خانه
زمزمه های افزایش قیمت خودرو/چانه زنی دوباره مدیران خودروسازی ها
سایر منابع:
با دوستان خود به اشتراک بگذارید
می پسندم
0
سایر خبرها
دولت با گرانی 30درصدی خودرو موافقت خواهد کرد؟
خبرگزاری فارس: در حالی که بررسی موضوع دستورالعمل قیمت گذاری خودرو در دستور جلسه فردای ستاد تنظیم بازار قرار گرفته است، زمزمه هایی مبنی بر موافقت دولت با افزایش 30 درصدی قیمت کارخانه ای خودروهای داخلی مطرح شده است. ظاهراً رایزنی خودروسازان و مذاکره مدیران شرکت های خودروساز به ویژه ایران خودرو و سایپا با مسئولان دولتی برای افزایش قیمت خودرو به نتیجه رسیده و مدیران این شرکتها توانسته اند
3 دلیل برای ترمز بریدن قیمت خودرو
ثبت رسانده است. سراتو هم که مدت هاست دیگر مونتاژ نمی شود، در حال حاضر 470 میلیون تومان قیمت دارد. با در نظر گرفتن قیمت های فعلی، رشد قیمت (در بازار) سبب فاصله قیمتی کارخانه و بازار خودروها بیش از گذشته شده و کف آن به نزدیکی های 30 میلیون تومان می رسد که نشان می دهد آن دسته از دلالانی که پیشتر اقدام به خرید خودرو کرده اند در حال تاخت و تاز هستند. حال باید دید اگر در روزهای آینده خودروسازان بتوانند موافقت ستاد تنظیم بازار را برای بالا بردن قیمت محصولات خود دریافت کنند، بازار خودرو چه نرخ هایی را تجربه خواهد کرد. ...
زمزمه رشد حداقل 50درصدی قیمت خودرو
قیمت ها و فاصله قیمتی را شاهد نخواهیم بود. زمزمه افزایش قیمت خودرو های داخلی! قیمت جدید خودروهای داخلی هنوز از سوی ستاد تنظیم بازار اعلام نشده، اما شنیده ها حاکی از آن است که خودروسازان رشد قیمت محصولات را برای سال جاری خواستار شده اند. این در حالی است که کارشناسان معتقدند با تصویب این نرخ، بازار آزاد خودرو نیز تحت تأثیر قرارگرفته و قیمت ها گران خواهد شد. احتمالا
درخواست نشست ویژه برای تعیین قیمت خودرو
های سازمان حمایت، نظر نهایی خود در مورد قیمت جدید خودروها را به ستاد تنظیم بازار داده و مقرر شده این ستاد با بررسی موضوع، قیمت های جدید خودروهای پرتیراژ داخلی را تصویب و ابلاغ کند. اما در نشست دوشنبه هفته گذشته این ستاد، تصمیمی در مورد تعیین قیمت خودرو گرفته نشد. اما با تشدید شکاف قیمت کارخانه و حاشیه بازار، خودرو سازان بر ضرورت تعیین نرخ این خودروها بر مبنای قیمت حاشیه بازار تأکید دارند
قیمت های جدید خودرو امروز اعلام می شود؟
خودروسازان و هم مشتریان از بلاتکلیفی خارج شوند. خودروسازان به سازمان حمایت اعلام کرده اند هزینه قطعات خودرو (که بالغ بر 75 درصد نرخ تمام شده خودروها را شامل می شود)، حدود 80 درصد صعود داشته و این سازمان نیز بر همین اساس، محدوده رشد نرخ محصولات آنها را تعیین کرده است. هرچند خودروسازان به دنبال جلب نظر مثبت دولت برای اجرای مصوبه قیمت گذاری خودرو در حاشیه بازار بودند، اما به نظر می رسد
افزایش قیمت خودرو در دوره رکود!/ وضعیت بازار خودرو چه خواهد شد؟
که اگر در 6 ضرب شود قیمت یک دستگاه پراید باید حدود 90 میلیون تومان باشد، اما کمتر از این رقم است. در صورتی که پیشنهادی که ما به ستاد تنظیم بازار دادیم قبول شود قیمت ها بالا نخواهد رفت، پیشنهاد ما این بود که موضوع قیمت خودرو را به کمیته قیمت گذاری خودرو بسپارند که قیمت ها را 5 درصد زیر قیمت بازار تعیین می کرد. نجفی منش می گوید: حدود 13 سال در خصوص قیمت گذاری خودرو با این روش جلو رفتیم و
احتمالا قیمت جدید خودروها فردا اعلام شود
احتمالا قیمت جدید خودروها فردا اعلام شود به گزارش پایگاه خبری صبح اقتصاد ، ستاد تنظیم بازار فردا 15 اردیبهشت ماه برای چندین بار موضوع دستورالعمل قیمت گذاری خودرو را مورد بررسی قرار خواهد داد. براساس دستور جلسه ستاد تنظیم بازار قرار است معاونت صنایع وزارت صنعت و سازان حمایت مصرف کنندگان و تولیدکنندگان گزارشات نهایی خود را در مورد قیمت خودرو اعلام و در نهایت تصمیمات لازم اتخاذ شود.
