زمزمه های افزایش قیمت خودرو/چانه زنی دوباره مدیران خودروسازی ها - خبرگزاری مهر
زمزمه های افزایش قیمت خودرو/چانه زنی دوباره مدیران خودروسازی ها
سایر منابع:
سایر خبرها
دولت با گرانی 30درصدی خودرو موافقت خواهد کرد؟
خبرگزاری فارس: در حالی که بررسی موضوع دستورالعمل قیمت گذاری خودرو در دستور جلسه فردای ستاد تنظیم بازار قرار گرفته است، زمزمه هایی مبنی بر موافقت دولت با افزایش 30 درصدی قیمت کارخانه ای خودروهای داخلی مطرح شده است. ظاهراً رایزنی خودروسازان و مذاکره مدیران شرکت های خودروساز به ویژه ایران خودرو و سایپا با مسئولان دولتی برای افزایش قیمت خودرو به نتیجه رسیده و مدیران این شرکتها توانسته اند
خودروسازان افزایش 40 درصدی قیمت خودروها را استارت زدند!
شعار سال: قیمت جدید خودروهای داخلی هنوز از سوی ستاد تنظیم بازار اعلام نشده، اما شنیده ها حاکی از آن است که خودروسازان رشد 40 درصدی قیمت محصولات را برای سال جاری خواستار شده اند. این در حالی است که کارشناسان معتقدند با تصویب این نرخ، بازار آزاد خودرو نیز تحت تأثیر قرارگرفته و قیمت ها 40درصد یا بیشتر گران خواهد شد. ایران خودرو و سایپا با در نظرگرفتن مسائلی مانند تورم عمومی، نرخ ارز، قیمت مواد
زمزمه رشد حداقل 50درصدی قیمت خودرو
قیمت ها و فاصله قیمتی را شاهد نخواهیم بود. زمزمه افزایش قیمت خودرو های داخلی! قیمت جدید خودروهای داخلی هنوز از سوی ستاد تنظیم بازار اعلام نشده، اما شنیده ها حاکی از آن است که خودروسازان رشد قیمت محصولات را برای سال جاری خواستار شده اند. این در حالی است که کارشناسان معتقدند با تصویب این نرخ، بازار آزاد خودرو نیز تحت تأثیر قرارگرفته و قیمت ها گران خواهد شد. احتمالا
احتمالا قیمت جدید خودروها فردا اعلام شود
ستاد تنظیم بازار فردا 15 اردیبهشت ماه برای چندین بار موضوع دستورالعمل قیمت گذاری خودرو را مورد بررسی قرار خواهد داد. براساس دستور جلسه ستاد تنظیم بازار قرار است معاونت صنایع وزارت صنعت و سازان حمایت مصرف کنندگان و تولیدکنندگان گزارشات نهایی خود را در مورد قیمت خودرو اعلام و در نهایت تصمیمات لازم اتخاذ شود. آنطور که شنیده شد خودروسازان درخواست افزایش قیمت برای جبران ضروری و زیان خود را
ماجرای قیمت گذاری خودرو به کجا رسید؟
ادامه کشمکش سازمان حمایت و شورای رقابت بر سر کسب جایگاه مرجع قیمت گذاری خودرو و تعلل در تصمیم گیری بر سر نرخ نهایی، این بازار را بیش از پیش آشفته و میدان را برای جولان دلالان فراهم کرده است. گسترش نیوز: از دو هفته پیش تاکنون که ستاد تنظیم بازار موضوع تعیین نرخ خودرو در سال99 را در دستور کار قرار داده، بین شورای رقابت و سازمان حمایت مصرف کننده و تولیدکننده بر سر اینکه کدام یک از این دو
بازار خودروی داخلی بی رقیب است/ عوارض واردات خودرو به منظور رقابت بازار داخلی کاهش می یابد
