افتتاح پروژه قطار حومه ای تهران- گرمسار - شبکه اطلاع رسانی دانا
سایر منابع:
سایر خبرها
فاز نخست پروژه باغ کتاب تهران اردیبهشت ماه به بهره برداری می رسد
سی امین نمایشگاه بین المللی کتاب تهران 13 تا 23 اردیبهشت ماه در محل شهر آفتاب برگزار می شود . علیرضا جعفری روز شنبه در گفت و گو با خبرنگار ایرنا افزود: در فاز نخست، تالار علم کودک واقع در بلوک c، تالار علم نوجوان واقع در بلوک D، بخش فروش کتاب، چهار سالن سینمایی و همایشی به ظرفیت 450 نفر، یک سالن آمفی تئاتر روباز به بهره برداری می رسد. جعفری با اشاره به اهمیت افتتاح تالار علم نوجوان در ...
220 میلیارد تومان وام ازدواج به جوانان استان همدان پرداخت شد
تهران- همدان به 26 کیلومتری همدان رسیده است و باید قدردان دولت بود چراکه 200 میلیارد تومان اعتبار مصوب راه آهن بود اما 70 میلیارد دیگر اختصاص یافت و در تعطیلات نوروز امسال نیز 35 میلیارد تومان دیگر به این پروژه اختصاص یافت. استاندار همدان با بیان اینکه امیدوارم بیمارستان شهرستان بهار تا 20 روز دیگر آماده بهره برداری شود از مدیران خواست در پذیرایی و اهدای هدایا از سفال لالجین استفاده ...
افراطی گری و داعش نتیجه اقدامات سردمداران دنیاست / اقتصاد مسئله اول ایران است
به گزارش قدس آنلاین ، اسحاق جهانگیری امروز در همایش اقتصاد مقاومتی و توسعه روستایی اظهار کرد: انتخابات همواره مورد توجه مردم، مسئولان، دلسوزان نظام و دشمنان ما در سراسر دنیا بوده است که چقدر مردم در انتخابات شرکت می کنند. وی افزود: از دهیاران به عنوان حلقه ای ارتباط با روستا انتظار است که در روزهای باقیمانده تا برگزاری انتخابات ریاست جمهوری برای افزایش حضور مردم تلاش کنند. ...
افتتاح طرح ها، ارتباطی با انتخابات ندارد
به گزارش خبرنگار خبرگزاری صدا و سیما، اسحاق جهانگیری در همایش ملی اقتصاد مقاومتی و توسعه روستایی که امروز در سالن اجتماعات وزارت کشور با حضور رئیس جمهور، وزیر کشور، معاون توسعه روستایی رئیس جمهور و دیگر مسئولان برگزار شد، با اشاره به اینکه 33 هزار و 500 دهیار در روستاهای کشور وظیفه اجرای طرح های توسعه و اشتغالزایی را برعهده دارند، افزود: تشویق دهیاران خلاق و کارآفرین باید در اولویت کارهای ...
اجرای طرح هادی 144 روستای خراسان جنوبی/ 63 هزار سند روستایی صادر شد
898 روستا قابلیت اجرای طرح هادی را داشته اند که تاکنون برای تمام این روستاها با اعتبار 8 میلیارد و 400 میلیون تومان طرح های تهیه شده است. آسمانی مقدم ادامه داد: تا پایان سال 94 در استان برای 428 روستا اجرای طرح های شروع شده که در صورت تخصیص اعتبارات سال 95 که تا پایان تیرماه امسال برای آن فرصت است این تعداد به 476 روستا خواهد رسید. به گفته وی در همین راستا از ابتدای سال 84 ...
حضور دختران گرمساری در تیم ملی دارت نوجوانان
به گزارش گروه استان های باشگاه خبرنگاران جوان از سمنان ، مهشاد و عسل عوض زاده دو دارت انداز نوجوان گرمساری هستند که با حضور در مراحل مختلف اردوی انتخابی تیم ملی نوجوانان در فهرست نهایی تیم ملی حضور دارند. این دو دختر دارت انداز گرمساری با قرار گرفتن در فهرست نهایی به مرحله ششم اردوی تیم ملی دارت نوجوانان راه یافتند . این اردو در بیست و چهارم فروردین با حضور 10 دارت انداز برتر کشور در تهران برگزار خواهد شد . انتهای پیام / ه ...
مسیر تبریز- تهران 110 کیلومتر کوتاه می شود
و سبب آسایش شهروندان خواهد شد. این مقام مسئول ادامه داد: همزمان با انجام این پروژه خط دوم زنجان به تهران که در این مسیر قرار دارد در حال اجراست. همچنین خط قزوین به تهران تا کرج در بهار سال جاری به بهره برداری می رسد. آخوندی اضافه کرد: ما در تلاش هستیم تا 9 میلیون مسافر را در این مسیر جابه جا کنیم، درحال حاضر بخش عمده ای از مسافران با خودروری شخصی در این مسیر مسافرت می کنند ...
6 هزار و 500 پروژه درمانی در کشور در دست ساخت است
دکتر سید حسن قاضی زاده هاشمی روز شنبه در مراسم افتتاح مرکز آموزشی، پژوهشی، درمانی حضرت رسول(ص) شهرستان فردوس در ارتباط با پروژه های نیمه تمام درمانی افزود: از شروع به کار دولت آقای روحانی به اندازه 30 سال پروژه نیمه تمام در کشور وجود داشت از جمله در خراسان جنوبی نیز 2 بیمارستان افتتاح شده بود اما به بهره برداری نرسید که مجدد تکمیل و راه اندازی شد. هاشمی ادامه داد: تلاش داریم پروژه های بالای ...
جابجایی یک میلیون و 762 هزار نفر مسافر در نوروز امسال با قطار
محسوب می شود. وی خاطرنشان کرد: برابر طرح نوروزی امسال، دو سالن مسافری جدید در ایستگاه های راه آهن زنجان و سمنان به بهره برداری رسید و 9 واحد نمازخانه و سرویس های بهداشتی در طول مسیرها احداث و بالغ بر 50 محل نمازخانه و سرویس بهداشتی نیز بازسازی و بهسازی شد. همچنین سکوهای مسافری بطور کل برای رفاه حال مسافران تجهیز و بازسازی و تمامی ایستگاه های مسافری و محوطه های آنها بهسازی و ...