باز شدن فنر فشرده قیمت کارخانه ای خودروها خطرناک است
به گزارش اتاق خبر ، به نقل از ایسنا، حسن کریمی سنجری در رابطه با زمزمه های اخیر برای افزایش قیمت کارخانه ای خودروسازان، اظهار کرد: ستاد تنظیم بازار طی دوران نظارت خود با ممانعت از افزایش قیمت خودرو از در کارخانه، متناسب با تورم عمومی کشور علاوه بر تحمیل میلیاردها تومان خسارت به شرکت های خودروساز که از جمله مهمترین صنایع استراتژیک کشور هستند، باعث شده، بخش زیادی از این زیان در قالب سود نه تنها به
بازار خودروی داخلی بی رقیب است/ عوارض واردات خودرو به منظور رقابت بازار داخلی کاهش می یابد
خودرو سالانه 5 درصد کم شود و درعین حال به خودروسازها فرصتی داده شود تا خودشان را با شرایط جهانی تولید خودرو وفق دهند. دهقانی در ادامه، افزود: قرار بر این بود که خودروسازان قیمت خودروی تولیدی خود را کاهش دهند و درعین حال ازنظر کیفیت آن را با خودروهای مشابه تولید خارج قابل رقابت کنند. ولی متأسفانه این اتفاق نیفتاده است و همچنان بازار را بسته ایم و آن را در اختیار و
نابسامانی در سامان خودرو؛ از آمارهای رویایی تا تولید خودروهای ناقص
خبرگزاری بازار- نابسامانی های بازار خودرو همچنان ادامه دارد. در حالی متولی تولید کشور به تازگی از تولید 4 هزار دستگاه خودر در روز خبر داده که آخرین آمار اعلامی از افت 42 درصدی تولید خودرو نسبت به مدت مشابه سال گذشته خبر می دهد. آمارهای منتشر شده در سامانه کدال نشان می دهد که در نخستین ماه 99 خودروسازان تنها 24 هزار و 922 دستگاه خودرو تولید کردند. محمدرضا نجفی منش رییس انجمن صنایع همگن و قطعه سازی
لزوم واکاوی واقعیت های صنعت خودرو برای نیل به قیمت گذاری منطقی
خودرو توسط شورای رقابت را نادرست دانست و یادآور شد: تعامل با دانشگاه ها و مراکز صنعتی در راستای تعیین قیمت خودرو، در اصلاح روش های قیمت گذاری و استخراج صحیح هزینه ها مبتنی بر قیمت تمام شده قطعات، موثر است. این کارشناس صنعت خودرو ضمن تاکید بر ضرورت تعیین قیمت واقعی برای تمامی قطعات مصرفی و همچنین دستمزد خودروسازان اعلام کرد: صرفا در مضیقه قراردادن خودروساز به دلیل وجود انحصار در بازار، به
سود تولید خودرو در جیب 100 نفر/ مجلس یازدهم گزارش تفحص از خودروسازان را فراموش نکند
گیرد. ضمن اینکه آن سازمان هایی که از خزانه داری کل کشور و درآمدهای مالیاتی دریافتی دارند هم می توانند از این مابه التفاوت قیمت استفاده کنند. منصوری خاطرنشان کرد: تفاوت قیمت قابل توجه خودروها در کارخانه با خودرو در بازار آزاد باعث به وجود آمدن فساد در بدنه خودروسازی و جامعه شده است. **نباید گزارش تفحص از خودروسازان به فراموشی سپرده شود وی در مورد قرائت گزارش اولیه هیأت
خودروسازان از افزایش قیمت ارز برای بالابردن قیمت سوءاستفاده می کنند
