گروه بهمن در آینده ای نزدیک به ضلع سوم بازار خودرو تبدیل می شود - خبرگزاری اقتصادی ایران
سایر منابع:
سایر خبرها
توسعه صنعت خودرو با وجود انحصار ممکن نیست
خودرو و سایپا 28 خودروساز کوچک و متوسط خصوصی نیز در کشور وجود دارند که برخی از آنها نظیر کرمان موتور و گروه بهمن با تفکر قطب سوم خودروسازی در زمان خود به وجود آمدند. وی اظهار داشت: بر این اساس در گذشته تلاش با همین دیدگاه انجام شده بود، اما آنچه در عمل اتفاق افتاد جلوی رقابت در این صنعت گرفته شد. این کارشناس در ارزیابی های انجام شده، همواره محصولات سه گروه بهمن، کرمان موتور و
بازار خودرو به هیچ وجه کشش آزادشدن قیمت ها را ندارد
رقابت کرده است، اما با توجه به اینکه واردات خودرو ممنوع است و تیراژ مونتاژ خودروهای مشابه در کشور بسیار پایین است، نمی توان برچسب رقابتی شدن را به بازار محصولات مورد اشاره وزارت صمت چسباند. در واقع میزان تولید خودروهای مونتاژ که مورد توجه وزارت صمت برای رقابتی شدن بازار قرار گرفته به قدری کم است که قابل قیاس با خودروهای کم تیراژ نیست؛ به عنوان نمونه طی 8 ماه امسال جمع تولید کرمان موتور
بازار خودرو کشش آزاد شدن قیمت خودرو را ندارد، گرانی بیشتر خودرو در رکود بی سابقه؟
به دنبال عرضه خودرو در بورس بودند و در این رابطه رزم حسینی، وزیر صمت طی روزهای گذشته اعلام کرد که به دنبال شکستن انحصار بازار خودرو و آزادسازی قیمت ها در بازار است و فعلا ورود خودرو به بورس منتفی شده، ولی سوال اینجاست که انجام چنین کاری به نفع خودروسازان است یا مردم؟!. به گزارش خودروبانک و به نقل از مهر، بلافاصله پس از اظهارات وزیر صمت، روح الله ایزدخواه رئیس کمیته خودرو در کمیسیون
تولید 2 خودرو با 5 ستاره کامل کیفی در آبان 99/ رکورد سرعت اینترنت در ایران شکسته شد
/> سخنگوی صنعت برق گفت: مردم اگر بتوانند 10 درصد در مصرف انرژی گاز و برق خود صرفه جویی کنند، حدود 70 میلیون متر مکعب گاز تولید خواهد کرد که شرایط پایداری برای نیروگاه ها به همراه دارد. تولید 2 خودرو با 5 ستاره کامل کیفی در آبان ماه 99 اداره کل صنایع حمل و نقل وزارت صنعت، معدن و تجارت گزارش ارزیابی و ارزشیابی خودروهای ساخت داخل را منتشر کرد. 5 خودرو با سه ستاره کیفی در
با افتتاح پارکینگ زیر سطحی آزادی 1100 جای پارک خودرو در منطقه 11 اضافه می شود
" یاد می کنند که قرار است با اجرای پروژه های عمرانی بسیار، شرایط رفت و آمد در این شهر تسهیل شود. پارکینگ زیرسطحی آزادی یکی از کلان پروژه هایی است که در 2 سال اخیر از سوی مجموعه مدیریت شهری مشهد به مسئولیت سازمان عمران شهرداری مشهد کلید خورده و با وجود تأخیر پیش آمده در زمان بهره برداری روز های پایانی، عملیات عمرانی روی این پروژه انجام می شود و به زودی شاهد افتتاح آن خواهیم بود. پروژه
سرنوشت تعرفه واردات چه خواهد شد؟/ بررسی قیمت خودروهای خارجی پس از لغو ممنوعیت واردات
دربین خودروسازان ایجاد می کند در نهایت مصرف کنندگان از این امر منتفع خواهند شد؛ بنابراین در خصوص آزادسازی واردات خودور 3 سناریو مقابل دولت و مسئولان وزارت صنعت، معدن و تجارت قرار دارد که به بررسی آن ها می پردازیم. افزایش درآمدزایی تنها هدف آزادسازی واردات خودرو اولین سناریوی پیش روی مسئولان برای واردات خودرو شاید تنها افزایش درآمدزایی از محل لغو ممنوعیت واردات باشد در این
روز حمل و نقل
به عنوان بهترین راه جهت تامین مالی حمل و نقل عمومی در جهان است. صنعت حمل و نقل و صنایع وابسته، یکی از مهم ترین محورهای توسعه اقتصادی محسوب می شوند و بسیاری از کشورهای پیشرفته سرمایه گذاری سنگینی در این زمینه انجام داده و بهره های مناسبی نیز برده اند. لازم است ما نیز در این حوزه بیش از گذشته ورود کنیم. هر چند سهم حمل و نقل از تولید ناخالص جهانی 9 درصد است ولی دیگر بخش های اقتصاد نیز
ارزیابی 726 واحد احداثی در استان بوشهر/ مشکل خرید واکسن کرونا برطرف شد/ توافق ایران و ترکیه برای مبارزه ...
