طرح وزیر صمت برای حذف قرعه کشی خودرو غیرقابل اجراست - دنیای اقتصاد
سایر منابع:
سایر خبرها
وزارت صمت مکلف به واگذاری معادن تعطیل خود از طریق بازار سرمایه شد
به گزارش خبرنگار پارلمانی خبرگزاری فارس، اعضای کمیسیون تلفیق بودجه 1401 جلسه امروز خود، وزارت صنعت، معدن و تجارت را مکلف کرد تا نسبت به واگذاری مجوزهای معادن تعطیل در اختیار خود در قالب شرکت های سهامی عام از طریق بازار سرمایه اقدام کند. همچنین وزارت صنعت چهار ماه پس از اجرای این قانون مجوز کلیه معادن تعطیل که بیش از یکسال از تعطیلی آن ها می گذرد به صورت خودکار لغو می شود و گزارش آن
بهانه جدید خودروسازان برای افزایش قیمت ها چیست؟
عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس: هرگونه سرمایه گذاری جدید در دو خودروساز داخلی اشتباه است. به گزارش اینتیتر به نقل از اعتماد، شهریورماه امسال اعلام شد که 140 هزار خودروی ناقص کف پارکینگ خودروسازان خوابیده و مقرر شد به مرور به بازار خودرو عرضه خواهد شد، با این حال نه تنها این وعده تحقق نیافت، بلکه این روزها به تعداد خودروهای ناقص نیز افزوده شده است و عدم عرضه خودرو موجب شده قیمت آن در
راه اندازی خط تولید تسلا در ایران محتمل است؟ / ایلان ماسک به ایران می آید؟
می افزاید: وزارت صمت باید به امور مربوط به سیاستگذاری و نظارت در حوزه تولید و واردات بپردازد و ورود به جزئیات در حیطه اختیار این نهاد نیست. او ادامه می دهد: وزیران صمت در دولت های مختلف، به ایران خودرو و سایپا و قطعه بازان وابستگی دارند. تنها هدف از طرح اینگونه وعده های غیرعملی و غیرکارشناسی، درخواست منابع و حمایت های مالی برای این صنعت است. او تاکید می کند: ظرفیت لازم برای
وابستگی 65 درصدی نرخ خودرو به دلار
، قرعه کشی در سال 1401 حذف می شود. به گفته وزیر صمت، تقریباً تقاضای خودرو یک میلیون و پانصد هزار خودرو در سال است که در حال حاضر پانصد هزار خودرو کمبود عرضه داریم که با توجه به افزایش تولید در سال آینده نگرانیم در نیمه دوم سال آینده حتی با کمبود تقاضا مواجه شویم. وی همچنین میزان تولید خودرو تا پایان سال جاری را یک میلیون و صد هزار دستگاه اعلام کرده است. تولید 670
توصیه های رهبری به دولتمردان راهگشای صنعت است/ چرا بعد از 56 سال تولید، صنعت خودرو در کیفیت و قیمت هنوز ...
کنندگان مصوب کرد که مسئولیت اجرایی آن را به وزارت صمت سپرد، از سوی دیگر در سال 1389 قانون ارتقاء کیفیت خودرو نیز تصویب شد که نظارت بر این دو قانون در حمایت از کیفیت از سوی مجلس دنبال خواهد شد. عباس پور ادامه داد: متأسفانه در دوره های قبل وزرای صمت در اجرای این دو قانون کوتاهی کرده اند، در حالی که بر اساس این دو قانون وظیفه داشتند که سیاست گذاری و اعمال استانداردها را در راستای رقابت پذیری
سیاهکلی: قوه قضایه باید به پرونده قیمت گذاری های مدیران خودرو ورود کند
ممنوع شد در همین زمینه یک عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس در پاسخ به پرسشی مبنی بر اینکه ” مدیران خودرو به رغم دستور صریح از سوی یکی از معاونت های وزارت صمت، سازمان حمایت از حقوق مصرف کنندگان، مبنی بر توقف فروش فونیکس تیگو 8 پرو با قیمت یک میلیارد و 750 میلیون تومان، چرا از دستور دولت تمکین نمی کند؟” گفت: در این زمینه وزارت صمت باید ورود کند . لطف الله سیاهکلی با اشاره به اینکه
پروژه های 9 گانه وزیر صمت طرح اقدام است و ضمانت اجرایی ندارد
