بیماری های صعب العلاج در انتظار مردم در شهرهای آلوده - سلامت نیوز
بیماری های صعب العلاج در انتظار مردم در شهرهای آلوده
سایر منابع:
سایر خبرها
در شهر
انجام تست رایگان کرونا در ایستگاه مترو سید مجتبی تقوی نژاد، معاون فرهنگی و اجتماعی شرکت بهره برداری مترو تهران از انجام تست رایگان کرونا مسافران در متروی تهران خبر داد. تقوی نژاد در گفت وگو با ایسنا، اعلام کرد: در ادامه طرح غربالگری شهید قاسم سلیمانی، معاونت فرهنگی و اجتماعی مترو با همکاری شرکت شهر سالم و دانشگاه علوم پزشکی تهران در ایستگاه مترو شوش اقدام به اخذ تست سریع کرونا می کنیم
ازدحام در وسایل حمل و نقل عمومی و جولان کرونا در کلانشهرها
عمومی استفاده کنند غافل از آنکه نمی دانند، حتی اگر مردم از آلودگی هوا به مترو و اتوبوس پناه ببرند، از ترس ابتلا به کرونا در شلوغی بیش از حد وسایل حمل و نقل عمومی، به کجا باید بگریزند؟ اهمیت توسعه ناوگان حمل و نقل عمومی با توجه به گسترش کرونا + فیلم آتش اپیدمی کرونا پشت در منتظر غفلت ماست حمید سوری رییس کمیته اپیدمیولوژی ستاد مقابله با کرونا در تهران در گفت وگو با خبرنگار
اخبار کوتاه اجتماعی
انهدام باند 13 نفره سارقان خودرو با400 فقره سرقت پایگاه خبری پلیس- رئیس پایگاه پنجم پلیس آگاهی تهران بزرگ از دستگیری و انهدام باند 13 نفره سارقان خودرو خبر داد و گفت: متهمان در بازجویی ها به سرقت حدود 400 دستگاه خودرو اعتراف و بیان داشتند، در حوزه تهران، کرج و قزوین خودروها را سرقت و پس از باز کردن لوازم، قطعات و وسایل داخل آنها، خودروها را در نقاط مختلف رها می کردند. انجام تست رایگان
ماجرای شایعه تملک گورستان دولاب چه بود؟
رفت و آمد خودرو ها خواهیم بود. علت این امر فزونی خودرو ها در تهران است. بسیاری از افراد به قصد گردش سوار خودروهایشان می شوند و به خیابان ها می آیند و حجم ترافیک شهری را بالا می برند. ما، اما محیط این منطقه را برای رفت و آمد و پیاده روی و تفریحات مردم محل ساماندهی می کنیم. البته اینکه بخواهیم سراسر شهر را برای رفت و آمد آسان خودرو ها مهیا کنیم جزو برنامه های ما هست. اما نباید سهم خودرو ها بیشتر از
با هر بیماری تنفسی شانس ابتلا به کرونا افزایش می یابد/ تهران نیازمند تعطیلی چند روزه است
اطفال و هم در میان سالمندان کم نیست، کسانی که زمینه بیماری آلرژیک و اسم دارند با آلوده تر شدن هوا، امکان دارد، بیماری آنان شعله ور شود و در ادامه زمینه تشدید خود بیماری تنفسی و ابتلای همزمان به بیماری کرونا خطر مرگ و میر افزایش پیدا می کند. زالی اظهارداشت: در تهران علاوه بر آنکه با پدیده وارونگی هوا روبرو هستیم، در روزهای اخیر میزان نزدیکی این لایه ها به سطح زمین بیشتر شده است و در
تکیه کمیته اضطرار آلودگی هوا بر باد و باران!