این بندر به مرکز لجستیک تبدیل می شود. تامین 470هزار میلیارد تومان منابع مالی از بازار سرمایه سخنگوی شورای عالی بورس با اشاره به تامین منابع مالی470هزار میلیارد تومانی از بستر بازار سرمایه از افزایش ارزش صندوق های سرمایه گذاری فعال در بازار سرمایه، نسبت به ابتدای سال خبر داد. آخرین گزارش ارزیابی کیفی خودرو های ساخت داخل بر اساس آخرین گزارش ارزیابی کیفی انجام شده وسط اداره کل صنایع حمل و نقل وزارت صمت، در آبان ماه امسال تنها دو خودرو موفق به کسب 5 ستاره کامل کیفی شدند. انتهای پیام/ ...
اخبار کوتاه
چالش های کسب و کار بنگاه ها بررسی می شود مدیرکل دفتر امور اقتصادی و سیاست های تجاری وزارت صنعت، معدن و تجارت گفت: فعالان و صاحب نظران می توانند چالش های کسب وکار بنگاه های اقتصادی را در سامانه بهین یاب وارد کنند تا مورد بررسی و واکاوی قرار گیرد.به گزارش وزارت صمت، احمد تشکینی افزود: در راستای ارزیابی، پایش و بهبود مستمر فضای کسب وکار، این وزارتخانه صفحه مربوط به پرسش نامه چالش های کسب
چند روش برای گرم کردن خودرو در روز های سرد پیش رو
به گزارش خبرنگار صنعت،تجارت و کشاورزی گروه اقتصادی باشگاه خبرنگاران جوان ، در فصل زمستان بحث گرم کردن موتور خودرو بسیار داغ می شود. یک خودروی سرد (خودرویی که چند ساعت در فضای سرد زمستانی قرار گرفته) اصولا آمادگی حرکت ندارد و هر چقدر تلاش برای حرکت کنید به سختی این اتفاق می افتاد باید کمی صبور باشید تا ماشین گرم شود. این اتفاق به این دلیل رخ می دهد که چگالی سیالات داخل خودرو نظیر روغن
آزادسازی قیمت خودرو دوام نخواهد آورد
است، هزینه های گرانی آن را مردم بپردازند و پول آن به جیب خودروساز برود. خودروساز باید همان قیمت تمام شده و سود منطقی خودش را دریافت کند؛ بنابراین وقتی به هر دلیلی بازار خودرو ملتهب و ارز گران شده، نباید تمامی سود افزایش قیمت خودروها به جیب خودروساز برود. وزارت صنعت درصدد است برای خودروهای غیرلوکس قیمت گذاری دستوری را انجام بدهد، اما از سمتی هم بنا دارد قیمت دیگر مدل های خودرویی را هر سه
130 خودرو از فشم تخلیه شد
رضا حاجتی عصر جمعه در گفت وگو با خبرنگار ایرنا اعلام کرد: یکی از سه حادثه بهمن امروز در محدوده فشم رخ داد و تعدادی از خودروها را گرفتار کرد، که دقایقی قبل توانستیم این منطقه را پاکسازی و تخلیه کنیم. وی با اشاره به اینکه طبق قوانین مسافران جاده های کوهستانی بایستی از 15 آذر ماه زنجیرچرخ، لوازم ایمنی و خوراک و پوشاک لازم به همراه داشته باشند، تاکید کرد: انتظار داریم شهروندان از سفرهای
خودروسازان تسهیلات را حیف و میل کنند آش همان و کاسه همان است / صنعت خودرو به جراحی نیاز دارد
گروه اقتصادی خبرگزاری دانشجو، وزارت صمت یک بسته پیشنهادی برای اصلاح قیمت صنعت خودرو به شورای هماهنگی اقتصادی سران قوا ارائه کرده است. بر اساس این طرح قیمت گذاری محصولات پر تیراژ خودروسازان در اختیار شورای رقابت قرار می گیرد و قیمت خودرو های کم تیراژ را خود خودروسازان تعیین خواهند کرد. در بسته مورد نظر، سهم خودرو های کم تیراژ از تولید 45 درصد و پرتیراژ ها 55 درصد در نظر گرفته شده است. اما بعد از
تشکیل کنسرسیومی از قطعه سازان خودرو زمینه ساز رقابت است