ایمن سازی ساختمان ها را باید جدی بگیریم/ آگاه سازی مردم نسبت به خطرات ضرورت دارد
عصر ایران؛ یوسف ناصری – پلاسکو را فراموش نکنیم. این شعاری است که هیات ویژه گزارش ملی بررسی حادثه پلاسکو برای گزارش و بیانیه اولیه خود انتخاب کرده است. رئیس این هیات ویژه، در جلسه که با حضور حسن روحانی رئیس جمهور برگزار شد گزارش اولیه از حادثه تاثر برانگیز آتش سوزی و فروریختن اولین ... عصر ایران؛ یوسف ناصری – پلاسکو را فراموش نکنیم. این شعاری است که هیات ویژه گزارش ملی بررسی حادثه پلاسکو برای گزارش و بیانیه اولیه خود انتخاب کرده است. رئیس این هیات ویژه، در جلسه که با حضور حسن روحانی رئیس جمهور برگزار شد گزارش اولیه از حادثه تاثر برانگیز آتش سوزی و فروریختن اولین ساختمان بلندمرتبه ایران را در چهارشنبه هفته گذشته مطرح کرد. برج 17 طبقه ساختمان پلاسکو در سال 1341 ساخته و افتتاح شد. این ساختمان، بلندترین ساختمان ایران در زمان تاسیس و با اسکلت فلزی بود. برج ساختمان پلاسکو بعد از ساعت ها آتش سوزی در روز پنج شنبه 30 دی 1395 فروریخت و 16 آتش نشان نیز جان خود را از دست دادند. در گفت و گوی عصر ایران با دکتر علی نوذرپور معاون سابق سازمان شهرداری ها و دهیاری های وزارت کشور که مدتی نیز رئیس کمیته مسکن و شهرسازی دبیرخانه مجمع تشخیص مصلحت نظام بوده است، مباحث کلیدی بیانیه هیات ویژه بررسی حادثه پلاسکو و نکات مطرح شده در جلسه هیات ویژه به بحث گذاشته شد. متن کامل این گفت و گو را می خوانید. *** *جلسه هیات ویژه گزارش ملی بررسی حادثه پلاسکو روز چهارشنبه هفته قبل با حضور رئیس جمهور برگزار شد. در این جلسه آقای دکتر محمدتقی احمدی رئیس این هیات بیانیه ای را قرائت کرده و نکاتی را مطرح کرده اند. آیا شما صحبت های مطرح شده را مطالعه کرده اید؟ -گزارشی که هیات تحقیق ریاست جمهوری داده اند نکته جدیدی بیش از آنچه که در زمان حادثه پلاسکو مطرح شده بود، ندارد. در گزارش این هیات تقریبا از ابعاد مختلف به موضوع پرداخته شده و تقصیرات را متوجه دستگاه ها و ارگان های مختلف کرده است. بخشی از تقصیرات را متوجه وزارت راه کرده و بخشی هم وزارت کشور. راجع به مالک که بنیاد مستضعفان است و شهرداری و حتی اصناف و شورای ساختمان پلاسکو، به نوعی صحبت شده است. در این گزارش به آتش نشانی و مدیریت حادثه توجه شده است. حتی در خصوص راهنمایی و رانندگی گفته است که در زمان حادثه، معابر و خیابان های اطراف پلاسکو را مسدود می کردند و این کار را انجام نداده اند. بحث فرماندهی و مدیریت بحران هم مطرح شده. در مورد احتمال ریزش موضعی یا ریزش کلی ساختمان پلاسکو و ریسک آن نکاتی بیان شده. با این حال، من حرفی نو یا تحلیل جدید ندیدم. این همان صحبت هایی است که من در سرمقاله روزنامه ایران به این موضوع اشاره کردم و در آن مقطع به طور مفصل هم بحث کردم. بحث ایمنی ساختمان، بحثی است که مربوط به شهرداری ها است. بند 14 ماده 55 قانون شهرداری ها به صراحت، حفاظت از شهر در مقابل حریق و سیل و اتخاذ تدابیر موثر برای حفاظت شهر را وظیفه شهرداری ها دانسته است. حتی این قانون گفته است باید رفع خطر کنید و ادامه می دهد که رفع خطر از بناها و دیوارهای شکسته. حالا برخی از مسئولان شهرداری در جواب صحبت های من گفته بود رفع خطر از دیوارهای شکسته فقط وظیفه ما بوده است. در حالی که به بقیه بخش قانون توجه نمی کنند. چون در قانون شهرداری ها گفته شده رفع خطر از بناها و دیوارهای شکسته و خطرناک. متن قانون را اول بخوانند. بعد هم قانون گفته است اگر به طرف تذکر دادید و عمل نکرد، شما موظف و مکلف هستید بروید و ساختمان را در اختیار بگیرید و رفع خطر کنید و هزینه انجام کار را به اضافه صدی 15 خسارت از طرف دریافت کند. در سه نوبت هم راجع به این موضوع از اداره کل حقوقی قوه قضاییه سوال شده بود و در هر سه نوبت اداره کل حقوقی قوه قضاییه پاسخ داده است که نیار به مجوز قضایی یا حضور نماینده قوه قضاییه در محل نیست. شهرداری، مستند به همین بند 14 ماده 55 قانون شهرداری ها می تواند ورود پیدا کند و ساختمان را در اختیار بگیرد و ایمن سازی کند. بنابراین از جهت حقوقی، موضوع روشن است که وظیفه، وظیفه شهرداری بوده است در مورد کل ساختمان و خصوصا عمومات و مشاعات ساختمان. اینها باید می رفتند و کنترل می کردند و اشکال را تذکر می دادند و بعد هم اگر اشکال را برطرف نمی کردند، شهرداری باید ایمن سازی می کرد و سیستم اتوماتیک اطفای حریق را راه می انداختند. مساله پله فرار اضطراری را مورد توجه قرار می دادند. مساله پوشش ضد حریق اسکلت ساختمان را نیز مورد توجه قرار می دادند و همچنین موضوع شیر آتش نشانی. *شما تا پاییز 1395 معاون شهرداری های سازمان شهرداری ها و دهیاری ها وزارت کشور بودید. در چند سالی که در آن سمت مسئولیت داشتید این نوع کارها که شهرداری بخواهد بازسازی و ایمن سازی کند در دستور کارش بود یا شهرداری های شهرهای دیگر چنین سیاستی را دنبال می کردند؟ -ما قانون داریم. قانون این را می گوید. اما این که شهرداری ها در عمل، این کار را انجام داده باشند و یک رویّه برای این موضوع باشد، می توانم بگویم خیر. رویّه نبوده است ولی چیزی که رویّه نبوده است آیا می تواند ما را در مقابل تکالیف قانونی توجیه کند. در اجرای قانون، قطعا مشکلات جدی وجود دارد. بالاخره قانون نوشته شده. در اجرا با مشکل مواجه می شویم. در این صورت باید برویم قانون را اصلاح کنیم. نمی توانیم بگوییم قانون سر جایش هست و ما هم نمی توانیم کاری انجام بدهیم. خب اگر فردا اتفاقی افتاد بر چه اساس ما بفهمیم که چه کسی تقصیر داشته و مقصر بوده است. قانون را می نویسند برای این که به فعالیت های جامعه نظم دهی کنیم. *دولت هیات ویژه گزارش ملی حادثه پلاسکو را تشکیل داد با حضور آقای دکتر احمدی که رئیس هیات است و دکترای مهندسی عمران از دانشگاه توهوکو ژاپن دارد. یک عضو این هیات هم جامعه شناس است. چند عضو دیگر تخصص هایی از جمله در بهداشت حرفه ای و و حقوقی دارند. این هیات با این ترکیب تا چه حد می توانست گزارش واقع بینانه ای ارائه کند؟ -ترکیب اعضای هیات خوب بود و نیروهایی که معرفی کرده بودند صاحب نظر هستند. به نظر من باید از افرادی که تخصص آنها در مهندسی ساختمان با گرایش ایمنی در مقابل حریق است استفاده می کردند. ما در این زمینه افرادی مثل آقای دکتر بهروز بهنام در کشور داریم. آقای دکتر بهنام سال های زیادی است که در این حوزه فعالیت داشته و آدمی سرشناس است. هر چند که من می دانم این تیم، از همه مجموعه وزارتخانه ها و سازمان ها گزارش دریافت کرده است. مرکز تحقیقات راه، مسکن و شهرسازی وزارت راه و شهرسازی هم، یک مجموعه به نام آزمایشگاه حریق دارد که آن مجموعه هم در این زمینه بررسی می کردند. *در ترکیب این هیات آقای دکتر سعید بختیاری هم عضویت دارد که دکترای مهندسی شیمی دارد و متخصص ایمنی ساختمان ها در برابر آتش است. -آقای دکتر بختیاری هم آدم مطلع و باتجربه ای است ولی به نظر من، آقای دکتر بهنام در این حوزه آدمی صاحب نظر و مطرح است. ما در زمان فعالیت در وزارت کشور، به ایشان مراجعه می کردیم و نظر ایشان را درخواست می کردیم. در ضمن خوب بود یک مدیر اجرایی در حوزه مدیریت شهری، عضو این هیات باشد. موادی از قانون که جنبه تخصصی پیدا می کند نیاز به تخصص خاص خودش دارد. فرض کنید قوانین مربوط به چک یا قوانین راجع به تخلفات ساختمانی، خیلی پیچیده است و در عمل و اجرا، اتفاقاتی می افتد که صرف دانستن و اطلاع از متن قانون، کفایت نمی کند. باید طرف آن قانون را اجرا کرده باشد و در آن حوزه دارای تجربه باشد و بر اساس قانون حکمی صادر کرده باشد و کاملا تمام جزئیات آن ماده قانونی را بداند. *در جلسه هفته قبل هیات ویژه گزارش ملی حادث پلاسکو مقرر شده است که این هیات نشست مطبوعاتی داشته باشند و گزارش نهایی پس از دریافت توضیحات تکمیلی دستگاه ها و سازمان به اطلاع مردم برسد. شما فکر می کنید چه نکاتی مناسب است که توسط این هیات ویژه در آن گزارش نهایی به مردم ارائه شود؟ -انتظار افکار عمومی این است که آن چیزی که واقعیت مطلب بوده با ذکر دلایل و ذکر علل و اسباب موضوع به طور شفافا و بدون هیچگونه ملاحظه و بدون هیچگونه سانسوری به اطلاع افکار عمومی رسانده شود. برای این که ما از این خطا و از این حادثه، در همه ابعاد پند و تجربه بگیریم. بخشی از این ابعاد، جنبه اجتماعی موضوع است. مردمی که خسارت دیده اند و خسارت دیدگان از این مسائل خواهند بود، بالا رفتن آگاهی آنها خیلی می تواند کمک کند. به عنوان مثال اگر ساکنین پلاسکو و هیات مدیره آن می دانستند این ساختمان خطرزا است و البته به آنها هم تذکر داده بودند و چندین نوبت شهرداری به آنها مراجعه کرده بود ولی باز با جان خودشان بازی می کنند. وقتی شهرداری به آنها تذکر داده است چرا آنجا را ایمن نکرده اند. چرا مدیریت پلاسکو و مالک آن، چرا خطر را جدی نگرفت. حتما باید 16 نفر از جوانان این مملکت، زنده زنده می سوختند تا ما متوجه شویم خطر هست و خودمان را در مقابل خطر، ایمن کنیم. الان ساختمان های بسار متعددی وجود دارد با شرایط ساختمان پلاسکو چه در شهر تهران و چه در شهرهای دیگر. اگر این گزارش با تمام جزئیات به اطلاع مردم برسد مردم هم متوجه می شوند که برای ایمن سازی باید هزینه مادی بدهند ولی بهتر از هزینه های جانی و هزینه های معنوی قضیه است. *شورای ساختمان پلاسکو اعلام کرده که به خاطر هزینه زیاد بیمه و صرفه جویی در هزینه ها، بیمه نامه را تمدید نکرده اند. -اشتباه کرده اند. الان هم واحدهایی که بیمه بوده اند مشکلی ندارند. آنها که بیمه نبوده اند چه خاکی بر سرشان کنند. چون زندگی آنها بر باد رفته است. خانواده و فامیلی و افرادی، دچار مشکلاتی شده است و سال ها و شاید یک دهه یا دو دهه، این مساله ممکن است در برخی خانواده ها آسیب هایش همچنان ادامه پیدا کند و منتشر شود. پس اگر مردم و جامعه ما به مسائل ایمنی، آگاهی پیدا کنند اصلا خودشان پیشقدم می شوند و خودشان بیمه می کنند. وقتی می دانند ایمن نیست خودشان سراغ آتش نشانی می آیند. *در همین جلسه هیات ویژه بررسی حادثه پلاسکو که با حضور آقای روحانی برگزار شده است آقای دکتر احمدی رئیس هیات ویژه گفته است که ایمنی در نقشه ذهنی و منش شهروندان ایرانی جایگاهی ندارد و در نتیجه در کردار ایرانیان بازتابی هم ندارد. -درست است. الان در کشور سالی 16 هزار نفر در حوادث رانندگی کشته می شوند. در همین حوادث حمل و نقلی بیش از 300 هزار مجروح می شوند. از این تعداد کشته، تعداد 5 هزار نفر در محدوده شهرها جان خود را از دست می دهند. تقریبا 70 درصد تلفات هم در محدوده حریم شهرها و حومه شهرها است. جایی است که اتصال بین مدیریت دولت و مدیریت شهرداری است و این بخش ازحوادث در این محدوده اتفاق می افتد. یعنی طرف با سرعت خیلی زیاد به شهر نزدیک می شود و برایش راه حلی در نظر نگرفته اند. وقتی وارد شهر می شود باید سرعتش پایین باشد. اما هماهنگی وجود ندارد و شبکه ها متناسب با این موضوع طراحی نشده اند، عمده تصادفات در این محدوده اتفاق می افتد و ملت کشته می شوند. میلیاردها تومان هم خسارت مالی به بار می آید. البته میزان تلفات حوادث رانندگی، خیلی کاهش پیدا کرده است. یک دهه قبل، در یک سال 26 هزار نفر کشته می دادیم. الان به 16 هزار نفر رسیده و کاهش خوبی داشته است. اما هنوز 16 هزار کشته و 330 هزار مجروح هم در سال خیلی زیاد است. این یعنی این که مردم ما ظاهرا برای جان خودشان ارزشی قائل نیستند. از نظر فرهنگی، هنوز این باورها شکل نگرفته است که وقتی می خواهیم به مسافرت برویم ماشین باید معاینه فنی شود و بعد هم سرعت مطمئنه و فاصله با خودروها رعایت شود. *بیانیه گزارش ملی حادثه پلاسکو با شعار پلاسکو را فراموش نکنیم ارئه شده است. این که در این جلسه هیات ویژه بررسی پلاسکو گفته شده است ایمنی در منش شهروندان ایرانی جایگاهی ندارد می تواند هشداری باشد و زمینه ای برای منطقی رفتار کردن شود؟ -بله. من زمانی که در وزارت کشور مسئولیت داشتم در شهریور 1393 تفاهم نامه ای مابین وزارت کشور و سازمان حفاظت محیط زیست منعقد کردیم. در این تفاهم نامه آمده بود که بسته ای برای هوای پاک تولید شود ولی در اجرای این بسته، قاعدتا ایجاد کمپین های اجتماعی خیلی اهمیت دارد. ما کمپین هایی را باید در جامعه و با حضور نهادهای غیر دولتی( NGO ) و مردم شکل بگیرد و با شعار کاهش خطر و شعار افزایش ایمنی در همه حوزه ها. این موضوع هم صرفا از طریق شعالری که دولت می دهد یا گزارشی که دولت ارائه می کند به نتیجه نخواهد رسید. اما این گزارش ملی دولت درباره پلاسکو می تواند مستمسکی باشد اولا برای نهادهای غیردولتی و تشکل های خودجوش که در این حوزه ها فعال شوند و هر گروهی، یک بخش از مسئولیت را به عهده بگیرد و تلاش کنیم در هر روز و هر سال نسبت به روز و سال قبل، شهر و کشورمان ایمن تر باشد. این ایمن تر شدن نیز در همه حوزه ها باید اتفاق بیفتد. از حوزه تولیدات، ایمنی را رعایت کنیم تا حوزه شهرسازی. کالبد شهرها و ساختمان ها را باید به گونه ای طراحی کنیم که ایمن باشد. *در جلسه هیات ویژه پلاسکو، علت آتش سوزی ساختمان پلاسکو را اتصال برق یا نشست همزمان گاز از کپسول گاز اعلام شده است. این نوع اعلام و قطعیت نداشتن در اظهار نظر وجود داشته است. تا زمان ارائه گزارش نهایی علت اصلی آتش سوئزی باید قطعی و مشخص شود؟ -قطعا علت مشخص شده است. علت همان اتصال برق در یکی از واحدهای طبقه 12 ساختمان پلاسکو بوده است. فکر می کنم در این زمینه قطعیت دارند و مالکین آن گفته اند که چنین اتفاقی رخ داده است. *در جلسه هیات ویژه موضوع نشست احتمالی گاز هم مطرح شده است به عنوان علت آتش سوزی. -در صحبت ها و گزارش هایی که قبلا ارائه شده است بیش تر تاکید روی این بود که بی مبالاتی ناشی از اتصال برق بوده و بعد هم از طریق آتش گرفتن سقف های کاذب در ساختمان پلاسکو و گسترش آتش سوزی، آتش به طبقات بالاتر سرایت کرده است. *در گزارش ملی حادثه پلاسکو، باید دقیقا ساعت و زمان دقیق شروع آتش سوزی هم مشخص شود؟ -قطعا باید مشخص شود. سیستم آتش نشانی وقتی به محل حادثه رسیده، مجهز نبوده است. چون اطلاعات کافی را دریافت نکرده و نیروهای آتش نشانی صرفا با اعلام آتش، حرکت کرده اند. بعد که به محل حادثه رسیده اند تا به طبقات 10 و 11 رفته اند باز وقت صرف شده است. بعد هم از آن طبقات، تازه بی سیم زده اند که این اتفاقات رخ داده است و ماشین های بعدی با این تجهیزات بیایند. خب در این قضیه وقت زیادی تلف شده. پس قطعا در مدیریت صحنه و مدیریت حادثه، سازمان آتش نشانی خیلی باید کار کند. در مدیریت حادثه، مشکل داشته ایم که این طور حرکت کرده ایم. بعد هم مدیریت حادثه را به افراد مختلف داده ایم. شخص شهردار به حادثه ورود کرده است. آیا شخص شهردار، دارای مهارت های آتش نشانی است؟ ما می دانیم که شهردار، این مهارت ها را ندارد. ما نیز نباید انتظار داشته باشیم که شخص شهردار در همه حوزه های تخصصی شهرداری ها، تخصص داشته باشد. بنابراین شهردار نباید به آنجا می رفت و می گفت این کار را انجام بدهید و این کار را انجام ندهید. این کارها، وظیفه شهردار نیست. چرا این اتفاق رخ داده است؟ چون مدیر آتش نشانی که منصوب شده است ظاهرا تخصص و تجربه لازم را در مدیریت حادثه نداشته وگرنه او اجازه نمی داد که این اتفاق بیفتد. *در گزارش اولیه هیات ویژه ، علت اصلی فروریختن پلاسکو را منحصرا آتش اعلام شده و وقوع انفجار ویا وجود مواد قابل انفجار در هر سطحی رد شده است. با توجه به این در زمان حادثه پلاسکو بحث این بود که انفجار اتفاق افتاده و این نوع شایعات مطرح بود آیا گزارش هیات ویژه باید در این زمینه به طور مشخص بدهد درباره آن اتفاقی که شبیه انفجار بوده است و موضوع روشن شود؟ -بله، قطعا. چون به غیر از انفجارهای کوچک، یک انفجار بزگ صورت پذیرفت که صدای وحشتناکی را تولید کرد. من هم متوجه نشدم و هنوز توجیه نیستم که آن چه بوده است. درباره آن صدایی که وحشتناک بوده و صدای عظیمی که شکل گرفته است، در گزارش ها توضیحی داده نشده که علت چه بوده است. مرکز تحقیقات ساختمان موضوع را تجزیه و تحلیل کرده است. قطعا در گزارش نهایی هیات ویژه، باید علت شیمی یا فیزیکی آن را توضیح بدهند. * آقای شهریار مزیدآبادی (مدرس امداد و نجات)، پدیده بک درفت را مطرح کرده است. به این صورت که زمانی که آتش در جایی حبس شود و هوا به آن برسد صدای مثل بمب ایجاد می کند . ایشان گفته است حادثه پلاسکو شبیه این پدیده است. آقای دکتر محمدرضا اسلامی که دکترای مهندسی سازه دارد و پژوهشگر در مهندسی آتش و انفجار است گفته طبقات بالاتر فروریخته و ضربه و شوک وارد کرده و خرابی پیش رونده ایجاد کرده و طبقات پایین تر نتوانسته اند این بار اضافه را تحمل کنند. آیا در گزارش نهایی شایسته است به همه این موارد پاسخ داده شود؟ -تهیه گزارش مثل یک کار تحقیقاتی است. در گزارش نهایی باید بگویند این سوالات مطرح بود و این فرضیات هم در پاسخ به این سوالات، در جامعه یا توسط متخصصان مطرح شده است و حالا ما به عنوان محقق و به عنوان تیم تحقیقف به همه این سوالات و فرضیات یک به یک اشاره می کنیم و به دلایل و با براهین، اینها را رد یا اثبات می کنیم. پاسخ دادن به این بحث ها، نیاز به این دارد که یک کار تحقیقاتی انجام شده باشد. این در اصل، گزارش نیست و تحقیق است. یگ گزارش ژورنالیستی نیست که یک روزنامه نگار بنویسید و فقط اتفاقات را ینویسید. حتما باید جنبه تحقیقاتی گزارش ملی حادثه پلاسکو رعایت شود. خصوصا به این علت که اعضای هیات علمی دانشگاه ها، این گزارش ملی را تهیه می کنند. *آقای آخوندی وزیر راه و شهرسازی گفته است که 884 ساختمان شبیه پلاسکو در پردیس و پرند داریم. منظور این وزیر، همان مسکن مهر است. آقای طلایی عضو شورای شهر تهران گفته ما صدها ساختمان مثل پلاسکو داریم. این اظهار نظرها مطرح شده و از ساختمان های تهدیدآمیزی که اسم برده می شود یکی ساختمان آلومینیوم است و یکی دیگر ساختمان بورس تهران. واقعا ما صدها ساختمان داریم که دقیقا مثل پلاسکو خطرناک باشند؟ -من با اطمینان می گویم همین طور است که گفته اند و چنین ساختمان هایی داریم. *مشخصات این نوع ساختمان ها چگونه است؟ -ساختمان هایی که الان داریم مدت زمان زیادی از ساخت آنها می گذرد و فرسودگی پیدا کرده اند. هم فرسودگی سازه و هم فرسودگی تاسیسات دارند. قاعدتا این نوع ساختمان ها مستعد خطر هستند. ساختمان پلاسکو مربوط به 50 سال پیش بوده است و بعضی از تکنولوژی های ایمنی فعلی، در آن زمان نبوده است. باید این موضوع مورد توجه قرار بگیرد و ایمن سازی و مقاوم سازی انجام شود. خصوصا ساختمان های بزرگ و عمومی مثل ساختمان های دولتی و اماکن و پاساژها . همچنین برج های ساختمانی که بخش قابل توجهی از جامعه در آنها زندگی می کنند. متاسفانه در ساخت مسکن مهر، شتاب زدگی اتفاق افتاد و کاملا ملاحظات ایمنی رعایت نشد. در هفته های اخیر، معاون وزارت کشور بخشنامه ای در این خصوص صادر کرده که شهرداری ها را ملزم کرده است ساختمان های مخاطره آمیز شناسایی را کنند و ایمن سازی آنها در دستور کار شهرداری ها قرار بگیرد. این کار بسیار خوبی است که آقای خندان دل( معاون عمران و توسعه امور شهری و روستایی وزارت کشور) انجام داده است و بر اساس تجربه پلاسکو، چنین بخشنامه ای را تهیه کرده اند ولی برای اجرای این بخشنامه، در مرحله اول معاون عمرانی استانداری ها مسئولیت دارند این بخشنامه را جدی بگیرند و در مرحله دوم نیز شهرداری ها و به ویژه در شهرهای بزرگ که دارای ساختمان های بلندمرتبه یا دارای اماکن عمومی با جمعیت قابل توجه هستند. این بخشنامه، یک بخشنامه خوبی است. به شرط این که این بخشنامه توسط استانداری ها و بعد شهرداری ها و بعد هم همین طور سازندگان و مردم مورد توجه و عنایت قرار بگیرد. *در صحبت هایی که در جلسه هیات ویژه با حضور آقای روحانی رئیس جمهور مطرح شده قصور شهرداری، مالک ساختمان پلاسکو و وزارت کار، وزارت کشور و برخی وزارتخانه های دیگر اعلام شده است. آیا همه این وزارتخانه ها باید ساختمان ها و واحدهای تولیدی و تجاری را بازرسی کنند؟ -خیر. هر کدام در جایگاه خودشان مسئولیت دارند. *در حوزه خودشان برای موضوع ایمنی ساختمان های خطر آفرین دیگر این کار باید انجام شود؟ -به نظرم، محوریت مسئولیت با شهرداری ها است. هیچکس نمی تواند جای شهرداری ها بنشیند. اما شهرداری ها به تنهایی از عهده کار برنمی آیند. وقتی شهرداری بیاید ولی مردم همکاری نکنند یا اصناف و اتحادیه ها و مالکان و بهره برداران، همکاری نداشته باشند تحولی ایجاد نمی شود. دولت هم همکاری کند. در قضیه پلاسکو تعداد کارگاه کم بوده سات ولی کارگاه های ناایمن، جزو وظایف وزارت کار است. شهرداری اصلا نمی تواند این نوع کارگاه ها را تعطیل کند. در مورد کارگاه ها، ما در سال 1393 در مجموعه وزارت کشور سندی را به دولت بردیم به نام سند آسیب شناسی آتش نشانی. سند آسیب شناسی آتش نشانی، سند بسیار خوبی است. ما کارگاه های ناایمن زیادی در کلانشهرها داریم. بر اساس قانون وظیفه بازرسی کارگاه ها، به عهده وزارت کار است. بعد هم اگر وزارت کار بازرسی کرد و دید کارگاهی مشکل دارد و ناایمن است، می تواند سریعا به سیستم قضایی گزارش بدهد و سیستم قضایی هم مکلف است بر اساس قانون، فی الفور حکم پلمب را صادر کند. تا زمانی که رفع خطر نشود و ایمن سازی نشود این پلمب سر جایش هست. *کاربری ساختمان پلاسکو تجاری و خدماتی و اداری بوده است. این که تغییر کاربری داده شده و تعدادی کارگاه تولیدی در آن دایر شده است. چگونه باید با این وضع مقابله کرد؟ – ما قانونی به نام بند 24 ماده 55 قانون شهرداری ها داریم. بند 24 می گوید هر ساختمانی که می خواهد ساخته شود باید پروانه ساخت داشته باشد و باید از شهرداری پروانه بگیرد. بعد می گوید در پروانه ساخت، باید نوع کاربری قید شود. در خصوص تغییر کاربری ساختمان های غیر مسکونی، از یکی به یکی دیگر قانون تکلیف را روشن نکرده است. معمولا این واحدها را تعطیل نمی کنند. اگر در پلاسکو تغییر کاربری از تجاری به کارگاه داشته است باید آن را تعطیل می کردند. در قضیه پلاسکو، شهرداری می توانست پرونده را ارجاع بدهد و حکم به اعاده کاربری صادر می شد. در قضیه آتش سوزی ساختمان 5 طبقه در خیابان جمهوری که در دی ماه 1392 رخ داد، تبدیل کاربری تجاری به کارگاه تولیدی اتفاق افتاده بود. در آنجا حکم صادر شده بود و حکم به تعطیلی کارگاه و برگشت به حالت قبلی را صادر کرده بود ولی شهرداری منطقه حکم را اجرا نکرده بود و با تفاهمی که با مالکین ساختمان می کنند و با پولی که بابت این تخلف می گیرند از موضوع تخلف می گذرند. یکی از مشکلات جدی در مدیریت شهری این است که وقتی قانون می گوید تعطیل و تخریب، در مقام اجرا به دلایل مختلف از جمله اجتماعی، امنیتی و غیره، کوتاه می آییم. *شعار گزارش ملی هیات ویژه، پلاسکو را فراموش نکنیم است. چگونه می شود اقداماتی انجام داد که واقعا درس عبرتی برای همه باشد؟ -یک بخش مربوط به شفاف سازی قوانین است که باید اتفاق بیفتد. به هر حال یک بازنگری در وظایف است و تقسیم مجدد وظایف با محوریت مدیریت شهری. قاعدتا ما باید بپذیریم که اگر شهرداری از همه ظرفیت ها و ابزارهای قانونی برخوردار بود بهتر می توانست عمل کند. مشکل ما در مدیریت شهری این است که بخش عمده ای از وظایفی که باید در اختیار شهرداری ها باشد، در اختیار دولت است. این مدیریت یکپارچه شهری چون در شهرها وجود ندارد شهرداری ها در انجام وظایف خودشان، دچار مساله و مشکل می شوند. مسئولیت آب، با یک وزارتخانه است. مسئولیت میراث با یک سازمان است. تعداد 18 حوزه وظیفه ای در دنیا، برای شهرداری ها وجود دارد. از این 18 حوزه، شهرداری ها در ایران فقط در 7 حوزه، مسئولیت دارند و آن هم به صورت ناقص. در چهار برنامه پنج ساله توسعه، موضوع مدیریت یکپارچه شهری مطرح شد و مکررا این موضوع ذکر شد که برویم به سمت این که مدیریت شهری را شکل بدهیم و وظایفی که دولتی ها انجام می دهند و کار آنها نیست به شهرداری ها سپرده شود. ما شعار تمرکز زدایی را سر می دهیم و در قانون برنامه پنج ساله توسعه، موضوع مدیریت شهری ذکر شده است ولی اراده ای در دولت برای اجرای این موضوع وجود ندارد. به محض این که این موضوع مطرح می شود همه دستگاه ها و وزارتخانه ها، مخالفت می گویند و می گویند این وظیفه ما هست و ما آن را به کسی واگذار نمی کنیم. *این وضع به خاطر درآمدزایی و بخشی نگری است؟ – مدیریت، یکپارچه و مدیریت واحدی وجود ندارد. شهرداری ها به دلیل این که بخش کوچکی از وظایف شهرداری ها را به عهده دارند در انجام وظایف مدیریت شهری ناتوان هستند. *دستگاه ها چون می خواهند درآمدزایی داشته باشند مخالفت می کنند؟ -دستگاه هایی که این اختیارات را واگذار نمی کنند به خاطر قدرت است. معتقدند قدرت شان کم می شود. مدیر فلان دستگاه می گوید اگر مثلا اختیارات فاضلاب را از او بگیرند بخشی از قدرت او کم می شود. *در مورد این که حادثه پلاسکو را در مورد وضعیت مخاطره آمیز ساختمان های دیگر فراموش نکنیم چگونه می توان رفتار کرد؟ -به نظر من، مردم باید رعایت کنند. مردم با کمپین های که تشکیل می دهند و باید در شبکه های اجتماعی و نهادهای غیر دولتی( NGO )، فعال شوند. چون مردم صاحب اصلی جامعه هستند. مردم اگر روی موضوع، حساسیت خودشان را حفظ کنند و مکرر این موضوع را در قالب های مختلف بیانن کنند و اظهار و ابراز کنند و نسبت به شهرداری، شورای شهر و دولت، مطالبه گری کنند قطعا حادثه پلاسکو فراموش نمی شود و به سمت اصلاح می رویم. *با توجه به این که رعایت ایمنی، هزینه دارد و وضعیت اقتصادی مردم هم چندان مطلوب نیست، هزینه ها باید از کجا تامین شود؟ -به نطر من بیمه باید این کار را انجام بدهد. در همه جای دنیا، بیمه نقش اصلی را دارد. هر ساختمانی که در کشورهای دیگر ایجاد می شود تا بیمه نشود نباید پایان کار برایش صادر شود. وقتی بیمه مطرح شود، بیمه ایمنی ساختمان را بررسی می کند. بعد هم برای بررسی ایمنی ساختمان، شرکت ها و موسساتی به وجود خواهد آمد. *برای ایمن کردن ساختمان های مخاطره آمیز فعلی چطور؟ -ما باید آنها را الزام بیمه ای کنیم. قبل از این که من از وزارت کشور خارج شوم لایحه ای به نام لایحه مدیریت یکپارچه ایمنی شهر و روستا را در معاونت شهرداری های سازمان شهرداری ها و دهیاری ها، تنظیم کردیم و به دولت تقدیم کردیم. یکی از مواد لایحه همین است که بیمه را اجباری کنیم و تا زمانی که ساختمان، بیمه نشود پایان کار ندهیم. بعد بیمه هم وجه کمی که دریافت می کند غالبا آن را به افراد برمی گرداند. ساختمان های فعلی نیز همه باید بیمه شوند. راهی به غیر از این وجود ندارد. این راهکاری است که دنیا تجربه کرده است. ما که نباید دوباره چرخ را از نو اختراع کنیم. *به خاطر این که فشار هزینه بیمه به خانوارها فشار نیاورد چگونه می توان اقدام کرد؟ -بیمه هم با مراعات انجام شود. چون منافع عمومی و منافع جامعه در آن وجود دارد. یک بخش از این مبالغ بیمه ها، باید به سازمان های متولی ایمنی شهر داده شود. آن مبالغ هم صرف آموزش و خرید تجهیزات و امکانات شود. دولت هم برای موضوع ایمنی، باید فکری کند. دولت نمی تواند بگوید ما در این زمینه نمی توانم کاری انجام بدهم. بالاخره دولت می تواند معافیت های گمرکی برای واردات ماشین های نردبان دار آتش نشانی که خیلی هم گران هستند و در ایران هم تولید نمی شوند، در نظر بگیرد. در این قسمت، دولت باید ورود پیدا کند. در قسمتی دیگر، بیمه باید ورود پیدا کند. ما در مورد مدیریت ایمنی شهرها و روستاها باید تغییر ساختار بدهیم. الان فقط شهرها و روستاهای ما تحت پوشش هستند و فضاهای مابین روستاها و شهرها، فاقد مدیریت هستند. در لایحه مدیریت ایمنی شهرها و روستاها که تقدیم دولت شده، این موضوع در نظر گرفته شده است. امیدوارم لایحه مدیریت ایمنی شهرها و روستاها، به سرعت در دولت تصویب شود و در مجلس نیز قانون شود تا بخشی از خلاهای قانونی را برطرف کند. ...
