *** در اجرای تعهدات حداقلی تعیین شده با خودروساز شوخی نداریم به گزارش سروش، معاون ارزیابی کیفیت سازمان ملی استاندار در پایان، تصریح ...
سازمان استاندارد: در صورت محرز شدن عدم کارکرد درست ایربگ، با خودروسازان برخورد قضایی می شود
پایگاه خبری تحلیلی انتخاب (Entekhab.ir) : ایرنا: مدیرکل نظارت بر اجرای استاندارد صنایع فلزی سازمان ملی استاندارد ایران تصریح کرد: درصورتی که در گزارش های فنی محرز شود خودروسازان برخلاف تعهدات شان در خصوص ایربگ ها عمل کرده اند، به طور قطع برخورد قضایی با آنها انجام خواهد شد. به گزارش ایرنا، بیستم دی ماه بود که تصادفی زنجیره ای در خوزستان به وقوع پیوست و در جریان آن بیش از 50 ...
مناقشه ایربگ ها بالا گرفت
کننده است، سازمان حمایت باید در این مورد وارد عمل شود، زیرا خودروسازان آپشن ایربگ را روی خودرو گذاشته اند، پول آن را هم گرفته اند، اگر قرار باشد عمل نکند، که درست نیست. او افزود: سازمان استاندارد نیز باید نظارت کند تا استانداردها، رعایت شود. متأسفانه سازمان ملی استاندارد به وظیفه خود عمل نکرده و در این حوزه ضعیف عمل می کند. بیشتر بخوانید: ردپای 4 قطعه ساز و سازمان استاندارد را در بحران ...
قیمت ایربگ ارابه های مرگ که باز نمی شوند!
دقت نداشته اند درست است، اما سازمان های مربوط چه نقشی داشتند؟ دبیر انجمن خودروسازان : نمی دانم! بروید از پلیس بپرسید درباره اظهارات سردار هادیانفر و انتقادات او از خودرو های تولید داخل سراغ دبیر انجمن خودروسازان رفتیم، اما پاسخ مناسب و قانع کننده ای دریافت نکردیم. احمد نعمت بخش به وطن امروز می گوید: استاندارد مرتبط با ایربگ از مدت ها قبل اجباری شده و الان همه خودروسازان مکلف به رعایت آن ...
حماسه ایربگ، چگونه در خوزستان شکل گرفت؟
ایربگ ها را غیرفعال کرده باشند، چون کلید ایربگ جلوی دست راننده است. اما اگر هیچ کدام از این موارد نباشد و ضربه نیز از جلو به خودرو ها وارد شده باشد می توانیم بگوییم کیسه هوا عمل نکرده است. ما برای شناسایی مقصر در پرونده ایربگ ها با معاون صنایع حمل و نقل ایدرو وزارت صمت نیز تماس گرفتیم تا میزان تقصیر خودروسازان در این ماجرا را از زبان وی بشنویم که، چون او به تماس ما پاسخ نداد سکوت را به نام وزارت صمت ...
خودروسازان ما حداقل کیفیت را هم رعایت نمی کنند!
. خودروسازان کف کیفیت را هم رعایت نمی کنند اسلام پناه در رابطه با اینکه این سازمان استاندارد کیفیت خودروها را کف گرفته یا استانداردها در سطح بین المللی تدوین شده است اما خودروسازان توانایی اجرای آن را ندارند، تصریح کرد: استاندارد، کف کیفیت است و همه کیفیت نیست. نظام ارزیابی کیفی خودرو، مجموعه ای از عوامل و مولفه هاست. ما کفِ کیفیت را در نظر گرفتیم اما همان هم رعایت نمی شود ...
چرا ایربگ خودروهای تولیدی در مواقع بحرانی باز نمی شود؟/ وزارت صنعت باید خودروسازان را ملزم به افزایش ...
نایب رئیس کمیسیون صنایع و معادن مجلس با بیان اینکه خودروسازان نسبت به کیفیت خودروهای تولیدی بی توجه هستند از وزارت صنعت خواست تا خودروسازان را ملزم به افزایش کیفیت محصولات تولیدی کند. *** علت عمل نکردن ها کیسه هوا در خودروها چیست؟ به گزارش صنایع ، سیدجواد حسینی کیا درباره باز نشدن کیسه هوای خودروهای حاضر در تصادف بهبهان، اظهار داشت: سازمان ملی استاندارد باید به ...
