سفر هیات وزارت کشور به چین برای اجرای قرارداد واگن های مترو - خبرگزاری صدا و سیما
سفر هیات وزارت کشور به چین برای اجرای قرارداد واگن های مترو
سایر منابع:
سایر خبرها
تفاهم نامه 13 میلیاردی یورویی شهرداری با چین اجرا شد؟
/> رئیس شورای اسلامی شهر تهران در خصوص حصارکشی یکی از خودروسازان به وسعت 200 هکتار در حریم تهران و اقدام مدیریت شهری برای مقابله با ساخت و ساز در حریم، گفت: امروز اقراریان در مورد حریم گزارشی ارائه خواهد داد و هماهنگی هایی با بنده در مورد این گزارش صورت گرفته و مباحث مرتبط با آن مطرح می شود. به هرشکل موضوع حریم باید در مجلس شورای اسلامی حل شود و اگر حل نشود مثل دعوای منطقه کشمیر باقی می ماند و
در مورد حریم تهران با وزارت کشور مشکل داریم
تهران و اقدام مدیریت شهری برای مقابله با ساخت و ساز در حریم، گفت: امروز آقای اقراریان در مورد حریم گزارشی ارائه خواهد داد و هماهنگی هایی با بنده در مورد این گزارش صورت گرفته و مباحث مرتبط با آن مطرح می شود. وی افزود: به هرشکل موضوع حریم باید در مجلس شورای اسلامی حل شود و اگر حل نشود مثل دعوای کشمیر باقی می ماند و یک نفر از سویی و دیگری از سویی دیگر آن را می کشد. ما با شهرستان های اطراف
ضرورت حل موضوع حریم در مجلس شورای اسلامی
گرفته بود، جمع آوری شد. گفته شده که اجازه گرفته اند که دانش بنیان ها در آن محل مستقر شوند، اما اگر سر این موضوع و ساخت و ساز باز شود ادامه خواهد یافت و من موافق آن نیستم. ئیس شورای اسلامی شهر تهران در پاسخ به پرسش خبرنگار شهر در خصوص حصارکشی یکی از خودروسازان به وسعت 200 هکتار در حریم تهران و اقدام مدیریت شهری برای مقابله با ساخت و ساز در حریم، اظهار کرد: امروز آقای اقراریان در مورد حریم
تحول در حمل و نقل عمومی تهران
افزود: این خودروها با امکانات رفاهی به روز، تجربه بهتری را برای شهروندان رقم زده اند. علاوه بر این، با تعمیرات اساسی و بازسازی اتوبوس ها و واگن های مترو، عمر مفید بسیاری از وسایل نقلیه افزایش یافته و بهره وری ناوگان به طور قابل توجهی ارتقا پیدا کرده است. معاون شهردار تهران همچنین از توسعه زیرساخت ها به عنوان یکی از پایه های مهم بهبود حمل ونقل یاد کرد و گفت: احداث خطوط جدید مترو، توسعه
چمران: وضعیت ایمنی پاساژ علاءالدین نگران کننده است
... چمران درباره استفاده از بخشی از بوستان ولایت برای استقرار شرکت های دانش بنیان هم توضیح داد که این محل صرفا باید فضای سبز باشد و ساخت وساز جدید نباید در آن انجام شود. هشدار درباره ساخت وساز غیرقانونی خودروسازها در حریم وی در پاسخ به پرسش خبرنگاری درباره حصارکشی یکی از خودروسازان در زمینی واقع در حریم تهران هم گفت: این موضوع باید در مجلس حل شود اگر نه، دعوا و کش مکش ادامه می یابد. رییس شورای اسلامی شهر تهران افزود: اگر حریم شهر رها شود، زمینه برای زمین خواری و سوءاستفاده افراد سودجو فراهم خواهد شد. ...