امیدوارم اخلاق محوری را در انتخابات شاهد باشیم/ در یک جامعه اخلاق مدار می توانیم به اهداف خود دست یابیم
شاهد هستیم و اصولا ار در استان خراسان جنوبی با سلیقه و خوب پیش می رود، اضافه کرد: مهم ترین دلیل این پیشرفت حضور دکتر قائمی است که هم دانشمند و هم بسیار با صفا بوده و هم یکی از نیروهای عزیز، صادق و توانمندی را در حول محور خود در دانشگاه جمع کردند و با عشق و علاقه و جهادی کار می کنند. وی تاکید کرد: هر پروژه ای که به بهره برداری می رسد بهتر از پروژه قبل است و از تلاش همه ی دوستان تشکر می ...
جهانگیری: منتقدان بگویند که کجای کار دولت فعلی نسبت به دولت گذشته چند برابر نشده است
کاملاً تکمیل شده است و اگر در گوشه ای طرحی ناقص افتتاح شده به ما اطلاع دهند تا با آن برخورد کنیم. معاون اول رییس جمهور با بیان اینکه طرح های بزرگ که تولید آزمایشی خود را انجام داده اند به خاطر انتظار مردم با حضور مسئولان عالی رتبه کشور افتتاح می شود، گفت: در گذشته به خاطر انتخابات کارهایی نظیر توزیع سود سهام عدالت می کردند سهامی که حتی به مردم واگذار نشده بود. وی تصریح کرد: امروز در ...
حرکت چراغ خاموش دولت برای افزایش شدید حقوق ها در آستانه انتخابات
به گزارش تهران نیوز ، دولت یازدهم در روزهای پایانی سال گذشته مصوبه ای را تصویب کرده که راه را برای افزایش 50 درصدی حقوق مدیران و کارمندان ممکن می کند. براساس مصوبه 18/12/1395 هیات وزیران، سقف حداکثر امتیازات مواد 65، 66، 68 و 71 قانون مدیریت خدمات کشوری (مربوط به محاسبه حقوق کارمندان، مدیران و بازنشستگان دولتی) 50 درصد افزایش یافت. این مصوبه در 21 اسفند 1395 از سوی معاون اول رئیس جمهور ...
اتمام 59 درصد پروژه های نیمه تمام تا پایان دولت یازدهم
آغاز و امسال به بهره برداری رسیده و از همه پرسنل، وزارت راه و شهرسازی و دانشگاه علوم پزشکی برای افتتاح این پروژه تشکر می کنیم. وزیر بهداشت ادامه داد: امیدواریم این بیمارستان به یک مرکز برای بیماران تصادفی باشد. قاضی زاده هاشمی اظهارکرد: این بیمارستان متناسب با نیازهای مردم منطقه تجهیز شده و امیدواریم این بیمارستان خدمات خوبی به مردم ارائه کند. وی تصریح کرد: در زمان ...
پتروشیمی بروجن در مرحله ارزیابی سرمایه گذار/ با جدیت پروژه سبزه کوه را دنبال خواهم کرد
به گزارش راهنمای سفر من به نقل از شبکه اطلاع رسانی راه دانا به نقل از کلار ، خدیجه ربیعی در جمع مردم شهر فرادنبه، اظهار داشت: اگر مسئولی توانایی حل مشکلات و مطالبات مردم را نداشته باشد واجب است که از مسئولیت خود کناره گیری کرده و عرصه را به دست افراد توانمند و دلسوز خدمت بسپارد. ربیعی گفت: برای بعضی از مسئولان استان چهارمحال وبختیاری متاسفم طی پیگیری شوراها و مسئولین شهر فرادنبه و سفید ...
بیمارستان 147 تختخوابی حضرت رسول(ص) فردوس افتتاح شد
به گزارش راهنمای سفر من به نقل از خبرنگار مهر، معاون فنی و اجرایی اداره کل راه و شهرسازی خراسان جنوبی صبح شنبه در مراسم بهره برداری از این پروژه اظهار داشت: این پروژه دارای 12 هزار و 412 متر مربع زیر بنا بوده که زیر بنای ساختمان اصلی 11هزار متر مربع است. شهاب الدین سپهری مجموع اعتبار هزینه شده برای این پروژه را 100 میلیارد تومان عنوان کرد و گفت: عملیات این پروژه از سال 87 آغاز و سال 95 ...
مانور انتخاباتی در زادگاه روحانی
افتتاح خط تولید خودرو قدیمی سمند در سمنان توسط رئیس جمهور در روزهای اخیر، نه تنها ابهام اقتصادی نبودن تیراژ تولید را به همراه دارد بلکه پوپولیستی بودن این اقدام را در آستانه انتخابات ریاست جمهوری در اذهان ایجاد می کند. به گزارش افکارنیوز ، خط تولید سمند در سمنان دو روز پیش در حالی برای تولید روزانه 20 دستگاه خودرو با حضور روحانی رئیس جمهور به بهره برداری رسید که ایجاد سایت ...
تبلوراثر بخشی بانک صنعت و معدن در دولت تدبیر و امید در سال اقتصاد مقاومتی ، تولید و اشتغال
به گزارش صبح تهران به نقل از پایگاه اطلاع رسانی بانک صنعت و معدن ، نخستین روزهای سال جدید با به بهره برداری رسیدن چهار طرح های صنعتی مجتمع صنعتی لاستیک بارز ، کیمیا کاشت اطبا ، فولاد روهینا و فرش افشار زرینه میاندوآب که توسط بانک صنعت و معدن تامین مالی شده اند همراه بود. مجتمع صنعتی لاستیک بارز: این مجتمع بزرگ صنعتی نیز در نخستین روزهای امسال با حضور رئیس جمهوری کشورمان در شهر صنعتی دهگلان ...
جوشش مردمی برای استقبال از رئیس جمهوری در مازندران
سخنرانی متقاعد کنند . ** افتتاح و کلنگ زنی 30 هزار میلیارد ریالی بر اساس اعلام استاندار مازندران ، رئیس جمهوری طبق برنامه ریزی سه شنبه هفته جاری 22 فروردین ماه به منظور افتتاح و کلنگ زنی حدود 30 هزار میلیارد ریال طرح عمرانی به این استان سفر می کند. ربیع فلاح گفت که رئیس جمهوری دومین سفر خود به مازندران را از غرب استان شروع می کند و در شرق این خطه شمال کشور با بهره برداری از طرح های ...
بسته خبری جمعه 18 فروردین ماه 1396
ناکارآمدی های موجود بهتر بنگریم. رهبری و مردم کشور را از پیچ های حساس عبور دادند؛ هر چه نقد هست به سوی خواص است، چون مردم کار خود را خوب انجام می دهند و امروز هم فرزندان خود را به سوریه می فرستند. اشتغال، تولید، بهره وری، کشاورزی، صنعت و معدن، حمل و نقل ریلی، محیط زیست، توسعه سواحل مکران، توازن منطقه ای و نظام پرداخت عادلانه، توانمندسازی اقشار ضعیف، آسیب های اجتماعی، سند تحول ...