به گزارش خبرخودرو، عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس شورای اسلامی گفت: پروژه های وزیر ممکن است به دلیل عدم قدرت تولیدکننده در عملیاتی کردن آن، ضمانت اجرایی نداشته باشد، در نهایت پس از دریافت نظرات نمایندگان در کمیسیون، جمع بندی ها انجام خواهد شد . لطف الله سیاه کلی در گفتگو با خبرنگار خبرخودرو در خصوص پروژه های 9 گانه وزیر صمت برای صنعت خودرو و قابلیت اجرای آن که در کمیسیون صنایع مجلس با
قیمت خودرو
سیاست هایی نظیر طرح جوانی جمعیت شده است. وعده هایی برای عبور از تیغ انتقاد علاوه بر این، اگر قرار بود اقتصاد و بازار با سیاست های دستوری و تصدی گری دولت اصلاح شوند، امروز مردم برای خرید خودرو در لاتاری خودروسازان صف نمی کشیدند. بدین ترتیب به نظر می رسد وعده هایی نظیر کاهش قیمت لوازم خانگی یا فروش با تخفیف جهیزیه صرفا برای گذر از تیغ انتقادات مطرح می شود. این طرحی
دوره حمایت از خودروی بی کیفیت تمام شد
نیست و هم مردم و هم رهبر معظم انقلاب به این موضوع اذعان دارند. عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس با اشاره به موضوع قیمت خودروی داخلی گفت: اگر خودروسازان بر این موضوع تاکید دارند که قیمت تمام شده خودرو با قیمت فروش آن مناسب نیست، در این باره چاره اندیشی کنند و هزینه های سربار را پیدا کنند. این سبب می شود تا هزینه ها در بخش هایی کاهش یابد و مشتری که پناهی در این موضوع ندارد، در این بازار رها
بررسی وضعیت خودروسازان و لوازم خانگی
به گزارش پایگاه اطلاع رسانی شبکه ایران کالا، آقای سید احمد رسولی نژاد عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس در گفتگو با شبکه ایران کالا گفت: همان طور که در چند ماه گذشته بارها گفته شده در حال حاضر تنها راه حل کاهش قیمت و افزایش کیفیت خودرو های داخلی واردات خودرو است. وی ادامه داد: مقام معظم رهبری نیز در صحبتهایشان به این موضوع اشاره کردند که به اندازه کافی به خودروسازان داخلی فرصت داده شده و
آغاز پیش فروش تارا اتوماتیک ایران خودرو/ اختلاف قیمت بازار و کارخانه
پیش فروش تارا اتوماتیک ایران خودرو، با موعد تحویل 8 ماهه تا یک ساله، از امروز 12 بهمن 1400 آغاز شده است. اختلاف قیمت این خودرو در بازار و کارخانه چقدر است؟ به گزارش روند بازار به نقل از تجارت نیوز ، با وجود 200 هزار میلیارد تومان بدهی و زیان انباشته و کیفیت پایین محصولات، خودروسازان همچنان به طرح های فروش خود ادامه دهند. در جدیدتری طرح، پیش فروش تارا اتوماتیک ایران خودرو با موعد تحویل
عملا خودروی تولید داخل نداریم
باشگاه خبرنگاران جوان - لطف الله سیاه کلی عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس شورای اسلامی درباره وضعیت خودروسازان داخلی گفت: خودروی داخلی ما در واقع تولید داخل نیست، زیرا تمام قطعات آن از خارج وارد می شود و فقط در کشور فقط مونتاژ می شود. به گفته این نماینده مجلس واردات خودرو به تولید داخل لطمه نمی زند، زیرا میزان نیاز کشور به خودرو 2 میلیون در سال است تا عرضه و تقاضا مدیریت شود، ولی در
وزیر صمت در پاسخ به گلایه های رهبری از خودروسازان گفت: مسئولیت کیفیت خودرد را می پذیریم
خودرو به جای اینکه شاهد افزایش کیفیت باشند هر روز با دردسر های بیشتری مواجه می شوند البته که جالب است پیش از ورود رهبری و مجلس شورای اسلامی برنامه و رویکردی برای اعمال تصمیم گیری برای ساماندهی صنعت خودرو از جانب وزیر صمت ارائه نشد . طبیعتا اقدام وزیر صمت در اصلاح قیمت هاو نظارت بر احتکار حجم عظیمی از خودرو توسط خودروسازان می تواند از افزایش نجومی قیمت خودرو بکاهد.