شبکه مترو تهران بین250 کشور بیستم شد
تهران با بیان اینکه شبکه مترو امروز با همین ظرفیت توان 3 هزار واگن را هم دارد، گفت: این نیاز شهر را نشان می دهد که ما باید روی این مسئله همت کنیم. جالب است که بدانیم که هر کیلومتر مترو امروز حدود 3 هزار میلیارد تومان هزینه ساخت دارد و در کنار آن حدود 825 تا شغل مستقیم در شهر ایجاد می کند. وی افزود: البته اینکه من گفتم پنجاهمین سالگرد مترو است، در اصل کار در سال 77 شروع شده و نخستین ایستگاه هم ایستگاه صادقیه بوده است. آقامیری در پایان از مدیران سابق و فعلی مترو تقدیر کرد و گفت: امیدوارم بتوانیم پاسخگوی خدمات و زحماتی که کارمندان خدوم و زحمتکش شبکه مترو انجام می دهند، باشیم. ...
550 ون کافه تهران فاقد مجوز هستند؛ بیش از 20 هزار دست فروش در پایتخت
اینجا می آیند باید در درگاه ملی مجوز ثبت نام کنند و بعد از این روند به صورت فصلی غرفی با اجاره مورد تأیید شورای شهر تهران در اختیار این افراد قرار می گیرد. ظرفیت پاخوری این بازارها را نیز ما ایجاد می کنیم. همچنین دوره هایی برای ایجاد شغل های مولد با هماهنگی دانشگاه علمی کاربردی ایجاد کردیم. اولین زمین را منطقه 15 معرفی کرده است. به دنبال برآورد هزینه ها هستیم تا به مناقصه ببریم. تقریباً انتهای
بسیاری از روسای جمهور و نخبگان سیاسی از بستر فرهنگی برخاسته اند / مترو یک سرمایه گذاری 200 ساله است
به گزارش اداره ارتباطات و امور بین الملل شورای اسلامی شهر اصفهان ، شورای اسلامی شهر اصفهان در دوره ششم، چهارمین سال خدمت خود را طی می کند و در این ماه های پایانی تمام هم و غم 13 عضو شورا، تداوم خدمت خالصانه و صادقانه به مردم کلانشهر اصفهان همچون سال های گذشته است. در چهار سال عمر شورای اسلامی شهر، تصمیم های خرد و کلان مهمی گرفته شده است تا شهر در مسیر پیشرفت حرکت کند و نتیجه این تصمیم ها، شهری
از پنجاه سال خدمت در توسعه مترو تهران تا صرفه جویی 300 میلیون لیتری بنزین در سال
عملیات اجرایی چهار خط دیگر شامل خطوط 8، 9، 10 و 11 نیز آغاز شده است. به ویژه برای خطوط 9و10 که عملاً کارهای حفاری و اجرایی آنها شروع شده است. امیدواریم در همین دوره، تمام خطوط فعال شده و آماده تحویل به دوره های بعدی و مدیران توانمند آینده باشند تا مسیر توسعه پایدار را ادامه دهند. رئیس کمیته عمران و زیرساخت شورا با اشاره به ظرفیت فعلی واگن ها در پایتخت ادامه داد: در حال حاضر مترو تهران
8 اشتباه رایج که آرامشت رو می گیره!
سال های طولانی از ساخت قطار و راه اندازی ریل راه آهن در ایران می گذرد. شاید در آن روزها هیچ کس تصور نمی کرد که فناوری به قدری جلو برود که هرروز قطارهای مسافربری با تجهیزاتی کامل و مدرن در حرکت باشند و مسافران را به شهرهای مختلف انتقال دهند. حالا کافی است در خانه بنشینیم و با در دست داشتن یک گوشی هوشمند یا باز کردن لپ تاپ، برای رزرو و خرید بلیط قطار اقدام کنیم. البته قطارها هرروز با فناوری های نوین وارد خطوط ریلی می شوند و به تازگی اولین قطار ملی مترو ایران نیز به بهره برداری رسیده است. در ادامه درباره این قطار و تاریخچه ورود قطار به ایران، اطلاعاتی در اختیار شما قرار می دهیم. ...
