خانه
سایر منابع:
با دوستان خود به اشتراک بگذارید
می پسندم
0
سایر خبرها
مناقشه ایربگ ها بالا گرفت
بازنشدن ایربگ ها برخورد قضایی با خودروسازان خاطی مدیرکل نظارت بر اجرای استاندارد صنایع فلزی سازمان ملی استاندارد ایران نیز بدون اشاره به نقش این نهاد در نظارت بر کیفیت قطعات خودرو ها تأکید کرد: درصورتی که در گزارش های فنی محرز شود خودروسازان برخلاف تعهدات شان درخصوص ایربگ ها عمل کرده اند، به طور قطع برخورد قضایی با آن ها انجام خواهد شد. پیمان پیرایش گفت: نصب ایربگ در خودرو ها از ...
تند بپیچید چرخ خودرو باز می شود! / نقره کار: اولیای دم به اتهام قتل غیرعمد شکایت کنند
تهران زد که در اظهاراتی با بیان اینکه باز نشدن ایربگ خودروها در تهران بسیار زیاد اتفاق افتاده است، گفت: در برخی خودروها اگر کمی تندتر بپیچید؛ ممکن است چرخ خودرو باز شود؛ ایربگ که جای خود دارد. همچنین مدیرکل نظارت بر اجرای استاندارد صنایع فلزی سازمان ملی استاندارد ایران گفت: درصورتی که در گزارش های فنی محرز شود خودروسازان برخلاف تعهدات شان در خصوص ایربگ ها عمل کرده اند، به طور قطع ...
چرا پلیس راهور خودروهای بدون استاندارد را شماره گذاری می کند؟
تنها ایربگ بلکه سایر قطعات خودروهای داخلی نیز کارایی لازم را ندارند و سازمان استاندارد و پلیس راهور باید نسبت به برخورد با متخلفان اقدام کنند. پلیس راهور نباید خودروهایی را که از استاندارد لازم برخوردار نیستند، شماره گذاری کند. نباید اجازه داد اینگونه با سرنوشت انسان ها بازی شود. نایب رئیس کمیسیون عمران مجلس تاکید کرد: در بحث صنعت هوایی نیز وضعیت اینگونه است، بنده دو شب گذشته پروازی از ...
واکنش تند پلیس به باز نشدن ایربگ خودروها در تصادف بهبهان/ دبیر انجمن خودروسازان: ایربگ باز نشده چون همه ...
صبح روز 20 دی ماه امسال بود که خبر وقوع تصادف زنجیره ای در محور بهبهان - رامهرمز در رسانه ها منتشر شد، خبری که از تصادف حدود 60 خودرو با یکدیگر حکایت داشت و منجر به مرگ پنج تن شد. اما دو روز بعد در تاریخ 22 دی ماه، سردار سیدکمال هادیانفر گفت: در همین حادثه بهبهان ایربگ هیچ خودرویی باز نشد. این چه خودرویی است که ما داریم. چرا ارابه مرگ تولید می کنیم؟. دستگاه های مسئول باید بر کیفیت خودروها نظارت ...
هزاران نفر قربانی بی تدبیری خودروسازان شده اند | مسئله فقط باز نشدن ایربگ خودروها نیست
به گزارش پایگاه اطلاع رسانی دیارمیرزا ، سید علی موسوی در گفتگو با ایسنا در مورد تصادف زنجیره ای بهبهان و اظهار نظر رئیس پلیس راهنمایی و رانندگی نیروی انتظامی مبنی بر باز نشدن ایربگ خودروهای ایرانی گفت: در روزهای گذشته شاهد بی تدبیری خودروسازان بودیم که با جان انسان ها بازی کرد. ماجرا فقط به تصادف زنجیره ای بهبهان محدود نمی شود. شاید تاکنون صدها یا حتی هزاران نفر قربانی بی تدبیری خودروسازان شده ...
