عملا خودروی تولید داخل نداریم
سایر منابع:
سایر خبرها
بهانه جدید خودروسازان برای افزایش قیمت ها چیست؟
عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس: هرگونه سرمایه گذاری جدید در دو خودروساز داخلی اشتباه است. به گزارش اینتیتر به نقل از اعتماد، شهریورماه امسال اعلام شد که 140 هزار خودروی ناقص کف پارکینگ خودروسازان خوابیده و مقرر شد به مرور به بازار خودرو عرضه خواهد شد، با این حال نه تنها این وعده تحقق نیافت، بلکه این روزها به تعداد خودروهای ناقص نیز افزوده شده است و عدم عرضه خودرو موجب شده قیمت آن در ...
بررسی وضعیت خودروسازان و لوازم خانگی
به گزارش پایگاه اطلاع رسانی شبکه ایران کالا، آقای سید احمد رسولی نژاد عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس در گفتگو با شبکه ایران کالا گفت: همان طور که در چند ماه گذشته بارها گفته شده در حال حاضر تنها راه حل کاهش قیمت و افزایش کیفیت خودرو های داخلی واردات خودرو است. وی ادامه داد: مقام معظم رهبری نیز در صحبتهایشان به این موضوع اشاره کردند که به اندازه کافی به خودروسازان داخلی فرصت داده شده و ...
دوره حمایت از خودروی بی کیفیت تمام شد
نیست و هم مردم و هم رهبر معظم انقلاب به این موضوع اذعان دارند. عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس با اشاره به موضوع قیمت خودروی داخلی گفت: اگر خودروسازان بر این موضوع تاکید دارند که قیمت تمام شده خودرو با قیمت فروش آن مناسب نیست، در این باره چاره اندیشی کنند و هزینه های سربار را پیدا کنند. این سبب می شود تا هزینه ها در بخش هایی کاهش یابد و مشتری که پناهی در این موضوع ندارد، در این بازار رها ...
اهمال خودروساز و تحقیق و تفحص های صوری مجلس؟
. موضوعی که در صنعت خودرو عکس آن به وقوع پیوسته است. تحقیق و تفحص از صنعت خودرو را ادامه می دهیم ( اینجا ) یک عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس شورای اسلامی درباره نظارت بر بازار خودرو کشور گفت: قصدمان از تحقیق و تفحص رسیدن به یک طرح تحول در صنعت خودرو است تا این وضعیت نامطلوب را سر و سامان دهیم. بیش از 100 هزار خودرو با تخلف وارد شد ( اینجا ) رئیس فراکسیون ...
تنها راه برون رفت از وضعیت نامطلوب خودروسازی شکستن انحصار است
امروز از رهبری تا پایین ترین عضو این جامعه از وضعیت خودروسازی کشور گله مند است. تنها راه برون رفت از وضعیت نامطلوب خودروسازی شکستن انحصار است. انحصار نیز جز با واردات خودرو نمی شکند. واردات به اندازه نیاز مردم باید انجام شود. نباید در واردات خودرو هم انحصار ایجاد کرد وی افزود: البته واردات خودرو نیز نباید انحصاری باشد. مجلس در کمیسیون تلفیق آمده واردات 60 هزار خودرو سبک و سنگین ...
واردات منطقی خودرو ؛ حذف دخالت دولت و رفع انحصار موجب افزایش کیفیت خودرو می شود
داشته باشید و این وضعیت ما که تولید فقط برای مصرف داخل است و رقیب ندارد جواب نمی دهد و هزینه آن را مردم دارند پرداخت می کنند. وی اظهارداشت: تا زمانی که خودروهای ما نتواند صادر شود و مصرف داخلی داشته باشد به جایی نمی رسیم و هرگز با کیفیت نخواهد شد. حمایت اندازه و زمان دارد عضو کمیسیون صنایع مجلس شورای اسلامی تصریح کرد: حمایت از تولید داخل باید هم مدت زمان و هم اندازه ...