انتقال گرانی به کل کشور
است و مالک باید تمکین کند. تعامل با شورا وی درباره تعامل شهرداری با شورای شهر تهران گفت: با اعضای شورای شهر دوست و همکار هستیم و مدیریت شهری منتخب آنهاست و نهاد بالادستی ما هستند؛ اما برخی از دوستان نگاه های خاصی دارند که خارج از حوزه اختیار ماست. مثلا دوستی صریحا به من گفت از امروز تا روز انتخابات با هم رقابت داریم. اما این به نفع شهر نیست که کسی از زاویه انتخابات به ما نگاه کند و اگر
پایتخت، هزینه بی ثباتی را می پردازد
شود. بی ثباتی مدیریتی سوده نجفی، عضو هیات رییسه شورای شهر تهران، با انتقاد از روند تغییرات مکرر مدیریتی در شهرداری، اظهار کرد: هفته گذشته مدیرعامل جدید اداره کل مجامع و حسابرسی توسط شهردار تهران منصوب شدند، اما این فرد پنجمین مدیر در این دوره است و در حدود 42 مدیریت شهری، 5 تغییر را شاهد بودیم. هر مدیر 10 ماه در این مسوولیت بوده و من از این روند انتقاد دارم. او ادامه داد: این
شبکه مترو تهران بین250 کشور بیستم شد
اجرایی آنها شروع شده که امیدواریم در همین دوره، تمام خطوط فعال شده و آماده تحویل به دوره های بعدی و مدیران توانمند آینده باشند تا مسیر توسعه پایدار را ادامه دهند. رییس کمیته عمران و زیرساخت شورای شهر تهران با اشاره به ظرفیت فعلی واگن ها در پایتخت ادامه داد: در حال حاضر متروی تهران دارای حدود یک هزار و 100 واگن است اما ظرفیت بهره برداری از 3 هزار واگن را نیز دارد که برای پاسخگویی به
شبکه متروی تهران 3000 واگن باید داشته باشد/ فعال شدن ساخت خطوط 8 و 11
جویی در بنزین می شود که نشان می دهد در توسعه مترو و واگن اهتمام جدی داشته باشیم. وی با اشاره به فعال شدن ساخت خط 10و 9 متروی تهران گفت: ساخت خطوط 8 و 11 مترو در شرف فعال شدن است و درحال حاضر شبکه متروی تهران 1100 واگن دارد؛ اما باید تعداد واگن ها به 3000 عدد برسد، چرا که امروز ساخت هر کیلومتر مترو 3 همت هزینه دارد که بیش از 800 شغل مستقیم ایجاد می کند و جا دارد از مترو حمایت بیشتری داشته باشیم. انتهای پیام
سیصد و بیست و ششمین جلسه شورای شهر تهران
به گزارش خبرگزاری صدا وسیما، همزمان با سیصد و بیست و ششمین جلسه شورای اسلامی شهر تهران، لایحه سرمایه گذاری برای تولید در کلیه حوزه های شهری برای سومین جلسه متوالی مورد بررسی قرار گرفت و برخی بند های آن به تصویب رسید. نوید خاصه باف مدیرعامل سازمان سرمایه گذاری و مشارکت های مردمی در جریان ادامه بررسی لایحه سرمایه گذاری برای تولید با بیان اینکه دلیل ما برای پیش بینی تضمین در سرمایه گذاری این
تأمین مالی 18 هزار میلیارد تومانی برای پروژه های شهری مشهد
گذشته مشوق هایی برای سرمایه گذاران در نظر گرفته است. در سال های 1391 و 1392، تعداد 9 دستورالعمل برای اجرای پروژه های مشارکتی تدوین و با تصویب شورای شهر ابلاغ شد که در قالب آن، بیش از 90 قرارداد مشارکتی به امضا رسید. مشهد تنها شهری است که دارای مصوبه رسمی شورا برای این دستورالعمل هاست. وی ادامه داد:براساس آیین نامه های مصوب، امکان ارائه معافیت ها و تخفیف های قانونی به سرمایه گذاران وجود
44 ماه و 16 روز خدمت به مردم