ببینید | خودروی داخلی چطور شما را به کشتن می دهد؟
به گزارش همشهری آنلاین، در هفته های اخیر شاهد تصادفات بسیاری در جاده های کشور بودیم که یکی از بدترین این تصادفات در جاده بهبهان رخ داد و منجر به برخورد 59 خودرو شد. سردار سید کمال هادیانفر، رئیس پلیس راهور فرماندهی انتظامی کشور، با اشاره به این که در حادثه بهبهان ایربگ هیچ خودرویی باز نشد، گفت: چرا ارابه مرگ تولید می کنیم؟ چرا استانداردها کنترل نمی شود؟ چرا وزارت صمت کنترل نمی کند؟ ...
چرا ایربگ خودروهای تولیدی در مواقع بحرانی باز نمی شود؟/ وزارت صنعت باید خودروسازان را ملزم به افزایش ...
نایب رئیس کمیسیون صنایع و معادن مجلس با بیان اینکه خودروسازان نسبت به کیفیت خودروهای تولیدی بی توجه هستند از وزارت صنعت خواست تا خودروسازان را ملزم به افزایش کیفیت محصولات تولیدی کند. *** علت عمل نکردن ها کیسه هوا در خودروها چیست؟ به گزارش صنایع ، سیدجواد حسینی کیا درباره باز نشدن کیسه هوای خودروهای حاضر در تصادف بهبهان، اظهار داشت: سازمان ملی استاندارد باید به ...
روشن شدن زوایای باز نشدن ایربگ ها در دستور کار گروه کارشناسان خودروسازی ها
به گزارش خودروپرس، محمدرضا نجفی منش در خصوص باز نشدن ایربگ خودروها در این حادثه به بیان نکاتی پرداخت و گفت: تعداد 15 دستگاه از خودروها، متعلق به ایران خودرو بوده که 5 دستگاه مدل هایی را شامل می شده که از مبدا کارخانه فاقد ایربگ بوده اند. 10 خودرویی نیز که دارای ایربگ بوده اند، می بایست تحت کنترل قرار بگیرند زیرا برخی از مالکان به منظور عدم ورود خسارت مالی و آسیب به خودرو ناشی از باز شدن ایربگ ...
گزارش خودروسازان از تصادف زنجیره ای بهبهان
نیز به شدت دچار حریق شده است . بیشتر بخوانید پیگیری بی نتیجه از وزارت صمت برای ارائه توضیح درباره باز نشدن ایربگ خودروها در حادثه بهبهان درخواست اعلام جرم علیه خودروسازان؛ حواشی ایربگ های بازنشده در تصادف بهبهان چرا ایربگ خودروهای حادثه بهبهان باز نشد؟/ مدیرکل سازمان استاندارد: پلیس گزارش تخلف خودروساز را بدهد، از مراجع قضایی پیگیری می کنیم ...
فرصت یک ماهه سازمان استاندارد به خودروسازان
یک ماهه به خودروسازان داده شده، یعنی تا یکم بهمن ماه، فرصت دارند به تعهدات خود عمل کنند و بعد از آن سازمان استاندارد وارد عمل می شود. رعایت و اجرای این استاندارد ها از سال 96 برای خودرو های تولید داخلی و وارداتی الزامی شده، اما هنوز به اجرای صد در صدی نرسیده است و به جز چند خودرو، سایر تولیدات و خودرو های وارداتی در صف اخذ تاییدیه از سازمان ملی استاندارد ایران و وزارت صنعت، معدن و تجارت ...
خودروسازان برای بیمارستان ها اشتغالزایی دارند
حداقل ها نظارت نشود به ضرر مصرف کننده است. سازمان استاندارد باید نظارت خود را افزایش دهد و در بازار مصرف هم دنبال کنند که آیا استانداردی که داده اند وجود دارد یا نه. یعنی خیال مصرف کننده راحت باشد که اگر مهر استاندارد روی کالایی است حداقل کیفیت را دارد اما امروز اینطور نیست. وی افزود: سازمان استاندارد به دلیل نظارت کمی که دارد نمی تواند از مصرف کننده حمایت کند، صرف درج آرم استاندارد کفایت ...