تازه به جای گوگرد هستند. چرا که به گفته حمید چوبینه، مدیرعامل شرکت شهر سالم شهرداری تهران، در صورتی که طی درازمدت همه افراد تحت تاثیر آلودگی هوا قرار بگیرند، حتی کسانی که سالم هستند نیز دچار بیماری های صعب العلاج خواهند شد. چوبینه همچنین اظهار کرده است، در بحث آلودگی هوا توصیه ما به شهروندان، تردد کم در سطح شهر است به این علت که سطح اکسیژن بدن پایین می آید و برای بیمارانی که دچار بیماری
زالی: وضعیت پایتخت تغییر کند محدودیت های طولانی تری اجرا می کنیم
تواند مدت زمانی طولانی تر در فضا باقی بماند و این شانس ابتلا به کرونا را افزایش می دهد. پیگیر رفع ترافیک هستیم - ترافیک که یکی از دلایل آلودگی هوا است از مسائلی است که در ستاد مبارزه با کرونا همواره پیگیر آن هستیم. امیدواریم این مساله حل بشود. - ما پیگیر هستیم تا در وضیعت ناوگان حمل و نقل عمومی تغییر ایجاد کنیم. ورود اتوبوس های جدید و استفاده از واگن های جدید در مترو
آلودگی هوا بهانه مسئولان برای تسویه حساب های قدیمی/ مدیریت شهری در مواجهه با آلودگی هوا چه کرد؟
بیماری آن ها را شعله ور شود و هم زمان خطر ابتلا و مرگ ومیر را افزایش می دهد. واکنش ها به آلودگی هوا از ابتدا تاکنون در ابتدا یکی از علت های تاثیرگذار آلودگی هوای تهران استفاده از مازوت اعلام شد که پس از تکذیب، مورد تائید قرار گرفت و صاحبان صنایع و کارخانه های مصرف کننده مازوت اعلام کردند با داشتن مجوزهای لازم از این گاز استفاده می کنند. پس ازاین اظهارات، سخنگوی سازمان برق و
تهران چشم انتظار مدیریت بادی
خودداری کنند و با توجه به ارتباط افزایش غلظت آلاینده های هوا به خصوص غلظت ذرات معلق کوچکتر از 2.5 میکرون و میزان ابتلا و مرگ ناشی از کووید 19، از عموم مردم به خصوص گروه های حساس مانند، بیماران قلبی، ریوی، زنان باردار، سالمندان، کودکان، بیماران مبتلا به دیابت و آسم درخواست می شود که از تردد در فضای آزاد اجتناب کنند. گازوئیل سوزی برخی نیروگاه ها با افزایش آلایندگی هوای تهران
ورود سرب و گوگرد در ریه های ایرانی ها را هم ممنوع کنید!/ هشدار وزارت بهداشت: هوای پایتخت وارد مرحله ...
ته آینده ادامه داشته باشد. به هر صورت ما به شرایطی رسیدیم که نیازمند اقدامات عاجل برای کاهش غلظت آلاینده ها و کاهش مواجهه مردم با آلودگی هوا است. آسیب های جدی و بیماری های صعب العلاج؛ نتایج درازمدت آلودگی هوا مدیرعامل شرکت شهر سالم شهرداری تهران با بیان اینکه خودروها و موتورسیکلت ها می توانند در آلودگی هوا تاثیر داشته باشند و آلودگی را بیشتر کنند، در گفت وگو با خبرنگار شفقنا زن
خطر شعله ور شدن کرونا و بیماری ها با تشدید آلودگی هوا/ تعطیلی چند روزه می تواند کمک کند
وارونگی هوا در روز های اخیر به گونه ای پیشرفته که لایه وارونگی به میزان زیادی ارتفاع اش با سطح زمین کاهش پیدا کرده و به 200 متر رسیده است. در چنین شرایطی با توجه به اینکه ویروس کرونا نسبتا سنگین است زمان بیشتری در پیرامون قرار می گیرد و بقای آن افزایش پیدا می کند. بدین ترتیب احتمال شیوع و ابتلا افزایش پیدا می کند. وی تأکید کرد: در این شرایط همه افراد از جمله افراد سالم در خطر هستند، اما خطر
حداقل سکوت کنید
و اعصاب مردم بازی می کند. وی یادآور شد: مدیران اصلاح طلب در شورای شهر و شهرداری تهران و در دولت که برای آلودگی هوا کاری از پیش نمی برند، حداقل کاری که می توانند بکنند، سکوت است. حداقل سکوت کنید به جای نمک پاشیدن بر روی زخم. دولت حسن روحانی یکی از موانع اصلی در توسعه حمل و نقل عمومی به ویژه مترو در تهران بوده است. اگر سیستم حمل و نقل قطار شهری تهران تکمیل می شد، میلیون های سفر شهری از
همه متهمان آلودگی
