همراه خود حمل می کند، با سرعت هایپرسونیک به پرواز درآید؛ برای مثال بال ها و دیگر سطوح بدنه از مواد ترکیبی-فلزی ساخته می شوند تا بتوانند در برابر فشار و گرمای بالا (تقریبا 1100 درجه سلسیوس) هنگام پرواز هایپرسونیک مقاوم باشند. تصویر گرافیکی از چگونگی پرتاب عمودی فانتوم اکسپرس فاز دوم این پروژه که تا 2019 طول خواهد کشید، شامل طراحی، ساخت و آزمایش فضاپیما است؛ یکی از آزمایش های ...
خانه
