سایر منابع:
سایر خبرها
عملا خودروی تولید داخل نداریم
باشگاه خبرنگاران جوان - لطف الله سیاه کلی عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس شورای اسلامی درباره وضعیت خودروسازان داخلی گفت: خودروی داخلی ما در واقع تولید داخل نیست، زیرا تمام قطعات آن از خارج وارد می شود و فقط در کشور فقط مونتاژ می شود. به گفته این نماینده مجلس واردات خودرو به تولید داخل لطمه نمی زند، زیرا میزان نیاز کشور به خودرو 2 میلیون در سال است تا عرضه و تقاضا مدیریت شود، ولی در ...
خودروهای وطنی، گران تر از خارجی
نمایشگاهداران و فروشندگان خودرو در گفت وگو با همشهری با بیان این که به دلیل افزایش شدید قیمت ها و کاهش قدرت خرید مردم و افت عرضه خودرو، بازار این روزهای خودرو آرام است، گفت: قیمت این روزهای خودروهای تولیدی و مونتاژ داخلی به حدی افزایش یافته که با در نظر گرفتن نرخ 30 هزار تومانی دلار نیز از قیمت جهانی برخی خودروهای باکیفیت پیشی گرفته و اکنون مصرف کننده نهایی به دلیل مدیریت انحصاری بازار خودرو زیان می بیند ...
بهانه جدید خودروسازان برای افزایش قیمت ها چیست؟
، معدن تجارت به این موضوع ورود پیدا کرده اند و قرار بر این است تا این معضل هم در کوتاه مدت حل شود. ایزدخواه در مورد افزایش عرضه خودرو به بازار به منظور ثبات قیمت ها و رقابت پذیری در این بازار نیز گفت: پیشنهادی که به وزیر صمت داده شده و طرحی هم که به همین منظور در دست بررسی است، انعقاد قرارداد با خودروسازان جدید با ضریب مناسبی از ساخت داخل و نوآوری است که در حدود 200 هزار خودرو توان تولید ...
واردات منطقی خودرو ؛ حذف دخالت دولت و رفع انحصار موجب افزایش کیفیت خودرو می شود
هستید در حالی که از نظر کیفیت قابل مقایسه با بنز و BMW نیست اما این کار باعث رقابت شده تا خودروسازان این کشور انحصار نداشته باشند. وی اضافه کرد: رقابت می تواند کیفیت تولیدات ما را بالا ببرد و تولیدکننده باید بتواند در کلاس جهانی تولید داشته باشد و هر صنعتی که صادرات محور نباشد حتما محکوم به شکست است. سیاهکلی گفت: امروز دنیا کوچک شده و مانند 50 سال قبل نیست که شما انحصار ...
سردرگمی در بازار خودرو
بازار خودرو واردات باید بالای 100 هزار عدد باشد. اما برای سال 1401 تحولاتی در بازار خودرو داریم. این تحولات حتما و به طور قطع با توجه به روند مذاکرات، تحریم ها و نوسان نرخ ارز اتفاق خواهد افتاد. اگر توافق به نتیجه برسد به لحاظ روانی قیمتها ریزش خواهد داشت. الیته ریزش قیمتها کوتاه مدت است. در صورت عدم توافق نیز قیمت ارز بالا می رود و به دنبال آن قیمت خودرو به سر به فلک خواهد کشید. به هر ...
تنها راه برون رفت از وضعیت نامطلوب خودروسازی شکستن انحصار است
جز خرید همین ماشین ندارند. این مسئله بسیار ساده است. از سوی دیگر خودروساز ما توان تولید خودرو به اندازه رفع نیاز داخل ندارد. این امر سبب باعث می شود عرضه و تقاضا با هم همخوانی نداشته باشند. نماینده مردم مرودشت در مجلس شورای اسلامی تصریح کرد: اگر هم خودروساز توان داشته باشد به خاطر برنامه ریزی هایی که برای گران کردن دارند، تولید را به حداکثر خود نمی رسانند و این امر سبب می شود تا مردم ...
چرا دولت سهام خودروسازان را واگذار نمی کند؟
کشور ارائه می شد که این مسئله باعث ورود شوک به دو قطب خودروسازی ایران یعنی سایپا و ایران خودرو شد و آن ها را وادار کرد تا محصولات جدیدی را به بازار عرضه کنند، عرضه خودرو های جدیدی، چون سمند، پارس، تندر، فیس لیفت های متعدد از خودروی پژو 405 محصول همین دوران بودند. اما بعد از ممنوعیت واردات، این دو خودروساز در سال های اخیر با تکیه بر چتر حمایتی دولت، نه تنها تلاشی برای عرضه محصولات جدید و ...