که تمامی خودرو های سیال در شهر در استاندارد تولید خود هستند. نکته اساسی دیگر نظارت بر آلودگی صنایع بزرگ نظیر نیروگاه ها است تا شائبه استفاده از سوخت های سنگین برطرف شود. بهتر است این صنایع اطلاعات سیستم های پایش آنلاین نصب شده را در اختیار عموم بگذارند تا به عنوان مقصران آلودگی هوا بین افکار عمومی جامعه قلمداد نشوند. حل مساله آلودگی هوا بیش از نیاز به منابع مالی نیازمند یک
تغییر الگو از حمل ونقل سنتی به مدرن
به گزارش پایگاه خبری عصر خودرو به نقل از ایسناف دکتر مهدی صادقی نیارکی در خصوص توانمندی جهاد دانشگاهی در حوزه سیستم رانش مترو گفت: مأموریت مجموعه جهاد دانشگاهی از روز تأسیس، ساخت داخل و در حقیقت، بومی سازی تکنولوژی و در ادامه، تجاری سازی و معرفی به بازار مصرف تکنولوژی بوده است. معاون امور صنایع وزارت صمت افزود: این کار بسیار مهمی است. در حمل و نقل شهری درحال تغییر الگو از حمل و نقل های
تهران چه زمان تخلیه می شود؟
شهر تهران می گوید: در گذشته آلودگی هوا را انتخاب می کردند و از مازوت استفاده می کردند، اما حالا تصمیم گرفته اند از مازوت استفاده نکنند و خاموشی اعمال کنند، باید دید نتیجه چه می شود؟ وی ادامه داد: در روزهای پنج شنبه و جمعه محدودیت تردد در تهران اعمال می شود. به عنوان یک پیشنهاد مطرح شده است و با توجه به اینکه یکشنبه هفته آینده نیز تهران تعطیل است اما هنوز موضوعی به تصویب نرسیده و تنها
ضرورت شفافیت فیش گاز و برق صنایع
و مقایسه ترافیک خیابان ها با سال های گذشته نشان می دهد که حجم خودرو های شخصی در معابر اگر کمتر نشده باشد، بیشتر هم نشده است. هوا، اما بسیار آلوده تر است. عجیب آن که باز هم مقصر مردم دانسته می شوند که با مصرف بالای برق و گاز، نیروگاه ها را ناگزیر از مازوت سوزی کرده اند! عضو شورای شهر تهران افزود: در تاریکی و تیرگی حاصل از نبود شفافیت، جای قاضی و متهم عوض می شود. مردم که باید قضاوت گر عملکرد
پنج شهر مازندران و سه شهر گیلان، در وضعیت قرمز کرونایی
واکسن از کشورهای قابل اعتماد باید با رعایت پروتکل ها به صورت دقیق سیر نزولی ابتلا و فوتی های کرونا را حفظ کنیم. محسنی بندپی ادامه داد: جمع بندی جلسه امروز این است که در استانی با تراکم زیاد همچون تهران فاصله گذاری ما غیر از مترو و اتوبوس مطلوب است اما اگر مترو و اتوبوس را اضافه کنیم میانگین رعایت فاصله گذاری 77 درصد است در حالی که رعایت بیش از 90 درصدی فاصله گذاری اجتماعی برای ما اطمینان
رونق در جنوب تهران؛ آغاز عملیات شارباغ ایرانی
/> جهانگیری تصریح کرد: همه دستگاه ها در موضوع آلودگی هوای پایتخت و کلانشهر ها با یکدیگر همکاری کنند و هیچ دستگاهی حق تعلل ندارد. در خصوص موضوع سوزاندن مازوت برای نیروگاه ها نیز باید گفته شود که هیچکدام از نیروگاه های تهران، کرج و شهر های اطراف از سوخت مازوت استفاده نمی کنند. در سال 92 حدود 48 درصد سوخت نیروگاه ها به کشور از گاز بود، امسال با وجود افزایش مصرف خانگی سوخت بیش از 70 درصد نیروگاه های کشور
هزینه 24 هزار میلیارد تومانی برای تکمیل خط دو مترو / بر راه اندازی تراموا اصرار داریم
شهر را هوشمند کنیم، باید شهروند هوشمند داشته باشیم، همه اینها در کنار هم دست به دست هم می دهد تا ما در این شهر روزی 5.5 میلیون لیتر بنزین مصرف نکنیم؛ 5.5 میلیون لیتر بنزین را چه کسانی می سوزانند؟ این مصرف، هوا را آلوده می کند. همچنین روزانه 5.5 میلیون لیتر گازوئیل سوخته می شود، چه کسانی این میزان گازوئیل را مصرف می کنند؟ شهردار اصفهان افزود: روزانه یک میلیون خودرو و 600 هزار موتورسیکلت
باید فیش گاز و برق ساختمان های دولتی شفاف شود
خبرگزاری میزان - بهاره آروین عضو شورای شهر تهران در نطق پیش از دستور خود در صحن امروز شورای شهر درباره آلودگی هوا در پایتخت اظهار داشت: آلودگی هوا مستقیم و بی واسطه سلامت شهروندان را هدف قرار گرفته و هر نوع راه حل فردی در جهت مقابله با آن بی اثر است و باید از طریق سیاست گذاری های جامع نگر مشکل را رفع کنیم. وی افزود: در سه سال گذشته ترافیک و آلودگی هوا نه فقط اولویت دارترین مسأله از