به گزارش تجارت گردان به نقل از ایرنا از علیرضا رزم حسینی در جلسه با قطعه سازان خودرو ضمن ارایه پیشنهاد مزبور، افزود: وزارت صنعت، معدن و تجارت آمادگی دارد که برای ایجاد رقابت در بازار خودرو از رقبای توانمند حمایت کند، زیرا شکستن انحصار در تولید خودرو مسیری منطقی برای آینده صنعت خودروسازی کشور است. وی با بیان اینکه تولید خودرو در دنیا بر اساس نیاز مشتری انجام می شود، تصریح کرد: شرکت های
بازی پیچیده سازمان برنامه و بودجه با عوارض پرداختی صنعت بیمه
شعار سال: در حال حاضر، وزارت بهداشت درمان و آموزش پزشکی، سازمان راهداری و حمل و نقل جاده ای، صندوق تامین خسارت های بدنی، نیروی انتظامی و اورژانس از جمله مجموعه هایی به شمار می روند که از کیک درآمدی صنعت بیمه سهمی را به خود اختصاص داده اند. عوارض پرداختی، بر بستر بیمه نامه شخص ثالث شکل گرفته و نیت از پرداخت آن هم، جبران هزینه های مصدومان حوادث رانندگی، ارایه خدمات رایگان به مصدومان
گروه بهمن در آینده ای نزدیک به ضلع سوم بازار خودرو تبدیل می شود
به گزارش خبرخودرو ٬ مدیرکل صنایع حمل و نقل وزارت صنعت، معدن و تجارت با حضور در کارخانه بهمن موتور، از خطوط و سالن های تولید و پروژه های توسعه ای کارخانه بازدید کرد، فرآیندهای تولیدی را مورد ارزیابی قرار داد و از نزدیک در جریان روند تولید قرار گرفت.
انتشار مشخصات رسمی خودرو تارا دستی و اتوماتیک ایران خودرو + جدول
فرهنگستان زبان و ادب فارسی دریافت و در نهایت نام تارا برای این خودرو را برگزید. تارا محصول جدید ایارن خودرو لقب خودروی ملی را با خود یدک خواهد کشید . این خودرو با دست توانای متخصصین ایرانی طراحی و تولید شده است . تولید انبوه محصول جدید ایران خودرو با همکاری بیش از 132 سازنده ایرانی قرار است در بهمن سال جاری آغاز شود. در ابتدای تولید، تارا مجهز به نسل جدید موتور تی یو5 وارد
طراحی موتور 3 استوانه با مصرف سوخت 5 لیتر در هر 100 کیلومتر
فرشاد مقیمی مدیر عامل ایران خودرو در گفت و گو با خبرنگار صنعت،تجارت و کشاورزی گروه اقتصادی باشگاه خبرنگاران جوان ، با اشاره به جدیدترین طراحی خودرو با مصرف سوخت کم، گفت: در حوزه طراحی و تولید موتور با توجه به الزاماتی که در استاندارد ها وجود دارد، به سمت طراحی خودرو های با مصرف سوخت کم (5 لیتر در هر 100 کیلومتر ) حرکت و سال گذشته موتور 3 استوانه را طراحی کردیم. مدیر عامل ایران خودرو
مهلت به خودروسازان برای اجرای استانداردهای 85 گانه| پلت فرم ملی در دستور کار
سرنوشت صنعت خودرو را به این ایستگاه رسانده است. اما نیاز است در مسیر رشد برنامه مدون برای بهبود تولید از سوی متولیان اتخاذ و با جدیت پیش برود. براین اساس برای بررسی این موضوع با سهیل معمارباشی مدیرکل صنایع حمل و نقل وزارت صمت به گفت و گو پرداختیم: * معاون علمی و فناوری ریاست جمهوری از تولید یک خودرو به روز و جدید با پلت فرم مشترک خبر داده بود و از سوی زنجیره قطعه سازی نیز در این مساله دخیل
توسعه صنعت خودرو با افزایش رقابت پذیری و رفع انحصار
این صورت با موضوع خصوصی بودن در تناقض است، از طرفی فراموش نکنیم علاوه بر ایران خودرو و سایپا 28 خودروساز کوچک و متوسط خصوصی نیز در کشور وجود دارند که برخی از آن ها نظیر کرمان موتور و گروه بهمن با تفکر قطب سوم خودروسازی در زمان خود به وجود آمدند. وی اظهار داشت: بر این اساس در گذشته تلاش با همین دیدگاه انجام شده بود، اما آنچه در عمل اتفاق افتاد جلوی رقابت در این صنعت گرفته شد.