شهرستان های استان تهران و البرز را از گزارش خارج کرد تا ناظر به بخش خاصی التیام تخصصی درنظر گرفته شود. ما برای شهر و حریم آن استدلال هایی مطرح کردیم و گفتیم که چه اتفاقاتی برای تهران یا شهرهای همجوار می افتد. باید اهتمام جدی توسط مسئولان صورت بگیرد و خوشبختانه این اهتمام در رئیس جمهور وجود دارد. نمایشگاه سئول با وجود داشتن حکم تخلیه چرا به خارج از تهران منتقل نمی شود؟ نمایشگاه
انتقاد عضو شورای شهر از تغییر ساختارها در شهرداری تهران
به گزارش ایران اکونومیست، سوده نجفی در تذکر پیش از دستور خود در جلسه امروز شورای شهر تهران با بیان اینکه روز مشاغل خانگی و تولید خانواده محور را داشتیم، گفت: تذکرم درباره کمیته حمایت از مشاغل خانگی افراد در معرض آسیب در تهران است که در شهرداری تهران راه اندازی شده است؛ اما این کمیته از اردیبهشت سال 1401 غیر فعال شده و تشکیل جلسه نداده که بنده این موضوع را در 30 اردیبهشت 1403 به شهرداری تهران تذکر
ضرورت مدیریت یکپارچه، نظارت مستمر و حمایت از اقشار خاص در پایتخت
از معلمان مدارس استثنایی، برای نخستین بار در این سطح برگزار شد و حضور معاون وزیر آموزش وپرورش نشان از اهمیت موضوع داشت. وی در ادامه از مشارکت فعال دانش آموزان استثنایی در اجرای این برنامه قدردانی کرد و حل مشکل ایاب وذهاب این گروه را از دغدغه های اصلی شورا در دوره ششم دانست. پیرهادی همچنین از خدمات شرکت خودرو سرویس شهر در این زمینه تشکر کرد و خواستار تداوم و تقویت این خدمات حمایتی شد.
زمین خواری و تخریب منابع طبیعی؛ پیامد نبود مدیریت یکپارچه در حریم شهر تهران
خداقوت میگویم بابت همه تلاش های این عزیزان. صادقی در ادامه به ایراد تذکر خود پرداخت و کفت: روی سخن امروز بنده با؛ ریاست محترم جمهور، وزیر محترم کشور و استاندار محترم تهران است. وی ادامه داد: اختلافات مدیریتی و هرج ومرج در سیاست گذاری و نبود یک نهاد واحد برای نظارت بر حریم شهر تهران، باعث شده تا شهرداری تهران و شهرستان های اطراف دچار اختلاف شوند. این وضعیت به بی نظمی در برنامه
نگرانی از بابت کمبود ظرفیت دفن اموات در بهشت زهرا وجود ندارد
شدن است، وزارت کشور این هفته برای تقویت روند اجرای این قرارداد، سفری به چین خواهد داشت. وی اضافه کرد: دولت عزم جدی دارد و شورا نیز پیگیری این موضوع را به صورت ویژه در دستور کار قرار داده حتی در تعامل با مجلس نیز اقداماتی انجام شده تا این قرارداد مهم که می تواند تاثیر قابل توجهی در حوزه حمل ونقل داشته باشد، به سرانجام برسد. نایب رییس شورای شهر تهران یادآور شد: در گذشته قراردادی
قرارداد جدید حمل ونقل با چین در اولویت شورا و شهرداری
وزارت کشور به زودی برای اجرای آن به چین سفر می کند. همچنین در مجلس شورای اسلامی وارد فرآیند استفساریه شده ایم تا این قرارداد مهم در حوزه حمل و نقل شهری به نتیجه برسد. تفاهم نامه ای برای تأمین بیش از هزار واگن امضا شده بود که از این تعداد، تأمین 791 واگن قطعی است. سروری با اشاره به موضوع مدیریت حریم شهر تهران، تصریح کرد: در دوره پیشین، حریم به صورت یکپارچه در اختیار شهرداری قرار گرفت
بحران دفن اموات در شهر تهران نداریم