اهمال خودروساز و تحقیق و تفحص های صوری مجلس؟
اند. با این حال، نزدیک به 160 هزار خودرو در انبار خودروسازان به خاطر کسری قطعه رسوب کرده و یکی از اصلی ترین دلایل گرانی خودرو هم همین گرانی قطعات بوده است. ساماندهی بازار خودرو در دستور کار مجلس/ سوال از وزیر کشور در صحن علنی ( اینجا ) بررسی طرح ساماندهی بازار خودرو و سوال نمایندگان از وزیر کشور مهمترین دستور کار های هفتگی مجلس در هفته آینده است. گزارش تخلفات
قیمت خودرو
با حضور در یک برنامه تلویزیونی، با بیان اینکه گلایه های رهبری در مورد کیفیت خودرو به جاست و ما به عنوان وزارت صمت این مسوولیت را می پذیریم، تاکید کرده پیش نویس برنامه راهبردی خودرو در حال تدوین است. به گفته وی، وزارت صمت منتظر دریافت نظرات کارشناسی برای نهایی کردن پیش نویس موردنظر است. فاطمی امین اما فرمول تولید خودروی کم کیفیت را نیز شرح داده است. وی با بیان اینکه به طور کلی 70 درصد
مالیات بر سود تقسیم نشده صفر شد
در این خصوص حداکثر تا 6 ماه به کمیسیون صنایع و معادن مجلس ارسال شود. به گفته سخنگوی کمیسیون تلفیق لایحه بودجه سال 1401، نمایندگان برای تشویق سرمایه گذاری در شرکت های پذیرفته شده در بورس و فرابورس و ترغیب آنها به عدم تقسیم بخش بیشتری از سود اکتسابی و استفاده از منابع حاصل برای افزایش سرمایه و در نتیجه توسعه بخش های تولیدی و ایجاد فرصت های جدید شغلی مقرر کردند که در سال 1401 مالیات بر
برخی سایت های خودروسازی گروگان نمایندگان شهر های خود هستند / صنعت فشل خودرو نتیجه دخالت های مجلس و دولت ...
تولید و تولیدکننده بها می دهند و چندین سال است که نامگذاری های سال را در راستای بحث تولید و موضوع تولید تعریف کرده اند؛ اما به درستی به این موضوع اشاره کردند که در حق مردم یعنی مصرف کننده صنعت خودروسازی اجحاف شده است. کارشناس بازار و صنعت خودرو در این باره خاطر نشان کرد: اینکه رهبر معظم انقلاب زبان به انتقاد از یک تولید کننده گشودند، نشان دهنده عملکرد غیر قابل قبول خودروسازان است. واقعیت
از ادعای ارزان فروشی خودروسازان تا برنامه تحولی وزیر صمت برای خودرو
صنایع مجلس شورای اسلامی برنامه تحولی خودرو در 4 سال پیش رو را ارائه کرد و بعد از یک هفته در جلسه ای که با حضور خودروسازان و قطعه سازان و اعضای کمیسیون صنعت برگزار شد به مدل های مختلف برای خروج دولت از صنعت خودروسازی و راه های تحول در این حوزه پرداخته شد. لطف اله سیاه کلی ، عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس شورای اسلامی با اشاره به اینکه وزیر صمت با حضور در کمیسیون صنایع برنامه چهار سال آینده
وزیر صمت: مسئولیت کیفیت خودرو را می پذیریم
شماره گذاری خودرو ها ضوابطی را برای خودروسازان قرار داد که آن ها پذیرفتند و تعهد دادند. کد ویدیو دانلود فیلم اصلی اشتغال کارکنان معدن خواف ساماندهی می شود وی درباره معدن خواف نیز گفت: بهره بردار این معدن تخلف هایی انجام داد که سازمان بازرسی کل کشور در سال 98 به وزارت صمت اعلام کرد به دلیل تخلفات مجوز بهره برداری از این معدن تمدید نشود. آقای
جایگزین حذف قرعه کشی خودرو چیست؟
جاری 35 میلیون نفر در قرعه کشی دو خودروساز بزرگ کشور شرکت کردند. در این میان عده ای از قرعه کشی خودرو با عنوان لاتاری ملی نام می برند و عده ای هم با فروش پرسود این خودروها در بازار منفعت خوبی را کسب می کنند. حال با وجود مشکلاتی که اجرای این طرح در پی داشته وزیر صمت بر حذف قرعه کشی از سال آینده تاکید داشت و در برابر وعده جایگزینی راهکاری دیگر را می داد. از طرفی هم برخی بر این دیدگاه اند که
منتظر کاهش قیمت خودرو با عرضه در بورس باشیم؟
/> قبل از این رئیس سازمان بورس گفته بود عرضه خودرو در بورس یکی از مباحثی است که در مورد آن با وزارت صمت در حال رایزنی هستیم. به نظر می رسد بهتر است، حداقل خودروهایی که اکنون شامل قیمت گذاری نمی شوند، در این بستر معامله شوند. همچنین روح الله ایزدخواه، عضو کمیسیون صنایع مجلس هم چندی پیش به خانه ملت گفته بود که نمایندگان مجلس خواهان عرضه خودرو در بورس هستند. او در این زمینه
مدل جدید خودروسازی از نگاه خودروسازان چگونه خواهد بود؟
درصد گران تر از قیمت وارداتی برای ماشین جوش قیمت تعیین نموده است. اصلاح این وضعیت با وضع تعرفه های معین قابل حل خواهد بود . وی در پایان تنظیم بازار خودرو و حذف تقاضای کاذب از این بازار را در گرو حذف قیمت گذاری دستوری و فروش خودرو در حاشیه بازار دانست و خاطرنشان کرد: به طور مشخص پیشنهاد بنده حذف قیمت گذاری دستوری است. ضمن اینکه امیدواریم به زودی یک طرح جامع که دربرگیرنده تمامی این موضوعات باشد، با همکاری نمایندگان محترم کمیسیون صنایع و معادن نهایی شده تا پس از تبدیل آن به قانون، دولت مکلف به اجرای آن شود. ...