پیگیری بی نتیجه از وزارت صمت برای ارائه توضیح درباره باز نشدن ایربگ خودروها در حادثه بهبهان
کند اما ما نمی توانیم به ازای 37 میلیون وسیله نقلیه 37 میلیون پلیس برای کنترل بگذاریم . اظهارات پلیس راهور در خصوص عدم باز شدن ایربگ خودروهای حادثه دیده عاملی شده تا عملکرد خودروسازان در ارتقاء کیفیت محصولات باز هم مورد انتقاد قرار گیرد به نحوی که اسلام پناه رئیس سازمان ملی استاندارد ایران هم در خصوص نظارت این بخش در روند تولید خودرو اعلام کرد: موضوع نظارت بر کیفیت خودرو زنجیره هزار ...
مجلس خودروسازان را موظف به بیمه کیفیت خودرو می کند
ماجرا وارد می شود و بیمار دیگر به تکاپو نمی افتد در مورد کیفیت خودرو هم همین ماجرا باید پیاده سازی شود. ایزدخواه گفت: اگر خودروساز ادعایی می کند که استاندارد ها را در فرآیند تولید خودرو رعایت کرده و محصول کیفیت لازم را دارد، باید در مورد آن پاسخگو باشد. صرف ادعا نمی تواند تضمین کننده کیفیت باشد. بیمه کیفیت می تواند سراغ خودروسازان برود و کیفیت را از آن ها مطالبه کند. وی تصریح کرد: نیازی ...
ایربگ های باز نشده کار دست وزیر داد!
خدمات پس از فروش برود. وی خاطرنشان کرد: آنچه بیش از همه در این میان به محاق می رود حقوق مصرف کننده است، سازمان حمایت باید در این مورد ورود کند، آپشن ایربگ را روی خودرو گذاشته اند و پول آن را هم از مردم گرفته اند و اگر قرار باشد عمل نکند، سازمان حمایت باید ورود کند و این موضوع را دنبال کند. جدی تصریح کرد: اینکه ما همه راه ها را بسته ایم و هیچ مقایسه ای وجود ندارد، نه خودروی خارجی وارد می شود و نه بخش خصوصی را تقویت می کنیم و عملا به شکل انحصاری بازار در اختیار این خودروسازان است، دیگر انگیزه ای برای بهتر شدن وجود ندارند . ایلنا ...
چرا پلیس راهور خودروهای بدون استاندارد را شماره گذاری می کند؟
به گزارش پایگاه خبری عصر خودرو به نقل از ایسنا، اسماعیل حسین زهی درباره کیفیت نامطلوب خودروهای داخلی و گران فروشی خودروسازان، بیان کرد: متاسفانه شاهدیم که هر روز از کیفیت خودروهای داخلی کاسته شده و بر قیمت آن ها افزوده می شود. از سوی دیگر صنعت خودروسازی کشور صرفا کار مونتاژ را انجام می دهد و قطعاتی که از سوی قطعه سازان وارد کشور می شود نیز از کیفیت خوبی برخوردار نیست. وی در ادامه با ...
خودروسازان محصولاتشان را برای آزمون جاده ای نمی برند
هزار یورو است. پس از آنکه در ابتدای 6 ماهه دوم سال 97 از راه اندازی فاز اول مرکز آزمون جاده ای خودرو خبر داده شد در سال 98، هم فاز اول این پروژه ملی افتتاح نشد و هم اینکه شرکت مجری پروژه تعطیل شده است. رئیس پلیس راهور فرماندهی انتظامی کشور در روزهای گذشته اعلام کرده بود که در حادثه تصادف 58 خودرو در بهبهان که منجر به فوت 4 نفر و زخمی شدن 41 نفر شد، ایربگ هیچ خودرویی باز نشد ...
کیفیت خودرو های داخلی رو به کاهش
و خدمات سازمان ملی استاندارد ایران، ضمن تاکید بر اینکه کیفیت ایجاد رقابت می کند و برخلاف آنکه کسب استاندارد برای کالا و خدمات ضروری است، اما کیفیت اجباری نخواهد بود گفت: ارزیابی کیفی خودرو ها توسط وزارت صمت رصد و بررسی می شود، اما در قالب مدل های ارزیابی کیفیت سازمان ملی استاندارد نیست. در پیگیری هایی که از وزارت صنعت داشتیم مسئولان این وزارت خانه حاضر به پاسخگویی درباره کیفیت خودرو نشدند. ...
