خانه
عدم توسعه سیستم حمل و نقل عمومی مهمترین عامل در تشدید آلودگی هوای تهران است
سایر منابع:
با دوستان خود به اشتراک بگذارید
می پسندم
0
سایر خبرها
آیا تهران تخلیه می شود؟
وارد تهران می شود. فرسودگی ناوگان حمل و نقل عمومی عضو شورای شهر تهران به فرسودگی ناوگان حمل و نقل عمومی اشاره کرد و گفت: یکی از آلاینده ها ناوگان فرسوده هستند و همچنین کامیون های حمل بار که تردد زیادی در شهر دارند. بنده همین جا تأکید می کنم که تنها راه رفع مشکل آلودگی هوا، اجرای قانون هوای پاک است. هر ساله با بالا رفتن شاخص آلودگی هوا در ایام زمستان، مسئولین به یاد
20 روز زندگی در دود
و اقدام برای کاهش آن باید توسط نهادهای درگیر انجام شود. مردم قطعا به اندازه حاکمیت نقش ندارند. ما در تشکل های محیط زیستی تهران از 20سال پیش مطالبه در بخش آلودگی هوا داریم. مطالبه اصلی ما اجرای قانون هوای پاک است. ما و مجموعه تشکل ها می توانیم در حوزه آگاه سازی مردم فعالیت کنیم ولی جنس مطالبه ما باید از قانونگذاران، مجریان و ناظران قانون باشد. برای نمونه در بحث حمل ونقل ما فعالیت می کنیم که کیفیت و
حداقل سکوت کنید
و اعصاب مردم بازی می کند. وی یادآور شد: مدیران اصلاح طلب در شورای شهر و شهرداری تهران و در دولت که برای آلودگی هوا کاری از پیش نمی برند، حداقل کاری که می توانند بکنند، سکوت است. حداقل سکوت کنید به جای نمک پاشیدن بر روی زخم. دولت حسن روحانی یکی از موانع اصلی در توسعه حمل و نقل عمومی به ویژه مترو در تهران بوده است. اگر سیستم حمل و نقل قطار شهری تهران تکمیل می شد، میلیون های سفر شهری از
استفاده از مازوت در نیروگاه ها اجتناب ناپذیر است
مجلس شورای اسلامی با بیان اینکه در شرایط فعلی مجبوریم از مازوت در نیروگاها استفاده کنیم، گفت: به نظر اینجانب تأثیر لوازم خانگی، موتورسیکلت ها، خودروها، کامیون ها و تریلی های فرسوده در آلودگی هوا بیشتر است. عباسی تصریح کرد: وقتی هوا سرد می شود مردم بجای حمل و نقل عمومی، بیشتر از خودروهای شخصی استفاده می کنند و این خود نیز بر آلودگی بیشتر هوای تهران و کلانشهرها تأثیرگذار است.
بیماری های صعب العلاج در انتظار مردم در شهرهای آلوده/ گفت وگو با دکتر حمید چوبینه، مدیرعامل شهر سالم ...
حمل و نقل عمومی بیشتر با خودرو شخصی تردد کنند آیا همین مساله می تواند دلیلی برای بالارفتن سطح آلودگی هوا باشد؟ اظهار داشت: بله ولی من درصد آلودگی حوزه های مختلف و سوخت های مختلف را نمی دانم ولی خودرو هاو موتور سیکلت ها می توانند در آلودگی هوا تاثیر داشته باشند و آلودگی را بیشتر کنند. اگر تردد کمتر باشد خودرو کمتری وارد شهر می شود. مساله سوخت مازوت هم تاثیر گذار است که هم در تهران و هم در شهرهای
دومین کشور تولید کننده گاز در جهان چرا کمبود گاز دارد؟
/> عضو کمیسیون عمران مجلس تصریح کرد: در حال حاضر در تهران و کلانشهرها با خاموشی های متعدد و مازوت سوزی روبرو هستیم. امسال مصرف سوخت نسبت به سال گذشته متفاوت تر بوده است ولی با کمبود انرژی روبرو هستیم؛ مگر نه اینکه دومین کشور تولید کننده گاز در جهان هستیم ولی امروز دم از کمبود گاز می زنیم؟ مسئولان خاموشی ها را صرفا به دلیل محدودیت در تامین سوخت عنوان می کنند. فراموش نکنیم خاموشی که امروزه در سراسر
فوران تلخی بی پایان آلودگی هوای اصفهان در روزهای تناقض گویی مسئولان/ آیا نیروگاه ها مازوت سوزی می کنند؟ ...