چرا تولید خودرو در ایران رقابتی نیست؟
تولیدکنندگان بزرگ خودرو در جهان شود. محمدرضا نجفی منش، فعال صنعت خودرو به خبرنگار ما می گوید: این که دولت تعرفه واردات تعیین کرده یا اجازه واردات نمی دهد مربوط به بخش خودروسازی نیست بلکه برای کسب درآمد خود است که چنین تصمیم هایی را اجرا می کند. وی افزود: مهم ترین موضوعی که باید به آن توجه داشت بحث قیمت گذاری دستوری است و دولت اجازه تنظیم بازار را در طول سه سال گذشته نداده است. نجفی منش به پرسش ما ...
کیفی سازی تولید از مسیر آزادسازی واردات خودرو
...:مهدی مرتضوی/مردم سالاری انتقادات صریح رهبر معظم انقلاب از کیفیت خودروهای تولیدی داخل کشور، در شرایطی که طی هفته های اخیر با تصادف زنجیره ای خودروها در خوزستان و باز نشدن ایربگ تعدادی از آنها، هجمه های شدیدی علیه خودروسازان داخلی وارد شده بود، بار دیگر موضوع کیفیت خودروها را در صدر خبرها و اظهارنظرها قرار داد. در این میان موضوع واردات خودرو هم مورد توجه قرار گرفت. به گزارش ...
چرا قیمت خودروهای خارجی در کشور 8 برابر قیمت اصلی آن است؟/ اطمینان از یک متحد
آبادان خبر : حجت الاسلام و المسلمین سید جواد حسینی کیا، عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس درباره میزان تامین نیاز داخل به خودرو توسط دو خودروساز گفت: 40 درصد بازار خودرو خالی است و اگر خودروسازان ما با تمام ظرفیت هم کار کنند، باز هم این میزان خالی است. این نماینده مجلس معتقد است که واردات 50 هزار خودرو که در کمیسیون تلفیق بودجه 1401 مصوب شده فقط 3 درصد نیاز بازار را تامین می کند و باز هم ...
دولت با سه اقدام، صنعت خودرو را از ورشکستگی نجات دهد
. در سال هایی که واردات خودرو آزاد بود، به طور متوسط بین 5.5 تا 6 درصد تولید داخل، واردات انجام می شد. به عنوان مثال اگر یک میلیون و 500 هزار خودرو تولید می شد، در کنار آن 70 تا 80 هزار مورد نیز واردات خودرو صورت می گرفت. حال باید دید این دو حوزه از نظر ارزش چه سهمی در بازار داشتند. خودروهای خارجی محصولات گران قیمت بودند و خودروهای لوکس وارداتی 25 تا 30 درصد از پول داخل بازار را ...
سیاهکلی: قوه قضایه باید به پرونده قیمت گذاری های مدیران خودرو ورود کند
خودروسازان وجاهت قانونی ندارد؟” تاکید کرد: آن ها باید تبعیت کنند. مخصوصا اینکه این خودرو بسیار گران فروخته می شود. کسی که فقط مونتاژ می کند یعنی چند صد درصد باید سود کند.ا ین ها مونتاژکار هستند و تولیدکننده نیستند و این ظلم به مشتری است . وی اضافه کرد: همانطور که در خصوص افزایش قیمت ها خودروهای تولید داخل اعتراض داشتیم و آن را ظلم می دانیم، الان می گوییم که این نوع قیمت گذاری برای ...
خودروسازان متخصص کرمانی 75 درصد طراحی و تولید خودرو را انجام می دهند
داخلی به این موضوعات توجه نکنند ظرف دو یا سه سال آینده از رقیبان عقب خواهند ماند و به همین دلیل جا دارد با بهره گیری از دانش شرکت های دانش بنیان و توجه به بازار به تولید خودروهای با کیفیت و نسل جدید اهتمام بورزند. بر پایه این گزارش در این نمایشگاه 6 شرکت خودروساز و 60 شرکت قطعه ساز از امروز به مدت 4 روز آخرین تولیدات و فناوری های خودروسازان داخل کشور و خودروهای مونتاژ شده را در 2 بخش ...
افزایش خودروهای دپو شده از 145 به 178 هزار خودرو در 3 ماه/ ناکارآمدی مدیریت صنعت خودرو در ایجاد تعادل ...
و خودروسازان هرسال چند بار این تقاضا را در ازای افزایش تولید و عرضه مطرح می کنند، این در حالی است که با وجود موافقت با درخواست افزایش قیمت به خصوص طی سه سال اخیر، هیچ تحولی و افزایش عرضه ای صورت نگرفته و خودروسازان، باز به همان رویه همیشگی خود مبنی بر تزریق قطره چکانی خودرو و تشنه نگه داشتن بازار و افزایش بی دلیل قیمت ها روی آورده اند تا جایی که این روند موجب گلایه مقام معظم رهبری در دیدار با ...