تأثیرات واردات خودرو بر قیمت خودروهای داخلی
علنی مجلس به آن اشاره داشته است. ایشان تأکید کرده با واردات خودرو سطح پایین کیفیت خودروهای داخلی و وضعیت تولید این بازار نیز می تواند بهبود پیدا کند. با توجه به یکی از مصوبه های واردات خودرو در کمیسیون مجلس، واردات ماشین سنگین معادن و راهسازی، تریلی، کامیون و اتوبوس در سال آینده به تصویب رسیده است. براساس این مصوبه، با واردات 50 هزار دستگاه خودرو سواری نیز موافقت شده است. در پی تصویب این
شگرد تازه خودروسازان برای ایجاد التهاب در بازار خودرو
ارسال خواهد شد. خداییان صحبت های انتقادی و اعتراضی خود را 14 دی ماه بیان کرد؛ یک روز پس از آن خبر ناامیدکننده دیگری از عملکرد خودروسازان منتشر شد؛ انباشت 178 هزار خودرو “ظاهراً ناقص” در پارکینگ خودروسازان! این گفته اشکان میرمحمدی، بازرس کل امور صمت سازمان بازرسی کل کشور است که در رسانه ملی مطرح کرد. در همان برنامه سید علی موسوی؛ عضو کمیسیون صنایع مجلس نیز با انتقاد شدید از
بازار خودرو منتظر طرح ساماندهی؛ چه افرادی می توانند خودرو وارد کنند؟
. خودروسازان باید اینکار را انجام دهند و اگر تاکنون این اتفاق نیافتاده باید تلاش خود را بیشتر کنند. بر اساس طرح ساماندهی صنعت خودرو که 24 شهریور در مجلس به تصویب رسید، واردات خودرو برای جبران کسری تولید داخل نسبت به تقاضای موثر در ازای صادرات خودرو یا قطعات آن آزاد شده است و حال به نظر می رسد مصوبه مجلس، در نگاه کلی، رفع انحصار از بازار خودرو را دنبال می کند. در همین رابطه سید
لزوم ورود جدی سازمان بازرسی به تخلفات خودروسازان
دیگری از عملکرد خودروسازان منتشر شد؛ انباشت 178 هزار خودرو “ظاهراً ناقص” در پارکینگ خودروسازان! این گفته اشکان میرمحمدی، بازرس کل امور صمت سازمان بازرسی کل کشور است که در رسانه ملی مطرح کرد. در همان برنامه سید علی موسوی؛ عضو کمیسیون صنایع مجلس شورای اسلامی نیز با انتقاد شدید از انحصار در صنعت خودرو گفت: خودروساز ها قطره چکانی خودرو ها را عرضه می کنند تا با انباشت تقاضا بتوانند قیمت ها
میانگین هزینه تولید هر تسلا فقط 36 هزار دلار است
در گزارش سالانه تسلا، این شرکت اعلام کرد که در سه ماهه سوم سال 2021، بیشترین حاشیه عملیاتی را بین تمام تولیدکنندگان تجهیزات اصلی به دست آورده است. سال ها عده زیادی معتقد بودند که تسلا هیچ وقت نمی تواند سودآور باشد، خودروهای برقی از نظر ساختاری مقرون به صرفه نیستند و باتری ها خیلی گران هستند. یکی از دلایل اصلی خودروسازان برای عدم تمایل نسبت به تولید خودروهای برقی هزینه های سنگین تولید
آسیب شناسی ناکامی صنعت خودرو
در تصادف باز شد. این موضوع ابهامات درباره کیفیت محصولات خودروسازان را بیشتر کرد. در حال حاضر تقریبا تمام اضلاع مرتبط با صنعت خودروی کشور از شرایط موجود ناراضی اند. از یک طرف مردم از قیمت های بالا و کیفیت پایین خودرو به علاوه فساد در عرضه خودرو ناراضی اند و از سوی دیگر خودروسازان نسبت به قیمت گذاری دستوری معترضند و می گویند اساسا نحوه قیمت گذاری موجود باعث بهره وری و توسعه صنعت خودرو