مازوت خاطرنشان کرد: خدا را شکر می کنیم که این خبر تکذیب شود اما تمام اقدامات ما بر این بحث بوده که این تغییر سوخت انجام نشود. در هفته های گذشته این مسئله را در صحن علنی مجلس شورای اسلامی تذکر دادم و نائب رئیس مجلس قول داد که موضوع را پیگیری کند. وی با بیان اینکه خوشبختانه اداره کل حفاظت محیط زیست استان اصفهان هم اخیراً در بخش اطلاع رسانی فعال شده، تصریح کرد: زحمات این سازمان را می بینیم که
وضعیت بنفش
به گزارش گروه رسانه های خبرگزاری تسنیم ، به نقل از فرهیختگان ، این روزها ماجرا عجیب و غریب تر شده، به مرحله ای رسیدیم که باید بین داشته هایمان انتخاب کنیم. نه خودمان، بلکه مسئولان! مثلا بین اینکه برق داشته باشیم یا در آلودگی هوا نفس بکشیم، برق داشته باشیم یا گاز بیشتری مصرف بکنیم، آلودگی هوا نداشته باشیم یا از گاز بیشتری استفاده بکنیم براساس اعلام شرکت کنترل کیفیت هوای تهران، درحال
هوای پاک قربانی اختلاف نظرها
حوزه نوسازی ناوگان حمل ونقل عمومی، مشکل فرسودگی این ناوگان و آلودگی هوا برطرف نمی شود. در حال حاضر، همچنان خودروهایی با عمر 70 سال در برخی شهرهای کوچک تردد دارند. در ادامه حجت اله فیروزی، سخنگوی کمیسیون صنایع و معادن مجلس شورای اسلامی درباره نوسازی ناوگان حمل ونقل عمومی و واردات اتوبوس های کارکرده به صمت گفت: براساس تصمیمی که ستاد مقابله با کرونا گرفته و اظهارنظری که به تازگی معاون اول
جلسه رسیدگی به وضعیت آلودگی هوای تهران در مجلس
متوقف شدن سوخت مازوت و انتشار آلاینده ها اقدام جدی در این باره انجام گیرد. زهرا صدراعظم نوری، رئیس کمیسیون سلامت، محیط زیست و خدمات شهری شورای شهر تهران گفت: با توجه به دستگاه ها، اندازه گیری و نتایجی که حاصل می شود وضعیت تهران اصلا مناسب نیست. روز گذشته 8دستگاه سنجش آلودگی هوا بالاتر از200 بوده است. این شرایط بسیار خطرناک است و باید هرچه زودتر اقدام جدی انجام بگیرد. او ادامه داد: مادامی که شرایط
خاموشی های تهران نتیجه بی کفایتی محضِ مسئولان مربوطه است
رئیس فراکسیون محیط زیست مجلس شورای اسلامی معتقد است که قطعی برق در این فصل و برخورداری از هوای به شدت ناسالم ماحصل و نتیجه بی کفایتی محض از سوی مسئولان مربوطه است. به گزارش پیام فوری به نقل ازتسنیم، از روز گذشته خاموشی ها و قطعی برق در سطح شهر تهران و برخی دیگر از مناطق کشور به واسطه کاهش ظرفیت نیروگاه ها روی داده است، از طرف دیگر مصرف سوخت “مازوت” در نیروگاه ها نیز با ضد و نقیض هایی
کلانتری: دادستانی گفته مازوت سوزی مانعی ندارد؛ دادستانی: تکذیب می کنیم! / زنگنه: مجبور به مازوت سوزی ...
