گروه بین الملل: لند روور تصمیم دارد با مجموعه جدیدی از سنسورها و تکنولوژی به رانندگی آفرود کمک بیش تری کند. به گزارش خبرخودرو، مدیر تحقیقات جگوار لند روور، Tony Harper گفت: "ما نمی خواهیم تکنولوژی های خودکار و تمام خودران آینده را به جاده ها محدود کنیم. ما می خواهیم زمانی که راننده به آفرود می رود نیز این پشتیبانی و کمک ادامه داشته باشد." در راستای همین امر، لند روور روی ...
به گزارش اتاق خبر به نقل از اخبار خودرو، این روز ها اخبار زیادی در خصوص علاقه مندی خودرو سازان به استفاده از سامانه راننده خودکار در نسل های بعدی محصولاتشان منتشر می شود. حال جگوار و لندروور با مشارکت یکدیگر می خواهند پا را فراتر گذاشته و سامانه ای را طراحی کنند که امکان عبور از مسیر های خارج از جاده را توسط راننده خودکار به مالک خودرو بدهد. همکاری جگوار و لندروور برای خودروهای خودران ...
کاربردی مثل ماشین های خودران، محیط که جزء مهمی از شرایط آزمایش است، در حال تغییر است (اصطلاحا پویا / دینامیک) است؛ بنابراین مفهوم تکرارپذیری در این مورد، خیلی قابل استفاده نیست. در مورد قابلیت اعتماد هم که صحبت کردیم. بیشتر به نظر می رسد این اظهارنظرها جنبه تبلیغاتی دارد و برای عوام جذابیت ایجاد می کند، ضمن اینکه درباره سرنشین این خودرو در رسانه ها اظهار شده است: راننده این خودرو، جاشوا براون 40ساله و ...
به گزارش خبرگزاری رویترز، جگوار لندرور، مدل های اولیه این خودروها را در مسیر آزمایشی 41 مایلی در جاده های شهری و روستایی نزدیک به کارخانه های خود در انگلستان به حرکت درخواهد آورد. براساس اعلام دولت بریتانیا، بازار خودروهای خودران در سراسر جهان 29/ 1 تریلیون دلار ارزش دارد؛ اما برای عرضه انبوه این خودروها باید برخی موانع قانونی برطرف شود. یکی از این موانع مشخص کردن این مساله است که درهنگام تصادف ...
جلوی آن به صورت ترکیبی هماهنگ شده و کار می کنند، به این نتیجه رسیده اند که کامیون در فاصله زیادی با خودرو قرار دارد. بعضی گزارش ها احتمال می دهند که راننده در آن زمان در حال تماشای یک ویدئو بوده است. با این حال اما NHTSA تشخیص داده است که این تصادف نشان می دهد که خودروهای خودران هنوز راه درازی برای ورود به جاده ها و استفاده روزمره در پیش دارند. شرکت تسلا هم این موضوع را تایید کرده است؛ با این ...
خودران زمانی که به هم متصل باشند، بهترین عملکرد را ارائه می دهند. البته ما در دوره ای نیستیم که خودروها به طور کامل بتوانند بدون کمک انسان خود را برانند. و این موضوع هم به معنای این نیست که ارتباط های خودرو به خودرو موارد استفاده ی دیگری نداشته باشد. جگوار اعلام کرده سیستم ارتباطات آن کار را برای رانندگان در تعویض خطوط یا عبور از تقاطع های شلوغ، ساده تر می کند. این سیستم ...
خانه