به گزارش گروه اقتصادی خبرگزاری آنا ، عبدالله رضائیان عضو هیات رئیسه کمیسیون صنایع و معادن مجلس شورای اسلامی درباره انتشار خبرهایی مبنی بر موافقت دولت با افزایش 30 درصدی قیمت کارخانه ای خودرو، گفت: مادامی که بازار کشش افزایش قیمت را داشته و در انحصار چند شرکت خودروسازی باشد، خودروسازان نیز ترغیب می شوند از وضعیت موجود سوءاستفاده کنند. نماینده مردم مردم قائمشهر، سوادکوه و جویبار در مجلس
8 نکته در خصوص بازار پرتلاطم خودرو در روزهای اخیر
افزایش قیمت ها شد، اما نتیجه قطعی به دنبال نداشت. زیان وارد شده به خودروساز و سود آوری برای دلالان و واسطه گران این حوزه تبعاتی ایجاد کرد که همچنان درگیر آن هستیم. نتیجه نرخ گذای دستوری و تحمیل زیان به خودروساز در دو سال گذشته استقراض 5 هزار میلیارد تومانی خودروسازان از نظام بانکی کشور شد، هر چند این مبلغ هم به صورت کامل پرداخت نشد. عدم پرداخت مطالبات قطعه سازان مانعی برای تولید
اصلاح قیمت خودرو گامی به سوی جهش تولید
قیمت خودرو گفت: اصلاح قیمت خودرو از سوی ستاد تنظیم بازار منجر به اصلاح و افزایش قیمت قطعات تولیدی واحدهای قطعه سازی خواهد شد. وی در خصوص این موضوع که جهش تولید با وجود مشکلات مالی و بدهی خودروسازان چگونه محقق خواهد شد، گفت: امیدواریم با تعیین تکلیف قیمت خودرو و تعویق اجرای استاندارد یورو 5، جهش تولید را عملیاتی نماییم. دبیر انجمن خودروسازان ایران در پایان در خصوص ورود شورای رقابت به مبحث قیمت گذاری خاطرنشان کرد: معاون حقوقی ریاست جمهوری به عنوان فصل الخطاب رفع اختلاف دستگاه های اجرایی، ستاد تنظیم بازار را، تصمیم گیرنده در خصوص تعیین قیمت خودرو اعلام کردند. ...
نبض بازار خودرو در دست چه کسانی است؟
خودروساز بزرگ کشور زمان تحویل خودروها اسفندماه 99 یا فروردین و اردیبهشت ماه 1400 اعلام شده و نمی تواند اثری در بازار این روزها و قیمت ها داشته باشد. بررسی شرایط بازار نشان می دهد وقتی نمایندگی های خودروسازان و همچنین نمایشگاه ها خودرویی برای عرضه ندارند، نبض بازار را افرادی در دست می گیرند که در ماه های گذشته نسبت به پیش خرید خودرو و سرمایه گذاری اقدام کرده بودند و این روزها قیمت های دلخواه
کاهش اندک قیمت خودرو در بازار طی روزهای آینده
داشت، یک نمایشگاه ممکن بود در روز 4 دستگاه از آن را خریدوفروش کند. اما درحال حاضر با افزایش قیمت این خودرو به 120میلیون تومان شاید در هفته یک خودرو به فروش برساند. اصولا سود هر کاسبی در ارزانی است. موضوع دیگر اختلاف بین خودروسازان و البته فعالان بازار خودرو است. خودروسازان معتقدند درصورتی که خودرو با قیمت حاشیه بازار عرضه شود، قیمت ها کنترل می شوند. اما از سوی دیگر، فعالان بازار خودرو
تخلف محرز، متخلف حاضر چرا با گران فروشان برخورد نمی شود؟
نمی دانیم چه اتفاقی در بازار افتاده که یک روزه قیمت آهن هزار تومان نوسان پیدا می کند. ما در جریان تصمیم گیری ستاد تنظیم بازار، بورس و فعالیت عرضه محصولات توسط کارخانجات به بازار نیستیم. گرانی های اخیر ضرورت اقدام دولت برای ساماندهی به بازار را دوچندان کرده است، چه اینکه بیماری کرونا تا حد زیادی به وضع اقتصادی مردم فشار آورده ولی گرانی ها نیز از طرف دیگر مشکلات را تشدید نموده است. در ادامه به