غیر قابل پذیرش است بنابر این از شما می خواهم که در اسرع وقت نسبت به قطع مصرف سوخت مازوت و گازوئیل در نیروگاه های اطراف شهر تهران اقدامات لازم را انجام دهید. ولی شاید جنجالی ترین انتقاد به موضوع آلودگی هوای تهران را مجید فراهانی داشت که طی تذکری در این زمینه گفت: سالانه هزاران ایرانی بر اثر آلودگی هوا جان خود را از دست می دهند و تنها طی هفته گذشته شاخص آلودگی هوا تهران هر روزه در وضعیت
نظارت بر عملکرد دستگاهها در آلودگی هوا وظیفه محیط زیست است نه شهرداری مصرف برق در 14 مزرعه بیت کوین یک ...
باشد. مصرف برق این مزارع باعث می شود که نیروگاه ها مجبور به استفاده از سوخت مازوت شوند. بخشی از آلودگی هوای تهران در زمستان جاری مربوط به مصرف بالای برق در مزارع بیت کوین دارد. مافی گفت: به هر حال در دو جلسه برگزار شده (یکی هفته گذشته و دیگری روز گذشته) شهرداری تهران گزارش خود را به مجلس ارائه کرد. شهرداری وظایف خود را طبق قانون هوای پاک انجام داده است. در این قانون 23 دستگاه در مورد
کمیسیون اصل نود استفاده از سوخت مازوت را پیگیری می کند
بررسی صورت گرفت و قرار شد جلسات کارشناسی در رابطه با وظایف وزارت بهداشت و درمان در حوزه گیاهان دارویی ادامه یابد. رئیس کمیسیون اصل نودم قانون اساسی مجلس شورای اسلامی در پایان با اشاره به دستورکار دیگر این کمیسیون در حوزه محیط زیست، خاطرنشان کرد: رسیدگی به علت آلودگی هوای تهران و کلان شهرها و موضوع سوخت مازوت در جلسه کمیسیون بررسی شد و قرار شد دستگاه های مربوطه گزارش کتبی خود را در این خصوص به کمیسیون ارائه کنند.
همه متهمان آلودگی
منابع مالی آن و سایر منابع درآمدی نظیر عوارض طرح ترافیک و زوج و فرد و ... . 4) علت عدم پیگیری و عدم مداخله سازمان محیط زیست در بحث تامین و توسعه حمل ونقل عمومی چیست؟ 5) چرا در بحث آلودگی هوا سازمان فقط موارد فنی (سوخت، استاندارد خودروها و...) را پیگیری می کند و هیچ گونه توجه و برنامه ای برای سایر راهکارها ارائه نمی دهد. این راهکارها می تواند مدیریت عرضه و تقاضای سفر، دولت
تحریم ها و کرونا در تشدید آلودگی هوای امسال نقش دارند
های اخیر در کنار راهکارهای متخصصان در این زمینه مورد واکاوی قرار گرفت. هفته گذشته این موضوع که آیا تحریم ها در تشدید آلودگی هوا نقش داشته یا نه، از مباحث مورد بحث و گفت وگو بود. این موضوع از محورهایی بود که مسئولان حاضر در میزگرد به آن اشاره کردند؛ عدم تخصیص بودجه لازم برای تجهیز سیستم حمل و نقل شهری و بخصوص خرید اتوبوس های نوی گازسوز در کنار ارتباط نداشتن با سازمان های جهانی برای
70درصد خودروهای تهران از مراکز معاینه فنی پایتخت تاییدیه نمی گیرند/ جزییات جلسه با فراکسیون محیط زیست ...