ثبت 5 مورد ابتلا به کرونای انگلیسی در تهران
فارس نوشت: پایتخت طی هفته های اخیر علیرغم موضوع کرونا با تشدید آلودگی هوا مواجه شده و در برخی روزها مناطقی از تهران به لحاظ غلظت ذرات معلق از وضعیت قرمز فراتر رفته و به رنگ بنفش تغییر کرده است. وضعیتی که حکایت از جولان آلودگی هوا دارد. از طرفی ردپای کرونای انگلیسی هم اخیرا در پایتخت پیدا شده و هرچند تاکنون دقیق بروز کرونای انگلیسی در تهران مورد تأیید قرار نگرفته ولی برخی از اعضای شورای شهر اعلام
نیاز تهران و سایر کلان شهر ها به 3هزار واگن متروی جدید/ لزوم تولید انبوه قطار ملی با همکاری جهاددانشگاهی
خودروی سواری است که از طریق تولید مونولید های سرامیکی و فلزی در حال پیگیری هستیم. او با اشاره به اینکه در زمینه ی خودروی برقی موضوع موتور های الکتریکی و گیربکس آن جای بحثی ندارد و مهم تولید باتری و شارژ سریع آن است، گفت: در پژوهشگاه صنایع شیمیایی جهاددانشگاهی این موضوع در حال پیگیری است تا مردم از این خودرو ها در سطح شهر استقبال کنند و این موضوعی کلیدی در این خودرو ها به شمار می رود. انتهای پیام/
آیا توسعه خطوط مترو به قنات ها آسیب می زند؟
برنامه ریزی کنند و راهکار هایی ارائه دهند که این مساله کمترین خسارت را برای قنات ها داشته باشد. البته اگر قرار بود پنجاه سال پیش درباره توسعه خطوط حمل و نقل تهران سخن بگویم دیدگاه های دیگری را مطرح می کردم. اما امروز ستون فقرات شهر تهران مترو و حمل نقل عمومی است. پس نباید هیچ عامل یا بهانه ای باعث عدم گسترش حمل و نقل عمومی این شهر شود و باید با سرعت حمل و نقل عمومی انبوه بر در شهر تهران گسترش پیدا کند.
معادله تأخیر پرداخت اوراق و افتتاح ایستگاه های مترو
حامد فوقانی- دبیر گروه شهر (آلودگی هوا+ترافیک)- (توسعه حمل ونقل عمومی+ هوشمندسازی+ شفافیت+کاهش اتکا به سوخت های ارزان+y+x و...) = شهر زیست پذیر؛ این معادله ای است که حل آن به افزایش کیفیت زندگی در شهر منجر خواهد شد. حل این معادله اما از یکسو اراده ای قوی می طلبد و از سوی دیگر نیاز به واقع بینی دارد. در این میان، بخش بزرگی از حل معادله برای رسیدن به شهر زیست پذیر به توسعه حمل ونقل عمومی
تحریم ها و کرونا در تشدید آلودگی هوای امسال نقش دارند
طراحی شهری افزود: موارد مختلفی در سال های اخیر باعث تشدید آلودگی هوا شده برای نمونه حذف سرویس ادارات باعث افزایش استفاده از خودروهای شخصی و البته افزایش آلودگی هوا در بسیاری از نقاط کشور شده است. موضوع دورکاری و کرونا نیز نه تنها باعث کاهش ترافیک و تردد نشده بلکه سبب افزایش میزان تردد مردم در سطح شهر و ایجاد ترافیک و ازدحام شده به طوری که میزان آلایندگی یک خودرو در ترافیک به طور متوسط 5 برابر میزان یک
عدم توسعه سیستم حمل و نقل عمومی مهمترین عامل در تشدید آلودگی هوای تهران است
سرویس : سیاسی - مجلس زمان : شناسه خبر : 1014246 اقبال شاکری در گفت و گو با خبرنگار پارلمانی خبرگزاری شبستان با اشاره به آلودگی هوای تهران گفت: مهمترین مسئله در بحث آلودگی هوای تهران مربوط به سیستم حمل و نقل است. وقتی سیستم حمل و نقل عمومی ما در این وضعیت انفجاری به سر می برد و با کمبود ناوگان مترو و اتوبوس و فرسودگی این ناوگان ها مواجه هستیم، قطعا آلودگی هوا افزایش می یابد.
استقرار دائمی اورژانس در مترو
شهروندان می شود، اگر مشکلی برای شهروندان پیش بیاید می توانند به نیروهای مستقر مراجعه کنند. علاوه بر این، محل هایی که قرار شده تا استقرار داشته باشیم از جمله محدوده و مناطقی هستند که نقاط کور هستند پس می شود به شهروندانی که در آن محدوده ها مستقر هستند هم خدمات ارائه کرد. وی افزود: نیروها از صبح تا زمان تعطیل شدن مترو که حوالی 11 شب است در محل مستقر خواهند بود. معتمدی گفت: درخصوص بحث ایجاد