قیمت بلیط مترو، مجددا افزایش می یابد؟ - ایسکانیوز
سایر منابع:
سایر خبرها
بلیت مترو گران می شود؟
تهران (پانا) - رئیس شورای شهر تهران با اشاره به اظهارات اخیر معاون حمل ونقل و ترافیک شهرداری تهران مبنی بر افزایش قیمت بلیت مترو به 5 هزار تومان گفت منظور ایشان این نبود که بلیت مترو گران شود و لازم است که هم دولت و هم شهرداری در پرداخت سهم خود اقدام کنند. محسن هاشمی در حاشیه جلسه امروز شورای شهر تهران در جمع خبرنگاران گفت: شهردار تهران و معاونین ایشان با اعضای شورای شهر به صورت مجازی ...
بلیت مترو گران نمی شود
که قیمت تمام شده مبلغ قبلی نیست و 15 هزار تومان است. به گفته رئیس شورای شهر تهران، براساس مصوبه قبلی یک سوم را مردم، یک سوم را دولت و یک سوم را شهرداری می پردازد. طبیعی است که الان باید 5000 تومان را دولت، 5000 تومان را شهرداری پرداخت کند اما درباره 5000 تومان مردم باید تصمیم گیری شود و پیشنهاد ایشان این بود که این سهم مردم باید توسط دولت و شهرداری پرداخت شود و منظور ایشان این نبود که بلیت گران شود و لازم است که هم دولت و هم شهرداری در پرداخت سهم خود اقدام کنند. ...
سرانجام قیمت تمام شده بلیت مترو
بوده است و نمی تواند در صحن شورا حضور یابد. *ماجرای نامه و پیغام هاشمی به رئیس کل بانک مرکزی وی درباره سرانجام اوراق مشارکت گفت: 50 مشارکت بازپرداخت اوراق توسط دولت و 50 درصد توسط شهرداری تهران باید انجام شود ولی بانک مرکزی بندی به ماده تبصره مربوطه اضافه کرده که علاوه بر تضمین دولت تضمین شهرداری هم برای بازپرداخت ها انجام شود و این سوال مطرح است که مگر اعتبارت دولت کم شده ...
نام شهید فخری زاده روی صنایع جاودانه شد
شهردار این بود که سهم مردم در بلیت مترو توسط دولت و شهرداری پرداخت شود و این امر به معنای افزایش قیمت بلیت مترو نبوده و نیست. این موضوع به دلیل افزایش قیمت ها و کاهش مسافران توسط سیدمناف هاشمی مطرح شده که درست هم هست، اما اکنون در فصل بودجه هستیم و باید یارانه دولت در بودجه برای سیستم حمل ونقل عمومی دیده شود. هم اکنون قیمت بلیت مترو 15هزار تومان است که براساس تصویب پیشین، یک سوم از این هزینه را مردم ...
امکان آزاد سازی پول اوراق مشارکت مترو با استعلام از بانک مرکزی
به گزارش پایگاه خبری - تحلیلی شهر فردا ، علی امام، مدیرعامل شرکت مترو تهران درباره سرانجام بهره برداری از 12 ایستگاه جدید مترو در پایتخت اظهارداشت: شرط اصلی برای افتتاح 12 ایستگاه مترو تا پایان سال جاری، واریز به موقع و هرچه سریع تر مبلغ یک هزار میلیارد تومان سهم مترو از پول اوراق مشارکت سال 1398 از سوی بانک عامل است. وی افزود:در مورد اصرار بانک رفاه مبنی بر تادیه کل وثایق اوراق از سوی ...
ایستگاه امیرکبیر چه زمانی به بهره برداری می رسد؟
واریز بخشی از مبلغ یک هزار و 500 میلیارد تومان اوراق مشارکت سال 1398 براساس وثیقه های ارایه شده از سوی شهرداری تهران اعلام کرد تا دراختیار شرکت های مترو و اتوبوسرانی قرار گیرد. اما پولی که بانک عامل برای واریز آن در این برهه حساس قول پرداختش را داده است، تنها 200 میلیارد تومان است، یعنی تنها بخشی از پول آن هم از سهم 50درصدیشهرداری تهران. متروی تهران در واکنش به این آزادسازی اطلاعیه ...