امن ترین برند های خودروی جهان!
و نهاد هایی همچون سازمان ملی استاندارد و پلیس راهور بدل شده است. خودروسازان، با نامه نگاری ها و لابی با نهاد های قانونی، دست کم از 3 سال پیش تاکنون، به بهانه اعمال تحریم های سنگین علیه صنایع ایرانی و از جمله صنعت خودرو، خواستار تعلیق استاندارد های خودرویی شده اند. استاندارد هایی که دیگر استاندارد نیستند خودروسازان می گویند تحریم ها موجب شده هزینه های شان بالا برود ...
ایربگ جای خود دارد برخی خودروها اگر کمی تندتر بپیچند ممکن است چرخشان باز شود
رئیس پلیس راهور تهران با بیان اینکه بیشترین نواقص در خودروهای ایرانی است،گفت:در برخی خودروها اگر کمی تندتر بپیچید؛ ممکن است چرخ خودرو باز شود؛ ایربگ که جای خود دارد. به گزارش خبرگزاری صدا و سیما، سردار محمدحسین حمیدی در نشست خبری درخصوص رفع گره های ترافیکی اظهارداشت: 170 مورد گره ترافیکی در پایتخت وجود داشت که این معابر اصلاح شد و 30 کیلومتر نیوجرسی در برخی از معابر که نیاز بود، کشیده شد ...
مجلس خودروسازان را موظف به بیمه کیفیت خودرو می کند
نظارت بر این مسئله را داشته باشد. روح الله ایزدخواه، رئیس کمیته خودرو کمیسیون صنایع و معادن مجلس افزود: قطعاً زور مصرف کننده به خودروساز نمی رسد و نمی تواند به تنهایی مطالبه گر کیفیت باشد و حق خود را بگیرد در اینجا باید بیمه کیفیت وارد شود و جرائم مربوط به عدم رعایت کیفیت و استاندارد ها را از خودروساز بگیرد. وی ادامه داد: همانگونه که در مورد سلامت اشخاص بیمه سلامت داریم و بیمه از طرف خود به ...
ایربگ های باز نشده کار دست وزیر داد!
به گزارش پایگاه خبری ربیع ، علی جدی در مورد تصادف بهبهان و اینکه ایربگ حتی یک خودرو از 59 خودروی درگیر باز نشده اظهار کرد: این موضوع در مورد خودروهای داخلی عجیب نیست و با صرف ورود سازمان ملی استاندارد یا سازمان حمایت از حقوق مصرف کنندگان مشکل خودروسازان ما حل نمی شود. این موضوع می تواند بابی باشد برای اینکه بالاخره به فکر حل اصل مشکل باشند. جدی با اشاره به موضوع استیضاح وزیر صمت گفت ...
دستگاه قضا در آزمون برخورد با خودروسازان رویین تن!
به گارش رکا، بسیاری از مدیران نظارتی، انتظامی، استاندارد، مجلسیان و غیره نقایص و خطاهای مدیریتی در خودروسازی را به رخ می کشند و حتی برخی نیز تمام قد وارد میدان شده اند تا این غده چرکین را جراحی کنند اما تجربه گذشته نشان می دهد که باز هم نه تنها اتفاق خاصی رخ نمی دهد بلکه همین موضوع نیز زمینه ساز افزایش قیمت خودرو به بهانه بهبود کیفیت خواهد شد! نمی دانم آیا برخی مسئولان آه و ناله آسیب ...
واکنش پلیس به اظهارات دبیر انجمن خودروسازان/ به فکر مردم باشید
به گزارش خبرگزاری مهر ، سرهنگ عین الله جهانی معاون اجتماعی و فرهنگ ترافیک پلیس راهنمایی و رانندگی در واکنش به اظهارات دبیر انجمن خودروسازان ایران گفت: کارشناسان پلیس راهنمایی و رانندگی در تصادفات زنجیره ای حدود 60 خودرو در محور بهبهان به رامهرمز، ضمن بررسی صحنه تصادفات، مواردی را جهت تنویر افکار عمومی اعلام کردند. وی افزود: در این گزارش اولاً غالب خودروها دارای مدل بالای سال 1391 بوده ...
