نسبت به خنک کننده های داخلی قرار گرفته اند. البته توربوهای دو پروانه ای IHI نیز نسبت به آنچه که در کالیفرنیا T مورد استفاده قرار گرفته، از بسیاری جهات متفاوت هستند؛ از جمله در محورهای متکی بر بلبرینگ ، آب بندی کامل برای ایجاد حداکثر بهینه سازی کمپرسور و توربین های سبک تر از جنس تیتانیوم آلومینید برای چرخش سریعتر. پیستون های مستحکم تر و سبک تر، فشار بیشتر را پذیرا هستند و در همین حال، طراحی تازه
خانه