قیمت خودرو پس از ماه رمضان چه می شود؟
یک کارشناس بازار خودرو می گوید: قیمت خودروها قطعا روند افزایشی خواهد داشت؛ چرا که پیش بینی های بانک مرکزی هم حاکی از افزایش نرخ تورم است. یک کارشناس بازار خودرو در پاسخ به این پرسش که آیا قیمت خودروها بعد از ماه رمضان گران خواهد شد؟ به تجارت نیوز گفت: بازار خودروهای تولید مشترک یا تولید داخل به دلیل شرایط سخت امروز توجیهی برای مردم ندارد. قیمت خودروهای نو چینی با ماشین دست دوم تولید
سیر صعودی قیمت خودرو برای عرضه در حاشیه بازار ادامه دارد
تولید خودروسازان و در نهایت تامین نشدن نیازهای مالی و بدتر شدن وضعیت نقدینگی آنها می شود. آنچه مشخص است ناتوانی ستاد تنظیم بازار در ساماندهی بازار خودرو، احتمال آزادسازی قیمت ها یا بازگشت احتمالی شورای رقابت به چرخه تعیین شیوه نرخ گذاری خودروهای پرتیراژ را بیشتر کرده است. همچنین کارشناسی دیگر معتقد است که با توجه به سابقه تصمیم گیری ها در دو سال گذشته، شورای رقابت، سازمان حمایت یا هر
قیمت گذاری خودرو در حاشیه بازار یا از مسیر کنترل نرخ نهاده های تولید و مواد اولیه
تیتر20 - جامعه خودروسازی کشور این روزها در تب و تاب اعلام دستورالعمل قیمت خودرو برای سال 99 و نرخ جدید محصولات از سوی نهادهای دولتی است. اگرچه مطلوب آنها، تعیین قیمت خودروها در حاشیه بازار و همچنین آزادسازی قیمت است، با این حال شنیده می شود دولت کماکان بر اجرای سیاست قیمت گذاری دستوری اصرار دارد. این سیاست که سال ها به اشکال مختلف به کار گرفته شده، نه رضایت مشتریان را حاصل
قیمت روز خودرو در 13 اردیبهشت
/> قیمت خودرو های داخلی بر اساس نرخ اعلام شده از سوی اتحادیه صنف دارندگان نمایشگاه و فروشندگان خودرو تهران است. قیمت روز خودرو های داخلی مدل خودرو قیمت (تومان) سمند LX 112.000.000 پژو 405 GLX 106.000.000 پژو پارس 137.000.000 پژو 206 تیپ 2 (ساده ) 118.000.000 پژو 206 تیپ 5 149.000.000 رنو تندر پلاس اتوماتیک 240.000.000
گام بلند ایران خودرو در اقدامات زیر بنایی
/> تا پایان سال 98 حدود 500 میلیارد تومان از سهام شرکت های غیر مولد به فروش رسیده است. برای واگذاری سهام بانک پارسیان نیز برخلاف اقدامات انجام شده و مکاتبات با نهادها و سازمان های متولی، به دلیل نبود مشتری، واگذاری سهام در سال 98 میسر نشد، ولی این واگذاری با جدیت در دست پی گیری است. ایران خودرو نقشه راه خود در حوزه های کلیدی از جمله موتور، گیربکس، تکمیل سبد محصولات و ورود به بازار
اماواگرهای یک قیمت گذاری
تولید خودروسازان و در نهایت تامین نشدن نیازهای مالی و بدتر شدن وضعیت نقدینگی آنها می شود. آنچه مشخص است ناتوانی ستاد تنظیم بازار در ساماندهی بازار خودرو، احتمال آزادسازی قیمت ها یا بازگشت احتمالی شورای رقابت به چرخه تعیین شیوه نرخ گذاری خودروهای پرتیراژ را بیشتر کرده است. همچنین کارشناسی دیگر معتقد است که با توجه به سابقه تصمیم گیری ها در دو سال گذشته، شورای رقابت، سازمان حمایت یا هر نهاد