خودروسازی ما با استانداردهای روز دنیا فاصله دارد/ مجلس تحقیق و تفحص از صنعت خودرو را کلید زده
؟ اخیرا سازمان بازرسی هم به این موضوع ورود پیدا کرده است. یک مسئله ای هم مربوط به سازمان استاندارد است که چرا در گذشته این سازمان کوتاهی کرده و اجازه شماره گذاری به این خودروها را داده است. برای آینده در خصوص کیفیت خودروهای داخلی ضرب الاجل تعیین می شود، اما چرا این خودروی بی کیفیت و ارابه های مرگ تا به امروز شماره گذاری شده، این سوال توسط سازمان استاندارد بی پاسخ باقی مانده و امیدورام به این موضوع هر چه سریع تر پاسخ روشنی داده شود. ش ...
متهمان جدید بازنشدن ایربگ ها
اسپانیا انجام می شد اما اکنون مشخص نیست که این کار چگونه انجام می شود. او گفت: 10 سال پیش 80 هکتار زمین در جاده قم برای راه اندازی مرکز تست تصادف خودروها با سهامداری خودروسازان و نظارت سازمان گسترش از سازمان امور اراضی دریافت شد. حتی کار تسطیح زمین و احداث جاده شیب دار در این اراضی انجام شد ولی ایجاد این مرکز تاکنون متوقف مانده است. به گفته او سازمان استاندارد بر اجرای برخی ...
کیفیت خودروهای داخلی رو به کاهش | فیلم
به گزارش تحریریه ، چند روز پیش در جاده بهبهان 59 دستگاه خودرو با هم برخورد کردند که کیسه هوا در هیچ یک از آن ها باز نشد. محمد رشیدی عضو هیئت رئیسه مجلس می گوید: ما سال ها با عنوان حمایت از تولید ملی به مردم اجحاف کرده ایم و کیفیت خودروی ملی ما هر سال کاهش یافته، آمار کشته ها و تصادف های هر روزه ما فقط به دلیل بی احتیاطی رانندگان نیست بلکه به کیفیت پایین خودروها هم مربوط می شود. ...
50 خودرو به هم خوردند تا همه بدانند ایربگ خودروی ساخت داخل باز نمی شود
تصادف زنجیره ای جاده بهبهان و بازنشدن کیسه هوای خودروهای ایرانی اعتراضات زیادی از جانب پلیس راهور، حقوقدانان و مردم نسبت به کیفیت پایین تولیدات ایرانی در پی داشته است. به گزارش خبرآنلاین، موضوع عملکرد خودروسازان، انحصار دولتی بازار خودرو و کیفیت پایین ساخته های وطنی، شاید در بحث های اقتصادی و سیاسی چندان مورد توجه مردم نباشد ولی وقتی مساله جان و زندگی استفاده کنندگان از این خودروها ...
ابعاد جدیدی از افتضاحِ عمل نکردن کیسه های هوا در تصادف زنجیره ای بهبهان / سازمان استاندارد: کیسه های هوا ...
پایگاه خبری تحلیلی انتخاب (Entekhab.ir) : جام جم: این ترس و نگرانی مدتی است داغ شده طوری که در ذهن عده ای نداشتن ایربگ امن تر از داشتن آن است؛ زیرا راننده دیگر به دلخوشی کاذب ناشی از آن گرفتار نمی شود. از تصادف زنجیره ای صبح روز 20 دی حالا دیگر پنج روز می گذرد و اصل خبر به هیچ وجه داغ نیست ولی حواشی این خبر و عواملی که باعث شده 59 خودرو در زنجیره ای مرگبار گرفتار شوند، هنوز داغ است. گرچه برای سه خودرویی که در این تصادف دچار حریق شدند و سرمایه شان جلوی چشم شان خاکستر شد یا برای آن خانواده سه نفره ای که در دم جان باختند، هنوز افکار عمومی بغض دارد. ولی موضوع مهم و حیاتی ایربگ ها، کاری کرده که ذهن ها بیشتر به آن سمت می رود، به آن سمت که پس کیسه های هوای تعبیه شده در خودروها چه کاره بوده اند که نتوانسته اند جلوی مرگ مردم ...