سپرد. حریم شهرهایاطراف تهران باید توسط دولت تعیین می شد و 18 سال است که تعیین نشده و باعث مشکلات متعددی برای ما شده است. از سال 1402 پس از تعیین تکلیف، هزینه سنگینی کردیم و بسیاری از آراء قلع و قمع اجرا شد و سعی کردیم ساماندهی جدی داشته باشیم و از طریق فناوری های نوین و عکسبرداری ماهواره ای قرارداد بستیم تا به صورت نوبتی برداشت ها و رصد ها را بر اساس هوش مصنوعی داشته باشیم تا به حریم بان ها ارائه
عضو شورا: مدیریت شهری تمام مشوق ها را پیش پای مالک گودبرداری حصارک کرج گذاشت
پای مالک گودبرداری حصارک کرج گذاشت رییس کمیسیون عمران شورای اسلامی شهر کرج گفت : در این حال مدیریت شهری به خاطر پیشگیری از خطر اقدامات لازم را به عمل خواهد آورد. وی تاکید کرد: بررسی میدانی نشان می دهد بیشتر خانه های اطراف این گودبرداری قدیمی ساز و غیر مقاوم هستند که باید بیشتر بررسی شود ضمن آنکه مشاوره مکلف شده تا فردا آخرین اقدام را برای تعیین تکلیف این زمین انجام دهد.
بازگشت 100 همت از امکانات و برخورد قاطع با مفاسد در شهرداری تهران
به گزارش خبرنگار جامعه دفاع پرس ، علیرضا زاکانی شهردار تهران صبح امروز (شنبه) در نشست خبری با اصحاب رسانه با بیان اینکه 44 ماه از حضور ما در شهرداری تهران می گذرد، اظهار داشت: رویکرد های جدید و همراهی شورای اسلامی شهر تهران در شهرداری تهران در حال اجراست و گام های بلندی برداشته شده است. زاکانی گفت: برنامه های و اهداف ما در چهار سطح کالبد شهری، سبک زندگی و ایجاد آرامش و مشارکت در ساختن
قرارداد واگن های مترو؛ مشکل کجاست و چه زمانی حل می شود؟
اهتمام ویژه ای دارند تا واگن ها وارد کشور شوند. وی افزود: این واگن ها به پیش پرداختی معادل 15 درصد نیاز داشتند که از سال 1396 باقی مانده بود. 9.8 درصد از این مبلغ را با اعتبار شهرداری تهران و به صورت قرض تأمین کردیم و با تضمین وزارت کشور پیش بردیم، اما سود یورویی این مبلغ را خود ما پرداخت می کنیم. شهردار تهران ادامه داد: به هرحال، این قرارداد فعال شد، اما طبق برنامه، واگن ها باید
نمایشگاه سئول جابه جا می شود | کاهش تخلفات در شهرداری با شهریار | مالک پاساژ علاالدین راهی جز تمکین از ...
بود و چارچوب قانونی به صورتی بود که قابل برگشت نبود اما بر اساس پیگیری ها این بخش به شهر بازگشت. بهره برداری از سامانه شهریار با هدف مبارزه با فساد؛ به زودی شهردار تهران گفت: در بخش دوم با کسانی که مفسده می کردند به صورت قاطع برخورد کردیم و کسانی که می خواستند سوء استفاده کنند مورد برخورد قرار گرفتند. در این بخش تلاش کردیم با سامانه شهریار، ارتباط بین متقاضی و خدمتگزار را
عوارض 8 همتی برای پاساژ علاءالدین/ 5 هزار ساختمان از نظر ایمنی بررسی شدند
های نادرست باعث شدند سر شهر کلاه برود. دسته دوم مربوط به کسانی بود که معرکه گیری می کردند و دلالی و کارسازی انجام می دادند. دسته سوم نیز خرده فساد هایی بود که در مسیر برخی عوامل وابسته صورت می گرفت. وی ادامه داد: ما از دسته اول آغاز کردیم و برای مثال در سال 1402 توانستیم 46 همت از امکانات را بازگردانیم. یا در سال 1403 بیش از 100 همت امکانات را به شهر بازگرداندیم تا برای آینده تهران باقی