افتتاح 13 پروژه حوزه سلامت در سفر رییس جمهور به مازندران
.... وی یادآور شد: این پروژه ها همزمان با هم در سفر رییس جمهور به مازندران افتتاح می شود؛ پیش از این نیز در اواخر سال 95 در راستای سیاست طرح تحول سلامت 350 مرکز خدمات جامع سلامت روستایی در این استان به بهره برداری رسیده بود. همزمان با سفر رئیس جمهور به مازندران، ستاد مردمی استقبال از روحانی با حضور فعالان سیاسی ساری تشکیل شده است. سه شنبه هفته جاری حسن روحانی ...
تسهیلات بازسازی 4500 واحد مسکونی آسیب دیده از سیل پیش بینی شد
و در مناطق روستایی استان فارس نیز پنج هزار و 660 واحد روستایی بر اثر سیل خسارت دیدند که نیاز به تعمیرات اساسی دارند . مدیر کل بنیاد مسکن استان فارس در ادامه گفت : همزمان با دهه حساب 100 حضرت امام ، پروژه های عمرانی و مسکونی با اعتبار 297 میلیارد و 615 میلیون تومان در این استان به بهره برداری می ر سد. زمانی با بیان جزئیاتی از طرح های آماده افتتاح گفت: بهسازی 7 هزار و 481 واحد مسکن ...
وقتی توجه دولت به قطار شهری اهواز "پیام بازرگانی" است/ وعده های دولت؛ "برنامه عملیاتی" یا "شگرد ...
میلیارد تومان در نظر گرفته شده بود ولی گویا کلید اشتباهی بود چرا که نه تنها پروژه 4ساله بعد از 10سال راه اندازی نشد بلکه نیمه تمام متوقف شده و اکنون نیازمند اعتباری 3هزار میلیارد تومانی است. چشم هم چشمی های دولت و شهرداری اهواز برای عدم تخصیص اعتبار پروژه قطار شهری/ مترو اهواز، تولدت مبارک "نیست" بهمن ماه سال95 مترو اهواز در حالی تولد 10 سالگی خود را گرفت که همچنان به مثال ...
پیست تارتان مجموعه شهید بهشتی بوشهر به بهره برداری رسید+تصویر
دی اسپورت: مدیر کل ورزش و جوانان استان بوشهر گفت:پس از پیگیری های فراوان در راستای تخصیص اعتبار لازم به منظور تکمیل پیست تارتان مجموعه شهید بهشتی سرانجام این پروژه مهم ورزشی که چندین مدت ناتمام مانده بودو یکی از مطالبات بحق جامعه ورزش استان به حساب می آمد در هفته جاری به بهره برداری رسید. احمد بهروزیان فرد افزود:با توجه به نیاز رشته دو میدانی که یکی از مدال آورترین رشته ها در بعد ...
بهره برداری بیش از 400 تخت درمانی و بستری در خراسان جنوبی
به گزارش خبرگزاری بین المللی قرآن(ایکنا) از خراسان جنوبی، سید علی اکبر پرویزی امروز، 19 فروردین در آیین افتتاح پروژه های بهداشتی، درمانی شهرستان فردوس اظهار کرد: سفرهای وزیر بهداشت به استان خراسان جنوبی، نشان از توجه ایشان به این استان است. وی با بیان اینکه در سال های گذشته 5 بیمارستان استان تجهیز و به بهره برداری رسید، افزود: از وزارت راه و شهرسازی و معاونت مربوطه که تمام تلاش خود را ...
افتتاح مرکز شبانه روزی خدمات جامع سلامت شهری روستایی فردوس
به گزارش خبرگزاری فارس از فردوس، صبح امروز در ادامه سفر کاری وزیر بهداشت به خراسان جنوبی برای افتتاح پروژه های آموزشی درمانی شهرستان مرکز شبانه روزی خدمات جامع سلامت شهری روستایی با اعتبار یک میلیارد تومان به بهره برداری رسید. انتهای پیام/69007
ایستگاه راه آهن نقده اردیبهشت ماه امسال افتتاح می شود
زیرسازی برای ریل گذاری تمام شده است. خادمی با اشاره به اینکه ایستگاه راه آهن ارومیه به عنوان یکی از 5 محور ریلی مدنظر دولت در مراحل نهایی قرار دارد گفت: پیش بینی می شود مراحل ریل گذاری و زیرسازی ایستگاه ارومیه قبل از پایان دولت یازدهم تمام شود. مدیرعامل شرکت ساخت و توسعه زیربنایی حمل و نقل کشور با اعلام اینکه10 هزار میلیارد ریال اعتبار برای اجرای راه آهن ارومیه - مراغه هزینه شده ...
وزیر بهداشت: لازمه پیشرفت جامعه عقلانیت، اخلاق و امید است
در فردوس که زادگاه آنهاست، تحصیل کردند. حجت الاسلام محمدرضا بابایی افزود: یکی از آرزوهای دیرینه مردم فردوس راه اندازی بیمارستان 148 تختخوابی حضرت رسول(ص) بود که امروز با حضور وزیر بهداشت، تعدادی از مسئولان استان و شهرستان به بهره برداری رسید. وی یادآور شد: با بهره برداری از این بیمارستان مردم بسیار خوشحال شدند که زمینه فرصت شغلی 300 نفر به طور مستقیم و بیش از هزار نفر غیرمستقیم فراهم ...
بیش از 1000 طرح عمرانی نیمه اول سال 96 در اردبیل بهره برداری می شود
فیزیکی در ماه های آینده تکمیل وآماده بهره برداری می شود. استاندار اردبیل سد بفراجرد خلخال و آبگیری سد احمدبیگلو ،آبرسانی به نمین و عنبران، شبکه پایاب خداآفرین و تصفیه خانه فاضلاب در چندین شهر، افتتاح 36 مدرسه ،استاندارد سازی تاسیسات حرارتی 200مدرسه در استان ، طرح هادی 35 روستا ،افزایش پهنای باند اینترنت ، اتصال کل استان به فیبر نوری ،109واحد مسکن مشارکتی بنیادمسکن و سه پروژه ساختمان دولت ، مجتمع ...
بزرگ ترین و طولانی ترین خطوط متروی جهان
مادرید اسپانیا قرار دارد. این مترو از سال 1919 تا کنون در خدمت مردم مادرید بوده است که از سیستم نوین قطار سبک شهری برای رفت و آمد در شهر استفاده می کند. قطار سبک شهری نوعی وسیله حمل و نقل عمومی دورن شهری است که در آن هر واگن دارای موتور محرک بوده و می تواند به تنهایی یا در کنار دیگر واگن ها مسافران را جابجا نماید. سیستم متروی مادرید رکورد پله برقی های جهان را نیز با 1698 پله در دست دارد. بخش های ...