اگر مطبوعات بگذارند مسئله اوراق مشارکت مترو حل می شود
به گزارش خبرنگار ایمنا ، محسن هاشمی در پایان جلسه امروز (سه شنبه) شورای شهر تهران، در جمع خبرنگاران با اشاره به جزئیات جلسه گفت: امروز با 19 نفر از اعضا جلسه را ادامه دادیم. بخشی از جلسه مربوط به مجلس و تعیین عوارض توسط شوراهای شهر بود که زیر سوال رفته و آقای سالاری نیز در این باره تذکر داده اند و آن را پیگیری خواهیم کرد. بحثی هم درباره ساختار شهرداری و معاونت های آن است که بر اساس قوانین اداری ...
خونی تازه در رگ های خشکیده قطار شهری
اجرایی قطار شهری کار خود را از سر بگیرد او همچنین تصریح کرد: 50 درصد بازپرداخت این اوراق قرار است توسط دولت و مابقی آنرا شهرداری پرداخت کند. او با ابراز امیدواری از این امر که با این اعتبار روند رو به رشد این پروژه ادامه یابد افزود: سعی ما بر این است تا مطالبات مردمی را تا جایی که ممکن است در شورای شهر پیگیری کنیم ...
اولین زمزمه های افزایش بهای بلیط ها/ شاید امروز، شاید وقتی دیگر!
.... اما روایت رییس کمیسیون عمران و حمل و نقل شورای شهر تهران از این سخنان چیز دیگری است. محمد علیخانی در گفتگو با خبرنگار موج در مورد صحبت های اخیر مناف هاشمی گفت: اصلا بحث افزایش قیمت بلیط به 5 هزار تومان در میان نیست. البته شهرداری به خاطر اینکه دولت تاکنون سهم خودش را از حمل و نقل عمومی تهران نپرداخته، به خاطر فشارهای مالی وارده مجبور شده لایحه ای برای افزایش قیمت بلیط های مترو و ...
نهایی شدن تخصیص 50 میلیارد تومان اوراق صکوک به شهرداری شهرکرد
اتوبوس درون شهری شهر وتعهد شهرداری محترم مبنی بر بازپرداخت 50 درصد اصل و سود اوراق سهم شهرداری همراه با تأیید معاون محترم هماهنگی امور عمرانی استانداری چهارمحال و بختیاری تهیه و به سازمان شهرداری ها ودهیاری های کشور ارائه شده بود اما متاسفانه این طرح به دلایلی از دستور کار خارج شده بود. وی ادامه داد: پس از اطلاع از این موضوع و با عنایت به اینکه تخصیص اعتبارات در موضوع اوراق مالی شهرداری های ...
پرداخت 5 هزار میلیارد تومان سود و اصل اوراق اشاد9 در 99/9/9
امروز در تاریخ 99/9/9تعهدات وزارت اموراقتصادی و دارایی و سازمان برنامه و بودجه در بازپرداخت سود و اصل اوراق مشارکت دولت در نماد اشاد9 به مبلغ بیش از 5 هزار میلیارد تومان ایفا شد.
عضو شورای شهر تهران: بلیت مترو باید به تدریج 5 هزار تومان شود
سهم خود، سهم مابقی را هم می دهد. وی با تأکید بر اینکه برای توسعه مترو باید هزینه های آن تأمین شود، تصریح کرد: اگر در شرایطی هستیم که مسافر نمی تواند سهم خود را به صورت کامل بدهد، دولت و شهرداری باید عهده دار آن شوند. رئیس کمیسیون سلامت و محیط زیست شورای شهر تهران با بیان اینکه اخذ هزینه 5 هزار تومانی بلیت مترو باید به تدریج انجام شود تا به مردم فشار نیاید، گفت: وقتی پرداخت چنین هزینه ای برای مردم مقدور نیست، مجلس باید مصوب کند که هزینه آن را دولت پرداخت کند، زیرا در غیر این صورت توسعه و تجهیز مترو امکان پذیر نخواهد بود. ...
دولت و شهرداری به جای کشمکش رسانه ای، اقدامی انجام دهند/ من به جای شهرداری از مردم عذرخواهی می کنم
رئیس مرکز روابط عمومی و اطلاع رسانی وزارت رفاه: به گزارش گروه اجتماعی خبرگزاری آنا ، حامد شمس امروز در برنامه سلام صبح بخیر درباره اظهارات اخیر شهرداری تهران پیرامون عدم تعامل با این وزارتخانه گفت: در ابتدا به خاطر تمامی کاستی هایی که در ناوگان مترو وجود دارد به جای شهرداری از مردم عذرخواهی می کنم و پیشنهاد می کنم که در سال پایانی فعالیت دولت و شهرداری و شورای شهر، به جای کشمکش رسانه ...