نگاهی به پرواز قیمت خودروها در سایه رکود شدید بازار
تنظیم بازار اعلام نشده و مشخص نیست آنجا چه میزان رشد رخ داده است. با در نظر گرفتن قیمت های فعلی، رشد قیمت (در بازار) سبب شده فاصله قیمتی کارخانه و بازار خودروها نیز بیش از گذشته شده و کف آن به نزدیکی های 30 میلیون تومان برسد. رشد قیمت خودرو در بازار به بازار برویم و ببینیم در این هفته خودروهای داخلی چه نوسانی را در قیمت تجربه کرده اند. طبق اخبار رسیده از بازار، در حال حاضر پراید
ماجرای قیمت گذاری خودرو به کجا رسید؟
ادامه کشمکش سازمان حمایت و شورای رقابت بر سر کسب جایگاه مرجع قیمت گذاری خودرو و تعلل در تصمیم گیری بر سر نرخ نهایی، این بازار را بیش از پیش آشفته و میدان را برای جولان دلالان فراهم کرده است. گسترش نیوز: از دو هفته پیش تاکنون که ستاد تنظیم بازار موضوع تعیین نرخ خودرو در سال99 را در دستور کار قرار داده، بین شورای رقابت و سازمان حمایت مصرف کننده و تولیدکننده بر سر اینکه کدام یک از این دو
جهش تولید با 9 خودروی جدید
عقب، قاب روی موتور و آینه های جانبی مجهز به راهنما را به رانا پلاس اضافه کرده است. رانا پلاس از جعبه دنده اتوماتیک بهره می برد و با قیمتی بیش از 220 میلیون تومان عرضه خواهد شد؛ همچنین ایران خودرو در سال 99 دو خودروی پژو 207 پانوراما ساده و اتوماتیک و سمند بهینه را روانه بازار اصفهان می کند. خودروی 207 پانوراما با دو گیربکس دنده ای و اتوماتیک با سقف شیشه ای تولید خواهد شد. سمند بهینه نیز محصول کم مصرف این کمپانی خواهد بود و هنوز قیمت دقیق این خودروها از سوی ایران خودرو اعلام نشده است.
ماجرای تولید خودروهای یورو 5 در فروردین 99
دبیر انجمن خودروسازان گفت: قیمت خودروهایی که با استاندارد یورو 5 تولید می شود حدود 4 الی 5 میلیون تومان بالاتر خواهد بود. گسترش نیوز: تولید خودرو در حالی در فروردین ماه انجام شد که خودروسازان ملزم به تولید محصولات با استاندارد یورو 5 شدند. در این میان یک سری از خودروها امکان تولید با این استاندارد را ندارند و یک مشکل جدید ایجاد شده است. علاوه بر این موارد شیوه قیمت گذاری خودرو نیز مشخص
مروری بر خبرهای خودرویی مهم در هفته گذشته : افت تولید تا خداحافظی پراید
دستورکار دیگر خودروساز کشور یعنی ایران خودرو قرار دارد. این دو خودروساز موظف هستند از ابتدای سال جاری محصولات خود را براساس استانداردهای یورو 5 تولید کنند. البته وزارت صمت و مدیران خودروساز به دنبال عقب انداختن اجرای این استاندارد هستند؛ مساله ای که مورد موافقت سازمان حفاظت محیط زیست قرار نگرفته است. هم خودروسازان و هم سازمان حفاظت محیط زیست به معاون اول رئیس جمهور نامه نوشتند و منتظر اعلام نظر معاون