خودرو سالانه 5 درصد کم شود و درعین حال به خودروسازها فرصتی داده شود تا خودشان را با شرایط جهانی تولید خودرو وفق دهند. دهقانی در ادامه، افزود: قرار بر این بود که خودروسازان قیمت خودروی تولیدی خود را کاهش دهند و درعین حال ازنظر کیفیت آن را با خودروهای مشابه تولید خارج قابل رقابت کنند. ولی متأسفانه این اتفاق نیفتاده است و همچنان بازار را بسته ایم و آن را در اختیار و
سود تولید خودرو در جیب 100 نفر/ مجلس یازدهم گزارش تفحص از خودروسازان را فراموش نکند
گیرد. ضمن اینکه آن سازمان هایی که از خزانه داری کل کشور و درآمدهای مالیاتی دریافتی دارند هم می توانند از این مابه التفاوت قیمت استفاده کنند. منصوری خاطرنشان کرد: تفاوت قیمت قابل توجه خودروها در کارخانه با خودرو در بازار آزاد باعث به وجود آمدن فساد در بدنه خودروسازی و جامعه شده است. **نباید گزارش تفحص از خودروسازان به فراموشی سپرده شود وی در مورد قرائت گزارش اولیه هیأت
باز شدن فنر فشرده قیمت کارخانه ای خودروها خطرناک است
به گزارش اتاق خبر ، به نقل از ایسنا، حسن کریمی سنجری در رابطه با زمزمه های اخیر برای افزایش قیمت کارخانه ای خودروسازان، اظهار کرد: ستاد تنظیم بازار طی دوران نظارت خود با ممانعت از افزایش قیمت خودرو از در کارخانه، متناسب با تورم عمومی کشور علاوه بر تحمیل میلیاردها تومان خسارت به شرکت های خودروساز که از جمله مهمترین صنایع استراتژیک کشور هستند، باعث شده، بخش زیادی از این زیان در قالب سود نه تنها به
خودروسازان از افزایش قیمت ارز برای بالابردن قیمت سوءاستفاده می کنند
به گزارش گروه اقتصادی خبرگزاری آنا ، عبدالله رضائیان عضو هیات رئیسه کمیسیون صنایع و معادن مجلس شورای اسلامی درباره انتشار خبرهایی مبنی بر موافقت دولت با افزایش 30 درصدی قیمت کارخانه ای خودرو، گفت: مادامی که بازار کشش افزایش قیمت را داشته و در انحصار چند شرکت خودروسازی باشد، خودروسازان نیز ترغیب می شوند از وضعیت موجود سوءاستفاده کنند. نماینده مردم مردم قائمشهر، سوادکوه و جویبار در مجلس
وضعیت عجیب در بازار خودرو: هر روز مشتری کمتر و قیمت گرانتر می رود
خودروساز بزرگ کشور زمان تحویل خودروها اسفندماه 99 یا فروردین و اردیبهشت ماه 1400 اعلام شده و نمی تواند اثری در بازار این روزها و قیمت ها داشته باشد. بررسی شرایط بازار نشان می دهد وقتی نمایندگی های خودروسازان و همچنین نمایشگاه ها خودرویی برای عرضه ندارند، نبض بازار را افرادی در دست می گیرند که در ماه های گذشته نسبت به پیش خرید خودرو و سرمایه گذاری اقدام کرده بودند و این روزها قیمت های
تیبا 87 میلیونی شد/ قیمت روز خودور در بازار امروز
داخلی بر اساس نرخ اعلام شده از سوی اتحادیه صنف دارندگان نمایشگاه و فروشندگان خودرو تهران است. قیمت روز خودرو های داخلی مدل خودرو قیمت (تومان) سمند LX 112.000.000 پژو 405 GLX 106.000.000 پژو پارس 137.000.000 پژو 206 تیپ 2 (ساده ) 118.000.000 پژو 206 تیپ 5 149.000.000 رنو تندر پلاس اتوماتیک 240.000.000 دنا پلاس
زمزمه افزایش 40درصدی قیمت خودرو های داخلی!
