تحویل داده است. یک منبع عالی رتبه در ارتش پیش بینی کرد که کوخاوی احتمالاً این گزارش را قبل از تحویل به بی گانتس رئیس ستاد ارتش تکمیل خواهد کرد و نسخه ای از آن نیز در اختیار خانواده های 2 نظامی کشته شده قرار خواهد گرفت. البته تاکنون در مورد عبور کاروان خودروها در منطقه ای باز که می توانست هدف حملات موشک های ضد بزه حزب الله قرار بگیرد، تحقیقی صورت نگرفته است گزارش ارائه شده از سایر جریان
از آن نتایج بررسی نوار fdr در اختیار کار گروه های دیگر کمیسیون بررسی سانحه قرار می گیرد زیرا چهار گروه تخصصی باقی مانده برای تکمیل گزارش خود نیازمند دارا بودن اطلاعات جعبه fdr هستند. وی تصریح کرد: طبق مقررات بین المللی ایکائو، سازمان هواپیمایی هر کشوری حداکثر 400 روز پس از هر سانحه هوایی فرصت دارد تا علت وقوع حادثه را اعلام کند. اما تلاش می شود علت وقوع حادثه زودتر اعلام شود که این مورد
. خلبان جنگی و طعم ایثار خلبان پرواز روز یکشنبه هواپیمای ایران 140 هسا از بازنشسته های نیروی هوایی ارتش کشورمان و از قهرمانان روزهای جنگ بوده است. با وجود 6 دهه زندگی، 4 دهه تجربه خلبانی را در کارنامه اش داشته اس ت. بدون شک او در بعد عملیاتی در زمره متخصصان بوده و اگر دستور برج مراقبت را اجرا کرده بود حتما سقوط روی ساختمان های مسکونی انجام می شد. بی شک خلبان ایزدپناه در صورت عدم برخورد با کابل
پرواز که توسط هواپیمای مدل آنتونف 140 به مقصد تهران- طبس بوده و متعلق به شرکت هواپیمایی سپاهان است؛ قرار بود 41 مسافر را جابجا کند که یکی از مسافران به پرواز نمی رسد و 34 مسافر بزرگسال؛ 3 مسافر کودک و 3 نوزاد همراه با 2 خلبان به نام های کاپیتان ایزد پناه و کاپتان برقعیان همراه با 2 مهماندار و 2 فنی تمام مسافران و خدمه پرواز را تشکیل می دادند.پزشکی قانونی تهران اعلام کرد: تاکنون 37 جسد را تحویل
صورت هایشان چفیه بسته بودند و طوری که مردم اسلحه هایشان را ببینند چند بار از میدان شهدا تا میدان خراسان رفتند و آمدند و الله اکبر گفتند و پیام امام را به مردم اعلام کردند. هر بار که این مسیر را طی می کردند هم جمعیت مردم زیادتر می شد و هم سر و کله نیروهای ارتش تا انتهای خیابان های مجاور پیدا می شد. آن شب تا صبح همه بیرون از خانه ها بودند و پشت سنگرهایی که درست کرده بودند آماده مقابله با
به گزارش منابع رسمی اسامی افراد کشته شده عضو خدمه پرواز هواپیمای سانحه دیده دیشب ارومیه به شرح زیر است: - فریدون دادرس - خلبان - محمدرضا قره تپه - کمک خلبان - مرتضی رستگار - مهندس پرواز - مهدی غفوری - سر مهماندار - جمشیدی - امنیت پرواز - محمدحسین رحیمی - مکانیک پرواز - نسیم شهروی - مهماندار - نیما مزرعتی تاج آبادی - مهماندار - منیره حاجی
خانه
