سایر منابع:
سایر خبرها
چهار ترمز دیسکی برمبو باشد. سیستم اگزوز اسپرت، لنت های ترمز بهتر، پیشرانه ی 255 اسب بخاری (3 اسب بخار بشتر از مدل اتوماتیک 2 لیتری) و البته تعویض دنده های دستی هر راننده ی اهل ذوق را راضی نگه می دارد. اما یک سؤال مهم در مورد این مدل نیز وجود دارد. اگر دوران سدان ها سر آمده، چرا باید هزینه ی اضافی برای تولید چنین مدلی آن هم با گیربکس دستی که مشتری آن در برابر مدل اتوماتیک کمتر است، انجام داد ...
استفاده از ترمز ABS و ESC، سیستم پایش فشار باد لاستیک، کروز کنترل، فرمان برقی با کنترل حساس به سرعت، 6 ایربگ، آینه های جانبی با قابلیت باز و بسته شدن اتوماتیک و سنسور پارک عقب هستیم. برخی از امکانات رفاهی این خودرو شامل سان روف، صندلی چرمی، مالتی مدیای 7 و 10 اینچ، کلیدهای مالتی مدیا بر روی فرمان، تهویه مطبوع، صندلی با قابلیت تنظیم ارتفاع و کورس، آینه های جانبی با قابلیت باز و بسته شدن ...