جوان آنلاین: قیمت جدید خودروهای داخلی هنوز از سوی ستاد تنظیم بازار اعلام نشده، اما شنیده ها حاکی از آن است که خودروسازان رشد 40 درصدی قیمت محصولات را برای سال جاری خواستار شده اند. این در حالی است که کارشناسان معتقدند با تصویب این نرخ، بازار آزاد خودرو نیز تحت تأثیر قرارگرفته و قیمت ها 40درصد یا بیشتر گران خواهد شد. ایران خودرو و سایپا با در نظرگرفتن مسائلی مانند تورم عمومی، نرخ ارز
3 دلیل برای ترمز بریدن قیمت خودرو
ثبت رسانده است. سراتو هم که مدت هاست دیگر مونتاژ نمی شود، در حال حاضر 470 میلیون تومان قیمت دارد. با در نظر گرفتن قیمت های فعلی، رشد قیمت (در بازار) سبب فاصله قیمتی کارخانه و بازار خودروها بیش از گذشته شده و کف آن به نزدیکی های 30 میلیون تومان می رسد که نشان می دهد آن دسته از دلالانی که پیشتر اقدام به خرید خودرو کرده اند در حال تاخت و تاز هستند. حال باید دید اگر در روزهای آینده خودروسازان بتوانند موافقت ستاد تنظیم بازار را برای بالا بردن قیمت محصولات خود دریافت کنند، بازار خودرو چه نرخ هایی را تجربه خواهد کرد. ...
نابسامانی در سامان خودرو؛ از آمارهای رویایی تا تولید خودروهای ناقص
خبرگزاری بازار- نابسامانی های بازار خودرو همچنان ادامه دارد. در حالی متولی تولید کشور به تازگی از تولید 4 هزار دستگاه خودر در روز خبر داده که آخرین آمار اعلامی از افت 42 درصدی تولید خودرو نسبت به مدت مشابه سال گذشته خبر می دهد. آمارهای منتشر شده در سامانه کدال نشان می دهد که در نخستین ماه 99 خودروسازان تنها 24 هزار و 922 دستگاه خودرو تولید کردند. محمدرضا نجفی منش رییس انجمن صنایع همگن و قطعه سازی
تلفیق فرمول شورای رقابت و سازمان حمایت برای قیمت گذاری خودرو نتیجه نداد/ ایران خودرو و سایپا مجددا مشمول ...
با انبوهی از تقاضا مواجه می شود. دبیر انجمن خودروسازان خاطرنشان کرد: 2.4 میلیارد میلیون تومان نقدینگی در بازار وجود دارد و زمانی که اختلاف قیمت ارزان ترین خودرو در کارخانه و بازار به 25 میلیون تومان می رسد مشخص است که تقاضا برای پیش فروش زیاد می شود. وی تصریح کرد: دو هفته قبل ستاد تنظیم بازار به کمیته خودرو ماموریت داد تا تلفیق فرمول شورای رقابت و سازمان حمایت برای قیمت
احتمال افزایش قیمت کارخانه ای خودروها زیاد است /واگذاری سهام دولت در خودروسازان از طریق بورس
سعید باستانی در گفتگو با قدس آنلاین اظهار کرد: قیمت کارخانه ای خودرو از سال 97ثابت بوده و افزایشی نداشته است. وی تصریح کرد: عطش بازار ، دلال بازی و سفته بازی باعث ایجاد شکاف قیمتی بزرگی بین قیمت کارخانه ای و بازار خودرو شده است. مثلا برای یک خودرو نظیر پژو پارس این شکاف قیمتی به حدود 60میلیون تومان رسیده است. سخنگوی کمیسیون صنایع و معادن مجلس شورای اسلامی افزود: از طرفی خودرو از کالای مصرفی به
قیمت روز خودرو در 13 اردیبهشت