پایش (خوداظهاری و آنلاین) صنایع بزرگ آلاینده و نیز توزیع سوخت یورو 4 و 5 در جایگاه های عرضه و همچنین صنایع و نیروگاه ها به مجلس ارائه کنند. او در پاسخ به پرسشی درباره وظایف شهرداری در این باره گفت: توسعه و بازسازی ناوگان حمل و نقل عمومی که در قانون تصریح شده که با حمایت دولت باید صورت گیرد، معاینه فنی خودروها، توسعه پیاده راه ها و حمل و نقل پاک و فضای سبز از جمله وظایف شهرداری تهران در
ایجاد پرونده دائمی در کمیسیون اصل 90 برای پیگیری روند اجرای قانون هوای پاک توسط دستگاه های مربوطه/ توزیع ...
به گزارش خبرنگار خبرگزاری خانه ملت ، نشست مشترک کمیسیون اصل 90 مجلس شورای اسلامی و فراکسیون محیط زیست مجلس شورای اسلامی عصر روز گذشته (دوشنبه، 22 دی ماه) با حضور مسئولانی از وزارت کشور، وزارت صنعت، معدن و تجارت، سازمان حفاظت محیط زیست، سازمان شهرداری ها و دهیاری های کشور، شورای عالی ترافیک شهرهای کشور، شرکت ملی گاز ایران، شرکت بهینه سازی مصرف سوخت کشور، سازمان حمل و نقل و ترافیک شهرداری تهران
محیط زیست اولویت دولت نیست
خودرو محوری را در ایران حل بکند؛ دولت در 10 سال اخیر بابت نوسازی و بازسازی حمل و نقل عمومی یک ریال پرداخت نکرده است. مسوولان شهری در این خصوص مدام به دولت التماس و سعی می کنند به دولت بفهمانند ترافیک پرحجم تهران به همراه ماشین های ساخت داخل آلاینده که امروزه حدود 80 درصد آلودگی ناشی از خودروها و موتورسیکلت ها است. متاسفانه دولت در این زمینه هیچ اقدامی انجام نداده است. چه بسا اگر اکثر مردم از حمل و نقل
افزایش سهم منابع ثابت در آلودگی هوا، منابع متحرک را تبرئه نمی کند/ صنایع مازوت و نیروگاه ها گازوئیل ...
معاینه فنی مراجعه کرده و تایید نمی گیرد، باید کاتالیست خود را تعویض کند، این کاتالیست ها باید استانداری داشته باشند اما هنوز استاندارد ملی برای این کاتالیست ها تعریف نشده است. مدیرعامل شرکت کنترل کیفیت هوای تهران اضافه کرد: یکی از وظایف وزارت نفت این است که در پمپ بنزین ها طرح کهاب کاهش، هدایت و انتقال بخارات بنزین را عملیاتی کند اما به صورت نصف و نیمه اجرایی شده است. یا بحث توسعه حمل و
روزی دو ساعت قطعی برق بهتر از مازوت سوزی است
به گزارش پایگاه خبری نیروگاهیان به نقل از برق نیوز، عیسی کلانتری رئیس سازمان محیط زیست کشور در برنامه تلویزیونی درباره آلودگی هوا اظهار کرد: در حال حاضر 100 درصد علت آلایندگی ذرات زیر دو و نیم میکرون است و این ذرات گرد و غبار ندارند. خوشبختانه با سرمایه گذاری های سنگینی که در چهار سال اخیر صورت گرفته، گرد و غبار های داخلی مهار شده و عامل اصلی ذرات زیر دو و نیم میکرون، سوخت های فسیلی به ویژه
ذرات معلق پی ام 2,5 عامل اصلی آلودگی هوای تهران