تاثیرات هیولای کسری بودجه بر حمل و نقل عمومی تهران
شعار سال: وضعیت مالی دولت ایران در تقریباً سراسر سال های دهه 1390 به اندازه ای وخیم بوده که دولت، تقریباً به صندوقی برای پرداخت حقوق کارمندان خود بدل شده و سایر اهداف بودجه نویسی در ایران که تاریخی به نسبت طولانی دارد، به فراموشی سپرده شده اند. یکی از اصلی ترین اهداف بودجه نویسی در ایران، برنامه ریزی برای تخصیص منابع جهت توسعه عمرانی کشور بوده است. به بیان ساده تر، دولت های ایرانی، چه پیش از انقلاب و چه اکنون بودجه های سالانه و برنامه های ت ...
قیمت واقعی بلیط مترو 15 هزار تومان است!
نقل عمومی دیده شود و آقای مناف هاشمی به موقع این موضوع را مطرح کردند که قیمت تمام شده بلیط دیگر قیمت قبلی نیست و الان 15 هزار تومان است و بر اساس آنچه که تصویب شده بود یک سوم را مردم، یک سوم را دولت و یک سوم را شهرداری و طبیعی است که 5 هزار تومان را شهرداری، 5 هزارتومان دولت و 5 هزار تومان باقیمانده توسط مردم باید تصمیم گیری بشود که پیشنهاد معاونت حمل و نقل و ترافیک شهرداری تهران بر این بود که این سهم توسط شهرداری و دولت پرداخت شود و منظورشان این نبود که توسط مردم پرداخت شود و لازم است هم شهرداری و هم دولت نسبت به سهم خودشان در رابطه با قیمت تمام شده بلیط اقدام کنند. ...
هاشمی: برخی بانک ها با اقدامات خود دولت را زیر سوال می برند
به گزارش ایرنا محسن هاشمی روز یکشنبه در حاشیه دویست و پنجاه و یکمین جلسه شورای شهر تهران در جمع خبرنگاران درباره اوراق مشارکت در حوزه حمل و نقل هم گفت: وقتی اوراق مشارکت در مجلس تصویب می شود، مشخص میکنند چه کسی باید تضمین کننده بازپرداخت باشد. رییس شورای اسلامی شهر تهران ادامه داد: 50 درصد از اوراق مشارکت مربوط به شهرداری ها، توسط دولت تضمین باز پرداخت میشود، مخصوصاً در حمل و نقل و 50 ...
داستان اوراق: پیغام آقای مدیر، خط و نشان رسولی
عهده دولت گذاشته شده بدون اینکه نیازی به وثایق شهرداری باشد بر اساس قوانین توسط بانک عامل امکان آزادسازی اش فراهم است. اما برای بخش دوم بانک رفاه ایرادی گرفته که عبارت است از ادعا هایی درباره اینکه وثایق ملکی پیشنهاد شده توسط شهرداری تهران اسنادشان دارای اشکالاتی است. او که خبر از پیگیری های در حال انجام برای حل مساله می دهد با بیانی نرم و دیپلماتیک خط و نشان می کشد در صورت نرسیدن به توافق ...
قیمت بلیط مترو افزایش می یابد؟
ادامه داد: درحال حاضر نرخ مترو 15 هزار تومان است که براساس تصویب پیشین یک سوم از این هزینه را مردم، یک سوم را دولت و یک سوم را شهرداری می داد. بر این اساس باید 5 هزار تومان را دولت و 5 تومان را شهرداری بدهد اما باید برای 5 هزار تومان مردم تمصمیم گیری شود. پیشنهاد ایشان این بود که سهم مردم هم توسط دولت و شهرداری پرداخت شود و این امر به معنای افزایش نرخ بلیط مترو نبود. منبع: مهر ...
ساخت هر کیلومتر مترو 1000 میلیارد تومان هزینه دارد/هزینه هر رام قطار 168 میلیارد
دیگر بانک رفاه هر ملکی را به عنوان وثیقه از شهرداری قبول نمی کرد(چون عمدتا املاک پایان کار نداشتند). مضاف بر آن، بانک عامل کل وثیقه های مربوط به سهم دولت و شهرداری برای تضمین پرداخت اصل و سود اوراق مشارکت را از شهرداری تهران خواست. مبلغ هفتصد و پنجاه میلیارد تومان سهم دولت است و باید پرداخت کند/ ارزش پاره ای از املاک را 50 درصد قیمت واقعی ملک در نظر می گیرد در واقع وقتی عنوان ...