متهمان جدید بازنشدن ایربگ ها
استاندارد ایران نیز از اولتیماتوم یک ماهه (تا ابتدای بهمن ماه امسال) به خودروسازان برای رعایت استانداردهای فنی خبر داد و گفت: از 85استاندارد اجباری خودرو 9استاندارد همچون دنده، ترمز، ایربگ و... بنا به بهانه های مختلف اقتصادی همچون تحریم به حالت تعلیق درآمده است. احسان ساده افزود: از نظر ما خودروهای تولید داخل در کلاس خودروهای روز جهان و حتی در حد یک خودروی باکیفیت و سطح بالا برای مصرف مردم نیست. ...
سروش دیزل، بیشترین میزان رضایت مشتریان در خدمات فروش خودروهای سنگین
دهد که زامیاد بیشترین سهم را در بازار خودروهای سنگین داشته و بیش از نیمی از فروش خودروهای سنگین در بازار مربوط به این شرکت است. بعد از آن بهمن موتور توانسته است رده دوم از سهم بازار فروش را از آن خود کند. از جمله انتقادات و پیشنهاداتی که مشتریان در فرآیند فروش داشتند عبارتند از: عمل نکردن به تعهدات، بالا بودن قیمت، عدم تناسب قیمت با کیفیت خودرو و.... که بیشترین انتقاد، عدم پرداخت خسارت دیرکرد خودرو بوده و بعد از آن تاخیر در تحویل خودرو، کم بودن تنوع آپشن قرار دارد. توجه به این مسائل می تواند رضایت و اعتماد مشتریان و خریداران از خدمات فروش شرکت های عرضه کننده را افزایش دهد. ...
ایمنی خودروها در هزارتوی کیفیت
ارزیابی کیفیت سازمان ملی استاندارد می گوید: مجموعه ای از استانداردها (استانداردهای 85 گانه) برای خودرو تعریف شده که 9 مورد از آنها به بهانه های مختلف اقتصادی تعلیق شده است. یک فرصت یک ماهه به خودروسازان داده شده، یعنی تا یکم بهمن ماه، فرصت دارند به تعهدات خود عمل کنند و بعد از آن سازمان استاندارد وارد عمل می شود. رعایت و اجرای این استانداردها از سال 96 برای خودروهای تولید داخلی و وارداتی الزامی ...
اولتیماتوم استاندارد به خودروسازان
براساس تازه ترین آماری که معاون اجتماعی ناجا اعلام کرده، 27 خودرو در حادثه بهبان برای دو شرکت خودروساز ایران خودرو و سایپا بودند و تنها یکی از آنها هیوندا بود، ایربگ در هیچ کدام از خودروهای ایرانی باز نشده است. در همین حال، رییس سازمان استاندارد با ببان اینکه در 8 سال اخیر خودرو کیفی خوبی تولید نشده، به خودروسازان اولتیماتوم داد. مهدی اسلام پناه، عنوان کرد که سرپیچی هایی از استاندارد ...
لزوم تشدید نظارت بر کیفیت خودروسازان داخلی/ سازمان استاندارد برای جان مردم ارزش بیشتری قائل شود
برنامه ویژه ای برای نحوه این نظارت را مدنظر قرار دهد و کمیسیون هم پیگیر طرح خود در تعدد ورود خودروسازان کوچک هست تا رقابت را به بازار خودرو بازگرداند. این نماینده مردم در مجلس شورای اسلامی با اشاره به عدم عملکرد ایربگ خودروهای داخلی در تصادف زنجیره ای در اهواز خاطرنشان کرد: باید نقش سازمان استاندارد در خودروسازی و نظارت بر تولید افزایش یابد و خودروسازان و سازمان استاندارد برای جان مردم ...
حق الناسی به اسم کیفیت/ سکوت ادامه دار در رابطه با خودروهای داخلی
بازار خودرو بوده است. به طوری که هفته گذشته هم ذبیح الله خدائیان رئیس سازمان بازرسی در پاسخ به این سوال که شاهد دپوهای خودرو در دو سال اخیر بودیم. قوه قضائیه چه راهکاری برای توقف این چرخه دارد آیا ترک فعلی در این رابطه محقق است؟ گفت: تا کنون سازمان بازرسی در سال های اخیر ورود داشتند اما از مسئولان می خواهیم جدی تر به این موضوع ورود کنند. این طور نیست که اگر یک مدیری با روحیه جهادی وارد عمل ...