/> قیمت خودرو های داخلی بر اساس نرخ اعلام شده از سوی اتحادیه صنف دارندگان نمایشگاه و فروشندگان خودرو تهران است. قیمت روز خودرو های داخلی مدل خودرو قیمت (تومان) سمند LX 112.000.000 پژو 405 GLX 106.000.000 پژو پارس 137.000.000 پژو 206 تیپ 2 (ساده ) 118.000.000 پژو 206 تیپ 5 149.000.000 رنو تندر پلاس اتوماتیک 240.000.000
قیمت خودرو آزاد نشود، روزهای سختی را در پیش خواهیم داشت
به گزارش پایگاه خبری عصر خودرو ، دکتر امیرحسین کاکایی، دانشیار دانشکده مهندسی خودرو دانشگاه علم و صنعت ایران و کارشناس صنعت خودرو معتقد است باید مشکلات 40 ساله صنعت خودرو را فراموش کنیم و به جراحی فوری صنعت خودرو با توجه به مشکلات 2 سال اخیر بپردازیم. آنچه در ادامه می خوانید گفت و گویی جامع با این کارشناس حوزه خودرو در زمینه مشکلات صنعت خودرو طی 2 سال اخیر و راهکارهای موجود برای برون رفت از این بحران است. کاکایی در ابتدای صحبت هایش تاریخ صنعت خودرو را به دو بازه زمانی تقسیم کرد و گفت: بخشی از صنعت و بازار خودرو ما مربوط به 40 سال گذشته و بخش مهم آن ک ...
افزایش قیمت خودرو در دوره رکود!/ وضعیت بازار خودرو چه خواهد شد؟
که اگر در 6 ضرب شود قیمت یک دستگاه پراید باید حدود 90 میلیون تومان باشد، اما کمتر از این رقم است. در صورتی که پیشنهادی که ما به ستاد تنظیم بازار دادیم قبول شود قیمت ها بالا نخواهد رفت، پیشنهاد ما این بود که موضوع قیمت خودرو را به کمیته قیمت گذاری خودرو بسپارند که قیمت ها را 5 درصد زیر قیمت بازار تعیین می کرد. نجفی منش می گوید: حدود 13 سال در خصوص قیمت گذاری خودرو با این روش جلو رفتیم و
نگاهی به پرواز قیمت خودروها در سایه رکود شدید بازار
تنظیم بازار اعلام نشده و مشخص نیست آنجا چه میزان رشد رخ داده است. با در نظر گرفتن قیمت های فعلی، رشد قیمت (در بازار) سبب شده فاصله قیمتی کارخانه و بازار خودروها نیز بیش از گذشته شده و کف آن به نزدیکی های 30 میلیون تومان برسد. رشد قیمت خودرو در بازار به بازار برویم و ببینیم در این هفته خودروهای داخلی چه نوسانی را در قیمت تجربه کرده اند. طبق اخبار رسیده از بازار، در حال حاضر پراید
قیمت روز خودرو های سایپا و ایران خودرو در بازار+جدول
دارد که نشان دهنده رشد چند میلیون تومانی آن طی هفته جاری است. فعالان بازار معتقدند اعلام خبر حذف پراید 111 از خطوط تولید سایپا، یکی از دلایل اصلی رشد قیمت این محصول به شمار می رود. دیگر مدل پراید یعنی 131 که آن هم حدود دو ماه دیگر از چرخه تولید حذف می شود، با توجه به رشد قیمت در هفته جاری، 72 میلیون تومان قیمت دارد. از بازار پژو 206 تیپ 2 هم خبر می رسد این محصول با رشد قیمت در این هفته
قیمت گذاری خودرو در حاشیه بازار یا از مسیر کنترل نرخ نهاده های تولید و مواد اولیه