مترو و اتوبوسرانی در مارپیچ های مالی
قرار گرفته که ظاهرا سازمان برنامه و بودجه تنها با تخصیص 5 هزار میلیارد تومان آن به شهرداری های کشور موافقت کرده است. برای تهران از 4هزار میلیارد تومان درخواست مصوب در شورای شهر پایتخت، تاکنون با 2هزار میلیارد تومان موافقت شده که سهم مترو 1500میلیارد تومان و سهم شبکه اتوبوسرانی 500میلیارد تومان دیده شده است. البته پیشنهاد شهرداری تهران اختصاص هزار میلیارد تومان اوراق مشارکت برای به روزرسانی ...
ایستگاه متروی امیر کبیر در شُرف بهره برداری/ 400 واگن مترو نیازمند اورهال است
، دولت آباد، میدان شهدا و میدان امام حسین (ع) در این خط مورد استفاده شهروندان قرار دارد. سید مناف هاشمی معاون حمل و نقل و ترافیک شهردار تهران در بازدید از ایستگاه مترو امیرکبیر با بیان اینکه بیش از 90 درصد عملیات سیویل در این ایستگاه به اتمام رسیده است، گفت: تنها نصب بخشی از تجهیزات و پله برقی ها در این ایستگاه باقی مانده است. معاون شهردار تهران با بیان اینکه ایستگاه مترو امیرکبیر ...
امکان آزاد سازی پول اوراق مشارکت مترو با استعلام از بانک مرکزی
وثیقه گذاری شهرداری تهران برای 50 درصد سهم دولت، میسر خواهد شد. مدیرعامل شرکت مترو در پایان به مدیران بانک رفاه پیشنهاد داد در مورد تعیین تکلیف آزادسازی نیمی از مبلغ 1500 میلیارد تومان اوراق مشارکت سال 1398 که باز پرداخت اصل و سود آن به همراه تضامین مربوطه قانونا بر عهده دولت است، از بانک مرکزی استعلام بگیرند. انتهای پیام/ ...
اعتبارات متروی تبریز کجا هزینه شده است؟/ بدهکار ساختن شهر و شهرداری
تا ارزش پول کم نشود. فریدون بابایی اقدم با انتقاد عدم شفافیت موضوع اظهار داشت: شورای شهر مخالف اجرای خط 3 نیست و نباید شهرداری اینگونه القا کند که شورا مخالف اجرای خط 3 مترو است.اگر نیاز است مصوبه ای برای خط 3 وجود داشته باشد این مصوبه انجام شود . عبداله تقی پور با اشاره به اینکه لایحه دو قسمت است که شهرداری 180 میلیارد تومان از بانک شهر وام دریافت می کند اما در قسمت اول 1200 ...
لطفاً به جای دست درازی به جیب مردم پیش رفقایتان در پاستور بروید!
سرویس جامعه جوان آنلاین: موضوع افزایش نرخ کرایه های مترو و اتوبوس طی هفته گذشته با حواشی مختلفی مواجه شد. مناف هاشمی معاون شهردار تهران درباره مشکلات حمل و نقل عمومی گفته بود قیمت تمام شده بلیت مترو 15 هزار تومان است؛ یا باید قیمت واقعی بلیت را از مردم بگیریم که دولت مخالف آن است یا باید جبران شود و در بودجه سنواتی دولت سهمی برای توسعه مترو در نظر گرفته شود، ما نمی گوییم مردم 15 هزار تومان بدهند ...
آیا اعتبار دولت کم شده که از شهرداری تضمین می خواهند؟
به گزارش خبرنگار خبرگزاری صدا و سیما، رئیس شورای شهر تهران در پاسخ به این سوال که تاکنون تنها 200 میلیارد تومان از 1500 میلیارد تومان اوراق مشارکت محقق شده و تکلیف مابقی این اعتبارات چه می شود، گفت: مشکلی که وجود دارد برای تضامین بازپرداخت این اوراق است در حالی که وقتی این اوراق در مجلس مصوب می شود مجلس مشخص می کند که بازپرداخت آن چگونه است. محسن هاشمی افزود: بر این اساس 50 درصد این اوراق ...