آزادسازی قیمت خودرو بی نتیجه ماند
طبق اعلام مقام مطلع در صنعت خودروسازی در جلسه سران قوا تصمیمی درباره آزادسازی قیمت 45 درصد محصولات ایران خودرو و سایپا اتخاذ نشده است. به گزارش خودروتک به نقل از فارس ، یک مقام مطلع در صنعت خودروسازی درخصوص طرح آزادسازی قیمت خودرو گفت: قرار بود طرح پیشنهادی وزارت صنعت برای آزادسازی قیمت 45 درصد خودروهای تولیدی ایران خودرو و سایپا در جلسه سران قوا مطرح و درباره آن تصمیم گیری شود اما
شیوه جدید قیمت گذاری در شورای هماهنگی سران مطرح نشد
به گزارش پدال نیوز به نقل از دنیای اقتصاد : جلسه شورای عالی هماهنگی اقتصادی سران سه قوه در شرایطی بعدازظهر دوشنبه برگزار شد که به رغم اعلام قبلی، بسته پیشنهادی وزارت صنعت برای تعیین تکلیف شیوه جدید قیمت گذاری در این جلسه مطرح نشد. پیش تر وزارت صمت به عنوان سیاست گذار کلان خودرو اعلام کرده بود تا نهایی شدن طرح سامان دهی صنعت و بازار خودرو در مجلس، برای جلوگیری از ضرر بیشتر خودروسازان به واسطه قیمت
خودرو در بورس عرضه نمی شود! مخالفت وزیر صمت با طرح اخیر ساماندهی بازار خودرو
قیمت نهایی پس از عرضه در بورس بسته به عرضه و تقاضا تعیین می شد. همچنین بر اساس این طرح، مابه التفاوت نرخ کشف شده و قیمت پایه جهت طرح های حمایتی مانند وام خرید خودرو، نوسازی ناوگان حمل و نقل و ارائه وام قرض الحسنه به خودروسازان به صندوقی واریز می شد. در مقابل طرح ارائه شده مجلس نیز وزارت صمت اعلام کرد که طرح اصلاح صنعت خودرو را به شورای هماهنگی اقتصادی سران سه قوه ارائه داده است
بزرگان خودرویی سرانجام استارت زدند
به گزارش اخبار خودرو ، روز گذشته در جریان دادوستدهای گروه خودرویی، نمادهای این صنعت بورسی یک دست سبزپوش شدند، به طوری که نمادهای ایران خودرو، سایپا، گسترش سرمایه گذاری ایران خودرو، پارس خودرو، نیرومحرکه، زامیاد، گروه بهمن، آهنگری تراکتورسازی ایران، رینگ سازی مشهد، قطعات اتومبیل ایران، رینگ سازی مشهد، سایپاآذین، رادیاتور ایران، سرمایه گذاری رنا، ایران خودرو دیزل، فنرسازی زر و کرمان خودرو مثبت شدند
افزایش حداکثری عرضه برای کاهش سوداگری در بازار خودرو/ انجام به موقع تعهدات تحویل خودرو به مشتریان
/> در این نشست همچنین علی آقا محمدی رییس گروه اقتصادی دفتر مقام معظم رهبری، رئیس هیئت عامل ایدرو و مدیران خودروسازی دیدگاه های خود را مطرح نمودند. بازار خودرو وزیر صنعت ، معدن و تجارت وزارت صنعت، معدن و تجارت سازمان گسترش و نوسازی صنایع ایران وزیر صمت رزم حسینی علیرضا رزم حسینی نشست کارگروه جهش تولید صنعت خودرو
بورسی شدن خودرو منتفی نیست
وزارتخانه بسته پیشنهادی برای اصلاح صنعت خودرو را تدوین و آن را برای تصویب به شورای هماهنگی اقتصادی سران سه قوه فرستاده است. یکی از بندهای این طرح، آزادسازی قیمت خودروهای کم تیراژ و دستوری ماندن پرتیراژها است. در واقع وزارت صمت از آنجا که می خواهد طرح خود را برای اصلاح صنعت خودرو به ویژه در بخش قیمت گذاری پیش ببرد، موافق طرح مجلس نیست. با این حال همان طور که صمت با طرح مجلس مبنی بر بورسی شدن
تشکیل 660 پرونده احتکار لاستیک سنگین
به گزارش پایگاه خبری عصر خودرو به نقل از مهر، چند روز قبل محمد اسلامی وزیر راه و شهرسازی در گفت وگو با یکی از شبکه های رادیویی اظهار داشت: تعدادی لاستیک با دلار 4200 تومانی وارد شده بود اما یا در بازار پیدا نمی شد یا با قیمت های نجومی به فروش می رفت که نهایتاً دستگاه های امنیتی محتکران را شناسایی کردند و در حال حاضر هم لاستیک ها بر اساس پیمایش بین کامیون داران توزیع می شود. لاستیک