مجلس اصولگرای یازدهم تعهدی نانوشته به وارداتچی ها دارد
) باز کند. تلاش های سال قبل آن ها به در بسته خورد و حتی یکبار قانون مجلس با نظر شورای نگهبان دوم (هیات نظارت بر سیاست های کلی نظام در مجمع تشخیص مصلحت نظام) متوقف شد. حالا کمیسیون تلفیق مجلس به جای آنکه شفاف و روشن اعلام کند چه مقدار قرار است واردات خودرو انجام شود، به جای تعیین رقم مشخص ارزی، در قانون فقط تعداد واردات خودرو را مشخص کرده است. معنای این مصوبه این است که واردات محدود شده ...
ناکارآمدی خودروسازی نتیجه مدیریت دستوری و انحصار است
صمت بازمی گردد. مجلس به وزیر صمت دو ماه فرصت داده تا برنامه اصلاح مدیریتی و ساختاری خودروسازی را ارائه کند. وی افزود: از سوی دیگر برای شکست انحصار در بازار خودرو، مجلس مصوبه ای داشت که افرادی که صادرات قطعه انجام می دهند بتوانند خودرو وارد کنند، اما هنوز به نتیجه نرسیده است و مجلس بر این مصوبه خود پافشاری دارد. قطعا واردات خودرو می تواند انحصار ایجاد شده برای خودروسازان داخلی را شکسته و آنان را به ...
مافیا و انحصار در صنعت خودروسازی به ضرر مصرف کننده است
نه تولید، زیرا تولید کار هیچ دولتی نیست. سیاه کلی گفت: دولت باید متناسب با نیاز کشور واردات خودرو انجام دهد. نیاز بازار داخلی حدود یک میلیون و پانصد هزار دستگاه خودرو است که دولت باید با نقش تنظیم گری وارد بازار شود در واقع واردات و صادرات یک کلید واژه است. انتخاب مدیر وظیفه وزیر نیست و این سیاست همواره محکوم به شکست بوده و وزیر راهی را در پیش گرفته که وزرای قبلی رفته بودند. اگر واردات ...
بالش های مرگ را فراموش نکنیم!
: کمیسیون صنایع و معادن مجلس تاکنون موضوع بازنشدن ایربگ خودروهای ایرانی در تصادف زنجیره ای بهبهان را پیگیری کرده است و با توجه به اینکه موضوع مطالبه مردم است قطعا و در اسرع وقت از جایگاه نظارتی مجلس به آن ورود خواهیم کرد. البته حسینی کیا با انتقاد از انحصار بازار خودرو هم گفت: وقتی انحصار بازار و تولید خودرو وجود داشته باشد، خواه ناخواه کیفیت خودروی ایرانی هم دستخوش حوادث خواهد شد. ما ...
نظام نباید هزینه عملکرد خودروسازان را بپردازد
خودروسازان به دلیل انحصار در تولید و ممنوع بودن واردات خودرو، علاقه ای به بهبود کیفیت محصولات ساخت خود ندارند چرا که می دانند هر خودوریی تولید کنند در بازار مشتری دارد. اتفاقی که سبب شده است خودروسازان به کسی درباره عملکردشان پاسخگو نباشند. ******** فارس: در شرایط فعلی توان تولید خودرو در داخل چقدر است و تا چه اندازه این نیاز را می توانیم در داخل تامین کنیم؟ جدی: از نظر ...
پروژه های 9 گانه وزیر صمت طرح اقدام است و ضمانت اجرایی ندارد
کارساز باشد، تصمیمات آتی دقیق تر و در جهت اصلاحات خواهد بود . عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس شورای اسلامی با توجه به مخالفت مجمع تشخیص مصلحت نظام با واردات خودرو، مسیر پیش روی مصوبه کمیسیون تلفیق مبنی بر واردات 50 هزار دستگاه خودرو با استفاده از ارز اشخاص را اینگونه ارزیابی کرد و گفت: مجلس در حیطه وظایف خود اقدام می کند و باید در انتظار واکنش مجمع و نحوه همکاری این بخش با مجلس بمانیم . ...