ایمنی خودروها در هزارتوی کیفیت
رانندگان را مطلع کنند؟ به اعتقاد من دستگاه های متعددی هستند که باید برای این اتفاق پاسخگو باشند... در کلیه خودروسازی های کشور ناظرین سازمان استاندارد در خط تولید حضور فعال دارند و تا زمانی که خودرو از کارخانه خارج نشده روی روند تولید و کیفیت آن نظارت می کنند؛ اما پس از اینکه خودرو از کارخانه خارج شد دیگر نظارتی روی آن وجود ندارد و همواره خودروسازان مدعی هستند که استانداردها را کامل رعایت می کنند ...
افشای ابعاد جدیدی از فاجعه بهبهان : ایربگ خودروهای ایرانی تزئینی است
اسپانیا فرستادیم. به گفته مدیرکل نظارت بر اجرای استاندارد: ایربگ هایی که اگر در خودروها کار گذاشته شده باشند، هیچ وقت سنجش نمی شوند آیا در لحظه تصادف کار می کنند یا خیر. اجازه دهید در انتها توضیح دهیم که در تست کرش یا برخورد از روبه رو خودرو با سرعتی ثابت و تحت شرایطی مشخص با یک مانع برخورد می کند و استحکام اتاق، ستون، سقف، درها و باز شدن ایربگ های آن سنجش می شود که این آزمون مبنای ...
امکان پیگیری قضایی بازنشدن ایربگ خودروهای تصادف بهبهان
فرهاد طهماسبی در گفت وگو با ایسنا در مورد تصادف زنجیره ای بهبهان و باز نشدن ایربگ خودروهای ایرانی اظهار کرد: کیفیت و ایمنی خودرو از تعهدات خودروسازان است. امروز آنها به تکنولوژی دسترسی دارند و برای فراهم کردن بی نقص امکانات مکلف هستند. نماینده مردم نی ریز و استهبان در مجلس یازدهم گفت: ایربگ یکی از امکانات خودروهای ایرانی عرضه شده به بازار است. اگر نظر کارشناسی بر این باشد که نقص نفی ...
حق الناسی به اسم کیفیت/ سکوت ادامه دار در رابطه با خودروهای داخلی
.... هادیانفر همچنین در انتقاد این موضوع اعلام کرده بود چرا خودروسازان ارابه مرگ تولید می کنند؟ سه سال از ابلاغ دستور العمل نظارت و پیگیری حقوق عامه می گذرد، دستورالعملی که طبق آن دادستان هر حوزه قضائی در صورت نقض حقوق عامه، باید تکالیفی را انجام دهد کیفیت پایین خودروهای داخلی طبق آمار و گلایه های رئیس سازمان استاندارد و همچنین احیای حقوق مصرف کننده به عنوان حقوق ...
علت افزایش تصادفات در نیمه دوم سال چیست؟
به گزارش ایران خبر ، خبرگزاری مهر، گروه جامعه؛ در روزهای اخیر میزان تصادفات در مقایسه با نیمه اول سال 1400 به لحاظ موارد جرحی و فوتی بیشتر شده است. طبق اعلام سردار مهدی حاجیان امسال 9 درصد نسبت به سال گذشته تصادفات فوتی بیشتر شده است، البته پلیس در کاهش تصادفات تنها 19 درصد سهم دارد یعنی تنها باید نقاط حادثه خیز را مشخص کند و بر نحوه رفتار ترافیکی کاربران ترافیک نظارت کند. بنا بر اعلام ...