محصولات ناقص و بی کیفیت، تاوان تیراژسازی خودرو
وارداتی الزامی بود، اما با چانه زنی همیشگی خودروسازان، استانداردهای یاد شده در نهایت سال 98 اجرایی شد. در دستور کار قرار گرفتن این استانداردها در نهایت منجر به خروج دو خودروی پراید و 405 از خط تولید خودروسازان شد چراکه این دو خودرو امکان پاس کردن استانداردهای مذکور را نداشتند. اما با تشدید تحریم ها و تاثیر اجرای این استانداردها بر تیراژ خودرو در نهایت رئیس پیشین سازمان ملی استاندارد از ...
خودروسازان حداقل کیفیت را هم رعایت نمی کنند!
...: رییس سازمان ملی استاندارد با بیان اینکه کف استانداردها برای خودروسازان تدوین شده اما از اجرای همین حداقل ها هم با بهانه های مختلف سر باز می زنند، ضمن اشاره به مهلت یک ماهه برای اصلاح ساختار که یک هفته به پایان آن باقی مانده است، تاکید کرد که خودروسازان بایستی به تعهدات خود در قبال مردم عمل کنند و کیفیت تولید را بالا ببرند؛ در غیر اینصورت با همکاری پلیس از شماره گذاری خودروها جلوگیری ...
قیمت خودرو
احسان ساده، معاون ارزیابی کیفیت سازمان ملی استاندارد : مهلت یک ماهه خودروسازان چند روز دیگر تمام می شود خودروهای ایرانی در کلاس خودروهای روز جهان برای استفاده مردم نیست. مصرف کننده توان خرید خودروی بالای یک میلیارد تومان خارجی را ندارد و به همین خاطر به سمت خودروی داخلی سوق پیدا می کند. منبع: باشگاه خبرنگاران جوان ...
پیشرفت برای خودروسازان داخلی یعنی ناقص تر و بی کیفیت تر!
سازمانی مسامحه نمی کنیم. ابتدای دی ماه نامه ای در مورد اصلاحیه استاندارد های خودرویی به خودروسازان ارسال کردیم و گفتیم یکماه برای اجرای آن فرصت دارند. اسلام پناه با تأکید بر اینکه خودروسازان باید به تعهداتشان در قبال حق الناس عمل کنند، اظهار داشت: شرکت های خودروساز باید کیفیت تولیداتشان را بالا ببرند وگرنه با کمک پلیس از پلاک گذاری خودرو ها جلوگیری خواهیم کرد. در حال حاضر بازار خودرو انحصاری ...
استانداردهای ایران در ساخت خودرو اجرا می شود؟
وسیله خود دستگاه های اجرایی کار ماست. مسئول استاندارد ایمنی خودرو کدام نهاد است؟ 5 دستگاه ناظر داریم که شامل ناجا، وزارت صمت، سازمان ملی استاندارد، سازمان محیط زیست ،سازمان بهینه سازی سوخت و خودروسازان به عنوان عامل و بنگاه اصلی است.خودروسازان باید در میدان کار را به جلو پیش ببرند.مطلب اصلی این است که در انواع آزمون هایی که تعریف می کنیم سرپیچی هایی صورت گرفته است. ...
راستی آزمایی نصب ایربگ در خودرو
هوا به طور اجباری در تمامی خودروهای داخلی نصب شد. نصب این آپشن از ابتدا نیز با پیگیری پلیس راهور اجرایی شد و حالا اما رئیس پلیس راهور می گوید که خودروسازان در این زمینه تعلل کرده اند. هر چند تا دیروز که سردار سید کمال هادیانفر رئیس پلیس راهور ناجا مدعی تخلف تولیدکنندگان خودرو در این زمینه شد، خودروسازان واکنشی نشان ندادند اما یک مقام مسوول در سازمان ملی استاندارد در گفت وگو با خبرگزاری ...
قیمت خودرو
9 مورد از استانداردهای 85گانه خودرو در دولت قبل تعلیق شده است. خودروسازان به بهانه های مختلف استانداردها را اجرا نمی کنند. ما از خودروسازان تعهد می گیریم که استانداردهای اجباری را اجرا کنند و اگر اجرا نکنند جلوی شماره گذاری خودروها را می گیریم.