آزادسازی واردات خودرو راه ایجاد رقابت و بهبود کیفیت نیست
پایگاه تحلیلی خبری هم اندیشی: بعد از گلایه رهبر معظم انقلاب از کیفیت خودروهای داخلی در دیدار با کارآفرینان و کارگران، عده ای لازمه ارتقاء کیفیت را در ایجاد فضای رقابتی از طریق آزادسازی واردات خودرو عنوان کرده اند. ایجاد فضای رقابتی یکی از اقداماتی است که در کنار ایجاد شفافیت در هزینه های تولیدی ، افزایش عمق ساخت داخل ، کنار گذاشتن فعالیت های غیر مرتبط با خودروسازی و اصلاح شیوه سهامداری فعلی ، به طور حتم در بهبود عملکرد خودروسازان داخلی اثرگذار است؛ اما از طرفی آزادسازی واردات تنها مسیر ایجاد فضای رقابتی ...
سیاهکلی: قوه قضایه باید به پرونده قیمت گذاری های مدیران خودرو ورود کند
ممنوع شد در همین زمینه یک عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس در پاسخ به پرسشی مبنی بر اینکه ” مدیران خودرو به رغم دستور صریح از سوی یکی از معاونت های وزارت صمت، سازمان حمایت از حقوق مصرف کنندگان، مبنی بر توقف فروش فونیکس تیگو 8 پرو با قیمت یک میلیارد و 750 میلیون تومان، چرا از دستور دولت تمکین نمی کند؟” گفت: در این زمینه وزارت صمت باید ورود کند . لطف الله سیاهکلی با اشاره به اینکه ...
اعتمادی به خودروسازان نیست؛ مجمع تشخیص مصلحت دست از لجاجت بردارد
پیچیده ای نیست و در داخل هم قابل تأمین است. تمام این ها فقط بهانه بود برای افزایش قیمت. بهانه دیگرشان این بود که فاصله قیمت بازار و کارخانه کاهش یابد؛ چه اتفاقی افتاد؟ فاصله چندین برابر شد! ما نماینده مردم در مجلس هستیم و از کسی ابائی و ترسی نداریم و مطالبات مردم را طرح می کنیم. هیچ نوع منافع شخصی هم برای از دست دادن در اینجا نداریم. با هیچ کسی هم عقد اُخوت نبسته ایم. این روند معیوب باید ...
سود بازار خودرو درجیب مافیا
فروشی قطعه، پرونده در جریان دارد. طرح واردات خودرو به مجلس می رود و برمی گردد. امروز این طرح واردات در مجموعه تشخیص مصلحت نظام است. اگر احیاناً این طرح تصویب شود، اجرای طرح را در بالا رفتن کیفیت خودرو ساخت داخل و ایجاد فضایی رقابتی، مفید می دانید یا خیر؟ بستگی به جزئیات طرح دارد. بحث واردات به طورکلی در سال های 84 یا 83، در دولت خاتمی مطرح بود؛ اما عملاً لابی خودروسازان آن قدر ...
ضرورت مدیریت صحیح در واردات و تولید خودروی با کیفیت
تقاضا در بازار مشخص شود و به آن تعداد واردات صورت گیرد. او اظهار می کند: هر زمان که تولید داخلی هم افزایش پیدا کرد میزان واردات کاهش پیدا کند تا تعادل در عرضه و تقاضا حفظ و قیمت خودرو کنترل شود. خلخالی درانتها خاطرنشان کرد: با واردات خودرو به طور کلی مخالف نیستم البته وارداتی که با آن کسر تولید داخل را بتوان جبران کرد. این واردات کنترل شده هم می تواند رقابت ایجاد و هم بازار را تعدیل کند. ...