مهدی اسماعیلی بیدهندی در برنامه رهیافت رادیو اقتصاد افزود: بطورکلی 65 درصد منابع مولد این آلودگی را وسائط نقلیه موتوری اعم از موتورسیکلت ها، ناوگان حمل و نقل عمومی، خودروهای سبک و سنگین تشکیل می دهند. وی اظهارداشت: واحدهای نیروگاهی که از مازوت استفاده می کنند جزء عوامل آلوده کننده هوا هستند اما سهمی که باید اختصاص پیدا کند به این آلودگی جهت تنویر افکار عمومی بایستی سهمی مبتنی بر یافته
فعالیت کارخانه سیمان گلستان به دلیل نداشتن سوخت متوقف شد
دشواری استفاده از سوخت مازوت نیز اشاره کرد و گفت: قیمت پنج برابری این سوخت در مقایسه با گاز طبیعی و مسافت چند صد کیلومتری مرکز فروش آن از جنوب تهران تا شهرستان گالیکش در شرق استان گلستان موجب دشواری دسترسی شده است. چهرگانی ادامه داد: تولید کارخانه سیمان گالیکش از هفته قبل به طور کامل متوقف شده و تلاش برای تامین سوخت جایگزین همچنان در دست انجام است. وی گفت: با نبود سوخت برای
گزارش کامل ایسنا از جلسه بررسی آلودگی هوا در کمیسیون اصل 90 مجلس
پایان این بخش از جلسه نمایندگان وزارت نفت مکلف شدند که گزارش های دقیق در مورد میزان مازوت صادر شده، میزان مازوت ذخیره شده و همچنین مازوت مصرف شده در مورد هر پالایشگاه را به تفکیک به کمیسیون اصل 90 مجلس بدهند. در ادامه جلسه سهیل معمارباشی مدیرکل صنایع حمل و نقل وزارت صمت، درباره پرسش رئیس فراکسیون محیط زیست مجلس مبنی بر اقدامات انجام شده در راستای توزیع بنزین یورو 5 گفت: به طور کلی ما یک
آلایندگی موتورسیکلت ها در تهران از خودروها بیشتر است
تهران از خودروها بیشتر است. از طرف دیگر اقشاری که از این موتورسیکلت استفاده می کنند منابع درآمدی خوبی ندارند پس دولت وظیفه دارد که در خصوص ارتقای سطح کیفیتی این موتورسیکلت ها اقدامات جدی انجام دهد. مدیرکل صنایع حمل و نقل وزارت صمت که در این نشست حضور داشت، درباره اقدامات انجام شده برای موتورسیکلت های برقی گفت: مشکل موتورسیکلت های برقی فروش آن هاست. ما در تولید این نوع موتورسیکلت ها هیچ
طرح های غیرکارشناسی مجلس یازدهم هزینه زا و نگران کننده است
صهیونیستی است. انتظار می رود خردمندان و دلسوزان کشور تلاش کنند تا مجلس شورای اسلامی از فضای غیرکارشناسی، تبلیغاتی و احساسی فاصله گرفته و در راستای منافع ملی جامعه حرکت کند. بررسی آلودگی هوای کلان شهرها توسط کمیسیون محیط زیست از دیگر مباحث این جلسه بود. اعضای شورای سیاست گذاری ضمن هشدار نسبت استفاده گسترده از سوخت مازوت در نیروگاه های برق خواستار اتخاذ راهکارهای فوری برای کاهش آلودگی هوا به
نوسازی 3000 تاکسی فعال و 850 موتورسیکلت فرسوده تهران به زودی
درصد از ناوگان فرسوده این بخش را شامل می شود، تا پایان دی ماه از سوی ایران خودرو تحویل و نوسازی می شود. وی با بیان اینکه پیش از این 2هزار و 200 دستگاه تاکسی شهر تهران نوسازی شده است گفت: توسعه و بهبود کیفیت حمل و نقل همگانی و نیمه همگانی و کاهش آلایندگی و بهبود هوای شهر تهران، با ارائه تسهیلات نوسازی، بهسازی و جایگزینی ناوگان اتوبوس و تاکسی شهرتهران با جدیت در شهرداری تهران دنبال می شود