ماندگاری انتظارات تورمی
دارند همین موضوع صدق می کند و مبنای معاملات بالاتر از قیمت ارز نیمایی و بازار آزاد است. به عبارتی دولت از طریق کاهش عرضه اقدام به کار کرده است. این عدم تناسب باعث شده قیمت ارز واقعی نباشد و روند خروج سرمایه از کشور همچنان ادامه داشته باشد. به طوریکه در شش ماهه اخیر بیش از 6 میلیارد دلار خروج ارز از کشور اتفاق داده است. همچنین حساب سرمایه به شدت منفی شده و استهلاک سرمایه به شدت در حال وقوع است ...
قیمت خودرو
طی چند هفته گذشته با توجه به وقوع سوانح مرگبار جاده ای به خصوص حادثه بهبهان (باز نشدن ایربگ خودرو ها در تصادفی زنجیره ای) موجی از انتقادات دامان خودروسازان را گرفت. در نهایت، رهبر انقلاب نیز در دیدار یکشنبه صبحشان با فعالان اقتصادی و صنعتی، از ضعف کیفی خودروهای داخلی انتقاد کردند. ایشان با بیان اینکه با وجود حمایت های صورت گرفته، کیفیت خودرو خوب نیست، تاکید کردند: مردم {از کیفیت خودرو} ناراضی اند ...
قفس قیمت گذاری دستوری برای تولید
می رسد که در برابر تصمیمات دولتی هم گردن کج کند. در حالی که اگر کار دست بخش خصوصی بود، نه تنها زیان تولیدکنندگان خودرو این قدر انباشته نمی شد، بلکه تلاش می کرد تا سال به سال بر روی رقابتی کردن و بالا بردن کیفیت و نوآوری این حوزه وارد شود. نکته حائز اهمیت آن است که با این سیاست های غلط دولت، نه تنها مردم و مصرف کنندگان ضرر کرده و سهام داران متضرر شده اند، بلکه خودروسازان نیز دچار زیان انباشته شده ...
از ادعای ارزان فروشی خودروسازان تا برنامه تحولی وزیر صمت برای خودرو
این است نه تنها در حوزه خودرو بلکه در خصوص تمام کالاهای تولیدی که حتی در داخل به میزان کافی تولید می شود، معادل 20 درصد نیاز بازار واردات انجام شود تا هم امکان رقابت فراهم شود و هم کیفیت افزایش پیدا کند. خودروسازان مدعی اند خودرو را ارزان می فروشند سیاه کلی درباره وضعیت خودروسازی در ایران گفت: متأسفانه دو مشکل اساسی در خودروسازی وجود دارد؛ یکی کیفیت خودرو که شرایط مناسبی ...
مدل جدید خودروسازی از نگاه خودروسازان چگونه خواهد بود؟
به مدیریت بهتر این شرکت ها کمک می کند، اما این موضوع تاکنون عملیاتی نشده است . وی ضمن تاکید بر ضرورت آزادسازی واردات خودرو، از اجرای مجدد طرح "مهر عدم ساخت داخل" از سوی وزارت صمت انتقاد کرد و گفت: طرح "عدم ساخت" که مبتنی بر ممنوعیت واردات کالاهای تولید داخل بود، طی 16 سال گذشته اجرا نمی شد اما اجرای مجدد آن طی دو سال اخیر نادرست است زیرا واردات 10 درصد هر کالاهای صنعتی نیاز ضروری کشور و ...
پژو206 چگونه 202 میلیون تومان گران شد؟
باشگاه خبرنگاران جوان نوشت: رئیس اتحادیه نمایشگاه داران و فروشندگان خودرو گفت: عرضه خودروسازان در بازار، افزایش نیافته است چرا که با افزایش عرضه قطعا قیمت خودروها کاهش پیدا خواهد کرد. موتمنی می گوید: به طور مثال اگر ایران خودرو هزار پژو 206 تیپ 2 را روزانه عرضه بازار کند، قیمت این خودرو 30 تا 40 میلیون تومان کاهش می یابد. نیاز بازار خودرو تامین نمی شود. اگر تاکید به آزادسازی واردات ...