از ادعای ارزان فروشی خودروسازان تا برنامه تحولی وزیر صمت برای خودرو
صنایع مجلس شورای اسلامی برنامه تحولی خودرو در 4 سال پیش رو را ارائه کرد و بعد از یک هفته در جلسه ای که با حضور خودروسازان و قطعه سازان و اعضای کمیسیون صنعت برگزار شد به مدل های مختلف برای خروج دولت از صنعت خودروسازی و راه های تحول در این حوزه پرداخته شد. لطف اله سیاه کلی ، عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس شورای اسلامی با اشاره به اینکه وزیر صمت با حضور در کمیسیون صنایع برنامه چهار سال آینده ...
قیمت خودروهای خارجی در کشور 8 برابر نرخ اصلی
به گزارش صبحانه ، حجت الاسلام و المسلمین سید جواد حسینی کیا عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس درباره میزان تامین نیاز داخل به خودرو توسط دو خودروساز گفت: 40 درصد بازار خودرو خالی است و اگر خودروسازان ما با تمام ظرفیت هم کار کنند، باز هم این میزان خالی است. این نماینده مجلس معتقد است که واردات 50 هزار خودرو که در کمیسیون تلفیق بودجه 1401 مصوب شده فقط 3 درصد نیاز بازار را تامین می کند و باز ...
طرح وزیر صمت برای حذف قرعه کشی خودرو قابلیت اجرا ندارد/ استدلال وزیر صنعت برای تامین تقاضای بازار را ...
براساس گفته وی در سال آینده واردات خودرو نیز آزاد می شود بنابراین تقاضای بازار که حدود 2 میلیون دستگاه خودرو است تامین خواهد شد البته ما این استدلال را با این وضعیت، قبول نداریم. نماینده مردم قزوین، آبیک و البرز در مجلس شورای اسلامی در تشریح دلایل نادرست بودن استدلال و راهکار وزیر صمت برای ساماندهی بازار خودرو، افزود: با فرض درستی راهکار وزیر صمت، این سوال مطرح می شود که در ...
مدل جدید خودروسازی از نگاه خودروسازان چگونه خواهد بود؟
به گزارش خبرخودرو، دبیر انجمن خودروسازان ایران ضمن اشاره به ایرادات وارد بر مدل خودروسازی کشور بر ضرورت ارائه یک طرح جامع در راستای تحول صنعت خودروسازی که از الزام قانونی برخوردار باشد، تاکید کرد . به گزارش خبرخودرو، تدوین مدل جدید خودروسازی در راستای ایجاد تحول در صنعت خودروی کشور در دستور کار کمیسیون صنایع و معادن مجلس قرار گرفته و پیرو آن جلسه ای با حضور انجمن خودروسازان ایران و ...
چرا خودرو بازهم گران شد؟
بر شرکت های کارآمد به روش های مختلف تشدید شده و آنها را از رقابت باز داشته است. نتیجه این سیاستگذاری، فضای خجالت آور بازار خودرو کشور است که باعث دلخوری شدید مردم شده و آنها را نسبت به تصمیم ها و رویدادهای موثر بر بازار بی اعتماد کرده است. نه کاهش قیمت دلار باعث واکنش بازار خودرو می شود و نه طرح مجلس برای واردات 50 هزار دستگاه در سال 1401، زیرا کاهش قیمت دلار در وضعیت تورمی شدید و عدم ...
کیفی سازی تولید از مسیر آزادسازی واردات خودرو
...:مهدی مرتضوی/مردم سالاری انتقادات صریح رهبر معظم انقلاب از کیفیت خودروهای تولیدی داخل کشور، در شرایطی که طی هفته های اخیر با تصادف زنجیره ای خودروها در خوزستان و باز نشدن ایربگ تعدادی از آنها، هجمه های شدیدی علیه خودروسازان داخلی وارد شده بود، بار دیگر موضوع کیفیت خودروها را در صدر خبرها و اظهارنظرها قرار داد. در این میان موضوع واردات خودرو هم مورد توجه قرار گرفت. به گزارش ...
