سایر منابع:
سایر خبرها
داخل کابین فناورانه هایی به سبک مد روز همراه دارد! نمایشگر دیجیتال دو قسمتی در کنسول اصلی جلو، ویژه نمایش اطلاعات کیلومتر و تنظیمات سیستم سرگرمی جذابیت های این فضا را افزایش داده است. زیر درپوش موتور، تپنده 1.5 لیتری 4 سیلندر توربو قرار گرفته که 170 اسب بخار خروجی و 260 نیوتن متر گشتاور دارد. این مجموعه با جعبه دنده اتوماتیک هماهنگ شده است. هنوز اطلاعاتی درباره سامانه تمام چرخ محرک ارائه نشده است. بیشینه سرعت برابر با 180 کیلومتر برساعت است. ...
موتور استاندارد در ریجلاین هر دو 3.5 لیتری V6 می باشند، بنابراین مقایسه ای بسیار خوبی دارند. تاکوما: تویوتا تاکوما با دو موتور مختلف، دو گیربکس مختلف و چهار چرخ متحرک یا عقب در دسترس است. در تریم های SR و SR5، پیشرانه 4 سیلندر 2.7 لیتری با 159 اسب بخار قدرت و 180 پوند فوت گشتاور و گیربکس 6 سرعته اتوماتیک استاندارد است. این موتور را می توان با دیفرانسیل عقب یا چهار چرخ متحرک سفارش داد ...
میتد ادیشن خودرو مذکور، اکنون با خودروهایی چون چری آریزو6، آریزو5 توربو جدید و تیگو5 توربو یکسان است. پیش از این ، ایکس33 اس چه در نسل سوم و چه در نسل چهارم و در تیپ AT-SPORT، به پیشرانه 2 لیتری تنفس طبیعی مجهز بودند. این موتور در نهایت می توانست تا 139 اسب بخار، قدرت و 180 نیوتن متر، گشتاور را تولید کند. موتور مذکور واقعا در نسل های اول و دوم که با گیربکس منوآل عرضه می شدند، شتاب خوب و کشش م ...
کنترل کنند. نیرو بخشیدن به دیتونا توسط یک موتور V12، 6.5 لیتری انجام می شود که از 812 Competizione الهام گرفته شده است. فراری برای کاهش وزن و اینرسی موتور کار کرد و از میله های اتصال تیتانیومی، پین های پیستون جدید با رنگ الماس مانند کربن و یک میل لنگ متعادل شده که سه درصد سبک تر است، استفاده کرد. این موتور، F140HC، اکنون 828 اسب بخار و 697 نیوتن متر گشتاور تولید می کند که آن ...
به گزارش مشرق ، پس از وقفه ای نسبتا طولانی، تویوتا ورود مجدد خود به رالی داکار 2022 را اعلام کرد. نماینده تویوتا در این رقابت ها تویوتا هایلوکس T1+ است که با پسوند GR DKR معرفی شده است و ثابت می کند که این خودرو به صورت اختصاصی برای استفاده در رالی داکار خواهد بود. این خودرو همچنان در حال توسعه است و تا روز برگزاری رالی داکار یعنی دوم ژانویه 2022، مراحل توسعه و آزمایش آن ادامه خواهد داشت. ...