جلوگیری از رقابت خارجی نباید موجب بالا رفتن قیمت بشود
شاهد بودیم که خودروهای مونتاژی یا تولید مشترک نیز با صدمات بسیار زیادی روبه رو شدند. بنابراین کیفیت ساخت این نوع خودروها نیز با این که به صورت سی کی دی وارد شده و در داخل مونتاژ می شوند، بالا نبوده است، اگر در شرکت ها نیروی متخصص داشته باشیم، به هیچ عنوان چنین مشکلی برای خودروسازان به وجود نمی آید. آیا آزادسازی واردات خودرو می تواند خودروسازان داخلی را مجبور به تولید محصولات باکیفیت و ...
جایگزین حذف قرعه کشی خودرو چیست؟
جاری 35 میلیون نفر در قرعه کشی دو خودروساز بزرگ کشور شرکت کردند. در این میان عده ای از قرعه کشی خودرو با عنوان لاتاری ملی نام می برند و عده ای هم با فروش پرسود این خودروها در بازار منفعت خوبی را کسب می کنند. حال با وجود مشکلاتی که اجرای این طرح در پی داشته وزیر صمت بر حذف قرعه کشی از سال آینده تاکید داشت و در برابر وعده جایگزینی راهکاری دیگر را می داد. از طرفی هم برخی بر این دیدگاه اند که ...
مقصر گرانی خودرو این افراد هستند!
به گزارش صبحانه ، رئیس اتحادیه نمایشگاه داران و فروشندگان خودرو گفت: عرضه خودروسازان در بازار، افزایش نیافته است چرا که با افزایش عرضه قطعا قیمت خودروها کاهش پیدا خواهد کرد. موتمنی می گوید: به طور مثال اگر ایران خودرو هزار پژو 206 تیپ 2 را روزانه عرضه بازار کند، قیمت این خودرو 30 تا 40 میلیون تومان کاهش می یابد. نیاز بازار خودرو تامین نمی شود. اگر تاکید به آزادسازی واردات خودرو داریم ...
بازار خودرو منتظر طرح ساماندهی؛ چه افرادی می توانند خودرو وارد کنند؟
. خودروسازان باید اینکار را انجام دهند و اگر تاکنون این اتفاق نیافتاده باید تلاش خود را بیشتر کنند. بر اساس طرح ساماندهی صنعت خودرو که 24 شهریور در مجلس به تصویب رسید، واردات خودرو برای جبران کسری تولید داخل نسبت به تقاضای موثر در ازای صادرات خودرو یا قطعات آن آزاد شده است و حال به نظر می رسد مصوبه مجلس، در نگاه کلی، رفع انحصار از بازار خودرو را دنبال می کند. در همین رابطه سید ...
سوءاستفاده تولیدکنندگان داخلی لوازم خانگی از بازار انحصاری/ حالا که خارجی ها نیستند گران می کنیم
رخی محصولات آنها تا دو بابر افزایش قیمت داشته که نباید اینگونه باشد. گلایه اقتصادی رهبر انقلاب به این موضوع باز می گردد که پس از اجرایی شدن قانون ممنوعیت واردات لوازم خانگی به کشور قیمت برخی از لوازم خانگی تولید داخل با افزایش چشمگیری روبرو شد. حتی برخی از تولید کنندگان از این فرصت استفاده کردند و با کاهش عرضه محصولات با هدف افزایش بیشتر قیمت ها باعث التهاب بازار لوازم خ ...
وقتی گوش خودروسازان به انتقادات ملت بدهکار نیست/ مردم ناراضی اند و خودروسازان همچنان طلبکار
شده که این شرکت ها برنامه ای برای بهبود کیفیت خودروهای تولیدی نداشته باشند.خودروسازان نباید تاوان هزینه های بالای تولید که بسیاری از آنها مازاد است را از مردم دریافت کنند. خودرو طی دو سال اخیر به قدری گران شده که افرادی که درآمد متوسط یا پایین تر دارند، نیز نمی توانند خودروی بی کیفیت داخلی را نیز بخرند از این گذشته قضیه قرعه کشی در ثبت نام خودرو نیز همان تنور دلالی را در بازار خودرو را ...
حمایت مقام معظم رهبری از حقوق مصرف کنندگان و اعتراض به بی کیفیتی محصولات خودروسازان
با برنامه چشم انداز گفت: شاخص تولید، بازار سرمایه است. رشد تولید باعث مثبت شدن قیمت سهام می شود در واقع شاخص رشد تولید و سودآوری شاخص بورس است. متاسفانه دولت با دخالت زیاد در امور و انتخاب ها و انتصابات دستوری باعث ایجاد انحصار شده است. انحصارگری با کاهش تولید باعث می شود سود بیشتری از مصرف کننده دریافت خواهد شد به عنوان مثال سهام ایران خودرو یازده سال است که افزایش سرمایه نداشته است. این ...