تویوتا یاریس بهره می برد. این مدل، در اوایل سال 2010 میلادی به بازار معرفی شد. در همان زمان نیز برخی از وب سایت های چینی، طراحی این خودرو را بسیار خوب، ابتکاری و اصیل ارزیابی نمودند. در سال 2014 میلادی، بدنه وولکس C30 دستخوش یک دگرگونی جزئی شد و تغییراتی در جلوپنجره، چراغ های جلو و عقب و نیز کابین آن روی داد. نکته جالب دیگری که در مورد این خودرو- که در چین با نام گریت وال TENGYI C30 به فروش
صورت چهار پیستونه است (ترمزهای هل کت از نوع صفحه دو تکه، با 6 پیستون هستند). با این حال، هنوز هم همان عملکرد را در توقف خودرو از سرعت بالا نشان داده است. داج برای مدل اسکات پک از سیستم صرفه جویی در مصرف سوخت (Fuel Saver) استفاده می کند که در شرایط کم فشار، چهار سیلندر از موتور 6/4 لیتری را از کار می اندازد تا به این وسیله، مصرف سوخت بهتری را برای خودرو ایجاد کند. مدل تست شده
راهکارهای کاهش قیمت خودرو نیز گفت. متن گفت وگوی ایسنا به شرح زیر است: سایپا در سال های گذشته شرکتی زیان ده بوده، آیا همچنان این شرکت زیان ده است؟ عملکرد هر شرکتی را صورت های مالی آن نشان می دهد. گروه سایپا شرکت ذاتا ضرر دهی نیست به گونه ای که در صورت های مالی هم سود ناخالص و هم سود عملیاتی داریم که رقم معقولی نیز است و با استاندارد های جهانی مطابقت دارد. البته از آنجایی که بخش
گیرد. برای خوشحال کردن شما اشاره می کنیم که سیستم تعویض دندهٔ دستی روی ستون فرمان به شما اجازهٔ رانندگی در حالت دنده دستی را نیز می دهد. هرچند اگر با یک اوتلندر رانندگی می کنید امیدی به ابن موضوع نیست. مدل پایه ES، مدل کلاس متوسط SE و مدل از چرم پوشیده شدهٔ SEL (دو مدل اخیر دارای سیستم AWD می باشند.) دارای موتور 2.4 لیتری 4 سیلندری هستند که قدرت تولید 166 اسب بخار توان و 220 نیوتن متر
تصادف و سیستم گرمایش درون صندلی های جلو و تهویه چند ناحیه ای خودکار، استارت از راه دور و سنسورهای پارکینگ، از دیگر تجهیزات این خودرو می باشند. طراحی TLX، تهاجمی، قوی و منحصر به فرد است و کاملاً از رقبای خود متمایز به نظر می رسد. در داخل کابین هم فضایی لوکس و اسپرت با راحتی قابل قبول را خواهید یافت. در بخش فنی می توان موتور 4 سیلندر 2.4 لیتری را به عنوان گزینه پایه در نظر گرفت