تیتر20 - جامعه خودروسازی کشور این روزها در تب و تاب اعلام دستورالعمل قیمت خودرو برای سال 99 و نرخ جدید محصولات از سوی نهادهای دولتی است. اگرچه مطلوب آنها، تعیین قیمت خودروها در حاشیه بازار و همچنین آزادسازی قیمت است، با این حال شنیده می شود دولت کماکان بر اجرای سیاست قیمت گذاری دستوری اصرار دارد. این سیاست که سال ها به اشکال مختلف به کار گرفته شده، نه رضایت مشتریان را حاصل
سیر صعودی قیمت خودرو برای عرضه در حاشیه بازار ادامه دارد
تولید خودروسازان و در نهایت تامین نشدن نیازهای مالی و بدتر شدن وضعیت نقدینگی آنها می شود. آنچه مشخص است ناتوانی ستاد تنظیم بازار در ساماندهی بازار خودرو، احتمال آزادسازی قیمت ها یا بازگشت احتمالی شورای رقابت به چرخه تعیین شیوه نرخ گذاری خودروهای پرتیراژ را بیشتر کرده است. همچنین کارشناسی دیگر معتقد است که با توجه به سابقه تصمیم گیری ها در دو سال گذشته، شورای رقابت، سازمان حمایت یا هر
اماواگرهای یک قیمت گذاری
تولید خودروسازان و در نهایت تامین نشدن نیازهای مالی و بدتر شدن وضعیت نقدینگی آنها می شود. آنچه مشخص است ناتوانی ستاد تنظیم بازار در ساماندهی بازار خودرو، احتمال آزادسازی قیمت ها یا بازگشت احتمالی شورای رقابت به چرخه تعیین شیوه نرخ گذاری خودروهای پرتیراژ را بیشتر کرده است. همچنین کارشناسی دیگر معتقد است که با توجه به سابقه تصمیم گیری ها در دو سال گذشته، شورای رقابت، سازمان حمایت یا هر نهاد
جهش تولید با 9 خودروی جدید
عقب، قاب روی موتور و آینه های جانبی مجهز به راهنما را به رانا پلاس اضافه کرده است. رانا پلاس از جعبه دنده اتوماتیک بهره می برد و با قیمتی بیش از 220 میلیون تومان عرضه خواهد شد؛ همچنین ایران خودرو در سال 99 دو خودروی پژو 207 پانوراما ساده و اتوماتیک و سمند بهینه را روانه بازار اصفهان می کند. خودروی 207 پانوراما با دو گیربکس دنده ای و اتوماتیک با سقف شیشه ای تولید خواهد شد. سمند بهینه نیز محصول کم مصرف این کمپانی خواهد بود و هنوز قیمت دقیق این خودروها از سوی ایران خودرو اعلام نشده است.
ماجرای تولید خودروهای یورو 5 در فروردین 99
دبیر انجمن خودروسازان گفت: قیمت خودروهایی که با استاندارد یورو 5 تولید می شود حدود 4 الی 5 میلیون تومان بالاتر خواهد بود. گسترش نیوز: تولید خودرو در حالی در فروردین ماه انجام شد که خودروسازان ملزم به تولید محصولات با استاندارد یورو 5 شدند. در این میان یک سری از خودروها امکان تولید با این استاندارد را ندارند و یک مشکل جدید ایجاد شده است. علاوه بر این موارد شیوه قیمت گذاری خودرو نیز مشخص
مروری بر خبرهای خودرویی مهم در هفته گذشته : افت تولید تا خداحافظی پراید
دستورکار دیگر خودروساز کشور یعنی ایران خودرو قرار دارد. این دو خودروساز موظف هستند از ابتدای سال جاری محصولات خود را براساس استانداردهای یورو 5 تولید کنند. البته وزارت صمت و مدیران خودروساز به دنبال عقب انداختن اجرای این استاندارد هستند؛ مساله ای که مورد موافقت سازمان حفاظت محیط زیست قرار نگرفته است. هم خودروسازان و هم سازمان حفاظت محیط زیست به معاون اول رئیس جمهور نامه نوشتند و منتظر اعلام نظر معاون