حاشیه امن خودروسازان داخلی باید کنار زده شود
و معادن پیگیری زیادی انجام داده است. وی ادامه داد: در دولت قبلی برای سر و سامان دادن به وضعیت خودرو اراده ای وجود نداشت، در این دولت هم مدیران خودروسازی را که دولj منصوب می کند تا الان کار خاصی انجام نداده اند؛ اما با این انتصاباتی که جدیدا در 2 خودروسازی صورت گرفت امیدواریم که یک حرکتی شروع شود، بالاخره این که حضرت آقا بر روی تولید داخل تأکید دارند، به دلیل این است که آینده کشور و رشد ...
تأثیرات واردات خودرو بر قیمت خودروهای داخلی
علنی مجلس به آن اشاره داشته است. ایشان تأکید کرده با واردات خودرو سطح پایین کیفیت خودروهای داخلی و وضعیت تولید این بازار نیز می تواند بهبود پیدا کند. با توجه به یکی از مصوبه های واردات خودرو در کمیسیون مجلس، واردات ماشین سنگین معادن و راهسازی، تریلی، کامیون و اتوبوس در سال آینده به تصویب رسیده است. براساس این مصوبه، با واردات 50 هزار دستگاه خودرو سواری نیز موافقت شده است. در پی تصویب این ...
دولت با سه اقدام، صنعت خودرو را از ورشکستگی نجات دهد
؟ قره ای: در سال هایی که واردات خودرو آزاد بود، به طور متوسط بین 5.5 تا 6 درصد تولید داخل، واردات انجام می شد. به عنوان مثال اگر یک میلیون و 500 هزار خودرو تولید می شد، در کنار آن 70 تا 80 هزار مورد نیز واردات خودرو صورت می گرفت. حال باید دید این دو حوزه از نظر ارزش چه سهمی در بازار داشتند. با واردات خودروهای لوکس نمی توان بر قیمت خودروهای ارزان داخلی اثر گذاشت ...
کمپین حق با مردم است چگونه به نتیجه می رسد؟
مردمی 16 برابر شده، یعنی بذر امید دارد در دل های آنها جوانه می زند، اما این موضوع فقط با کار دولت شدنی نیست و یک اقدام مهم حاکمیتی است که به ورود مجلس هم نیاز دارد. البته مجلس برای تنظیم بازار خودرو، طرح ساماندهی آن را تصویب کرده بود که شاید وضعیت کمی بهتر شود اما فعلاً وارد کش وقوس بسیار بین مجلس و شورای نگهبان شده است. کمیسیون صنایع که طراح اصلی آزادسازی واردات بود این طرح را با هدف ...
پژو206 چگونه 202 میلیون تومان گران شد؟
خودرو داریم نه فقط برای واردات خودروهای لوکس بلکه، خرید خودروهای ارزان با تعرفه های وارداتی کم که بازار خودرو را متعادل کند. قیمت پژو 206 تیپ 2 در سال 97، 58 میلیون تومان بود و اکنون به 260 میلیون تومان رسیده است. پراید در سال 97، 37 میلیون تومان بود و اکنون به 185 میلیون تومان رسیده است که به گفته رئیس اتحادیه نمایشگاه داران خودرو این افزایش قیمت حاصل تولید کم خودروسازان است. ...
کیفیت نامرغوب خودروهای داخلی علت اصلی مرگ و میر در تصادفات جاده ای است + فیلم
علی رضایی عضو کمیسیون اقتصادی مجلس شورای اسلامی در گفتگو با خبرنگار پارلمانی خبرگزاری دانشجو، با اشاره به انحصار بازار خودرو توسط دو شرکت ایران خودرو و سایپا اظهارکرد: بخش قابل توجهی از مردم از صنعت خودروسازی رضایت ندارند؛ از طرفی دو شرکت بزرگ سایپا و ایران خودرو، انحصار در بازار خودرو را در دست گرفته اند. وی افزود: قیمت خودرو به صورت لحظه ای و ساعتی تغییر پیدا می کند که فرآیندی اشتباه ...